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INMOBILIARIAS |
OBRA PÚBLICA.
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INMOBILIARIAS |
OBRA PÚBLICA.
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| NOTICIA ADAPTADA AL SISTEMA EDUCATIVO inmoley.com DE FORMACIÓN CONTINUA PARA PROFESIONALES INMOBILIARIOS. © |
| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
OBRA PÚBLICA. PUERTO DEL QUEROL (CASTELLÓN)
Convertir conocimiento en valor añadido: Libro inmoley.com de Obra pública y guía práctica inmoley.com del impacto medioambiental. Puerto del Querol (Castellón) Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. Pdf/E-Book de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. ANDALUCÍA.
PUERTO DE ALGECIRAS (CÁDIZ)
Convertir conocimiento en valor añadido: Libro inmoley.com de Obra pública. Andalucía. PUERTO DE ALGECIRAS (CÁDIZ) Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. Pdf/E-Book de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. ARAGÓN.
CONCURSO PARA COLEGIO
Convertir conocimiento en valor añadido: Libro inmoley.com de Obra pública. Concurso para colegio. Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. Pdf/E-Book de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
PLAN DE INFRAESTRUCTURAS, TRANSPORTE Y VIVIENDA (PITVI)
Convertir conocimiento en valor añadido: Libro inmoley.com de la obra pública. Plan de Infraestructuras, Transporte y Vivienda (PITVI) Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. Pdf/E-Book de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| LA REFINANCIACIÓN DE
LA R-4
Convertir conocimiento en valor añadido: libro inmoley.com de financiación internacional. La refinanciación de la R-4 Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. Pdf/E-Book de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA.
¿CÓMO SALVAR A LAS RADIALES?
Convertir conocimiento en valor añadido: Guía práctica inmoley.com de la Obra pública. ¿Cómo salvar a las radiales? Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. Pdf/E-Book de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. ANDALUCÍA.
RONDA URBANA SE-35
Convertir conocimiento en valor añadido: Libro inmoley.com de la Obra pública. Andalucía. Ronda Urbana SE-35 Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. Pdf/E-Book de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. CANTABRIA.
DISTRIBUIDOR URBANO LA MARGA-LA ALBERICIA EN SANTANDER
Convertir conocimiento en valor añadido: Libro inmoley.com de la Obra pública. Cantabria. Distribuidor urbano La Marga-La Albericia en Santander Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. Pdf/E-Book de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. PAÍS
VASCO. ESTACIÓN DE IZARRA (ÁLAVA)
Convertir conocimiento en valor añadido: Libro inmoley.com de obra pública. País Vasco. Estación de Izarra (Álava) Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. Pdf/E-Book de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INMOBILIARIO.
GESTIÓN DE PATRIMONIOS INMOBILIARIOS. SUBCONTRATACIÓN DE
SERVICIOS DE LIMPIEZA.
Convertir conocimiento en valor añadido: Guía práctica inmoley.com del director de patrimonio inmobiliario, facilities managemente, gestión de patrimonios inmobiliarios. Subcontratación de servicios de limpieza. Guías prácticas : Promotor inmobiliario. Financiación inmobiliaria. Turismo inmobiliario y gestión hotelera. Pdf/E-Book: Promotor inmobiliario. Financiación inmobiliaria. Turismo inmobiliario y gestión hotelera. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
OBRA PÚBLICA. C. VALENCIANA. NOTICIAS DE OBRA PÚBLICA EN
LA C. VALENCIANA
Convertir conocimiento en valor añadido: Libro inmoley.com de obra pública. Noticias de obra pública en la C. Valenciana Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. Pdf/E-Book de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
OBRA
PÚBLICA. ACCESO ESTE AL PUERTO DE MOTRIL
EN GRANADA
Convertir conocimiento en valor añadido: Libro inmoley.com de obra pública. Obra pública. Acceso este al puerto de Motril en Granada Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. Pdf/E-Book de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
OBRA
PÚBLICA. ACCESO ESTE AL PUERTO DE MOTRIL
EN GRANADA
Convertir conocimiento en valor añadido: Libro inmoley.com de obra pública. Obra pública. Acceso este al puerto de Motril en Granada Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. Pdf/E-Book de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS.
EL BEI FINANCIARÁ EL PRIMER CONTRATO DE ALTA VELOCIDAD LICITADO
POR ADIF MEDIANTE CPP
Convertir conocimiento en valor añadido: Libro inmoley.com Financiación de infraestructuras. Financiación de infraestructuras. El BEI financiará el primer contrato de alta velocidad licitado por Adif mediante CPP para la señalización e instalaciones del tramo Albacete-Alicante Guías prácticas : Promotor inmobiliario. Financiación inmobiliaria. Turismo inmobiliario y gestión hotelera. Pdf/E-Book: Promotor inmobiliario. Financiación inmobiliaria. Turismo inmobiliario y gestión hotelera. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS.
INFORME DE SEOPAN
Convertir conocimiento en valor añadido: Libro inmoley.com Financiación de infraestructuras. Financiación de infraestructuras. Informe de Seopan Guías prácticas : Promotor inmobiliario. Financiación inmobiliaria. Turismo inmobiliario y gestión hotelera. Pdf/E-Book: Promotor inmobiliario. Financiación inmobiliaria. Turismo inmobiliario y gestión hotelera. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. EL
FINAL DEL CASO DEL TÚNEL DE BELATE
Convertir conocimiento en valor añadido: Libro inmoley.com de obra pública. El final del caso del túnel de Belate Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. Pdf/E-Book de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
JORNADAS ENCUENTRO EMPRESARIAL DE INFRAESTRUCTURAS
Convertir conocimiento en valor añadido: Libro inmoley.com de financiación de infraestructuras. Resumen de Jornadas Encuentro Empresarial de Infraestructuras Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. Pdf/E-Book de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
OBRA PÚBLICA Y LOGÍSTICA EN EL PUERTO DE TARRAGONA
Convertir conocimiento en valor añadido: guía práctica inmoley.com de polígonos industriales, parques empresariales y logísticos. Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. Pdf/E-Book de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
OBRA PÚBLICA. CONTROL DE LA EJECUCIÓN DE ESTRUCTURAS (VIADUCTOS
Y FALSOS TÚNELES)
Convertir conocimiento en valor añadido: Guía práctica inmoley.com del Project management. Pdf Eb de viaduntos y puentes. Control de la ejecución de estructuras (viaductos y falsos túneles), túneles, terraplenes, desmontes y rellenos, así como en la prevención de las afecciones medioambientales y en la protección del patrimonio cultural. Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. Pdf/E-Book de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA.
CONFERENCIA SOBRE EL MERCADO ESPAÑOL DE INFRAESTRUCTURAS
Convertir conocimiento en valor añadido: Libro inmoley.com de obra pública. Conferencia sobre el mercado español de infraestructuras. Resumen de Jornada. Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. Pdf/E-Book de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA.
LOS CONTRATOS FIRMADOS Y NO ADJUDICADOS.
Convertir conocimiento en valor añadido: Libro inmoley.com de la obra pública. Los contratos firmados y no adjudicados. Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. Pdf/E-Book de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. CONCURSO
DE ACREEDORES CONCESIONARIA DE LA AUTOPISTA
MADRID-TOLEDO (AP-41)
Convertir conocimiento en valor añadido: Guía práctica inmoley.com de crisis inmobiliaria, concurso de acreedores de constructoras. Gestionada por Isolux, Comsa, Azvi y Sando, la AP-41 ha formalizado el concurso de acreedores ante el Tribunal Superior de Justicia de Albacete. Claves: 1) 380 millones de euros de deuda bancaria y 250 de expropiaciones pendientes de pago. 2) Situación del crédito con la Banca (project finance). Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA.
CONEXIÓN DEL CORREDOR MEDITERRÁNEO CON LA ALTA VELOCIDAD
MADRID-BARCELONA-FRONTERA FRANCESA, Y DEL TRAMO A CORUÑA-VIGO
Convertir conocimiento en valor añadido: Libro inmoley.com de la Obra pública. Conexión del corredor mediterráneo con la alta velocidad Madrid-Barcelona-Frontera Francesa, y del tramo a Coruña-Vigo Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. SI
QUIERES COBRAR ... SIGUE CON LA OBRA ANTES DE COBRAR
Convertir conocimiento en valor añadido: Libro inmoley.com de obra pública. si quieres cobrar ... sigue con la obra antes de cobrar. Publicaciones sobre reunión del Ministerio con representantes de las grandes constructoras. Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. PLAN DE
REFORMA DE LAS INFRAESTRUCTURAS "PITVI". I CONGRESO NACIONAL DE LA INDUSTRIA
DE LA CONSTRUCCIÓN
Convertir conocimiento en valor añadido: Libro inmoley.com de Obra pública. Plan de reforma de las infraestructuras "Pitvi". Resumen jornada I Congreso Nacional de la Industria de la Construcción. Claves: colaboración público-privada Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS. NOTICIAS DE REFINANCIACIÓN
DE LAS RADIALES.
Convertir conocimiento en valor añadido: Libro inmoley.com de Financiación de infraestructuras. Noticias de refinanciación de las radiales. Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
OBRA PÚBLICA. PLAN EUROPEO DE INVERSIONES EN INFRAESTRUCTURAS
Convertir conocimiento en valor añadido: libro inmoley.com de financiación de infraestructuras y libro de obra pública. Plan europeo de inversiones en infraestructuras. con project bonds (obligaciones de proyecto avaladas por la UE para que las compren los fondos de pensiones y otros inversores). Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| PRIVATIZACIÓN DE LA GESTIÓN
HOSPITALARIA
Convertir conocimiento en valor añadido: Guía práctica inmoley.com de concesiones hospitalarias. Privatización de la gestión hospitalaria Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
OBRA
PÚBLICA. ANDALUCÍA. PUENTE DE
PAYMOGO ENTRE ESPAÑA Y PORTUGAL
Convertir conocimiento en valor añadido: Libro de Obra pública. Andalucía. Puente de Paymogo entre España y Portugal Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
OBRA
PÚBLICA. PAÍS VASCO. SOTERRAMIENTO
DEL TREN EN VITORIA
Convertir conocimiento en valor añadido: Obra Pública. País Vasco. Soterramiento del tren en Vitoria. Primera reunión de la sociedad del soterramiento del ferrocarril, creada hace 16 meses y en la que se agrupan el Gobierno central, el vasco, el Ayuntamiento y la Diputación. Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
OBRA
PÚBLICA. C. VALENCIANA. JORNADA ASOCIACIÓN
VALENCIANA DE EMPRESARIOS (AVE)
Convertir conocimiento en valor añadido: Libro inmoley.com de Obra pública. C. Valenciana. Resumen de Jornada de la Asociación Valenciana de Empresarios (AVE). Corredor Mediterráneo en los PGE de 2012 CON 1.342 millones de euros. Fomento ya ha encomendado a INECO la elaboración de un proyecto de construcción basado en el estudio realizado por la Generalitat Valenciana Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA.
NOTICIAS DE OBRA PÚBLICA.
Convertir conocimiento en valor añadido: Libro de obra pública. Noticias de obra pública. ANCI Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. NOTICIAS
SOBRE CONCESIONES EN AUTOPISTAS
Convertir conocimiento en valor añadido: Libro inmoley.com de la obra pública. Noticias sobre concesiones en autopistas Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
OBRA
PÚBLICA. COMISIÓN DE FOMENTO
DEL CONGRESO.
Convertir conocimiento en valor añadido: Libro inmoley.com de Obra pública. Comisión de Fomento del Congreso. Fomento explica los presupuestos de 2012 en la Comisión de Fomento del Congreso. Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
INGENIERÍA DE TÚNELES EN ESPAÑA. TÚNEL DE BOUZAS,
EN BAÑOS DE MOLGAS (OURENSE)
Convertir conocimiento en valor añadido: Eb pdf de Ingeniería de túneles. España. Túnel de Bouzas, en Baños de Molgas (Ourense) Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
OBRA PÚBLICA. INVERSIÓN FERROVIARIA EN EL CORREDOR MEDITERRÁNEO
Convertir conocimiento en valor añadido: Libro inmoley.com de la obra pública. Inversión ferroviaria en el Corredor Mediterráneo Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
PRESUPUESTOS GENERALES DEL ESTADO. MINISTERIO DE FOMENTO
Convertir conocimiento en valor añadido: Libro inmoley.com de obra pública. Presupuestos Generales del Estado. Ministerio de Fomento Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
AMPLIACIÓN DE LAS CUENTAS DE COMPENSACIÓN DE LAS AUTOPISTAS
EN RIESGO DE QUIEBRA
Convertir conocimiento en valor añadido: Libro inmoley.com de financiación de infraestructuras. Ampliación de las cuentas de compensación de las autopistas en riesgo de quiebra Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
OBRAS PÚBLICAS CON CAPITAL PRIVADO
Convertir conocimiento en valor añadido: Guía práctica inmoley.com de la obra pública. Obras públicas con capital privado. Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
OBRA
PÚBLICA. CATALUÑA. LICITACIÓN
DE LAS OBRAS DE LA PRIMERA FASE DE LA NUEVA ESTACIÓN DE ALTA VELOCIDAD
DE GIRONA
Convertir conocimiento en valor añadido: Libro inmoley.com de Obra pública. Cataluña. Licitación de las obras de la primera fase de la nueva estación de alta velocidad de Girona. Obras cofinanciadas por las ayudas RTE-T la implementación del ERTMS (Sistema de Gestión de Tráfico Ferroviario Europeo) Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
OBRA PÚBLICA ARAGÓN
Convertir conocimiento en valor añadido: obra pública Aragón Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
OBRA PÚBLICA A DEBATE. ¿CREAR LA "CONCESIONARIA MALA" PARA
NACIONALIZAR LAS CONCESIONES FALLIDAS?
Convertir conocimiento en valor añadido: Guía práctica de la obra pública. Debate: ¿crear la "concesionaria mala" para nacionalizar las concesiones fallidas?. ¿Volver a crear una empresa pública de autopistas, tipo ENA? Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
OBRA PÚBLICA. VII ENCUENTRO DEL SECTOR DE LAS INFRAESTRUCTURAS
Convertir conocimiento en valor añadido: Libro inmoley.com de financiación de infraestructuras y libro de la obra pública. Resumen de Jornadas VII encuentro del sector de las infraestructuras organizado por Deloitte, OHL, Alstom y ABC. Fomento estudia la participación público-privada en infraestructuras con financiación del Estado de hasta un 50 por ciento. Los cambios en el modelo concesional van a reactivar la colaboración público-privada, a generar más inversión en obra pública y a ayudar a reactivar el sector de obra civil en España. Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| COLABORACIÓN PÚBLICO-PRIVADA
DE AUTOPISTAS EN ANDALUCÍA
Convertir conocimiento en valor añadido: guía práctica inmoley.com de la obra pública. Colaboración público-privada de autopistas en Andalucía Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INMOBILIARIO.
GESTIÓN INMOBILIARIA DE PATRIMONIO INMOBILIARIO. FACILITY MANAGEMENT.
Convertir conocimiento en valor añadido: Guía práctica inmoley.com del director de patrimonio inmobiliario y el facility management. Gestión inmobiliaria de patrimonio inmobiliario. Facility management. Guías prácticas : Promotor inmobiliario. Financiación inmobiliaria. Turismo inmobiliario y gestión hotelera. EBooks Promotor inmobiliario. Financiación inmobiliaria. Turismo inmobiliario y gestión hotelera. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA A DEBATE.
NACIONALIZAR
AUTOPISTAS: UN PRECEDENTE GRAVÍSIMO
Convertir conocimiento en valor añadido: Libro inmoley.com de la obra pública. Nacionalizar autopistas: un precedente gravísimo y de dudosa legalidad. Hay dos casos seguramente serán nacionalizados, es decir que el estado a través de una sociedad pública asumirá las pérdidas. En uno de los casos hay un grave incumplimiento estatal por no ampliar el trazado conforme al pliego inicial, pero en el otro caso es simplemente un fracaso empresarial, por lo que se creará un precedente gravísimo. Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
CONCESIONES HOSPITALARIAS EN MADRID
Convertir conocimiento en valor añadido: Guía práctica inmoley.com de concesiones hospitalarias. Concesiones hospitalarias en Madrid Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS PÚBLICO PRIVADAS.
Convertir conocimiento en valor añadido: Libro inmoley.com de financiación de infraestructuras. Financiación de infraestructuras público privadas. Resumen de Jornadas “Retos y oportunidades en el horizonte de 2020 en la administración central y autonómica” en el marco de las jornadas “Madrid 2020 y la Ingeniería de Caminos”, organizadas por el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Madrid. Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS A DEBATE
Convertir conocimiento en valor añadido: Libro inmoley.com de financiación de infraestructuras. Debate sobre nuevas fórmulas para desatascar proyectos de infraestructuras en España. Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
OBRA PÚBLICA PAÍS VASCO. Y VASCA
Convertir conocimiento en valor añadido: obras del tramo Hernani-Astigarraga, de 2,4 kilómetros Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
OBRA PÚBLICA. VIADUCTO DE TOCÓN EN GRANADA
Convertir conocimiento en valor añadido: Eb pdf de puentes y viaductos. Viaducto de Tocón en Granada. Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
OBRA PÚBLICA. LA PRIVATIZACIÓN FERROVIARIA Y LA LOGÍSTICA
Convertir conocimiento en valor añadido: guía práctica inmoley.com de polígonos industriales, parques empresariales y logísticos. La privatización ferroviaria y la logística. Inadecuación de las infraestructuras ferroviarias a las necesidades de la logística actual. Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| URBANISMO.
INFRAESTRUCTURAS HOSPITALARIAS EN GALICIA
Convertir conocimiento en valor añadido: Guía práctica inmoley.com de concesiones hospitalarias, privatización de la sanidad. Proyectos en Ourense y Vigo. Herramienta práctica > Guías prácticas: urbanismo. EBooksurbanismo. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA.
ATAR EN CORTO A LOS AYUNTAMIENTOS. OBLIGACIONES DE INFORMACIÓN DE
ENTIDADES LOCALES.
Convertir conocimiento en valor añadido: Real Decreto-ley 7/2012, de 9 de marzo, por el que se crea el Fondo para la financiación de los pagos a proveedores. Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
FINANCIACIÓN DEL METRO TRANVÍA DE ABU DHABI
Convertir conocimiento en valor añadido: libro inmoley.com de financiación de infraestructuras. Financiación del metro tranvía de Abu Dhabi. Citigroup, Deutsche Bank y HSBC recibieron el mandato, como organizaciones líderes y colocadores de la financiación, según el comunicado. El préstamo está garantizado por los organismos oficiales de los gobiernos de crédito a la exportación de Bélgica (ONDD) y Francia (COFACE). Claves: titulización de los ingresos de peaje Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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OBRA PÚBLICA. PUERTO DE A CORUÑA CONSTRUCCIÓN DEL
PARKING Y TÚNEL DEL PARROTE
Convertir conocimiento en valor añadido: Libro inmoley.com de Obra pública. Guía práctica inmoley.com de subsuelo urbano y parkings públicos. EB pdf de túneles y obra subterránea. Puerto de A Coruña construcción del Parking y Túnel del Parrote. Aviso: Estudio de Detalle > pueden incluir la construcción y explotación de un edificio de uso terciario Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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OBRA
PÚBLICA. OBRAS DE PLATAFORMA DEL TRAMO
TÚNEL DE PADORNELO-LUBIÁN
Convertir conocimiento en valor añadido: EB pdf ingeniería de túneles. Obras de plataforma del tramo Túnel de Padornelo-Lubián Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS. REFINANCIAR LA DEUDA DE LA R-4
Convertir conocimiento en valor añadido: Libro inmoley.com Financiación de infraestructuras. Refinanciar la deuda de la R-4 Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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OBRA PÚBLICA. MEDIDAS PARA COBRO DE FACTURAS PENDIENTES CON LOS
AYUNTAMIENTOS.
Convertir conocimiento en valor añadido: Libro inmoley.com de Obra pública. Medidas para cobro de facturas pendientes con los ayuntamientos. Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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CONTRATO PARA LA CONSTRUCCIÓN DEL TÚNEL DE PADORNELO
Convertir conocimiento en valor añadido: guía práctica inmoley.com de “engineering management”. Ingeniería de la construcción. Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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VIADUCTO SOBRE EL FERROCARRIL, LA AP-7 Y LA CV-904 EN CREVILLENTE
Convertir conocimiento en valor añadido: Eb pdf de puentes y viaductos. El viaducto tiene una longitud de 1.825 metros y trazado en curva, y 49 vanos con luces que van de los 37 a los cuarenta metros. El tablero, de catorce metros de anchura, está formado por vigas de tipo artesa de 2,7 metros de canto y losa de compresión hormigonada in situ sobre prelosas de encofrado. El canto es constante (3,06 metros). Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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OBRA PÚBLICA. VIABILIDAD DE LOS TÚNELES DE SEVILLA
Convertir conocimiento en valor añadido: Eb pdf de túneles e ingeniería subterránea. Herramienta práctica > Guías prácticas:Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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OBRA PÚBLICA. ARAGÓN. SECTOR 3 DEL PLAN RED DE CARRETERAS
EN LA PROVINCIA DE HUESCA
Convertir conocimiento en valor añadido: Libro inmoley.com de obra pública. Sector 3 del Plan RED de carreteras en la provincia de Huesca Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooksde Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
CONSTRUCTORAS ESPAÑOLAS. COMPLEJO HOSPITALARIO EN QUÉBEC
(CANADÁ).
Convertir conocimiento en valor añadido: Guía práctica inmoley.com de concesiones hospitalarias. Privatización de la gestión hospitalaria. Complejo hospitalario en Québec (Canadá). Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
NOTICIAS SOBRE METRO DE GRANADA.
Convertir conocimiento en valor añadido: trazado subterráneo, en torno al Camino de Ronda y la Avenida de América Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
VIADUCTOS SOBRE EL RÍO HUERNA
Convertir conocimiento en valor añadido: Eb pdf de puentes y viaductos. Pruebas de carga de los viaductos sobre el río Huerna, en la variante de Pajares. Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
SEMINARIO DE INFRAESTRUCTURAS ORGANIZADO POR LA EMBAJADA BRITÁNICA
EN MADRID.
Convertir conocimiento en valor añadido: Resumen de jornadas. Seminario de Infraestructuras organizado por la Embajada Británica en Madrid. Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
LOGÍSTICA Y CONCESIONES PORTUARIAS.
Convertir conocimiento en valor añadido: guía práctica inmoley.com de polígonos industriales, parques empresariales y logísticos. Concesión de la la nueva terminal de mercancías de Santa Cruz de Tenerife Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
OBRA PÚBLICA. NUEVO PLAN DE INFRAESTRUCTURAS, TRANSPORTES Y VIVIENDA
Convertir conocimiento en valor añadido: Libro inmoley.com de la Obra pública. Nuevo Plan de Infraestructuras, Transportes y Vivienda. Plan de Infraestructuras, Transportes y Vivienda (PITVI) Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
OBRA PÚBLICA. AFLORACIÓN DE COMPROMISO DE GASTO EN EL MINISTERIO
DE FOMENTO.
Convertir conocimiento en valor añadido: Libro inmoley.com de Obra pública. Afloración de compromiso de gasto en el Ministerio de Fomento. Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. PRIVATIZACIÓN
DE CENTROS HOSPITALARIOS EN CASTILLA-LA MANCHA.
Convertir conocimiento en valor añadido: Guía práctica inmoley.com de concesiones hospitalarias. Privatización de centros hospitalarios en Castilla-La Mancha. Los hospitales afectados son los centros de Villarrobledo, Almansa, Tomelloso y Manzanares. Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
OBRAS DE SU NUEVA TERMINAL FERROVIARIA EN EL PUERTO DE ALGECIRAS
Convertir conocimiento en valor añadido: Guía práctica inmoley.com de polígonos industriales, parques empresariales y logísticos. Obras de su nueva terminal ferroviaria en el Puerto de Algeciras Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
OBRA PÚBLICA. PAÍS VASCO. LÍNEA BILBAO-SAN SEBASTIÁN
Convertir conocimiento en valor añadido: Libro inmoley.com de obra pública. Licitadas las obras de desdoblamiento y cubrición del tramo Amaña-Ardanza, en la línea Bilbao-San Sebastián. ETS prevé iniciar las obras en otoño, que incluyen la construcción de una nueva estación soterrada en Amaña Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
OBRA PÚBLICA. ALTA VELOCIDAD MADRID-GALICIA
Convertir conocimiento en valor añadido: Libro inmoley.com de obra pública. Inversiones por importe de 318,7 M€ para la construcción de cuatro nuevos tramos. Los tramos adjudicados son: Requejo-Túnel de Padornelo, en la provincia de Zamora, y Túnel de O Cañizo (vía izquierda), Campobecerros-Portocamba y Portocamba-Cerdedelo en la provincia de Ourense; con una longitud conjunta de 16,2 km • Como estructuras singulares en su trazado destacan el propio túnel de O Cañizo, de 5.370 m de longitud, y el de Requejo, de 2.405 m, los túneles de Portocamba (3.745 m) y Cerdedelo (1.700 m) así como el viaducto de Los Pedregales, de 880 m de longitud Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
OBRA PÚBLICA. EL FUTURO DE LAS CONCESIONES FERROVIARIAS
Convertir conocimiento en valor añadido: libro inmoley.com de obra pública. Guía práctica inmoley.com de logística. Polígonos industriales, parques empresariales y logísticos. El ejemplo de Network Rail, órgano gestor de la infraestructura en Reino Unido, y el régimen de alianzas con las concesionarias ferroviarias en las tareas de mantenimiento de la red Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
OBRA
PÚBLICA. MADRID. III FASE DEL
MUSEO DE LAS COLECCIONES REALES EN MADRID
Convertir conocimiento en valor añadido: La tercera fase del proyecto comprende la construcción de la envolvente arquitectónica del Museo: cubiertas y fachadas, la ejecución de las obras de carpintería y cerrajería así como la urbanización del entorno. Claves: críticas al efecto visual de la obra y efecto muy limitado en la catedral como consecuencia de la profundidad de los pilares. Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS Y OBRA PÚBLICA EN GRANADA.
Convertir conocimiento en valor añadido: Libro inmoley.com de financiación de infraestructuras obra pública en Granada. Financiación de infraestructuras y obra pública en Granada. Crédito del BEI para el metro de Granada Herramienta práctica >Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
COLABORACIÓN PÚBLICO PRIVADA EN EL AEROPUERTO DE NUEVA YORK
Convertir conocimiento en valor añadido: Libros inmoley.com de financiación de infraestructuras y de obra pública. Colaboración público privada en el aeropuerto de Nueva York Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
INGENIERÍA DE TÚNELES Y FINANCIACIÓN EUROPEA.
Convertir conocimiento en valor añadido: EB pdf de ingeniería de túneles. Libros inmoley.com de financiación de infraestructuras y de obra pública. Financiación europea. El Banco Europeo de Inversiones participa también en la financiación de este proyecto. Adif finaliza la impermeabilización del túnel de El Almendro en Reinoso de Cerrato (Palencia). Esta estructura, cuya construcción ha supuesto una inversión de 31,5 millones de euros, se sitúa en el subtramo Nudo de Venta de Baños-Torquemada. El túnel discurre bajo los Montes del Cerrato, a través de terrenos de naturaleza principalmente arcillosa, aunque en ocasiones también se han presentado intercalaciones puntuales de yeso. Está formado por un único tubo de 110 m2 de sección, que albergará doble vía de alta velocidad con sus respectivos andenes. La impermeabilización completa del túnel se ha efectuado para proteger el revestimiento previo de la acción de las aguas subterráneas y, de este modo, evitar posibles goteos sobre la plataforma. La impermeabilización está constituida por una primera lámina porosa de protección (tipo geotextil) situada en contacto con el sostenimiento y, sobre ella, por otra lámina de impermeabilización de tipo sintético. Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooksde Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
FINANCIACIÓN EUROPEA EN INFRAESTRUCTURAS DE TRANSPORTE
Convertir conocimiento en valor añadido: Libros inmoley.com de financiación de infraestructuras y de obra pública. Guía práctica inmoley.com de polígonos industriales, parques empresariales y logísticas. Financiación europea en infraestructuras de transporte. Aumentar la participación del sector privado en el desarrollo y la financiación de los proyectos subvencionados por la Unión en infraestructuras de transporte, concretamente a través de la aplicación de las Asociaciones Público-Privadas, apoyando análisis de viabilidad de los proyectos que estén en fase inicial y ayudas a los que ya han elegido ese sistema. La Comisión Europea delimita 4 vías de financiación del transporte. Clave: Convocatoria para presentar propuestas de subvenciones para el programa anual de la Red Transeuropea de Transporte. Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
OBRA PÚBLICA. 2.775 MILLONES DE EUROS.
Convertir conocimiento en valor añadido: libro inmoley.com de obra pública. DATOS oficiales. Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. ARAGÓN.
JACA
Convertir conocimiento en valor añadido: reurbanización avenida Madrid Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS
Y EL BANCO EUROPEO EUROPEO DE INVERSIONES. ANDALUCÍA.
Convertir conocimiento en valor añadido: Libro inmoley.com de financiación de infraestructuras. Financiación de infraestructuras y el Banco Europeo Europeo de Inversiones de la línea 3 del Metro de Sevilla (Pino Montano-Bermejales) que la Agencia de Obra Pública de la Junta pretende sacar a concurso, para iniciar la obra en marzo de 2013. Guías prácticas : Promotor inmobiliario. Financiación inmobiliaria. Turismo inmobiliario y gestión hotelera. EBooks Promotor inmobiliario. Financiación inmobiliaria. Turismo inmobiliario y gestión hotelera. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA EN CATALUÑA.
LÍNEA 9 DEL METRO Y LA PROLONGACIÓN DE FERROCARRILS DE LA
GENERALITAT A SABADELL Y TERRASSA.
Convertir conocimiento en valor añadido: Libro inmoley.com de financiación de infraestructuras. Línea 9 del Metro y la prolongación de Ferrocarrils de la Generalitat a Sabadell y Terrassa. Guías prácticas : Promotor inmobiliario. Financiación inmobiliaria. Turismo inmobiliario y gestión hotelera. EBooks Promotor inmobiliario. Financiación inmobiliaria. Turismo inmobiliario y gestión hotelera. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA.
OBRA
PÚBLICA. ANDALUCÍA. ACONDICIONAMIENTO
DE LA A-436
Convertir conocimiento en valor añadido: El proyecto de acondicionamiento de la A-436 se llevará a cabo en dos tramos diferenciados, por lo que la Agencia de Obra Pública de la Junta de Andalucía ha adjudicado el tramo entre Cantillana y Alcolea a la empresa PROSER, Proyectos y Servicios, por importe de 260.640 euros y un plazo de redacción de 24 meses; y el tramo entre Alcolea y Lora del Río a la empresa Inserco Ingenieros, por importe de 241.690 euros y un plazo de ejecución de 25 meses. Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INMOBILIARIO.
FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS. REFINANCIACIÓN EN AUTOPISTAS
Convertir conocimiento en valor añadido: libro inmoley.com de financiación de infraestructuras. Refinanciación en autopistas Guías prácticas : Promotor inmobiliario. Financiación inmobiliaria. Turismo inmobiliario y gestión hotelera. EBooks Promotor inmobiliario. Financiación inmobiliaria. Turismo inmobiliario y gestión hotelera. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. EL AGUJERO
DEL MINISTERIO DE FOMENTO. CONTABILIZACIÓN DE FACTURAS.
Convertir conocimiento en valor añadido: Obra pública. El agujero del ministerio de fomento. Contabilización de facturas. Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
OBRA PÚBLICA E IMPACTO MEDIOAMBIENTAL EN CÓRDOBA. AUTORIZACIÓN
MEDIOAMBIENTAL UNIFICADA
Convertir conocimiento en valor añadido: Guía práctica inmoley.com del impacto medioambiental. Obra pública e impacto medioambiental en Córdoba. Autorización Medioambiental Unificada Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INMOBILIARIO.
FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS. NEGOCIACIONES PARA REFINANCIAR
LA R-4
Convertir conocimiento en valor añadido: Libro inmoley.com de financiación de infraestructuras. Negociaciones para refinanciar la R-4 Guías prácticas : Promotor inmobiliario. Financiación inmobiliaria. Turismo inmobiliario y gestión hotelera. EBooksPromotor inmobiliario. Financiación inmobiliaria. Turismo inmobiliario y gestión hotelera. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. LEY
DE CONTRATOS DEL SECTOR PÚBLICO.
Convertir conocimiento en valor añadido: Libro inmoley. de la Obra pública. Ley de Contratos del Sector Público. Real Decreto Legislativo 3/2011, de 14 de noviembre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley de Contratos del Sector Público. Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
OBRA PÚBLICA. ANDALUCÍA. TREN TRANVÍA DE LA BAHÍA
DE CÁDIZ
Convertir conocimiento en valor añadido: libro inmoley.com de la obra pública. Andalucía. Tren Tranvía de la Bahía de Cádiz Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
OBRA PÚBLICA. AUTOVÍA DEL ALMANZORA. ALMERÍA
Convertir conocimiento en valor añadido: Libro inmoley.com de la obra pública. Obra pública. Autovía del Almanzora. Almería Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| CONCESIONES HOSPITALARIAS EN
CASTILLA LA MANCHA
Convertir conocimiento en valor añadido: guía práctica inmoley.com de las concesiones hospitalarias. Guías prácticas : Promotor inmobiliario. Financiación inmobiliaria. Turismo inmobiliario y gestión hotelera. EBooks Promotor inmobiliario. Financiación inmobiliaria. Turismo inmobiliario y gestión hotelera. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
OBRA PÚBLICA. C. VALENCIANA. ADJUDICACIÓN DE OBRA.
Convertir conocimiento en valor añadido: obras de infraestructuras docentes Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooksde Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
DUDAS SOBRE EL NUEVO MINISTERIO DE FOMENTO. UN
MÉDICO CIRUJANO PARA TAPONAR LA HEMORRAGIA.
Convertir conocimiento en valor añadido: Libro inmoley.com de obra pública. El sector se pregunta qué hace un médico en Fomento, que comprende obra pública, edificación y algo de vivienda. La vivienda protegida desaparece. En materia de edificación, el traspaso de competencias hace que una misma técnica constructiva tenga regulaciones diferentes en varias comunidades autónomas, a pesar de ser normas que interpretan la normativa europea. Queda la obra pública que pinta en bastos. No hay en caja ni para reparar las carreteras (vendrá la euroviñeta). Así que lo que queda es la privatización de todo lo que se pueda y la reconversión en concesión público privada de la nueva obra, algo complicado hasta que no se solucione el régimen de préstamos participativos de las radiales. Así que no está mal un médico cirujano para taponar la hemorragia. Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| URBANISMO.
PUERTOS DEPORTIVOS EN ANDALUCÍA
Convertir conocimiento en valor añadido: guía práctica inmoley.com de puertos deportivos. puertos deportivos en Andalucía. El proyecto básico del nuevo puerto deportivo Marina Esuri, en Ayamonte. Se trataría de concesión en régimen de colaboración público-privada en materia portuaria como La Bajadilla, en Marbella Herramienta práctica > Guías prácticas: urbanismo. EBooks urbanismo. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| URBANISMO.
PUERTOS DEPORTIVOS EN CANARIAS. LAS PALMAS
Convertir conocimiento en valor añadido: guía práctica inmoley.com de puertos deportivos en Canarias. Las Palmas. El Puerto ha remitido al Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria la petición formal para el inicio de los trabajos de ordenación urbanística de la marina náutica-deportiva que irá ubicada en Sanapú, junto al centro comercial El Muelle. Herramienta práctica > Guías prácticas: urbanismo. EBooks urbanismo. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
LA FUTURA ESTACIÓN INTERMODAL DE OURENSE ADJUDICADA A FOSTER
Convertir conocimiento en valor añadido: La futura estación intermodal de Ourense adjudicada a Foster. . Un jurado compuesto por técnicos del Ministerio de Fomento y del Ayuntamiento ha elegido el diseño presentado por el equipo de Norman Foster junto a los estudios gallegos G.O.C y Juan Carlos Cabanelas. La adjudicación ha recaído en el proyecto “Las Burgas 11.11.11”, presentado por el equipo integrado por Foster+Partners ltd, la ingeniería española G.O.C y el arquitecto orensano Juan Carlos Cabanelas Rodríguez, por un importe de 3.388.830 euros. Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA.
EL SOBRECOSTE DEL METRO DE SEVILLA
Convertir conocimiento en valor añadido: Libro inmoley.com relacionado: obra pública. La reclamación de Metro de Sevilla, concesionaria de la línea 1, para que le pagara más de 60 millones de euros de sobrecoste de la obra. El asunto acabará en el juzgado contencioso administrativo para reclamar no 60, sino más de 100 millones de euros de sobrecoste debido a cambios sustanciales del proyecto original. Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA.
MADRID. LOS PROMOTORES Y LA GESTIÓN DEL AGUA.
Convertir conocimiento en valor añadido: libro inmoley.com de obra pública. Modelo de gestión del agua. El constructor pagará la ampliación de la depuradora actualmente en curso; actualizar el vigente convenio de gestión integral del servicio de distribución de agua de consumo humano; y un convenio de gestión integral del servicio de alcantarillado. Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INMOBILIARIO.
GESTIÓN DE HOSPITALES EN CASTILLA LA MANCHA.
Convertir conocimiento en valor añadido: guía práctica inmoley.com de las concesiones hospitalarias. Financiación, construcción y gestión de infraestructuras hospitalaria. La Junta ya ha sacado a concurso la gestión de los hospitales de Almansa, Villarrobledo, Manzanares y Tomelloso. Gestión público-privada de los hospitales de Almansa, Villarrobledo, Tomelloso y Manzanares. Ahorro: 37,4 millones. Según ha señalado la presidenta regional, María Dolores Cospedal, durante el anuncio de las medidas que contempla la segunda parte del Plan de Garantías de los Servicios Sociales Básicos de Castilla-La Mancha en el ámbito sanitario, “se implantarán fórmulas de colaboración con el sector privado para nuevas infraestructuras sanitarias previstas en la región, de manera que aquellos centros hospitalarios dejados en previsión por el anterior gobierno, se dejará su construcción y gestión en manos de fórmulas mixtas público-privadas". Este es el caso, además del centro hospitalario de Cuenca, del hospital de Toledo o las ampliaciones de los de Albacete y Guadalajara. Guías prácticas : Promotor inmobiliario. Financiación inmobiliaria. Turismo inmobiliario y gestión hotelera. EBooks Promotor inmobiliario. Financiación inmobiliaria. Turismo inmobiliario y gestión hotelera. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
OBRA PÚBLICA. TÚNEL DE URZELAI ALTA VELOCIDAD VITORIA-BILBAO-SAN
SEBASTIÁN
Convertir conocimiento en valor añadido: EB ingeniería de infraestructuras, ingeniería subterránea y tuneladoras. Túnel de Urzelai alta velocidad Vitoria-Bilbao-San Sebastián Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
OBRA PÚBLICA. REHABILITACIÓN DEL TEATRO CERVANTES DE SEGOVIA
Convertir conocimiento en valor añadido: guía práctica inmoley.com de rehabilitación edificatoria y urbanística. Rehabilitación del Teatro Cervantes de Segovia Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
CONSTRUCCIÓN ESPAÑOLA EN EL MERCADO INTERNACIONAL DE OBRA
PÚBLICA.
Convertir conocimiento en valor añadido: Informe de consultora sobre la internacionalización de las grandes constructoras Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS. LA CRISIS DEL MODELO CONCESIONAL
EN LAS RADIALES DE MADRID.
Convertir conocimiento en valor añadido: Libro inmoley.com de Financiación de infraestructuras. Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
SOBRECOSTE DE OBRA PÚBLICA EN EL METRO DE SEVILLA.
Convertir conocimiento en valor añadido: Libro inmoley.com relacionado: obra pública. Sobrecoste de obra pública en el metro de Sevilla. Herramienta práctica > Guías prácticas:Ingeniería de la edificación. EBooksde Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
OBRA PÚBLICA. ANDALUCÍA. MANTENIMIENTO DE CARRETERAS.
Convertir conocimiento en valor añadido: La Consejería de Obras Públicas y Vivienda ha sacado a información pública el estudio de viabilidad y el anteproyecto para la construcción, conservación y explotación de la autovía del Almanzora, en el tramo comprendido entre Baza (Granada) y Purchena, (Almería). Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INMOBILIARIO.FINANCIACIÓN
DE INFRAESTRUCTURAS. CONCESIÓN DE PRÉSTAMOS PARTICIPATIVOS
A DOS CONCESIONARIAS DE AUTOPISTAS
Convertir conocimiento en valor añadido: Libro inmoley.com relacionado: Project finance y Financiación de infraestructuras. Concesión de préstamos participativos a dos concesionarias de autopistas Guías prácticas : Promotor inmobiliario. Financiación inmobiliaria. Turismo inmobiliario y gestión hotelera. EBooks Promotor inmobiliario. Financiación inmobiliaria. Turismo inmobiliario y gestión hotelera. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. CONCURSO
DESIERTO EN EL PUERTO DE MÁLAGA
Convertir conocimiento en valor añadido: Obra pública. Concurso desierto en el puerto de Málaga Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. TEXTO
REFUNDIDO DE LA LEY DE CONTRATOS DEL SECTOR PÚBLICO
Convertir conocimiento en valor añadido: Real Decreto Legislativo 3/2011, de 14 de noviembre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley de Contratos del Sector Público. Entrada en vigor al mes de su publicación (BOE. núm. 276, de 16 de noviembre de 2011) Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
EDIFICACIÓN. CONCURSO DE VIVIENDAS EN EL PAÍS VASCO.
Convertir conocimiento en valor añadido: concurso la construcción de 80 viviendas públicas en Zorroza (Bilbao) Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
OBRA PÚBLICA. TERMINALES LOGÍSTICAS FERROVIARIAS EN ARAGÓN,
CANTABRIA, EXTREMADURA Y NAVARRA
Convertir conocimiento en valor añadido: Guía práctica de polígonos industriales, parques empresariales y logísticos. Redacción de estudios para impulsar estaciones mercantes de Adif. Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
OBRA PÚBLICA. ANDALUCÍA. LA CONSTRUCCIÓN DEL METRO
DE GRANADA
Convertir conocimiento en valor añadido: Libro inmoley.com relacionado: obra pública. La construcción del Metro de Granada. Transferencias puntuales desde la administración promotora a las empresas contratistas. Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
OBRA PÚBLICA. CANTABRIA. URBANIZACIÓN DEL PUERTO DE LAREDO
Convertir conocimiento en valor añadido: Libro inmoley.com relacionado: obra pública. Accesos a la zona portuaria. Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
OBRA PÚBLICA. PAÍS VASCO. PROYECTO DE REMODELACIÓN
DE LA ESTACIÓN DE ATOCHA EN SAN SEBASTIÁN
Convertir conocimiento en valor añadido: Adif ha licitado el concurso para la redacción del proyecto básico y constructivo de remodelación de la estación de Atocha, en San Sebastián, con el fin de adaptarla a los requerimientos de la línea de alta velocidad Vitoria -Bilbao-San Sebastián. La propuesta que aporte la mejor calidad arquitectónica y técnica será ejecutada mediante un concurso de proyectos con intervención de jurado. Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INMOBILIARIO.
LOS BANCOS SIGUEN CREANDO UNIDADES INMOBILIARIAS ESPECIALIZADAS.
Convertir conocimiento en valor añadido: Guía práctica inmoley.com relacionada: director de patrimonio inmobiliario. Guías prácticas : Promotor inmobiliario. Financiación inmobiliaria. Turismo inmobiliario y gestión hotelera. EBooks Promotor inmobiliario. Financiación inmobiliaria. Turismo inmobiliario y gestión hotelera. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
OBRA PÚBLICA A DEBATE: PAGO POR USO DE LAS INFRAESTRUCTURAS
DE CARRETERAS
Convertir conocimiento en valor añadido: Libro inmoley.com relacionado: obra pública. Hay que buscar dinero como sea para propiciar la participación privada en la financiación de nuevas infraestructuras que revitalicen el sector. Esta es una sugerencia que viene de Europa. Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
OBRA PÚBLICA A DEBATE: ¿PACTO DE ESTADO DE OBRA PÚBLICA
EN UN ESTADO AUTONÓMICO?
Convertir conocimiento en valor añadido: Libro inmoley.com relacionado: obra pública. Dudas sobre la euroviñeta. Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
EDIFICACIÓN Y OBRA PÚBLICA A DEBATE: LIBRE CONCURRENCIA
DE ARQUITECTOS A LA ADJUDICACIÓN.
Convertir conocimiento en valor añadido: Un juez anula unas cláusulas administrativas para la redacción de los proyectos y la administración se empecina en recurrir y saltarse el concurso. Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooksde Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
OBRA PÚBLICA INTERNACIONAL. LA CRISIS FRENA EL METRO DE DUBLÍN
Convertir conocimiento en valor añadido: El metro de Dublín es un sistema de metro previsto para la ciudad de Dublín. Las primeras dos líneas fueron precisadas por el plan de Transport 21 del gobierno irlandés en 2005. Un plan de “metro ligero” fue adoptado porque tales sistemas están también funcionando en otras ciudades europeas con un tamaño similar a Dublín (ej: Porto, Portugal), y también porque se espera que los costes de la construcción sean más bajos con esta opción. Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
OBRA PÚBLICA. MADRID. RADIAL RM1
Convertir conocimiento en valor añadido: Libro inmoley.com de Madrid. Obra pública. Madrid. Radial RM1 Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
FINANCIACIÓN
DE INFRAESTRUCTURAS INTERNACIONALES. SIN CALIFICACIÓN
NO HAY FINANCIACIÓN
Convertir conocimiento en valor añadido: Libro inmoley.com de financiación de infraestructuras. La clave: reducir la deuda corporativa para recuperar la calificación de grado de inversión, amortización anticipada gracias a desinversiones. Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
OBRA
PÚBLICA EN ANDALUCÍA: A LA BÚSQUEDA
DE N 565 MILLONES PROCEDENTES DE SU PLAN DE
INVERSIÓN PÚBLICO-PRIVADA.
Convertir conocimiento en valor añadido: Libro inmoley.com de financiación de infraestructuras. Obra pública en Andalucía: a la búsqueda de n 565 millones procedentes de su plan de inversión público-privada. Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
ACTUACIONES MEDIOAMBIENTALES EN INFRAESTRUCTURAS.
Convertir conocimiento en valor añadido: Guía práctica inmoley.com de impacto medioambiental. Adif destina parte del presupuesto de construcción de las líneas de alta velocidad a garantizar su integración ambiental, asegurando el cumplimiento de las Declaraciones de Impacto Ambiental (DIA) y realizando mejoras en el entorno de forma voluntaria. Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
OBRA PÚBLICA ANDALUCÍA. LA A-92 FERROVIARIA.
Convertir conocimiento en valor añadido: Esta línea férrea de alta velocidad entre Sevilla y Almería a través de Antequera (Málaga) y Granada, ha sido incluida en la prolongación del corredor mediterráneo Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
OBRA PÚBLICA. MULTAS IMPUESTAS EN EL EXPEDIENTE S/0226/10 LICITACIONES
CARRETERAS
Convertir conocimiento en valor añadido: Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. El Consejo de la Comisión Nacional de Competencia (CNC) ha impuesto multas por valor de más de 47 millones de euros a 47 empresas del sector de la construcción por llegar a acuerdos para repartirse y fijar los precios de las licitaciones de obras de rehabilitación de carreteras, sobre todo en proyectos de Fomento. Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INMOBILIARIO.
FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS. MÉTODO ALEMÁN EN
GALICIA
Convertir conocimiento en valor añadido: libro inmoley.com de financiación de infraestructuras. La participación del capital privado en las infraestructuras es de 186 millones de euros a través de la Sociedade Pública de Investimentos (SPI) y 210 millones que aportarán las firmas adjudicatarias de las tres autovías en concesión: Carballo-Berdoias (149 millones), conexión A-52-Celanova (32 millones ) y O Morrazo (29 millones). Guías prácticas : Promotor inmobiliario. Financiación inmobiliaria. Turismo inmobiliario y gestión hotelera. EBooks Promotor inmobiliario. Financiación inmobiliaria. Turismo inmobiliario y gestión hotelera. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS. EL 10% DE LOS EJES FERROVIARIOS
DEL MEDITERRÁNEO Y ATLÁNTICO
Convertir conocimiento en valor añadido: Libro inmoley.com de financiación de infraestructuras. Ayuda financiera hasta un 10% de los fondos necesarios para hacerlas realidad entre 2014 y 2020 (el ministro de Fomento cifra en 49.809 millones de euros). Los corredores ferroviarios del mediterráneo y el atlántico han sido considerados prioritarios para conectar España con Francia y Portugal, según ha anunciado la Comisión Europea. Ambos proyectos recibirán apoyo y cofinanciación por parte de la Unión Europea (UE). Los plazos para la construcción de estas infraestructuras dependerán de los planes que marque cada país, que seguirá pagando la mayor parte de la ejecución de las obras. El eje mediterráneo tendrá unos 1.300 kilómetros y conectará por tren los puertos más importantes del litoral español. Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INMOBILIARIO.
FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS CON EUROBONOS.
Convertir conocimiento en valor añadido: Libro inmoley.com relacionado: financiación de infraestructuras. Bruselas podría emitir eurobonos para financiar grandes infraestructuras Guías prácticas : Promotor inmobiliario. Financiación inmobiliaria. Turismo inmobiliario y gestión hotelera. EBooks Promotor inmobiliario. Financiación inmobiliaria. Turismo inmobiliario y gestión hotelera. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INMOBILIARIO - URBANISMO.
PUERTOS DEPORTIVOS EN ANDALUCÍA
Convertir conocimiento en valor añadido: guía práctica inmoley.com de puertos deportivos. ampliación del Puerto de Carboneras. Colaboración público-privada. La concesión de obra pública por plazo de 40 años en el Puerto de Carboneras tendrá una superficie de agua lucrativa de 33.415 m2, con un número de atraques fijado inicialmente en 864, variable según las necesidades del concesionario. Para incentivar la participación empresarial, beneficiando al futuro concesionario, se hace entrega de una dársena ya construida, que si bien no se encuentra a pleno funcionamiento en materia náutico-recreativa, sí permite, tras la instalación de pantalanes, su rápida colocación en explotación, lo que hace más atractiva la actuación, pudiendo el concesionario ceder los atraques a los usuarios durante todo el plazo concesional. Guías prácticas : Promotor inmobiliario. Financiación inmobiliaria. Turismo inmobiliario y gestión hotelera. EBooks Promotor inmobiliario. Financiación inmobiliaria. Turismo inmobiliario y gestión hotelera. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
OBRA PÚBLICA. ESTUDIO TÉCNICO DEL CORREDOR MEDITERRÁNEO
Convertir conocimiento en valor añadido: corredor ferroviario entre la frontera francesa y Algeciras. Estudio técnico del Corredor Mediterráneo, cuyo objetivo es concretar las actuaciones que permitan mejorar la funcionalidad de la red ferroviaria a lo largo este corredor y favorecer la captación de tráficos por el ferrocarril, para lograr un reparto más equilibrado entre modos, tanto en viajeros como en mercancías. Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
OBRA PÚBLICA. RAMAL PORTUARIO DE VILLAGARCÍA DE AROUSA
Convertir conocimiento en valor añadido: La Autoridad Portuaria de Villagarcía de Arousa ha licitado la construcción de nuevo acceso ferroviario a los muelles comerciales. Actualmente el ferrocarril tiene acceso al muelle del ramal, espacio que se quiere adecuar para nuevos usos ciudadanos, facilitando el acceso de los trenes a los muelles donde se está centralizando el atraque de grandes buques mercantes. La obra se licita con un presupuesto de 6,7 millones de euros Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INMOBILIARIO.
GESTIÓN PATRIMONIAL Y FACILITY MANAGEMENT DE LOS HOSPITALES.
Convertir conocimiento en valor añadido: Guía práctica inmoley.com relacionada: director de patrimonio y facility management, y la guía de concesiones hospitalarias. Gestión patrimonial y facility management de los hospitales. Guías prácticas : Promotor inmobiliario. Financiación inmobiliaria. Turismo inmobiliario y gestión hotelera. EBooks Promotor inmobiliario. Financiación inmobiliaria. Turismo inmobiliario y gestión hotelera. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
OBRA PÚBLICA. INFRAESTRUCTURAS CRÍTICAS
Convertir conocimiento en valor añadido: El Plan Nacional de Protección de Infraestructuras Críticas define como Infraestructuras Críticas aquellas instalaciones, redes, servicios y equipos físicos y de tecnología de la información cuya interrupción o destrucción tendría un impacto mayor en la salud, la seguridad o el bienestar económico de los ciudadanos o en el eficaz funcionamiento de las instituciones del Estado y de las Administraciones Públicas. El Plan Nacional de Protección de Infraestructuras Críticas contempla la inclusión de éstas, en 12 Sectores Estratégicos, subdivididos a su vez en Subsectores, Ámbitos y Segmentos. Adecuar a la nueva normativa las medidas de seguridad y protección de las infraestructuras críticas -cuya interrupción supondría un grave impacto sobre los servicios públicos esenciales- costará a las empresas gestoras y a las administraciones más de 100 millones de euros, según fuentes empresariales. Herramienta práctica >Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooksde Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS.
PRÉSTAMO PUENTE DEL BEI
Convertir conocimiento en valor añadido: Libro inmoley.com relacionado: financiación de infraestructuras. Préstamo puente del BEI. Guías prácticas : Promotor inmobiliario. Financiación inmobiliaria. Turismo inmobiliario y gestión hotelera. EBooks Promotor inmobiliario. Financiación inmobiliaria. Turismo inmobiliario y gestión hotelera. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
OBRA PÚBLICA. GALICIA. ESTACIÓN DE ALTA VELOCIDAD DE VIGO-URZÁIZ
Convertir conocimiento en valor añadido: obras de la nueva estación de alta velocidad de Vigo-Urzáiz, una infraestructura que cuenta con un presupuesto de cien millones de euros y que se ubicará en el mismo lugar que la anterior, aunque a una cota quince metros inferior. Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
OBRA PÚBLICA. EL MINISTERIO DE FOMENTO TIENE DOS
VARAS DE MEDIR: GALICIA Y CANTABRIA.
Convertir conocimiento en valor añadido: El Ministerio de Fomento presume en Galicia de haber dejado “atada” la inversión de la alta velocidad y se desdice de sus promesas para el AVE a Santander porque ahora no es rentable. Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
OBRA PÚBLICA. EVOLUCIÓN DE LOS METROS ANDALUCES.
Convertir conocimiento en valor añadido: Situación de obra de los metros andaluces. Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
OBRA PÚBLICA. EVOLUCIÓN DE LOS METROS ANDALUCES.
Convertir conocimiento en valor añadido: Situación de obra de los metros andaluces. Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS.
PROJECT
BONDS SOBRE INFRAESTRUCTURAS
Convertir conocimiento en valor añadido: Libro inmoley.com relacionado: financiación de infraestructuras. Opiniones para aportar nuevas y urgentes soluciones a la financiación de infraestructuras en Europa. Guías prácticas : Promotor inmobiliario. Financiación inmobiliaria. Turismo inmobiliario y gestión hotelera. EBooks Promotor inmobiliario. Financiación inmobiliaria. Turismo inmobiliario y gestión hotelera. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
OBRA PÚBLICA. EL REEQUILIBRIO DE LA LICITACIÓN POR PARTE
DEL ESTADO
Convertir conocimiento en valor añadido: La licitación de obra pública en España se redujo un 34 por 100 interanual hasta 10.419 millones de euros en los siete primeros meses de 2011, 5.368 millones menos que en el mismo periodo de 2010, cuando se licitaron proyectos por valor de 15.787 millones de euros, según datos de Seopan. La caída es menor que en los meses anteriores debido al fuerte aumento de la licitación por parte de la administración central. Herramienta práctica >Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INMOBILIARIO - URBANISMO.
PROJECT FINANCE DE 250 MILLONES DE EUROS A OHL
Convertir conocimiento en valor añadido: Libro inmoley.com recomendado financiación de infraestructuras y guía práctica inmoley.com de Project finance. El préstamo, que tiene un plazo de amortización de tres años, cuenta con la garantía de las acciones que OHL Concesiones controla en su filial cotizada OHL México, equivalentes al 51% del capital social de esta empresa. Guías prácticas : Promotor inmobiliario. Financiación inmobiliaria. Turismo inmobiliario y gestión hotelera. EBooks Promotor inmobiliario. Financiación inmobiliaria. Turismo inmobiliario y gestión hotelera. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
OBRA PÚBLICA. EDIFICIO EN GALICIA
Convertir conocimiento en valor añadido: Adjudicación de la Sociedade Pública de Investimentos de Galicia (SPI) Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| URBANISMO.
CENTROS COMERCIALES, OBRA PÚBLICA, URBANISMO GALICIA. CENTRO VIALIA
ESTACIÓN DE VIGO
Convertir conocimiento en valor añadido: Guía práctica inmoley.com relacionada: centros comerciales. Vialia Estación de Vigo se configura como un edificio público, emblemático para la ciudad y pensado como punto de encuentro y puerta de acceso de los ciudadanos a las nuevas infraestructuras. Su singular configuración arquitectónica es resultado del trabajo realizado por el prestigioso arquitecto Thom Mayne. El centro Vialia Estación de Vigo contará con una superficie construida de 122.548 m2, de los que 42.000 m2 estarán destinados a uso comercial, y el resto corresponderán a viales, espacios ferroviarios y un aparcamiento subterráneo con capacidad para más de 1.350 plazas. Un elemento de gran relevancia del proyecto es la creación de una gran plaza pública de 26.082 m2 al nivel de la cubierta del recinto que permitirá disfrutar de las vistas de la ría de Vigo. Herramienta práctica > Guías prácticas: urbanismo. EBooks urbanismo. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| URBANISMO.
URBANISMO NAVARRA. DUE DILIGENCE DE GESTIÓN DE OBRA PÚBLICA
Convertir conocimiento en valor añadido: Libro inmoley.com recomendado due diligence inmobiliaria. Informe independiente para determinar de quién es la responsabilidad de que las obras de reparación del cubrimiento del Queiles Herramienta práctica > Guías prácticas:urbanismo. EBooks urbanismo. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INMOBILIARIO - URBANISMO.
EL CONTRATO DE CONCESIÓN DEL SERVICIO DEL AGUA A ACCIONA EN CÁCERES.
Convertir conocimiento en valor añadido: Libros de obra pública inmoley.com recomendado. El contrato de concesión del servicio del agua a Acciona en Cáceres. Guías prácticas : Promotor inmobiliario. Financiación inmobiliaria. Turismo inmobiliario y gestión hotelera. EBooks Promotor inmobiliario. Financiación inmobiliaria. Turismo inmobiliario y gestión hotelera. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
OBRA PÚBLICA. LICITACIONES.
Convertir conocimiento en valor añadido: Licitados por 221,3 millones dos nuevos tramos de la línea de alta velocidad Madrid-Galicia. Los tramos Campobecerros-Portocamba y Portocamba-Cerdedelo, ambos en la provincia de Orense, tienen una longitud conjunta de 6,5 kilómetros. Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| AEROPUERTOS DE BARAJAS Y EL
PRAT: EL SECRETO ESTÁ EN EL DUE DILIGENCE QUE VERÁN LOS PRESELECCIONADOS
Convertir conocimiento en valor añadido: Libro inmoley.com recomendado: due diligence. Las firmas y grupos que pasen a esta segunda fase tendrán acceso a las cuentas de los aeropuertos ('due diligence'), al cuaderno de venta, que describe los activos, y al 'dataroom', que incluye toda la documentación operativa, legal y financiera de las infraestructuras. Guías prácticas : Promotor inmobiliario. Financiación inmobiliaria. Turismo inmobiliario y gestión hotelera. EBooks Promotor inmobiliario. Financiación inmobiliaria. Turismo inmobiliario y gestión hotelera. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
OBRA PÚBLICA. AEROPUERTOS DE BARAJAS Y EL PRAT
Convertir conocimiento en valor añadido: Concesión de Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat. Las empresas que presenten sus candidaturas a Barajas y El Prat deberán presentar garantías a Aena acreditando activos por más de 3.000 millones en su balance y participación en el sector. Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
LA INVERSIÓN ESPAÑOLA EN OBRA PÚBLICA SERÍA
CERO SIN LOS FONDOS EUROPEOS
Convertir conocimiento en valor añadido: La inversión estatal en obra pública para todo 2011 será de 14.639 millones. Ahora llega la reforma constitucional y hacemos un ejercicio de imaginación: traspasamos la regla de la austeridad al momento actual. La inversión sería exactamente cero. Pero el dato tiene truco porque realmente sería negativo (menos 5.000 millones) si descontásemos lo que en este momento recibe España vía fondos europeos estructurales y de cohesión. Ahora pasamos el supuesto al 2020 y ya es negativo porque en esta fecha no se contarán con estos fondos europeos, por lo que el límite del 0,40 impide invertir en obra pública si se mantiene el gasto público corriente actual. Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| LAS GRANDES CONSTRUCTORAS ESPAÑOLAS
DESINVIERTEN Y SE REFINANCIAN MEJOR.
Convertir conocimiento en valor añadido: Las constructoras ACS, Ferrovial, Acciona, Sacyr, FCC y OHL duplicaron su beneficio neto en el primer semestre del 2011 y redujeron su deuda mediante el control de costes desinversiones. Herramienta práctica > Guías prácticas : Financiación inmobiliaria. EBooksFinanciación inmobiliaria Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
OBRA PÚBLICA CASTILLA LEÓN. SOSTENIBILIDAD INTEGRAL DE ESTACIONES
AVE
Convertir conocimiento en valor añadido: Con el modelo “Estación Sostenible 360º”, Adif suma a los parámetros funcionales, estéticos y de costes, la sostenibilidad entendida de la manera más amplia posible, teniendo en cuenta no sólo aspectos medioambientales y económicos, sino también sociales. De este modo, junto a objetivos como un uso más eficiente de la energía, la racionalización del consumo de recursos y la reducción del consumo de materias tóxicas, también se pretende potenciar las estaciones como espacios que contribuyan a incrementar la calidad de vida de los usuarios, integrándolas en las ciudades como espacios para el desarrollo de actividades lúdicas o culturales. El Ministerio de Fomento, según publica el Boletín Oficial del Estado, ha aprobado el expediente de información pública y el proyecto básico de la Estación de Alta Velocidad de Medina del Campo, integrada en el tramo Olmedo-Zamora de la Línea de Alta Velocidad Madrid-Galicia. La construcción de esta nueva infraestructura, que conllevará una inversión del Ministerio de Fomento de unos 12 millones de euros, facilitará el acceso a la alta velocidad al término municipal de Medina del Campo y a toda su comarca. La estación tendrá una superficie de 5.000 m2, dos andenes de 400 metros de longitud y 8 metros de anchura, vestíbulo, venta de billetes y local comercial multimedia. El edificio forma parte del programa “Estación Sostenible 360º”, que aplica criterios de sostenibilidad integral en sus actuaciones. Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| EL SECTOR DE OBRA PÚBLICA
ASFIXIADO POR EL ANTICIPO DEL IVA
Convertir conocimiento en valor añadido: El IVA se devenga cuando se recibe la obra y las administraciones cuando pagan, si es que pagan. Herramienta práctica > Guías prácticas : Obra pública. EBooksObra pública Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA PAÍS
VASCO. TAV EN EZKIO-ITSASO
Convertir conocimiento en valor añadido: 74 millones de inversión para la plataforma de estación y apartadero de Ezkio-Itsaso en el barrio de Santa Lutzi de Ezkio -Itsaso, paralela a la carretera GI-632, con un viaducto sobre el río Santa Lutzi y termina con otro sobre el arroyo Zabalegi. Herramienta práctica > Guías prácticas : Obra pública. EBooksObra pública Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| PROJECT FINANCE DE FCC PARA
HOSPITAL EN PANAMÁ
Convertir conocimiento en valor añadido: FCC consigue 123 millones de dólares necesarios para financiar la construcción y equipamiento del hospital Luis "Chicho" Fábrega, en la provincia panameña de Veraguas. Herramienta práctica > Guías prácticas : Project finance. EBooksProject finance Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS.
REFINANCIACIÓN
DE LAS RADIALES O CONCURSO DE ACREEDORES.
Convertir conocimiento en valor añadido: financiación de infraestructuras. Refinanciación de las radiales o concurso de acreedores. Herramienta práctica > Guías prácticas : financiación de infraestructuras. EBooksfinanciación de infraestructuras. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| PROJECT FINANCE DE DOS PARQUES
SOLARES, EN ITALIA Y ESPAÑA
Convertir conocimiento en valor añadido: Deutsche Bank ha invertido en Toledo 77 millones de euros para adquirir un parque solar fotovoltaico, de los cuales 53 millones de euros son financiación de deuda. Herramienta práctica > Guías prácticas : Project finance. EBooksProject finance Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| FINANCIACIÓN Y URBANISMO.
CUIDADO
CON LOS FONDOS EUROPEOS Y LOS RETRASOS URBANÍSTICOS
Convertir conocimiento en valor añadido: Caso del Ferrol. Supuesto en el que las alegaciones Herramienta práctica > Guías prácticas : financiación de infraestructuras. EBooksfinanciación de infraestructuras. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. C. VALENCIANA.
CASTELLÓN PROVINCIA
Convertir conocimiento en valor añadido: Visita de la consellera de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente, Isabel Bonig, a las obras de Castellón Herramienta práctica > Guías prácticas : Obra pública. EBooksObra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. C. VALENCIANA.
INFRAESTRUCTURAS EN LA C. VALENCIANA
Convertir conocimiento en valor añadido: situación actual de las infraestructuras en la C. Valenciana Herramienta práctica > Guías prácticas : obra pública. EBooksobra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| CONCURSO PARA CONTROLAR GESTIÓN
DE HOSPITALES DE MADRID
Convertir conocimiento en valor añadido: Las concesiones hospitalarias. Financiación, construcción y gestión de infraestructuras hospitalaria. Herramienta práctica > Guías prácticas : Las concesiones hospitalarias. Financiación, construcción y gestión de infraestructuras hospitalaria. EBooksLas concesiones hospitalarias. Financiación, construcción y gestión de infraestructuras hospitalaria. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| AYUDAS EN ANDALUCÍA PARA
PROYECTOS DE INVESTIGACIÓN EN INFRAESTRUCTURAS
Convertir conocimiento en valor añadido: ayudas en Andalucía para proyectos de investigación en infraestructuras Herramienta práctica > Guías prácticas : obra pública. EBooksobra pública Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS.
FINANCIACIÓN PÚBLICO-PRIVADA DE INFRAESTRUCTURAS
Convertir conocimiento en valor añadido: financiación público-privada de infraestructuras Herramienta práctica > Guías prácticas : Financiación de infraestructuras. Financiación público-privada de infraestructuras. EBooksFinanciación de infraestructuras. Financiación público-privada de infraestructuras Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA EXTREMADURA.
Convertir conocimiento en valor añadido: pliego de cláusulas administrativas particulares para la contratación de la concesión de obra pública para la construcción, conservación y explotación del nuevo Hospital de Don Benito-Villanueva de la Serena. Herramienta práctica > Guías prácticas : obra pública. EBooksobra pública Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. ANDALUCÍA.
COLABORACIÓN
PÚBLICO-PRIVADA EN ANDALUCÍA.
Convertir conocimiento en valor añadido: Obra pública. Andalucía. Colaboración público-privada en Andalucía. Herramienta práctica > Guías prácticas : Obra pública. EBooksObra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS.
EL
METRO DE MÁLAGA Y EL CÓMPUTO CONTABLE DE LA DEUDA PÚBLICA.
Convertir conocimiento en valor añadido: Las administraciones se atienen a fórmulas que no afecten al cómputo contable de deuda pública. Otro tema es que la Junta debe manifestarse con claridad sobre la suspensión de nuevas líneas. Herramienta práctica > Guías prácticas : Financiación de infraestructuras. EBooksFinanciación de infraestructuras Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS.
PROJECT
FINANCE DE LA A1
Convertir conocimiento en valor añadido: Sacyr Vallehermoso ha cerrado una financiación de 135,5 millones de euros con las entidades financieras Lloyd's Bank, KfW y el Banco Europeo de Inversión (BEI) para la culminación de las obras de la Autovía del Arlanzón (Burgos), adjudicadas dentro del programa de reforma de autovías de primera generación a Sacyr Vallehermoso (95%) y su filial Valoriza (5%). El proyecto, en la cartera de Sacyr Concesiones y que fue adjudicado bajo la fórmula de peaje en sombra con un periodo de concesión hasta el año 2026 por el Ministerio de Fomento, consiste en el diseño, construcción, conservación y explotación de la Autovía A-1 entre los kilómetros 101 y 247, tramo Santo Tomé del Puerto-Burgos. En la actualidad, las obras se encuentran en fase muy avanzada y prácticamente la totalidad de las mismas entrarán en servicio para los usuarios antes de que acabe el presente año. La inversión total asciende a 226,4 millones de euros y se reparte entre 44,1 millones de fondos propios, 46,8 millones de un préstamo participativo de la Administración y estos 135,5 millones de financiación bancaria. Herramienta práctica > Guías prácticas : Financiación de infraestructuras. EBooksFinanciación de infraestructuras. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
PROCESO CONSTRUCTIVO DEL VIADUCTO DEL RÍO ULLA
Convertir conocimiento en valor añadido: Proceso constructivo del viaducto del río Ulla - Línea de Alta Velocidad Ourense-Santiago, tramo: Silleda-Vedra-Boqueixón. DRAGADOS - TECSA - ADIF Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Ingeniería de la edificación Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
OBRA
PÚBLICA. CONCESIÓN PARA LA CONSTRUCCIÓN,
EXPLOTACIÓN Y CONSERVACIÓN DEL TRAZADO DE LA AUTOVÍA
DEL ALMANZORA
Convertir conocimiento en valor añadido: El Consejo de Gobierno ha autorizado a la Agencia de Obra Pública de la Junta de Andalucía la firma del convenio de concesión para la construcción, explotación y conservación del trazado de la Autovía del Almanzora entre Purchena y la Autovía A-7 del Mediterráneo, a lo largo de 40,5 kilómetros en la provincia de Almería. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Obra pública. Ingeniería de la edificación Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
PARQUES EÓLICOS EN ANDALUCÍA
Convertir conocimiento en valor añadido: La Consejería de Economía, Innovación y Ciencia ha abierto la convocatoria del concurso para nuevos parques eólicos para una potencia de 1.000 MW (megavatios), que se ha publicado en el Boletín de la Junta de Andalucía. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Ingeniería de la edificación Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
INGENIERÍA DE PUENTES. TABLERO DEL PUENTE DE CÁDIZ
Convertir conocimiento en valor añadido: licitación de las obras complementarias para la ampliación de la plataforma del Puente de Cádiz Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Obra pública. Ingeniería de la edificación Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
OBRA PÚBLICA. ANDALUCÍA SACRIFICA LA INVERSIÓN EN
OBRA PÚBLICA
Convertir conocimiento en valor añadido: La Consejería de Obras Públicas reprograma, es decir, suspende obras en curso. Como ya hemos indicado tantas veces, es un error de libro reducir obra pública en lugar de gasto corriente, pero la política a veces no sigue criterios de productividad económica a largo plazo. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada:Obra pública. Ingeniería de la edificación Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
OBRA PÚBLICA. TIEMPO DE RECORTES AUTONÓMICOS
Convertir conocimiento en valor añadido: Las comunidades autónomas y los ayuntamientos redujeron a más de mitad (un 57,8%) la licitación de obra pública en la primera mitad del año respecto al mismo periodo de 2010, según datos de la patronal de grandes constructoras Seopan Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada:Obra pública. Ingeniería de la edificación Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
OBRA PÚBLICA. INFRAESTRUCTURAS. TÚNEL 'Y' VITORIA-BILBAO
Convertir conocimiento en valor añadido: La excavación del túnel de la línea del Tren de Alta Velocidad (TAV) entre Legutiano (Álava) y Eskoriatza (Gipuzkoa), el más largo del tramo Vitoria-Bilbao. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Ingeniería de la edificación Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS
Y OBRA PÚBLICA. LOS CONTRATOS PÚBLICOS
PRIVADOS ANTE LA SITUACIÓN ECONÓMICA.
Convertir conocimiento en valor añadido: incertidumbre en cuanto a la sostenibilidad futura de las finanzas Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Financiación de infraestructuras y obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS
Convertir conocimiento en valor añadido: financiación europea. Ayuda de la Unión Europea para el estudio de viabilidad del Alta velocidad Bobadilla-Granada: 2,24 millones de euros de financiación europea. Ayuda de la Unión Europea para el estudio de viabilidad Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: financiación de infraestructuras Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
OBRA
PÚBLICA. ARAGÓN. SEGUNDA FASE
DEL TRANVÍA DE ZARAGOZA
Convertir conocimiento en valor añadido: obras de la segunda fase de construcción de la Línea 1 del Tranvía de Zaragoza. tramo comprendido entre el cruce de Gran Vía con Plaza de Paraíso y el final de la línea, en Parque Goya. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Ingeniería de la edificación Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA ANDALUCÍA.
CENTRO LOGÍSTICO EN SEVILLA
Convertir conocimiento en valor añadido: Adif licita la redacción del proyecto de reforma de su centro logístico sevillano de Majarabique. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. MADRID.
ANTIGUO
CUARTEL DE INGENIEROS DE VILLAVERDE
Convertir conocimiento en valor añadido: obras de urbanización del antiguo Cuartel Central de Ingenieros de Villaverde Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
LAS CONSTRUCTORAS ESPAÑOLAS Y LA OBRA PÚBLICA SUDAMERICANA
Convertir conocimiento en valor añadido: Significativa entrada de una constructora española en las carreteras de Colombia. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Ingeniería de la edificación Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
LA INTERNACIONALIZACIÓN DE LAS GRANDES CONSTRUCTORAS ESPAÑOLAS
SE HA CONSOLIDADO
Convertir conocimiento en valor añadido: Las grandes constructoras españolas acertaron en la selección de mercados de desarrollo estratégico y ahora empiezan a ver los frutos. Destaca la construcción del nuevo puente sobre la bahía de Forth en Escocia. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Ingeniería de la edificación Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
INGENIERÍA ESPAÑOLA PARA UN TUNEL SUBMARINO EN NUEVA YORK
Convertir conocimiento en valor añadido: ejecución de un túnel de tres kilómetros de longitud y 3,85 metros de diámetro, por debajo de la desembocadura del río Hudson en el océano Atlántico, para colocar en su interior una tubería de agua de 1,80 metros de diámetro. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Ingeniería de la edificación Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. EL
CORREDOR MEDITERRÁNEO RECONOCIDO POR EUROPA
Convertir conocimiento en valor añadido: La Unión Europea apunta un primer diseño de sus ejes europeos de transportes. El Corredor Mediterráneo aparece parcialmente recogido en un documento comunitario Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS.
NO
SALEN LOS NÚMEROS POR CULPA DE LAS EXPROPIACIONES
Convertir conocimiento en valor añadido: La financiación de infraestructuras depende de que el estado asuma el alto coste de las expropiaciones. Los bancos lo han dejado claro: es imposible calcular un Project finance bajo el riesgo de que una sentencia dispare el coste por expropiaciones. La presión para el estado se hiciese cargo ha sido impresionante, pero las cuentas no permiten alegrías, así que la realidad es que el pliego tipo para concesiones del PEI mantiene el riesgo de expropiación para las concesionarias. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Financiación de infraestructuras y obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA.EQUILIBRIO
ECONÓMICO FINANCIERO DE LA CONCESIÓN
Convertir conocimiento en valor añadido: equilibrio económico financiero de la concesión Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
OBRA PÚBLICA. INFRAESTRUCTURAS: TÚNEL FERROVIARIO DE SANTA
BÁRBARA, EN VALENCIA
Convertir conocimiento en valor añadido: De los 243 metros de longitud total del túnel, 180 metros corresponden a excavación de túnel en mina y los restantes 63 a túnel artificial. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Ingeniería de la edificación Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS.
LA EUROVIÑETA EN LAS JORNADAS SECTORIALES EN LA UNIVERSIDAD
INTERNACIONAL MENÉNDEZ PELAYO (UIMP).
Convertir conocimiento en valor añadido: Trasposición de la directiva Euroviñeta Los transportistas de mercancías se oponen, pero las autonomías no tienen fondos para mantener las infraestructuras. Por si fuese poco está el problema del peaje en la sombra. Resumen de jornadas sectoriales en la Universidad Internacional Menéndez Pelayo (UIMP). Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Financiación de infraestructuras. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| ¿ES VIABLE UN LEASEBACK
INMOBILIARIO SOBRE LOS HOSPITALES CATALANES?
Convertir conocimiento en valor añadido: Traspaso a Cataluña de los edificios de la Seguridad Social, 7 hospitales y la sede del Instituto Catalán de la Salud (ICS), que podrían transmitirse en régimen de leaseback inmobiliario. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Lease back inmobiliario y concesiones hospitalarias. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS.
EQUILIBRIO ECONÓMICO FINANCIERO DE LA CONCESIÓN
Convertir conocimiento en valor añadido: La fórmula para el equilibrio económico financiero de la concesión, en plena tarea de refinanciación de deuda, ha sido establecer una subida escalonada de tarifas del 1,95% anual acumulativo. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Financiación de infraestructuras. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. ¿SON
COMPETITIVAS LAS PRIVATIZACIONES ESPAÑOLAS A NIVEL INTERNACIONAL?
Convertir conocimiento en valor añadido: Un claro ejemplo de que no lo tenemos en las privatizaciones de aeropuertos. Las privatizaciones Barajas y El Prat se enfrentarán a las privatizaciones brasileñas. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA.
LA INDEMNIZACIÓN DE LA AP-41 Y LAS “CONDICIONES ESENCIALES.”.
Convertir conocimiento en valor añadido: Esta importante sentencia crea una situación preocupante en las concesiones que podría disparar los procesos de reclamación por constructores perjudicados por cambios políticos. Herramienta práctica > Guía práctica Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS,
OBRA PÚBLICA, ANDALUCÍA. METRO
MÁLAGA
Convertir conocimiento en valor añadido: crédito concedido por el Banco Europeo de Inversión (BEI), para la financiación de la construcción de las Líneas 1 y 2 del ferrocarril metropolitano Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: financiación de infraestructuras, Obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS.
LO QUE ESPAÑA DEBE APRENDER DE LAS CONCESIONES INTERNACIONALES.
Convertir conocimiento en valor añadido: Lo que España debe ir pensando: el canon que pagan las concesionarias internacionales por la adjudicación de autopistas, por ejemplo, el consorcio de Abertis española con un fondo de Goldman Sachs gestionará la principal autopista de Puerto Rico. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Financiación de infraestructuras y Obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. COLABORACIÓN
PÚBLICO PRIVADA
Convertir conocimiento en valor añadido: contratos de Colaboración Público Privada para la redacción de los proyectos y la ejecución de las obras de montaje de vía e instalaciones ferroviarias, así como de su mantenimiento y financiación de parte de las inversiones, de la nueva conexión entre Olmedo (Valladolid) y Santiago de Compostela. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. PAÍS
VASCO. METRO DE DONOSTIALDEA
Convertir conocimiento en valor añadido: ejecución del túnel desde el lado Loyola y futura estación de Intxaurrondo, así como accesos desde Montes Francos, Sagastieder y Paseo Zarategi y las galerías de ventilación y emergencia. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. EL
DEBATE DEL PEAJE: EL QUE USA PAGA.
Convertir conocimiento en valor añadido: El sector insiste en repercutir el coste de las infraestructuras a los usuarios mediante peajes generalizados, condicionando los ingresos a nueva inversión en obra pública o mantenimiento de la misma. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA, URBANISMO
C. VALENCIANA. ACCESO FERROVIARIO AL PUERTO
DE SAGUNTO
Convertir conocimiento en valor añadido: presupuestado por 29 millones de euros. El nuevo acceso ferroviario al puerto de Sagunto creará una conexión nueva hasta los muelles del puerto independiente del actual acceso, realizado a través de la red interior de la factoría siderurgias da la empresa Sidmed. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Polígonos industriales, parques empresariales y logísticos. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| CONTRATO DE INGENIERÍA
EN OBRA PÚBLICA
Convertir conocimiento en valor añadido: contrato de servicios para la redacción del proyecto de plataforma del tramo de Accesos. El Ministerio de Fomento, a través de Adif, ha adjudicado a la Unión Temporal de Empresas (UTE) formada por Acciona Ingeniería y Estudio Perea 4 el contrato de servicios para la redacción del proyecto de plataforma del tramo de Accesos a Granada, de 2,6 km de longitud, perteneciente a la Línea de Alta Velocidad Antequera-Granada. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: contrato de ingeniería en obra pública Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| PROJECT FINANCE DE CONCESIÓN
HOSPITALARIA.
Convertir conocimiento en valor añadido: financiación del contrato de concesión para el diseño, construcción, financiación y operación del nuevo Centro Hospitalario de la Universidad de Montreal (CHUM), en la provincia de Quebec, Canadá. OHL, con la construcción de más de seis millones de metros cuadrados de hospitales, es un referente en el ámbito nacional e internacional de este sector. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Las concesiones hospitalarias. Financiación, construcción y gestión de infraestructuras hospitalaria. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS.
PRÉSTAMO
PUENTE A CONCESIONARIAS.
Convertir conocimiento en valor añadido: Cuenta de compensación para 2011 a las sociedades concesionarias de autopistas de peaje mediante la disposición adicional octava de la Ley 43/2010, de 30 de diciembre. Modificación de la concesión administrativa para la construcción, conservación y explotación de la autopista de peaje Santiago de Compostela-Ourense para restablecer el equilibrio económico financiero de la concesión, alterado por la ejecución de un mayor volumen de obra derivado del proyecto constructivo. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Financiación de infraestructuras. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
EDIFICACIÓN. OBRA PÚBLICA. CONSTRUCCIÓN DEL ICDEA
Convertir conocimiento en valor añadido: adjudicación para la construcción del ICDEA Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: contrato de obra. Obra pública Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA. OBRA PÚBLICA.
PRUEBAS DE CARGA EN VIADUCTOS.
Convertir conocimiento en valor añadido: En una primera fase se analizan los parámetros con carga estática. El tablero se somete al peso de camiones de gran tonelaje, cada uno de los cuales es situado en función de distintas hipótesis (diferentes ubicaciones de los vehículos a lo largo del tablero) para corroborar la respuesta de la estructura frente a las cargas. En una segunda fase se realiza una primera prueba de carga dinámica de vehículos en movimiento a diferentes velocidades, en la que se comprueba la validez de la respuesta de la estructura frente a cargas en movimiento. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Ingeniería Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA. OBRA PÚBLICA.
ANDALUCÍA. METRO DE GRANADA
Convertir conocimiento en valor añadido: Tramo ejecutado mediante el sistema de cajón empujado consistente en la construcción del cajón en la margen izquierda del ferrocarril para, a continuación, empujarlo bajo las vías. Unas actuaciones que no han supuesto en ningún momento la interrupción del servicio ferroviario en la capital granadina. La estructura está concluida, a falta de efectuar el 'cale' bajo la A-44 para lo que es necesario previamente ejecutar un colector de Gas Natural. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Ingeniería Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. URBANISMO
CANTABRIA. CONCESIÓN DE PARKINGS
Convertir conocimiento en valor añadido: construcción y explotación del aparcamiento de La Marga Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: subsuelo urbano. Infraestructuras y parkings para residentes Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA INTERNACIONAL.
MODELO DE CONTROL DE GASTOS EN LAS INFRAESTRUCTURAS BRITÁNICAS.
Convertir conocimiento en valor añadido: INCLUYE el informe completo (en inglés) de control de gastos en infraestructura en el Reino Unido. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Obra pública internacional. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. LA
LEY DE ECONOMÍA SOSTENIBLE CAMBIA LAS CONDICIONES PARA LICITAR OBRA
PÚBLICA
Convertir conocimiento en valor añadido: Resumen de jornada de la Asociación Nacional de Constructores Independientes (ANCI) con la asistencia de la Secretaria General de Infraestructuras, Inmaculada Rodríguez-Piñeiro. INCLUYE borrador completo de la Ley de Economía Sostenible. Claves: rescisión por sobreprecio Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Obra pública Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| GESTIÓN PRIVADA DE AEROPUERTOS
Convertir conocimiento en valor añadido: gestión privada de aeropuertos organizado por la Cátedra Fedea-Abertis y el RACC Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA. OBRA PÚBLICA.
TÚNELES DE PAJARES
Convertir conocimiento en valor añadido: Alta Velocidad León-Asturias . Adif anuncia contrato de obras de la plataforma de AVE en Túneles de Pajares Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: ingeniería. Obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
EDIFICACIÓN. VIVIENDAS MODULARES
Convertir conocimiento en valor añadido: casa metálica armada.vivienda modular de Juan Herreros, premio Construmat. Vivienda industrializada de calidad, se concibe como un prototipo modular ampliable. Con una superficie útil de 75m2. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Edificación industrializada. Ingeniería de la edificación Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
ESTADIO AVIVA EN DUBLIN.
Convertir conocimiento en valor añadido: extrusión de planchas de policarbonato. El premio al Mejor Proyecto e Innovación fue para la fachada del estadio Aviva de Dublin. Con sus planchas móviles y transparentes de policarbonato, las paredes del estadio pueden reflejar y responder a su entorno, convirtiéndose en un ejemplo único en el mundo del potencial de las planchas de PC en la arquitectura. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Edificación industrializada. Ingeniería de la edificación Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
INGENIERÍA CIVIL EMBALSE DE CONTRERAS-VILLARGORDO DEL CABRIEL
Convertir conocimiento en valor añadido: Premio Construmat 2011 de Ingeniería Civil por el tramo embalse de Contreras-Villargordo del Cabriel, de la línea de alta velocidad Madrid-Levante. obras de tierra, pantallas de contención de tierras, túneles en mina y artificiales, viaductos de grandes dimensiones, con diferentes tipologías de cimbrado, trabajos subacuáticos, demolición de estructuras de hormigón, etc. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Ingeniería de la edificación Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS.
SOLUCIÓN
PARA RESTABLECER EL EQUILIBRIO ECONÓMICO-FINANCIERO DE LAS RADIALES.
Convertir conocimiento en valor añadido: los bancos cuestionan la refinanciación de las radiales. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: financiación de infraestructuras y obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| EL SECTOR DE INFRAESTRUCTURAS
EN ESPAÑA
Convertir conocimiento en valor añadido: Informe de Seopan. "El sector de infraestructuras en España: situación e impacto sobre el crecimiento económico" en el VI Encuentro del Sector de las Infraestructuras en España 2011 realizada por David Taguas, presidente de Seopan. Claves: Rescisión de contratos y reprogramación de proyectos en ejecución. Rescisión de contratos y reprogramación de proyectos en ejecución. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Obra pública Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA. OBRA PÚBLICA.
ESTUDIO INFORMATIVO DEL ACCESO FERROVIARIO AL PUERTO DE ALMERÍA
Convertir conocimiento en valor añadido: El Ministerio de Fomento ha adjudicado a la empresa Intecsa-Inarsa la redacción del estudio informativo para el nuevo acceso ferroviario al Puerto de Almería. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Ingeniería y Obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA. OBRA PÚBLICA.
CONTRATO DE INGENIERÍA INTERNACIONAL
Convertir conocimiento en valor añadido: Contratos de Ingeniería, Adquisición y Construcción (EPC) Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Contrato de ingeniería internacional “Engineering Management”. Ingeniería de la construcción. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA. OBRA PÚBLICA.
CONDICIONES
CONTRACTUALES DEL CONTRATO DE LOS CONTRATOS DE INGENIERÍA
Convertir conocimiento en valor añadido: Condiciones contractuales del contrato de los contratos de ingeniería Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Contrato de ingeniería internacional “Engineering Management”. Ingeniería de la construcción. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA. OBRA PÚBLICA.
CONTRATOS FIDIC
Convertir conocimiento en valor añadido: Contratos FIDIC Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Contrato de ingeniería internacional “Engineering Management”. Ingeniería de la construcción. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA. OBRA PÚBLICA.
EL CONTRATO DE INGENIERÍA
Convertir conocimiento en valor añadido: El contrato de ingeniería Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Contrato de ingeniería internacional “Engineering Management”. Ingeniería de la construcción. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| LAS EXPROPIACIONES, EL TALÓN
DE AQUILES DEL PLAN EXTRAORDINARIO DE INFRAESTRUCTURAS
Convertir conocimiento en valor añadido: ¿hay seguridad jurídica “práctica” en el negocio de obra pública en España?. En términos jurídicos es evidente, pero en términos bancarios no salen las cuentas para un Project finance. Si se judicializa el justiprecio en caso de expropiación, nos vamos a juicios interminables. Aquí está el talón de Aquiles del Plan Extraordinario de Infraestructuras (PEI), ya que la Oficina Europea de Estadística (Eurostat) sostiene que en los pliegos de contratos de obras que se liciten bajo el modelo concesional, las concesionarias deben asumir el 100% del riesgo de expropiación y claro los bancos dicen que ... Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Expropiaciones, Financiación de infraestructuras y Obra pública Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. CARTERA
DE PEDIDOS DE GRANDES CONSTRUCTORAS
Convertir conocimiento en valor añadido: La decisión de no recortar gasto corriente y prescindir de obra pública imprescindible es un suicidio económico, tanto en términos de empleo como de supervivencia empresarial. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Obra pública Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA. OBRA PÚBLICA.
DISEÑO DE AUTOPISTA
Convertir conocimiento en valor añadido: Autovía A-43. El Ministerio de Fomento ha adjudicado a la Unión Temporal de Empresas formada por Ofiteco y Amberg Engineering la redacción del proyecto de trazado y construcción de la variante de Puertollano (Ciudad Real) de la autovía A-43. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Ingeniería de la edificación y obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS.
OBRA PÚBLICA. AUTOPISTA CON FINANCIACIÓN
PÚBLICO PRIVADA
Convertir conocimiento en valor añadido: La Consejería de Obras Públicas y Vivienda ha adjudicado, a través del consejo rector de la Agencia de Obra Pública de la Junta de Andalucía, la construcción, explotación y conservación de la autovía A-308 Iznalloz-Darro, en la provincia de Granada, una infraestructura viaria de gran capacidad que ha sido adjudicada a la UTE formada por las empresas Iridium (ACS), Comsa Emte y las andaluzas Contrat, Arpo, Martín Casillas y Maygar y que supone la primera adjudicación a través de la fórmula de colaboración público-privada para una infraestructura viaria. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Financiación de infraestructuras y obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| EDIFICACIÓN. OBRA PÚBLICA.
MADRID. REHABILITACIÓN EDIFICATORIA
EN ATOCHA
Convertir conocimiento en valor añadido: Rehabilitación de la fachada principal y de los dos torreones históricos de la estación de Madrid-Puerta de Atocha Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Obra pública y Rehabilitación edificatoria y urbanística. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. CATALUÑA.REHABILITACIÓN
DE LA ESTACIÓN DE BARCELONA SANTS
Convertir conocimiento en valor añadido: obras de remodelación de la cabecera norte de la estación de Barcelona Sants Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS.
Convertir conocimiento en valor añadido: Préstamo de banco chino para comprobar el proceso de infraestructuras en España. Es una cantidad limitada y demuestra mucha cautela. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: financiación de infraestructuras. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. GALICIA.
ESTACIÓN INTERMODAL DE SANTIAGO DE COMPOSTELA
Convertir conocimiento en valor añadido: Fomento licita por 2,3 millones de euros el proyecto de la estación intermodal de Santiago de Compostela. El nuevo complejo contará con una estación ferroviaria, zona de aparcamiento y estación de autobuses. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. GALICIA.
PROYECTO DE LA NUEVA ESTACIÓN INTERMODAL DE LUGO
Convertir conocimiento en valor añadido: redacción del proyecto básico y constructivo de la nueva estación intermodal de Lugo. En el protocolo se establecen las pautas de financiación de la actuación entre Ministerio de Fomento, Xunta de Galicia y Ayuntamiento de Lugo, que se concretarán a través de posteriores convenios de desarrollo. De esta manera, el Ministerio de Fomento se encargará de la nueva estación de alta velocidad y del 50% de los costes del desarrollo urbanístico de su entorno; la Comunidad Autónoma asumirá el coste de la nueva estación de autobuses, así como el del 50% de las actuaciones de reurbanización del entorno que, en su caso, sean necesarias para la logística de la estación intermodal; y el Ayuntamiento de Lugo asumiría el coste de las actuaciones de reurbanización del entorno de la actual estación. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. CANARIAS
Convertir conocimiento en valor añadido: Ejecución de carretera. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA.
ALTA VELOCIDAD A EXTREMADURA
Convertir conocimiento en valor añadido: Colaboración Público Privada (CPP) Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. PAÍS
VASCO. GESTIÓN DE RESIDUOS DE GUIPÚZCOA
Convertir conocimiento en valor añadido: redacción, dirección facultativa, construcción y puesta en marcha del Centro de Gestión de Residuos de Guipúzcoa y su explotación durante un período de 5 años Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA.
CORREDOR MEDITERRÁNEO DE ALTA VELOCIDAD.
Convertir conocimiento en valor añadido: El Ministerio de Fomento, a través de Adif, ha adjudicado a la UTE formada por Sener Ingeniería y Sistemas y Geoconsult España Ingenieros Consultores la redacción del proyecto de plataforma del tramo Los Mayorales-Almería del Corredor Mediterráneo de Alta Velocidad, en la provincia de Almería. El presupuesto del contrato asciende a 1.040.000 euros (IVA incluido). Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA.
REFORMA DE LOS PLIEGOS PARA BAJAR PRECIOS.
Convertir conocimiento en valor añadido: La crisis obliga a reformar los límites de bajas temerarias en los pliegos de contratación de obra pública. Claves: no se convierten realmente en subastas porque el sobreprecio sobrevenido queda muy limitado. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA, ANDALUCÍA.
AMPLIACIÓN DE LA BAJADILLA
Convertir conocimiento en valor añadido: sistema de financiación público-privado. Ampliación del Puerto de la Bajadilla en Marbella, en Málaga (77 millones de euros). Colaboración público-privada por la Junta de Andalucía. Puerto Banús de Marbella. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Obra pública Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. GALICIA.
NUEVA TERMINAL DEL AEROPUERTO DE A CORUÑA
Convertir conocimiento en valor añadido: El Ministerio de Fomento, a través de Aena, ha licitado los contratos de asistencia técnica para la redacción del proyecto del nuevo edificio terminal del Aeropuerto de A Coruña. La inversión total prevista por el Ministerio en la construcción de la terminal ascenderá a unos 60 millones de euros. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA.
AUTOVÍA DEL MEDITERRÁNEO A-7
Convertir conocimiento en valor añadido: Fomento adjudica los proyectos del trazado Vilanova d’Alcolea-Traiguera (Castellón) de la Autovía A-7. El presupuesto conjunto de los tres proyectos asciende a 5,5 millones de euros. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| CONCESIONES DE INFRAESTRUCTURAS
EN SUDAMÉRICA
Convertir conocimiento en valor añadido: Las constructoras españolas siguen con una acertada política de rotación de activos no estratégicos que les permite hacer caja para las nuevas concesiones de infraestructuras que se licitarán en Sudamérica. Claves: rotación de activos maduros y no estratégicos. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Financiación de infraestructuras y obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA EN EL PAÍS
VASCO
Convertir conocimiento en valor añadido: obras de construcción de la plataforma del tramo Elorrio-Atxondo de la Línea de Alta Velocidad Vitoria-Bilbao-San Sebastián. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA. TÚNEL
BAJO EL TÁMESIS
Convertir conocimiento en valor añadido: ocho kilómetros de un nuevo enlace ferroviario, el 'Crossrail' que cruzará el subsuelo de Londres de Este a Oeste. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Ingeniería. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| EDIFICACIÓN, OBRA PÚBLICA,
GALICIA. AUDITORIO DE LUGO
Convertir conocimiento en valor añadido: 15.575 m2, distribuidos en distintas salas. La principal tendrá 900 butacas, habrá otra para conferencias, con 300, y otros espacios dedicados a actividades teatrales, escuela de música y mediateca. También habrá cafetería, ropero, aseos públicos y una zona de información y venta de entradas. El edificio constará de dos plantas subterráneas, una baja y tres plantas adicionales. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Edificación y Obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. ANDALUCÍA.
SOBRECOSTES
EN EL METRO DE GRANADA
Convertir conocimiento en valor añadido: financiación para la construcción del paso subterráneo para el tráfico rodado en la confluencia de la Avenida de América y la calle Andrés Segovia Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Financiación de infraestructuras y obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA.OBRA PÚBLICA.
CONSTRUCCIÓN
DIQUES EN EL ENTORNO DEL PANTANO
Convertir conocimiento en valor añadido: Diques de mampostería hidráulica, que cumplirán la doble función de impedir la erosión y evitar la "colmatación del embalse de Puentes". Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Ingeniería y obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS
EN ANDALUCÍA
Convertir conocimiento en valor añadido: Resumen de las jornadas sobre las fórmulas de colaboración público-privada celebrada en Sevilla. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Financiación de infraestructuras y Obra pública Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| JORNADA SECTOR DE LA CONSTRUCCIÓN.
¿QUÉ HEMOS APRENDIDO DE LA CRISIS INMOBILIARIA?.
Convertir conocimiento en valor añadido: 1. Deficiencias importantes en la innovación en el sector de la construcción. 2. Esta carencia de tecnología se debe a la falta de inversión y microempresas en el sector de la construcción. 3. La falta de innovación afecta considerablemente al sector de la construcción reduciendo alarmantemente sus ratios de productividad en comparación con otros sectores industriales. Salidas de la crisis: innovación tecnológica y menor dependencia en mano de obra que se limitará a ingeniería cualificada. Esto implica inversión en I+D que no se está haciendo (el gasto anual de I+D ejecutado en España es inferior a la media de la Unión Europea, a diferencia del gasto por burocracia medido por nº de habitantes). Posición de inmoley.com: avanzar hacia un sector de la construcción como sector industrial tecnológicamente equiparado al nivel medio europeo, gestionado con criterios de competitividad reestructurando el tejido industrial (microempresas) y respetando el medio ambiente (infraestructuras que evitan declaraciones de impacto medioambiental y se sancionan con sentencias en su contra sin valor práctico) y la seguridad laboral (vigilancia en la subcontratación). Aumentar la licitación de obra pública a costa de lo que sea. Este artículo detalla las conclusiones de la jornada. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| SECTOR DE LA CONSTRUCCIÓN:
ATOMIZADO, CLAVE EN EMPLEO Y ARRASTRE DE INDUSTRIA SUBSIDIARIA.
Convertir conocimiento en valor añadido: Muchas microempresas, muy heterogéneas, más del 90% con menos de 5 empleados. Y las medianas constructoras han acaparado casi todo el empleo del sector a pesar de ser un porcentaje mínimo respecto de la totalidad del sector. Luego está el efecto indirecto de arrastre de la industria subsidiaria. A pesar de estos datos, todavía no hay una política clara de medidas estructurales para la recuperación del sector, de ayudas a la renovación tecnológica, de impulso mediante licitaciones (por reducción del gasto de inversión a favor de un gasto denominado social). Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
APLICACIÓN
EN OBRA DE NUEVAS TECNOLOGÍAS DE LA CONSTRUCCIÓN.
Convertir conocimiento en valor añadido: Planificar la obra, analizar las ventajas de aplicar nuevas tecnologías de ingeniería de la edificación, evaluación permanente de resultados y aplicación a futuro de mejoras detectadas. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA. OBRA PÚBLICA.
MURCIA. PROYECTO DEL AVE EN CARTAGENA
Convertir conocimiento en valor añadido: Adif adjudica la redacción del proyecto del AVE en Cartagena. Prointec, Arenas & Asociados, Ingeniería de Diseño y Mecsa Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Ingeniería y obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. ANDALUCÍA.
PROYECTO DE LA ESTACIÓN DE ALTA VELOCIDAD
Convertir conocimiento en valor añadido: Fomento licita el proyecto de la estación de alta velocidad de Vera-Almanzora (Almería). Corredor Mediterráneo de Alta Velocidad Almería-Murcia. El presupuesto de licitación es de 400.000 euros. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Ingeniería y obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. URBANISMO
PAÍS VASCO. PLAN DE PLATAFORMAS LOGÍSTICAS
DE LA CAPV.
Convertir conocimiento en valor añadido: El Gobierno Vasco incluirá la plataforma intermodal y sus conexiones en ancho ibérico, ancho UIC y métrico con el actual Puerto de Pasaia en el Plan Territorial Sectorial de la Red Ferroviaria en la Comunidad Autónoma del País Vasco y el Plan de Plataformas logísticas de la CAPV. Regeneración de la bahía y la construcción del nuevo puerto de Pasajes. El Ministerio de Fomento construirá una variante ferroviaria que evitará el paso de convoyes de mercancías por los núcleos urbanos de Donostia, Pasaia y Errenteria. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Obra pública, polígonos industriales, parques empresariales y logísticos, y urbanismo del País Vasco. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA. OBRA PÚBLICA.
CATALUÑA. BARCELONA SANTS
Convertir conocimiento en valor añadido: Remodelación de la cabecera norte de la estación de Barcelona Sants para su conexión con el túnel de alta velocidad. Las obras tienen un presupuesto de licitación de 3,5 millones de euros. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Ingeniería y Obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA, URBANISMO
GALICIA. OBRAS DE REHABILITACIÓN DEL
BANCO DE ESPAÑA EN OURENSE
Convertir conocimiento en valor añadido: La rehabilitación del edificio del Banco de España se adjudica por 2,9 millones Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Obra pública, contrato de obra y rehabilitación edificatoria y urbanística. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. URBANISMO,
NAVARRA. REHABILITACIÓN DE CINE
Convertir conocimiento en valor añadido: Recuperación patrimonial de elementos para usos de equipamiento cultural, educativo y museístico. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Obra pública, Rehabilitación edificatoria y urbanismo de Navarra. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. ANDALUCÍA.
EL LARGO PROCESO DE EJECUCIÓN DE LA SE-40
Convertir conocimiento en valor añadido: El Ministerio de Fomento ha invertido 200 millones de euros en la ejecución de la SE-40. • Ha ejecutado el 30% de los tramos en obra, y únicamente hay un tramo de los adjudicados (Alcalá de Guadaira-Dos Hermanas) que debe volver a licitarse. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Obra pública Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA, URBANISMO
C. VALENCIANA. PREVENCIÓN DE INUNDACIONES.
OBRAS DE ACONDICIONAMIENTO DEL BARRANCO.
Convertir conocimiento en valor añadido: El ministerio de medioambiente, a través de la Sociedad Estatal Aguas de las Cuencas Mediterráneas invierte 40 millones de euros en dos proyectos de prevención de inundaciones en la provincia de Valencia Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Obra pública y urbanismo de la Comunidad Valenciana Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA, ANDALUCÍA.
BAHÍA DE CÁDIZ
Convertir conocimiento en valor añadido: Conexión Chipiona, Puerto, Rota. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| EDIFICACIÓN, OBRA PÚBLICA.
URBANISMO ARAGÓN.
Convertir conocimiento en valor añadido: El Ministerio de Fomento ha licitado las obras de rehabilitación de la Casa Consistorial de Castelserás, en Teruel. La intervención se incluye en el Plan de Actuación Específico para Teruel y se desarrollará dentro del programa de Recuperación Patrimonial de Elementos Singulares, de la Secretaría de Estado de Vivienda y Actuaciones Urbanas. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Rehabilitación edificatoria y urbanística. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA, URBANISMO
EXTREMADURA. AVE DE MÉRIDA
Convertir conocimiento en valor añadido: Puerto seco (instalación logística) junto a estación para una zona de graneles agrícolas y naves de almacenaje y distribución de mercancías. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Obra pública, polígonos industriales, parques empresariales y logísticos, y urbanismo de Extremadura. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA.
AVANCES EN LOS PRÉSTAMOS PARTICIPATIVOS
Convertir conocimiento en valor añadido: Créditos blandos para compensar sobrecostes por las obras imprevistas en carreteras. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Financiación de infraestructuras y obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA, URBANISMO
ANDALUCÍA. METRO DE SEVILLA
Convertir conocimiento en valor añadido: El metro de Sevilla tendrá una segunda parada en el centro de Sevilla, en la Plaza Cristo de Burgos, y se ampliará a los barrios de Torreblanca, Bellavista, Alcosa y San Jerónimo y al municipio de Camas. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Obra pública y urbanismo de Andalucía. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA. OBRA PÚBLICA.
LAS AUTOPISTAS DE "HORMIGÓN SILENCIOSO"
Convertir conocimiento en valor añadido: Los austriacos desarrollaron una técnica económica de construcción en dos capas que usa un agregado expuesto resistente al deslizamiento sobre la capa superior y un agregado más barato en la capa inferior más gruesa. Oficemen aporta estudios como el realizado por el Instituto sueco de Investigación Viario y del Transporte (VTI), donde se pone de manifiesto que los vehículos pesados consumen un 6,7% menos de combustible cuando circulan sobre pavimentos de hormigón en comparación con otros tipos de firmes. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Ingeniería yobra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. CANTABRIA.
LICITACIÓN TRAMO SOLARES-TORRELAVEGA DE LA A-8
Convertir conocimiento en valor añadido: Licitación de la concesión para la construcción, conservación y explotación de la Autovía del Cantábrico A-8 entre Solares y Torrelavega Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA, URBANISMO
ANDALUCÍA.
SOBRECOSTE DEL SOTERRAMIENTO
DEL AVE EN ALMERÍA
Convertir conocimiento en valor añadido: La sociedad que gestionará el desarrollo urbanístico y ejecutará las correspondientes obras de integración celebra el primer consejo de administración. Fomento aprobará el estudio informativo, recogiendo la solución a desarrollar en los proyectos constructivos la mayoría de las alegaciones presentadas. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Financiación de infraestructuras, obra pública y urbanismo de Andalucía. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. URBANISMO
ASTURIAS. PLAN DE VÍAS GIJÓN
AL NORTE
Convertir conocimiento en valor añadido: La obra civil y ferroviaria de soterramiento de las líneas de Renfe y Feve entre Moreda y Humedal condicionada a la financiación y urbanización del ámbito liberado. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Obra pública y urbanismo de Asturias. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. URBANISMO,
CANTABRIA. REHABILITACIÓN Y ADAPTACIÓN
DEL SEMINARIO MENOR DE COMILLAS Y DEL EDIFICIO MÁXIMO
Convertir conocimiento en valor añadido: Obras de rehabilitación y adaptación del Seminario Menor de Comillas y del Edificio Máximo para la instalación de la sede española de Colegios del Mundo Unido. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Rehabilitación edificatoria y urbanística, Obra Pública y Urbanismo de Cantabria. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. URBANISMO.
CASTILLA LEÓN. REHABILITACIÓN
DEL TEATRO GULLÓN DE ASTORGA
Convertir conocimiento en valor añadido: La restauración del teatro seguirá lo establecido en el proyecto ganador del concurso convocado por el Ministerio de Fomento para la redacción de proyecto básico y de ejecución, estudio de seguridad y salud, proyecto acústico y adecuación escénica. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Rehabilitación edificatoria y urbanística. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. URBANISMO,
GALICIA. AMPLIACIÓN DEL
AEROPUERTO DE ALVEDRO (A CORUÑA)
Convertir conocimiento en valor añadido: El Ministerio de Fomento, a través de Aena, ha adjudicado las obras de ampliación de la pista del Aeropuerto de A Coruña a la UTE formada por las empresas Azvi S.A., Puentes y Calzadas Infraestructuras S.L.U. y Ciser Obras y Servicios S. L. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Obra pública y urbanismo de Galicia. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
EDIFICACIÓN ANTISÍSMICA EN TERRENO BLANDO
Convertir conocimiento en valor añadido: Compactación artificial de terreno blando interponiendo entre la cimentación y la estructura unos aisladores de neopreno. Es lo que se denomina aislamiento de la base. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Ingeniería y arquitectura sísmica Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA EN GRANDES
PUENTES
Convertir conocimiento en valor añadido: ACS se adjudica el diseño y la construcción del puente de la Bahía de Forth en Edimburgo (Escocia) Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Contrato de ingeniería, financiación de infraestructuras e ingeniería en obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA INTERNACIONAL.
REORDENACIÓN
URBANÍSTICA EN PANAMÁ
Convertir conocimiento en valor añadido: Reordenamiento vial de Ciudad de Panamá. Reconstrucción del Casco Antiguo y la zona llamada Panamá Viejo y diversas obras sobre las avenidas principales de la capital. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Ingeniería y obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA, ANDALUCÍA.
CONSTRUCCIÓN, CONSERVACIÓN Y EXPLOTACIÓN DE LA CIUDAD
DE LA JUSTICIA DE CÓRDOBA
Convertir conocimiento en valor añadido: Sistema de colaboración público-privada para la construcción, conservación y explotación de la Ciudad de la Justicia de Córdoba. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA, PAÍS
VASCO. ¿DE QUIÉN ES LA RESPONSABILIDAD
DEL SOBRECOSTE?
Convertir conocimiento en valor añadido: El juez acepta solo una de las demandas de la polémica por el sobrecoste entre la Diputación Foral de Álava y la UTE Luko, concesionaria de 8,3 kilómetros de la autopista AP-1, en la parte alavesa de la Eibar Vitoria Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA.
ESTUDIO TÉCNICO DEL CORREDOR MEDITERRÁNEO.
Convertir conocimiento en valor añadido: El corredor conectará las principales ciudades del arco mediterráneo y dará acceso a sus puertos, nodos logísticos y grandes centros industriales. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Obra pública. Polígonos industriales, parques empresariales y logísticos. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA, ANDALUCÍA.
ÚNICA OPCIÓN PARA LA JUNTA: ENSEÑEN
LAS CUENTAS.
Convertir conocimiento en valor añadido: El Círculo de Empresas Andaluzas de la Construcción, Consultoría y Obra Pública (Ceacop) ha declarado que se les deben 950 millones de euros y que no están reconocidos por la Junta. La Junta no puede quedarse en decir que se arreglará, tiene que enseñar las cuentas y acreditar al céntimo lo que se debe y el criterio de contabilización. Si lo puede acreditar, el siguiente paso es la responsabilidad, pero no puede pasarse por alto una demanda de aclaración de la deuda pública. Es un caso muy grave, al margen del incumplimiento de la nueva normativa de morosidad. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. URBANISMO,
CANTABRIA. FOMENTO DA POR SUPUESTA LA SOSTENIBILIDAD
DEL FRENTE MARÍTIMO PORTUARIO DE SANTANDER
Convertir conocimiento en valor añadido: Para Fomento es una operación autosuficiente financieramente porque cuenta con que el desarrollo urbanístico de los terrenos desafectados por el Ministerio de Fomento, serán reinvertidos para la ejecución de las obras, estudios y otras actuaciones administrativas necesarias para ejecutar el proyecto y cuyo coste se han estimado en un total de 160 millones de euros (sin IVA). En el sector hay muy serias dudas de que salgan los números, por lo que el mensaje de Fomento es claro: el gobierno autonómico y el ayuntamiento tendrán que aportar más de lo que se cree. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Urbanismo de Cantabria. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. EL
AVE A CANTABRIA
NO SIGNIFICA EL AVE A SANTANDER
Convertir conocimiento en valor añadido: Con el anuncio de la licitación de las obras de alta velocidad entre Palencia y Villaprovedo publicado en el Diario Oficial de la Unión Europea, Fomento ratifica el compromiso de la llegada del AVE a Cantabria, que no es lo mismo que decir Santander. Sobre Santander sólo añade en su nota de prensa que “el Ministerio de Fomento ha trabajado intensamente para que la licitación de la obras del tramo de Alta Velocidad Palencia-Villaprovedo de la Línea Palencia-Santander sea una realidad.” Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| EDIFICACIÓN, OBRA PÚBLICA,
URBANISMO ASTURIAS. PROCESO DE IMPERMEABILIZACIÓN
DE SUBSUELO EN ESTACIÓN INTERMODAL DE GIJÓN
Convertir conocimiento en valor añadido: Proceso de impermeabilización en la obra subterránea. Problemática estructural por agua en el subsuelo gijonés. Vigas de acero que se irán plegando con losas de hormigón. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Ingeniería de la edificación y urbanismo de Asturias. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA, PUERTOS
DEPORTIVOS, URBANISMO ANDALUCÍA. PUERTO
DEPORTIVO DE LA BAJADILLA EN MÁLAGA
Convertir conocimiento en valor añadido: Fórmula de la colaboración público-privada a 40 años. Puerto deportivo de La Bajadilla en Málaga Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Obra pública, Puertos deportivos y urbanismo de Andalucía. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS
MEDIANTE EUROAVALES.
Convertir conocimiento en valor añadido: Los euroavales emitidos para Irlanda podrían asimilarse de un modo genérico con un Frob europeo a la banca irlandesa. Anteriormente se utilizaron para Hungría, Letonia y Rumanía a través del Fondo de Asistencia a la Balanza de Pagos. La Comisión se plantea ahora emitir euroavales para algunas obra públicas de relevancia europea. La ventaja es la calificación de AAA por parte de las tres principales agencias de medición de riesgos, Fitch, Moody’s y Standard & Poor’s. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Financiación de Infraestructuras. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. ANDALUCÍA.
EL PROYECTO PUERTA UMBRÍA . EL CONCURSO DE LA ESTACIÓN DEL
AVE
Convertir conocimiento en valor añadido: El jurado encabezado por Adif elige la propuesta de Rafael De La-Hoz como mejor solución arquitectónica y técnica para el edificio de viajeros Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Obra pública Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA, ANDALUCÍA.
LICITACIÓN
CONJUNTA DEL METRO DE SEVILLA
Convertir conocimiento en valor añadido: Cambio de criterio de la Junta y se apuesta por la licitación conjunta. Líneas 2, 3 y 4 del metro de Sevilla. Pendiente de evaluación de impacto medioambiental. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Impacto medioambiental y Obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA, ANDALUCÍA,
GRANADA. METRO DE GRANADA
Convertir conocimiento en valor añadido: Modelo económico-financiero del metro de Granada Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA, ANDALUCÍA.
CENTRO
DE TECNOLOGÍAS FERROVIARIAS (CTF)
Convertir conocimiento en valor añadido: El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) ha adjudicado el contrato de servicios para la redacción del proyecto básico de las instalaciones de Ensayo y Experimentación de Bobadilla, en el municipio malagueño de Antequera, que cuenta con una inversión de 1.670.600 euros —IVA incluido— y un plazo de ejecución de 10 meses. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Obra pública Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA.
ANUNCIOS DE CONTRATOS DEL SECTOR PÚBLICO
Convertir conocimiento en valor añadido: Desarrollo parcial de la Ley de Contratos del Sector Público, del 30 de octubre de 2007, en materia de anuncios. Adaptación de la legislación española a la directiva comunitaria que regula los recursos en materia de contratación (Directiva 2007/66/CE) y que inició con la Ley 34/2010, de 5 de agosto. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Obra pública Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA, CASTILLA
LA MANCHA. PALACIO DE CONGRESOS DE CUENCA
Convertir conocimiento en valor añadido: Proyectos técnicos básico y de ejecución así como los proyectos específicos de instalaciones y estudio de seguridad y salud para la construcción del nuevo Palacio de Congresos, Exposiciones y Ferias de Cuenca Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Contrato de obra y obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA, TURISMO,
ANDALUCÍA. GESTIÓN DE PUERTO
DEPORTIVO
Convertir conocimiento en valor añadido: El trasfondo de la noticia es la posible gestión directa, permitida por ley, de un club deportivo puerto deportivo. 180 atraques. Málaga. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Obra pública y puertos deportivos. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. GALICIA.LA
COMISIÓN EUROPEA INVESTIGA EL CONTROL DE LOS SOBRECOSTES EN EL PUERTO
EXTERIOR DE A CORUÑA
Convertir conocimiento en valor añadido: La Comisión Europea va a iniciar una investigación sobre los contratos de construcción del puerto exterior de A Coruña. El procedimiento se ha iniciado a raíz de las denuncias de un particular ante la Dirección General de Política Regional y analiza la contratación de la obra y su gestión (viabilidad técnica, ambiental y económica supervisada por el Ayuntamiento y principalmente por la Autoridad Portuaria pues se denuncia la decisión del consejo de administración del Puerto de aprobar 95 millones de euros por sobrecostes de las obras sobre el presupuesto inicial aprobado por revisión de precios. Claves: en octubre de 2007 el secretario de Transportes en el Ministerio de Magdalena Álvarez, Fernando Palao, reveló que la ampliación costaría un 43 por ciento más sobre los 579,2 millones en que se presupuestaron las labores. Claves urbanísticas: El traslado de las instalaciones portuarias a punta Langosteira deja libre, en pleno centro de la ciudad, 400.000 m2 de suelo urbanizable. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA, OBRA PÚBLICA.
CAJONES FLOTANTES DE HORMIGÓN CON CÁMARA DE DISIPACIÓN.
Convertir conocimiento en valor añadido: Obra en puerto. El núcleo del dique está formado por cajones de hormigón armado con cámara de disipación. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Ingeniería, puertos y obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA, ANDALUCÍA.
PASOS PREVIOS AL HOSPITAL DE MÁLAGA.
Convertir conocimiento en valor añadido: Licitación de edificio hospitalario en Málaga. Licitación pública de las obras de construcción del edificio de investigación del nuevo Hospital Regional de Málaga Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Concesiones hospitalarias, contrato de obra y obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA, BALEARES.
NUEVO APARCAMIENTO DEL AEROPUERTO DE PALMA DE MALLORCA
Convertir conocimiento en valor añadido: La nueva área tendrá una superficie de 49.453 m2 y contará con más de 2.000 nuevas plazas de estacionamiento. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Obra pública Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA, CANTABRIA
Convertir conocimiento en valor añadido: Gesvican licita la urbanización del entorno de la CA-183 de Reinosa a Brañavieja Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. LIDERAZGO
EN APARCAMIENTOS EN CONCESIÓN.
Convertir conocimiento en valor añadido: Sector de la promoción pública y privada de aparcamientos. explotación del nuevo aparcamiento subterráneo Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Garajes y subsuelo urbano, garajes en suelo público y parkings. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA, PAÍS
VASCO
Convertir conocimiento en valor añadido: El gobierno Vasco ha adjudicado a la UTE Sacyr, Febide, Campezo y Cycasa las obras de construcción de la plataforma para la nueva red ferroviaria de Alta Velocidad del País Vasco en el tramo Bergara–Bergara por un importe de 95,1 millones de euros y con un plazo de ejecución de 34 meses. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. C. VALENCIANA.
ESTACIÓN
DE ALTA VELOCIDAD DE ELCHE (ALICANTE)
Convertir conocimiento en valor añadido: El Ministerio de Fomento ha aprobado el expediente de información pública y el proyecto básico de la futura estación de alta velocidad de Elche (Alicante), incluida en las obras correspondientes a la Línea de Alta Velocidad Madrid-Castilla La Mancha-Comunidad Valenciana-Región de Murcia. Estación de Alta Velocidad de Elche (Alicante) Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Obra pública Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| LA AUDITORÍA INMOBILIARIA
EN CONTRATOS DE OBRA.
Convertir conocimiento en valor añadido: Analizamos un caso a nivel de Comunidad Autónoma en el que el Tribunal del Cuentas detecta algunas “cuestiones” en un contrato de adjudicación de obra y otros relacionados. La oposición pide una comisión de investigación y contesta la Autonomía que el Tribunal de Cuentas lo dio todo por bueno. Seguramente no han leído la nota nº 9 de la página 159 del Informe del Tribunal de Cuentas (http://www.tcu.es/uploads/I867.pdf). Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Due diligence y auditoría inmobiliaria. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
PROJECT MANAGEMENT INDUSTRIAL
Convertir conocimiento en valor añadido: Importante Project Managemet desarrollados por empresas de ingeniería española en China. Destacamos que se trata del primer Project management internacional de una importante ingeniería y la colaboración entre ingenierías españolas. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Project Management e ingeniería de la edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| EDIFICACIÓN, MADRID.
CONTRATO DE OBRA PARA SEDE DE EFE.
Convertir conocimiento en valor añadido: Destacar el proceso de selección de ofertas de constructoras y elquiler con opción a compra. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Contrato de obra llave en mano. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| LA OBRA PÚBLICA DE ESPAÑA
A RITMO DE COBRO.
Convertir conocimiento en valor añadido: Si analizamos las cuentas presentadas por las grandes constructoras comprobamos que se han resentido de las polémicas rescisiones de contratos, que están desinvirtiendo en activos no estratégicos (ITV, garajes, etc.), que se están consolidando el proceso de internacionalización vía estrategias compartidas con grandes firmas y que no hay mucho optimismo en la rentabilidad real de los proyectos de financiación público privada de obra pública española previstos por el Ministerio de Fomento. En materia de gestión de cobros, las moratorias de las administraciones son considerables y se repercuten a los suministradores. Se ha detectado una estrategia común de ejecutar la obra pública a ritmo de cobro (caso de Granada y Cádiz). Parece ser que es el único lenguaje que entienden los políticos, que se les paralice la obra. La desconexión entre el Ministerio de Economía y el de Fomento es tan alarmante que el Ministro de Fomento se ha tenido que justificar respecto al AVE en Galicia dando a entender que dimitiría si le paralizan el proyecto. Según el FMI la crisis puede agravarse en caso de refinanciación de la deuda de los países rescatados, momento en que se agravará la situación española. En este escenario, un Project finance de obra pública española no parece el mejor de los sueños, así que se prevén concursos desiertos y promesas políticas incumplidas (AVE a Santander). Algunos expertos apuestan por imponer peajes y redestinar lo cobrado en obra pública o conservación, otros dicen que hay que reducir el coste funcionarial y reequilibrar el gasto público y social a obra pública productiva. Sin entrar en valoraciones políticas, un país sin una industria potente (salvo el turismo que se beneficiará de la crisis norteafricana) debe optar entre subsidiar (cortoplacismo político) o invertir en obra pública necesaria (no otro Plan E en que se potencia el empleo, sino potenciando la obra pública productiva). Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Financiación de infraestructuras y Obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| EDIFICACIÓN, OBRA PÚBLICA,
CASTILLA LEÓN. OBRAS DEL CENTRO DE
REGULACIÓN Y CONTROL DE ALTA VELOCIDAD DE LEÓN
Convertir conocimiento en valor añadido: Edificación, obra pública, Castilla León. Obras del Centro de Regulación y Control de alta velocidad de León Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: Contrato de obra y obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| FINANCIACIÓN, OBRA PÚBLICA.
LAS
CONCESIONES HOSPITALARIAS.
Convertir conocimiento en valor añadido: Financiación, obra pública. Las concesiones hospitalarias. Contrato de concesión para el diseño, construcción y financiación de un Centro Hospitalario de la Universidad de Montreal (CHUM). Participación de constructora española. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: las concesiones hospitalarias. Financiación, construcción y gestión de infraestructuras hospitalaria. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS
DE OBRA PÚBLICA. LA CRISIS DISPARA
LA PARTICIPACIÓN PRIVADA.
Convertir conocimiento en valor añadido:Financiación de infraestructuras de obra pública. La crisis dispara la participación privada. Las administraciones no tienen otra opción. Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada: financiación de infraestructuras y obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
OBRA PÚBLICA. MADRID. SUPERPOSICIÓN
DE INFRAESTRUCTURAS DE 5 NIVELES SUBTERRÁNEOS.
Convertir conocimiento en valor añadido:- ingeniería de la edificación. Obra pública. Superposición de infraestructuras de 5 niveles subterráneos. Operación Chamartín. Madrid. Plan Parcial de Reforma Interior del Área de Prolongación de la Castellana Herramienta práctica > Guía práctica inmoley.com relacionada:ingeniería de la edificación y obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS.
METRO
DE GRANADA DEPENDE DE LA FINANCIACIÓN PARA PODER PAGAR.
Valor añadido: financiación de infraestructuras. Metro de Granada depende de la financiación para poder pagar. Guía práctica inmoley.com relacionada: financiación de infraestructuras y obra pública. Metro de Granada depende de la financiación para poder pagar. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. URBANISMO,
ARAGÓN. ESTUDIO DE VIABILIDAD DEL NUEVO
CAMPO DE FÚTBOL DE ZARAGOZA
Valor añadido: Urbanismo, Aragón. Estudio de Viabilidad del nuevo campo de fútbol de Zaragoza. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública, Urbanismo de Aragón. Estudio de Viabilidad del nuevo campo de fútbol de Zaragoza. Claves: el Estudio de Viabilidad plantea tres posibles modelos de financiación de la construcción del Estadio: un contrato de concesión de obras públicas, un contrato de colaboración público-privada, y el derecho de superficie con posterior contrato de arrendamiento. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| CENTROS COMERCIALES. OBRA PÚBLICA,
URBANISMO GALICIA. VIALIA ESTACIÓN
DE VIGO
Valor añadido: Obra Pública, Galicia. Vialia Estación de Vigo. Guía práctica inmoley.com relacionada: centros comerciales,obra pública y urbanismo de Galicia. El área comercial y de ocio se sitúa encima del cajón ferroviario y constará de dos plantas con capacidad para más de 180 locales. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| LOS DOS RETOS DE LA REHABILITACIÓN
EDIFICATORIA:
FINANCIACIÓN Y REHABILITACIÓN
PÚBLICO PRIVADA.
Valor añadido: Los dos retos de la rehabilitación edificatoria: financiación y rehabilitación público privada. Guía práctica inmoley.com relacionada: rehabilitación edificatoria y urbanística, financiación, obra pública y Project management. Colaboración Pública Privada (CPP) en obras de rehabilitación. Project management de una CPP. Claves: el plan de rehabilitación edificatoria del gobierno para 330 edificios públicos es un fracaso, no se ha hecho nada transcurrido un año de su anuncio. La descoordinación en materia de selección de expertos (Project management) por parte de las administraciones públicas para proyectos de Colaboración Pública Privada (CPP) en obras de rehabilitación es otro desastre. Los datos de rehabilitación españoles comparados con los europeos son muy preocupantes. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. MURCIA.
AUTOPISTA
CARTAGENA-VERA. ENTRE EL SOBRECOSTE DE OBRA Y LAS GARANTÍAS DE TARIFA.
Valor añadido: Obra pública. Murcia. Autopista Cartagena-Vera. Entre el sobrecoste de obra y las garantías de tarifa. Guía práctica inmoley.com relacionada: financiación de infraestructuras y Obra pública. Murcia. Autopista Cartagena-Vera. Entre el sobrecoste de obra y las garantías de tarifa. El tramo Cartagena - Vera tiene un periodo de concesión de 36 años a partir del 15-2-2004; finaliza el 15-2-2040. Claves: insuficiencia de los créditos participativos y la elevación progresiva excepcional de tarifas. Préstamos participativos con los que Fomento trató de solventar el desequilibrio económico-financiero que presentan por los sobrecostes de expropiación que registraron durante su construcción y el descenso del tráfico durante su explotación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS.
LA COMPUTACIÓN COMO DEUDA DE LA FINANCIACIÓN VÍA ICO
Valor añadido: Financiación de infraestructuras. La computación como deuda de la financiación vía ICO. Guía práctica inmoley.com relacionada: financiación de infraestrucutras y obra pública. Financiación de infraestructuras. La computación como deuda de la financiación vía ICO. Claves: se pone en cuestión desde Europa que el Plan Extraordinario de Infraestructuras no compute a efectos de déficit si cuenta con el apoyo del ICO. Para cumplir con el “no cómputo del déficit”, siguiendo los criterios de Eurostat, se debe transferir a la Sociedad Concesionaria, un mínimo de 2 riesgos de entre los varios existentes. Riesgo de Construcción Riesgo de Demanda Riesgo de Disponibilidad Riesgo País. La transferencia del riesgo de construcción, supone que el concesionario ha de financiar íntegramente el coste de la inversión hasta que la infraestructura esté concluida y comience su explotación. Fecha en que comenzará a recibir el canon. Los costes externos ligados a la inversión en construcción, a saber Expropiaciones (si van a cargo de la Concesionaria), Tasas e impuestos locales y/o autonómicos, Costes de reposición de Servicios afectados, perfecta definición del proyecto básico y su supervisión “a priori” por parte de la Administración Concesional, etc., etc., deben ser reales, para evitar cualquier desviación en el precio de construcción ofertado. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA, URBANISMO,
LA EXPORTACIÓN SÓLO CRECE CON LOGÍSTICA Y PUERTOS
Valor añadido: obra pública, urbanismo, La exportación sólo crece con logística y puertos. Guía práctica inmoley.com relacionada: polígonos industriales, parques empresariales y logísticos. Claves: más del 85% de las importaciones y del 65% de las exportaciones españolas se realizan por vía marítima. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA, URBANISMO
ANDALUCÍA. SOTERRAMIENTO DEL PASILLO
FERROVIARIO EN MÁLAGA.
Valor añadido: Obra pública, urbanismo Andalucía. Soterramiento del pasillo ferroviario en Málaga. Guía práctica inmoley.com relacionada: Obra pública y urbanismo Andalucía. Soterramiento del pasillo ferroviario en Málaga. La actuación comprende un espacio de más de 40.000 m2, de los que 4.187 m2 serán zonas ajardinadas y 14.210 de superficie para paseos. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| EDIFICACIÓN. OBRA PÚBLICA.
EDIFICACIÓN DE ADMINISTRACIONES MEDIANTE COLABORACIÓN
PÚBLICO-PRIVADA
Valor añadido: edificación de administraciones mediante colaboración público-privada. Guía práctica inmoley.com relacionada: edificación y obras, y obra pública. Fórmula de colaboración público-privada. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS.
AUTOPISTA
DE LAS PEDRIZAS
Valor añadido: Financiación de infraestructuras. Autopista de las Pedrizas. Guía práctica inmoley.com relacionada: Financiación de infraestructuras. Autopista de las Pedrizas (AP-46 entre Málaga y el alto de Las Pedrizas). Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA, TURISMO,
URBANISMO, BALEARES. PALACIO DE CONGRESOS
DE PALMA
Valor añadido: Obra pública, Turismo, Urbanismo, Baleares. Palacio de Congresos de Palma. Guía práctica inmoley.com relacionada: Turismo inmobiliario y gestión hotelera. Baleares. Palacio de Congresos de Palma. Claves: incapacidad de encontrar un gestor que asuma la financiación del proyecto, por lo que la asumen los organismos públicos en época electoral y ya intentarán la concesión a futuro. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA, ANDALUCÍA.
AMPLIACIÓN NORTE DEL PUERTO DE GARRUCHA (ALMERÍA)
Valor añadido: obra pública, Andalucía. Ampliación Norte del Puerto de Garrucha (Almería). Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública y puertos deportivos Andalucía. Ampliación Norte del Puerto de Garrucha (Almería) Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA, CANTABRIA.
PUERTO
DE COMILLAS.
Valor añadido: obra pública, Cantabria. Puerto de Comillas. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública y puertos deportivos. Cantabria. Puerto de Comillas. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA, URBANISMO,
CASTILLA LEÓN. MUCHA VOLUNTAD Y
POCO DINERO PARA EL SOTERRAMIENTO DEL AVE EN VALLADOLID
Valor añadido: Urbanismo, Castilla León. Soterramiento del Ave en Valladolid. Guía práctica inmoley.com relacionada: financiación de infraestructuras, obra pública y Urbanismo de Castilla León. Consejo de administración de la Sociedad Valladolid Alta Velocidad. Reunión del Consejo de Administración de la Sociedad Alta Velocidad en el que se ha autorizado la firma de la póliza de crédito de 400 millones de euros destinados principalmente a la conclusión de la obra en el complejo ferroviario de los nuevos talleres. Claves: demasiadas dudas sobre la voluntad de los bancos para financiar 400 millones de euros. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA, URBANISMO,
GALICIA. ESTACIÓN DEL AVE VIGO-URZAIZ
Valor añadido: Obra pública, urbanismo, Galicia. Estación del AVE Vigo-Urzaiz. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública y urbanismo de Galicia. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| CONSTRUCCIÓN, OBRA PÚBLICA.INFORME
SEOPAN
Valor añadido: Construcción, Obra Pública. Informe Seopan. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. Claves: 1) la inversión pública en obra pública en relación al PIB disminuye en España (el error de no salir de la crisis vía obra pública), 2) la ley de morosidad es una utopía, sobre todo en relación a los ayuntamientos, 3) el efecto en el sector de la morosidad de las administraciones, la menor licitación y los problemas de capitalización de las medianas pueden reconducir a liquidaciones o a reestructuraciones de constructoras. 4) El peso del sector del subsector construcción en la industria es superior al resto de Europa. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. URBANISMO.
EL
LENTO CONTROL DE LAS CUENTAS MUNICIPALES ANTES DE LAS ELECCIONES.
Valor añadido: Obra pública. Urbanismo. El lento control de las cuentas municipales antes de las elecciones. Guías prácticas inmoley.com relacionada: due diligence y auditoría inmobiliaria y urbanística, obra pública y urbanismo. El lento control de las cuentas municipales antes de las elecciones. El Tribunal de Cuentas está revisando los ejercicios municipales de 2008 y 2009. Esta auditoría se extiende a las empresas municipales del suelo y vivienda. En muchos casos el informe será posterior a las elecciones municipales. En el caso que ponemos de ejemplo, el ayuntamiento ha incurrido en un sobrecoste de obra pública que se fundamenta en un expediente que ha resultado polémico y que ha afectado al presupuesto municipal. Estos casos se reproducen en miles de ayuntamientos. El problema de fondo es que los ciudadanos deberían disponer de estas auditorías inmobiliarias y urbanísticas antes del período electoral. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. URBANISMO,
ANDALUCÍA. LA ORDEN DE EFICIENCIA AFECTA
AL AVE EN GRANADA
Valor añadido:Obra pública. Urbanismo, Andalucía. La orden de eficiencia afecta al AVE en Granada. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública y urbanismo de Andalucía. Efecto de Orden de eficiencia en obra pública en control de gastos previstos, como el AVE en Granada. Orden FOM/3317/2010, de 17 de diciembre, por la que se aprueba la Instrucción sobre las medidas específicas para la mejora de la eficiencia en la ejecución de las obras públicas de infraestructuras ferroviarias, carreteras y aeropuertos del Ministerio de Fomento. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| EL PROJECT MANAGEMENT EN LA
EDIFICACIÓN Y LA OBRA PÚBLICA. DIRECCIÓN Y GESTIÓN
DE PROYECTOS Y OBRAS
Valor añadido: El project management en la edificación y la obra pública. Dirección y Gestión de Proyectos y Obras. Guía práctica inmoley.com relacionada:project management, property & facility management. Gestión integral de los inmuebles Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| PRIVATIZACIÓN DE LA GESTIÓN
HOSPITALARIA EN ESPAÑA. CASO DE BALEARES.
Valor añadido:Privatización de la gestión hospitalaria en España. Caso de Baleares. Guía práctica inmoley.com relacionada: concesiones hospitalarias. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA, ANDALUCÍA.
METRO DE MÁLAGA
Valor añadido: Obra pública, Andalucía. Metro de Málaga. Guía práctica inmoley.com relacionada: Obra pública, Andalucía. Metro de Málaga Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS.
METRO DE GRANADA.
Valor añadido: Financiación de infraestructuras. Metro de Granada. Guía práctica inmoley.com relacionada: Financiación de infraestructuras. Obra pública. Metro de Granada. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA.ORDEN
MINISTERIAL DE EFICIENCIA
Valor añadido: Obra pública. Orden Ministerial de Eficiencia. Guía práctica inmoley.com relacionada: Obra pública. Orden Ministerial de Eficiencia Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| EDIFICACIÓN, OBRA PÚBLICA.
CASTILLA LEÓN. RESTAURACIÓN
DE LA NAVE CENTRAL DEL EDIFICIO DE LA ANTIGUA AZUCARERA
Valor añadido: Edificación, obra pública. Castilla León. Restauración de la nave central del edificio de la antigua Azucarera. Guía práctica inmoley.com relacionada: edificación, ingeniería edificatoria y obra pública. Restauración de la nave central del edificio de la antigua Azucarera Santa Elvira y la ejecución de la cubierta fotovoltaica aneja que cobijará el recinto ferial. Palacio de Congresos. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS.
PRÉSTAMO
PARTICIPATIVO POR SOBRECOSTE DE EXPROPIACIONES
Valor añadido: Financiación de infraestructuras. Préstamo participativo por sobrecoste de expropiaciones. Guía práctica inmoley.com relacionada: Financiación de infraestructuras y Obra Pública. Préstamo participativo por sobrecoste de expropiaciones. Se posibilita la generación de ingresos de las concesionarias para hacer frente a la devolución de los créditos participativos concedidos debido al sobrecoste por obras adicionales o expropiaciones. Se ha autorizado también al ministro de Fomento a conceder préstamos participativos a tres concesionarias de autopistas Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA.
COLABORACIÓN PÚBLICO-PRIVADA EN EL PLAN EXTRAORDINARIO DE
INFRAESTRUCTURAS (PEI).
Valor Añadido: Obra Pública. Colaboración público-privada establecida en el Plan Extraordinario de Infraestructuras (PEI). Guía práctica inmoley.com relacionada: Obra Pública. Colaboración público-privada establecida en el Plan Extraordinario de Infraestructuras (PEI). Autovía de la Plata (A-66), situados entre Benavente y Zamora, a través de la fórmula de colaboración público-privada establecida en el Plan Extraordinario de Infraestructuras (PEI). Las obras supondrán una inversión de 230 millones de euros. El contrato contempla la ejecución de 49 kilómetros de autovía y su mantenimiento y conservación durante 30 años. Concursos de colaboración público-privada para la adjudicación de la línea de Alta Velocidad a Galicia y del tramo entre Benavente y Zamora de la A-66, enmarcados en el Plan Extraordinario de Infraestructuras (PEI) y cuyo importe total de licitación supera para ambos proyectos los 6.200 millones de euros. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| CENTROS COMERCIALES, OBRA PÚBLICA,
GALICIA. CENTRO COMERCIAL VIALIA DE VIGO
Valor añadido: centros comerciales, obra pública, Galicia. Centro comercial Vialia de Vigo. Guía práctica inmoley.com relacionada: centros comerciales, obra pública, y urbanismo de Galicia. Centro comercial Vialia de Vigo Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| EDIFICACIÓN, OBRA PÚBLICA.
EL
ERROR DE NO SALIR DE LA CRISIS CON OBRA PÚBLICA.
Valor añadido: Edificación, Obra pública. El error de no salir de la crisis con obra pública. Guía práctica inmoley.com relacionada: edificación, edificación industrializada e ingeniería de la edificación y obra pública. La política de subvención social es cortoplacista, la solución a toda crisis es la inversión generadora de empleo. Análisis del informe Euroconstruct y últimos datos de consumo de cemento de Oficemen. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS.
AVE ENTRE MADRID Y GALICIA.
Valor añadido: Financiación de infraestructuras. AVE entre Madrid y Galicia. Guía práctica inmoley.com relacionada: financiación de infraestructuras y obra pública. Fomento tiene preparados los pliegos pero los bancos no financian la aportación inicial del presupuesto por las constructoras (mínimo del 10% del presupuesto de licitación en proyectos del Adif). La solución de Guadarrama (consorcio de las grandes constructoras) no es titulizable, hay que recurrir al sistema de club deal que se diferencia del préstamo sindicado en la participación de inversores institucionales junto a los bancos, lo que facilita la titulización para que la banca que financie lo saque al mercado. Una solución podría ser la fragmentación de la obra para facilitar la financiación privada pero ni aún así. Los inversores institucionales y el capital riesgo consultado desde Fomento … Y con estos mimbres, 2015 suena a … Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| CENTROS COMERCIALES, OBRA PÚBLICA,
CATALUÑA. LA PRIVATIZACIÓN DE
LA ESTACIÓN DE SANTS.
Valor añadido: Centros comerciales, obra pública, Cataluña. La privatización de la estación de Sants. Guía práctica inmoley.com relacionada: centros comerciales y obra pública. Claves: supera el modelo Vialia de privatización parcial, pues el concesionario asume el alquiler total de las zonas comerciales. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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INGENIERÍA
DE LA EDIFICACIÓN Y OBRA PÚBLICA. MADRID. DATOS
EDIFICATORIOS DE LA TERMINAL DE ATOCHA.
Ver
noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda)Valor añadido: ingeniería de la edificación y obra pública. Madrid. Datos edificatorios de la terminal de Atocha. Guía práctica inmoley.com relacionada: ingeniería de la edificación y obra pública. |
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INGENIERÍA
Y OBRA PÚBLICA EN LA CONSTRUCCIÓN DE TÚNELES.
Ver
noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda)Valor añadido: Ingeniería y obra pública en la construcción de túneles. Guía práctica inmoley.com relacionada: ingeniería de la edificación y obra pública. Construcción de túneles. Crossrail adjudica a ACS obras de nuevos túneles en Londres por valor de 700 millones. |
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| OBRA PÚBLICA, URBANISMO,
ASTURIAS. PUERTO DE GIJÓN-MUSTEL
Valor añadido: Obra pública, urbanismo, Asturias. Puerto de Gijón-Mustel. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública y urbanismo de Asturias. suspensión de la ejecutividad de la Orden por la que se aprobó la Modificación del Plan de Utilización de Espacios Portuarios del Puerto de Gijón-Mustel. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| QATAR 2022 REVOLUCIONA LA INGENIERÍA
EDIFICATORIA.
Valor añadido: Qatar 2022 revoluciona la ingeniería edificatoria. Guía práctica inmoley.com de la ingeniería edificatoria. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| CENTRO HOSPITALARIO EN MADRID
DE
"TITULARIDAD PÚBLICA Y GESTIÓN
DIRECTA"
Valor añadido: Centro hospitalario en Madrid de "titularidad pública y gestión directa". Guía práctica inmoley.com relacionada: Las concesiones hospitalarias. Financiación, construcción y gestión de infraestructuras hospitalaria. Hospital de Collado Villalba. Será, como el de Valdemoro y el segundo de Móstoles, de gestión enteramente privada (incluido el personal sanitario). Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| NORMATIVA CONTABLE PARA CONCESIONARIAS
(IFRIC 12)
Valor añadido:Normativa contable para concesionarias (IFRIC 12). Guía práctica inmoley.com relacionada: contabilidad de constructoras, fiscalidad de constructoras, financiación de infraestructuras y obra pública. Normativa contable para concesionarias (IFRIC 12). Proyecto de Orden por el que adaptará la IFRIC 12 a los estados financieros individuales de las empresas, en el marco del Plan General Contable (cuentas no consolidadas). Caso: Los resultados de Abertis correspondientes a los primeros nueve meses de 2010, cerrados bajo los criterios NIIF y considerando los ajustes derivados de la interpretación sectorial de las NIIF para los negocios concesionales (IFRIC 12), confirman, un trimestre más, el crecimiento en las principales magnitudes del Grupo: ingresos, Ebitda y resultado neto. Claves: Novedad en la contabilidad de las concesiones administrativas por la adaptación de la IFRIC 12. Contabilización por las concesionarias de activos intangibles, activos financieros, costes de licitación, costes de mantenimiento y conservación de la infraestructura en la fase de explotación. Efectos fiscales para la concesionaria. Implicaciones de las cuentas consolidadas por información anual a los mercados o contabilidad en relación a participación en futuros concursos. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA, URBANISMO
DE ANDALUCÍA. INTEGRACIÓN DEL
FERROCARRIL EN GRANADA
Valor Añadido: Obra pública, urbanismo de Andalucía. Integración del ferrocarril en Granada. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública y urbanismo de Andalucía. Integración del ferrocarril en Granada Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| FINANCIACIÓN PÚBLICO-PRIVADA
DE INFRAESTRUCTURA EN ANDALUCÍA.
Valor añadido: financiación público-privada de infraestructura en Andalucía. Guía práctica inmoley.com relacionada: financiación de infraestructuras y obra pública. Obra pública y autopistas en Andalucía. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| EDIFICACIÓN. OBRA PÚBLICA.
PROJECT
MANAGEMENT. ESTUDIO “LA DIRECCIÓN INTEGRADA DE PROYECTO (DIP) EN
ESPAÑA”
Valor añadido: Edificación. Obra pública. Project Management. Estudio “La Dirección Integrada de Proyecto (DIP) en España” por la Universidad Autónoma de Madrid. Guía práctica inmoley.com relacionada: Project Management y obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS.
LOS CRÉDITOS PARTICIPATIVOS A LAS CONCESIONARIAS DE LAS RADIALES.
Valor añadido: financiación de infraestructuras. Los créditos participativos a las concesionarias de las radiales. Guía práctica inmoley.com relacionada: financiación de infraestructuras y obra pública. Los créditos participativos a las concesionarias de las radiales conllevará irremediablemente una subida de los peajes y un gasto importante, lo que tendrá un coste político que la oposición no quiere asumir. El gobierno dice que lo hace por imperativo legal, lo que no es correcto. Si se refiere a la partida de las expropiaciones hay 800 millones de sobrecoste por aplicación de la antigua ley del suelo, pero que el gobierno socialista tardó años en cambiar. Pero las concesiones no son rentables porque se han paralizado en su trazado por decisión política y por problemas sobrevenidos de financiación por el problema del desfase entre el tráfico de coches previsto y el real, que en algunos casos llega al 85%. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA, URBANISMO
C. VALENCIANA. SE BUSCA SOCIO PRIVADO PARA
PAGAR EL SOTERRAMIENTO DEL AVE EN ALICANTE
Valor añadido: obra pública, urbanismo C. Valenciana. Se busca socio privado para pagar el soterramiento del AVE en Alicante. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública y urbanismo de la C. Valenciana. El secretario de Estado de Planificación y Relaciones Institucionales, Víctor Morlán, ha confesado, tras el consejo de Avant (sociedad creada para asegurar la llegada de la alta velocidad a Alicante) que hay que buscar alternativas de financiación público-privada para las dos últimas fases del soterramiento de las vías. Estas fases son las que conectarán el soterramiento con la futura estación intermodal de Alicante. Avant es la encargada de impulsar esta iniciativa que se gestiona desde hace 15 años y que está integrada por el Ministerio de Fomento, la Generalitat, el Ayuntamiento de Alicante. Ahora dicen que hasta el 2017 que se espere. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS.
EL RATING CREDITICIO DE LAS AUTONOMÍAS PENALIZA LA COLABORACIÓN
PÚBLICO-PRIVADA
Valor añadido: financiación de infraestructuras. El rating crediticio de las autonomías penaliza la colaboración público-privada. Guía práctica inmoley.com relacionada: financiación de infraestructuras y obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA, ANDALUCÍA.
EL TRANVÍA EN SAN FERNANDO SIN PROYECTO BÁSICO NI INFORMACIÓN
PÚBLICA
Valor añadido: obra pública, Andalucía. El tranvía en San Fernando sin proyecto básico ni información pública. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. La solución no es alargar artificialmente la vía judicial con un recurso sin fundamento. El expediente debe revisarse y justificar (con responsabilidades) la ausencia de proyecto básico e información pública. Sentencia de la Sala de lo Contencioso Administrativo del Tribunal Superior de Justicia de Andalucía (TSJA). Resolución de la Dirección General de Transportes, del 24 de mayo de 2007, proyecto constructivo del Tren Tranvía de la Bahía de Cádiz, tramo Caño Zurraque-San Fernando. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. PAÍS
VASCO. RESCISIÓN DE CONCESIÓN
DE AUTOPISTA TÚNELES DE ARTXANDA
Valor añadido: obra pública. País Vasco. Rescisión de concesión de autopista túneles de Artxanda. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. La concesionaria Túneles de Artxanda S.A -compuesta por Europistas (50%), BBK (20%), Construcciones Moyua SA, Construcciones y Promociones Balzola SA, Caslever 2000 SL, Mcc Inversiones S. Coop- consiguió la adjudicación en 1998 para construir, conservar y explotar las galerías, que fueron diseñadas para convertirse en una rápida puerta de acceso al centro de Bilbao desde el corredor del Txorierri. Apenas ocho años después de iniciar la explotación, que se extendía por 50 años, la concesionaria de los túneles de Artxanda -la autovía de peaje que permite una conexión rápida de Bilbao con su aeropuerto- ha rescindido el contrato de explotación. El motivo es económico: las pérdidas en la explotación, que apenas ha alcanzado la mitad del flujo diario de 35.000 vehículos previsto inicialmente. La rebaja del peaje, en 2007, no logró remontar las cifras de utilización. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| LA CONSTRUCCIÓN RESIDENCIAL
NO ENCUENTRA REEMPLAZO EN LA RECOLOCACIÓN DE EMPLEADOS.
Valor añadido: la construcción residencial no encuentra reemplazo en la recolocación de empleados. Guía práctica inmoley.com relacionada: promotor inmobiliario. El Instituto de Práctica Empresarial (IPE) confirma que la destrucción masiva de empleo por el sector de la construcción ha tenido un efecto multiplicador por la industria dependiente y no ha podido ser absorbida por otras industrias alternativas, como las relacionadas con las nuevas tecnologías. Claves: la fuga de cerebros, especialmente ingenieros españoles a Europa del Este y Sudamérica está alcanzando niveles preocupantes. Esta sangría de talento lastrará una futura recuperación y descapitaliza a España en su sector más pujante. La única solución sería trasladar a inversión en obra pública parte del gasto administrativo corriente no productivo, algo que se está haciendo en Inglaterra. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| MOROSIDAD EN LA CONSTRUCCIÓN.
EL TRUCO DEL "PACTO DE ESPERA"
Valor añadido: morosidad en la construcción. El truco del "pacto de espera". Guía práctica inmoley.com relacionada: edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| EDIFICACIÓN, CANTABRIA.
GESTIÓN DE LOS RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN
Valor añadido: edificación, Cantabria. Gestión de los residuos de construcción y demolición. Guía práctica inmoley.com relacionada: edificación e impacto medioambiental. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA.
LA LICITACIÓN DEL "PAGA LA OBRA" Y "YA COBRARÁ ALGÚN
DÍA".
Valor añadido: Obra pública. La licitación del "paga la obra" y "ya cobrará algún día". Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. Las constructoras adjudicatarias adelantan el importe de la obra que cobrarán cuando tras la ejecución de la obra y puesta en servicio. La licitación del "paga la obra" y "ya cobrará algún día". Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| LAS CLAVES DE LA PRIVATIZACIÓN
DE LA ALTA VELOCIDAD EN EL REINO UNIDO
Valor añadido: Las claves de la privatización de la Alta Velocidad en el Reino Unido. Guía práctica inmoley.com relacionada: financiación de infraestructuras y obra pública. Ontario Teachers 'Pension Plan y Borealis (Ontario Empleados Municipales) han firmado un acuerdo conjunto para comprar una de alta velocidad, la conexión ferroviaria de Londres a la boca del túnel de la Mancha. Han pagado £ 2,1 mil millones a la empresa ferroviaria estatal de los derechos para ejecutar la línea. Esto no significa que lo fondos compradores se conviertan en propietarios de la la línea de ferrocarril de 110 kilómetros, ni las cuatro estaciones, incluyendo St. Pancras en Londres, la propiedad permanecerá en manos del gobierno. Lo que se quedan los fondos es el control del HS1, y el cobro de las tarifas de acceso a la línea de todas las empresas ferroviarias durante 30 años. Actualmente, los trenes Eurostar toman esta ruta antes de entrar al túnel del Canal y continuar con las capitales europeas, y algunos servicios domésticos de alta velocidad también lo utilizan. La línea muy ocupada y se utiliza por nueve millones de pasajeros internacionales y cinco millones de pasajeros nacionales al año. Esta solución se aplicará para nuevas rutas en Alemania y Holanda. La clave para los fondos de pensiones de Canadá, dijo Stephen Dowd, es que la línea de ferrocarril va a generar "beneficios estables protegidos contra la inflación", junto con el crecimiento de nuevos servicios para los reguladores europeos de viajes en tren. David de Kaposi, jefe global de alternativas para un consultor de pensiones de Mercer, dijo que este tipo de inversión en infraestructura es ideal para grandes fondos de pensiones, porque genera retornos predecibles a largo plazo para equilibrar el pasivo de pensiones de los fondos. "Lo que es atractivo para los planes de pensiones es una corriente a largo plazo de los flujos de efectivo", dijo. Para el gobierno británico, la venta de HS1 genera dinero para ayudar a pagar la deuda del país. Los fondos de pensiones canadienses superaron la oferta de otros grupos interesados, como el consorcio de Goldman Sachs y Eurotunnel (la empresa que gestiona el Túnel del Canal), otro grupo liderado por Morgan Stanley, y uno creado por la aseguradora alemana Allianz. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| ESPAÑA ES LÍDER
MUNDIAL EN INGENIERÍA. ¿SE
ENTERAN SRES. DIPUTADOS?
Valor añadido: España es líder mundial en ingeniería. ¿Se enteran Sres. Diputados?. Guía práctica inmoley.com relacionada: ingeniería y obra pública. El Congreso de los Diputados ha acogido la jornada “El reto de la ingeniería ante la crisis”, organizada por la Asociación de ex Diputados y ex Senadores de las Cortes Generales, un acto que ha contado con la apertura a cargo de José Blanco, Ministro de Fomento y Vivienda. En dicha inauguración participaron además Salvador de la Encina Ortega, Presidente de la Comisión de Fomento del Congreso de los Diputados, León Buil Giral, Presidente de la Asociación de ex Diputados y ex Senadores de las Cortes Generales, y Edelmiro Rúa Álvarez, Presidente del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS.
OBRA PÚBLICA, ANDALUCÍA. COLABORACIÓN
PÚBLICO PRIVADA EN ANDALUCÍA.
Valor añadido: Financiación de infraestructuras. Obra pública, Andalucía. Colaboración público privada en Andalucía. Guía práctica inmoley.com relacionada: Financiación de infraestructuras. Obra pública, Andalucía. Colaboración público privada en Andalucía. Obras Públicas licitará 2.460 millones en colaboración público privada para infraestructuras viarias en 2011. Claves: los costes son muy altos y el endeudamiento de las empresas y la administración está en límites. Las concesionarias deben además financiar parte de la colaboración público privada con FONDOS PROPIOS, aportando sobre un 30 por ciento. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS,
OBRA PÚBLICA. PRÉSTAMOS PARTICIPATIVOS
A LAS CONCESIONARIAS DE AUTOPISTAS.
Valor añadido: Financiación de infraestructuras, Obra pública. Préstamos participativos a las concesionarias de autopistas. Guía práctica inmoley.com relacionada: Financiación de infraestructuras y Obra pública. Préstamos participativos. Cncesionarias de autopistas. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS.
ESTUDIO
TÉCNICO Y ECONÓMICO EN CADA PROYECTO DEL PLAN DE INVERSIÓN
EXTRAORDINARIA (PEI) DE INFRAESTRUCTURAS DE FOMENTO
Valor añadido: financiación de infraestructuras. Estudio técnico y económico en cada proyecto del Plan de Inversión Extraordinaria (PEI) de infraestructuras de Fomento. Guía práctica inmoley.com relacionada: financiación de infraestructuras y obra pública. Plan de Inversión Extraordinaria (PEI) de infraestructuras de Fomento Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| CONTRATO DE CONSTRUCCIÓN
Y MANTENIMIENTO DE UNA PLANTA DE SUMINISTRO MUNICIPAL
Valor añadido: contrato de construcción y mantenimiento de una planta de suministro municipal. Guía práctica inmoley.com relacionada: contrato de obra y obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| ¿QUÉ PUEDE HACER
EL MINISTERIO DE FOMENTO POR LA VIVIENDA?
Valor añadido: ¿Qué puede hacer el ministerio de Fomento por la vivienda?. Guía práctica inmoley.com relacionada: vivienda. Por materias: URBANISMO: Reglamento de la Ley del suelo estatal. En materia de valoraciones puede precisarse alguna cuestión que indirectamente afecte al reflejo contable de los solares y a la financiación inmobiliaria. Puede hacer algo en contención de la especulación inmobiliaria vía congelación de suelo. Puede liderar una llamada al orden a los ayuntamientos desde las autonomías: la mayoría de los ayuntamientos no han adaptado sus planes generales a las leyes autonómicas del suelo, el descontrol en materia de viviendas ilegales y las legalizaciones vía planeamiento. IMAGEN EXTERIOR DEL SECTOR INMOBILIARIO Puede mejorar la imagen inmobiliaria de España en el extranjero. No es infrecuente que los telediarios británicos abran con escándalos en España del tipo Marbella. EDIFICACIÓN INDUSTRIALIZADA. En materia de edificación debe colaborar con el Ministerio de Industria y potenciar la industrialización de la edificación. España tiene un know how extraordinario en edificación y en lugar de potenciar la creación de industria edificatoria (modular y hormigón) obliga a emigrar a los ingenieros. Esta industria es I + D y la clave del futuro del sector y relaciona transversalmente edificación con obra pública. REHABILITACIÓN. Otra cuestión es la potenciación de la rehabilitación urbanística y edificatoria. ARRENDAMIENTOS. En materia de arrendamientos debe coordinar con Justicia la situación actual. Hay citaciones judiciales que llegan con años de retraso y esto desincentiva al arrendador. INTERLOCUCIÓN CON EL SECTOR. En relación al sector puede liderar una unificación en la interlocución, actualmente hay demasiadas asociaciones que dificulta la tarea de lobby. PACTO DEL SUELO. Y por último, liderar un pacto del suelo con Autonomías y ayuntamientos. El pacto del suelo de 2003 fracasó por el momento en que se encontraba el ciclo inmobiliario (precios muy altos), pero la idea era acertada y la finalidad más: dar acceso a la vivienda. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN
Y OBRA PÚBLICA. LOS INGENIEROS ESPAÑOLES
EMIGRAN A SUDAMÉRICA.
Valor añadido: ingeniería de la edificación y obra pública. Los ingenieros españoles emigran a Sudamérica. Guía práctica inmoley.com relacionada: ingeniería de la edificación y obra pública. Miles de ingenieros perderán su empleo este año y muchos de ellos están aceptando puestos en Brasil. La pérdida de know how afectará al tejido industrial español. Descapitalización humana. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. C. VALENCIANA.
LA
COLABORACIÓN PÚBLICO-PRIVADA EN OBRA FERROVIARIA.
Valor añadido: obra pública. C. Valenciana. La colaboración público-privada en obra ferroviaria. Guía práctica inmoley.com relacionada: financiación de infraestructuras y obra pública. La colaboración público-privada en obra ferroviaria y los nuevos pliegos de condiciones. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA, GALICIA.
ESTUDIO
INFORMATIVO DEL ACCESO FERROVIARIO AL PUERTO EXTERIOR DE A CORUÑA
EN PUNTA LANGOSTEIRA
Valor añadido: obra pública, Galicia. Estudio informativo del acceso ferroviario al puerto exterior de A Coruña en Punta Langosteira. Guía práctica inmoley.com relacionada: Impacto Ambiental y obra pública, Galicia. Estudio informativo del acceso ferroviario al puerto exterior de A Coruña en Punta Langosteira Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| FINANCIACIÓN, OBRA PÚBLICA.
EL PEI. CENTRO LOGÍSTICO INTERMODAL DE ARANJUEZ (MADRID).
Valor añadido: Financiación, obra pública. El PEI. Centro logístico intermodal de Aranjuez (Madrid). Guía práctica inmoley.com relacionada: financiación de infraestructuras, obra pública, polígonos industriales y parques empresariales. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA, URBANISMO.
C. VALENCIANA. LA EDIFICABILIDAD DEL
SOTERRAMIENTO DEL AVE EN ALICANTE.
Valor añadido: Obra pública, urbanismo. C. Valenciana. La edificabilidad del soterramiento del AVE en Alicante. Guía práctica inmoley.com relacionada: Obra pública y urbanismo. C. Valenciana. La edificabilidad del soterramiento del AVE en Alicante. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. ANDALUCÍA.
LA COLABORACIÓN PÚBLICO PRIVADA EN LAS INFRAESTRUCTURAS ANDALUZAS.
Valor añadido: obra pública. Andalucía. La colaboración público privada en las infraestructuras andaluzas. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. La colaboración público privada. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA.
LA MOROSIDAD NO ES SÓLO DE LOS AYUNTAMIENTOS, SINO DE LAS AUTONOMÍAS
Valor añadido: Obra pública. La morosidad no es sólo de los ayuntamientos, sino de las autonomías. Guía práctica inmoley.com relacionada: Obra pública. La morosidad no es sólo de los ayuntamientos, sino de las autonomías. Se está llegando a los 220 días. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. MODELO
DE PLIEGO DE CLÁUSULAS ADMINISTRATIVAS PARTICULARES DEL CONTRATO
DE OBRA
Valor añadido: obra pública. Modelo de pliego de cláusulas administrativas particulares del contrato de obra. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. Se homogeneizaran los procesos de licitación y será posible evitar las tan temidas bajas en los contratos de obra. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS.
PLAN EXTRAORDINARIO DE INVERSIÓN EN INFRAESTRUCTURAS (PEI)
Valor añadido: Financiación de infraestructuras. Plan Extraordinario de Inversión en Infraestructuras (PEI). Guía práctica inmoley.com relacionada: Financiación de infraestructuras y obra pública. Plan Extraordinario de Inversión en Infraestructuras (PEI). El Ministerio de Fomento busca y no encuentra. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA, URBANISMO,
MURCIA. SOTERRAMIENTO AVE CARTAGENA
Valor añadido: obra pública, urbanismo, Murcia. Soterramiento AVE Cartagena. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública y urbanismo de Murcia. Se modificaraá el planeamiento urbanístico de Cartagena para poder generar una edificabilidad de 65.000 m2. Son 20.000 m2 más de lo previsto y cubre la diferencia del presupuesto hasta 90 millones. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA.
LAS INGENIERÍAS EN LOS PLIEGOS DEL PEI
Valor añadido: obra pública. Las ingenierías en los pliegos del PEI. Guía práctica financiación de infraestructuras y obra pública. El Ministerio de Economía y Hacienda revisa los pliegos del PEI. Claves: Las empresas de ingeniería y consultoría deberán estar obligatoriamente presentes en la concesionaria. Problemas: A modo de ejemplo, las cifras son complejas en proyectos como el AVE a Santander, ya que la oficina europea de estadística Eurostat exige que la mayor parte del riesgo de la obra sea asumido por el capital privado para no compute como gasto público. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| ¿QUÉ POSIBILIDADES
TIENE LA PYME EN LA OBRA PÚBLICA?
Valor añadido: ¿qué posibilidades tiene la PYME en la obra pública?. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. El debate es si deben fusionarse las pequeñas o medianas, pero los resultados de las fusiones realizadas apenas consiguen alcanzar los requisitos económicos y se quedan muy lejos de los técnicos. Esta situación impide que sean competitivas en la licitación de colaboración público privada. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA.
SÓLO AUMENTAN LOS PROYECTOS SANITARIOS
Valor añadido: obra pública. Sólo aumentan los proyectos sanitarios. Guía práctica financiación de infraestructuras y obra pública. A pesar la bajada en la licitación de obra pública, aumentan los proyectos sanitarios. Estamos acabando una nueva guía sobre financiación de infraestructuras y concesión de hospitales. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA.
EL EUROSTAT DEBERÁ APROBAR LOS PLIEGOS Y EL DÉFICIT.
Valor añadido: obra pública. El eurostat deberá aprobar los pliegos y el déficit. Guía práctica inmoley.com relacionada: financiación de infraestructuras y obra pública. Claves: plan de colaboración público-privada del Estado. Plan Extraordinario de Infraestructuras (PEI) de 17.000 millones. Revisión de los pliegos de condiciones por el Eurostat que analiza si computa o no como déficit. Hay mucho debate, como en el tema de electrificación de tramos ferroviarios. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA, MADRID.
EL METRO DE MADRID SIGUE CRECIENDO.
Valor añadido: obra pública, Madrid. El metro de Madrid sigue creciendo. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. Ampliación del Metro entre Torrejón de Ardoz y la estación de Chamartín. MINTRA. 2 fases de una nueva línea subterránea de 4,2 kilómetros de longitud Torrejón de Ardoz - Estación de Chamartín. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA, URBANISMO,
PAÍS VASCO. IMPACTO MEDIOAMBIENTAL
EN AMPLIACIONES PORTUARIAS
Valor añadido: obra pública, urbanismo, País Vasco. Impacto medioambiental en ampliaciones portuarias. Guía práctica inmoley.com relacionada: impacto medioambiental y urbanismo del País Vasco. Este caso relaciona la obra pública con el urbanismo, ya que está relacionado con cesiones urbanísticas. Informe de Sostenibilidad Ambiental (ISA) Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS.
OBRA PÚBLICA, ARAGÓN, CATALUÑA
Valor añadido: Financiación de infraestructuras. Obra pública, Aragón, Cataluña. Guía práctica inmoley.com relacionada: Financiación de infraestructuras y Obra pública. Preocupación en Aragón y Cataluña por la difícil aplicación del sistema de colaboración público privado a una autopista. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS.
OBRA PÚBLICA, C. VALENCIANA. ¿CÓMO
FINANCIAR LA ESTACIÓN DEL AVE EN VALENCIA?
Valor añadido: Financiación de infraestructuras. Obra pública, C. Valenciana. ¿Cómo financiar la estación del AVE en Valencia?. Guía práctica inmoley.com relacionada: Financiación de infraestructuras y Obra pública, y urbanismo de la Comunidad Valenciana. Valencia se enfrenta a la aplicación del sistema de colaboración público privado para la futura estación subterránea del AVE en Valencia. La solución de plusvalías del terreno liberado es complicada por la situación del mercado de suelo. No obstante, podrían dispararse las edificabilidades, algo complicado por la zona y las infraestructuras de acceso. Uno de los elementos de bloqueo del proyecto fue la edificabilidad terciaria que se adjudicó el Ministerio de Fomento con el convenio urbanístico. El edificio comercial colindante con el ferroviario ya se había elevado en exceso y se limitó a un máximo de 12 plantas, con una fachada ligera y acristalada. Aquí está parte de la solución, pero no es suficiente. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| EDIFICACIÓN, OBRA PÚBLICA.
ASTURIAS. ARBITRARIEDAD EN LA ADJUDICACIÓN
DE CONCURSOS URBANÍSTICOS.
Valor añadido: Edificación, Obra Pública. Asturias. Arbitrariedad en la adjudicación de concursos urbanísticos. Guía práctica inmoley.com relacionada: edificación, obra pública y urbanismo. Análisis de la nulidad por sentencia de una adjudicación municipal en la redacción de un PGOU. Claves: planeamiento urbanístico. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA.
EL PLAN EXTRAORDINARIO DE INFRAESTRUCTURAS (PEI) Y LA RENTABILIDAD EN TELA
DE JUICIO.
Valor añadido: obra pública. El Plan Extraordinario de Infraestructuras (PEI) y la rentabilidad en tela de juicio. Guía práctica inmoley.com relacionada: financiación de infraestructuras y obra pública. La tasa interna de retorno TIR en el contrato de obras del tramo Benavente-Zamora de la Autovía Ruta de la Planta A-66, plantea dudas en el sector. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA, URBANISMO,
NAVARRA. PLAN SECTORIAL DE INCIDENCIA
SUPRAMUNICIPAL (PSIS)
Valor añadido: Obra pública, urbanismo, Navarra. Plan Sectorial de Incidencia Supramunicipal (PSIS). Guía práctica inmoley.com relacionada: Obra pública, polígonos industriales, parques empresariales y logísticos, y urbanismo de Navarra. La Ciudad de la Seguridad está proyectada como un clúster de implantación y desarrollo de empresas de distintos subsectores que tienen en común la seguridad: seguridad vial, alimentaria, asistencia, industrial, energética, domótica, etc. La Ciudad de la Seguridad se sitúa en un espacio al Sureste de Pamplona, en la unión de su término municipal con los de los ayuntamientos de Aranguren y Egüés, en Sanquín. El modelo de gestión y financiación de la Ciudad de la Seguridad es de colaboración público-privada Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA, COMUNIDAD
VALENCIANA. DÁRSENA DE SERVICIOS NÁUTICOS
DEL PUERTO DE VALENCIA
Valor añadido: Obra Pública, Comunidad Valenciana. Dársena de servicios náuticos del Puerto de Valencia. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. ANDALUCÍA.
CENTRO LOGÍSTICO DE LINARES
Valor añadido: Obra pública. Andalucía. Centro logístico de Linares. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública y polígonos industriales, parques empresariales y logísticos. Licitación de la primera fase del centro logístico de Linares. Centro de Transporte de Mercancías, el Puerto Seco, de Linares-Baeza. 45 millones de euros que permitirá la urbanización de los terrenos disponibles. Una actuación que favorecerá la creación de un espacio de 47 hectáreas para zonas verdes, 221 para logística y otros para servicios. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA, CANTABRIA.
LICITACIONES
EN MARINA DE CUDEYO
Valor añadido: obra pública, Cantabria. Licitaciones en Marina de Cudeyo. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. Licitación de la construcción del Club de la Junquera y el centro de golf 'Severiano Ballesteros' Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS
HOSPITALARIAS.
Valor añadido: Financiación de infraestructuras hospitalarias. Guía práctica inmoley.com relacionada:financiación de infraestructuras y obra pública. Las constructoras están cada vez más interesadas en la diversificación e internacionalización. Especialmente en la concesión de obra pública para la construcción y explotación de hospitales. Se trata de una forma de colaboración público privada en la modalidad de concesión con gestión integral de la asistencia sanitaria obligatoria relacionada con sistemas de financiación de infraestructuras. En concreto el Private Finance Iniciative (PFI).- Modelos de concesión para generación de infraestructura hospitalaria, a corto plazo, sin incluir actividad asistencial y el Public-Private Partnership (PPP).- Modelos que incluyen en la concesión además de la generación de infraestructura hospitalaria, la gestión de las asistencia sanitaria. También guarda relación con la GESTIÓN INTEGRAL DE INMUEBLES porque la Sociedad Concesionaria gestiona todas las áreas no sanitarias, tales como: archivo, esterilización, limpieza y mantenimiento edificio, personal administrativo, transporte interno/externo, lavandería, seguridad, alimentación, mantenimiento aparcamiento, jardinería y residuos urbanos y sanitarios. Claves: La concesión de obra pública recoge la construcción de la obra civil, el equipamiento y la explotación de catorce servicios no sanitarios, además de las zonas comerciales del Hospital. El plazo previsto para esta concesión de obra pública comprende un plazo adicional para la ejecución de la obra de construcción y el equipamiento de esta infraestructura hospitalaria. Actualmente estamos trabajando en un análisis detallado sobre consorcios hospitalarios. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA.
PLATAFORMA LOGÍSTICA INTERCONTINENTAL EUROPA - ÁFRICA.
Valor añadido: Obra pública. Plataforma logística intercontinental Europa - África. Guía práctica inmoley.com relacionada: polígonos industriales, parques empresariales y logísticos y obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| NUEVAS CONSTRUCTORAS PARA MENOS
OBRA PÚBLICA
Valor añadido: nuevas constructoras para menos obra pública. Guía práctica inmoley.com relacionada:due diligence y obra pública. Las constructoras medianas son demasiado pequeñas para salir al extranjero y demasiado grandes para mantener unos costes competitivos de subsistencia. Por eso están condenadas a entenderse: 1) porque la mitad de la facturación de una constructora mediana debe estar fuera de España, 2) porque la obra pública tiende hacia la concesión público privada, donde las medianas no son competitivas financieramente, 3) porque a medio plazo la inversión de Fomento será raquítica, 4) porque hay que diversificar servicios y al mismo tiempo especializarse, aunque parezca una contradicción. El problema es que las due diligence arrojan sorpresas por la situación del sector (lo que ya ha tirado varios preacuerdos llevados muy confidencialmente) y que la internacionalización requiere de especialización en los cuadros directivos. Ahora la moda es Brasil, pero la competitividad tecnológica apuntaría a Estados Unidos. Otra duda es África, pero las experiencias no han sido positivas. El último problema es que no es viable a medio plazo salir a bolsa para financiarse. En definitiva, que es complicado ver fusiones de medianas constructoras, pero la necesidad obliga. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| DUE DILIGENCE EN FUSIÓN
DE CONSTRUCTORAS
Valor añadido: due diligence en fusión de constructoras. Guía práctica inmoley.com relacionada: due diligence inmobiliaria, auditoría legal inmobiliaria. El proyecto de fusión de dos constructoras especializadas en obra pública siempre está precedida de la due diligence, que deberá enfocarse tanto a la actividad en curso como a las expectativas. La obra pública en curso tiene el problema de que hay obra terminada que no se consigue cobrar a las administraciones, lo que genera costes de financiación importantes. La obra expectante está muy relacionada con las zonas de influencia. Un aspecto determinante es la expectativa de obra pública en Extremadura a medio plazo. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| PREOCUPACIÓN DE LAS CONSTRUCTORAS
POR LA NUEVA RESPONSABILIDAD PENAL DE LAS PERSONAS JURÍDICAS
Valor añadido: Preocupación de las constructoras por la nueva responsabilidad penal de las personas jurídicas. Guía práctica inmoley.com relacionada:obra pública. Reforma del Código penal e inhabilitación para contratar con el sector público y prohibición de realizar aquellas actividades en cuyo ejercicio se hubiera cometido, favorecido o encubierto el delito. Sin perjuicio de la indemnización de los daños ocasionados por el delito. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| EL PROJECT MANAGEMENT EN LA
OBRA PÚBLICA.
Valor añadido: El project management en la obra pública. Guía práctica inmoley.com relacionada: project management. Hay obras públicas colosales, como la ampliación del canal de Panamá. La gestión del riesgo en estos Project management es muy complicada, literalmente “no puede haber errores”. También hay una labor de gestión y coordinación entre las ingenierías y la constructora que hacen que el planning sea determinante. Otro aspecto la dependencia del Project manager con la autoridad del canal: la transmisión de la información del proceso y el control del riesgo. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA.
OBSERVATORIO DE INFRAESTRUCTURAS DEL CORREDOR MEDITERRÁNEO
Valor añadido: obra pública. Observatorio de Infraestructuras del Corredor Mediterráneo. Guía práctica inmoley.com relacionada: financiación de infraestructuras y obra pública. El gobierno se enfrenta a una complicada decisión: empezar con el corredor mediterráneo, lo que le implicará críticas porque sólo es posible con gestión privada y en condiciones muy ventajosas, o no hacer nada, con lo que se le criticará por dejación. Si analizamos el proyecto en términos de financiación de infraestructuras (Project finance) la tasa de retorno del Corredor Mediterráneo, es decir la tasa de interés por medio de la cual se recupera la inversión, debería superar el 11%. Esta tasa supera al resto de corredores europeos, pero ni siquiera con esta tasa la gestión público privada es posible a medio plazo, habría que recurrir a otras soluciones: que pague Europa. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. EL
PLAN DE EFICIENCIA DEL MINISTERIO DE FOMENTO.
Valor añadido: obra pública. El Plan de eficiencia del Ministerio de Fomento. Guía práctica inmoley.com relacionada: financiación de infraestructuras y obra pública. Las constructoras ya han sido contactadas por Fomento para ajustar la obra en curso al “Plan de eficiencia y austeridad”. Por supuesto, de sobrecostes nada, pero es que las líneas generales del ajuste y los planes de eficiencia y austeridad apuntan a reducir un 22% de medio el coste de construcción de las infraestructuras. El Ministerio de Fomento ha vinculado este ahorro (500 millones de euros, más los ahorros adicionales del plan de eficiencia) con la reprogramación de obras con un muy avanzado grado de ejecución, aquellos corredores con mayor volumen de tráfico y las obras urbanas en los principales núcleos de población. En concreto, se evitó la rescisión de 3 contratos (- En la Ronda Noroeste de Burgos en Castilla y León. - En la autovía A-14 en Cataluña. - En la autovía A-32 en Andalucía). Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| GEOTERMIA. EL CALOR DEL METRO
UTILIZADO EN VIVIENDAS.
Valor añadido: Geotermia. El calor del metro utilizado en viviendas. Guía práctica inmoley.com relacionada: geotermia en la edificación y en la obra pública. El metro es un generador de calor que se desaprovecha. En Francia están realizando con éxito pruebas de aprovechamiento calorífico en vivienda pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS
EN ANDALUCÍA. EL METRO DE SEVILLA.
Valor añadido: Financiación de infraestructuras en Andalucía. El metro de Sevilla. Guía práctica inmoley.com relacionada: Financiación de infraestructuras y obra pública. Andalucía licitará mil millones en régimen público privado. fórmula de colaboración público-privada para financiar actuaciones de transporte metropolitano, como ha sucedido con las líneas 1 del Metro de Sevilla y 1 y 2 del Metro de Málaga, o en las áreas logísticas. El metro de Sevilla depende del éxito de estas licitaciones. El éxito depende del nivel de compromiso del Ministerio de Fomento. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA, MADRID.
ESTRUCTURA
BAJO RASANTE DEL CENTRO INTERNACIONAL DE CONVENCIONES DE LA CIUDAD DE MADRID
(CICCM)
Valor añadido: obra pública, Madrid. Estructura bajo rasante del Centro Internacional de Convenciones de la Ciudad de Madrid (CICCM). Guía práctica inmoley.com relacionada: Financiación de infraestructuras y obra pública. Estructura de aparcamientos y auditorios subterráneos para asegurar las pantallas perimetrales. Claves: cofinanciación público privada al 50%. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. ASFALTO
VS HORMIGÓN
Valor añadido: Obra pública. Asfalto vs hormigón. Guía práctica inmoley.com relacionada: ingeniería edificatoria y obra pública. Viabilidad del uso de hormigón en carreteras. Ventajas de los Pavimentos de Hormigón Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA.
EL SISTEMA DE COLABORACIÓN PÚBLICO-PRIVADA Y LAS INDEMNIZACIONES
POR EQUILIBRIO ECONÓMICO-FINANCIERO DE CONCESIÓN DE AUTOPISTAS.
Valor añadido: obra pública. El sistema de colaboración público-privada y las indemnizaciones por equilibrio económico-financiero de concesión de autopistas. Guía práctica inmoley.com relacionada: financiación de infraestructuras y obra pública. El sistema previsto por el Ministerio de Fomento para seguir licitando obra durante la crisis (la colaboración público-privada) no es viable si no se garantizan los ingresos (base del Project finance). El caso de la demanda judicial de indemnizaciones por equilibrio económico-financiero de concesión de autopistas (Madrid Toledo) pone en peligro todo el plan de colaboración público privada. Las partes están negociando pero la última palabra la tienen los bancos que respaldan el Project Finance y los bancos tienen claro que si Fomento calculó mal el tráfico de vehículos es su error. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA, ANDALUCÍA.
RESCATE DE CONCESIÓN DE PARKING POR RETRASO EN CONSTRUCCIÓN
Valor añadido: obra pública, Andalucía. Rescate de concesión de parking por retraso en construcción. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública y subsuelo y parkings públicos. Claves: ejecución de avales, análisis del problema de ejecución y plazos. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA, URBANISMO.
CONSORCIOS
HOSPITALARIOS EN SUELO UNIVERSITARIO.
Valor añadido: Obra pública, urbanismo. Consorcios hospitalarios en suelo universitario. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública y consorcios hospitalarios. En Estados unidos es muy frecuente, pero en España no es usual que las universidades cedan suelo a hospitales privados de investigación científica estratégica. El proceso se fundamenta en un concurso de consorcio hospitalario similar al usual de consorcio hospitalario en el que se cede suelo público, una empresa hospitalaria promueve y financia el centro. La clave es dotar de contenido universitario educacional el servicio para que la cesión de suelo sea válida. En breve aparecerá una guía práctica inmoley.com relacionada con los consorcios hospitalarios en la que se combina la obra pública con el urbanismo. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA.
PLAN EXTRAORDINARIO DE INFRAESTRUCTURAS (PEI)
Valor añadido: obra pública. Plan Extraordinario de Infraestructuras (PEI). Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. El Plan Extraordinario de Infraestructuras (PEI) es inviable sin proyectos muy rentables y financiables. Los bancos no quieren financiar infraestructuras, y si lo hacen tiene que estar muy definido el proyecto y ser muy rentable. No se pueden permitir otro fracaso como el de las radiales que ha confirmado que los españoles no están acostumbrados a pagar por el uso de infraestructuras. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. CANTABRIA.
POPULISMO Y PROTOCOLOS DE COLABORACIÓN PÚBLICO-PRIVADA EN
LA LEY DE CONTRATOS DEL SECTOR PÚBLICO
Valor añadido: Obra pública. Cantabria. Populismo y protocolos de colaboración público-privada en la Ley de Contratos del Sector Público. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. La obra pública requiere mucho rigor y el populismo es su enemigo principal. En el caso de Cantabria hay inversiones pendientes de la llegada al AVE, por eso es tan importante que el protocolo sea creíble. La colaboración público-privada (Public Private Partnership) se regula en España en el año 2007 y no hay experiencia en infraestructura ferroviaria. El problema fundamental es la financiación, pero no el único. Tiene razón el alcalde de Santander, ingeniero de caminos, cuando reclama conocer los plazos, es decir, el cronograma de gestión, construcción y mantenimiento. A lo que añadiríamos la previsión del modo de superar las dificultades técnicas no contempladas en el modelo de viabilidad del proyecto. El populismo parte con ventaja: si no se cumple la culpa es del otro y ha salvado “la cara”, además son cuestiones muy técnicas y no comprensibles para el gran público, pero no augura nada bueno que el Ministerio de Fomento entre en este juego porque pierde credibilidad ante los fondos dispuestos a invertir en proyectos viables y rentables, como sería la llegada a Santander en los términos previstos en su día por los técnicos del Ministerio. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| LOS ALCALDES RESPONSABLES DE
LA DEUDA DE OBRA PÚBLICA Y NO EJECUCIÓN DE SENTENCIAS DE
DERRIBO.
Valor añadido: los alcaldes responsables de la deuda de obra pública y no ejecución de sentencias de derribo. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública y urbanismo. Durante años las constructoras reclamaban a los tribunales y se quedaban con una sentencia para enmarcar pero sin cobrar a los ayuntamientos, como sucede con las ejecuciones de sentencia de derribo, pero ahora ha cambiado. Los jueces empiezan a responsabilizar a los alcaldes con su patrimonio personal y ¡ahí duele!. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA.
¿ESTÁ PAGANDO FOMENTO LAS CERTIFICACIONES DE OBRA?
Valor añadido: obra pública. ¿Está pagando fomento las certificaciones de obra?. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. En el sector hay preocupación por el retraso de meses en el abono de certificaciones por parte del Ministerio de Fomento. Sería conveniente un comunicado oficial del Ministerio aclarando la situación. El problema se agravó en junio … en relación a un puente en Andalucía … Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA, CATALUÑA.
CUIDADO CON LAS AUDITORÍAS Y LOS FONDOS EUROPEOS.
Valor añadido: Obra pública, Cataluña. Cuidado con las auditorías y los fondos europeos. Guía pública inmoley.com relacionada: due diligence, auditoría legal y obra pública. Sobre la corrupción en urbanismo y obra pública todo lo que se ha dicho es poco y la vigilancia de los tribunales de cuentas llega tarde y a veces no profundiza. Es una lacra sin más. Pero en materia de infraestructuras el tema es complicado porque toda financiación desde instituciones europeas está condicionada a una auditoría que no siempre se ha hecho. En este artículo se hace referencia a una importante auditoría que se pidió en 2003 por Ciu y se presentó en 2005, y en la que se recalca que es obligatorio auditar las adjudicaciones de proyectos con cofinanciación comunitaria. Otro tema es lo que no se ha hecho, según el País en su editorial “cuando el tripartito llegó al poder en 2003 realizó una auditoría de gestión, PERO EVITÓ INCLUIR EN ELLA LA OBRA PÚBLICA LICITADA por el anterior Gobierno”. Esta declaración ha sido analizada por el sector y cabe preguntarse si sería el miedo a perder las ayudas europeas “una” de las causas. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| COMPETENCIA DESLEAL EN LA INGENIERÍA
DE OBRAS PÚBLICAS.
Valor añadido: Competencia desleal en la ingeniería de obras públicas. Guía práctica inmoley.com relacionada: ingeniería y obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA, URBANISMO.
COMUNIDAD VALENCIANA. PARQUE CENTRAL
Valor añadido: Obra pública, urbanismo. Comunidad Valenciana. Parque Central. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública y urbanismo de la Comunidad Valenciana. Parque Central es un magnífico ejemplo de obra pública dependiente de plusvalías en plena crisis. Claves: Plan de reforma interior de la “Actuación Urbanística Parque Central". Superficie unidad de ejecución. Superficie parcelas edificables privadamente. Edificabilidad total (m2 de techo). Usos: Residencial Libre, Residencial protección pública y Terciario. Superficie nuevas dotaciones públicas. Superficie de parques y jardines Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. MADRID
Y
EL ENLACE DE LA M-40 CON LA A-6 EN MADRID
Valor añadido: obra pública. Madrid y el enlace de la M-40 con la A-6 en Madrid. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. Madrid ha criticado la suspensión del enlace de la M-40 con la A-6 en Madrid por el desfase en infraestructuras madrileñas de los últimos años, pero los expertos consideran que este proyecto se podría salvar por la vía del plan de financiación público-privada por eso ha sorprendido tanto la rescisión del contrato de las obras de remodelación del enlace de la autovía M-40 con la A-6. Puede que la Comunidad intente solucionarlo en solitario. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA.
COMPENSACIONES POR RESCISIÓN DE CONTRATOS DE OBRA.
Valor añadido:obra pública. Compensaciones por rescisión de contratos de obra. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. Claves: coste y tipo de empresas perjudicadas: la mitad son medianas. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA.
CANTABRIA.
EL TIJERETAZO DEL MINISTERIO DE FOMENTO
Valor añadido: Obra pública. Cantabria. El tijeretazo del Ministerio de Fomento. Guía práctica inmoley.com relacionada: Obra pública. Reprogramar 199 contratos de infraestructuras. Hay varias soluciones: la más radical es rescindir 32 contratos. Ya informamos en su día del efecto en las carreteras de Castilla León. Luego está la solución “utópica” que es reconvertir en colaboración público-privada, pero que “políticamente” es muy rentable. Económicamente es imposible porque la banca rechaza de momento la financiación de infraestructuras, pero políticamente permite prometer. Por ejemplo, el AVE a Santander queda en el aire porque se reconvierten en colaboración público-privada varios proyectos de la línea de Alta Velocidad que une Palencia con Santander. Ahora hay que licitarlos mediante colaboración público-privada con lo que puede decirse que se hace, pero hay que encontrar al que lo pague. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA.
TARIFICACIÓN POR USO DE INFRAESTRUCTURAS VIARIAS
Valor añadido: obra pública. Tarificación por uso de infraestructuras viarias. Guía práctica inmoley.com relacionada: financiación de infraestructuras y obra pública. Claves: el peaje y la financiación de infraestructuras. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. URBANISMO,
ANDALUCÍA. RESPONSABILIDADES POR MODIFICADOS
DE OBRA.
Valor añadido: Obra pública. Urbanismo, Andalucía. Responsabilidades por modificados de obra. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública y urbanismo de Andalucía. Modificado de obra. El Consejo Consultivo de Andalucía ha emitido un informe desfavorable al segundo modificado del proyecto de urbanización de la Encarnación, Metropol Parasol, al achacar los cambios propuestos a los "errores y falta de previsión del proyecto original" y añade que no puede utilizarse un modificado para "ocultar errores y falta de previsión en los proyectos originales". Claves: ¿responsabilidades?, sólo pensarlo … Solución: encargar un “informe independiente” que diga que el dictamen del Consejo no es vinculante y que el modificado de obra es menos costoso políticamente que afrontar indemnizaciones al constructor. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS.
CATALUÑA Y EL SOBRECOSTE DE LA L9.
Valor añadido: Financiación de infraestructuras. Cataluña y el sobrecoste de la L9. Guía práctica inmoley.com relacionada: financiación de infraestructuras. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| EDIFICACIÓN, OBRA PÚBLICA,
CATALUÑA. “SOBRECERTIFICACIÓN”
DE MATERIAL DE OBRA Y OBRA REALMENTE EJECUTADA.
Valor añadido: Edificación, Obra Pública, Cataluña. “Sobrecertificación” de material de obra y obra realmente ejecutada. Guía práctica inmoley.com relacionada: Project manager y obra pública. Claves: caso importantísimo por la alerta generada en el sector. Varios concesionarios pueden ser responsabilizados por no haber auditado la correspondencia real entre la “obra ejecutada”, las “facturas emitidas” y el “material empleado”. Varios Project managers ya han sido contactados para certificar la inexistencia de “sobrecertificación” por obra falsa. El asunto es gravísimo y según algunas fuentes no se tapará con una devolución de cantidades recibidas. Los informes de los tribunales de cuentas suelen exigir control de estas situaciones. La fiscalía investiga el caso desde Mayo. Taller de trabajo: responsabilidad del Project manager en el control de la obra realmente ejecutada y facturada. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA.
TALLER SOBRE COOPERACIÓN PÚBLICO-PRIVADA (CPP) EN INFRAESTRUCTURAS
INTERNACIONALES.
Valor añadido: obra pública. Taller sobre cooperación público-privada (CPP) en infraestructuras internacionales. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. Para el ámbito concreto de infraestructuras de carreteras, los tres mecanismos habituales de retribución a la iniciativa privada en modelos CPP son peaje directo o al usuario, peaje indirecto o en sombra y pagos por disponibilidad. El Sistema de peaje indirecto (peaje en sombra) permite la no afectación sobre el endeudamiento público y compromete presupuestos futuros de manera limitada si se estructuran adecuadamente: (i) - Necesidad de que se traslade efectivamente la mayoría del riesgo de demanda, debiendo permitirse que en determinados escenarios factibles: la rentabilidad del concesionario pueda verse significativamente afectada. la retribución de la inversión y no sólo el margen de operación pueda verse afectado. (ii) - No haya garantías de ingresos mínimos. El Pago por Disponibilidad permite la no afectación sobre el endeudamiento público y compromete presupuestos futuros de manera limitada si se estructuran adecuadamente: (i) - Ajustes del pago mediante deducciones deben corresponder con criterios de mercado. (ii) - El nivel de calidad en la puesta a disposición de la obra pueda comprometer en determinados escenarios factibles la recuperación de la inversión del concesionario en la construcción de la infraestructura Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA.
¿CÓMO SE COMPUTA EL 80%?
Valor añadido: obra pública. ¿Cómo se computa el 80%?. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. Fomento ha confirmado que todas las infraestructuras con un grado de ejecución de la obra inferior al 80 % sufrirán retrasos por el plan de ajuste. Por algún lado había que cortar y había varias opciones y se optó por ésta, que sin duda creará polémica en algunas autonomías (ejemplo: cercanías de Barcelona y Madrid). Esta opción perjudica a las autonomías que han sufrido retrasos injustificados en obras concretas (por ejemplo, autovías en Murcia, metro de Granada, Ave de Galicia, Autovía Burgos Aguilar, etc.). La oposición insiste en conocer cómo afectarán los recortes en infraestructuras anunciados por el Ministerio de Fomento a las obras concretas. La presión política de las autonomías al Ministerio de Fomento … Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA.
6.400 MILLONES EN RECORTES Y RESCISIONES DE CONTRATOS.
Valor añadido: Obra pública. 6.400 millones en recortes y rescisiones de contratos. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. El Ministerio de Fomento está repartiendo disgustos. Ha empezado con SEOPAN y ha seguido con la Comunidad Valenciana. El sector se resiente porque le recorten 6.400 millones de de euros en obra pública tras dilapidar 13.000 millones en el Plan E. Luego vienen las rescisiones y se habla de la autovía Burgos – Aguilar, que será el primer susto a Cantabria porque los túneles desde Reinosa a Santander son muy costosos. La Comunidad Valenciana sufre un importante recorte y Andalucía se queda sin obras de circunvalación del AVE. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS.
¿NADIE HA VISTO QUE ES LA MISMA CANTIDAD?
Valor añadido: Financiación de infraestructuras. ¿Nadie ha visto que es la misma cantidad?. Guía práctica inmoley.com: Financiación de infraestructuras. ¿Nadie ha visto que es la misma cantidad?. Estados Unidos garantiza a Abengoa un préstamo garantizado valorado en 1.450 millones de dólares para construir una planta termosolar en Arizona. Esta cantidad es similar a la que España pidió a la Unión Europea (1.300 millones de euros) para el Plan Hidrológico. Europa se lo ahorró y España no supo reconvertir el proyecto (de agua a renovables o desaladoras) una vez que se habían atado las ayudas (fondos y garantçias). Claves: El año pasado Abengoa firmó un Project Finance similar en Méjico que se analiza. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| FINANCIACIÓN DE OBRA
PÚBLICA. ANDALUCÍA. LOS BANCOS
DUDAN DEL PLAN DE INFRAESTRUCTURAS PÚBLICO-PRIVADA
Valor añadido: Financiación de infraestructuras, Obra pública. Andalucía. Los bancos dudan del plan de infraestructuras público-privada. Guía práctica inmoley.com relacionada: Financiación de infraestructuras y Obra pública. Los bancos consultados dudan de que sea factible un Project finance de casi 3000 millones de euros. Sin financiación la colaboración público privada de obra pública es imposible. Ampliación de noticia. Confirmación empresarial de falta de financiación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| EDIFICACIÓN, OBRA PÚBLICA,
URBANISMO, ANDALUCÍA. EL RUIDO DEL
METRO Y LA COMPENSACIÓN
Valor añadido: Edificación, Obra pública, urbanismo, Andalucía. El ruido del metro y la compensación. Guía práctica inmoley.com relacionada: ruido en la edificación y en el urbanismo. Claves: la oposición vecinal no es excusa para no construir una estructura de cubrición cuando aparece en el proyecto de obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| FINANCIACIÓN DE OBRA
PÚBLICA. ANDALUCÍA. LOS BANCOS
DUDAN DEL PLAN DE INFRAESTRUCTURAS PÚBLICO-PRIVADA
Valor añadido: Financiación de infraestructuras, Obra pública. Andalucía. Los bancos dudan del plan de infraestructuras público-privada. Guía práctica inmoley.com relacionada: Financiación de infraestructuras y Obra pública. Los bancos consultados dudan de que sea factible un Project finance de casi 3000 millones de euros. Sin financiación la colaboración público privada de obra pública es imposible. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA.
RESCISIONES DE CONTRATOS ADJUDICADOS NO INICIADOS
Valor añadido: obra pública. Rescisiones de contratos adjudicados no iniciados. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. La rescisión de contratos puede costar millones de euros y hay muchos rumores, no sólo los del Ministerio de Fomento sino los autonómicos (ejemplo Ciudad de la Justicia de Madrid). Si está adjudicado, aunque no se haya iniciado, hay que indemnizar, si se ha iniciado no resulta rentable rescindir. El problema es que en el caso de Fomento lo realmente costoso está iniciado, así que todo son rumores. Hay varias constructoras que saben que se les rescindirá su contrato y acaban de firmar créditos con los bancos. Luego está el temor de que las peticiones de lucro cesante pueden cerrar puertas a futuro. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| GEOTERMIA EN LA EDIFICACIÓN
Y EN LA OBRA PÚBLICA
Valor añadido: Geotermia en la edificación y en la obra pública. Guía práctica inmoley.com de la geotermia en la edificación y en la obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA.
MODIFICACIÓN DE LA LEY DE MOROSIDAD
Valor añadido:Obra pública. Modificación de la Ley de Morosidad. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. Diferencias en el sector de la obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA.
LOS TRUCOS DE RETRASO DE PAGOS QUE SOLUCIONA LA LEY DE MOROSIDAD
Valor añadido: obra pública. Los trucos de retraso de pagos que soluciona la ley de morosidad. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. Trucos como la agrupación de facturas … Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS,
CATALUÑA. LÍNEA 9 DE BARCELONA,
HISTORIA DE UN SOBRECOSTE DE 6.829 MILLONES.
Valor añadido: Financiación de infraestructuras, Cataluña. Línea 9 de Barcelona, historia de un sobrecoste de 6.829 millones. Guía práctica inmoley.com relacionada: financiación de infraestructuras y obra pública. Análisis del retraso y problemática de financiación y concesión. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| PROJECT FINANCE DE UN ALMACÉN
SUBTERRÁNEO DE GAS NATURAL
Valor añadido: Project finance de un Almacén subterráneo de gas natural. Guía práctica inmoley.com relacionada: financiación de infraestructuras y obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA.
LA LEY DE MOROSIDAD Y SU EFECTO EN LA FINANCIACIÓN
DE LAS CONSTRUCTORAS.
Valor añadido: obra pública. La ley de morosidad y su efecto en la financiación de las constructoras. Guía práctica inmoley.com relacionada:financiación de infraestructuras y obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA.
LOS POLÍTICOS NO PICAN CON EL CONFIRMING BANCARIO.
Valor añadido: Obra pública. Los políticos no pican con el confirming bancario. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. Ley de Morosidad. Estuvo bien intentar lo del confirming pero es evidente que las administraciones públicas seguirán siendo morosas, de modo que las constructoras, al no poder trasladar la morosidad, verán incrementada su deuda financiera. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA.
LA REFORMA DE LA LEY 3/2004 DE LUCHA CONTRA LA MOROSIDAD
Valor añadido: Obra pública. La reforma de la Ley 3/2004 de lucha contra la morosidad. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. Mientras que una constructora alemana cobra de las administraciones en 63 días de media, en España se puede llegar a los 153 días. Sólo nos superan Grecia e Italia. Las constructoras se quejan con razón de que se les está trasladando el coste de la crisis. Si la reforma rebaja a 120 días para 2011 para pasar a 30 días posteriormente, hay una mejoría pero el momento es delicado. Si las administraciones pagasen a tiempo se inyectarían en este momento al mercado más de 10.000 millones de euros, pero seamos realistas. ¿Si se recorta el crédito a los ayuntamientos, será viable?. Antecedentes: La Ley 3/2004 tiene por objeto incorporar al derecho interno la Directiva 2000/35/CE, del Parlamento Europeo y del Consejo, de 29 de junio de 2000, por la que se establecen medidas de lucha contra la morosidad en las operaciones comerciales. La Directiva comprende un conjunto de medidas tendentes, de una parte, a impedir que plazos de pago excesivamente dilatados sean utilizados para proporcionar al deudor una liquidez adicional a expensas del acreedor, y, de otra, a disuadir los retrasos en los pagos, erradicando las causas por las que en la actualidad la morosidad puede resultar ventajosa económicamente para los deudores. El alcance de la Directiva está limitado a los pagos efectuados como contraprestación en operaciones comerciales entre empresas y entre éstas y el sector público. No regula las operaciones en las que intervienen consumidores, los intereses relacionados con otros pagos como los efectuados en virtud de la legislación en materia de cheques y letras de cambio ni los pagos de indemnizaciones por daños. Las medidas sustantivas contra la morosidad que la Ley 3/2004 regula consisten en establecer, con carácter general, un plazo de exigibilidad de intereses de demora, determinar su devengo automático, señalar el tipo de interés de demora y otorgar al acreedor el derecho a reclamar al deudor una indemnización razonable por los costes de cobro. A estas medidas se añade la posibilidad de pactar cláusulas de reserva de dominio a los efectos de que el vendedor conserve la propiedad de los bienes hasta el pago total de la deuda. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA.
LA DIFERENCIA ENTRE LA EJECUCIÓN DE DETERMINADA OBRA PÚBLICA
Y EL PAGO DE UNA CERTIFICACIÓN DE OBRA.
Valor añadido: obra pública. La diferencia entre la ejecución de determinada obra pública y el pago de una certificación de obra. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. Esta vez va en serio. Una de las grandes constructoras ha plantado cara a Fomento y ha empezado a notificar a empleados y subcontratistas que paraliza una obra básica y muy “política”. Según fuentes consultadas a la constructora no le ha quedado más remedio porque de seguir adelante sin cobrar había tenido que contabilizar casi 90 millones de deuda y sencillamente no puede. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. LOS
MODIFICADOS DE OBRA Y EL TRIBUNAL DE CUENTAS.
Valor añadido: obra pública. Los modificados de obra y el Tribunal de Cuentas. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. En 2003 el Tribunal de Cuentas emitió un informe muy serio en que alertaba a Fomento de la "excesiva reiteración en la modificación de obras", lo que incidía en "suspensiones temporales y prórrogas" de distintos trabajos con el consiguiente incumplimiento "de los plazos de ejecución" de las obras establecidos en los distintos contratos. Fomento respondió entonces que los retrasos "mantienen estrecha relación con la complejidad técnica de los trabajos" y apuntaba a expropiaciones, restos arqueológicos … Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| PLAN DE EFICIENCIA PARA REDUCIR
EL COSTE DE LAS OBRAS PÚBLICAS EN CURSO
Valor añadido: plan de eficiencia para reducir el coste de las obras públicas en curso. Guía práctica inmoley.com relacionada: Project finance y financiación de infraestructuras y obra pública. Después de analizar las últimas licitaciones, es obvio que el Ministerio de Fomento no puede recortar más en licitaciones y tiene que reducir gastos vía recortes en obra en curso. ¡Menuda decisión para los Project finance!. Hasta que se apruebe la ley de economía sostenible, la posibilidad de rescindir por sobrecostes superiores al 10% es una utopía, así que la única solución es reducir el coste de la obra en curso, algo a lo que se opone en público el sector. Con estos recortes quién va a entrar a financiar (project finance) el PEI que se presentó como un nuevo modelo de financiación de las obras públicas (firmado con el Instituto de Crédito Oficial, ICO, 30%; con el Banco Europeo de Inversiones, BEI, que asignará 2.100 millones de euros al plan; con la Asociación Española de la Banca y con la Confederación Española de Cajas de Ahorros). Primero porque el BEI tarda 2 años en aprobar cada proyecto y no se le ha presentado ninguno. Pero la banca no admite el ratio (compromiso financiero) entre la deuda senior y la equity que se propone y el ICO no está para ofrecer ratios de cobertura. La base de todo Project finance de infraestructuras el compromiso financiero (ratio). El que pone el dinero no se fía y controla el grado de seguridad que los flujos de caja ofrecen para el pago de la deuda. Es lo que se conoce como ratio de cobertura del servicio de la deuda (debt service coverage ratio) y ratio de cobertura de la deuda viva (loan life cover ratio). Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. LAS
DIFERENCIAS RESPECTO AL COSTE DEL MODIFICADO IMPLICARÁ LA RESCISIÓN
DEL CONTRATO DE OBRA
Valor añadido: Obra pública. Las Diferencias respecto al coste del modificado implicará la rescisión del contrato de obra. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. El Ministerio de Fomento tiene poco margen de obra para poder rescindir sin indemnizar, así que será muy estricto en los “modificados” de obra como causa de rescisión. El límite del modificado para la rescisión será del 10%. Pero por esta vía no se ahorra más de 2.000 millones, para ahorrar más hay que renegociar obra adjudicada y esto es complicado cuando se han firmado los contratos. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA, MADRID.
EL AYUNTAMIENTO CONGELA 425 MILLONES DE INVERSIÓN.
Valor añadido: Obra pública, Madrid. El ayuntamiento congela 425 millones de inversión. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA.
EL MINISTERIO DE FOMENTO PASA A ESTAR TUTELADO POR ECONOMÍA
Valor añadido: obra pública. El Ministerio de Fomento pasa a estar tutelado por Economía. Guía práctica inmoley.com relacionada: financiación de infraestructuras y obra pública. El Ministerio de Fomento queda sometido a un informe preceptivo y vinculante un informe del Ministerio de Economía y Hacienda antes de autorizar un contrato de colaboración entre el sector público y el sector privado, así como un contrato de concesión de obra pública, tipificados en la Ley 30/2007, de 30 de octubre, cuyo valor estimado exceda de doce millones de euros. Consecuencias del Real Decreto-ley 8/2010, de 20 de mayo, por el que se adoptan medidas extraordinarias para la reducción del déficit público. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| LOS AYUNTAMIENTOS NO PODRÁN
FINANCIARSE PARA OBRA PÚBLICA.
Valor añadido: Los ayuntamientos no podrán financiarse para obra pública. Guía práctica inmoley.com relacionada: financiación de infraestructuras y obra pública. Los ayuntamientos no podrán acudir al crédito público o privado a largo plazo, en cualquiera de sus modalidades, para la financiación de sus inversiones, ni sustituir total o parcialmente operaciones preexistentes, a excepción de aquellas que en términos de valor actual neto resulten beneficiosas para la entidad por disminuir la carga financiera, el plazo de amortización o ambos. Consecuencias del Real Decreto-ley 8/2010, de 20 de mayo, por el que se adoptan medidas extraordinarias para la reducción del déficit público. Clave: adicionalmente se les condiciona la provisión de puestos reservados a funcionarios con habilitación de carácter estatal y se controla la base de cotización por todas las contingencias de los empleados públicos encuadrados en el Régimen General de la Seguridad Social. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA.
EL PLAN EXTRAORDINARIO DE INFRAESTRUCTURAS (PEI) DEBE SER RENTABLE.
Valor añadido: Obra pública. El Plan Extraordinario de Infraestructuras (PEI) debe ser rentable. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. Claves: ¿dará el Estado una rentabilidad que retenga a unas constructoras castigadas por la crisis y tentadas por rentabilidades muy altas en países en desarrollo (obra pública en el extranjero además aseguradas por la empresa pública de seguros, como las del Canal de Panamá)?. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. EL
RECORTE EN OBRA PÚBLICA ES INCOMPRENSIBLE.
Valor añadido: obra pública. El recorte en obra pública es incomprensible. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. Antes que recortar obra pública, dicen los expertos que se recorta todo, y todo es todo, pero mantener gasto a costa de reducir inversión es condenar a España a no evolucionar a cambio de seguir dando subvenciones o manteniendo gasto corriente que no generará lo que España necesita en estos momentos. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| EDIFICACIÓN, OBRA PÚBLICA.
EL AYUNTAMIENTO PUEDE REPETIR LA INDEMNIZACIÓN CONTRA EL CONSTRUCTOR.
Valor añadido: Edificación, Obra pública. El ayuntamiento puede repetir la indemnización contra el constructor. Guía práctica inmoley.com relacionada: contrato de obra y obra pública. El ayuntamiento es condenado a indemnizar daños y perjuicios y acuerda iniciar una declaración de responsabilidad con reintegro contra el constructor. Declaración de responsabilidad del contratista y repetición de las cantidades satisfechas Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| EL TIJERETAZO EN OBRA
PÚBLICA RECAE EN LAS CARRETERAS DE
CASTILLA
LEÓN.
Valor añadido: El tijeretazo en obra pública recae en las carreteras de Castilla León. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| EL FMI YA RECOMENDÓ
MÁS INFRAESTRUCTURAS Y MENOS ADMINISTRACIÓN.
Valor añadido: El FMI ya recomendó más infraestructuras y menos administración. Guía práctica inmoley.com relacionada: financiación de infraestructuras y obra pública. En el informe del FMI de 2009, se recomendaba “invertir en infraestructuras públicas, que aumentarán la capacidad de la economía y crearán una base fiscal para el futuro”. Recortar el gasto en infraestructuras es condenar al país. El gasto público se debe orientar al cambio de modelo económico, es decir, hacia la mejora de la productividad mediante infraestructuras (carreteras, autopistas de peaje, infraestructuras hidráulicas y ferrocarriles), tecnologías de la información y del conocimiento, educación e I+D+i. Informe del FMI 2009 Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. LAS
LICITACIONES PREVISTAS NO REBAJARÍAN SIGNIFICATIVAMENTE EL DÉFICIT.
Valor añadido: Obra pública. Las licitaciones previstas no rebajarían significativamente el déficit. Guía práctica inmoley.com relacionada: financiación de infraestructuras y obra pública. Partiendo de los datos de Licitación pública por fecha de anuncio y Comunidades Autónomas el porcentaje de reducción ya ha sido muy relevante, queda muy poco margen … Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| LA REBAJA DEL DÉFICIT
PÚBLICO EN INFRAESTRUCTURAS
Valor añadido: La rebaja del déficit público en infraestructuras es un error de libro, hay que centrarse en gastos estructurales. Guía práctica inmoley.com relacionada: financiación de infraestructuras y obra pública. Gastos estructurales en las infraestructuras básicas de los estados europeos. Los Estados miembros no siguen una metodología única y estándar para la contabilidad pública nacional. Como consecuencia de ello, los planteamientos metodológicos para recoger los datos necesarios para verificar la adicionalidad difieren entre unos países y otros. En la mayoría de los casos, los datos se toman de fuentes presupuestarias que están clasificadas de diferentes formas dependiendo del Estado miembro del que se trate. Esto dificulta la comparación entre países. Este problema es aún mayor cuando se comparan gastos estructurales financiados por fuentes nacionales y comunitarias, puesto que no están clasificados de manera coherente y racionalizada. Por ejemplo, las cifras de adicionalidad se proporcionan siguiendo el principio de caja, mientras que las cifras presupuestarias de los Estados miembros disponibles públicamente se presentan siguiendo el principio de devengo (SEC95). Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA, URBANISMO,
ANDALUCÍA. EL SOTERRAMIENTO DEL AVE
Y EL ACCESO FERROVIARIO AL PUERTO EN ALMERÍA.
Valor añadido: Obra Pública, Urbanismo, Andalucía. El Soterramiento del Ave y el acceso ferroviario al puerto en Almería. Guía práctica inmoley.com relacionada: Obra Pública y Urbanismo de Andalucía. Claves: Liberación de los espacios ferroviarios sobrantes. Acceso ferroviario al Puerto de Almería, de acuerdo con los objetivos planteados por la Junta de Andalucía en su planificación en materia de transporte de mercancías. El acceso ferroviario al Puerto será objeto de estudio posteriormente. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA.EL
RIESGO BURSATIL DE DE LAS CONSTRUCTORAS ACREEDORAS DE UN ESTADO QUE PAGA
A 140 DÍAS
Valor añadido: Obra pública. El riesgo bursatil de de las constructoras acreedoras de un estado que paga a 140 días. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. Claves: reforma de ley de morosidad. A pesar de que la Ley de Morosidad vigente establece el cobro a 60 días de las AAPP, en 2008 se obtuvo un periodo de cobro ponderado de 157 días. Segú SEOPAN, rebajar de golpe el periodo de cobro de las AAPP de 60 a 30 días es una utopía. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA.
LA LICITACIÓN DE OBRA PÚBLICA.
Valor añadido: obra pública. La licitación de obra pública. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. Datos de evolución anual. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA.
LA REFORMA DE LA CONTABILIDAD DE LAS CONSTRUCTORAS.
Valor añadido: Obra pública. La reforma de la contabilidad de las constructoras. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública y contabilidad de las constructoras. Claves: SEOPAN solicita que se adapte el sector de concesiones español a la Plan General de Contabilidad, un problema que afecta a la tributación de los grandes grupos cotizados. Adaptación sectorial Plan general de contabilidad. En la tramitación parlamentaria del Proyecto de Ley captación de financiación se debiera incluir la adaptación sectorial del Plan General de Contabilidad. Es preciso realizar la adaptación sectorial del Plan General de Contabilidad a las normas internacionales, pendiente exclusivamente para el sector de concesiones español. Esta medida resolvería ladualidad contable vigente en los grupos cotizados que implica declarar beneficios en las sociedades individuales, que se convierten en pérdidas en las cuentas consolidadas de los grupos. Además resolvería la pérdida de competitividad actual en los mercados internacionales de las concesionarias españolas, que viene a representar actualmente un punto porcentual menos de TIR. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. URBANISMO.
¿PUEDE REBAJARSE EL RIESGO DE COSTE DE EXPROPIACIONES A LOS CONCESIONARIOS
DE OBRA PÚBLICA?
Valor añadido: Obra pública. Urbanismo. ¿Puede rebajarse el riesgo de coste de expropiaciones a los concesionarios de obra pública?. Guía práctica inmoley.com relacionada: expropiaciones urbanísticas y obra pública. Claves: la rentabilidad se ha evaporado por la jurisprudencia del Supremo según la cual, las enajenaciones deben realizarse no a precios de suelo rústico, sino como suelo urbanizable, toda vez que el valor de los terrenos se aprecia por la simple construcción de una autopista. ^rpuesta de SEOPAN: evitar la transferencia del riesgo de coste de expropiaciones a los concesionarios de obra pública y en todo caso establecer el límite máximo de valoración que resulte de aplicar la Ley del Suelo por encima del cual será la Administración la única responsable de sufragar el exceso. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| ESTUDIOS DE VIABILIDAD DE LOS
PROYECTOS DE CONCESIÓN DE OBRA PÚBLICA Y
EL CASO DEL PUERTO DEPORTIVO
DE CASTRO URDIALES
Valor añadido: estudios de viabilidad de los proyectos de concesión de obra pública y el caso del Puerto deportivo de Castro Urdiales. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública y puertos deportivos. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| LA GLOBALIZACIÓN LLEGA
AL SECTOR DE LA CONSTRUCCIÓN Y REVOLUCIONA LA GRAN OBRA
PÚBLICA.
Valor añadido: la globalización llega al sector de la construcción y revoluciona la gran obra pública. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA.
LAS AUTONOMÍAS SE APUNTAN A LA FINANCIACIÓN PÚBLICO
PRIVADA
Valor añadido: obra pública. Las autonomías se apuntan a la financiación público privada. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA.¿PRIVATIZAR
AUTOPISTAS PARA FINANCIAR NUEVA OBRA PÚBLICA Y CREAR EMPLEO?
Valor añadido:obra pública. ¿Privatizar autopistas para financiar nueva obra pública y crear empleo?. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS.
¿ES
VIABLE FRAGMENTAR POR DEBAJO DE LOS 100 MILLONES DE EUROS?.
Valor añadido: Financiación de infraestructuras. ¿Es viable fragmentar por debajo de los 100 millones de euros?. Guía práctica inmoley.com relacionada: financiación de infraestructuras. En teoría se pretende segmentar a la vez que recomendar la concentración, la práctica … Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| LA CONSTRUCTORAS SOBRECARGAN
AL ICO EN LA FINANCIACIÓN DEL PLAN EXTRAORDINARIO DE INFRAESTRUCTURAS
(PEI)
Valor añadido: La constructoras sobrecargan al ICO en la financiación del Plan Extraordinario de Infraestructuras (PEI). Guía práctica inmoley.com relacionada: financiación de infraestructuras. El ICO se ve obligado a aumentar en un 10% su participación en el 'plan 17.000'. Claves: los bancos no se conforman con las garantías. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA.
FOMENTO CONFIRMA QUE SE ACABARON LOS MODIFICADOS.
Valor añadido: Obra pública. Fomento confirma que se acabaron los modificados. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. Claves: la vía de escape de la reforma sobrevenida … Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA.
CAMBIOS RADICALES EN FOMENTO.
Valor añadido: Obra pública. Cambios radicales en Fomento. Guía práctica inmoley.com relacionada: Obra pública. Cambios radicales en Fomento. Comparativa entre las decisiones de Magdalena Álvarez y José Blanco. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. ANDALUCÍA.FOMENTO
NO SOTERRA EL AVE DE GRANADA NI DA PLAZO.
Valor añadido: Obra pública. Andalucía. Fomento no soterra el AVE de Granada ni da plazo. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. Claves: soterramiento del AVE y emplazamiento. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA.
PERSPECTIVAS DEL SECTOR DE LA CONSTRUCCIÓN.
Valor añadido: Perspectivas del sector de la construcción. Guía práctica inmoley.com relacionada: promotor inmobiliario y obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. ¿EXCLUYE
A LAS PYMES EL SISTEMA ABIERTO DE LICITACIÓN?
Valor añadido: Obra pública. ¿Excluye a las pymes el sistema abierto de licitación?. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. Claves: La aplicación de un sistema de precalificación abierto o cerrado tiene en ambos casos ventajas e inconvenientes. Un sistema abierto da lugar a que por lo general el número de consorcios que acceden a la licitación sea mayor, pero muchos evitan presentar estudios de detalle precisos que impliquen costes elevados. El sistema cerrado suele reducir considerablemente el número de posibles licitantes, lo que incrementa considerablemente el riesgo de colusión. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| CONVENIO DE FINANCIACIÓN
DEL PLAN EXTRAORDINARIO DE INFRAESTRUCTURAS (PEI)
Valor añadido:convenio de financiación del Plan Extraordinario de Infraestructuras (PEI). Guía práctica inmoley.com relacionada: financiación de infraestructuras. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA.MEJORA
EN LOS AVALES Y CONCURSO DEL CONTRATISTA.
Valor añadido: obra pública. Mejora en los avales y concurso del contratista. . Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública y financiación de infraestructuras. Real Decreto-ley 6/2010, de 9 de abril, de medidas para el impulso de la recuperación económica y el empleo. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| LOS TRES RETOS DE LA OBRA PÚBLICA:
FINANCIACIÓN,
BAJAS TEMERARIAS Y PLAZOS EN IMPACTO MEDIOAMBIENTAL.
Valor añadido: Los tres retos de la obra pública: financiación, bajas temerarias y plazos en impacto medioambiental. Guía práctica inmoley.com relacionada: financiación de infraestructuras, obra pública e impacto medioambiental. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| LA BANCA SE AUSENTA EN LA PRESENTACIÓN
DEL PLAN EXTRAORDINARIO DE INFRAESTRUCTURAS (PEIT)
Valor añadido: la banca se ausenta en la presentación del plan extraordinario de infraestructuras (PEIT). Guía práctica inmoley.com relacionada: financiación de infraestructuras y Project finance. Claves: Los bancos no quieren y si intervienen los costes serán enormes por los márgenes de explotación … Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| EL PLAN EXTRAORDINARIO DE INFRAESTRUCTURAS
(PEI) SE SOMETE AL RIESGO DE DISPONIBILIDAD
EN LUGAR DEL RIESGO DE CONSTRUCCIÓN.
Valor añadido: El Plan Extraordinario de Infraestructuras (PEI) se somete al riesgo de disponibilidad en lugar del riesgo de construcción. Guía práctica inmoley.com relacionada: financiación de infraestructuras y Project finance. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| ACS SORPRENDE CON UN PROJECT
FINANCE DE 250 MILLONES PARA EIX DIAGONAL
Valor añadido: ACS sorprende con un Project Finance de 250 millones para Eix Diagonal. uía práctica inmoley.com relacionada: financiación de infraestructuras y Project finance. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| EL PLAN DE INFRAESTRUCTURAS
NO ES VIABLE SIN RECURSOS PROPIOS DE LAS CONSTRUCTORAS Y FINANCIACIÓN
ORDINARIA DE APOYO.
Valor añadido: financiación de infraestructuras. Obra Pública. El plan de infraestructuras no es viable sin recursos propios de las constructoras y financiación ordinaria de apoyo. Guía práctica inmoley.com relacionada: financiación de infraestructuras. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| LA REFORMA DE LA LEY DE PUERTOS
MEJORA EL USO HOTELERO DE LOS FAROS Y SIMPLIFICA EL IMPACTO MEDIOAMBIENTAL
EN LOS PUERTOS DEPORTIVOS.
Valor añadido: La reforma de la ley de Puertos mejora el uso hotelero de los faros y simplifica el impacto medioambiental en los puertos deportivos. Guía práctica inmoley.com relacionada: puertos deportivos e impacto medioambiental. Ley 9/2006, de 28 de abril, sobre evaluación de los efectos de determinados planes y programas en el medio ambiente, produciéndose duplicidades innecesarias en el control medioambiental Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| FOMENTO ACABA CON EL SOBREPRECIO
EN LA OBRA PÚBLICAPOR
LA LEY DE ECONOMÍA SOSTENIBLE
Valor añadido: Fomento acaba con el sobreprecio en la obra pública por la ley de economía sostenible. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. Modificación de la Ley 30/2007, de 30 de octubre, de Contratos del Sector Público. El modificado de obra. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA.
EL PLAN EXTRAORDINARIO DE INVERSIÓN EN INFRAESTRUCTURAS NO GARANTIZA
LA FINANCIACIÓN.
Valor añadido: Obra pública. El plan extraordinario de inversión en infraestructuras no garantiza la financiación. Guía práctica inmoley.com relacionada: financiación de infraestructuras y obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| LA POLÍTICA DE AVALES
PÚBLICOS DE INFRAESTRUCTURAS Y EL CONTROL DE LA COMISIÓN
EUROPEA.
Valor añadido: La política de avales públicos de infraestructuras y el control de la Comisión Europea. Guía práctica inmoley.com relacionada: financiación de infraestructuras. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. COMUNIDAD
VALENCIANA. LA CONSTITUCIÓN DE GARANTÍA
PROVISIONAL EN LOS CONTRATOS DEL SECTOR PÚBLICO EN ÉPOCA
DE CRISIS FINANCIERA.
Valor añadido: obra pública. Comunidad Valenciana. La constitución de garantía provisional en los contratos del sector público en época de crisis financiera. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| REFORMA DE LA LEY DE DE EVALUACIÓN
DE IMPACTO AMBIENTAL DE PROYECTOS.
Valor añadido: Reforma de la ley de de Evaluación de Impacto Ambiental de proyectos. Guía práctica de la Declaración de impacto medioambiental en obras y urbanismo. Informes de sostenibilidad ambiental. Ley 6/2010, de 24 de marzo, de modificación del texto refundido de la Ley de Evaluación de Impacto Ambiental de proyectos, aprobado por el Real Decreto Legislativo 1/2008, de 11 de enero. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA, MADRID.
LA COLABORACIÓN PÚBLICO PRIVADA DE MADRID CALLE 30 ES UN
MODELO NO EXTRAPOLABLE.
Valor añadido: Obra pública, Madrid. La colaboración público privada de Madrid Calle 30 es un modelo no extrapolable. Guía práctica inmey.com relacionada: financiación de infraestructuras y obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA.
LA MOROSIDAD DE LA ADMINISTRACIÓN ESPAÑOLA SÓLO ES
EQUIPARABLE A LA GRIEGA Y LA PORTUGUESA
Valor añadido: Obra pública. La morosidad de la administración española sólo es equiparable a la griega y la portuguesa. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. La reforma legal no regula los “intereses moratorios”. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA.
REFORMA DE LA LEY DE CONTRATOS DEL SECTOR PÚBLICO.
Valor añadido: Obra pública. Reforma de la ley de contratos del sector público por la Ley de economía sostenible. Disposición Final Decimonovena. Modificación de la Ley 30/2007, de Contratos del sector Público. Guía práctica de la obra púbica. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| GESTIÓN DE RESIDUOS DE
CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN
Valor añadido: Gestión de Residuos de Construcción y Demolición. Guía práctica de la Declaración de impacto medioambiental en obras y urbanismo. Informes de sostenibilidad ambiental. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA.
FOMENTO REDUCE UN 30% LA CONTRATACIÓN DE OBRA PÚBLICA EN
2009, HASTA LOS 7.484 MILLONES
Valor añadido: Obra pública. Fomento reduce un 30% la contratación de obra pública en 2009, hasta los 7.484 millones. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA, URBANISMO,
MODIFICACIÓN DEL TEXTO REFUNDIDO DE LA LEY DE EVALUACIÓN
DE IMPACTO AMBIENTAL DE PROYECTOS
Valor añadido: Urbanismo, modificación del texto refundido de la Ley de evaluación de impacto ambiental de proyectos. Guía práctica de la Declaración de impacto medioambiental en obras y urbanismo, y obra pública. Informes de sostenibilidad ambiental. Mejoras: En el preámbulo se corrige una omisión de fechas en el texto salido de esta Cámara; en su articulado único en el apartado 1 se introduce un nuevo párrafo de aclaración de lo que se considera órgano sustantivo; en el apartado 3 se hace una corrección por la que se modifica el apartado 2 del artículo 6, que no existía en la redacción anterior; en el apartado 11 se introduce un nuevo párrafo. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. LA
REFORMA DE LA LEY DE MOROSIDAD CLAVE PARA LA RECUPERACIÓN ECONÓMICA.
Valor añadido: Obra pública. La Reforma de la Ley de Morosidad clave para la recuperación económica. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS.¿COMPUTA
COMO DÉFICIT EL PEAJE INDIRECTO O EN SOMBRA Y PAGOS POR DISPONIBILIDAD?
Valor añadido: Financiación de infraestructuras. ¿Computa como déficit el peaje indirecto o en sombra y pagos por disponibilidad?. Guía práctica inmoley.com relacionada: financiación de infraestructuras y obra pública. El Ministerio de Fomento sigue el consejo de la CEOE para evitar que compute en déficit. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. CANTABRIA,
LA GRAN OLVIDADA EN LA HISTORIA DE LAS INFRAESTRUCTURAS ESPAÑOLAS.
Valor añadido: obra pública. Cantabri, la gran olvidada en la historia de las infraestructuras españolas. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. En materia de infraestructuras con Cantabria, el estado tiene una deuda histórica que debería ser exigida por el gobierno cántabro. De momento, se retrasa la llegada del AVE de la meseta, el AVE desde Bilbao y la autopista del Mediterráneo pasa a mejor vida. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA.
AVALANCHA DE EXPEDIENTES DE RENOVACIÓN DE LAS CLASIFICACIONES DE
LOS CONTRATISTAS
Valor añadido: obra pública. Avalancha de expedientes de renovación de las clasificaciones de los contratistas. Guía práctica inmoley.com relacionada: Obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA.
¿DEBE LEVANTARSE LA PROHIBICIÓN A LAS CONCURSADAS DE COMPARECER
EN LAS LICITACIONES DE OBRA PÚBLICA?.
Valor añadido: Obra pública. ¿Debe levantarse la prohibición a las concursadas de comparecer en las licitaciones de obra pública?. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| ¿PUEDE MODERNIZARSE ESPAÑA
MANDANDO A 7000 INGENIEROS AL PARO?
Valor añadido:Edificación, obra pública, ¿puede modernizarse España mandando a 7000 ingenieros al paro?. Guía práctica inmoley.com relaciona: contrato de ingeniería y project management. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| ¿POR QUÉ PREOCUPA
LA FINANCIACIÓN
DE SOCIEDADES MUNICIPALES Y AUTONÓMICAS QUE LICITAN OBRA
PÚBLICA?.
Valor añadido: ¿Por qué preocupa la financiación de sociedades municipales y autonómicas que licitan obra pública?. Guía práctica inmoley.com relacionada: financiación de infraestructuras. Claves: ventajas de contabilidad separada no computable a efectos de déficit, pero la agencia europea de estadística …. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| PROBLEMAS EN LA FINANCIACIÓN
DE INFRAESTRUCTURAS POR EL AUMENTO DE LA DEUDA
EN LOS BALANCES DE LAS EMPRESAS PÚBLICAS.
Valor añadido: Problemas en la financiación de infraestructuras por el aumento de la deuda en los balances de las empresas públicas. Guía práctica inmoley.com relacionada: financiación de infraestructuras. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| REPARTO DE LICITACIONES Y FIJACIÓN
DE PRECIOS EN CONCURSOS DE OBRA PÚBLICA.
Valor añadido: Reparto de licitaciones y fijación de precios en concursos de obra pública. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| LA LICITACIÓN DE
OBRA PÚBLICA EN ANDALUCÍA SE
CONCENTRA EN SEVILLA.
Valor añadido: La licitación de obra pública en Andalucía se concentra en Sevilla. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| ¿CÓMO TAPAR LA
MOROSIDAD DE LAS ADMINISTRACIONES EN LA OBRA PÚBLICA?
Valor añadido: ¿Cómo tapar la morosidad de las administraciones en la obra pública?. Guía práctica inmoley.com relacionada: crisis inmobiliaria, concurso de acreedores de promotores y constructores, y obra pública. Círculo vicioso: administración no paga a constructor, constructor quiebra, constructor quebrado no puede hacer obra pública. Solución: ¿pagar?, no. Reformar la ley concursal y la de contratos públicos para hacer la vista gorda. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA.
ESTADO Y AUTONOMÍAS CIERRAN EL GRIFO DE LAS LICITACIONES AL MISMO
TIEMPO.
Valor añadido: Obra pública. Estado y autonomías cierran el grifo de las licitaciones al mismo tiempo. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. En lugar de reducir gasto no productivo se reducirá la inversión en infraestructuras, que genera empleo y moderniza la economía española. Fomento reducirá su presupuesto en 1.750 millones de euros en 2010. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA, TURISMO,
PUERTOS DEPORTIVOS, ANDALUCÍA. OBRAS
EN PUERTO DEPORTIVO EN LA PROVINCIA DE ALMERÍA.
Valor añadido: obra pública, turismo, puertos deportivos, Andalucía. Obras en puerto deportivo en la provincia de Almería. Guía práctica inmoley.com relacionda: obra pública, puertos deportivos y urbanismo de Andalucía. Proyecto de edificios de oficinas, aseos y urbanización de zona náutica y recreativa. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA,
EL RECORTE SE HARÁ EN CARRETERA PERO SE AJUSTARÁ EL FERROCARRIL.
Valor añadido: obra pública, el recorte se hará en carretera pero se ajustará el ferrocarril. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. Presupuesto de Fomento: 30.684,7 millones de euros. 45,9% ferrocarriles. 19,1% carreteras. Fomento analiza el recorte presupuestario de 2010 que afectará al ferrocarril, aunque mucho menos que a carreteras y puertos. Una decisión que costará miles de puestos de trabajo y desarrollo estructural. Hay que recortar gasto corriente y no inversión. España necesita más autopistas, aunque sea a costa de menos cargos administrativos duplicados e improductivos. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| FINANCIACIÓN, OBRA PÚBLICA.
EL
PLAN RENOVE DE LAS AUTOVÍAS DE PRIMERA GENERACIÓN DEPENDE
DE LOS CRITERIOS CONTABLES DE ECONOMÍA.
Valor añadido: financiación. Obra pública. El plan renove de las autovías de primera generación depende de los criterios contables de Economía. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública y financiación de infraestructuras. Cómputo contable de préstamos participativos. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| FINANCIACIÓN, OBRA PÚBLICA,
LOS AVALES PÚBLICOS EN LA CPP Y LOS DIFERENTES CRITERIOS DE LAS
ADMINISTRACIONES PÚBLICAS.
Valor añadido:financiación, obra pública, los avales públicos en la CPP y los diferentes criterios de las administraciones públicas en su normativa presupuestaria. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública y financiación de infraestructuras. Claves: contabilización de la financiación de infraestructuras y su régimen de avales. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. EL
GASTO PRODUCTIVO A LA DERIVA.
Valor añadido: obra pública. El gobierno ha reducido las licitaciones durante 3 años. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. El recorte de inversión productiva en 2010 confirmará que el gasto social español de los últimos cuatro años ha crecido al mismo ritmo que se reduce el gasto productivo. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA, ANDALUCÍA.
EL AVE EN GRANADA.
Valor añadido: obra pública, Andalucía. El AVE en Granada. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública, impacto medioambiental y urbanismo de Andalucía. Declaración de Impacto Ambiental (DIA). Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| ¡MENOS VACACIONES Y
MÁS PRISA CON LA LEY DE OBRAS PÚBLICAS!.
Valor añadido: Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública y financiación de infraestructuras. El plazo de presentación de enmiendas al proyecto de Ley de Captación de Financiación por los Concesionarios de Obras Públicas se ha ampliado en una semana, de forma que concluirá el próximo día 9, según consta en los registros del Congreso de los Diputados. Todo a pesar de que los diputados aún están de vacaciones navideñas (tienen 48 días) y en julio no trabajan. Clave: Ley de Captación de Financiación por los Concesionarios de Obras Públicas Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA.
400.000 EMPLEOS EN EL AIRE.
Valor añadido: obra pública, empleo. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. El 11 de enero de 2010, el ministro de Fomento, José Blanco, calcula que el plan extraordinario de infraestructuras de 15.000 millones de euros que lanzará a finales de este mes o comienzos de febrero en colaboración con la iniciativa privada permitirá "generar o mantener" más de 400.000 puestos de trabajo. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA.
SEOPAN RECOMIENDA REBAJAR GASTO CORRIENTE.
Valor añadido: Obra pública, Seopan, gasto corriente. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. El presidente de las grandes constructoras españolas, Seopan, David Taguas, reconoció en Alicante, que los Presupuestos Generales del Estado para 2010, prevé un «descenso enorme de la inversión pública». Reconoció que el «principal problema del nuevo plan de consolidación fiscal presentado por el Gobierno es que hace recaer sobre la inversión pública un peso no deseable de la crisis», y advirtió que, para que «un plan de este tipo tenga éxito, debe basarse en un ajuste por el lado del gasto no productivo -como es el gasto corriente-, en vez de reducir el gasto productivo, -como es la inversión pública-». No obstante, se mostró confiado de que el ministro José Blanco y los empresarios "sabrán buscar financiación privada" para evitar que los proyectos se detengan. En este sentido, también lamentó que el esfuerzo realizado con el Plan E no se haya destinado a inversiones que fomenten más la productividad de lo que lo hace "revocar una fachada". Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA, URBANISMO,
NAVARRA. EL GOBIERNO NAVARRO TENDRÁ
QUE FINANCIAR LA ESTACIÓN DEL TAV
Valor añadido: obra pública, urbanismo, Navarra. El gobierno navarro tendrá que financiar la estación del TAV. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública y urbanismo de Navarra. Importante aviso a navegantes ante el tijeretazo de Fomento. Muchas obras esenciales para el urbanismo se paralizarán si autonomías y ayuntamientos no anticipan la inversión. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA.EL
TIJERETAZO A FOMENTO CONDENA A ESPAÑA AL SUBDESARROLLO.
Valor añadido: obra pública. El tijeretazo a fomento condena a España al subdesarrollo. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. El Plan de ajuste ya está en Bruselas tras ser enviado por el Ministerio de Economía. Los datos precisos no se han hecho públicos, pero algunas fuentes apuntan a mantener las grandes infraestructuras y recortar las medianas y pequeñas. Por otra parte, Fomento no consigue el apoyo de la banca para financiar a las grandes constructoras proyectos conforme al método alemán. Salvo el AVE, el resto de licitaciones se recortarán. El efecto en las pequeñas y medianas constructoras, será tremendo. El gasto en infraestructura es esencial para el desarrollo de España. No tiene sentido seguir subsidiando actividades no productivas y reducir obra pública. Claves: Vigilar evolución de licitaciones en 2010. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA, CATALUÑA.
LA SINDICATURA DE CUENTAS DE CATALUÑA DETECTA ADJUDICACIONES CONTRARIAS
A LA LEY.
Valor añadido: Obra pública, Cataluña. La Sindicatura de Cuentas de Cataluña detecta adjudicaciones contrarias a la Ley sin seguir los procedimientos establecidos en la Ley de Contratos de las Administraciones Públicas. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. La Sindicatura de Cuentas de Cataluña es la institución encargada de fiscalizar la gestión económica, financiera y contable del sector público catalán. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. ARAGÓN.
ESTACIÓN DE GOYA
Valor añadido:Obra pública. Aragón. Estación de Goya de Zaragoza. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA, ANDALUCÍA.
LICITACIONES DE OBRA PÚBLICA.
Valor añadido: obra pública, Andalucía. Licitaciones de obra pública. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA,
PLAN DE AUSTERIDAD Y EL CHOCOLATE DEL LORO
Valor añadido: Obra pública, licitaciones y ayuda al desarrollo. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. La vicepresidenta Elena Salgado afirmó que el Ejecutivo moderará en "varios miles de millones" el gasto en infraestructuras dentro del plan plurianual de austeridad aprobado por el Consejo de Ministros. Es decir, SE REDUCEN OBRAS QUE GENERAN EMPLEO EN ESPAÑA. Un importante constructor en … dijo “que mientras que el presupuesto del Ministerio de Fomento se RECORTA, se mantiene el fondo de ayuda a países en desarrollo y otros gastos que no generan empleo”. Un alto funcionario le contestó que era demagógico y que este presupuesto social es el “CHOCOLATE DEL LORO”. A lo que el constructor le espetó “pero si el loro nos lo cenamos en Navidad”. Ley 26/2009, de 23 de diciembre, de Presupuestos Generales del Estado para el año 2010, Artículo 60. La dotación al Fondo de Ayuda al Desarrollo se incrementará en el año 2010 en 1.847.885,65 miles de euros, que se destinarán …. aportaciones de capital y contribuciones financieras a Organismos e Instituciones Internacionales, Programas de Desarrollo y Fondos Multilaterales de Desarrollo ….. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA.
ESTADÍSTICA DE LICITACIONES.
Valor añadido: Obra pública. Estadística de licitaciones. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| INCENTIVOS FISCALES PARA AQUELLAS
EMPRESAS QUE FINANCIEN LA OBRA PÚBLICA.
Valor añadido: incentivos fiscales para aquellas empresas que financien la obra pública. Guía práctica inmoley.com relacionada: financiación de infraestructuras y obra pública. Resumen de la conferencia de Villar Mir en el Club Siglo XXI. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. EMPRESAS
ESPECIALIZADAS EN MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS.
Valor añadido: obra pública. Empresas especializadas en mantenimiento y reparación de infraestructuras. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. Venta de una gran empresa especializada justo antes de que el Ministerio de Fomento aumente la inversión pública en mantenimiento de carreteras … Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| EDIFICACIÓN, OBRA PÚBLICA.
PROJECT
MANAGER DE PROYECTOS EPC – EPCM. LA PROFESIÓN DEL FUTURO.
Valor añadido: Edificación, obra pública. Project Manager de proyectos EPC – EPCM. La profesión del futuro. Guía práctica inmoley.com relacionada: guía práctica del “engineering management”. Ingeniería de la construcción. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| EDIFICACIÓN. OBRA PÚBLICA.
EL PROYECTO DE OBRA.
Valor añadido: Edificación. Obra Pública. El proyecto de obra. Guía práctica inmoley.com relacionada: dirección y proyecto de obra. El proyecto de obra. 1. Proyecto básico y de ejecución. a. Memoria b. Planos. c. Pliego de condiciones d. Mediciones e. Presupuesto. 2. Estudio de seguridad y salud. 3. Documentos oficiales existentes en obra. 1. Proyecto básico y de ejecución. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| EDIFICACIÓN. FINANCIACIÓN.
OBRA PÚBLICA. PLAN LICITA DE ICEX
Valor añadido: edificación, financiación, obra pública. Plan LICITA de ICEX. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública y financiación de infraestructuras, y edificación industrializada. Esencial en materia de infraestructuras, energía y medioambiente. 1. Orígenes del Plan. 2. Plan LICITA 2010. El P4R en el Plan LICITA. Internacionalización de empresas de ingeniería y construcción. Ejemplo de empresa española en la exportación de proyectos fotovoltaicos relacionados con la construcción y edificación. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| CONSTRUCCIÓN, OBRA PÚBLICA.
LAS
CONSTRUCTORAS ESPAÑOLAS Y PUJAS INTERNACIONALES DE HOSPITALES.
Valor añadido:Construcción, obra pública. Las constructoras españolas y pujas internacionales de hospitales. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA.
RALENTIZACIÓN EN LA ADJUDICACIÓN DE NUEVOS PROYECTOS
Valor añadido: Obra pública. Ralentización en la adjudicación de nuevos proyectos. Guía práctica inmoley.com relacionada. Informe KPMG. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA.
ANTEPROYECTO DE LEY DE REFORMA DE LA LEY DE CONTRATOS.
Valor añadido: obra pública. Anteproyecto de Ley de Reforma de la Ley de Contratos. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA. MURCIA,
C. VALENCIANA. AVE LEVANTE.
Valor añadido: obra pública. Murcia, C. Valenciana. AVE Levante. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA.¿CÓMO
SE COMPUTA EL PLAN EXTRAORDINARIO DE INVERSIÓN EN INFRAESTRUCTURAS?
Valor añadido: Obra pública, ¿Cómo se computa el plan extraordinario de inversión en infraestructuras?. Guía práctica inmoley.com relacionada: financiación de infraestructuras y obra pública. El Ministerio de Fomento trata con el de Economía el modo de computar los 15.000 millones del plan extraordinario de inversión en infraestructuras. La posición de Europa es crítica, como sucedió en el caso de Madrid. Fomento quiere que no compute en déficit al ser financiado mediante el sistema concesional. En virtud del sistema concesional, se transfiere a las constructoras "los riesgos de construcción, operación y mantenimiento de las infraestructuras, de modo que sean asumibles por el sector financiero y no computen en décifit para cumplir en el umbral de 2013 las perspectivas de la UE. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURASA
TRAVÉS DEL ICO
Valor añadido: financiación de infraestructuras a través del ICO. Guía práctica inmoley.com relacionada: financiación de infraestructuras. Uno de los instrumentos que Fomento utilizará para financiar su plan es el recién aprobado fondo de economía sostenible, del Instituto de Crédito Oficial (ICO), que incluye una partida de 1.000 millones de euros para infraestructuras. Con este fondo, el ICO se convertirá en socio capitalista de las empresas concesionarias de obras públicas que así lo soliciten. Fomento utilizará fondos del Banco Europeo de Inversiones (BEI) para financiar la mitad de la deuda que generen los proyectos de infraestructuras. Fomento ya firmó un convenio por el que el BEI facilitó 5.000 millones de euros para infraestructuras ferroviarias a Adif. Ver noticia (inmobiliario, financiación,obra pública) |
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| OBRA PÚBLICA, MADRID.
CENTRO
INTERNACIONAL DE CONVENCIONES DE MADRID CCM
Valor añadido:obra pública, Madrid. Centro Internacional de Convenciones de Madrid CCM. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. El presupuesto base de licitación asciende a 384 millones. El Centro Internacional de Convenciones de la Ciudad de Madrid (CICCM) estará situado en el norte de la ciudad, junto al complejo empresarial Cuatro Torres Business Area. Tendrá 119 metros de altura y será el octavo edificio más alto de la capital. La superficie total construida será 190.000 m² de los cuales 70.000 m² serán sobre la superficie y 120.000 m² bajo tierra, más un área de exposición de 15.000 m². Ver noticia (obra pública) |
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| OBRA PÚBLICA.
REVISIÓN DE PRECIOS EN LOS CONTRATOS DE OBRA PÚBLICA
Valor añadido: obra pública. Revisión de precios en los contratos de Obra Pública. Guía práctica inmoley.com relacionada obra pública. Debe revisarse la prestación realizada, no pudiéndose conceptuar como obra ejecutada el acopio de materiales ni las instalaciones y equipos aportados por el contratista para su ejecución, por lo que estos conceptos no resultarían revisables. Hay opiniones enfrentadas. Doctrina y jurisprudencia. Ver noticia (obra pública) |
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| FINANCIACIÓN, OBRA PÚBLICA.
NUEVA REGULACIÓN DE LA COLABORACIÓN PÚBLICO-PRIVADA
CPP EN EUROPA.
Valor añadido: Financiación. Obra pública. Nueva regulación de la colaboración público-privada CPP en Europa. Guía práctica inmoley.com relacionada: Obra pública y financiación de infraestructuras. Contratos de colaboración público-privada CPP. La colaboración del sector privado en la financiación y gestión de servicios públicos. Esta modificación es vital en material de plazos máximos, financiación exclusiva y financiaciones mixtas Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| LEY DE FINANCIACIÓN DE
LAS CONCESIONES DE OBRA PÚBLICA
Valor añadido: Proyecto de Ley de Financiación de las concesiones de obra pública. Guía práctica inmoley.com relacionada: financiación de infraestructuras y obra pública. El proyecto mantiene la consideración especial de las tres vías de financiación recogidas hasta ahora en el texto refundido de la Ley de Contratos de las Administraciones Públicas (emisión de valores, hipoteca de la concesión y créditos participativos), como supuestos que presentan peculiaridades frente a la legislación común cuando se utilizan por concesionarios de obras públicas. También mantiene el sistema vigente, sujetando a autorización la titulización de créditos y la constitución de hipoteca y a comunicación la emisión de obligaciones y la obtención de créditos participativos. En cuanto a la titulización de créditos las novedades radican en la fijación de un límite a la emisión, que no podrá superar el 90 por 100 de la inversión que deba realizar el concesionario, la supresión de las referencias a los privilegios de los créditos titulizados y la eliminación como sustraendo de los intereses abonados a los tenedores de títulos representativos de créditos en el cálculo de la indemnización que, en caso de resolución de la concesión, el concedente ha de poner a disposición de los mismos a falta de acuerdo. Claves: Captación de Financiación en los mercados por los concesionarios de obra pública. Avales públicos. Emisiones de valores y titulizaciones de créditos, Créditos participativos. Las Sociedades Mixtas en la Ley de Economía Sostenible. Contratos de concesión. Otros contratos de CPP. Financiación de las sociedades mixtas. Limitaciones para la financiación. Titulización de los derechos de cobro. Value for Money: inversión vía presupuestaria frente a la vía de la colaboración público-privada. La distribución de riesgos en los contratos con financiación privada: cómo va a afectar la nueva Ley al reparto de riesgos entre la Administración y la iniciativa privada. Transferencias de riesgos a los concesionarios: diseño, construcción, disponibilidad y/o demanda, infraestructuras transferidas. Riesgos asociados a las expropiaciones de terrenos en los futuros contratos, como solución a los problemas de equilibrio económico-financiero. Riesgos asociados a procedimientos administrativos: retrasos de la Administración e incrementos de inversión solicitados por la Inspección, etc. Ver noticia (financiación obra pública) |
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| OBRA PÚBLICA.
ADJUDICACIÓN DE CONTRATOS PÚBLICOS
Valor añadido: obra pública. Adjudicación de contratos públicos. Guía práctica inmoley,com relacionada: obra pública. El Consejo de Ministros ha recibido un Informe de la Vicepresidenta segunda del Gobierno y Ministra de Economía y Hacienda sobre el Anteproyecto de Ley de Reforma de la Ley de Contratos del Sector Público de 2007. Se trata del informe sobre el Anteproyecto de Ley de modificación de la Ley 30/2007, de 30 de octubre, de contratos del sector público y de la Ley 31/2007, de 30 de octubre, sobre procedimientos de contratación en los sectores del agua, la energía, los transportes y los servicios postales, para su adaptación a la normativa comunitaria. Se creará un nuevo órgano independiente para resolver los recursos contra la adjudicación de contratos públicos. Se denominará Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales y tendrá naturaleza administrativa. Se pondrá en marcha a través de un proyecto de ley que modificará la Ley de Contratos del Sector Público para adaptarla a la regulación europea, y de cuyo Anteproyecto el Consejo de Ministros ha recibido un Informe de la Vicepresidenta Segunda y Ministra de Economía y Hacienda. Ver noticia (inmobiliario, urbanismo,vivienda) |
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| OBRA PÚBLICA.
EL PLAN “E” AFECTADO POR EL DERECHO EUROPEO.
Valor añadido: Obra pública. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. El plan E afectado por el derecho europeo al modificar las cuantías e implicar una posible causa de anulación toda vez que la Ley de Contratos del Sector Público (LCSP) dispone que las cifras que, en lo sucesivo, se fijen por la Comisión Europea sustituirán a las que figuran en el texto de esta ley. Reglamento (ce) n o 1177/2009 de la comisión de 30 de noviembre de 2009 por el que se modifican las Directivas 2004/17/CE, 2004/18/CE y 2009/81/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo que concierne a sus umbrales de aplicación en materia de procedimientos de adjudicación de contratos. Según el periódico Expansión, con esta reforma europea, la Comisión Europea acaba de poner patas arriba el flamante Fondo Estatal para el Empleo y la Sostenibilidad Local, popularmente conocido como Plan E. Este programa de infraestructuras municipales destinará 5.000 millones en 2010 a proyectos de tecnología, medio ambiente, energía y protección social, entre otros. Tal como estipuló el Gobierno que preside José Luis Rodríguez Zapatero, el importe máximo por cada una de estas actuaciones debía ser de 5 millones de euros, cifra a la que se aferran en tromba los grandes ayuntamientos, que en muchos casos intentan trocear otras obras en grandes porciones equivalentes a este importe. Pero una modificación de la normativa comunitaria retrasará esos proyectos y pondrá en tela de juicio la gestión del propio Plan E. Bruselas rebaja de 5,15 millones de euros (sin IVA) a 4,85 millones el importe máximo a partir del cual las obras están sujetas a la regulación armonizada de la Unión Europea. El cambio entrará en vigor el 1 de enero, así que afectará a todo el fondo local sostenible. Ver noticia (obra pública, construcción) |
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| PROJECT MANAGER DE PROYECTOS
EPC – EPCM. LA PROFESIÓN DEL FUTURO.
Valor añadido: Construcción, Project Manager de proyectos EPC – EPCM. La profesión del futuro. Guía práctica del “engineering management”. Ingenieria de la construcción. Se han introducido varios talleres de trabajo nuevos para mejorar el contrato de ingeniería. . Clases de contratos mixtos de ingeniería y construcción. a. Contrato de ingeniería (E). b. Contrato de ingeniería y adquisiciones de equipos y materiales de obra. (EP). c. Contrato de ingeniería, adquisiciones y construcción (EPC). d. Contrato de gestión de ingeniería compras y construcción (EPCM). e. Contratos de ingeniería relacionados con la concesión de obra pública (Build, Operate and Transfer (BOT); Build, Own and Operate (BOO); Build, Operate and Renewal (BOR); Build, Own, Operate and Transfer (BOOT); Build, Lease and Transfer (BLT); Build, Rent and Transfer (BRT); Design, Build, Finance and Operate (DBFO)). f. Contratos de ingeniería “fast track”. Ingeniería de proyectos EPCM e ingeniería de gestión. 1. Ingeniería de proyectos EPCM. Due diligence medioambiental en proyectos mineros. 2. Ingeniería de gestión. Modelos de desarrollo de proyectos de ingeniería. 1) Diseño de licitación-construcción (Design-Bid-Build DBB) y 2) diseño-construcción (Design-Build DB o Engineering- Procurement-Construction EPC). Contrato de Gestión de Ingeniería Compras y Construcción (EPCM, por sus siglas en inglés. Engineering, Procurement, Construction, Management). Ver formularios internacionales. Project Manager de proyectos EPC – EPCM. La profesión del futuro. El Equipo de Gestión de proyectos EPC – EPCM. 1. Project Manager. Gerente del Proyecto. 2. Asesor de Ejecución del Proyecto. 3. Gerente de Ingeniería. 4. Gerente de Adquisiciones y Contratos. 5. Gerente de Programación y Control. 6. Gerente de la Calidad del Proyecto. 7. Gerente de Construcción. 8. Gerente HSE, HSE (“Health, Safety & Environment”) y “We Care”. Términos y condiciones de licitación del proceso de licitación cuando se obtiene el precio de EPCM. Especificaciones Técnicas y Bases de Licitación EPCM. 1. Demostrar que técnicamente es posible. 2. Impacto medioambiental y soluciones en casos de emergencia. 3. Inspección técnica de fabricación y montaje de equipos con Dirección Integrada de proyectos EPCM. Toda la problemática de los contratos de ingeniería y construcción. 1. Problemática en la fase de licitación. Imprecisiones y ofertas a la baja. 2. Problemática en la fase de ejecución de la obra respecto a las etapas de ingeniería. a. Previos a la construcción. b. Previos a la construcción. 3. Precauciones en las etapas de ingeniería. 4. Precauciones en la ejecución: hitos, hitos e hitos. 5. Análisis de reclamaciones. 6. Consejos para objetivizar los incumplimientos. Precauciones en el contrato a efectos de responsabilidad. a. Cláusulas “técnicamente” claras. b. Claridad en la imputación de riesgos y prevención. c. El peor enemigo del contrato: los cambios sobrevenidos. d. El peligro de las condiciones técnicas “estandarizadas o de plantilla”. e. Los “pacificadores” o entidades neutrales para interpretar el contrato. f. El arbitraje siempre “técnico”. Los jueces no son ingenieros. El contrato de «engineering» o de ingeniería vía “project management” o “turn key”. 1. ¿Qué es el contrato de «engineering»? 2. El ingeniero. 3. El proyecto de ingeniería. 4. El contrato de ingeniería 5. Modelo / Formulario de contrato. Modelo completo de Contrato de Gestión de Ingeniería Compras y Construcción (EPCM, por sus siglas en inglés). Definiciones relevantes (puesta en funcionamiento, certificación de listo para funcionar, certificado de pruebas, control efectivo, cronograma o planning del proyecto, prueba de demostración y desempeño (performance), subcontratistas, árbitros, verificación Ambiental etc.). Responsabilidad solidaria en caso el contratista EPCM. Ingeniero Residente. Personal del contratista EPCM. Estudio de factibilidad, ingeniería, diseño, arquitectura u otros servicios profesionales relativos a la ejecución Cesión, transferencia y subcontratación Obligatoriedad del contrato EPCM. Cesión por el Contratista EPCM. Subcontratación. Subcontratistas. Plazo para completar los trabajos y cronograma de los Trabajos (Plazo para completar los Trabajos. Notificación de Inicio. Prórroga del Plazo de Culminación. Restricciones para solicitar una Prórroga del Plazo de Culminación Sustancial. Daños por demora en la culminación de los Trabajos. Demora en la culminación. Terminación del contrato EPCM o rechazo de la planta. Precio del contrato EPCM. I.G.V. y Facturación. Tributos y otras obligaciones legales. Suficiencia del Precio del contrato EPCM. Términos de Pago). Pagos a Subcontratistas. Obligaciones del contratista EPCM. Alcances y descripción de los Trabajos. Seguridad del Sitio. Responsabilidad por la ejecución de los Trabajos. Permisos de Importación y Licencias. Disposición de las obras de la planta (Setting Out ). Materiales Peligrosos y Contingencias Ambientales. Declaración y Garantía. Obligaciones y Responsabilidad EPCM Acceso y posesión del Sitio. Permisos del MEM. Información del contrato EPCM. Documentación, planos y archivo técnico EPCM Planning o cronograma del proyecto y reportes del contratista EPCM. Instalaciones en el sitio. Seguridad maquinaria del contratista EPCM. Organización y seguridad de los trabajos en el sitio. Inspección y pruebas durante la fabricación. Certificados de Pruebas. Pruebas o inspecciones insatisfactorias. Entrega del equipo en el sitio. Transferencia de propiedad Procedimientos de pruebas de desempeño (Performance) y pruebas de confiabilidad. Certificación de listo para funcionar. Certificados de pruebas. Culminación sustancial y transferencia de la planta. Defectos antes y después de la transferencia de la planta. Garantías de desempeño (performance). Defectos encontrados antes de la fecha de culminación sustancial. Plazo de responsabilidad por defectos. Notificación de la existencia de defectos. Prórroga del Plazo de Responsabilidad por Defectos. Garantías monetarias del contratista EPCM Garantía de Cumplimiento del contrato EPCM. Efectos del certificado final de pago. Certificado de culminación final. Responsabilidades del contratista EPCM. Daños. Indemnidad. Efectos de la demora y del incumplimiento de las Garantías de Desempeño (Performance). Limitación de Daños. Incumplimiento de Leyes Aplicables. Seguros del contratista EPCM. Seguro que deberá ser mantenido por los Subcontratistas. Limitaciones de Responsabilidad. Resolución del contrato EPCM Responsabilidad del contratista EPCM Fuerza mayor Auditoría. Anexos y Documentos del contrato EPCM (requisitos y especificaciones de la planta determinados por el estudio de factibilidad, descripción del sitio. copia de la notificación de inicio entregada al contratista EPCM, permisos del MEM y otras autoridades gubernamentales, permisos del contratista EPCM, niveles de desempeño (“performance”) garantizado, estándares de calidad, procedimientos y protocolos de pruebas, relación de subcontratistas y proveedores aprobados, formato de garantía de empresa matriz, formatos de garantías bancarias y cartas de crédito stand-by, planning o cronograma del proyecto, presupuesto provisional y definitivo de la planta, planning o cronograma de pagos, relación de personal necesario para pruebas. operación y mantenimiento de la planta, procedimientos y aspectos contables, bonificación del precio del contrato EPCM por culminación anticipada de los trabajos, procedimientos para la presentación de documentos, maquinaria principal del contratista EPCM o de sus subcontratistas o proveedores, formato de informe de avance de obra, formatos de declaraciones juradas, valorizaciones, etc.) Ver noticia (urbanismo) |
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| FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS
EN PUERTOS DEPORTIVOS ANDALUCES.
Valor añadido: financiación de infraestructuras en puertos deportivos andaluces. Guía práctica inmoley.com relacionada: financiación de infraestructuras y puertos deportivos. La comisión formada por la Consejería de Obras Públicas y la Confederación de Empresarios de Andalucía (CEA) para examinar proyectos de colaboración ha iniciado el estudio preliminar de varias actuaciones para definir las fórmulas más convenientes de financiación de infraestructuras, que presumiblemente será la concesión de una explotación comercial, ya que sería imposible financiar la intervención privada sólo con los atraques. También están ya en estudio de cofinanciación las ampliaciones de La Bajadilla, en Marbella, y Fuengirola, cuyos proyectos están concluidos y suman otros 118 millones de euros. La ampliación de los puertos deportivos de Carboneras (Almería) y de La Caleta de Vélez (Málaga), presupuestados en 40.000.000 y 71.000.000 de euros respectivamente, están llamadas a ser las primeras actuaciones de cofinanciación público-privada de obras públicas en Andalucía. Ver noticia (urbanismo) |
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| LA OBRA PÚBLICA SUFRE
LA REBAJA DE LICITACIONES.
Valor añadido: La obra pública sufre la rebaja de licitaciones. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. La licitación de obras del Ministerio de Fomento y de sus entidades públicas estatales alcanzó los 5.507,9 millones de euros entre enero y octubre, lo que supone un descenso del 51,3% respecto al mismo periodo del año anterior, cuando la cifra fue de 11.321 millones. De la cuantía total, 4.915 millones correspondieron a obras licitadas por las empresas públicas y 593 al ministerio, según datos del Ministerio de Fomento. La licitación del ministerio, que bajó un 81,3% en los 10 primeros meses del año, y la de las empresas dependientes un 39,6%, es muy preocupante. En total, el conjunto de las administraciones públicas españolas (Estado, comunidades autónomas y ayuntamientos) licitaron en los 10 primeros meses del año obras por valor de 28.805 millones de euros, un 7,3% menos que en el mismo periodo de 2008. Ver noticia (urbanismo) |
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| OBRA PÚBLICA, FINANCIACIÓN
DE INFRAESTRUCTURAS, ARAGÓN. ¿CÓMO
FINANCIAR LA OBRA DEL ESTADIO DE FÚTBOL?
Valor añadido: obra pública, financiación de infraestructuras, Aragón. ¿Cómo financiar la obra del estadio de fútbol?. Guía práctica inmoley.com relacionada: financiación de infraestructuras. Concesión de obra pública u otro modelo de asociación público-privada. Estudio de viabilidad que defina la financiación del nuevo estadio. La comisión bilateral entre el Ayuntamiento de Zaragoza y el Gobierno de Aragón suscribieron un convenio para la construcción y gestión del nuevo estadio de fútbol en el barrio de San José en el que se recoge encargar un estudio de viabilidad que definirá la financiación de esta infraestructura que sustituirá al actual estadio de La Romareda. En las cláusulas del convenio se indica que ambas instituciones se decantan "preferiblemente" en acometer la ejecución y gestión del nuevo estadio mediante el sistema de concesión de obra pública u otro modelo de asociación público-privada que asegure la consolidación de la deuda no asociada al proyecto en ambas administraciones. Para el portavoz de CHA, Juan Martín, "parece incluso una inocentada que, tras casi dos años", ni Belloch ni Biel sepan todavía cómo financiar un estadio valorado en 132 millones de euros y que sólo en proyectos "ha costado ya una millonada a la ciudad de Zaragoza". Martín se ha pronunciado así tras conocer el resultado de la reunión de la Comisión Bilateral de que ha acordado esperar al resultado de un estudio de viabilidad para decidir el sistema de financiación del campo. Ver noticia (inmobiliario, obra pública,fiinanciación de infraestructuras) |
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| EDIFICACIÓN, OBRA PÚBLICA,
CONTRATO DE GESTIÓN DE INGENIERÍA COMPRAS Y CONSTRUCCIÓN
Valor añadido:Edificación, obra pública contrato de Gestión de Ingeniería Compras y Construcción (EPCM, por sus siglas en inglés). Guía práctica inmoley.com relacionada: “engineering management”. Ingenieria de la construcción. Los servicios de ingeniería van incorporando cada vez más un número mayor de prestaciones , tanto de construcción como de transferencia de tecnología, dirigidas a la gestión integral de la obra de ingeniería a realizar. Se trata de proyectos técnicos de grandes dimensiones que implican la participación de sociedades de ingeniería para hacerse cargo de las distintas prestaciones a realizar. Los proyectos de ingeniería incluyen la construcción de la obra, estas sociedades de ingeniería pasan a denominarse "firmas de ingeniería construcción". La "ingeniería construcción" comprende la ejecución material de la obra, desde la concepción del proyecto, hasta la instalación de la obra industrial. Los contratos modelo de ingeniería incluyen actividades de construcción, no realizan ninguna distinción entre los servicios de ingeniería y los de construcción. La ingeniería comrpende más servicios que la construcción. Técnicas Reunidas y Galp Energía han llegado a un acuerdo para la conversión a contrato "llave en mano" del proyecto de ampliación y modernización de la refinería de Sines (Portugal). El montante final del proyecto será de 1.080 millones, frente a los cerca de mil previstos inicialmente. Técnicas Reunidas se ha adjudicado el contrato de modernización de la refinería de Talara, en Perú, por un importe de 1.177 millones de dólares (unos 803,4 millones de euros), informó la compañía. El proyecto tiene como objetivo que la planta produzca combustibles, diesel y gasolina, de acuerdo a los nuevos requerimientos ambientales peruanos a precios competitivos. Ver noticia |
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| FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS.
CATALUÑA. FINANCIACIÓN DE LA
ESTACIÓN DE LA SAGRERA.
Valor añadido: financiación de infraestructuras. Cataluña, Financiación de la estación de La Sagrera. Guía práctica inmoley.com relacionada: financiación de infraestructuras. El Consejo de Ministros ha autorizado la suscripción de una adenda que modifica parcialmente el convenio de 2002 para el desarrollo de las actuaciones relativas al AVE en la ciudad de Barcelona, y en el que se incluye la financiación de la estación de La Sagrera. El Consejo de Ministros aprobó el nuevo acuerdo alcanzado entre el Ministerio de Fomento, la Generalitat y el Ayuntamiento de Barcelona para financiar la construcción de la estación intermodal de La Sagrera, que supone una inversión total de 702,5 millones. En virtud de este convenio, se incluye una aportación adicional por parte de la Administración central de 255 millones con cargo a las inversiones que el Estado destina a Cataluña. Adif, por su parte, aportará 161 millones para la construcción de la estación, instalaciones y servicios ferroviarios. El resto, 286,5 millones será también aportación de Adif, pero con cargo a los aprovechamientos urbanísticos de la operación. Respecto a la N-II se ha traspasado el tramo comprendido entre las poblaciones de Montgat y Tordera. La Generalitat y el Gobierno invertirán 400 millones de euros para transformar esta carretera en una vía urbana y construir otra carretera alternativa. Además, el Gobierno ha transferido a la Generalitat 21,5 millones de euros para la aplicación de rebajas de tarifas y peajes correspondientes a 2008. Ver noticia |
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| OBRA PÚBLICA, CATALUÑA.
CONTRATO PARA LA EJECUCIÓN DE LA ESTRUCTURA DE LA NUEVA ESTACIÓN
DE LA SAGRERA EN BARCELONA.
Valor añadido: Obra pública, Cataluña. Contrato para la ejecución de la estructura de la nueva estación de la Sagrera en Barcelona. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. El Consejo de Ministros ha autorizado al Ministerio de Fomento a licitar, a través de ADIF, las obras de construcción de la estructura y los accesos de la Estación de La Sagrera, en Barcelona, por un importe global de 677.123.217,91 (IVA incluido), 583.726.912 euros, sin IVA. La nueva estación conectará la Línea de Alta Velocidad con las redes de cercanías, regionales, metro, autobús y taxis, así como con el transporte privado. Representará, igualmente, una gran operación de transformación urbanística de la zona en la que se ubica, generando nuevas oportunidades de desarrollo socioeconómico en su entorno. Características técnicas de la estructura. El contrato para la ejecución de la estructura de la nueva estación dispone de un presupuesto de licitación de más de 417 millones de euros (360.039.688,4 euros, sin IVA). En él se comprende la ejecución de la estructura de la estación y contempla todas las actuaciones necesarias para la ejecución de las obras de infraestructura, vía y edificación tales como movimientos de tierra, obras de drenaje, estructuras, reposición de los servicios y servidumbres afectados, incluyendo las instalaciones ferroviarias de la línea convencional hasta su puesta en servicio. Este proyecto se inscribe dentro del conjunto de actuaciones de regeneración urbana del sector Sant Andreu-La Sagrera como una infraestructura mayoritariamente ferroviaria, pero con un destacado factor urbanístico por el gran valor de este espacio en la Ciudad Condal y la eficiencia en el movimiento de personas, que ha derivado en una solución de estación semisoterrada, con varios niveles y que cubrirá un gran parque lineal. La disposición volumétrica de la estructura dará continuidad al espacio público generado sobre las vías actuales. Esta actuación ha permitido desarrollar de forma paralela diferentes aspectos funcionales arquitectónicos y de urbanización del parque de Sant Martí, proyecto que actualmente se encuentra en fase de redacción. Ver noticia |
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| OBRA PÚBLICA,
MODIFICADO EL CONTRATO DE LA CONCESIONARIA DE FIGUERAS-PERPIÑÁN
Valor añadido: Obra pública, modificado el contrato de la concesionaria de Figueras-Perpiñán. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. El objetivo es mantener el equilibrio económico y financiero de la concesión. El Consejo de Ministros ha autorizado la suscripción de una adenda al contrato de concesión del proyecto, construcción, mantenimiento y explotación de la sección Internacional Figueras-Perpiñán de la nueva línea ferroviaria de alta velocidad. Esta adenda tiene por objetivo mantener el equilibrio económico y financiero de la concesión, adjudicada a la Sociedad TP Ferro Concesionaria S.A., según constataron el Gobierno español y el francés durante la celebración de la Cumbre Hispano-Francesa que tuvo lugar en Madrid el pasado 28 de abril. Las disposiciones que ahora se añaden al contrato establecen que las aportaciones financieras extraordinarias que el Estado español debe realizar a la concesionaria por no haber entrado en servicio el tramo de alta velocidad Barcelona-Figueras se materialicen mediante la ampliación del plazo concesional en tres años, pasando de 50 a 53 años. Asimismo, se contempla que una parte de dichas aportaciones se realice mediante un préstamo participativo y otra, mediante una compensación económica adicional, por importes respectivos de 66,3 y 62 millones de euros para el período 2009-2012, lo que requiere del Ministerio de Fomento un compromiso de gasto, para el periodo 2010-2012, de 45,9 y 62 millones de euros respectivamente. Este gasto fue autorizado el pasado 6 de noviembre por Consejo de Ministros. La anualidad 2009 de este préstamo participativo ya ha sido aprobada y asciende a 20,4 millones de euros. Ver noticia |
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| EDIFICACIÓN, OBRA PÚBLICA,
MADRID, INSPECCIONES TÉCNICAS DE EDIFICACIONES
AFECTADAS POR VIBRACIONES.
Valor añadido: Edificación, obra pública, Madrid, inspecciones técnicas de edificaciones afectadas por vibraciones. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública e inspección técnica de edificios ITE. La construcción de un túnel para AVE bajo Serrano obliga a inspeccionar 464 edificios. El algunos casos la inspección será voluntaria a petición de las Comunidades de Vecinos, algo criticado por el sector, que entiende que deben ser siempre inspecciones obligatorias. En las inspecciones se levantará acta de inspección del edificio, en la que evaluarán las fachadas y zonas comunes, y se documentarán los problemas que observan visualmente y con prospecciones si es necesario. Se completa con documentación que conserva la Gerencia de Urbanismo del Ayuntamiento y el Colegio de Arquitectos, como el proyecto constructivo de cada edificio. Es importante señalar que el informe de caracterización definitivo se presenta ante notario, quedando registrado el estado del inmueble con carácter previo a las obras. Si posteriormente a las mismas surgen grietas u otras afecciones, será la hora de reclamar a las compañías de seguros que con responsabilidad civil tienen contratadas la unión temporal de empresas que ejecutará la obra. Los informes serán utilizados por el personal de la obra, con el objetivo de tener en cuenta las singularidades de cada edificio, por ejemplo, el terreno sobre el que se asienta. Los edificios afectados son aquellos que quedan comprendidos a ambos márgenes del nuevo túnel ferroviario y a 45 grados sobre el plano que forma el eje longitudinal del túnel. Conforman una franja cuya anchura oscila entre 60 y 120 metros a lo largo de esos 7,3 kilómetros. El resultado son 464 edificios. Ver noticia |
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| RENTABILIDAD DE HOTELES EN RÉGIMEN
DE CONCESIÓN
Valor añadido: rentabilidad de hoteles en régimen de concesión. Fórmula de la concesión hotelera a 50 años de suelo municipal. Guía práctica inmoley.com relacionada: gestión hotelera y turismo inmobiliario. En taller de trabajo analizamos dos casos de hotel en régimen de concesión administrativa, uno en Galicia y otro en Cataluña, y analizamos el controvertido tema de la rentabilidad condicionada al plazo. Hay que realizar una estimación de ingresos, ocupación, y restar gastos de concesión, construcción del hotel y explotación. En ambos casos son hoteles medianos y gestionados muy directamente por empresas medianas e incluso familiares. La clave está en los costes de gestión. Otro tema es la posible salida mediante la cesión de la concesión. Incluso en algunos casos se celebran contratos de gestión hotelera previa a la concesión, de modo que el concesionario sabe de antemano si el alquiler o gestión hotelera le permite amortizar el préstamo y obtener beneficios. Los ayuntamientos han visto en la concesión hotelera una fuente de ingresos para liberar suelo de alta calidad en costa y el asunto va a más, de momento dos casos muy diferentes: Atlántico y Mediterráneo. Ver noticia |
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| OBRA PÚBLICA. LA
REFORMA DE LA LEY DE CONTRATOS DEL SECTOR PÚBLICO.
Valor añadido: Obra pública. La reforma de la ley de contratos del sector público. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública y financiación de infraestructuras. El Anteproyecto de ley de economía sostenible reforma en profundidad la Ley 30/2007, de 30 de octubre, de Contratos del Sector Público. Ver noticia |
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| OBRA PÚBLICA,
LAS SOCIEDADES DE ECONOMÍA MIXTA EN LA FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS.
Valor añadido:obra pública. Sociedades de economía mixta. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública y financiación de infraestructuras. Anteproyecto de Ley de economía sostenible. El Gobierno quiere modificar la Ley de Contratos del Sector Público para permitir la creación de "sociedades de economía mixta", con las que el Ministerio de Fomento pretende dar un impulso a la construcción de infraestructuras, con el objetivo de licitar 15.000 millones adicionales en esta legislatura, que además podrá avalar el Estado. La selección del socio privado deberá respetar los principios de igualdad y concurrencia. Financiación de infraestructuras en la economía sostenible. Colaboración público – privada. Permiso de utilización de este tipo de contrato para Entidades públicas empresariales. Regulación para Empresas de Economía Mixta. Apoyo financiero del sector público, a través de avales. Regulación de la colaboración entre el sector público y el sector privado bajo fórmulas institucionales, las denominadas Sociedades de economía mixta: se regula la elección de socio privado con el mismo procedimiento previsto para la adjudicación de contratos, respetando los principios de igualdad y concurrencia. Se abre la posibilidad de obtener avales del Estado para la financiación de actuaciones de colaboración público-privada. Sociedades Mixtas: Esta nueva figura dirigida a impulsar la financiación privada de obra pública y, así, conseguir levantar los cimientos del derruido sector constructor. La principal novedad es que se abrirá la vía para regular las sociedades mixtas, una fórmula inédita en España. Se crearán consorcios para cada proyecto en los que el Ministerio de Fomento tendrá el 50% del capital (por ejemplo, a través de la entidad pública SEITT) y el otro 50% será de las constructoras adjudicatarias. Economía y Fomento aún discuten la fórmula para que estas sociedades mixtas no computen como gasto en las cuentas públicas. Bruselas deberá aprobar que la inversión productiva en infraestructuras no compute a efectos de déficit, explican fuentes conocedoras de las negociaciones. Ver noticia |
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| OBRA PÚBLICA.
MOROSIDAD ADMINISTRATIVA EN LA ECONOMÍA SOSTENIBLE.
Valor añadido: obra pública. Morosidad administrativa en la economía sostenible. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública y financiación de infraestructuras. Anteproyecto de Ley de economía sostenible. Reducción de la morosidad. Administraciones públicas. Con la nueva Directiva europea de plazos de pagos es posible que lleguen sanciones contra el Estado por incumplimiento de pago en plazo, de realizarse esta reforma, los ayuntamientos podrán ser corresponsables de estas sanciones europeas. Llama la atención que en ningún caso se haga referencia al régimen sancionatorio para el caso de que los ayuntamientos no paguen en plazo. Reducción del plazo de pago de la Administración de 60 a 30 días. Control de los pagos de las Entidades Locales. Sector privado. Obligación de pago de empresas a PYMES y autónomos, en máximo de 60 días. No obstante, la mayor obligación que la ley impone a todas las Administraciones radica en la reducción a 30 días (ahora son 60) para pagar a los proveedores. La rebaja será progresiva y el objetivo final se alcanzará en 2013, aunque el gran reto es que esos plazos (incluso el de 60) se cumplan. A partir de 2013 se reducirá de 60 a 30 días el margen de las administraciones públicas para pagar las obras que contraten. Transparencia. Se publicará Informe de las Entidades Locales sobre su situación de pagos a proveedores y su situación presupuestaria. Reducción de la morosidad: Reforma de la Ley de Contratos del sector público, de forma que obliga a las Administraciones a abonar el pago en los treinta días siguientes a la expedición de las certificaciones de obras, a partir de 2013 También se regula un plazo máximo de sesenta días para el pago a pequeñas empresas y autónomos por parte de cualquier contratador. Las entidades locales estarán obligadas a informar cada tres meses a la Intervención General del Estado de su situación presupuestaria y de los pagos pendientes a proveedores, de acuerdo con lo establecido en el anteproyecto de Ley de Economía Sostenible aprobado por el Consejo de Ministros. Asimismo, la Administración General del Estado tendrá que presentar en un plazo de seis meses un plan de austeridad y de calidad en el gasto. Ver noticia |
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| OBRA PÚBLICA.
LOS SOBRECOSTES EN LA ECONOMÍA SOSTENIBLE.
Valor añadido: obra pública. Los sobrecostes en la economía sostenible. Anteproyecto de Ley de economía sostenible. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública y financiación de infraestructuras. Contratación pública y colaboración público-privada. Contratación Pública. Simplificación de trámites administrativos para la celebración de contratos de I+D. Modificación de contratos públicos: no podrán superar el 20% del precio del contrato. Aumento del porcentaje de subcontratación que se puede exigir hasta el 50%. Contratación pública y colaboración público-privada. El objetivo fundamental es agilizar la contratación pública en plazos y procedimientos, mediante la reforma de la Ley de Contratos del Sector Público. Algunas de las novedades son: Se excluye la obligación de efectuar evaluación previa cuando un órgano de la misma Administración la haya hecho para un supuesto similar. Elevación a definitiva de la adjudicación provisional cuando el adjudicatario presente la documentación requerida, sin agotar el plazo de quince días hábiles general, salvo que el contrato sea susceptible de recurso especial. Modificaciones: los contratos del sector público sólo podrán modificarse cuando se haya previsto en los pliegos o en el anuncio de licitación o cuando concurran causas de fuerza mayor. Los modificados no podrán superar el 20 por 100. Si el contrato no puede modificarse, deberá procederse a su resolución y a la celebración de otro bajo las condiciones pertinentes. Se intenta agilizar la contratación con la exoneración de la evaluación previa de un proyecto "cuando un órgano de la misma Administración la haya hecho para un supuesto similar" y la adjudicación definitiva de un contrato sin esperar al plazo de 15 días, excepto que pueda ser objeto de recurso especial. Claves: se aborda la reforma se refiere a las modificaciones de contratos, que en ocasiones disparan los costes de un contrato público que se había adjudicado a un precio menor del previsto inicialmente. Se limita al 20% el coste de las modificaciones, que además deben haberse previsto en los pliegos de condiciones o el anuncio de licitación o bien por fuerza mayor. De lo contrario, deberá resolverse el contrato y establecer otro nuevo. Por otro lado, la Administración podrá obligar a subcontratar hasta el 50% de la obra o servicio (frente al 30% actual) para fomentar que participe pequeñas y medianas empresas. Ver noticia |
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| OBRA PÚBLICA.
LA DIVISIÓN ARTIFICIAL DE LA OBRA PÚBLICA RECURRIDA POR LOS
ARQUITECTOS.
Valor añadido: obra pública. La división artificial de la obra pública recurrida por los arquitectos. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. El Tribunal Superior de Justicia de Cantabria anula el pliego de bases para contratar la construcción del Instituto de Hidráulica y el Gran Tanque. La convocatoria fue realizada en abril del año 2008 por la fundación del Instituto de Hidráulica Ambiental cuyos patronos son la Universidad de Cantabria y el Gobierno Regional y recurrida posteriormente por el Colegio de Arquitectos. El Colegio de Arquitectos de Cantabria, recurrió el pliego de bases por incumplir la normativa en materia de contratación y dividir de forma artificial ambos proyectos. La sentencia del TSJC, considera que ambos proyectos son una unidad funcional que se fraccionó en dos de 151.000 y 134.000 euros para eludir la sujeción del contrato a normativa europea de publicidad, cuyo plazo de presentación de propuestas es mayor que el de 14 días adoptados. El Tribunal Superior de Justicia de Cantabria (TSJC) ha anulado el pliego de bases y las convocatorias para contratar la redacción de los proyectos básicos de construcción del Instituto de Hidráulica Ambiental y del Gran Tanque de Ingeniería Marítima, al considerar que debería haberse tramitado como un único proyecto y no como dos. La sentencia comparte el criterio del Colegio y considera que ambos proyectos son una "unidad funcional" que se fraccionó en dos de 151.000 y 134.000 euros, para eludir la sujeción del contrato a normativa europea de publicidad, cuyo plazo de presentación de proposiciones es mucho mayor que el de 14 días adoptados, y vulnerando así el principio de libre concurrencia. Ver noticia |
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| FINANCIACIÓN DE OBRA
PÚBLICA EN CATALUÑA CON APROVECHAMIENTO
URBANÍSTICO
Valor añadido: financiación de obra pública en Cataluña con aprovechamiento urbanístico. Guía práctica inmoley.com relacionada: financiación de infraestructuras y urbanismo de Cataluña. El Ayuntamiento de Barcelona ha blindado la construcción de la estación de La Sagrera con la modificación del convenio de 2002 para asegurar los acabados si las plusvalías que se prevén de los 180.000 m2 de oficinas y el hotel son insuficientes. El Ministerio de Fomento ya la ha firmado y falta que lo haga la Generalitat para que se pueda licitar la estructura en diciembre. El Ayuntamiento de Barcelona aprobó ceder al gestor público ferroviario Adif el aprovechamiento urbanístico del entorno de la infraestructura a cambio de que éste avance los 286,5 millones de euros necesarios para completar el proyecto, que cuesta 702,5 millones. El Gobierno central ya acordó en agosto que los primeros 161 millones saldrían del presupuesto de Adif, otros 255 irían a cargo de las inversiones del Estado en Cataluña previstas en la disposición adicional tercera del Estatuto, y el resto lo cubrirían las plusvalías de la urbanización de los terrenos que ahora ocupan las vías. La crisis hizo más inciertas estas plusvalías, así que faltaba por ver quién adelantaba estos 286,5 millones. Ver noticia |
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| OBRA PÚBLICA,LA
IMPORTANCIA DE LOS CERTIFICADOS DE OBRA PÚBLICA.
Valor añadido: Obra pública, la importancia de los Certificados de obra pública. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra púbica. En formado ebook pdf se han añadido importantes modelos que permiten comprender mejor y redactar los importantes certificados de obra. Los certificados de obra pública (modelos). 1. Formalidades para redactar los certificados de obra pública. 2. Modelo general de certificado de obras ejecutadas, 3. Modelo de certificado de obras de túneles. 4. Modelo general de certificado de obras de puentes, viaductos y grandes estructuras de hormigón pretensado. 5. Modelo de certificado de obras de puentes, viaductos y grandes estructuras metálicas. 6. Modelo de certificado de obras de puentes, viaductos y grandes estructuras metálicas. 7. Modelo de certificado para obras de señalizaciones y enclavamientos. 8. Modelo de certificado para obras de abastecimientos. 9. Modelo de certificado para obras de saneamientos. 10. Modelo de certificado de obras de presas. 11. Modelo de certificado de obras de canales. 12. Modelo de certificado de obras de acequias y desagües 13. Modelo de certificado para obras de conducciones con tubería de presión de gran diámetro 14. Modelo de certificado para obras de faros, radiofaros y señalizaciones marítimas. 15. Modelo de certificado para obras de autopistas y autovías. 16. Modelo de certificado para obras con firmes de hormigón hidráulico. 17. Modelo de certificado para obras con firmes de mezclas bituminosas 18. Modelo de certificado para obras de oleoductos y gasoductos 19. Modelo de certificado de obras de instalación de alumbrados. 20. Modelo de certificado de obras de instalación de centrales de producción de energía. 21. Modelo de certificado de obras de instalación de líneas eléctricas de transporte y de distribución en alta tensión. 22. Modelo de certificado de obras de instalación de subestaciones. 23. Modelo de certificado de obras de instalación de centros de transformación. 24. Modelo de certificado para obras de instalaciones frigoríficas. 25. Modelo de certificado para obras de sondeos, inyecciones y pilotajes. 26. Modelo de certificado para obras de restauración de bienes inmuebles histórico-artísticos. 27. Modelo de certificado para obras de estaciones de tratamiento de aguas 28. Modelo de certificado de obras de instalación contra incendios. Otro tema añadido ha sido el IVA en las certificaciones de obra. Ver noticia |
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| OBRA PÚBLICA.
INTERVENCIÓN DEL MINISTRO DE FOMENTO, JOSÉ BLANCO LÓPEZ
EN EL FORO ABC
Valor añadido: Obra pública. TEXTO COMPLETO de la Intervención del ministro de fomento, José Blanco López en el Foro ABC. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra púbica. El responsable del departamento de Fomento, José Blanco, ha declarado, en la rueda de prensa del Foro organizado por ABC y Deloitte y patrocinado por OHL, que el 50 por ciento provendrá del acuerdo firmado el pasado mes de octubre con el Banco Europeo de Inversiones (BEI) y el 20 por 100 restante vendrá del Instituto de Crédito Oficial (ICO). En estos momentos, Blanco continúa negociando con las entidades privadas para lograr una aportación que rondaría el 20 por 100. El ministro ha reiterado el compromiso de hacer público este acuerdo a principios de año y ha reconocido que las negociaciones están siendo complicadas, debido a la situación económica. Asimismo, “quieren tener las garantías de que cuando se presenten los pliegos de los proyectos estos no queden desiertos”. Claves: Los adjudicatarios de obras públicas tendrán hasta un 70% de financiación de cada proyecto asegurada, ya que el Instituto de Crédito Oficial (ICO) aportará el 20%, adicional al 50% proporcionado por el Banco Europeo de Inversiones (BEI), según anunció el ministro de Fomento, José Blanco, en el Foro ABC. "Será fácil ir a otras entidades para financiar el 10% o 15% restante", dijo Blanco, ya que el proyecto de ley de captación de capitales establece que los recursos propios del concesionario de obras públicas será al menos el 10% de la inversión prevista. Ver noticia |
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| FINANCIACIÓN DEL CRÉDITO
PROMOTOR CON CERTIFICADOS DE ALQUILER DE LA SPA
Valor añadido: Arrendamientos urbanos, financiación inmobiliaria. Financiación del crédito promotor con certificados de alquiler de la SPA. Guía práctica inmoley.com relacionada: arrendamientos urbanos y financiación inmobiliaria. Llegan a un promotor cargadito de stock inmobiliario y le dicen ¿por qué no lo alquilas y el banco te abre el grifo?. El promotor que tiene el grifo cerrado del banco desde hace meses abre los ojos y no se lo cree. Le dicen; alquilas el stock a través de la Sociedad Pública de alquiler SPA y esta certifica las garantías aseguradas para que el promotor inmobiliario pueda presentarlas en las Entidades Bancarias. Es decir, que se capitalizarían las rentas (alquileres) a recibir por el promotor y el banco tendría una garantía para volver a abrir el grifo. Hasta aquí todo perfecto, pero el promotor listo antes de firmar se pasa por el banco con los papeles. Y el banco que es más listo que todos los anteriores pone la lupa sobre el contrato de seguro por rentas impagadas resultantes del arrendamiento. Y aquí está la clave a analizar en taller de trabajo porque si el seguro no cubre todo el banco no abre el grifo. El seguro por rentas de alquiler impagadas es muy complejo y debe ser examinado previamente. Toda cautela es poca y mejor tener la aprobación del banco antes de dar un paso. La propuesta del SPA es que los promotores inmobiliarios pueden poner en alquiler a través de la Sociedad Pública de alquiler, S.A. (SPA) promociones enteras o unidades que hayan quedado sin vender para rentabilizarlas mediante su alquiler, que será gestionado por la SPA. La SPA ofrece el alquiler, o el alquiler con opción a compra. La SPA garantiza la percepción de la cuota mensual convenida con el promotor desde la firma del contrato de alquiler hasta la resolución del mismo, incluso aunque el inquilino deje de pagar. En caso de posibles procedimientos de desahucio, el promotor seguirá cobrando la cuota convenida y la SPA gestionará los trámites oportunos para la recuperación de la vivienda. La restitución de las viviendas en buenas condiciones. La SPA podrá certificar al promotor las garantías aseguradas para que éste pueda, en caso de interés, presentarlas en las Entidades Bancarias. Toda la gestión y administración del alquiler desde la entrada del inquilino la realiza la SPA de forma directa. Ver noticia |
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| CERTIFICACIONES DE OBRA INFLADAS
POR CORRUPCIÓN URBANÍSTICA.
Valor añadido: Certificaciones de obra infladas por corrupción urbanística. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública, Project management y contrato de obra llave en mano. La Fiscalía está investigando varios casos de certificaciones de obra infladas. El problema de fondo no es solo que un constructor infle una certificación de obra y que un ayuntamiento la pague y luego repartan, el problema adicional es que: normalmente esas obras están subvencionadas, con lo que el dinero no sale del ayuntamiento, sino de fondos estatales o europeos, como el caso de aquella comunidades de regantes, en que la mesa pública de contratación la formaban un tío y dos sobrinos y el tío dijo durante el juicio que era un "error contable" la "doble certificación" de una misma actuación. Otro tema es que estas certificaciones infladas suelen estar financiadas y sería preocupante si la fiscalía comprueba que quien financia es una Caja de Ahorros vinculada políticamente con el ayuntamiento certificante, aunque no sucede en el caso concreto analizado. Y ahora dejamos el café y volvemos a clase: en el caso de este artículo se trata de mediciones de metros cúbicos. En el caso de las edificaciones normales, en la práctica hay tres mediciones y presupuestos, uno para el ayuntamiento, que se ajusta dependiendo si tiene que pagar o cobrar tasas, otro para el banco, para obtener la mejor financiación posible, y otro para el constructor que es el real. Uno de los problemas en las comprobaciones de los proyectos en la fase de Project management es que las tasaciones de proyectos deberían hacerse con planos visados, que se supone que son los mismos que van al ayuntamiento, pero no siempre se hace porque el presupuesto visado suele ceñirse a los mínimos colegiales, que es diferente al coste de construcción razonable. Esto se suele corregir con los porcentajes que supone cada capítulo, pero las excavaciones y cimentaciones suelen inflarse por la mayor disponibilidad inicial (aunque el valor al final sea el mismo). Ver noticia |
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| IMPUESTOS.
EL IVA EN LAS CERTIFICACIONES OBRA
Valor añadido: impuestos. El IVA en las certificaciones de obra. Guía práctica inmoley.com relacionada: fiscalidad inmobiliaria, obra pública, Project management y contrato de obra llave en mano. Iniciada la obra, el arquitecto (director de obra) de la misma expide, con periodicidad mensual, una relación valorada (a precios de presupuesto) de la obra ejecutada a origen. Por diferencia con la relación valorada del mes anterior, el director de la obra obtiene y certifica la obra ejecutada en el último mes. Esto es certificación de obra y que sirve de base para el pago mensual que realiza el propietario o promotor de las obras al constructor o contratista de las mismas. Los pagos constituyen meros anticipos a cuenta de la liquidación final que se realiza una vez finalizada y entregada la obra. La entrega de la obra suele realizarse mediante un acto formal en el que se expide el documento llamado “acta de recepción”. El método seguido para determinar los pagos mensuales da lugar a una correlación bastante exacta entre los pagos a cuenta y la obra realmente ejecutada, por lo que el pago de la liquidación final solamente incluye la obra ejecutada en el último período y, en su caso, retrasos por la tardanza en el conocimiento de los datos necesarios como sucede con los índices de revisión de precios. Según la Ley del IVA, el devengo del impuesto se produce en el momento en que se realiza la entrega de bienes. No obstante, en caso de pagos anticipados, el I.V.A. se devenga en el momento en que se realicen éstos. Y a partir de aquí pasamos a analizar las dudas fiscales y contables, porque el mayor problema es la expedición de la FACTURA POR CERTIFICACIÓN DE OBRA. Ver noticia |
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| OBRA PÚBLICA.
LOS BANCOS NIEGAN LOS AVALES BANCARIOS NECESARIOS PARA OBRA PÚBLICA.
Valor añadido:obra pública. Los bancos niegan los avales bancarios necesarios para obra pública. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública y financiación de infraestructuras. Cualquier constructora que quiere concursar tiene que presentar un aval bancario de entre el 2% y el 4% sobre el total del importe de licitación de una obra por el mero hecho de optar a la misma. Si en el año 2008 se licitaron obras públicas por valor de 1.000 millones de euros, las cuentas apuntan a los 30 millones antes citados, aunque con un matiz que puede incluso duplicar esa cifra: a cada concurso se presentan varias empresas (en algunos casos varias decenas), por lo que el número de avales y de dinero inmovilizado se multiplica. El artículo 91 de la Ley de 2007 de Contratos del Sector Público establece que las administraciones podrán exigir a los licitadores la constitución de una garantía que responda de la seguridad de sus ofertas hasta la adjudicación provisional del contrato, pero el sector no consigue financiación bancaria e interpreta que esta exigencia no es obligatoria, sino potestativa, algo que ni la doctrina ni la propia administración lo tienen tan claro. Ver noticia |
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| LA COMISIÓN EUROPEA NO
PAGARÁ LOS SOBRECOSTES DE OBRA PÚBLICA
EN LOS PUERTOS DE GIJÓN Y A CORUÑA.
Valor añadido: la comisión europea no pagará los sobrecostes de obra pública los puertos de Gijón y A Coruña. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. Las desviaciones presupuestarias de los contratos de obras públicas han sido un problema en las distintas normativas de contratación pública, que siempre dieron especial atención al tratamiento que han dado a la modificación del contrato y a las alteraciones en el presupuesto. Pero nunca se alcanzó la efectividad necesaria para prevenir tanto una cosa como la otra. Pero ahora todo ha cambiado porque la Comisión Europea exigió a España una profunda reforma de la figura del modificado de obra, la herramienta utilizada por las constructoras para que los contratos adjudicados por la administración que nacen con pérdidas terminen en beneficios. Recientemente la Unión Europea ha aceptado el modificado propuesto por la Autoridad Portuaria de Gijón en lo referido a la ampliación del plazo de ejecución de la obra hasta octubre del año próximo, pero ha rechazado la concesión de una nueva ayuda de 135 millones de euros, porque no cumple las condiciones de los supuestos admitidos por la Unión Europea para aceptar incrementos presupuestarios. La decisión es firme y obliga a España a financiarlas directamente, tanto este caso de Gijón con el El Musel en el que se plantea una modificación de la obra del 43% (216 millones de euros). El Ministerio de Fomento, a través de Puertos del Estado, otorgará a A Coruña una salida similar a la adoptada para el desfase millonario de la nueva dársena de Gijón, El Musel: la concesión de un crédito blando que permita hacer frente a la inversión requerida y rematar la obra. Según Expansión esta situación afecta a Punta langosteira, el puerto de A Coruña. El diario Expansión indicó que los modificados pueden suponer hasta un 50 por ciento más sobre el presupuesto de adjudicación de una obra pública. "Las empresas aprovechan este comodín legal para realizar ofertas muy agresivas en la fase de concurso de proyectos, con bajas que, en ocasiones, superan el 40 por ciento sobre el precio de licitación", añadió. Según fuentes próximas al conflicto, la Comisión Europea desaprueba lo que se conoce en la jerga sectorial como modificado de obra, un instrumento recogido en el artículo 202 de la Ley de Contratos del Estado. Consiste en la facultad del contratista para solicitar un incremento del presupuesto de adjudicación siempre que concurran "razones de interés público y para atender imprevistos", señala la ley. El aumento suele alcanzar el 20 por ciento del precio de licitación y cuando excede de ese porcentaje, la solicitud requiere el visto bueno del Consejo de Ministros, con un máximo del 50 por ciento. Para acabar con esta singularidad, la Comisión Europea exige que, cuando una obra requiera una modificación, se licite un nuevo concurso. "A través de esta figura, las empresas han conseguido compensar las pérdidas con las que, por lo general, inician las obras", indicó Expansión. Taller de trabajo relacionado: el expediente abierto en Bruselas sobre El Musel no está cerrado. La razón es que la Dirección General de Política Regional ha «pedido explicaciones» al Gobierno de España sobre el procedimiento de adjudicación de la obra, por si fuera procedente enmendar la concesión de 247,5 millones de euros inicialmente aprobada, de los que una parte importante (al menos el 20%) está aún sin cobrar. Ver noticia |
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| FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS.
LA
SOCIEDADES MIXTAS PÚBLICO PRIVADAS FRENADAS POR ECONOMÍA
Y EUROPA.
Valor añadido:Financiación de infraestructuras. La sociedades mixtas público privadas frenadas por Economía y Europa. Guía práctica inmoley.com relacionada: Financiación de infraestructuras y obra pública. Proyecto de Ley de captación de financiación en los mercados por los concesionarios de obras públicas, que establecerá nuevos sistemas e instrumentos de colaboración público-privada para el desarrollo de inversiones públicas. La Ley adaptará el sistema de inversión privada en obra pública al actual contexto de crisis económica financiera, facilitando determinadas garantías a las empresas, y articulará mecanismos e instrumentos para que estas inversiones se realicen a través de sociedades mixtas y otros entes públicos y, por tanto, no computen como déficit público. En concreto, a través de esta ley se articularán avales públicos o la posibilidad de crear sociedades mixtas público privadas, creando así un marco jurídico de garantías y reparto de riesgos para la colaboración público privada en las actuales condiciones de crisis económica y financiera. Desarrollar en taller de trabajo: La postura que defiende el Ministerio de economía pasa por limitar la participación pública en estas sociedades a un 10% del capital, mientras que el sector aspira a un 50%. Pero, con los porcentajes que demanda el sector, la Comisión europea podría obligar a España a reconocer la deuda de esas sociedades como déficit, una deuda que proviene tanto del estado, como de las autonomías como de los grandes ayuntamientos (especialmente Madrid). En la doctrina Eurostat para no consolidar en el presupuesto se requiere que la Administración no deberá estar obligada a efectuar ningún pago que se derive de un incumplimiento en la gestión de la construcción por par te del socio privado, ya sea como proveedor directo o como coordinador-supervisor. El riesgo de disponibilidad se asocia a aquellos casos en que a causa de una gestión deficiente el servicio se presta en volumen o calidad no conforme, lo que obliga a realizar en el clausulado del contrato un análisis pormenorizado de las prestaciones exigibles y a ligar los pagos a su nivel de cumplimiento, de forma que los niveles de calidad alcanzados sean determinantes en la obtención de beneficio por parte del contratista e incluso de la renegociación o resolución del contrato. Según el dictamen de la Comisión Europea, siguiendo a Eurostat se establece que los activos ligados a las C.P.P. no se registrarán en los estados financieros del sector Público si se cumplen las dos condiciones siguientes: el socio privado debe soportar el riesgo de construcción en su más amplio sentido y además debe soportar el riesgo de disponibilidad o el de demanda del servicio vinculado al activo. Analizar el pago por una entidad pública o formas mixtas compaginando diversas fuentes de financiación con diferentes instrumentos tales como líneas de crédito públicas o corporativas, titulización, emisión de bonos, obligaciones u otros medios de acceso al mercado de capitales. Antecedentes: Las dificultades para acceder a la financiación y el recorte presupuestario en el capítulo de inversiones públicas provocará un incremento de las sociedades mixtas (contratos de colaboración público-privada) para alcanzar niveles de inversión importantes. El Ministerio de Fomento prevé utilizar la fórmula de sociedades mixtas en los planes de cercanías ferroviarias de Madrid y Barcelona. Ver noticia |
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| OBRA PÚBLICA, MADRID.
FOMENTO ASUME EL COSTE DE LAS EXPROPIACIONES DE LAS RADIALES.
Valor añadido: Obra pública, Madrid. Fomento asume el coste de las expropiaciones de las radiales. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública y financiación de infraestructuras. Fomento prevé concretar durante el trámite parlamentario de sus presupuestos un crédito participativo de unos 233 millones de euros para estos contratos. Además, se comprometerá en próximos años a aumentar el plazo de explotación de los tramos y el importe de 'peaje' que el Estado pagará a las constructoras. Fomento ya tiene también comprometidos en el Presupuesto una primera partida de créditos participativos de 200 millones para reequilibrar las cuentas de concesiones de autopistas ya en servicio. Para evitar estos problemas en el futuro y garantizar la financiación y el equilibrio económico de empresas privadas que entren a financiar las próximas obras públicas que Fomento promueva en colaboración con la iniciativa privada, el Ministerio modificará los pliegos y asumirá el riesgo de la expropiación. La decisión de Fomento, esperada por el sector y ratificada públicamente por el secretario de Estado de Infraestructuras, se registra además en tanto el Ministerio cuenta con las empresas privadas para invertir 15.000 millones de euros adicionales en obra pública hasta final de Legislatura. Ver noticia |
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| LEY DE CAPTACIÓN DE FINANCIACIÓN
PARA FOMENTAR LA PARTICIPACIÓN PRIVADA EN LA CONSTRUCCIÓN
DE INFRAESTRUCTURAS
Valor añadido: Ley de Captación de Financiación para fomentar la participación privada en la construcción de infraestructuras. Guía práctica inmoley.com relacionada: financiación de infraestructuras y obra pública. El Consejo de Ministros aprobó el proyecto de Ley de Captación de Financiación en los Mercados Concesionales de Obras Públicas con el que se busca fomentar la participación de la financiación privada en la construcción de infraestructuras, reforzando las garantizas de las empresas. El Estado concederá avales y créditos participativos a las constructoras que ganen concesiones de infraestructuras. La ley crea un régimen de silencio positivo en relación con la autorización administrativa que debe obtenerse para titulizar créditos o hipotecar la concesión. Además, se eliminarán obstáculos para la amortización anticipada de los créditos participativos. La aprobación de este proyecto de ley da cumplimiento a la previsión recogida en la Ley 30/2007, de 30 de octubre, de Contratos del Sector Público en relación a REGULAR LA FINANCIACIÓN PRIVADA DE LOS CONCESIONARIOS DE OBRA PÚBLICA. Desarrollar en taller de trabajo: Valoración de la utilidad de los instrumentos financieros. Régimen único de autorizaciones de endeudamiento. La Captación de Financiación de Infraestructuras: Situación en 2009. Límites cuantitativos de los préstamos. Régimen de emisión de obligaciones y créditos participativos. Régimen de garantías públicas a la financiación. Regulación de nuevos instrumentos financieros. Analizar la modificación del artículo 264 LCSP incluyendo el llamado privilegio de los financiadores en el caso de resolución los financiadores cobran antes que el concesionario y la referencia a intereses en los artículos 254.4 y 254.5. En estos momentos se descuentan los intereses cobrados de la cantidad que debe recibir el concesionario en caso de resolución. Esto impide una eficaz estructuración financiera, por ejemplo, de la titulización. Ver noticia |
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| FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS.
FINANCIACIÓN EN MERCADOS POR CONCESIONARIOS DE OBRAS PÚBLICAS
CON SOCIEDADES MIXTAS PÚBLICO PRIVADAS
Valor añadido: Financiación de infraestructuras. Financiación en mercados por concesionarios de obras públicas con sociedades mixtas público privadas. Guía práctica inmoley.com relacionada: financiación de infraestructuras y obra pública. Sociedades mixtas, allanando el camino a las asociaciones público-privadas (APP’s). A través de esta ley se articularán avales públicos o la posibilidad de crear sociedades mixtas público privadas, creando así un marco jurídico de garantías y reparto de riesgos para la colaboración público privada en las actuales condiciones de crisis económica y financiera. La principal novedad es la compaginación de avales públicos con otras figuras financieras, como la titulización. En la primera versión de la norma la Ley de captación de financiación de concesiones no permitía que los avales fueran compatibles con la hipoteca de la concesión o con las titulizaciones. Economía estaría de acuerdo en eliminar esto último, y permitir que la titulización de créditos y el aval conviviesen en la concesión.La Ley adaptará el sistema de inversión privada en obra pública al actual contexto de crisis económica financiera, facilitando determinadas garantías a las empresas, y articulará mecanismos e instrumentos para que estas inversiones se realicen a través de sociedades mixtas y otros entes públicos y, por tanto, no computen como déficit público. Ver noticia |
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| UN FONDO DE FINANCIACIÓN
PÚBLICO-PRIVADO
Valor añadido: un fondo de financiación público-privado. Guía práctica inmoley.com relacionada: financiación de infraestructuras y obra pública. El Ministerio de Fomento prepara un fondo de financiación público-privado que garantice una inversión sostenida en los próximos 10 ó 15 años. Seopan lleva años proponiendo la creación de un fondo público que se nutriera con un presupuesto equivalente al 0,6% del PIB. Ahora los bancos han elevado sus condiciones de financiación y reclaman muchas garantías, lo que afecta a la rentabilidad de los proyectos. El mensaje de Fomento a la patronal es que será muy selectivo y que comprenderá sólo aquellos proyectos público-privados que sean rentables y reciban el apoyo de las entidades financieras que, en ocasiones, financian hasta un 70 u 80% del coste de la infraestructura. El Ministerio de Fomento negocia con los bancos para hacer viables los planes de inversión a medio plazo. De momento los bancos son reacios, según fuentes cercanas. Otro paso que está dando Fomento es convencer a las Autonomías para que colaboren y ya hay algunos avances en Madrid y la Comunidad Valenciana a fin de que se paguen los justiprecios expropiatorios con fondos autonómicos. La banca pide mayor precisión en los Project finance y que se definan los proyectos sin desviaciones. Asimismo se reestructurará la deuda en partes de modo que una autovía se fracciones por tramos, lo que permitirá varios Project finance. A modo de ejemplo, el proyecto básico de la autopista A-3 entre Valencia y Utiel y la A-31 entre Alicante y Caudete han salido a licitación con un proyecto muy detallado en cuanto al trazado y a la evolución de costes. El motivo es ajustar el Project finance a los ratios de rentabilidad sostenibles en el tiempo. Los bancos no quieren que se repita lo sucedido con la CV-50 entre Benaguasil y la A-3, que salió a concurso en 2007 por 213 millones de euros y se adjudicó a Dragados y Sedesa por 35 años, pero que tuvo que paralizarse cuando se comprobó que el coste real se disparaba. El Consejo de Ministros ha aprobado la remisión a las Cortes Generales del Proyecto de Ley de captación de financiación en los mercados por los concesionarios de obras públicas, cuyo principal objetivo es establecer un marco normativo que facilite la canalización de recursos privados hacia la generación de infraestructuras a través de los contratos de concesión de obra pública.Para conseguirlo, el futuro texto legal actuará esencialmente en dos direcciones. En primer lugar, mejora las garantías que puede prestar la Administración a los que resulten titulares de sus concesiones o contratos públicos. En este sentido, una de las principales novedades del Proyecto de Ley es la extensión de la posibilidad de obtener avales públicos a cualquier fórmula de endeudamiento con la que las empresas privadas quieran financiar una obra pública. Hasta ahora, esta disponibilidad estaba limitada únicamente a las emisiones de obligaciones. De este modo, se pretende facilitar a los adjudicatarios de contratos públicos la obtención de fondos en los mercados de capitales. Con la misma intención de facilitar el acceso a la financiación, se crea un régimen de silencio positivo en relación con la autorización administrativa que debe obtenerse para titulizar créditos o hipotecar la concesión. Además, la nueva norma eliminará obstáculos para la amortización anticipada de los créditos participativos. El segundo eje del Proyecto de Ley aprobado es el fortalecimiento del compromiso de las empresas adjudicatarias con el contrato público o concesión obtenidos. En esta línea, se establecen nuevos requisitos de solvencia para las empresas que concurran a concursos públicos con el fin de conseguir una mayor implicación de éstas en la financiación de la obra con cargo a sus recursos propios y de proporcionar una mayor seguridad tanto a la Administración como a los acreedores de la sociedad adjudicataria. Así, se exigirá al adjudicatario que su volumen de recursos propios alcance, al menos, el 10 por 100 de las inversiones asociadas a la obra concedida. Del mismo modo, se limitará al 90 por 100 de la inversión total prevista el importe de la deuda susceptible de titulizarse o hipotecarse. La aprobación de este Proyecto de Ley da cumplimiento a la previsión recogida en la Ley de Contratos del Sector Público, del 30 de octubre de 2007, en relación a regular la financiación privada de los concesionarios de obra pública. Ver noticia |
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| EL AVAL DE LA JUNTA DE ANDALUCÍA
AL STOCK INMOBILIARIO.
Valor añadido: El aval de la junta de Andalucía al stock inmobiliario. Guía práctica inmoley.com relacionada: promotor inmobiliario, comercialización in inmobiliaria y financiación inmobiliaria. Las casi 70.000 viviendas que los promotores y las entidades bancarias tienen en stock se van a poner a la venta por el valor de la hipoteca, lo que, grosso modo, supone una rebaja del 20% sobre el precio con el que se pusieron en el mercado, según anunció el presidente de la Junta, José Antonio Griñán. 70.000 viviendas que promotores bancos tienen en stock se pondrán a la venta por el precio de valor de la hipoteca. Ello implica una rebaja del 20% sobre el precio con el que se pusieron en el mercado. Esta ha sido la gran noticia que Griñán adelantó en Málaga. La Junta de Andalucía quiere ser el avalista para esta venta que promotores y bancos tienen registradas en la web de la Consejería de Vivienda. El aval de la Junta tendrá como objetivo garantizar las cuotas durante los primeros cuatro años de la hipoteca y obtener así "préstamos incentivados" que permitan la venta de estas casas. Los inmuebles apuntados a este programa tendrán un descuento medio de un 20%, o sea que serán vendidas "a precio de hipoteca". La condición para quienes apuntaban viviendas en esa web era estar dispuestos a aplicar rebajas sensibles, en vista de que el producto no había tenido salida. El anuncio de Griñán fue recibido con cautela por la Asociación de Promotores y Constructores de Málaga (ACP). "Tenemos que saber realmente cuáles son los condicionantes que la Junta pide a los interesados para firmarles como avalista, porque de nada valdría si piden las mismas exigencias que un banco", apuntó la gerente, Violeta Aragón. Ver noticia |
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| FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS.
FINANCIACIÓN EN MERCADOS POR CONCESIONARIOS DE OBRAS PÚBLICAS
CON SOCIEDADES MIXTAS PÚBLICO PRIVADAS
Valor añadido: Financiación de infraestructuras. Financiación en mercados por concesionarios de obras públicas con sociedades mixtas público privadas. Guía práctica inmoley.com relacionada: financiación de infraestructuras y obra pública. La Ley adaptará el sistema de inversión privada en obra pública al actual contexto de crisis económica financiera, facilitando determinadas garantías a las empresas, y articulará mecanismos e instrumentos para que estas inversiones se realicen a través de sociedades mixtas y otros entes públicos y, por tanto, no computen como déficit público. En concreto, a través de esta ley se articularán avales públicos o la posibilidad de crear sociedades mixtas público privadas, creando así un marco jurídico de garantías y reparto de riesgos para la colaboración público privada en las actuales condiciones de crisis económica y financiera. La principal novedad es la compaginación de avales públicos con otras figuras financieras, como la titulización. En la primera versión de la norma la Ley de captación de financiación de concesiones no permitía que los avales fueran compatibles con la hipoteca de la concesión o con las titulizaciones. Economía estaría de acuerdo en eliminar esto último, y permitir que la titulización de créditos y el aval conviviesen en la concesión. Ver noticia |
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| FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS.
LA
COMPLICADA FINANCIACIÓN DEL AVE EN GRANADA
Valor añadido: Financiación de infraestructuras. La complicada financiación del AVE en Granada. Guía práctica inmoley.com relacionada: financiación de infraestructuras y obra pública. El Estado no quiere pasar del 60%, la Junta se ha plantado en el 20% y al ayuntamiento le queda el resto. Ese 20% es mucho porque los terrenos de la zona prevista no dan esta rentabilidad, por lo que habría que tirar de otro suelo municipal, pero los condicionantes en la venta de suelo municipal impiden muchas actuaciones. Lo ideal sería saltarse la vega, a pesar del impacto medioambiental, y llegar a una zona donde la edificabilidad permitiese que saliesen los números. Si la entrada del AVE en la ciudad se realiza en paralelo a la segunda circunvalación se ahorrará en gastos y se ganará tiempo, pero no se accede a una zona con posibilidades reales de recalificación inmediato. Es cierto que de lo contrario la infraestructura tendría que discurrir por terrenos de la vega, con los "problemas" medioambientales que conlleva. Aparentemente, la celeridad de las obras ha sido el principal motivo por el que Fomento, Junta y Ayuntamiento acordaron escoger esta alternativa, recogida en el estudio del tramo de la alta velocidad en la capital que el ministerio remitirá a Medio Ambiente para su declaración de impacto ambiental. El trazado de la futura ronda exterior de la capital ya cuenta con un informe medioambiental favorable, por lo que la edil confió en que el tramo del AVE que transcurra en paralelo tenga la misma suerte, lo que ahorrará esfuerzos a las tres administraciones implicadas. Para tratar la financiación de la infraestructura se creará una comisión técnica que elaborará un plan económico que se hará de mutuo acuerdo. Ver noticia |
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| ¿DEBE FOMENTO RECUPERAR
LA CONCESIÓN CUANDO SE PARALIZA UNA OBRA PÚBLICA?.
Valor añadido: Financiación de infraestructuras, Obra pública, Andalucía. ¿Debe Fomento recuperar la concesión cuando se paraliza una obra pública?. Guía práctica inmoley.com relacionada: financiación de infraestructuras y obra pública. Antes del verano, la secretaria general de Infraestructuras del Ministerio de Fomento, Inmaculada Rodríguez-Piñero, admitió un retraso en las obras de la autopista de Las Pedrizas y de la hiperronda, en Málaga. Señaló que "la crisis está afectando a las condiciones de acceso a la financiación" por parte de la concesionaria de Las Pedrizas (Sacyr), y aunque no precisó el fin de estos trabajos consideró que "lo importante es hacerlos bien y que recuperen su ritmo". "La empresa está teniendo dificultades para poder acceder a la financiación", afirmó Rodríguez-Piñero, y añadió que existe "un "compromiso firme" por parte de Sacyr y del Ministerio, que está "buscando fórmulas de colaboración público-privada para ayudar al acceso a esta financiación". "Las obras de la autopista no influirán en el acceso de la hiperronda, ya que ambos proyectos se separaron totalmente", señaló, y manifestó que "es imposible cumplir la fecha inicialmente prevista para la entrada en funcionamiento de la hiperronda, debido a la ampliación de los carriles que se está llevando a cabo". Ahora, Fomento ha recordado que el régimen de concesión por el que se realiza la obra implica que la constructora financia la construcción y luego recupera la inversión mediante el peaje. En su momento, Sacyr desechó la oferta del Estado de recibir un crédito participativo de 180 millones de euros y buscó financiación por su cuenta. Las obras fueron adjudicadas en 421 millones de euros. La oposición no ha tardado en sacar los colores al gobierno porque Magdalena Álvarez prometió el 1 de enero de 2010. En taller de trabajo hay que analizar las posibilidades que tendría fomento: 1) rescatar la concesión y adjudicar el proyecto a otra concesionaria, o 2) otorgar un crédito a Sacyr en mejores condiciones al ofrecido. Otro debate es el rechazo de las concesionarias a los préstamos participativos para poder seguir manteniendo el control de la obra. Ver noticia |
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| LA LICITACIÓN DE OBRA
PÚBLICA CAE EN PICADO.
Valor añadido: La licitación de obra pública cae en picado. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. El Ministerio de Fomento licitó en los nueve primeros meses del 2009 obras públicas por importe de 5.052 millones de euros, lo que supone un descenso del 45,7% con respecto al mismo periodo del año anterior, de acuerdo con los datos publicados por la patronal constructora Seopan. La licitación de obra pública del Estado alcanzó los 7.296 millones de euros en los nueve primeros meses del año, lo que supone un descenso del 35,4% respecto al mismo periodo de 2009. Según datos de la patronal constructora Seopan, la licitación de obra del conjunto de las administraciones públicas españolas repuntó ligeramente (2,8%) entre enero y septiembre gracias al Fondo Estatal de Inversión Local, que disparó un 78% las obras aprobadas por los ayuntamientos. En total, se licitaron obras por valor de 29.946,6 millones, de los que 19.480,6 correspondieron a obra civil (-3%) y 10.465,9 millones a edificación (+15,5%). En el caso del Estado, el Ministerio de Fomento, principal departamento inversor, redujo la licitación de obra pública un 45,7% hasta los 5.052 millones de euros. En concreto, la licitación de obras de AENA se redujo un 66,6%, la de ADIF lo hizo un 16,4%, la de FEVE se contrajo un 27,6%, y las de la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre bajaron un 63,4%. Ver noticia |
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| LOS AYUNTAMIENTOS PREFIEREN
NO PAGAR A LOS CONSTRUCTORES PARA NO PRESENTAR UN PLAN DE SANEAMIENTO
Valor añadido: Los ayuntamientos prefieren no pagar a los constructores para no presentar un plan de saneamiento. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. El escaso aprovechamiento de la línea ICO deja en evidencia que los ayuntamientos no se acogerán al Real Decreto-ley 5/2009 para hacer frente a la deuda con proveedores y autónomos. El problema es que la operación de endeudamiento requerirá la aprobación por la Entidad Local de un plan de saneamiento que, por el mismo período de amortización de aquélla, contendrá los compromisos anuales de ingresos y gastos corrientes que, en el ámbito de su autonomía, adquiera, estimados, los primeros, tomando como referencia la liquidación de 2008, con criterios de prudencia de acuerdo con la capacidad real de generación de los mismos, e incrementados, los segundos, en la amortización anual de la operación de endeudamiento regulada en la presente norma y en la del resto de operaciones deendeudamiento existentes con anterioridad, en la forma estipulada en sus respectivos contratos. El plan incorporará asimismo explicación detallada y cuantificada de las medidas fiscales, de gestión y administrativas. Con carácter previo a la concertación de esta operación, las Entidades locales deberán remitir al Ministerio de Economía y Hacienda copia de la liquidación de sus presupuestos del año 2008, al objeto de dar cumplimiento al artículo 193.5 del texto refundido de la Ley Reguladora de las Haciendas Locales aprobado por RD Legislativo 2/2004, de 5-3. Posteriormente, la operación de endeudamiento y el plan de saneamiento, se someterán a la aprobación del Pleno de la Corporación, con el informe favorable de la Intervención de la Entidad Local que deberá pronunciarse sobre el cumplimiento de los requisitos exigidos por esta norma y la viabilidad razonada del plan de saneamiento que se somete a aprobación.” Los Ayuntamientos no han hecho los deberes y rechazan aprobar un plan de saneamiento por idéntico período al de la operación financiera y deberán presentar al Ministerio de Economía y Hacienda una certificación del pago de las deudas abonadas a sus proveedores. Ante esta situación un gran número de constructores afectados están pidiendo a sus asociaciones que inicien acciones de reclamación y que exijan responsabilidades a través del Ministerio de Hacienda. Los constructores no pueden comprender como el Ministerio facilita una línea ICO a los ayuntamientos para que les paguen y estos ni se molestan en tramitar un expediente. Ver noticia |
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| FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS.
ASTURIAS, GALICIA Y PAÍS VASCO DEBEN
RECALIFICAR PARA AMPLIAR LOS PUERTOS EXTERIORES.
Valor añadido: Financiación de infraestructuras. Asturias, Galicia y País Vasco deben recalificar para ampliar los puertos exteriores. Guía práctica inmoley.com relacionada: financiación de infraestructuras y obra pública. Las autoridades portuarias se enfrentan a una financiación muy elevada en época de restricciones. Los bancos exigen garantías y reforzar las ampliaciones de los puertos con recalificaciones urbanísticas. La venta de suelo portuario ya ha sido utilizada en La Coruña para afrontar el pago de las obras del nuevo puerto en Punta Langosteira El caso de A Coruña, el Musel de Gijón o Pasajes ponen en evidencia que unas financiaciones tan elevadas requieren de garantías adicionales. En el caso de A Coruña siempre se pensó en recalificar y ahora en el Musel de Gijón tienen que reconsiderar el proyecto y recalificar suelo. No estaba previsto y es el puerto más rentable, pero los bancos quieren garantías, así que hay que recalificar. Otro proyecto que se ha reactivado es la construcción del puerto exterior de Pasajes, que obligará a endeudarse a la Autoridad portuaria. La cantidad prevista se elevaría a 250 millones durante 40 años (6,25 millones anuales). La cifra sobrepasa los resultados económicos que arroja la actividad del Puerto de Pasajes. Según la última memoria, la cuenta de explotación de la entidad arroja un beneficio bruto de 4,1 millones en 2008, que se reduce a 233.600 euros tras descontar las amortizaciones (3,8 millones). Ver noticia |
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| OBRA PÚBLICA, URBANISMO.
PAÍS VASCO. BILBAO Y LA CONEXIÓN
CON 'LA PALOMA'
Valor añadido: obra pública, urbanismo. País Vasco. Bilbao y la conexión con 'La Paloma'. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública y urbanismo del País Vasco. Primera fase: Tramo Bilbao-La Ola. Excavación de túnel de 1.875 metros en el monte Artxanda, soterramiento de las vías a su paso por Matiko y construcción de una nueva estación en este barrio. Estará lista en 2012. Segunda fase: Tramo La Ola-Sondika, aún en estudio. Desdoblamiento de vía y construcción de 2 nuevas estaciones. Tercera fase: Ramal de Sondika al aeropuerto. No hay proyecto. Hay que consensuarlo con Aena.La conexión ferroviaria entre Bilbao y el aeropuerto de Loiu ya es un proyecto tangible. El proyecto tiene tres fases y sólo está definida la primera: la que une las estaciones de Matiko y el barrio de La Ola de Sondika, donde se edificará la nueva parada. El coste, según aseguró el consejero de Transportes, es de 23,2 millones de euros. La segunda fase está en estudio y la tercera, junto al aeropuerto y que requiere otro túnel, se encuentra pendiente de definirse. Por ello, ahora no hay plazos para la puesta en marcha del servicio ferroviario: lo único que se prevé es que la primera fase estará en 2012. La excavación del túnel, que comenzará mismo, dará continuidad a la línea 3 del Metro. Partirá del barrio de Matiko, bajo el viaducto Maurice Ravel y, tras atravesar el monte Artxanda, entroncará con la actual línea de EuskoTren en el barrio de la Ola, en Sondika. Ver noticia |
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| OBRA PÚBLICA. URBANISMO,
MADRID. CONCESIÓN ADMINISTRATIVA, CONSTRUCCIÓN
Y EXPLOTACIÓN DE LAS INSTALACIONES DEPORTIVAS
Valor añadido: obra pública, urbanismo, Madrid. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública y urbanismo de Madrid. Concesión administrativa, construcción y explotación de las Instalaciones Deportivas. El Ayuntamiento de Madrid ha aprobado en la Junta de Gobierno el contrato de concesión de obra pública para la construcción y explotación de las Instalaciones Deportivas Vallehermoso, que fue demolido en 2008. El nuevo estadio estará gestionado por una empresa privada mediante una concesión de 40 años. El Ayuntamiento ha presupuestado el pago de millón y medio al año como pago del canon de gestión de esta infraestructura deportiva, no incluida dentro de los planes olímpicos municipales. 60 millones que se reparten en un primer pago de 57 millones y otros 3 que proceden de los 22 meses del periodo de obras, en los que se pagará la cantidad restante. Contrato de concesión de obra pública para la construcción y explotación de las Instalaciones Deportivas de Vallehermoso, incluido el estadio de atletismo, por un importe de 57 millones de euros y durante un plazo de 40 años. El Ayuntamiento ha presupuestado 1,5 millones de euros de aportación máxima al año durante el periodo de explotación de las instalaciones. El plazo de ejecución del estadio será de 22 meses de duración, una vez que entre los meses de octubre de 2008 y enero de 2009 se procedió a la demolición del antiguo Estadio, la excavación del terreno y el tratamiento del arbolado. Las instalaciones contarán con un aparcamiento subterráneo de dos plantas, con doble uso: privado-residencial y público rotacional, para cubrir las necesidades derivadas del uso deportivo así como la demanda del barrio, e incluirán asimismo una "comisaría" de Policía Municipal de unos 1.000 m2 con acceso directo a la vía pública. Las Instalaciones Deportivas del Vallehermoso están situadas en una parcela de unos 40.000 m2 entre las calles de Juan Vigón, Santander, Jesús Maestro y la avenida de Filipinas, en el barrio de Vallehermoso. Ver noticia |
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| FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS
Y LIMITACIÓN A LA RESPONSABILIDAD PATRIMONIAL DE LA ADMINISTRACIÓN
Valor añadido: Financiación de infraestructuras y limitación a la responsabilidad patrimonial de la Administración. Guía práctica inmoley.com relacionada: financiación de infraestructuras y obra pública. Contratos de Colaboración entre el sector Público y el Privado (PPS). Se trata de una de las figuras más novedosas que introduce la Ley de Contratos del Sector Público. Las claves para articular las medidas concretas de reparto de riesgos que satisfagan óptimamente las necesidades de la Administración y de la participación privada. La distribución de riesgos en la Ley de Contratos del Sector Público y en los contratos anteriores a la nueva Ley. Requisitos y garantías de la entidad financiera para la financiación de los proyectos. El reequilibrio económico como herramienta para la refinanciación de la deuda. El Foro PPP ha elaborado un informe que analiza la Valoración de la Responsabilidad Patrimonial de la Administración, especialmente en casos como los hospitales de Madrid. Foro PPP Infraestructuras es una Asociación constituida por Compañías Privadas interesadas en promover en todo el ámbito español la colaboración entre Administraciones Públicas y el Sector Privado para el desarrollo de proyectos de infraestructura pública, a través de fórmulas concesionales, institucionales o cualquier otra permitida por la Ley, es decir, en el ámbito de la Colaboración Público - Privada (CPP). Análisis de la terminación extemporánea de los contratos públicos por distintos motivos. En taller de trabajo hay que analizar si deben los pliegos definir con mayor detalle los efectos de la extinción de los contratos o es suficiente el recurso a los artículos genéricos de la Ley de Contratos del Sector Público?. ¿Es posible limitar la responsabilidad patrimonial de la Administración. Experiencia práctica al respecto. Ver noticia |
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| EL PRESUPUESTO EN INFRAESTRUCTURAS
SE REDUCIRÁ UN 3,9% EN 2010
Valor añadido: El presupuesto en infraestructuras se reducirá un 3,9% en 2010. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. El proyecto de Ley de Presupuestos Generales del Estado (PGE) para 2010 contempla una inversión total en infraestructuras de 21.240,05 millones de euros. Del importe total, 7.885,95 millones de euros provendrán del capítulo de gastos de los PGE, lo que supone una disminución del 3,7% respecto a 2009. Los 13.354,12 millones de inversión restante correrán a cargo de los entes públicos dependientes del Ministerio de Fomento y del Ministerio de Medio Ambiente, Rural y Marino (Adif, Aena, Seitssa, entre otros). La inversión en ferrocarril, carreteras y aeropuertos crecerá en 2010, en tanto que, por contra, la de puertos e infraestructuras hidráulicas, descenderá. El proyecto de ley de PGE defiende que "la inversión pública en infraestructuras constituye una prioridad del gasto público y un instrumento básico para dinamizar la economía, aumentar la productividad, garantizar el funcionamiento del mercado, vertebrar el territorio y desarrollar las zonas más desfavorecidas". La inversión pública en infraestructuras alcanzará el próximo año los 21.240 millones de euros, un 3,9 por ciento menos de lo presupuestado para 2009, según el Proyecto de Ley de Presupuestos Generales del Estado para 2010 presentado en el Congreso. Esta cifra incluye tanto las inversiones que realizará el Estado (7.885.94 millones), que descienden un 3,7 por ciento, como las que abordarán los entes públicos y sociedades mercantiles dependientes de los ministerios de Fomento y Medio Ambiente (13.354,12 millones). Ver noticia |
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| FINANCIACIÓN DE OBRA
PÚBLICA. 1.300 MILLONES EN PRÉSTAMOS
PARTICIPATIVOS POR SOBRECOSTES EN LAS EXPROPIACIONES DE AUTOPISTAS
Valor añadido: Financiación de Obra pública. 1.300 millones en préstamos participativos por sobrecostes en las expropiaciones de autopistas. Guía práctica inmoley.com relacionada, obra pública, financiación de infraestructuras y expropiaciones urbanísticas. Las concesionarias pedían 2.000 millones pero van a conseguir 1.300 millones y en préstamos participativos a fin de cubrir los sobrecostes en las expropiaciones de autopistas, que resultan de las sentencias sobre expropiaciones de suelo en los peajes madrileños. El coste global de las sentencias firmes de pago dictadas por el Supremo– asciende a 2.000 millones de euros. En aquel momento, varios grupos, que ya participaban en la explotación de las autopistas radiales en operación, realizaron una consulta vinculante al Ministerio de Fomento para aclarar quién era el responsable final de las expropiaciones en el caso de que el asunto llegase a los tribunales. La respuesta de Fomento no satisfizo a las empresas que, en su mayoría, archivaron la oferta con la excepción de FCC y de Ploder. Las empresas afectadas, como Accesos de Madrid (R3 y R5), Henarsa (R2) y Cintra (R4) llevan dos años negociando con Fomento. Ya en 2008, Abertis, Cintra, Itínere, Globalvia y Acciona, entre otras, representadas por la patronal Aseta, celebraron una reunión con Magdalena Álvarez, y en aquella reunión quedó claro que el mecanismo para transferir estos recursos públicos consiste en la entrega de créditos participativos por parte de la Administración, un instrumento que ya se ha utilizado antes. Estos créditos se recuperan en el momento en que la empresa entra en beneficios y comienza a repartir dividendos. Para los accionistas de las autopistas radiales, la ayuda del Gobierno tiene un valor doble: además de reflotar temporalmente el negocio, la inyección de capital es un aval frente a sus acreedores. Pero el dato más importante a tratar en el taller de trabajo es que los préstamos participativos no computan en el déficit público al ser una inversión que en principio se recuperará en el futuro. Ver noticia |
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| FINANCIACIÓN DE OBRA
PÚBLICA. PROYECTO DE LEY DE FINANCIACIÓN
DE OBRA PÚBLICA
Valor añadido: Financiación de Obra pública. Proyecto de ley de financiación de obra pública. Guía práctica inmoley.com relacionada, obra pública, financiación de infraestructuras. El proyecto de ley de financiación de obra pública llegará al Congreso en octubre. El Gobierno ya aprobó el proyecto y considera como imprescindible la canalización de financiación privada en proyectos de obra pública. Para conseguirlo, el Ejecutivo formalizará contratos de concesión de obra pública y de contratos de colaboración público-privada. Se trata de “reforzar” el compromiso de las empresas que trabajen con el Estado y hacer “más sólidos” los contratos de colaboración entre el sector público y privado. Por ello, la nueva normativa establece un nivel mínimo de solvencia financiera para poder optar a un contrato de concesión y exigirá a las concesionarias una mayor participación de fondos propios en la financiación de un proyecto, con la aportación de al menos un 10% de la inversión total. Además, la Ley limitará al 80% el importe de la deuda susceptible de titulizarse o hipotecarse en cada una de las inversiones previstas. En cambio, facilitará nuevos canales de financiación y ofrecerá la posibilidad de obtener avales públicos como garantía para cualquier fórmula de endeudamiento para obra pública. Hasta el momento, el aval público sólo se reservaba a las emisiones de obligaciones. También se eliminan los obstáculos a la amortización anticipada de los créditos participativos. Se permiten las sociedades mixtas que ya tengan adjudicado un proyecto público puedan incorporar un socio que aporte capital privado adicional y tecnología. Esto se podrá llevar a cabo a través de un procedimiento transparente de selección. socios privados que cooperarán con las Administraciones Públicas en las nuevas sociedades de economía mixta definidas en la Ley de Contratos del Sector Público, cuya principal característica es la composición público-privada de su capital. En principio, se les exigirán los mismos requisitos procedimentales que tienen que cumplir las sociedades adjudicatarias de contratos públicos. Debido a la importancia adquirida por el fenómeno de la colaboración público-privada, el Anteproyecto amplía la posibilidad de solicitar avales públicos a las empresas adjudicatarias de contratos de colaboración y a las sociedades de economía mixta. Este artículo incluye la nota del Ministerio de Economía y Hacienda respecto al Informe sobre el proyecto de ley que regulará la financiación de los concesionarios de obras públicas. Ver noticia |
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| EL IMPACTO MEDIOAMBIENTAL EN
LA OBRA PÚBLICA ANDALUZA.
Valor añadido: el impacto medioambiental en la obra pública andaluza. Guía práctica inmoley.com relacionada: impacto medioambiental y obra pública. Conviene analizar en taller de trabajo un importante estudio de impacto medioambiental que deriva del proyecto de la Junta de Andalucía de construir una autopista de peaje entre Ronda y Marbella. Un informe técnico elaborado por expertos de diferentes colectivos alerta no sólo del enorme impacto ambiental que esta infraestructura supondría para el entorno, sino que incide en que su dudosa viabilidad y en el elevado coste que supondría su construcción. En el estudio, en el que han participado profesores de las universidades de Málaga y Granada, ecologistas y colectivos que forman la Plataforma Ciudadana por Otro Mundo Rural Posible, se advierte de que para construir esta autopista habría que atravesar la Sierra Bermeja -declarada Lugar de Interés Comunitario y propuesta como futuro parque nacional-, el alto Valle del Genal que alberga uno de los mayores bosques de castaños que se conservan y la parte sur de las Dehesas de Ronda. Pero el impacto ambiental de esta obra, que tendría unos 32,5 kilómetros de longitud afectaría a un importante acuífero ubicado en la Sierra de Oreganal y abastece a parte de la zona. Ver noticia |
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| EDIFICACIÓN, OBRA PÚBLICA.
PROJECT MANAGEMENT EN INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS
Valor añadido: Edificación, obra pública. Project management en infraestructuras ferroviarias. Guía práctica inmoley.com relacionada: Project management. En este caso hay que analizar en taller de trabajo el desarrollo completo de un Project management en el que se redacta el proyecto de una estación ferroviaria. El Project Management es un sistema o técnica de gestión de inversiones complejas que por su tamaño o por la variedad de elementos que incorpora, es necesario medir y garantizar los riesgos asociados a la ejecución de las mismas, desviaciones del presupuesto, cumplimiento del plazo o calidad en la terminación. Es esencial aplicar el Project Management en empresas que desarrollan grandes operaciones inmobiliarias así como proyectos. el Project Management es una herramienta de primera necesidad, de tal manera que muchos proyectos quedarían sin ver la luz si no fuera por la utilización del Project Management. La participación de la iniciativa privada en la financiación de infraestructuras es un sistema de actuación muy desarrollado en otros países europeos. España es pionera en los sistemas de financiación privada de Infraestructuras. Solamente decir que entre los seis primeros operadores de infraestructuras privadas a nivel mundial, hay tres grupos españoles. Actualmente se está fomentando la colaboración público-privada a las infraestructuras dotacionales y de servicios (Infraestructuras Aeroportuarias, Educación, Sanidad, Vivienda.….). En este caso se trata de la redacción de la parte correspondiente a las instalaciones ferroviarias del "Estudio de localización, accesibilidad y dimensionamiento preeliminar de una estación ferroviaria. Ver noticia |
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| OBRA PÚBLICA, URBANISMO,
MADRID. EL METRO EN MIRASIERRA Y MONTECARMELO
Valor añadido: Obra Pública, Urbanismo, Madrid. El Metro en Mirasierra y Montecarmelo. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública y urbanismo de Madrid. Es importante analizar las perspectivas inmobiliarias que implica este tipo de infraestructuras en la zona y el debate sobre la conveniencia de hacerlas al planificar las obras (financiadas por los urbanizadores) y no posteriormente financiadas desde la Comunidad Autónoma. La Comunidad de Madrid ha adjudicado las obras para llevar la línea 9 de Metro de Madrid hasta los barrios de Mirasierra y Montecarmelo, donde conectará con Cercanías. De este modo, el Gobierno regional da el paso definitivo para que esta ampliación del suburbano sea una realidad en 2011, cumpliendo su compromiso de dar servicio a los vecinos de estos barrios y a los usuarios de RENFE, que suman una población beneficiada de 50.000 personas, según anunció el vicepresidente, consejero de Cultura y Deporte y portavoz del Gobierno, Ignacio González. Las obras contarán con un presupuesto de 112,5 millones de euros y un plazo de ejecución de 18 meses y supondrán la ampliación de la línea 9 en aproximadamente 3 kilómetros, de los que 2,6 serán de nueva construcción y los restantes 400 metros serán de túnel ya existente. La construcción del túnel se realizará mediante tuneladora y el trazado incluirá también la construcción de un fondo de saco para que los trenes puedan maniobrar. Ver noticia |
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| FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS,
OBRA PÚBLICA, GALICIA.
Valor añadido:Financiación de infraestructuras, Obra Pública, Galicia. Guía práctica inmoley.com relacionada: Financiación de infraestructuras, Obra Pública y urbanismo de Galicia. El puerto exterior de A Coruña está sometido a un Project finance que depende del Ministerio de Fomento. Este Ministerio está muy preocupado con la negociación de los presupuestos del estado y tiene en mente proyectos mucho más rentables políticamente, como incentivar las concesiones y solucionar los problemas de las radiales de Madrid. Si el ayuntamiento de A Coruña tuviese diferente color ya se habría cerrado el tema, pero como no pueden cerrarlo tienen que buscar alguna solución a un proyecto mal planteado desde el principio. Las condiciones de Fomento son las siguientes: el Project finance lo negocian sin que aceptar condiciones de plazos, el proyecto técnico hay que reajustarlo y el control de costes lo lleva únicamente Fomento. Es decir que están metiendo tiempo en el asunto hasta ver que pasa con las municipales y porque saben que con 283 millones no se soluciona este tema. Según algunas fuentes, el Project finance no se sostiene porque el puerto exterior de A Coruña, a diferencia del puerto de Gijón, no tiene una sostenibilidad económica que permita la amortización. Ver noticia |
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| FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS,
OBRA PÚBLICA. CRÉDITO PARTICIPATIVO
Valor añadido: financiación de infraestructuras, obra pública, crédito participativo. Guía práctica inmoley.com relacionada: financiación de infraestructuras y obra pública. Desde el Ministerio de Fomento están analizando la vía del crédito participativo como posible solución para conseguir el reequilibrio económico de concesiones deficitarias como las radiales y las autovías de primera generación. Se trata de encauzar el retraso en la remodelación de las autovías de primera generación y la deficitaria situación de las radiales de Madrid. El préstamo participativo es un instrumento financiero que se caracteriza por: tener un vencimiento a largo plazo, disfrutar de un largo período de carencia, devengar un interés cuyo tipo depende de cada ejercicio de los resultados de la empresa beneficiaria, tener un rango de exigibilidad, que suele subordinarse a cualquier otro crédito u obligación de la prestataria, situándose justamente delante de los socios, obligar, en el supuesto de amortización anticipada, a un aumento de los fondos propios equivalente a dicha amortización y al pago de una compensación contractualmente pactada. La regulación jurídica de los Préstamos participativos se encuentra se regula fiscalmente en base a la corrección de la doble imposición interna intersocietaria y sobre incentivos a la internacionalización de las empresas. En muchos casos los intereses del préstamo pueden ir vinculados a los resultados de la empresa. Suele establecerse una parte fija de intereses y otra variable en función del éxito (con un límite). Suelen ser a largo plazo (de 5 a 10 años), incluso en algunos casos de hasta 2 años de carencia. Ver noticia |
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| OBRA PÚBLICA. LA
LICITACIÓN DE OBRA BAJA
Valor añadido: obra pública. La licitación de obra baja. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. El Ministerio de Fomento licitó en los siete primeros meses de 2009 obras públicas por importe de 3.778,5 millones de euros, lo que supone un descenso del 54,5 por ciento con respecto al mismo periodo del año anterior, de acuerdo con los datos publicados por la patronal constructora Seopan. La licitación total del Gobierno central cayó en los siete primeros meses del año el 43,1 por ciento hasta 5.741,5 millones, de los que, además de la inversión de Fomento, otros 912,3 millones correspondieron al Ministerio de Medio Ambiente, Medio Rural y Marino, el 31,9 por ciento más que un año antes. Ver noticia |
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| FINANCIACIÓN PRIVADA
DE INFRAESTRUCTURAS Y ASOCIACIONES PÚBLICO
PRIVADAS.
Valor añadido: Guía práctica inmoley.com relacionada: financiación de infraestructuras, obra pública, contrato de obra pública. Ley de Contratos del Sector Publico. En Zaragoza se ha celebrado el curso sobre Financiación Privada de Infraestructuras y Asociaciones Público Privadas. Se ha analizado el contexto jurídico en las que están enmarcadas las APP, alternativas jurídicas existentes, y los posibles desarrollos en estructuras contractuales concretas. Se destacaron los cambios introducidos por la Ley 30/2007, de 30 de octubre, de Contratos del Sector Público. Se analizaron diferentes modelos de licitación aplicables a las APP. Descripción del marco jurídico. Modelos de licitación de concesiones en España y en el extranjero. Modalidades de contratación con financiación privada. Alternativas jurídicas de implementación de APPs en España. Alternativas en cuanto a procesos de licitación contratación. El recurso a estructuras contractuales con participación privada (Asociaciones Público Privadas o Public Private Partnerships) está limitado por el marco legal a una serie de alternativas jurídicas, así como por la regulación en materia de contabilidad pública que establece el Sistema Europeo de Cuentas (SEC 95), cuya aplicación definirá lo oportuno o no de la consideración de la estructura contractual como financiación privada o “fuera del balance” de la administración correspondiente. Básicamente estas se identifican en España con la Concesión, pero también tienen cabida las sociedades mixtas, los contratos de arrendamiento, y con la Ley 30/2007, de 30 de octubre, de Contratos del Sector Público, el “Contrato de Colaboración entre el sector Público y el sector Privado (CPP)”. Ver noticia |
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| OBRA PÚBLICA. TODO
LO QUE SE NECESITA SABER PARA PRESENTARSE A CONCURSOS PARA OBRAS
Valor añadido: Obra pública. Todo lo que se necesita saber para presentarse a concursos para Obras. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública, contrato de obra pública. Ley de Contratos del Sector Publico. Todo lo que se necesita saber para presentarse a concursos para Obras ante la Administración. Requisitos deben reunir las Empresas para ser adjudicadas, qué deben aportar, las modalidades de contratación, la preparación de los contratos, la selección de los candidatos, la tramitación de los expedientes. El contrato de obra y las concesiones de obras. Requisitos necesarios para participar o realizar obra pública Adjudicación del contrato. Procedimiento de Adjudicación. Presentación de las proposiciones. Lugar y plazo de presentación de las proposiciones. Forma de presentación de las proposiciones. Sobre nº 1: Documentación acreditativa de los requisitos previos. Carpeta 1: Documentación General. Carpeta 2: Documentación Técnica Sobre nº 2. Título: Proposición Técnica. Sobre nº 3. Título: Proposición Económica. Selección del contratista y adjudicación. Recepción de documentación. Comisión Técnica. Certificación y calificación de documentos en el procedimiento abierto. Adjudicación mediante procedimiento restringido. Informes Técnicos. Apertura de proposiciones económicas. Adjudicación Provisional. Documentación previa a la adjudicación definitiva. Adjudicación definitiva del contrato. Formalización del contrato. Procedimiento de adjudicación. En el taller de trabajo se analiza un contrato de obra que se adjudicará mediante procedimiento abierto o restringido en el que también se establecerá la posibilidad de incluir variantes o mejoras sin repercusión económica sobre los elementos y condiciones conforme al artículo 131 de la LCSP. Los órganos de contratación y el contratista se someterán a la obligación de confidencialidad de la información en los términos establecidos en el artículo 124 de la LCSP. Ver noticia |
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| OBRA PÚBLICA. MADRID.
CONCURSO PÚBLICO CONSTRUCCIÓN DE HOSPITAL
Valor añadido: Obra Pública. Madrid. Concurso público construcción de hospital. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. El Consejo de Gobierno regional, reunido en Móstoles, ha acordado sacar a concurso público la construcción de un segundo hospital para el municipio, que cubrirá una población de 180.000 personas y cuyas obras se prevé que finalicen el año 2011. Así lo ha anunciado la presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre, que ha comparecido en rueda de prensa tras el Consejo de Gobierno junto con el alcalde mostoleño, Esteban Parro, quien ha destacado que con la construcción de este centro, Móstoles se convertirá en la primera ciudad de la región, después de la capital, que dispone de dos hospitales públicos. Ver noticia |
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| OBRA PÚBLICA. ANDALUCÍA.
EL METRO DE MÁLAGA
Valor añadido: Obra pública. Andalucía. El metro de Málaga. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. El metro de Málaga estaba previsto para febrero de 2009 pero si todo va bien entrará en servicio a finales de 2011 y lo hará sólo de forma parcial. La consejera de Obras Públicas, Rosa Aguilar, anunció en el Parlamento autonómico que el primer ramal en entrar en servicio será la línea 2, entre la Estación de Renfe y el Pabellón Deportivo Martín Carpena. Antecedentes: La finalización del cale de la estación de Huelín ha permitido que se completen los trabajos de excavación del túnel en primera fase de obra entre 5 y 5,5 metros de cota de profundidad, de la Línea 2 (Martín Carpena - Héroe de Sosota), a excepción de en las rampas de extracción de tierra, además de haberse finalizado en su totalidad las obras del techo del túnel. De esta manera, las obras para la construcción de esta infraestructura de transporte público impulsada por la Junta de Andalucía, continúan con el desarrollo de la segunda fase de excavación del túnel que supondrá alcanzar la cota de la contrabóveda y en la construcción de la losa intermedia, encontrándose ambos trabajos realizados al 90%, mientras que la construcción de la contrabóveda o suelo del túnel supera ya el 35% del total. En lo que respecta al estado de la línea 1 (Colegios Mayores – La Malagueta) en líneas generales hay que destacar que los trabajos siguen el calendario de obra establecido al inicio de los mismos. En la zona de Talleres y Cocheras se está a punto de finalizar el movimiento de tierras, habiéndose excavado el 98% del total de la explanada. Por su parte, la ejecución de los muros pantalla (muros que delimitan longitudinalmente los túneles y estaciones) en la zona del Boulevar Louis Pasteur está al 15% del total y en la conexión de la línea 1 con la 2 (calle Paul Dukas y paso bajo la playa de vías de Adif) está al 97%. Por otro lado, en las calles Prosper Merimee, La Unión y Eguiluz se están colocando las vallas de cerramiento de obra como paso previo a la realización de estos trabajos. Por último cabe destacar que en el tramo en que discurre en superficie (Colegios Mayores – Universidad), el montaje de vía se sitúa ya en un nivel de ejecución del 32,5%. Ver noticia |
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| OBRA PÚBLICA. URBANISMO.
¿SE PUEDE SOTERRAR EL AVE CON LA CRISIS ECONÓMICA?
Valor añadido: Obra pública. Urbanismo. ¿se puede soterrar el ave con la crisis económica?. Guía práctica inmoley.com relacionada: financiación de infraestructuras y urbanismo en general. Todas las ciudades quieres tener la suerte del soterramiento del AVE, como la tuvieron Cádiz o Zaragoza, pero con la crisis inmobiliaria, el tema ya ni se plantea, como sucedió en la última reunión de Fomento en Santander. Hay casos en marcha, como Lleida, con problemas que sirven de ejemplo en la obtención de las plusvalías necesarias para financiar este tipo de proyectos. Ahora hay dos casos que merecen especial atención, uno es la entrada del AVE en Almería y el otro es el caso de Vitoria. A efectos de financiación, el taller de trabajo debe precisar los cálculos sobre una reactivación inmobiliaria para 2016, en tal caso sí que podrían salir los números, pero de momento nadie se atreve a poner fecha de caducidad a una crisis inmobiliaria. Ver noticia |
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| OBRA PÚBLICA. BALEARES.
CENTRO HOSPITALARIO DE CAN MISSES
Valor añadido: Obra Pública. Baleares. Centro hospitalario de Can Misses. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública y financiación de infraestructuras. El Servei Balear de Salut (Ib-Salut) ha sacado a concurso la construcción, conservación y explotación del nuevo complejo asistencial de Can Misses y de los dos centros de salud asociados, uno de los cuales se ubicará en Sant Josep y el otro en las dependencias del nuevo hospital. El proyecto, presupuestado en un total de 699,95 millones de euros, incluye la ejecución de las obras de reforma y modernización del actual hospital, así como los trabajos de ampliación. También contempla la construcción de los dos centros de salud, la conservación y el mantenimiento de todas las instalaciones y la dotación de mobiliario y equipamiento básico. Asimismo, recoge la explotación de los servicios no clínicos de restauración, lavandería, esterilización, limpieza, seguridad, mantenimiento, jardinería, aparcamiento, guardería y ludoteca, entre otros. La duración del contrato será de 32 años y siete meses, aunque podrá prorrogarse, y el periodo máximo para la construcción –que contempla cuatro fases– será de dos años. Ver noticia |
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| OBRA PÚBLICA. MODIFICADOS
DE OBRA PÚBLICA.
Valor añadido: obra pública. Modificados de obra pública. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública y financiación de infraestructuras. Este es el año de los modificados de obra, nunca se han vigilado tanto como ahora. Todo empezó cuando el Defensor del Pueblo, Enrique Múgica, pidió a los responsables del Ayuntamiento de Benidorm que "se ajuste" a la "realidad de la obra" las cuantías y presupuestos para evitar incurrir en modificados, todo después de investigar los modificados de obra que han afectado a varios proyectos acometidos en los últimos años en Benidorm, como la estación de autobuses, el nuevo ayuntamiento y el Palau d'Esports l'Illa. "Sería conveniente que los proyectos de obra que en el futuro se tramiten se ajusten desde el primer momento a las cuantías y presupuestos ajustados a la realidad de la obra" con el fin de "no incurrir en consecutivas modificaciones". El Defensor del Pueblo reconocía "que la actuación de la Administración", de acuerdo con "la información general de la que se dispone", "no habría incurrido en irregularidades jurídicas" al aprobar varios modificados en cada uno de estos proyectos. "Las modificaciones de los contratos de obra son una prerrogativa que la Ley confiere a la Administración y que es ajustada a Derecho". Más adelante, el Defensor del Pueblo señalaba que estas modificaciones realizadas, "aunque pudiesen ser necesarias y estén justificadas, ponen de manifiesto cierta imprevisibilidad en la redacción y elaboración de los proyectos técnicos". Y ponía de ejemplo el proyecto del Palau d'Esports "fue adjudicado" "por la cantidad de 9.328.888,39 euros" aprobándose dos modificados por valor de 8,5 y 4,17 millones de euros, por lo que el coste total se situó sobre los 22 millones de euros y el Palau d'Esports se abrió al público en 2005. Al poco tiempo el Ministerio de Fomento tuvo que reconocer las causas de los retrasos en la autovía Grado-La Espina y el enlace de la Autovía Minera con la del Cantábrico en Pola de Siero. Fomento explicó que los proyectos iniciales de Grado-La Espina y del enlace de la Autovía Minera han sufrido modificados, lo que en cada caso obliga a un proceso administrativo para modificar los contratos, «lo que lleva unos trámites que pueden afectar a los plazos», lo que puede frenar temporalmente «determinados trabajos», pero no la obra. En cuanto a Grado-La Espina, los modificados efectuados hasta la fecha suman 25 millones de euros, por problemas geotécnicos y optimización del centro de control del túnel del tramo Grado-Doriga, sostenimiento de taludes, ajustes en mediciones, actualización de servicios afectados (canalizaciones), que han supuesto «un esfuerzo de mejora» del proyecto inicial. En cuanto al enlace de la Autovía Minera, el modificado ascendió a tres millones de euros para mejorar su funcionalidad y su drenaje. Ahora el presupuesto y la paciencia del Ministerio de Fomento andan al límite y Fomento ha dado orden de controlar al máximo los modificados en las partidas económicas de la obra pública adjudicada. Se trata de acabar con la competencia a la baja, respecto a los presupuestos de licitación, en las ofertas de las constructoras. Nos consta la misma orden en tres grandes ayuntamientos españoles. La barra libre de los modificados de obra pública parece haberse acabado con la crisis. Ver noticia |
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| OBRA PÚBLICA. FINANCIACIÓN
DE INFRAESTRUCTURAS.
Valor añadido: Obra pública. Financiación de infraestructuras. Guía práctica inmoley.com relacionada: Obra pública. Financiación de infraestructuras. El Ministerio de Fomento prevé licitar en ese plazo proyectos de obra pública valorados en 6.086 millones de euros. Al sector no le salen los números ni sabe dónde ni cuándo. Con el techo presupuestario que se ha impuesto el propio gobierno sólo hay una solución: la financiación privada de infraestructuras. Por fin y mejor ahora que despierta el mercado de titulizaciones. Según el sector hay mecanismos como el método alemán o abono aplazado de las obras que si se modificara, podría resultar más útil de lo que ya ha sido. Sobre esta participación de la iniciativa privada, el ministro de Fomento tan sólo avanzó que "en momentos de dificultad económica hay que compartir riesgos y ser capaces de movilizar todos los recursos que generen actividad". No es decir mucho pero menos es no decir nada. En todo caso un responsable del sector dice “ya lo hemos oído tantas veces que hasta que no pongan los números sobre la mesa no hay noticia, además ya sabéis que este baile no se baila si la banca no se mueve y …”. Así que a esperar, como si España pudiese esperar a diseñar un plan de infraestructuras ahora que se han acabado las ayudas europeas. Ver noticia |
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| OBRA PÚBLICA. MADRID.¿POR
QUÉ SE QUIEREN RESOLVER LAS CONCESIONES DE OBRA PÚBLICA?
Valor añadido: Obra pública. Madrid. ¿Por qué se quieren resolver las concesiones de obra pública?. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. La autopista M-203. Modificaciones en el proyecto. El presupuesto inicial de la autopista M-203 fue de 78,5 millones de euros. Antecedentes: La filial de autopistas y aparcamientos de Ferrovial resultó adjudicataria en 2005 de la concesión para construir y explotar una nueva autopista promovida por la Comunidad de Madrid, la M-203. Se trata de la novena concesión en este tipo de vía que Cintra acumula en el mercado nacional de un total de 18. La inversión prevista asciende a 78,5 millones de euros y el plazo de concesión es de 30 años, prorrogable uno más según los índices de siniestralidad de la carretera. La nueva vía, con 12,3 kilómetros, es un eje alternativo a la A-2 y mejorará los accesos desde el Corredor del Henares hasta el centro y sur de Madrid. El peaje costará 1,1398 euros. Ver noticia |
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| OBRA PÚBLICA, URBANISMO.
ANDALUCÍA. CUANDO FOMENTO MANDA QUITAR
ACCESOS DEL PGOU
Valor añadido: Obra pública, urbanismo. Andalucía. Cuando fomento manda quitar accesos del PGOU. Guía práctica inmoley.com relacionada obra pública y planeamiento urbanístico. Si hay una pregunta que no falla en los cursos de planeamiento es la queja de los accesos a las autopistas. El ayuntamiento planifica un acceso a la vía pública y Fomento no quiere. En fase de alegaciones llega el aviso de Fomento para que se quite del planeamiento todo acceso no consensuado con ellos. Tienen razón pero también la tienen los ayuntamientos, como se demuestra en un magnífico artículo en el que se detallan los rifirrafes entre el Ministerio de Fomento y los ayuntamientos andaluces a propósito de los accesos a las autopistas, las inundaciones ocasionadas por grandes infraestructuras, etc. Este artículo es la mejor respuesta a la típica pregunta ¿qué hacer o que no hacer cuando Fomento dice que no?. Ver noticia |
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| OBRA PÚBLICA, BALEARES.
PUERTO DE IBIZA.
Valor añadido: Obra Pública, Baleares. Puerto de Ibiza. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. Ferrovial se adjudica una obra en el puerto de Ibiza por 77 millones. La Autoridad Portuaria de Baleares ha adjudicado a la UTE (unión temporal de empresas) formada por Ferrovial Agroman, Construcciones y Estudios y la mallorquina Llull Sastre la construcción de los muelles de Botafoc, en el puerto de Ibiza, al presentar "la mejor oferta técnica" de los nueve candidatos. La oferta presentada por Ferrovial y sus socios ha ascendido a 77,7 millones de euros, unos 16 millones menos que lo que la Autoridad Portuaria había previsto en el presupuesto de licitación. Los promotores de esta obra prevén que la construcción pueda iniciarse en diciembre. A pesar de comenzarse dos meses después de la previsión inicial, que estaba fijada en octubre de 2009, se mantiene octubre de 2011 como final de obra ya que la UTE baja el tiempo de construcción a 22 meses en su oferta de licitación. Ver noticia |
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| OBRA PÚBLICA, TURISMO,
CANTABRIA. PUERTOS DEPORTIVOS.
Valor añadido: Obra pública, turismo, puertos deportivos, Cantabria. Guía práctica inmoley.com relacionada: puertos deportivos y turismo inmobiliario. Puerto deportivo de Suances con 157 nuevas plazas de amarre para las embarcaciones y la inversión de 4,3 millones de euros. La inversión prevista ha sido cifrada en 4,3 millones de euros. Vincular con el Taller de trabajo: El caso cántabro. Ley de Cantabria 5/2004, de 16 de noviembre, de Puertos de Cantabria. Urbanizaciones marítimas. La vocación marítima y la importancia de los puertos e infraestructuras portuarias en la historia de Cantabria han sido una constante que se refleja en los distintos elementos de la vida cultural y de la propia sociedad cántabra. El conjunto de los puertos autonómicos viene aumentando de forma espectacular todas sus magnitudes y variables, con un incremento de la demanda de servicios portuarios vinculados a la náutica recreativa y deportiva, que ha desbordado la planificación más optimista. La necesidad de establecer técnicas jurídicas que garanticen el crecimiento armónico y un respeto exquisito a un medio ambiente sostenible. A su vez, la búsqueda de la integración de la planificación portuaria en la ordenación territorial y el hallazgo de mecanismos jurídicos que permitan compatibilizar la aparición o ampliación de los puertos con el entorno urbano en el que se localizan. Los puertos deportivos y, en general, las infraestructuras destinadas al apoyo de las actividades náuticas de ocio y recreativas, suponen un factor de extraordinario dinamismo económico. Si a ello se añade que la Comunidad Autónoma ha diseñado una ambiciosa política turística, vinculada con la explotación del medio natural y rural, alejada del convencional producto turístico con gran consumo de suelo y fuertes impactos negativos, se comprenderá que esta Ley, además de tratar de resolver los problemas específicos del sector, suponga un fortalecimiento de los principios que amparan el desarrollo económico y turístico de Cantabria. Ver noticia |
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| OBRA PÚBLICA, CATALUÑA.
FINANCIACIÓN DE LA ESTACIÓN DE LA SAGRERA.
Valor añadido: Obra Pública, Cataluña. Financiación de la estación de La Sagrera. Guía práctica inmoley.com relacionada: financiación de infraestructuras, obra pública y urbanismo de Cataluña. El consejo de ministros autoriza al Ministerio de Fomento a adquirir compromisos de gasto con cargo a ejercicios futuros, para posibilitar la firma de una adenda al convenio de colaboración suscrito con fecha 12 de junio de 2002, entre el Ministerio de Fomento, la Generalitat de Cataluña, el Ayuntamiento de Barcelona y Renfe, para financiación de la estación de La Sagrera. El Consejo de Ministros ha autorizado al Ministerio de Fomento a adquirir compromisos de gasto con cargo a ejercicios futuros para posibilitar la financiación de la estación de La Sagrera que fue acordada el pasado mes de mayo entre el ministro de Fomento, el Alcalde de Barcelona, y el Consejero de Política Territorial y Obras Públicas de la Generalitat de Cataluña. Basado en dicho acuerdo, el Ministerio de Fomento se comprometió a aportar 255 millones de euros adicionales para la construcción de la estación con cargo a las inversiones en infraestructuras que el Estado destina a Cataluña, de acuerdo con la Disposición Adicional Tercera del Estatuto de Cataluña, lo que supone 51 millones de euros anuales en el periodo 2009-2013. Ver noticia |
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| OBRA PÚBLICA.
SOBRECOSTES EN LAS OBRAS PÚBLICAS
Valor añadido: Obra pública. Sobrecostes en las obras públicas. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. Aumentan las bajas temerarias y sobrecostes. Algunas empresas pujan de forma agresiva porque esperan renegociar el contrato a posteriori cuando sea demasiado costoso para la Administración reemplazarlas (lo cual provoca sobrecostes). Las empresas bajan el precio de licitación de las obras para sumar más puntos en la propuesta económica, pero luego resulta que lo que restan lo piden a través de modificados. A veces, en la adjudicación de un contrato de obras públicas la Administración recibe una oferta con un precio muy bajo. Aunque este precio tan bajo puede ser debido a que la empresa tenga unos costes bajos, o a que incurra en errores de estimación que la misma empresa (y no la Administración) deberá soportar, muy a menudo esta oferta responde a un comportamiento estratégico de la empresa en la subasta. Este comportamiento estratégico puede ser debido a distintos factores, por ejemplo, que la empresa se encuentra en una mala situación financiera, e intenta sobrevivir mediante una estrategia (oferta) agresiva y arriesgada. Esta estrategia de arriesgarse puede ser óptima para una empresa en concurso de acreedores. En cambio, adjudicar el proyecto a una empresa insolvente con una alta probabilidad de quiebra no es óptimo para la Administración puesto que la quiebra de la empresa adjudicataria le genera importantes costes: retrasos en la finalización del proyecto, costes de litigación, el coste del nuevo proceso de adjudicación, etc. A estas ofertas de bajo precio que conllevan una elevada probabilidad de quiebra de la empresa adjudicataria, y por lo tanto la no finalización de la obra, se las conoce como bajas temerarias. Las bajas temerarias son un problema importante especialmente en el sector de la construcción en el cual es fácil cerrar y reabrir un negocio debido a que casi cualquier actividad puede ser subcontratada. Para proyectos de pequeño y mediano tamaño el problema se agrava, puesto que el mercado potencial de constructoras es grande, y se tiene poca información sobre cada una de ellas. Ver noticia |
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| OBRA PÚBLICA, VIVIENDA,
URBANISMO, ANDALUCÍA. LICITACIÓN
DEL CONCURSO DE OBRAS DE EDIFICACIÓN DE VIVIENDAS PROTEGIDAS
Valor añadido: Vivienda, Urbanismo, Andalucía. Licitación del concurso de obras de edificación de viviendas protegidas. Guía práctica inmoley.com relacionada: urbanismo de Andalucía, vivienda protegida y obra pública. En fase de taller de trabajo resulta muy interesante analizar el proceso de Licitación del concurso de obras de edificación de viviendas protegidas. Empresa Pública de Suelo de Andalucía (EPSA). En la Comunidad Autónoma de Andalucía, la Ley 9/2007, de 11 de octubre, de la Administración de la Junta de Andalucía, dispone en su artículo 7.1 que la aplicación de las tecnologías de la información a la Administración estará orientada a mejorar su eficacia, aproximarla a la ciudadanía y agilizar la gestión administrativa. Su exposición de motivos recuerda que nuestra Comunidad Autónoma ya fue sensible a la necesidad de incorporar las nuevas tecnologías al ámbito de la Administración Pública con la aprobación del Decreto 183/2003, de 24 de junio, por el que se regula la información y atención al ciudadano y la tramitación de los procedimientos administrativos por medios electrónicos (internet). Perfiles de contratante de los Órganos de contratación de su Administración y entidades instrumentales. Esta figura, que tiene como fin asegurar la trasparencia y el libre acceso a la información relativa a la actividad contractual pública, tendrá en la Junta de Andalucía un contenido común homogéneo, y se interconectará con la Plataforma de Contratación del Estado, así como, en su caso, con los servicios de información similares que articulen las Entidades locales de Andalucía, en la forma que se determine en los convenios que se concluyan al efecto. Ver noticia |
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| OBRA PÚBLICA, URBANISMO,
MURCIA. IMPACTO MEDIOAMBIENTAL
Valor añadido: Obra Pública, Urbanismo, Murcia. Impacto Medioambiental. Guía práctica inmoley.com: impacto mediambiental, obra pública y urbanismo de Murcia. Estudio de Impacto Ambiental (EsIA) es un estudio multidisciplinar por lo que tiene que fijarse en cómo afectará al clima, suelo, agua; conocer la naturaleza que se va a ver afectada: plantas, animales, ecosistemas; los valores culturales o históricos, etc.; analizar la legislación que afecta al proyecto. Declaración de Impacto Ambiental (DIA) la hacen los organismos o autoridades medioambientales a las que corresponde el tema después de analizar el Estudio de Impacto Ambiental y las alegaciones, objeciones o comentarios que el público en general o las instituciones consultadas hayan hecho. La base para la DIA es el Estudio técnico, pero ese estudio debe estar disponible durante un tiempo de consulta pública para que toda persona o institución interesada lo conozca y presente al organismo correspondiente sus objeciones o comentarios, si lo desea. Después, con todo este material decide la conveniencia o no de hacer la actividad estudiada y determina las condiciones y medidas que se deben tomar para proteger adecuadamente el ambiente y los recursos naturales. Tipos de Evaluaciones de Impacto Ambiental. Informes medioambientales que se unen a los proyectos y son simplemente indicadores de la incidencia ambiental con las medidas correctoras que se podrían tomar. Evaluación preliminar que incorpora una primera valoración de impactos que sirve para decidir si es necesaria una valoración más detallada de los impactos de esa actividad o es suficiente con este estudio más superficial; Evaluación simplificada que es un estudio de profundidad media sobre los impactos ambientales. Evaluación detallada en la que se profundiza porque la actividad que se está estudiando es de gran envergadura. El Tribunal Superior de Justicia de la Comunitat (TSJCV) ha anulado la aprobación la autovía CV-95, vial que uniría Orihuela con la costa, por entender que la Conselleria de Infraestructuras "ha ignorado los intereses generales" y ha descartado alternativas de trazado que "consumen menos territorio". El tribunal también cuestiona el estudio de impacto ambiental que califica de "imperfecto e incompleto" porque se privó al órgano ambiental de evaluar las distintas alternativas. Ver noticia |
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| OBRA PÚBLICA, URBANISMO,
CANTABRIA. EL AYUNTAMIENTO DE SANTANDER Y
LA AVENIDA DEL AVE.
Valor añadido: Urbanismo, Cantabria. El Ayuntamiento de Santander y la avenida del AVE. Guía práctica inmoley.com relacionada: urbanismo de Cantabria y obra pública. La entrada del AVE en Santander deja muchas dudas: 1) De ser cierto que el proyecto asciende a 689,1 millones de euros (sin contar la estación), 385,2 millones los pone Fomento para actuaciones eminentemente ferroviarias (lo estrictamente inevitable: las vías); el Gobierno de Cantabria aportará solamente 20 millones de euros (es el menor porcentaje autonómico de todas las entradas del AVE); los restantes 283,2 millones se amortizarán con la gestión urbanística que el Ayuntamiento de Santander haga de los terrenos liberados de la zona de vías (es decir, el uso que haga del lápiz urbanístico). Pero esta gestión urbanística no la tiene el ayuntamiento, sino la sociedad que formarán las administraciones para gestionar todos los aspectos urbanísticos y de reforma ferroviaria en el Arco de la Bahía?. 2)¿Cómo encajar la gestión urbanística en una sociedad y su relación con la ley del suelo de Cantabria?. ¿Basta con modificar el PGOU?. 3) ¿Por qué no se ha hecho público el porcentaje de esta sociedad?. Si se aplican los porcentajes el ayuntamiento no tendría el control de la sociedad y por tanto la gestión urbanística. 4)¿Por qué no se ha computado la estación intermodal en el acuerdo?. 5) Y ¿por qué no se justifica el coeficiente de edificabilidad de 217.000 m2?. La rentabilidad sólo se explica si se regenera la zona en su totalidad (vías, Castilla-Hermida con la calle Alta, vial en el Polígono de Candina, bulevar desde Candina a las estaciones, espacios libres, deportivos y verdes). En el taller de trabajo, desde la perspectiva teórica, convendría analizar un análisis urbanístico de la zona. Tal y como queda ahora, la avenida del AVE sería un vergel entre dos zonas muy degradadas, una de ella con uso de lonja. Los alumnos deben relacionar este caso con soluciones similares a través de concursos internacionales de integración urbanística global (por ejemplo, Avd. de Francia en Valencia, Recoletos Castellana de Madrid, Sants en Barcelona, etc.). Ver noticia |
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| FINANCIACIÓN, OBRA PÚBLICA,
GALICIA. PLAN DE VIABILIDAD FINANCIERA DEL
PUERTO DE A CORUÑA
Valor añadido: Financiación, Obra Pública, Galicia. Plan de viabilidad financiera del puerto de A Coruña. Guía práctica inmoley.com relacionada: financiación de infraestructuras, obra pública y urbanismo de Galicia. Plan de Negocios, Plan Económico Financiero. Fomento exige que la Comunidad de Galicia cofinancie el proyecto o que permita su rentabilidad mediante recalificaciones. Puertos del Estado ya ha comunicado de que el plan de viabilidad es indispensable para poder incluir en los presupuesto del próximo año cualquier tipo de ayuda financiera a la construcción de punta Langosteira, el enclave de Arteixo en donde se levanta el puerto exterior coruñés, a diez kilómetros de la ciudad. Fomento necesita conocer la cantidad que necesita financiar, cuando necesitará financiación adicional, de que factores va a depender y los costes financieros asociados para analizar la viabilidad del proyecto de inversión. El ministro de Fomento, José Blanco, anunció en su visita a A Coruña que el Gobierno central está dispuesto a "cooperar" para buscar una solución a la falta de fondos para acabar el puerto exterior siempre y cuando la Autoridad Portuaria presente un nuevo proyecto y un plan de viabilidad financiera. Blanco exige al Puerto que aclare la situación financiera de una infraestructura cuyo coste se ha disparado ya a más de 850 millones de euros. El ministro de Fomento, José Blanco, anunció en su visita a A Coruña que el Gobierno central está dispuesto a "cooperar" para buscar una solución a la falta de fondos para acabar el puerto exterior siempre y cuando la Autoridad Portuaria presente un nuevo proyecto y un plan de viabilidad financiera. Blanco exige al Puerto que aclare la situación financiera de una infraestructura cuyo coste se ha disparado ya a más de 850 millones de euros. Ver noticia |
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| OBRA PÚBLICA, ANDALUCÍA.
SOTERRAMIENTO DEL AVE EN SEVILLA.
Valor añadido: Obra pública, Andalucía. Soterramiento del ave en Sevilla. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. La línea AVE Santa Justa-Aeropuerto se hará soterrada. Obras Públicas licita dos tramos del Sevilla-Antequera: Santa Justa-San Pablo y Túnel de Los Alcores; sumarán 400 millones de inversión y 2.500 empleos y estarán en 2013. La consejera de Obras Públicas y Transportes, Rosa Aguilar, anunció la licitación de dos tramos del eje transversal ferroviario de alta velocidad, en concreto del tramo entre la estación de Santa Justa y el aeropuerto de Sevilla y el llamado túnel de Los Alcores, entre los términos municipales de Carmona y El Viso del Alcor. Aguilar, que recordó que estos dos subtramos corresponden al tramo de alta velocidad entre Sevilla y Antequera, cuya ejecución es competencia de la Junta de Andalucía y actualmente está al 60 por ciento de ejecución, destacó que ambas licitaciones suman una inversión de 401 millones de euros sobre un total de 17,5 kilómetros y supondrán la generación de una media anual de unos 2.524 puestos de trabajo y además corresponde a los tramos de "mayor complejidad y esfuerzo técnico". Ver noticia |
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| CONSTRUCCIÓN, OBRA PÚBLICA
Y
FONDOS EUROPEOS
Valor añadido: construcción, obra pública y fondos europeos. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. La pérdida de los fondos europeos se cifra por el sector en 22.000 millones. Estos datos se recogen en un informe remitido por Seopan y CEOE al Ministerio de Fomento en el que proponen compensar 22.000 millones de inversión con obra pública hasta 2012. Además, se solicita al gobierno que exija a la banca liquidez con el descuento de las certificaciones de obra pública. Durante el encuentro nacional del sector de la construcción, el presidente de la patronal de los constructores (CNC), Juan Lazcano, advirtió que es esencial para las constructoras españolas que se reactive el ritmo de las obras en ejecución, se impulse una licitación de choque en 2009 sobre proyectos ya redactados y se licite, a partir de 2010, actuaciones que puedan financiarse con inversión público-privada. Lazcano señaló la importancia de que se incremente de forma adicional la inversión en infraestructuras para el periodo 2009-2012 equivalente, como mínimo, a la reducción de los fondos europeos (22.000 millones de euros), así como que se recurra a los contratos de obra bajo la modalidad de pago aplazado. El incremento adicional de la inversión para el periodo 2009-2012 equivalente, como mínimo, a la reducción de los fondos europeos (22.000 millones de euros), así como recurrir a los contratos de obra bajo la modalidad de pago aplazado, son elementos esenciales para reanudar la obra pública, según Lazcano. Una vez que la Comisión Europea ha hecho públicas las normas para simplificar la gestión de los fondos estructurales (Fondo de desarrollo regional, Fondo social y Fondo de cohesión) hay dos aspectos a considerar: el positivo es que se propone que la financiación europea hasta en un cien por cien del coste de los proyectos subvencionados bajo el Fondo Social Europeo en 2009 y 2010. Los Estados no estarán obligados, por tanto, a cofinanciar esas iniciativas durante ese período. Pero la otra cuestión es que se quiere dar otra visión a las autopistas de peaje y esto pasa por financiación de infraestructuras, que los bancos ven con recelos por los márgenes de beneficios de las radiales de Madrid y aspectos políticos sobre la extensión de la política de autopistas de peaje en todo el territorio español. Ver noticia |
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| URBANISMO, OBRA PÚBLICA,
GALICIA, LA DENSIDAD URBANÍSTICA SOLUCIÓN
PARA EL PUERTO DE A CORUÑA
Valor añadido: urbanismo, obra pública, Galicia, la densidad urbanística solución para el puerto de A Coruña. Guía práctica inmoley.com relacionada: urbanismo de Galicia. El puerto exterior de A Coruña tiene dos soluciones para hacer viable su obra: 1) que el estado ponga 200 millones de euros y no se vuelva a tratar el tema hasta después de las elecciones, porque la cantidad es insuficiente. 2) Disparar, que no aumentar, la densidad urbanística de la zona, para que salgan los números. Tampoco es suficiente porque ahora nadie compra suelo. Con estos mimbres son muchos los que vaticinan una paralización, pero se está analizando con lupa la solución vía densidad urbanística. La clave no está solo en la densidad urbanística, sino en los usos, y aquí es donde una recalificación para uso comercial preocupa. Por supuesto, la Xunta tendrá que poner dinero y no parece posible por la legislación de puertos que se la pueda transferir la infraestructura, lo que dificulta la financiación. Ver noticia |
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| OBRA PÚBLICA, MADRID,
EL SECTOR HOSPITALARIO Y EL CONTRATO DE
COLABORACIÓN PÚBLICO-PRIVADO
Valor añadido: Obra pública. Madrid. El sector hospitalario y el contrato de colaboración público-privado. Guía práctica de la obra pública y financiación de infraestructuras. La nueva normativa a las colaboraciones publico privadas existentes en relación con la construcción y explotación de hospitales. Caso a analizar desarrollado por la Consejería de Sanidad y Consumo. Comunidad de Madrid. El Plan de infraestructuras Sanitarias de la Comunidad Autónoma de Madrid. La fórmula jurídica en la que se enmarca la Contratación para la construcción y explotación de la obra y el modelo de gestión la de Cooperación Pública-Privada. El Reino Unido ha sido el primer país en utilizar el modelo Participación, Financiación y Gestión Privada en Infraestructuras y Servicios Públicos, con la denominación “Private Finance Initiative”(PFI),ó, “Public Private Partnership”(PPP). Objeto del contrato: otorgar a un concesionario durante un determinado plazo, la construcción y explotación, o solamente la explotación de obras que siendo susceptibles de explotación, sean necesarias para la prestación de un servicio público de naturaleza económica o para el desarrollo de actividades o servicios económicos de interés general, a cambio de una retribución al concesionario pro la explotación de la propia obra o un precio. Principio de “riesgo y ventura del contratista” en la construcción y explotación de la obra. Las obras principales, podrán incluir zonas complementarias de explotación comercial. Estudio de viabilidad, o, en su caso de Viabilidad económico-Financiera. Mantenimiento del equilibrio económico del contrato. Estudio de viabilidad, o en su caso, estudio de viabilidad económico financiera. Debe realizarse con carácter previo a la decisión de construir y explotar en régimen de concesión una obra pública: Anteproyecto de construcción y explotación de la obra, Proyecto de la obra y replanteo de éste Pliego de Cláusulas Administrativas Particulares y Pliego de Prescripciones Técnicas para la Explotación de la obra. La Sociedad Concesionaria por si misma o a través de la contratación con terceros estará obligada a la prestación de los siguientes servicios: 1. Servicio de Limpieza 2. Servicio Integral de Seguridad 3. Servicio de Gestión de Restauración 4. Servicio de Residuos Urbanos 5. Servicio de Gestión de Mantenimiento 6. Servicio de Conservación de Viales y Jardines 7. Servicio Integral de Lavandería 8. Servicio de Gestión del Archivo de Documentación clínica y Administrativa 9. Servicio Integral de Esterilización 10. Servicio de Desinsectacion y Desratización 11. Servicio de Transporte Interno-Externo y Gestión Auxiliar 12. Servicio de Gestión de Almacenes y Distribución 13. Servicio de Gestión de Personal Administrativo, Recepción/Información y Centralita Telefónica. También prestará las siguientes explotaciones comerciales: 1. Locales Comerciales Tiendas 2. Maquinas Expendedoras de sólidos y líquidos 3. Servicio de Cafetería-Bar y comedor 4. Servicio de Aparcamiento 5. Servicio de Teléfono y Televisión en habitaciones y zonas comunes - Obligaciones Generales del Concesionario comunes a todos los servicios: 1. Obligaciones Generales respecto a la dirección, gestión y control de los servicios que integran la explotación de la obra. 2. Obligaciones Generales de la sociedad concesionaria respecto a los Recursos Humanos: • Relativas al adecuado dimensionamiento de la plantilla de los servicios a su cargo. • Respecto a la cualificación del personal • Obligaciones de Formación. Unidad Técnica del Control (UTC) como órgano de la Administración Sanitaria que tienen entre otras, la responsabilidad de monitorizar, controlar y evaluar todos los servicios de explotación de la obra pública, aplicando las deducciones a que hubiera lugar, por incumplimiento de los indicadores de cumplimiento de cada servicio. Análisis en taller de trabajo: La Comunidad de Madrid ha adjudicado a FCC Construcción en UTE la construcción y explotación del hospital de Torrejón de Ardoz en régimen de concesión por un periodo de 30 años, una inversión que ascenderá a 139 millones de euros, incluido el equipamiento médico y no médico. El plazo de la construcción será de 18 meses. Ver noticia |
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| OBRA PÚBLICA,
ANTEPROYECTO DE LEY DE INFRAESTRUCTURAS DE INFORMACIÓN GEOGRÁFICA
Valor añadido: Obra pública, Anteproyecto de ley de infraestructuras de información geográfica. Guía práctica inmoley.com relacionada. Obra pública. Se hace más accesible la información geográfica y se moderniza la información geográfica, adaptando la normativa española a la europea y facilitando el acceso de los ciudadanos a la Sociedad del Conocimiento. Se define el Sistema Cartográfico Nacional como un marco común de actuación con todas las Comunidades Autónomas. El Consejo de Ministros ha recibido un Informe del Ministro de Fomento sobre el Proyecto de Ley sobre las Infraestructuras de Información Geográfica de España, que servirá para actualizar la normativa en la materia, adaptarla a las nuevas exigencias de la Unión Europea y hacer de la información geográfica la infraestructura de cualquier actuación territorial. Las infraestructuras de información geográfica contienen la información sobre el territorio aportada por las Administraciones Públicas y están al alcance de cualquier usuario a través de Internet. Con esta nueva Ley se pretende, entre otros objetivos, que las Administraciones y los organismos del sector público aseguren la puesta en común de sus datos geográficos y servicios de información geográfica, de manera que puedan compartir, a través de infraestructuras accesibles e interoperables, los datos recogidos con la máxima actualidad, fiabilidad y eficiencia. Se incluye el INFORME sobre el anteproyecto de ley de infraestructuras de información geográfica Ver noticia |
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| FINANCIACIÓN, OBRA PÚBLICA,
ANTEPROYECTO DE LEY QUE REGULARÁ LA FINANCIACIÓN DE LOS CONCESIONARIOS
DE OBRAS PÚBLICAS
Valor añadido: Financiación. Obra pública. Anteproyecto de ley que regulará la financiación de los concesionarios de obras públicas. Guía práctica de la obra pública y financiación de infraestructuras. Los contratistas de obras públicas deberán acreditar que disponen de recursos propios equivalentes al 10% de la inversión que deban realizar. Se fijan condiciones para obtener avales públicos para lograr créditos bancarios (actualmente sólo se admite la emisión de obligaciones) y limita al 80% del total de la inversión la cantidad que puede titulizarse o hipotecarse. Además amplía las posibilidades de obtener dichos avales. Asimismo establece las condiciones para seleccionar a los socios privados en los modelos de colaboración público-privada. El Anteproyecto regula el proceso de selección de los socios privados que cooperarán con las Administraciones Públicas en el capital de las sociedades de economía mixta que se constituyan para la ejecución de contratos públicos, como expresión de la denominada colaboración público-privada institucional. Se incluye EL INFORME sobre el Anteproyecto de Ley de captación de financiación en los mercados por los concesionarios de obras públicas, adjudicatarios de contratos de colaboración entre el sector público y el sector privado y sociedades de economía mixta creadas para la ejecución de contratos públicos. Ver noticia |
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| FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS,
OBRA PÚBLICA, ANTEPROYECTO DE LEY DE
CAPTACIÓN DE FINANCIACIÓN EN LOS MERCADOS POR LOS CONCESIONARIOS
DE OBRAS PÚBLICAS
Valor añadido: Financiación de Infraestructuras, Obra Pública. Anteproyecto de Ley de captación de financiación en los mercados por los concesionarios de obras públicas. Guías prácticas inmoley.com relacionadas: obra pública y financiación de infraestructuras. La primera crítica que se hizo a la nueva Ley de Contratos del Sector Público (LCSP) es que posponía la modificación de un tema clave, como es la regulación futura de la captación de financiación en los mercados por los concesionarios de obras públicas y por los titulares de contratos de colaboración entre el sector público y el privado, así como las garantías que pueden aplicarse a aquélla. Efectivamente quedaba pendiente hasta máximo dentro de un año desde la entrada en vigor de la norma la regulación de la captación de fondos por parte de concesionarios de obra pública en los mercados financieros, tema absolutamente fundamental en el desarrollo de infraestructuras y proyectos públicos con participación privada. El plazo ha pasado, pero por fin ha llegado el esperado Anteproyecto de Ley de captación de financiación en los mercados por los concesionarios de obras públicas. Es un tema esencial en el que inmoley.com siempre ha puesto su máximo empeño y ha publicado con primicia absoluta todos los comentarios a las últimas reformas, tanto de obra pública como de financiación de infraestructuras. Ver noticia |
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| OBRA PÚBLICA
¿POR QUÉ HAY QUE CAMBIAR EL MODELO DE CONTRATO DE COLABORACIÓN
PÚBLICO-PRIVADA?
Valor añadido: obra pública ¿por qué hay que cambiar el modelo de contrato de colaboración público-privada?. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública, contrato de obra pública. Es necesario un mejor aprovechamiento del contrato de colaboración público-privada y del diálogo competitivo, previsto en la Ley de Contratos del Sector Público, que entró en vigor en 2008. SEOPAN propone que el Gobierno cambie el modelo de contrato de colaboración público-privada, para poder hacerlo más atractivo para el sector. Es necesario contrarrestar las limitaciones que la afectan, como son la falta de liquidez y concurrencia. Analizar en los talleres de trabajo: los antecedentes y regulación del Contrato de Colaboración Público-Privado. El papel del contrato en el desarrollo de infraestructuras y equipamientos públicos. Las características especiales de las relaciones de colaboración público-privadas. Régimen jurídico del Contrato de Colaboración Público-Privado regulado por la Ley de Contratos del Sector Público. Antecedentes y regulación. Objeto del contrato. Características de su régimen jurídico: en qué consiste el principio de absorción. Exigencias previstas para su aplicación: actuaciones preparatorias. Finalidad de las actuaciones preparatorias. Evaluación previa del expediente. Elaboración de un programa funcional. Cláusulas que deben incorporarse en el contrato. Selección del contratista. Regulación del procedimiento de adjudicación mediante el diálogo competitivo. Ver noticia |
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| OBRA PÚBLICA, CATALUÑA,
EL AVE NO PARARÁ EN EL AEROPUERTO DEL PRAT, PERO
SÍ EN EL DE CIUDAD REAL.
Valor añadido: obra pública, Cataluña, el ave no parará en el aeropuerto del Prat, pero sí en el de Ciudad Real. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública y urbanismo de Cataluña. Uno de los debates abiertos en Cataluña es que el aeropuerto de Ciudad Real tendrá una estación de ferrocarril de Alta Velocidad (AVE), dado que el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) y la Junta de Castilla-La Mancha firmaron un protocolo de colaboración, pero en el caso de el Prat, según el estudio informativo del Ministerio de Fomento, no se prevé que por las nuevas vías entre la futura estación intermodal del municipio de El Prat, por donde pasa ya el AVE pero sin parada, y la T-1 puedan circular los trenes de alta velocidad. Solo se incluye la creación de una línea de ancho ibérico, es decir de Cercanías, sin el tercer raíl que permitiría a los convoyes rápidos de ancho internacional utilizar el mismo recorrido. Al margen del debate territorial, conviene precisar en los talleres de trabajo la conveniencia de que las comunicaciones de las grandes ciudades estén interrelacionadas, por ejemplo, AVE y aeropuertos, algo que funciona en Francia y que se planifica con años de antelación en la planificación de infraestructuras. Ver noticia |
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| FINANCIACIÓN, OBRA PÚBLICA,
LA CONTRATACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS MEDIANTE CONTRATOS ASOCIACIONES
PÚBLICO PRIVADAS (APPS)
Valor añadido: obra pública, financiación, la contratación de infraestructuras mediante APPs. Contratos Asociaciones Público Privadas (APPs). Guía práctica inmoley.com relacionada: financiación de infraestructuras y obra pública. Planificación financiera y la estandarización de contratos Asociaciones Público Privadas (APPs) son algunas de las recomendaciones que recoge el informe La contratación de infraestructuras mediante APPs. Financiación de Infraestructuras. El recurso a estructuras contractuales con participación privada (Asociaciones Público Privadas o Public Private Partnerships) está limitado por el marco legal a una serie de alternativas jurídicas, así como por la regulación en materia de contabilidad pública que establece el Sistema Europeo de Cuentas (SEC 95), cuya aplicación definirá lo oportuno o no de la consideración de la estructura contractual como financiación privada o “fuera del balance” de la administración correspondiente. Básicamente estas se identifican en España con la Concesión, pero también tienen cabida las sociedades mixtas, los contratos de arrendamiento, y con la nueva ley, el “Contrato de Colaboración entre el sector Público y el sector Privado (CPP)”. Del mismo modo, esta alternativa de contratación de infraestructuras y equipamientos públicos, representa una gran oportunidad para inversores y promotores de infraestructuras y equipamientos, y adaptarse a la misma es una necesidad para las constructoras de en día. Cada vez son más los agentes privados interesados en entender una materia en el que la oferta de cursos y posibilidades de formación es bien escasa. Financiación de Infraestructuras y Asociaciones Público Privadas. El desarrollo de APPs para la construcción, financiación, gestión y operación de una infraestructura o equipamiento público es una herramienta que permite, entre otros beneficios, mantener el ritmo elevado de contratación pública de obras e infraestructuras sin impactar en la deuda pública. Ver noticia |
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| OBRA PÚBLICA, COMUNIDAD
VALENCIANA. VARIANTE CV-50 ALZIRA Y ACCESO
CARCAIXENT
Valor añadido: Obra pública, comunidad valenciana variante CV-50 Alzira y acceso Carcaixent. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública, contrato de obra pública. La Consellería de Infraestructuras y Transporte ha sacado a información pública el proyecto básico y el estudio de impacto ambiental y de integración paisajística de la variante suroeste de Alzira de la carretera CV-50 y nuevo acceso a Carcaixent, con un presupuesto de más de 72 millones de euros. Esta obra, que afecta a los municipios de Alzira y Carcaixent, atenderá al tráfico una importante densidad de población por ser un área de gran actividad comercial e industrial que genera grandes volúmenes de desplazamientos. Ver noticia |
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| OBRA PÚBLICA, MADRID,
TÚNEL ATOCHA CHAMARTÍN
Valor añadido:Obra Pública, Madrid, Túnel Atocha Chamartín. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. El túnel de alta velocidad Atocha-Chamartín. La construcción de un túnel en ancho internacional (UIC) entre las estaciones de Puerta de Atocha y Chamartín permitirá articular la conexión ferroviaria de todas las líneas de alta velocidad españolas. El trazado tiene una longitud de 7,3 km, de los cuales, aproximadamente 6,9 km discurrirán soterrados. La mayor parte de la excavación se ejecutará con tuneladora, salvo el cruce de la calle Mateo Inurria, que se excavará a cielo abierto (túnel artificial entre pantallas). El trazado se inicia en la glorieta del Emperador Carlos V, alcanzando el eje de la calle Alfonso XII. Se mantiene centrado bajo este vial y la calle Serrano hasta la plaza de la República Argentina, a partir de la cual discurrirá bajo zonas edificadas hasta la calle de Francisco Suárez, y desde ésta última hasta la calle Mateo Inurria, alcanzando finalmente la cabecera sur de la estación de Chamartín. Este proyecto va a ser cofinanciado por las Ayudas RTE-T (Redes Transeuropeas de Transporte) de la Unión Europea. Ver noticia |
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| OBRA PÚBLICA, GALICIA,
DATOS DE LICITACIÓN DE OBRA PÚBLICA
Valor añadido: Obra pública, Galicia, datos de licitación de obra pública. Guía práctica inmoley.com relacionada: obra pública. Según los últimos datos de la patronal de las grandes constructoras, Seopan, en este periodo la inversión pública en Galicia se redujo un 39,9%, mientras que en el conjunto de España el descenso medio fue del 6,4%. La Xunta fue la administración que más recortó los fondos para obra pública en lo que va de año, reduciendo la inversión a la mitad con respecto al año 2008. Así, mientras el año pasado el Gobierno gallego dedicó una media de 100,85 millones de euros al mes a obra pública, en los cinco primeros meses de 2009 la inversión media se redujo a 42,9 millones de euros, es decir, un 57,5% menos que en el ejercicio anterior. La celebración de elecciones y el cambio de Gobierno influyeron en este parón de la Administración autonómica. La ralentización de la iniciativa pública ha sido una constante común en Galicia a todas las administraciones, con la única excepción de los ayuntamientos. Ver noticia |
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| OBRA PÚBLICA,
LA REFORMA DEL IMPACTO MEDIOAMBIENTAL
Valor añadido: Obra Pública, la reforma del impacto medioambiental. Curso inmoley.com relacionado: impacto medioambiental y obra pública. Modificado el texto refundido de la ley de evaluación de obra pública, la reforma del impacto medioambiental. El Consejo de Ministros ha aprobado la remisión a las Cortes Generales del Proyecto de Ley que modifica el texto refundido de la Ley de Evaluación de Impacto Ambiental de proyectos con la finalidad de mejorar y agilizar la tramitación administrativa e incrementar la transparencia del procedimiento, sin detrimento de su calidad y sus garantías. La iniciativa se enmarca dentro de las actuaciones para la modernización de la economía del Plan Español para el Estimulo de la Economía y el Empleo (Plan E) puesto en marcha por el Gobierno. El Consejo de Ministros ha valorado que es necesario que esta herramienta, que hasta la fecha se ha mostrado como un medio eficaz para prevenir y evitar el deterioro del medio ambiente, debe mejorarse para atender a las exigencias que la actividad económica precisa, aportando claridad en el procedimiento y corresponsabilidad de todos los agentes intervinientes en el proceso. Ver noticia |
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| OBRA PÚBLICA, ¿SE
ESTÁ AHORRANDO EN OBRA PÚBLICA?
Valor añadido: obra pública, ¿se está ahorrando en obra pública?. Curso inmoley.com relacionado: obra pública. Se ha confirmado que las administraciones no tienen fondo y en lugar de ahorrar en gastos no productivos prefieren cometer el gravísimo error de ahorrar en gasto productivo (obra pública). Es más, se denuncia abiertamente que hay llamadas a los constructores para que aminoren el ritmo de obra pública porque no pueden pagarles las certificaciones de obra. Estas denuncias no se refieren a los ayuntamientos, como cabría esperar, sino a las Comunidades Autónomas. La prensa está aportando datos, que recogemos en este artículo, señalando casos concretos en los que las autonomías han paralizado obra pública porque no pueden pagarla. El sector debería anticiparse a estos casos y ser más activo en denunciar con datos la distribución del gasto, porque en muchos casos las cifras demuestran que las mismas consejerías que reducen el gasto productivo están aumentando el gasto improductivo, y no en contratación de personal, sino en gastos representativos incomprensibles en épocas de crisis. Ver noticia |
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| OBRA PÚBLICA,
LA MOROSIDAD ABUSIVA EN LA OBRA PÚBLICA
Valor añadido: obra pública, la morosidad abusiva en la obra pública. Curso inmoley.com relacionado: obra pública. Si un ayuntamiento tardo dos años en pagar es un desastre, pero si encima ese ayuntamiento es el mayor de España, es más que un desastre. Hay miles de pequeños ayuntamientos que sólo pagan las nóminas, pero la mancha de aceite se ha extendido a los grandes ayuntamientos, que por lo menos pagan, pero hay que esperar dos años en cobrarles en unos momentos en los que los bancos no prestan. Y está por ver el resultado de la línea ICO para anticipar las deudas municipales porque no llegan buenas noticias. En este artículo se señalan los casos más significativos de varias Comunidades Autónomas. En los talleres de trabajo debe aconsejarse qué hacer ante esta situación, como gestionar los cobros, cuando es mejor rechazar la obra. La insolvencia municipal es la primera causa de quiebra entre las constructoras. Si una administración no paga, el contratista ha de agotar obligatoriamente la vía administrativa y reclamar los intereses de demora para poder ir a juicio. Y por si fuese poco, en la práctica, después de 4 años de juicios el contratista se queda sin cobrar los intereses de demora y con la factura del abogado. Ver noticia |
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| OBRA PÚBLICA, COMUNIDAD
VALENCIANA
Valor añadido: Obra Pública, Comunidad Valenciana. Cursos inmoley.com relacionados: obra pública. El Consell licitó entre enero y mayo de este año obras públicas por importe de 187,1 millones de euros, lo que supone un descenso del 58,8% con respecto al mismo periodo del año anterior, según los datos publicados por la patronal constructora Seopan. La caída en casi un 59% respecto al mismo periodo del año anterior es la mayor de toda España, a la que se acercan solo los gobiernos de Andalucía y Cataluña con descensos del 47%. Ver noticia |
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| OBRA PÚBLICA, BALEARES
Valor añadido: Obra Pública, Baleares. Cursos inmoley.com relacionados: obra pública. El Govern balear licitó obra pública por una cuantía de 30,7 millones de euros entre enero y mayo, cifra que supone una disminución del 44,1 por ciento respecto a los cinco primeros meses del año pasado, de acuerdo con los datos publicados por la patronal constructora Seopan. Ver noticia |
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| OBRA PÚBLICA, CANTABRIA,
PUENTE DE RAOS Y UN AVE LEJANO
Valor añadido: Obra Pública, Cantabria, puente de Raos y un ave lejano. Curso inmoley.com relacionado: obra pública. Blanco anuncia que el AVE llegará a Santander "en el horizonte de 2015". El ministro de Fomento, José Blanco, ha asegurado que el tren de alta velocidad llegará a Santander "en el horizonte del 2015" y ha anunciado los plazos y los compromisos que existen respecto a todas las actuaciones que su departamento ha prometido llevar a cabo en la comunidad autónoma. Tras la reunión que ha mantenido esta tarde con el presidente de Cantabria, Miguel Ángel Revilla, y la vicepresidenta, Lola Gorostiaga, el ministro ha anunciado los últimos plazos para la conexión del AVE entre Palencia y Alar del Rey, para la llegada de la alta velocidad a Santander y para la línea Santander-Bilbao. Ver noticia |
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| OBRA PÚBLICA, COMUNIDAD
VALENCIANA, INMUEBLE LES CORTS
Valor añadido: Obra Pública, Comunidad Valenciana. Inmueble Les Corts. Curso inmoley.com relacionado: obra pública. La Mesa de Les Corts Valencianes ha adjudicado a la UTE formada por Acciona SA y Arción SA la construcción del edificio que albergará la nueva sede de los grupos parlamentarios por un importe total de 8,92 millones de euros. La ejecución de este inmueble, que se ubica junto a Les Corts, entre las calles de la Libertad y del Salvador, salió a licitación el pasado mes de febrero por 10,5 millones de euros, distribuidos entre los años 2009 (3,15 millones), 2010 (6,3 millones), y 2011 (1,05 millones). Ver noticia |
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| OBRA PÚBLICA,
INFORME SEOPAN
Valor añadido: Obra pública, informe Seopan. Curso inmoley.com relacionado: obra pública. Según Seopan, Fomento invierte en obras públicas un 64,5% menos hasta mayo 2009. El Ministerio de Fomento promovió obras por importe de 2.299 millones de euros durante los cinco primeros meses del año, lo que supone un descenso del 64,5% en comparación a los casi 6.500 millones licitados en el mismo periodo de 2008, según datos de la patronal de grandes constructoras Seopan. Fomento puso así en marcha el 13% del total de obras licitadas por el conjunto de las administraciones públicas entre enero y mayo, que sumaron 17.696,43 millones de euros, un 6,4% menos en comparación a un año antes. Ver noticia |
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| FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS,
AVALES PARA OBRA PÚBLICA.
Valor añadido: financiación de infraestructuras, avales para obra pública. Curso inmoley.com relacionado: financiación de infraestructuras. Avales y financiación privada para obra pública. El Ministerio de Fomento está analizando la posibilidad de otorgar avales y créditos participativos con el fin de "movilizar" financiación privada para el plan extraordinario de infraestructuras que diseña y que se centrará fundamentalmente en la construcción de líneas AVE, anunció el titular del departamento, José Blanco.Otras de las fórmulas en las que trabaja el Ministerio para incentivar el concurso de recursos privados es la creación de sociedades público-privadas o la aplicación del sistema del 'peaje en sombra'. Ver noticia |
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| OBRA PÚBLICA, URBANISMO,
PAÍS VASCO, SUELOS CONTAMINADOS
Valor añadido: Obra pública, Urbanismo, País Vasco, Suelos Contaminados. Cursos inmoley.com relacionados: suelos contaminados y urbanismo del País Vasco. Existen 272 actas sobre calidad del suelo en fase de tramitación, lo que afecta a 600 expedientes administrativos medioambientales que deberán tramitarse por el Departamento de Medio Ambiente. Obra pública: los proyectos de obras o carreteras tengan una autorización previa con las zonas donde deben depositarse las tierras removidas. Las Autorizaciones Ambientales Integradas (AAI) son un el nuevo permiso regulado por la Unión Europea que reúne en una sola todas las autorizaciones que había hasta ahora y endurece los requisitos para su obtención. La AAI es obligatoria para 305 plantas calificadas como las más contaminantes de la comunidad autónoma. Ver noticia |
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| FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS,
GALICIA. EL PUERTO DE A CORUÑA Y UN
PLAN DE FINANCIACIÓN PRIVADA DE OBRA
PÚBLICA
Valor añadido: Financiación de infraestructuras. Obra pública. Galicia. Puerto de A Coruña. Soluciones al déficit de financiación. Soluciones alternativas analizadas por la Autoridad Portuaria por alertar de la falta de financiación. Obras en Punta Langosteira (Arteixo). De interés para los alumnos del curso de financiación de infraestructuras. El Ministerio de Fomento difícilmente asumirá el sobrecoste en solitario. La Xunta lo califica como obra del estado y lo relaciona con la financiación autonómica, al igual que el AVE. El proyecto inmobiliario que sustentaba el proyecto ha cambiado por la crisis. La única solución es recurrir a la financiación privada relacionada con una mejora sustancial de la concesión de suelo público. Esta solución estaría relacionada con el ayuntamiento, que debería dar un uso urbanístico mucho mejor para que saliesen los números. Otras fuentes apuntan por una remodelación a la baja del proyecto para adecuar los costes. Según algunos expertos, el problema del puerto de Punta Langosteira no se soluciona con 250 millones de euros ni con el doble. Ver noticia |
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| OBRA PÚBLICA, URBANISMO,
MADRID. OPERACIÓN CHAMARTÍN.
CONTRATO ENTRE RENFE Y ADIF Y EL CONSORCIO DUCH
Valor añadido: obra pública, urbanismo, Madrid, operación Chamartín. Contrato entre RENFE y ADIF y el consorcio DUCH. RENFE y ADIF recibirán 1.000 millones en compensación por el suelo que aportan a la operación Chamartín. Adif y Renfe Operadora aportan al plan un total de 1.952.844 m2 de los aproximadamente 3.100.000 incluidos en esta operación urbanística. El Plan Chamartín, impulsado por el Ministerio de Fomento, permitirá prolongar el Paseo de la Castellana hacia el norte, construir 16.000 nuevas viviendas en la zona -4.000 de protección oficial- y facilitará la remodelación de la estación de Madrid-Chamartin. Renfe y Adif recibirán 984 millones de euros del consorcio de empresas que desarrollarán la denominada 'Operación Chamartín' de Madrid a cambio de los terrenos que las dos empresas públicas aportan a este plan urbanístico, informó el Ministerio de Fomento. ADIF y Renfe Operadora aportan al Plan Chamartín un total de 1.952.844 m2 de los aproximadamente 3.100.000 m2 incluidos en esta operación urbanística, que permitirá prolongar el Paseo de la Castellana hacia el norte, construir 16.000 nuevas viviendas en la zona -4.000 de ellas de protección oficial-, y destinar 1.200.000 m2 a oficinas. Además, facilitará la remodelación de la estación de Madrid-Chamartín para adecuar su capacidad a los crecientes tráficos ferroviarios de alta velocidad y cercanías. El nuevo documento establece que Duch, concesionaria del desarrollo urbanístico del recinto ferroviario de Chamartín, compensará a Adif y a Renfe Operadora con un canon fijo de 984 millones de euros y con la entrega de 100.000 m2 de edificabilidad neta de uso residencial para viviendas de protección pública. La compensación a las dos compañías ferroviarias incluye además la concesión de 100.000 m2 de edificabilidad neta para construir viviendas de protección oficial. Adif y Renfe aportan el grueso de los terrenos sobre los que se desarrollará la operación, dado que entregan casi dos millones de m2 (1,92 millones) del total de 3,10 millones de m2 a los que afectará la operación urbanística. Ver noticia |
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| FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS,
OBRA PÚBLICA, ANUNCIO COORDINADO DEL
MINISTERIO DE FOMENTO Y SEOPAN.
Valor añadido: Obra pública. Ministerio de Fomento, SEOPAN. Al mismo tiempo que el ministro de Fomento, José Blanco, dejó la puerta abierta a la iniciativa privada para financiar la alta velocidad ferroviaria, David Taguas, en nombre de SEOPAN señaló la disponibilidad de las grandes constructoras a financiar estas infraestructuras, aunque dentro de un marco regulador más preciso. La reacción de las pequeñas constructoras no tardó, pues temen que se adjudique preferentemente al financiador, sin que ellas tengan medios de participar en la financiación de estas grandes infraestructuras. Este artículo es de interés para los alumnos del curso de financiación de infraestructuras, en el que se analizan los diferentes métodos internacionales de financiación de grandes obras públicas. Las empresas del sector se muestran además dispuestas a cofinanciar hasta dos terceras partes de este importe total siempre que se establezca un marco regulador «adecuado a las actuales condiciones de financiación», de forma que «asuman menos riesgos» y cuenten con el respaldo de las entidades financieras, aseguró en rueda de prensa el presidente de la patronal, David Taguas. Instó al Gobierno a establecer un marco adecuado para poder ejecutar este plan. «Las empresas tienen capacidad para endeudarse y para acometer obras en concesión siempre y cuando el marco regulatorio lo permita», apuntó. Entre las medidas que el sector demanda figuran la concesión de avales estatales para las constructoras que participen en el plan, la concesión de créditos participativos y eliminar riesgos, esto es, «que durante la fase de construcción de una infraestructura el riesgo lo asuma el Estado y no la empresa» Ver noticia |
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| OBRA PÚBLICA,
LA MOROSIDAD DE LAS ADMINISTRACIONES
Valor añadido: Obra pública. Morosidad de las administraciones públicas. Situación actual: la deuda municipal ahoga a los pequeños constructores. Las líneas ICO están ayudando en algo, pero el problema es muy grave. Las Comunidades Autónomas están empezando a retrasar pagos, a pesar de que siempre ha pagado bien. Por su parte el estado debe 21.000 millones de euros, según datos del Banco de España. La deuda total de las administraciones públicas con sus contratistas asciende casi al doble, ya que las comunidades autónomas adeudan unos 13.000 millones y los ayuntamientos otros 5.700 millones. La Comisión Europea presentó una reforma de directiva encaminada a reducir la morosidad de las administraciones públicas y entre empresas. Con la revisión de la directiva, Bruselas propone que se marque un plazo fijo de treinta días para que las entidades públicas hagan frente a sus deudas. De lo contrario, la Comisión exige el pago de intereses, una compensación por los costes de cobro y otra estable de un 5% de la cantidad adeudada desde el primer día. Sin embargo, la revisión propuesta por Bruselas, que tendrá que ser adoptada por los 27, contempla una prórroga de los plazos si se presenta la justificación oportuna. Ver noticia |
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| OBRA PÚBLICA, MADRID.
NUEVA ESTACIÓN DE CERCANÍAS DE RENFE, UBICADA EN LA PUERTA
DEL SOL DE MADRID
Valor añadido: Obra pública, urbanismo, Madrid. Nueva estación de Cercanías de Renfe, ubicada en la Puerta del Sol de Madrid La nueva estación de Cercanías de Sol, ubicada en la Puerta del Sol de Madrid, contará con 207 metros de longitud, 20 metros de ancho y 15 metros de alto. El vestíbulo de la estación se ha construido desde la superficie mediante pantallas, tiene 7.500 m2 distribuidos en seis niveles y una profundidad de 28 metros, equivalente a la altura de un edificio de nueve plantas. Complementa al vestíbulo ya existente de Metro y conecta con él en tres niveles, y por él transitarán unos 70.000 viajeros al día. Además, en 2010, cuando lleguen las Cercanías hasta la Terminal 4 de Barajas, se tardarán unos 20 minutos en llegar desde el aeropuerto hasta Sol. Ver noticia |
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| OBRA PÚBLICA, ARAGÓN,
ZARAGOZA, FUTURO QUINTO CINTURÓN Y LA SEGUNDA ESTACIÓN DEL
AVE.
Valor añadido: obra pública, Aragón, Zaragoza. Futuro Quinto Cinturón y la segunda estación del AVE. El Ayuntamiento se coordina también con Zaragoza Alta Velocidad para compatibilizar las obras del tranvía con la estación de cercanías de la Avenida de Goya. Avenida Academia General Militar, la antigua Z-800 (de la calle San Roque a la autopista A-2 por la fábrica de Balay) y el tramo de la Avenida Alcalde Caballero entre San Juan de la Peña y el Tercer Cinturón, que contarán con financiación y proyecto de la Comunidad Autónoma. Futuro convenio para la redacción de los proyectos y conversión de vías urbanas, a partir de 2010, del Camino de Roda en Montañana y del Camino de Cogullada, con una inversión conjunta de 6,5 millones de euros. Ver noticia |
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| OBRA PÚBLICA, CASTILLA
LEÓN, CONSTRUCCIÓN DE LÍNEAS
AVE
Valor añadido: Obra Pública, Castilla León, Construcción de líneas Ave. Licitación de los subtramos Villodrigo-Villazopeque y Villazopeque-Estépar. Características del subtramo Villodrigo-Villazopeque. Este subtramo, de 10,4 km de longitud, transcurre por los términos municipales de Villodrigo, en la provincia de Palencia, y Villaverde Mogina, Los Balbases y Villazopeque, en la provincia de Burgos. El importe de licitación de las obras asciende a 30.966.882,95 euros (sin IVA) y el plazo de ejecución es de 24 meses. Como obras singulares destacan la construcción de dos viaductos, uno sobre el Arroyo Principal y otro sobre la carretera BU-P-4011, con longitudes de 26 y 22 m, respectivamente. Características del subtramo Villazopeque-Estépar. Este subtramo, de 11,5 km. de longitud, transcurre por los términos municipales de Villazopeque, Villaquirán de los Infantes, Villaldemiro, Celada del Camino y Estépar, todos ellos en la provincia de Burgos. El importe de licitación asciende a 35.353.830,73 (sin IVA) y el plazo de ejecución se ha fijado en 20 meses. Como elementos singulares se contempla la construcción de dos viaductos, uno sobre el río Hormazuela, de 380 m de longitud, y otro sobre la carretera BU-P-4041, de 28 m de longitud. Ver noticia |
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| IMPUESTOS, OBRA PÚBLICA,
REBAJA
AL 1% COMPRA DE CONCESIONARIAS
Valor añadido: inmobiliario. Impuestos. Reforma Socimi. Rebaja al 1% por la compra de sociedades concesionarias. Enmienda de Ciu pactada con el PSOE. Afecta al artículo 108 de la Ley de Mercado de Valores, pero se limita a los casos es que las acciones de la compañía comprada y que permitan su control esté compuesta en más de un 50% por bienes procedentes de concesiones administrativas (autopistas o aparcamientos en régimen de concesión municipal), la operación tributa actualmente por el impuesto de transmisiones patrimoniales a un 7%. Se reduce al 1%, ya que Convergència i Unió (CiU) pactó con el PSOE una enmienda introducida en el proyecto de ley de las Socimi que permitirá que este tipo de operaciones tributen al 1%. Ver noticia |
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| OBRA PÚBLICA, GALICIA,
PLAN ESTRATÉXICO DE INFRAESTRUCTURAS 2009-2015
Valor añadido: Obra pública. Galicia. La Xunta redacta el Plan Estratéxico de Infraestructuras 2009-2015. El presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijóo, adelantó que su Ejecutivo trabaja en la redacción del Plan Estratéxico de Infraestructuras para el período 2009-2015, que presentará antes de que concluyan sus cien primeros días de Gobierno, es decir, antes de finalizar julio.Tras inaugurar en Pontevedra un simposio sobre vías y obras de la Administración local, Núñez Feijóo garantizó que su Gobierno "pensará" una política de infraestructuras "ambiciosa" y basada en la movilidad, en la seguridad, en la sostenibilidad, en la planificación y en la "coordinación" entre administraciones. Ver noticia |
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| CONSTRUCCIÓN, FINANCIACIÓN
DE OBRA PÚBLICA. SEOPAN INVENTA EL
MÉTODO ALEMÁN CON AVAL DEL ESTADO
Valor añadido:Financiación de infraestructuras en base al método alemán. El método alemán de financiación de infraestructuras se creó para que el estado no tuviese que abonar directamente las infraestructuras. El problema es que ahora los bancos no quieren financiar la obra pública, así que SEOPAN ha inventado el círculo cuadrado, que es seguir manteniendo el método alemán en dos terceras partes de la inversión y ganar la confianza de los bancos con un aval del estado por una cantidad que haría temblar los índices de calificación estatal. Si el estado accediese, que no puede por las limitaciones de gasto europeas, la calificación de riesgo se dispararía, pero si no accede no habrá obra pública de calado, que es imprescindible. Seopan propone un plan de inversión extraordinaria en infraestructuras de unos 30.000 millones de euros a ejecutar en tres años para contribuir a reactivar la economía y generar empleo. Las empresas del sector se muestran además dispuestas a cofinanciar hasta dos terceras partes de este importe total siempre que se establezca un marco regulador "adecuado a las actuales condiciones de financiación", de forma que "asuman menos riesgos" y cuenten con el respaldo de las entidades financieras, aseguró en rueda de prensa el presidente de la patronal, David Taguas. Ver noticia |
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| FINANCIACIÓN DE OBRA
PÚBLICA, LOS BANCOS NO FINANCIAN OBRA
PÚBLICA
Valor añadido: Financiación de obra pública, infraestructuras. En las reuniones entre Fomento y constructores se está detectando la negativa de los bancos a financiar obra pública. Este es el debate principal además de las expropiaciones de las concesionarias. Como solución a la financiación se pide el aval del estado. Debido a las grandes cuantías a avalar Fomento ha dirigido el tema a Economía que de momento no está dispuesto a avalar en base a que en la práctica la obra pública siempre cuesta más de lo presupuesto y exige una financiación flotante. El sector confía en un aval del ICO que facilite la financiación privada de infraestructuras. Ver noticia |
| INFORMACIÓN PRIVILEGIADA. |
| OBRA PÚBLICA, ANDALUCÍA,
DATOS
DE LICITACIÓN DE OBRA PÚBLICA
Valor añadido: Obra pública. Datos de licitación de Seopan. Concentración de licitación de obra pública en Andalucía. La licitación andaluza alcanza el 18% de la licitación de obra pública nacional con datos de 2008. Se destaca en el informe la licitación de obra pública municipal. La Junta de Andalucía licitó en el primer cuatrimestre obras por 1.041,4 millones, un 47,4 por ciento menos que en el primer cuatrimestre de 2008. Ver noticia |
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| OBRA PÚBLICA, CATALUÑA,
EL AYUNTAMIENTO DE BARCELONA Y LA OBRA PÚBLICA
Valor añadido: Obra pública en Cataluña analizada por el Gremio de Constructores de Obras de Barcelona y Comarcas. El ayuntamiento de Barcelona destinará más de 3.100 millones de euros a inversión pública entre 2007-2011, a pesar de la crisis. Se espera en 2009 alcanzar los 1.000 millones de euros en este concepto y trabajamos con unas previsiones para 2010 de más de 750 millones de euros. Entre los proyectos previstos que ha citado se encuentran la Sagrera, la Verneda Industrial, la construcción y ampliación de nuevos CAP y la cobertura de vías de Sants y de un nuevo tramo de la Ronda del Mig. Los constructores insisten en el coste que supone presentar avales ante la negativa de los bancos a financiarles. Ver noticia |
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| CONTABILIDAD,
EL IFRIC 12 LLEGA A LAS CONSTRUCTORAS ESPAÑOLAS
Valor añadido: Contabilidad de constructoras. La IFRIC 12 afecta a la gestión privada de infraestructuras y de servicios. Trasposición de la normativa europea. Afecta a la distribución temporal de los gastos financieros. El efecto contable es mayores pérdidas en los primeros años de la concesión por los plazos de amortización financiera. Ver noticia |
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| OBRA PÚBLICA,
¿FUNCIONA LA LÍNEA ICO
– ANTICIPOS A EMPRESAS Y AUTÓNOMOS CON ENTIDADES LOCALES?
Valor añadido: El presidente de AVEMCOP criticó las dificultades que están encontrando los pequeños y medianos empresarios para obtener financiación en los bancos, "que no aceptan el papel ni las certificaciones de obras". Asimismo, resaltó los problemas que padecen para obtener créditos del ICO. En esa situación, aseguró que las empresas tratan de subsistir. Andújar se mostró pesimista respecto al futuro, que condicionó a la puesta en marcha de medidas que incentiven la obra pública. En ese sentido, valoró el Plan E del Gobierno central, aunque deploró su finalización en diciembre. A través de la Línea ICO – Anticipos a empresas y autónomos con Entidades Locales, las empresas y autónomos pueden adelantar el cobro de sus facturas con Entidades Locales. En este artículo detallamos el procedimiento de esta línea ICO. En teoría basta con la Certificación del secretario de la entidad local, de acuerdo con el informe que expida el interventor o el tesorero, por el que se ha producido el reconocimiento de la obligación a su cargo. Notificación fehaciente a la entidad local de cada acuerdo de cesión efectuado por la empresa o autónomo y la entidad de crédito con la consiguiente toma de razón de la entidad local. Ver noticia |
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| OBRA PÚBLICA.
LA RELACIÓN ENTRE EL DÉFICIT Y LA OBRA PÚBLICA.
Valor añadido: Resumimos las conclusiones de la comida coloquio celebrada en la Trobada. El ex ministro de Economía y Hacienda en el primer gobierno socialista, Miguel Boyer, apostó por “la inversión en obra pública para compensar la caída del mercado privado” como una de las medidas más eficaces y urgentes para salir de la crisis. En este sentido, explicó que el Ejecutivo actual aún “dispone de mucho margen y tiene bastantes cosas que hacer” para mejorar la situación”. Ver noticia |
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| OBRA PÚBLICA, CATALUÑA,
BARCELONA RECHAZA UNA MAYOR EDIFICABILIDAD DE LA SAGRERA QUE DISPARA LA
FACTURA DEL MINISTERIO DE FOMENTO.
Valor añadido: El pleno del Ayuntamiento de Barcelona ha acordado por unanimidad que la edificabilidad prevista en los alrededores de la estación de la Sagrera no se incrementará para financiar este proyecto, que financiará el Estado.La proposición acuerda que el consistorio debe constatar "que el Ministerio de Fomento se haga cargo de la totalidad del coste del proyecto, y que en ningún caso y bajo ningún concepto se deba financiar a través del endeudamiento directo o indirecto del Ayuntamiento de Barcelona o por el incremento de la edificabilidad prevista". Ver noticia |
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| OBRA PÚBLICA, CASTILLA
LEÓN, CONTINUIDAD AL BARRIO DE COVARESA.
Valor añadido: El Ministerio de Fomento ha aceptado la prolongación del túnel ferroviario que salvará la capital vallisoletana y que dará continuidad al barrio de Covaresa, que verá cómo las vías dejan de ser un límite que impide la comunicación con el otro lado de la ciudad. El túnel tendrá una longitud de 6,1 kilómetros, lo que aumentará el tramo soterrado en dirección a la salida sur en un kilómetro. El túnel tendrá una longitud de 6,1 kilómetros, lo que aumentará el tramo soterrado en dirección a la salida sur en un kilómetro. La prolongación lleva la salida del túnel hasta la Ronda Interior Sur, la avenida de Zamora. Ver noticia |
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| OBRA PÚBLICA,
EL MINISTERIO DE FOMENTO REDUJO SU LICITACIÓN TRAS EL PERIODO ELECTORAL
Valor añadido: Según Seopan, el Ministerio de Fomento redujo un 70,8% la licitación de obra pública entre enero y abril. El Ministerio de Fomento promovió obras públicas por importe de 1.865 millones de euros en el primer cuatrimestre del año, lo que supone un descenso del 70,8% en comparación con el mismo periodo de 2008, año electoral, lo que siempre ocasiona un aumento de la licitación. En los cuatro primeros meses de este año 2009, el Ministerio de Fomento promovió obras públicas por importe de 1.865 millones de euros en el primer cuatrimestre del año, lo que supone un descenso del 70,8% en comparación con el mismo periodo de 2008, según datos de la patronal de grandes constructoras Seopan. Ver noticia |
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| OBRA PÚBLICA, CANARIAS
SACA A CONCURSO OBRAS HIDRÁULICAS POR VALOR DE 50 MILLONES DE EUROS
Valor añadido: el Gobierno de Canarias ha autorizado un gasto superior a los 38 millones de euros para redacción de proyectos y ejecución de las obras correspondientes a la segunda fase de la desaladora de agua de mar de Puerto del Rosario, en la isla de Fuerteventura (14.574.999 ) y para la ejecución de dos nuevas estaciones depuradoras de aguas residuales (EDAR), en el municipio de Las Palmas de Gran Canaria, en los sectores de Tamaraceite y Tenoya, concretamente, (23.858.319 ). Ver noticia |
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| OBRA PÚBLICA, CATALUÑA,
703 MILLONES PARA EMPEZAR CON LAS OBRAS DE LA SAGRERA
Valor añadido: El Gobierno, la Generalitat y el Ayuntamiento de Barcelona han suscrito un convenio que desbloquea la financiación del proyecto, cuyas obras comenzarán antes de final de año. El ministro de Fomento ha anunciado que será la mayor licitación de obra civil de la historia de Adif. Estaba previsto financiar parte de la estación con el dinero procedente de las plusvalías que se generen con los terrenos liberados por las vías, pero la crisis ha aplazado estas ganancias, por lo que se ha buscado una fórmula diferente. Fomento adelantará 51 millones cada año hasta 2013 para iniciar las obras lo antes posible. Toda la inversión corre a cargo de Fomento: una parte (161 millones de euros) procederá de los presupuestos de Adif (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias); otra (255 millones de euros) va por cuenta de las inversiones del Estado en Cataluña previstas en la disposición adicional tercera del Estatuto. La tercera (287 millones de euros) procederá de las plusvalías que generen los terrenos que ocupan las vías una vez sean urbanizados. Ver noticia |
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| FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS,
OBRA PÚBLICA, CATALUÑA CONSIGUE
QUE EL ESTADO FINANCIE LA ESTACIÓN DE LA SAGRERA
Valor añadido:El convenio sobre la financiación de la estación del AVE de la Sagrera de Barcelona incluirá las dos fases del proyecto, la primera queda cerrada y la paga el estado. La segunda queda abierta a la espera de que pase la crisis y las plusvalías generadas por la sobreedificación paguen el resto del proyecto. No es el mejor modo de cerrar un convenio para un proyecto de esta envergadura, porque la segunda fase podría sufrir retrasos, pero el Ministerio de Fomento se ha volcado al límite con Cataluña y ya no puede más. Es el primer caso en España en que Fomento vaya a empezar las obras sin que la financiación de este tipo de infraestructuras no quede previamente cerrada a costa de la sobreedificación. A raíz de este acuerdo muchas ciudades exigirán que se soterre la llegada del AVE a costa de Fomento. Ver noticia |
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| OBRA PÚBLICA,
PARA MUCHOS CONTRATISTAS ES IMPOSIBLE CUMPLIR CON LAS NUEVAS CONDICIONES
DE SOLVENCIA EN ÉPOCA DE CRISIS
Valor añadido: Criterios técnicos de solvencia económica y financiera. La determinación de la solvencia de las sociedades como empresas contratistas de obras o como empresas de servicios exigirá que el importe de su patrimonio neto, según el balance de las cuentas anuales aprobadas y presentadas en el Registro Mercantil correspondientes al último ejercicio finalizado, y, en su defecto, de las correspondientes al último ejercicio cuyo período de presentación haya finalizado, supere el importe mínimo establecido en la legislación mercantil para no incurrir en causa de disolución. La determinación de la solvencia económica y financiera de los empresarios que sean personas físicas para su clasificación como empresas contratistas de obras o como empresas de servicios se efectuará con los mismos criterios que para las sociedades, sustituyéndose el criterio de determinación del importe mínimo de su patrimonio neto por el de que éste no sea inferior a la mitad de la cifra establecida por la legislación mercantil como importe mínimo del capital social para las sociedades de responsabilidad limitada, pudiendo sustituirse los datos de sus cuentas anuales presentadas en el Registro Mercantil por las que figuren en su Libro de Inventarios y Cuentas Anuales, debidamente legalizado, cuando el empresario no esté inscrito en dicho Registro Mercantil y no esté obligado a ello. La solvencia económica y financiera de los profesionales que no tengan la condición de empresarios, a los efectos de su clasificación como empresas de servicios en aquellos subgrupos cuyo contenido se ciña al ejercicio de una actividad profesional regulada, se acreditará mediante la disposición de un seguro de indemnización por riesgos profesionales cuya cobertura sea de importe no inferior a la anualidad media de los contratos a los que cada categoría de clasificación permite acceder, o al importe al que por razón de su profesión o actividad esté legalmente obligado, si es superior. La determinación de la solvencia económica y financiera de las entidades no mercantiles que soliciten su clasificación como empresas contratistas de obras o como empresas de servicios se efectuará con los mismos criterios que para las sociedades, sustituyéndose el criterio de determinación del importe mínimo de su patrimonio neto por el de que éste no sea inferior a la mitad de la cifra establecida por la legislación mercantil como importe mínimo del capital social para las sociedades de responsabilidad limitada, o al importe mínimo exigido en sus Estatutos o en la normativa aplicable a la entidad, si alguno de ellos fuese superior. Las referencias al Registro Mercantil se entenderán realizadas al registro público que legalmente les corresponda. Ver noticia |
| INFORMACIÓN PRIVILEGIADA. |
OBRA PÚBLICA,
EL BOE PUBLICA EL REAL DECRETO QUE DESARROLLA LA LEY DE CONTRATOS
DEL SECTOR PÚBLICO
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| INFORMACIÓN PRIVILEGIADA. |
| OBRA PÚBLICA, CATALUÑA,
LA FINANCIACIÓN DE LA ESTACIÓN DEL AVE DE LA SAGRERA NO SE
AMORTIZARÁ CON PLUSVALÍAS NI ESTATUT
Valor añadido: La exministra de Fomento, Magdalena Álvarez, y el alcalde de Barcelona, Jordi Hereu anunciaron el 17 de marzo de 2009 que la financiación de la estación del AVE en La Sagrera (Barcelona) procedería de las inversiones del Estado en Catalunña previstas en el Estatut. El 23 de marzo de 2009 el conseller de Política Territorial y Obras Públicas, Joaquim Nadal, les leyó la cartilla y dijo que los 400 millones de euros que faltan para financiar de la estación del AVE de La Sagrera no saldrán íntegramente de las inversiones del Estado en Cataluña previstas en el Estatut. Nadal estimó que los terrenos de La Sagrera propiedad del gestor de infraestructuras Adif tienen ahora un valor de 250 millones de euros, que se podrán recuperar ampliamente cuando se supere la crisis. Por lo tanto, la cantidad real que el Estatut tendría que consignar con cargo a los presupuestos, es decir, vía el Estatut, sería de unos 150 millones de euros, ha precisado el conseller. El proyecto, que incluye también la construcción de un intercambiador entre las líneas de ferrocarril y metro, está a cargo de Barcelona Sagrera Alta Velocidad, una empresa participada por el Ayuntamiento de Barcelona, la Generalitat y Adif y Renfe. El gestor de infraestructuras ferroviarias es el primer accionista, con el 37,5 por ciento, por delante de las dos administraciones catalanas, cada una con el 25 por ciento. Finalmente, Renfe tiene un 12,5 por ciento. Para financiar la construcción de la futura estación y las obras de integración urbana vinculadas al tramo del Ave entre la Sagrera y el Nudo de la Trinidad, la compañía pública ha decidido recurrir al endeudamiento bancario. Barcelona Sagrera Alta Velocitat firmaron un crédito de 150 millones de euros con cuatro entidades: La Caixa, Caja Madrid, Santander y BBVA. Se trata de un préstamo bajo la modalidad de club deal, en el que los bancos y cajas participan en idéntica proporción, sin que ninguno de ellos esté a la cabeza de la operación. El plazo de amortización es de tres años. La compañía pública cuenta con un capital social de 600.000 euros y a finales de 2006 tenía unas deudas de once millones. El trazado entre la Sagrera y el Nudo de la Trinidad tiene una extensión de 4,29 kilómetros y se adjudicó en dos tramos el pasado febrero. Corsán-Corviam Construcción desarrollará el de la Sagrera, con un presupuesto de 67,9 millones de euros y un plazo de ejecución de diecinueve meses. El tramo de Sant Andreu lo construirán Acciona y Copcisa, con un importe de 177,4 millones de euros. Barcelona Sagrera Alta Velocitat asumirá el 12,84 por ciento del presupuesto en el primer tramo y el 46,94 por ciento del segundo, lo que supone un total de 142 millones de euros. La compañía pública tenía previsto devolver los 150 millones de euros del préstamo con la venta de los terrenos que serán urbanizados, sobre los que se levantarán edificios singulares como el rascacielos diseñado por Frank Gehry. Se urbanizarán, en total, 270.000 metros cuadrados, una superficie que se destinará a viviendas, oficinas y un hotel. Pero ahora las plusvalías previstas por oficinas y hotel se han evaporado por la crisis. Ver noticia |
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| OBRA PÚBLICA, MURCIA
JUSTIFICA
LA CONCESIÓN DEL TRANVÍA DE MURCIA A FCC Y COMSA
Valor añadido: La línea 1 del tranvía será prolongación del tramo experimental que funciona desde abril de 2007 en la avenida Juan Carlos I y tendrá dos ramales, uno que llegará hasta los centros comerciales Thader y Nueva Condomina (también al estadio) y a los campus de la Universidad de Murcia y de la Universidad Católica (Ucam). Las dos únicas ofertas que se presentaron fueron la unión temporal de empresas (ute) FCC y Comsa y a la UTE Acciona, Ortiz e Hijos, Subús y Concessia. La diferencia a favor de FCC y Comsa ha sido su compromiso de transportar a 513,5 millones de viajeros a lo largo de los 40 años de la concesión, mientras que la UTE formada por Acciona, Ortiz e HIjos, Subús y Concessia era de 124,5 millones de viajeros. Otra diferencia importante es la de los costes previstos para la inversión durante los 40 años de la concesión. FCC y Comsa proponían un coste de 264 millones de euros y la UTE de Acciona 377 millones. De estos cálculos resultaba también la diferencia de la subvención solicitada al Ayuntamiento para el mantenimiento del servicio durante los próximos 40 años. FCC y Comsa solicitaron 9,5 millones de euros al año, mientras que Acciona, Ortiz e HIjos, Subús y Concessia pidieron 49,9 millones de euros. FCC y Comsa se comprometió a que la línea 1 funcionase a partir del 20 de diciembre del 2010, mientras que la UTE de Acciona se adaptaba a la fecha del anteproyecto y pondría en funcionamiento el tranvía el 1 de marzo de 2011. Los plazos de ejecución también diferían, de 12 meses, en el caso de FCC, y de 13 meses en el de Acciona. En total, se construirán 18 kilómetros de recorrido en la denominada Línea 1, estructurados en tres tramos en forma de V. El primero unirá la Plaza Circular con el estadio Nueva Condomina, el segundo lo hará con la Universidad de Murcia y el tercero es una lanzadera que conectará la parada de Terra Natura Murcia con la Universidad Católica (Ucam). La construcción de la Línea 1 del tranvía incluye la creación de cuatro nuevos viaductos y un paso superior, según informaron en un comunicado fuentes municipales. El primero de ellos se construirá en el tramo 1 (el que se dirige a la Universidad de Murcia) para cruzar sobre la autovía A-7 y tendrá 120 metros de longitud y 12,6 metros de anchura. Ver noticia |
| INFORMACIÓN PRIVILEGIADA. |
| OBRA PÚBLICA, CANARIAS,
¿ESTÁN AFECTANDO LAS EXPROPIACIONES URBANÍSTICAS A
LA OBRA PÚBLICA?
Valor añadido: El Gobierno canario se ha defendido de la demora en obra pública y apunta a que se debe a los trámites a desarrollar. Recientemente, el Consejo de Gobierno canario ha aprobado la declaración como obras de interés general para la tramitación por vía de urgencia de "toda la inversión en obra pública, 1.084 millones de euros para este año". Al respecto, "ahora mismo está en ajuste administrativo para que toda esta inversión en obra pública pueda ser declarada de interés general". Asimismo, incidió en que se trata de "casi una tendencia" el que la "complejidad de los trámites va aumentando el porcentaje de ejecución presupuestaria a medida que avanza el año". Añadió que en obra pública se producen "múltiples incidencias y básicamente las relacionadas con la disponibilidad del suelo, los trámites de expropiación forzosa o de acuerdo con propietarios para desarrollar esas obras públicas" debido a que al derecho de la propiedad privada se le otorga "bastante protección", trámites que "pueden demorar la obra". Ver noticia |
| INFORMACIÓN PRIVILEGIADA. |
| OBRA PÚBLICA,
EL DESARROLLO REGLAMENTARIO DE LA LEY DE CONTRATOS DEL SECTOR PÚBLICO
CLARIFICA LA CLASIFICACIÓN DE LOS CONTRATISTAS
Valor añadido: El Borrador de proyecto de Real Decreto de desarrollo parcial de la Ley de Contratos del Sector Público regula la clasificación de las empresas contratistas, el Registro Oficial de Licitadores y Empresas Clasificadas, la valoración de los criterios de apreciación subjetiva, especialmente cuando deba hacerse a través del comité de expertos u organismo independiente a que se refiere el artículo 134.2 de la Ley de Contratos del Sector Público, las Mesas de Contratación a constituir en el ámbito de las Administraciones Públicas y las comunicaciones al Registro Oficial de Contratos. Las categorías de clasificación exigibles para la adjudicación de los contratos de obras se determinarán en función de su cuantía, establecida por referencia al valor íntegro del contrato, entendiendo por tal al presupuesto de licitación sin IVA, cuando la duración de éste sea igual o inferior a un año, y por referencia a su valor medio anual La aprobación de la Ley 30/2007, de 30 de Octubre, de Contratos del Sector Público, ha supuesto la incorporación al Derecho Español de importantes novedades en el ámbito de la Contratación Pública. La introducción de estas novedades, así como las modificaciones de la legislación vigente en el momento de promulgarse la nueva Ley determinan la necesidad de adaptar las normas reglamentarias en vigor al nuevo régimen legal. Buena parte de las nuevas instituciones que se incorporan a nuestro derecho de la contratación pública y de las reformas del derecho vigente que incorpora la Ley pueden ser objeto de desarrollo reglamentario sin necesidad de forzar los plazos exigidos por la elaboración de una norma de tanta complejidad técnica como lo es el Reglamento de desarrollo de la Ley de Contratos del Sector Público. Ver noticia |
| INFORMACIÓN PRIVILEGIADA. |
| OBRA PÚBLICA, CATALUÑA,EL
SOTERRAMIENTO DE LA C-2 EN L´HOSPITALET DE LLOBREGAT A ESTUDIO
Valor añadido: El Ministerio de Fomento, según recoge el Boletín Oficial del Estado, somete a información pública el estudio informativo elaborado para el soterramiento de la línea ferroviaria de cercanías C-2, en el área metropolitana de Barcelona, a su paso por la localidad de L´Hospitalet de Llobregat. El estudio recoge también la primera fase de ejecución del intercambiador de Torrassa y el soterramiento de la estación de Bellvitge. Ver noticia |
| INFORMACIÓN PRIVILEGIADA. |
| OBRA PÚBLICA, ANDALUCÍA,
FOMENTO
CIERRA EL ARCO DEL SECTOR SUROESTE DE LA CIRCUNVALACIÓN DEL ÁREA
METROPOLITANA DE SEVILLA SE-40
Valor añadido: El Ministerio de Fomento, a través de la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre (SEITT), ha adjudicado las obras de dos tramos que cierran el arco del Sector Suroeste de la Circunvalación del Área Metropolitana de Sevilla SE-40 con lo que se da un gran impulso a esta infraestructura de prioridad máxima, cuyo grado de ejecución será del 60%. El presupuesto total de los dos tramos asciende a 274.026.407 euros. La SE-40 forma parte de la Red de Interés General del Estado y se constituirá en el cinturón exterior a la aglomeración urbana de Sevilla y aliviará la intensidad de tráfico de la A-4 y la SE-30 Su longitud será de 77 kilómetros y optimizará los tiempos de recorrido y las cargas de tráfico, así como facilitará los movimientos entre el Norte y el Sur de Sevilla sin tener que cruzar el casco urbano. Ver noticia |
| INFORMACIÓN PRIVILEGIADA. |
| OBRA PÚBLICA, CATALUÑA,REESTRUCTURACIONES
EMPRESARIALES DE CONCESIONARIAS DE PEAJE EN LA SOMBRA
Valor añadido: La fórmula del peaje en la sombra, o sistema alemán, consiste en que el adjudicatario asume la inversión del proyecto y la Administración catalana abona un canon anual según los vehículos que circulan por la vía. Cedinsa Concesionaria tiene todas sus autovías con peaje en la sombra y lidera en Cataluña en la construcción y explotación de autovías con peaje en la sombra. Las cuatro autovías adjudicadas por la Generalitat a Cedinsa son la Palamós–Platja d’Aro (Aro), Vic–Ripoll (Ter), el desdoblamiento del Eix Transversal y el Eix Llobregat, que suman una inversión de 1.267 millones de euros. Ver noticia |
| INFORMACIÓN PRIVILEGIADA. |
| OBRA PÚBLICA, CATALUÑA,
¿POR QUÉ SE RETRASAN LAS INFRAESTRUCTURAS CATALANAS?
Valor añadido: La respuesta está en el informe sobre las infraestructuras en Cataluña elaborado por el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos catalán que ha firmado un convenio con el Instituto Cerdà, que aportará los datos básicos de los diagnósticos. El objetivo es analizar las diversas fases de obras, desde la planificación a la explotación; identificar los desajustes entre las necesidades y la realidad; reclamar que se cumplan los compromisos contraídos, y contribuir a que haya un tratamiento riguroso de las infraestructuras por parte de quienes tienen que decidir. La labor de fiscalización de la obra pública catalana por el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos catalán junto al Instituto Cerdà debería analizar los proyectos iniciales del Ministerio de Fomento, los proyectos aprobados por la Generalitat, y las modificaciones introducidas con posterioridad por la misma Generalitat, así como el coste que genera en indemnizaciones a las constructoras, al margen del retraso. Y han empezado suavemente con un tema de mucho calado político, poniendo en tela de juicio que el AVE llegue a Figueres en 2012, tal como prevé Fomento. Ver noticia |
| INFORMACIÓN PRIVILEGIADA. |
| OBRA PÚBLICA, CATALUÑA,
FOMENTO TENDRÁ QUE REHACER TODO EL PROYECTO TÉCNICO DEL CUARTO
CINTURÓN
Valor añadido: El cuarto cinturón es una carretera entre Abrera (Baix Llobregat) y Granollers (Vallès Oriental) por Terrassa y Sabadell (Vallès Occidental). El primer tramo, de solo cinco kilómetros, entre Terrassa y Viladecavalls, está muy avanzado. Hay 16 de los 60 kilómetros que están en fase inicial, y ahora la Generalitat impondrá a Fomento unos cambios que retrasaran durante años el inicio de las obras. El sector se lamenta de que el giro político dado respecto al nuevo cinturón, con el cambio de recorrido y condiciones técnicas, conlleva la reelaboración de muchos informes técnicos que hace imposible que se abra en 2011, como había previsto demasiado optimistamente el Ministerio de Fomento. Además que retrasa unas obras que darían vida al maltrecho sector de la construcción catalana. Algunas fuentes detectan malestar entre los técnicos de Fomento, pues estos cambios políticos en obras ya diseñadas implica tirar por la borda muchas horas de trabajo e informes ya concluidos. Las obras públicas catalanas en curso han sido en su totalidad modificadas políticamente después de haber sido adjudicadas e iniciadas las obras. Desde la perspectiva de los ingenieros y constructores, estos cambios sobre la marcha hacen muy difícil la ejecución y el complimiento de los plazos, por lo que se exigirán indemnizaciones en todos los casos. Ver noticia |
| INFORMACIÓN PRIVILEGIADA. |
| OBRA PÚBLICA, MADRID,
AMPLIACIÓN DE ATOCHA A DRAGADOS
Valor añadido: ADIF adjudica la primera fase de la ampliación de Atocha a Dragados y Tecsa-El Consejo del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) ha adjudicado las obras de la primera fase de la ampliación de la estación de Atocha (Madrid) por un importe de 171,4 millones de euros a la unión temporal de las empresas Dragados y Tecsa, pertenecientes al grupo ACS. Las obras incluyen, además, la conversión de cuatro vías de ancho convencional en vías de ancho internacional, adaptación que se hará de forma prioritaria y estará finalizada en el primer trimestre de 2010, para dar cumplimiento a la entrada en servicio de la línea de alta velocidad Madrid-Valencia. Ver noticia |
| INFORMACIÓN PRIVILEGIADA. |
| CONSTRUCCIÓN, OBRA PÚBLICA,
CATALUÑA INVENTA EL CONFIRMING ADMINISTRATIVO
QUE FAVORECE ESPECIALMENTE A LOS CONSTRUCTORES
Valor añadido: La Generalitat está negociando con los principales bancos y cajas la posibilidad de un sistema mixto de confirming a fin de anticipar sus deudas a proveedores y especialmente constructores. El problema es el coste del sistema, que recaerá sobre los propios proveedores (constructores) y se sustanciará vía pago de Euribor más un diferencial por debajo de los aplicados habitualmente al confirming. Cataluña no es de las comunidades autónomas que más retrasan el pago a los constructores, pues apenas supera los 60 días, por lo que resulta más importante la intención de no retrasar más los pagos. Si asumiese el coste del este sistema mixto de confirming a partir del día 61, ya sería perfecto. Ver noticia |
| JORNADAS / Informe |
| OBRA PÚBLICA, PAÍS
VASCO, LA ASOCIACIÓN DE CONSTRUCTORES
Y PROMOTORES DE BIZKAIA (ASCOBI) PUBLICA SUS ESTADÍSTICAS
Valor añadido: la Asociación de Constructores y Promotores de Bizkaia (Ascobi) ha publicado sus estadísticas de licitación de obra pública. el último Consejo de Gobierno, el Ejecutivo en funciones sacó a concurso dos tramos guipuzcoanos de la Y, que suponen 122,5 millones de euros. Los ayuntamientos licitaron en 2008, 1.900 millones de euros. El Gobierno vasco aportó 767 y la Administración central 205 millones. Ver noticia |
| INFORMACIÓN PRIVILEGIADA. |
| URBANISMO, MADRID,
LA OPERACIÓN CHAMARTÍN
SE RETRASA HASTA 2013 A PESAR DE HABERSE ACORDADO EL PLAN PARCIAL
Valor añadido: Aunque las fuentes más cercanas apuntaban a finales del 2010, como prueba de empuje contra la crisis y de aceleración coordinada entre el Ministerio de Fomento, la Comunidad de Madrid y el ayuntamiento, los trámites impiden empezar antes de finales del 2012. El anuncio se ha hecho a nivel restringido en el V Encuentro de Infraestructuras en la Comunidad de Madrid y Prolongación de la Castellana, organizado por el Instituto de Fomento Empresarial. Con suerte se prevé que sea a finales de 2012, cuando se inicien las obras de edificación. ¿Cómo es posible este retraso?. El plan parcial de reforma interior (PPRI) está pendiente de firma y retrasando mucho el procedimiento es imposible que no sea aprobado definitivamente en 2009. ¿Cómo se puede retrasar en plena crisis el inicio de obra hasta 2013 (o finales de 2012) cuando todos los papeles están concluidos en 2009?. La razón no puede ser que necesitan 2 años para el procedimiento urbanístico de desarrollo (delimitación unidades de ejecución y de los sistemas de actuación, aprobación de UE y sistemas, bases y estatutos Mediados, proyectos de infraestructuras, etc). Esta documentación lleva años preparada. El sector de la construcción de Madrid depende de este proyecto por su volumen de inversión y creará 250.000 puestos de trabajo. Por favor, empiecen cuanto antes o den explicaciones de los retrasos. Ver noticia |
| INFORMACIÓN PRIVILEGIADA. |
| INMOBILIARIO,
TAGUAS JUSTIFICA QUE EL ESTADO AYUDE A LAS CONSTRUCTORAS DE OBRA PÚBLICA
ANTES QUE A LAS PROMOTORAS INMOBILIARIAS.
Valor añadido: Y la razón que alega es que los promotores no están tan mal como dicen, ni tienen el stock que dicen tener los economistas especializados, que lo estiman en un millón. De ser ciertas las estimaciones del presidente de la patronal de las grandes constructoras, Seopan, David Taguas, que las ha cifrado en 325.000 unidades el stock de viviendas terminadas sin vender en manos de promotores y los bancos, el sector no estaría como está. Actualmente, ni el Ministerio de Vivienda puede precisar el stock y ha pedido un informe a una consultora para conocerlo. Según fuentes consultadas, la cifra mínima sería de 650.000 viviendas, pero la sistemática es compleja porque hay mucha obra abandonada. En el fondo, Taguas es contrario a que el Estado tenga que comprar el stock de los promotores, y como mucho admite la posibilidad de llevar a cabo algún plan para ocupar 100.000 pisos, un tercio del total de su estimación. Se trata de que el posible dinero del estado no vaya a los promotores, sino a la obra pública, y sabe que en el gobierno valoran el gran empleo que genera una vivienda frente al alto coste y bajo empleo de un puente. Ver noticia |
| INFORMACIÓN PRIVILEGIADA. |
| OBRA PÚBLICA, COMUNIDAD
VALENCIANA, LA COMUNIDAD VALENCIANA EXIGE
A FOMENTO LAS INFRAESTRUCTURAS QUE EL MINISTERIO TIENE PENDIENTES DESDE
2007.
Valor añadido: La Comunidad Valenciana ha recordado al nuevo Ministro de Fomento que las insfraestructuras pendientes son muchas más que la llegada del AVE a Valencia y Alicante en 2010 y 2012, sino que hay que hablar de la llegada a Castellón. Otro tema es el desdoblamiento de la N-340 en Castellón y de la N-332 en Alicante o la autovía de Aragón, la A-68 que partirá desde Castellón. También están la nueva terminal en el aeropuerto de Manises y una segunda pista en L'Altet. Pero lo que más molesta es el abandono del protocolo de carreteras suscrito con Fomento en 2005 y que está paralizado desde el 2007. El gobierno valenciano reclama a Fomento 1.000 millones de euros para financiar el protocolo de carreteras firmado con Fomento. En cuestiones precisas de financiación de obra pública está la segunda circunvalación de Valencia y la cofinanciación del acceso norte al puerto de Valencia, adjudicado por la Generalitat. Ver noticia |
| INFORMACIÓN PRIVILEGIADA. |
| MADRID PRESENTA SU PLAN DE INFRAESTRUCTURAS
LOGÍSTICAS
Valor añadido: La Comunidad de Madrid presentará en breve el plan de infraestructuras logísticas de Madrid que contempla una inversión de 4.500 millones de euros y la creación de hasta 120.000 puesto de trabajo (casi 50.000 directos). Este plan ya ha pasado los trámites del Informe de Sostenibilidad Ambiental del plan que ahora inicia un proceso de información pública de dos meses de duración en el que los trece ayuntamientos afectados podrán presentar alegaciones. Destaca una gran plataforma intermodal y logística en Arganda del Rey, junto a la A-3, con una superficie de 1.500 hectáreas. La infraestructura, con una inversión cercana a los 1.500 millones de euros, tendrá una terminal ferroviaria e instalaciones para grandes operadores logísticos, empresas de ámbito regional y distribuidores. El Plan de Infraestructuras Logísticas de la Comunidad de Madrid propone el desarrollo de una red de plataformas logísticas de última generación, localizadas estratégicamente en el territorio regional. Más de 3.500 hectáreas de suelo logístico apoyado en nuevas infraestructuras viarias y ferroviarias. Las infraestructuras viarias asegurarán el acceso y la interconexión de todos los centros logísticos, desde la A-5 hasta la A-2, dotando de accesibilidad a los suelos exteriores a la M-50, donde se localizarán los nuevos centros logísticos. La Plataforma Intermodal situada al lado del futuro aeropuerto de carga de Campo Real, con una superficie prevista de unas 1.500 hectáreas, junto a la A-3 y a la R-3, en los términos municipales de Arganda del Rey, Campo Real, Morata de Tajuña y Perales de Tajuña. Además de la Plataforma Intermodal se prevén 9 nuevos Centros Logísticos, interconectados por la red de carreteras, con superficies entre las 200 y 350 hectáreas (en total unas 2.000 hectáreas), que descongestionarán las áreas centrales de la ciudad de Madrid, racionalizando la cadena de distribución. Se proyectarán con criterios que garanticen la sostenibilidad ambiental y la eficiencia y el ahorro energético. Darán cobertura a toda la Comunidad de Madrid y a las provincias limítrofes: se localizarán en la A-1, en San Sebastián de los Reyes; en la M-404, en El Álamo; en la A-5, en Móstoles; en la M-405, en Moraleja de Enmedio, Griñón y Humanes; en la M-410 en Torrejón de Velasco y Pinto; en la M-506, en Valdemoro; en la A-3, en Villarejo de Salvanés y en la M-300, en Torres de la Alameda. Además el Plan propone la ampliación del Centro de Carga Aérea de Barajas y el desarrollo del Triángulo Ferroviario de Coslada-Madrid. Ver noticia |
| INFORMACIÓN PRIVILEGIADA. |
| OBRA PÚBLICA, ARAGÓN,
PLAN DE CONSERVACIÓN EXTRAORDINARIA DE LA RED AUTONÓMICA
DE CARRETERAS
Valor añadido: En la provincia de Teruel se invertirán 3.980.000 en nueve actuaciones, como son el refuerzo del firme de la carretera A-2515, entre los puntos kilométricos 5,00 y 14,00 (Cella-Monterde), con un presupuesto de 298.855 euros. En la provincia de Zaragoza se invertirán 3.089.428 euros. En la comarca de Bajo Aragón-Caspe se reforzará el firme de la carretera A-230 entre el Canal de Sástago y el final de la Ronda de La Almolda (505.228 euros). También se mejorará el puente sobre el río Algas en la carretera A-2411 y el tramo Nonaspe-Límite con la provincia de Tarragona (457.802 euros). Ver noticia |
| EL ICO AVALARÁ A LOS
AYUNTAMIENTOS PARA PAGAR A LOS CONSTRUCTORES,
INCLUSO A LOS MUNICIPIOS DE MENOS DE 75.000 HABITANTES.
Valor añadido: El próximo Consejo de Ministros cambiará el actual sistema de líneas de financiación ICO para los ayuntamientos, a fin de permitir que paguen sus deudas a los constructores. Actualmente, el ICO sólo concede líneas de financiación a municipios capitales de provincia, de la Comunidad Autónoma o sedes de las instituciones autonómicas y Ayuntamientos con población superior a 75.000 habitantes, u otros titulares con aval solidario del mismo. Tan solo se les permite actualmente financiar las inversiones incluidas en los presupuestos de los Ayuntamientos, y excepcionalmente, reestructurar pasivo en los casos debidamente justificados. Si se crea una nueva línea de crédito extraordinaria con 3.000 millones de euros a favor de todos los ayuntamientos, incluidos los pequeños, la novedad fundamental será que el sistema servirá de aval para pagar a los constructores la deuda pendiente. El problema es que los ayuntamientos estiman en 5.000 millones la deuda que tienen con los constructores. Ver noticia |
| INFORMACIÓN PRIVILEGIADA. |
| OBRA PÚBLICA,
IMPACTO MEDIOAMBIENTAL, ACELERACIÓN DE LA OBRA PÚBLICA
Valor añadido: A fin de acelerar la obra pública y detener la destrucción de empleo en el sector de la construcción, el Gobierno ha rebajado a un año (era de 2 años) el plazo previsto para la evaluación de impacto medioambiental. El Consejo de Ministros ha aprobado medidas para la reducción de las cargas administrativas que soportan los ciudadanos y las empresas. Por lo que se refiere al Ministerio de Medio Ambiente, se reducen los plazos de las diferentes fases en las que se divide el procedimiento de evaluación de impacto ambiental. En particular, se propondrá que el estudio de impacto ambiental se prepare como máximo en un año contado desde que el promotor reciba la notificación sobre la determinación del alcance del citado estudio, en lugar de los dos años actuales, y se aclarará qué decisiones sobre autorización o aprobación de los proyectos deberán ser remitidas para su publicación en el BOE en el plazo máximo de quince días desde su adopción. Ver noticia |
| INFORMACIÓN PRIVILEGIADA. |
| OBRA PÚBLICA, CASTILLA
LEÓN,
CERTIFICACIONES DE OBRA
Valor añadido: Es muy buena noticias que el gobierno de Castilla y León se haya comprometido a pagar las certificaciones de obra en 3 días. Esta medida exige a la administración autonómica a reducir a un mes el plazo de dos meses previstos en la Ley 30/2007 de Contratos del Sector Público para concertar la devolución o cancelación de las garantías definitivas presentadas por los adjudicatarios de los contratos de obra. Además, la Junta de Castilla y León ha decretado la eliminación de las garantías provisionales demandadas por los bancos a las constructoras. Las medidas se aplicarán a los contratos en vigor y su entrada en funcionamiento será «inmediata», ha puntualizado la consejera, la cual ha agregado que, siendo válidas para los años 2009 y 2010, podrían prorrogarse al 2011 si persistiese la situación de crisis. Estas medidas han partido de un grupo de trabajo en el que han participado la Consejería de Hacienda y la Cámara de Contratistas regional. Esperemos que sirvan de ejemplo a los nuevos ministros de Economía y Fomento. Ver noticia |
| INFORMACIÓN PRIVILEGIADA. |
| OBRA PÚBLICA, MADRID,
EL CIERRE DE LA M-50 SE IMPONE A LOS ECOLOGISTAS.
Valor añadido: Durante toda la semana ha habido en el norte de Madrid manifestaciones ecologistas contra el cierre Norte de la M-50, que contempla la ejecución de un túnel bajo El Pardo. A esta medida se opuso la anterior ministra, Magdalena Álvarez y la cuestión se llevó al Constitucional. Sin embargo, el nuevo Ministro, José Blanco, ha dado su apoyo siempre que la Comunidad de Madrid incorpore aluna mejora medioambiental que no se precisa, salvo que sea el doble túnel y la salida de humos que ya se introdujo hace un año. S trata de que el proyecto no tenga ningún tipo de afección medioambiental, pero el plan fue sometido a información pública y recibió 5.200 alegaciones y muchas se han incorporado. Pero Fomento sabe que la última palabra medioambiental la tiene la propia Comunidad, y de hecho, el plan lo tiene la Consejería de Medio Ambiente para aprobar la tramitación de impacto medioambiental. Ver noticia |
| INFORMACIÓN PRIVILEGIADA. |
| OBRA PÚBLICA, MADRID,
UN PLAN DE CERCANÍAS EXTRAORDINARIO PARA LAS GRANDES CONSTRUCTORAS.
Valor añadido: El Ministerio de Fomento y la Comunidad de Madrid han alcanzado un acuerdo para desarrollar el plan de cercanías de Madrid, que supone la construcción de 115 nuevos kilómetros de vías hasta 2015, 24 estaciones más y cinco nuevos intercambiadores, con una inversión de 5.000 millones. Un apartado de este plan de cercanías fue la ampliación del metro hasta Torrejón de Ardoz y Majadahonda. Ver noticia |
| INFORMACIÓN PRIVILEGIADA. |
| OBRA PÚBLICA, MADRID,
ACUERDO PARA LICITAR LAS RADIALES R-1 Y PROLONGACIÓN DE LA R-3.
Valor añadido: Otro acuerdo muy positivo de la reunión entre el Ministerio de Fomento y la Comunidad de Madrid para las grandes constructoras es el desbloqueo de las licitaciones de la R-1 y la prolongación de la R-3. Además de en la construcción del aeropuerto de El Alamo. En el caso de la R-3 no hubo tanto un enfrentamiento con la anterior Ministra de Fomento, sino una falta de presupuesto. ¿Habrá ahora más dinero para el nuevo Ministro de Fomento?. Debe haberlo porque Fomento pretende licitar la Radial 1 (R-1) en mayo, y prolongar la R-3 en 2009, en cuanto se publique el informe de impacto ambiental. Ver noticia |
| INFORMACIÓN PRIVILEGIADA. |
| OBRA PÚBLICA, MADRID,
LAS INFRAESTRUCTURAS QUE EL MINISTERIO DE FOMENTO HA BLOQUEADO EN MADRID.
Valor añadido: La Comunidad de Madrid quiere mejorar las escasas relaciones que mantiene con el Ministerio de Fomento, que tiene colapsada la puerta del sol desde hace años a causa de los retrasos en las obras, pero la Comunidad va a exigir respuestas precisas a sus propuestas y cifras. Madrid demanda una inversión en metro similar a la realizada en las capitales andaluzas. Si se le niega exigirá una respuesta oficial. Asimismo exigirá un mayor porcentaje en base a los criterios de obra pública aplicados para Cataluña. De momento no es justificable la postura de Fomento en cuanto al metro porque la Comunidad sólo pretende utilizar las vías de Renfe y conectar el metro entre Moncloa con Majadahonda y Chamartín con Torrejón. Madrid incluso pagaría los túneles y los trenes y cedería la gestión a Renfe. Si Fomento dice que no deberá justificarlo. Ver noticia |
| INFORMACIÓN PRIVILEGIADA. |
| OBRA PÚBLICA, MADRID,
INFORME DE FISCALIZACIÓN DE LA CÁMARA DE CUENTAS REGIONAL.
Valor añadido: El Gobierno regional de Madrid debe justificar con documentos si efectivamente ha desglosado indebidamente, lo que podría haber ocasionado que siete contratos en 2007 fuesen adjudicados sin necesidad de convocar concurso público. Según el informe de fiscalización de la Cámara de Cuentas regional 7 de los 79 contratos examinados se tramitaron en dos o más expedientes, cada uno de los cuales tenía un presupuesto inferior a las cuantías legales del procedimiento negociado sin publicidad, que se puede usar en contratos de hasta 30.050,61 euros, que se eleva a 48.080,97 en el caso de los fabricantes de suministros y a 60.101,21 euros en el caso de productos consumibles. Ver noticia |
| INFORMACIÓN PRIVILEGIADA. |
| CONSTRUCCIÓN, OBRA PÚBLICA,
EL
NUEVO MINISTRO DE FOMENTO
Valor añadido:El nuevo ministro de Fomento, José Blanco, se ha encontrado con propuestas contradictorias. ¿Por dónde empezar?. ¿Pequeñas obras con gran ocupación, como la reparación de las carreteras, o proyectos estratégicos con financiación privada y gran presupuesto?. Seopan ha propuesto 37 tramos de carreteras y autovías, en distintas fases de tramitación, donde podría acelerarse el inicio de las obras. La propuesta de Seopan se resume en: 1) completar la red de autovías de primera generación, con contratos de ampliación, mejora y mantenimiento, 2) anticipar otras carreteras y autovías, en diferentes fases de licitación y 3) abordar el desarrollo del transporte de mercancías por ferrocarril. Pero esto pasa por un gasto extraordinario contra la crisis que se estima en 11.000 millones de euros anuales en 2009 y 2010, lo que equivale al 1% del PIB, demasiado para un estimación de tan solo 300.000 nuevos empleos. Ver noticia |
| INFORMACIÓN PRIVILEGIADA. |
| OBRA PÚBLICA, MADRID,
CONTRATO DE OBRAS DE EJECUCIÓN DE LA PRIMERA FASE DE AMPLIACIÓN
DE LA ESTACIÓN FERROVIARIA DE MADRID-ATOCHA
Valor añadido: Hay gran interés por un proyecto con un presupuesto de 173 millones de euros. El proyecto global de ampliación de Atocha se ejecutará en distintas fases, y conlleva un presupuesto global de 520 millones de euros. El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) ha iniciado el análisis de las ofertas recibidas. Ver noticia |
| INFORMACIÓN PRIVILEGIADA. |
| OBRA PÚBLICA, ANDALUCÍA,
OBRA PÚBLICA EN CURSO
Valor añadido: Relación de obra pública en curso en Andalucía. La ex ministra Magdalena Álvarez ha priorizado la obra pública en Andalucía entre 2005 y 2008, con una inversión total de 8.292 millones de euros, según los datos de Seopan. Se analiza la obra pública en curso en Andalucía, destacando los tranvías de Sevilla, el metro de Málaga y Granada, la futura SE-40 … Ver noticia |
| JORNADAS / Informe |
| EDIFICACIÓN, OBRA PÚBLICA,
CATALUÑA, V SEMINARIO TÉCNICO
DEL CEMENTO
Valor añadido: La Agrupación de Fabricantes de Cemento de Cataluña ha celebrado su quinto seminario con la intervención del conseller de Economía y Finanzas de la Generalitat de Cataluña. La demanda del sector es que la obra civil debe compensar la caída del sector inmobiliario para lo que se deben incentivar las licitaciones. Por otro lado se analizó el elevado coste industrial del cemento como consecuencia de los altos costes energéticos. Ver noticia |
| INFORMACIÓN PRIVILEGIADA. |
| OBRA PÚBLICA, CANARIAS,
OFERTAS DUDOSAS
Valor añadido: La Asociación de Empresarios Constructores y Promotores (AECP) de Las Palmas ha vuelto a pedir que las adjudicaciones que se decidan por criterios subjetivos se ajusten al artículo 134 de la Ley 30/2007 que exige una comisión externa formada por tres técnicos. El mensaje va dirigido a las administraciones públicas en general, y al Ayuntamiento de la capital en particular, a fin de que se establezcan mecanismos de control independientes a los técnicos municipales, a la hora de certificar la viabilidad de una oferta de obra de dudoso cumplimiento dentro del 'plan Zapatero'. Ver noticia |
| OBRA PÚBLICA. CASTILLA
Y LEÓN
Valor añadido: La obra oficial licitada por las Administraciones en Castilla y León durante los meses de enero y febrero, y cuyas aperturas de ofertas se han efectuado hasta el 28 de febrero de 2009, asciende a un total de 989 millones de euros, con un aumento del 177% sobre el mismo periodo del año anterior. Del total acumulado a febrero de este año 2009, el 82% corresponde a la Administración General del Estado, con 808 millones de euros, lo que supone un incremento del 516% respecto al mismo periodo del año 2008. La obra de mayor volumen económico imputada a esta Administración durante este periodo ha sido el “Nuevo complejo ferroviario de la nueva red arterial ferroviaria Taller Central de Reparaciones”, en Valladolid, con un presupuesto de 203 millones de euros, licitada por Valladolid Alta Velocidad 2003, S.A. Ver noticia |
| INFORMACIÓN PRIVILEGIADA. |
| PROMOCIÓN. FINANCIACIÓN.
IMPUESTOS. OBRA PÚBLICA. MADRID. LA
SENTENCIA DEL IBI DE LA M-45 UN SALVAVIDAS PARA LOS AYUNTAMIENTOS.
Valor añadido: La M-45 deberá pagar el Impuesto de Bienes Inmuebles al Ayuntamiento de San Fernando de Henares (Madrid), por cuyo término municipal pasa uno de los tramos de la autovía, según la sentencia de la sala de lo Contencioso-Administrativo de la Audiencia Nacional. Esta sentencia sienta precedente para otros ayuntamientos por cuyos términos municipales pase algún tramo de autovías construidas y gestionadas mediantes sistemas de concesión privada. De momento la sentencia ha sido recurrida, pero si se rechaza el recurso, afectará al plan de renovación de las autovías de primera generación, valorado en 6.344 millones, que se ha puesto en marcha con el sistema de peaje en la sombra. Es decir, que afectaría a 2.131 kilómetros de carreteras que discurren a través de cientos de municipios y que podrían tener que pagar IBI … Noticias inmobiliarias |
| OPINIONES |
| PROMOCIÓN. OBRA PÚBLICA.
¿ES
QUE YA HAN HECHO UDS TODAS LAS CARRETERAS QUE NECESITAN?
Valor añadido: Esto es lo que le respondió recientemente un ministro europeo a un político español que se quejaba del paro en España. Con todo lo que hay por hacer cómo no se hace una seria en obra pública. Según datos de Seopan, con una inversión pública del 1% del Producto Interior Bruto (PIB), es decir, una cifra por encima de los 10.000 millones de euros, el efecto expansivo del PIB correspondería al 3% a medio plazo. Y aquí está el problema, que los políticos no entienden el “medio plazo” y no se ganan elecciones recortando gasto no productivo para destinarlo a hacer infraestructuras. Bastaría con acelerar vía declaración de urgencia los miles de expedientes que están congelados por problemas de impactos medioambientales o cuestiones asumibles para que el país empezase a moverse … Noticias inmobiliarias. |
| INFORMACIÓN PRIVILEGIADA. |
| CONSTRUCCIÓN. FINANCIACIÓN.
OBRA PÚBLICA. EL SECTOR PIDE MEDIDAS
PARA ADELANTAR LOS PAGOS DE LA ADMINISTRACIÓN.
Valor añadido: Muchos contratistas no pueden iniciar los proyectos porque la banca ha cortado las líneas de crédito a corto plazo en base a futuras certificaciones de obra. Noticias inmobiliarias |
| INFORMACIÓN PRIVILEGIADA. |
| CONSTRUCCIÓN. FINANCIACIÓN.
OBRA PÚBLICA. LA MOROSIDAD LLEGA AL
PAGO DE LAS OBRAS PÚBLICAS.
Valor añadido: David Taguas, presidente de la patronal Seopan, ha manifestado estar "preocupado" por la posible morosidad en el pago de las obras públicas, un problema que ha calificado de "relevante", aunque "transitorio". Noticias inmobiliarias. |
| INFORMACIÓN PRIVILEGIADA. |
PROMOCIÓN. FINANCIACIÓN.
OBRA PÚBLICA. LOS AVALES BANCARIOS
COMO BASE DE LA OBRA PÚBLICA.
Noticias inmobiliarias |
| LO QUE HAY QUE SABER |
| CONSTRUCCIÓN. EDIFICACIÓN
OBRA PÚBLICA. PROJECT MANAGEMENT.
GESTIÓN DE PROYECTOS.
Valor añadido: Obligaciones del project manager. Clases de objetivos y fases de implantación. Ventajas del Project Management. Responsabilidad única. Integración estratégica y operativa. Comunicación .Consecución de objetivos. Coste, plazos y dirección de calidad. Gestión de Riesgos. Noticias inmobiliarias. |
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| LO QUE HAY QUE SABER |
| PROMOCIÓN. EDIFICACIÓN.
OBRA PÚBLICA. PROJECT MANAGEMENT. LAS
6 FASES DEL PROJECT MANAGEMENT.
Valor añadido:1) Planificación previa a la fase de construcción. 2) La fase de Diseño, que es esencial porque implica el 30% de los gastos. 3) La revisión del presupuesto. 4) Negociación partida por partida. 5) Revisión de la Construcción. 6) Cierre del proyecto con revisión del adecuado cumplimiento. Noticias inmobiliarias |
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| JORNADAS / Informe |
CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
C. VALENCIANA. DOS NUEVAS AUTOPISTAS. EL
DIÁLOGO COMPETITIVO EN LA LEY 30/2007 DE CONTRATOS DEL SECTOR PÚBLICO.
Noticias inmobiliarias. |
LIBRO
> OBRA PÚBLICA.
El contrato de obra pública en la Ley 30/2007 de contratos del sector público. |
| INFORMACIÓN PRIVILEGIADA. |
CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
LOS CONTRATOS DE OBRA PÚBLICA. LOS
NUEVOS PLIEGOS DE LA SEITT.
Noticias inmobiliarias |
LIBRO
> OBRA PÚBLICA.
El contrato de obra pública en la Ley 30/2007 de contratos del sector público. |
| ESPECIAL OBRA PÚBLICA. |
| JORNADAS / Informe |
CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
JORNADAS inmoley.com
OBRA PÚBLICA. EL POLÉMICO BORRADOR
DE LA LEY 30/2007 DE CONTRATOS DEL SECTOR PÚBLICO
Noticias inmobiliarias. |
| INFORME |
| CONSTRUCCIÓN. IMPUESTOS.
OBRA PÚBLICA. EL IVA EN LA CONTRATACIÓN
PÚBLICA.
Valor añadido: La improcedencia de la inclusión del IVA en el cálculo del importe de los contratos menores previstos en el artículo 123.3, párrafo segundo de la LCSP. La improcedencia de computar el IVA en el cálculo de la garantía provisional, potestativo instrumento previsto en el artículo 91.2 de la LCSP y que no podrá ser superior al 3% del presupuesto del contrato. Noticias inmobiliarias. |
LIBRO
> OBRA PÚBLICA.
El contrato de obra pública en la Ley 30/2007 de contratos del sector público. |
| INFORMACIÓN PRIVILEGIADA. |
| CONSTRUCCIÓN. FINANCIACIÓN.
OBRA PÚBLICA. MADRID. ¿ES
VERDAD QUE HAY RETRASOS EN LOS PAGOS POR LAS ADMINISTRACIONES?
Valor añadido: El rumor corre desde hace tiempo y Cinco Días trata del tema en un artículo que sugiere que la escasez de dinero induce a algunas comunidades a dejar de pagar, aunque hay desmentidos oficiales. Lo cierto es que la decisión del Ayuntamiento de Madrid de frenar su obra pública ha sido un golpe durísimo para el sector, que ya contaba con la obra de Serrano. Lo normal es que otros ayuntamientos sigan al de Madrid. Así que queda el Estado y las Autonomías. El estado, con las cifras de SEOPAN, licita menos de lo que debe y las Autonomías anuncian recortes porque Solbes les ha reducido fondos. Así las cosas, el temor ya no es sólo qué licitarán, sino si podrán pagar las certificaciones de obra en curso. Los bancos ya tienen una opinión: están retirando las pólizas de crédito a constructores que trabajan con las administraciones. Noticias inmobiliarias |
| LEGISLACIÓN TEXTO COMPLETO |
CONSTRUCCIÓN. EDIFICACIÓN.
OBRA PÚBLICA. CONTROL DE LA EDIFICACIÓN.
Noticias inmobiliarias. |
| ESPECIAL PARALIZACIÓN DE OBRA. |
| INFORME |
CONSTRUCCIÓN. EDIFICACIÓN.
OBRA PÚBLICA. ACTUACIONES ANTE LA PARALIZACIÓN
DE OBRAS.
Noticias inmobiliarias. |
| FORMULARIOS |
CONSTRUCCIÓN. EDIFICACIÓN.
OBRA PÚBLICA. MODELOS DE ACTAS DE PARALIZACIÓN
DE OBRAS.
Noticias inmobiliarias. |
| RELEVANTE |
| CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
LAS ADMINISTRACIONES ESTÁN RECHAZANDO LAS SOLICITUDES DE PARALIZACIÓN
DE OBRAS.
Valor añadido: Ya hay varios casos de solicitudes de paralización de obras públicas. Las administraciones están denegándolas, se quedan con los avales y solicitan la ejecución subsidiaria por otra constructora. Adjuntamos la resolución de una diptación notificando a una constructora que deniega la solicitud de paralización de las obras de unas carreteras por razón de interés público. Noticias inmobiliarias. |
| INFORMACIÓN PRIVILEGIADA. |
PROMOCIÓN. ANDALUCÍA.
OBRA PÚBLICA. VIVIENDA PROTEGIDA. DOS
DECRETOS SALVAVIDAS PARA EL SECTOR.
Noticias inmobiliarias. |
| JORNADAS / Informe |
| CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
JORNADAS
inmoley.com DE OBRA PÚBLICA. CONTRATOS DE LA LEY DEL ESTADO.
Valor añadido: Se adjunta uno de los anexos del libro de inmoley.com de la Obra Pública sobre la Ley de contratos del Sector Público. Texto completo con las 50 recomendaciones de la Junta Consultiva de Contratación Administrativa sobre contenido básico de los pliegos de clausulas administrativas particulares comunes para todo tipo de contratos administrativos sometidos a la Ley 30/2007, de 30 de Octubre, de Contratos del Sector Público. Noticias inmobiliarias. |
| LO QUE HAY QUE SABER |
| CONSTRUCCIÓN. EDIFICACIÓN.
OBRA PÚBLICA. GESTIÓN DE LOS
RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN
Valor añadido: Real Decreto 105/2008, de 1 de febrero de 2008, por el que se regula la producción y gestión de los residuos de construcción y demolición (BOE de 13 de febrero de 2008). Entre las obligaciones que establece el Real Decreto al productor titular de la licencia, destaca la obligatoria elaboración en el proyecto de obra de un estudio de gestión de estos residuos Noticias inmobiliarias. |
| JORNADAS / Informe |
CONSTRUCCIÓN. EDIFICACIÓN.
OBRA PÚBLICA. RESUMEN DE JORNADAS inmoley.com
“LA
SUBCONTRATACIÓN, TODAS LAS RESPUESTAS AL REGISTRO DE EMPRESAS ACREDITADAS
(REA)”.
Noticias inmobiliarias. |
| INFORMACIÓN PRIVILEGIADA. |
CONSTRUCCIÓN. EDIFICACIÓN.
OBRA PÚBLICA. LA SUBCONTRATACIÓN,
UN SOLO REGISTRO CON 17 VARIANTES.
Noticias inmobiliarias. |
| INFORMACIÓN PRIVILEGIADA. |
| CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
DECLARACIÓN DE IMPACTO MEDIOAMBIENTAL.
Valor añadido: El gobierno reconoce que las declaraciones de impacto medioambiental están retrasando las obras y agilizan el Reglamento que desarrolle el Real Decreto Legislativo 1/2008, de 11 de enero, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley de Evaluación de Impacto Ambiental de proyectos. Informe sobre medidas para mejorar la eficiencia en la tramitación de los procesos de evaluación ambiental Noticias inmobiliarias. |
| INFORME |
| PROMOCIÓN. CENTROS COMERCIALES.
OBRA PÚBLICA. URBANISMO. GALICIA. VIGO.
CONVENIO URBANÍSTICO DE LA PLAZA DE ESPAÑA.
Valor añadido: Construcción de un sistema de túneles subterráneos. Construcción de un aparcamiento subterráneo de 600 plazas; cuatro torres que albergarán unas 400 viviendas (21% protegidas) y un centro comercial. La nueva Plaza de España contará con espacios dotacionales, 14.700 metros cuadrados de zonas verdes, y una edificabilidad de casi 56.000 metros. Noticias inmobiliarias. |
| INFORMACIÓN PRIVILEGIADA. |
CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
ANDALUCÍA. LA JUNTA OFRECE UN TRATO
PREFERENTE A LAS EMPRESAS ANDALUZAS. ¡QUE
ESTAMOS EN EUROPA, POR FAVOR!.
Noticias inmobiliarias |
| CONFIDENCIAL |
CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
CATALUÑA. EL
PRECIO DE DEROGAR EL TRASVASE A CATALUÑA.
Noticias inmobiliarias |
| LO QUE HAY QUE SABER |
| CONSTRUCCIÓN. EDIFICACIÓN.
OBRA PÚBLICA. REGISTROS DE EMPRESAS
ACREDITADAS EN EL SECTOR DE LA CONSTRUCCIÓN
Valor añadido: Todas las empresas que operan en las obras de construcción deberán estar inscritas en el Registro de su comunidad autónoma. Noticias inmobiliarias |
| INFORME |
CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
EXPROPIACIONES
Y AUTOPISTAS.MENUDO LIO.
Noticias inmobiliarias. |
| LEGISLACIÓN TEXTO COMPLETO |
| OBRA PÚBLICA. CATALUÑA.
REAL
DECRETO-LEY 3/2008, DE 21 DE ABRIL, DE MEDIDAS EXCEPCIONALES Y URGENTES
PARA GARANTIZAR EL ABASTECIMIENTO DE POBLACIONES AFECTADAS POR LA SEQUÍA
Valor añadido: Real Decreto-ley 3/2008, de 21 de abril, de medidas excepcionales y urgentes para garantizar el abastecimiento de poblaciones afectadas por la sequía en la provincia de Barcelona. Noticias inmobiliarias |
| INFORMACIÓN PRIVILEGIADA. |
CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
CATALUÑA. LA EXCEPCIONALIDAD DE NO
EXIGIR EL INFORME TÉCNICO PREVISTO EN LA LEY DE AGUAS.
Noticias inmobiliarias. |
| INFORMACIÓN PRIVILEGIADA. |
CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
CATALUÑA. EXPROPIACIONES URGENTES.
UN
ÚNICO PROBLEMA PRÁCTICO: LOS CAMINOS DE LOS REGANTES.
Noticias inmobiliarias. |
| INFORMACIÓN PRIVILEGIADA. |
CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
CATALUÑA. REAL DECRETO-LEY DE MEDIDAS
EXCEPCIONALES Y URGENTES PARA GARANTIZAR EL ABASTECIMIENTO DE POBLACIONES
AFECTADAS POR LA SEQUIA EN LA PROVINCIA DE BARCELONA
Noticias inmobiliarias. |
| INFORMACIÓN PRIVILEGIADA. |
CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
CATALUÑA. EL TRASVASE DEL EBRO A BARCELONA.
LAS
EXPROPIACIONES NECESARIAS HACEN MUY DIFÍCIL QUE EL AGUA LLEGUE A
BARCELONA EN OTOÑO.
Noticias inmobiliarias. |
| RELEVANTE |
OBRA PÚBLICA. MADRID.
EL
AVE BAJO SERRANO.
Noticias inmobiliarias |
| INFORMACIÓN PRIVILEGIADA. |
| CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
MADRID. LA POLÉMICA DE LAS EXPROPIACIONES
EN LA RADIAL 1.
Valor añadido: Los cálculos oficiales estiman en tres millones de metros cuadrados la superficie a expropiar, cuyo coste, según la memoria del proyecto, es de 12,6 millones o 4 euros por metro. Las expropiaciones en la construcción de la variante de pago de la Nacional I, desde la M-40 hasta la localidad de Santo Tomé (24,9 kilómetros), afectará a las localidades madrileñas de Alcobendas, San Sebastián de los Reyes, Algete, Fuente el Saz, El Molar y Colmenar Viejo. Noticias inmobiliarias |
| RELEVANTE |
PROMOCIÓN. IMPUESTOS.
OBRA PÚBLICA. COMPENSACIÓN DE
IMPUESTOS CON CERTIFICACIONES DE OBRA PÚBLICA.
Noticias inmobiliarias. |
| OBRA PÚBLICA. MADRID.
EL CIERRE NORTE DE LA M-50 TENDRÁ TRES TÚNELES
Valor añadido: el cierre norte de la M-50 tendrá tres túneles -uno de ellos por debajo del Monte de El Pardo. Noticias inmobiliarias |
| INFORMACIÓN PRIVILEGIADA. |
CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
EL
ÚNICO SECTOR ESPAÑOL CON KNOW HOW Y PRESENCIA INTERNACIONAL
A SALDO Y SIN AYUDAS ESTATALES.
Noticias inmobiliarias. |
| INFORME |
TURISMO. PUERTOS DEPORTIVOS.
CANTABRIA. NUEVO PLAN DE PUERTOS.
Noticias inmobiliarias. |
CONFIDENCIAL
|
PROMOCIÓN. OBRA PÚBLICA.
VIVIENDA. POSIBLE REFUNDICIÓN DE LOS
MINISTERIOS DE FOMENTO Y VIVIENDA.
Noticias inmobiliarias. |
| JORNADAS / Informe |
| CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
HACIA UN PLAN ESTATAL DE INFRAESTRUCTURAS.
Valor añadido: Conclusiones de la Jornada a Debate “Las Infraestructuras Viarias ante el 9M” Noticias inmobiliarias. |
| INFORMACIÓN PRIVILEGIADA. |
CONSTRUCCIÓN. FINANCIACIÓN.
OBRA PÚBLICA. EL SECTOR FINANCIERO
APUESTA POR LA OBRA PÚBLICA.
Noticias inmobiliarias. |
| LEGISLACIÓN TEXTO COMPLETO |
| CONSTRUCCIÓN. EDIFICACIÓN.
OBRA PÚBLICA. URBANISMO. RESIDUOS DE
LA CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN.
Valor añadido: Real Decreto 105/2008, de 1 de febrero, por el que se regula la producción y gestión de los residuos de construcción y demolición. Noticias inmobiliarias. |
| EJERCICIO SANO DE RESPONSABILIDAD: ¡LA CULPA ES DE LOS SUBCONTRATISTAS!. |
| INFORMACIÓN PRIVILEGIADA. |
CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
EL TRIBUNAL DE CUENTAS RECRIMINA AL ADIF POR EL CONTROL SOBRE LA SUBCONTRATACIÓN.
Noticias inmobiliarias. |
| INFORMACIÓN PRIVILEGIADA. |
| CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
ASTURIAS.
Valor añadido: El Tribunal de Cuentas cuestiona, por tercer año consecutivo, el sistema de contratos de Asturias. En los pliegos de varios contratos adjudicados por concurso en el Principado no se precisó la forma o método de valoración de los criterios de adjudicación. Noticias inmobiliarias. |
| CONFIDENCIAL |
CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
VIVIENDA. EL DESEMPLEO Y UNA VERDAD A MEDIAS.
Noticias inmobiliarias. |
| JORNADAS / Informe |
CONSTRUCCIÓN. FINANCIACIÓN.
OBRA PÚBLICA. LA OBRA PÚBLICA
EN AÑO ELECTORAL Y SIN ACEPTAR LA FINANCIACIÓN PRIVADA DE
LA OBRA PÚBLICA.
Noticias inmobiliarias |
| LO QUE HAY QUE SABER |
| PROMOCIÓN. OBRA PÚBLICA.
URBANISMO. EVALUACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
DE PROYECTOS
Valor añadido: Real Decreto Legislativo 1/2008, de 11 de enero, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley de Evaluación de Impacto Ambiental de proyectos. Se incorporan algunas definiciones necesarias para la mejor comprensión y aplicación de la Ley, como las referidas a los principales actores en la evaluación de impacto ambiental: el sujeto que promueve la realización del proyecto (órgano promotor), el que posee la competencia material para autorizarlo (órgano sustantivo) y el que lleva a cabo la evaluación ambiental propiamente dicha (órgano ambiental). Noticias inmobiliarias. |
| LEGISLACIÓN TEXTO COMPLETO |
| PROMOCIÓN. OBRA PÚBLICA.
URBANISMO.
EVALUACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
DE PROYECTOS
Valor añadido: Real Decreto Legislativo 1/2008, de 11 de enero, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley de Evaluación de Impacto Ambiental de proyectos. Noticias inmobiliarias. |
| LO QUE HAY QUE SABER |
| CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
CONTRATOS
SUJETOS A REGULACIÓN ARMONIZADA.
Valor Añadido: Ley 30/2007, de 30 de octubre, de Contratos del Sector Público Noticias inmobiliarias. |
| CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
CENTRO ESPAÑOL DE EXCELENCIA Y CONOCIMIENTO DE LA COLABORACIÓN
PÚBLICO PRIVADA (CEXPPP).
Valor añadido: La importancia del dictamen técnico de los ingenieros de caminos. Noticias inmobiliarias. |
| ENCUESTA |
CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
EL
PLAN HIDROLÓGICO TENDRÁ QUE VOLVER.
Noticias inmobiliarias. |
| INFORME |
| CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
LA
CRISIS DE LAS PROMOTORAS ES DIFERENTE DE LAS CONSTRUCTORAS.
Valor añadido: ni la edificación no residencial (edificios administrativos, escuelas, hospitales y centros deportivos, entre otros) ni la construcción de nuevas infraestructuras están sometidas a la crisis de demanda que afecta al residencial. Noticias inmobiliarias. |
| CONSTRUCCIÓN. FINANCIACIÓN.
OBRA PÚBLICA. MADRID. PEAJE A LA SOMBRA.
Valor añadido: FCC y Caja Madrid invertirán 453 millones en la M-404. La inversión alcanza 453 millones a cambio de la concesión, por parte de la Comunidad de Madrid, del peaje en sombra durante los próximos 30 años. Noticias inmobiliarias. |
| INFORMACIÓN PRIVILEGIADA. |
| CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
LA
LICITACIÓN POR LOS SUELOS.
Valor añadido: Destaca la bajada de obra pública estatal, pero es alarmante en Comunidades Autónomas y Ayuntamientos. Es la pescadilla que se muerde la cola, los ayuntamientos no ganan con los impuestos de la promoción residencial y no pueden licitar obra pública. Noticias inmobiliarias. |
| INFORME |
| PROMOCIÓN. OBRA PÚBLICA.
¿CÓMO PUEDE BAJAR LA OBRA CIVIL PÚBLICA AL MISMO TIEMPO
QUE LA PRIVADA?
Valor añadido: O el estado inyecta más presupuesto en infraestructuras o el paro en construcción va a ser de susto. Noticias inmobiliarias. |
| LO QUE HAY QUE SABER |
CONSTRUCCIÓN. FINANCIACIÓN.
OBRA PÚBLICA. FINANCIACIÓN PRIVADA
DE LA OBRA PÚBLICA. NADA HA CAMBIADO.
Noticias inmobiliarias. |
| OPINIONES |
PROMOCIÓN. LEGAL. OBRA
PÚBLICA. CATALUÑA. ¿HAY
BASE LEGAL PARA QUE EL ESTADO INDEMNICE POR OBRAS MAL EJECUTADAS?.
Noticias inmobiliarias. |
| CONFIDENCIAL |
| CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
PLAN ESTRATÉGICO DE INFRAESTRUCTURAS Y TRANSPORTES (PEIT).
Valor añadido: El gobierno podría acelerar el Plan Estratégico de Infraestructuras y Transportes (PEIT) para ayudar a las constructoras. Se trataría de acelerar la inversión en obra pública para compensar el descenso en la edificación. Noticias inmobiliarias. |
| OPINIONES |
| CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
LA
LEY DE CONTRATOS DEL SECTOR PÚBLICO. EL CONTRATO ARMONIZADO EN LA
CONTRATACIÓN PÚBLICA.
Valor añadido: La Ley 30/2007, de 30 de octubre, de Contratos del Sector Público y los sistemas de selección y adjudicación. La conveniencia de una Autoridad de Regulación. Noticias inmobiliarias. |
| LO QUE HAY QUE SABER |
CONSTRUCCIÓN. EDIFICACIÓN.
OBRA PÚBLICA. EL LIBRO DE LA SUBCONTRATACIÓN.
Noticias inmobiliarias. |
| LO QUE HAY QUE SABER |
CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
CATALUÑA. LEY 30/2007 DE CONTRATOS
DEL SECTOR PÚBLICO. DEFINICIONES OBRA
PÚBLICA.
Noticias inmobiliarias |
| INFORMACIÓN PRIVILEGIADA. |
CONSTRUCCIÓN. FINANCIACIÓN.
OBRA PÚBLICA. CATALUÑA. AVE
A BARCELONA. LOS RETRASOS LOS PAGAMOS TODOS,
PERO NADIE ES RESPONSABLE.
Noticias inmobiliarias. |
| INFORMACIÓN PRIVILEGIADA. |
| CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
CASTILLA LEÓN. CATALUÑA. C. VALENCIANA. EL
AVE. SOTERRAMIENTOS
Y AUDITORÍAS TÉCNICAS.
Valor añadido: El ayuntamiento de Valencia creará una comisión independiente para vigilar las obras del AVE en Valencia y evitar los problemas de Barcelona. Se pone énfasis en que dentro del gobierno catalán hay dos partidos que han exigido formalmente que se realice una auditoría técnica independiente, pero no cuentan con el apoyo del grupo socialista, que nada más ocupar el gobierno pidió dos auditorías técnicas del AVE en Lleida por desperfectos menores a los de Barcelona. Asimismo el ayuntamiento de Valencia confirma que negará los permisos si no entra soterradamente, para evitar lo de Valladolid, donde no entra soterradamente a pesar de que era una de las exigencias electorales del partido en el gobierno, además, el AVE tendrá que sortear durante algunos años dos pasos a nivel, algo que sucedió en Córdoba en el 92 y se solucionó con carácter de urgencia por razones de seguridad y normativa internacional. Mientras tanto, Europa ha pedido al gobierno español que incluya en los anuncios del AVE que se hace con fondos europeos y el ayuntamiento de Barcelona ha pedido que se retiren porque no se creen las fechas de inauguración que aparecen en los mismos. Noticias inmobiliarias. |
| INFORMACIÓN PRIVILEGIADA. |
CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
CATALUÑA. LAS OBRAS DEL AVE A BARCELONA.
NI
DIMISIONES, NI RESPONSABLES, NI INVESTIGACIÓN.
Noticias inmobiliarias. |
| INFORME |
| CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
INFORME SEOPAN.
Valor añadido: La obra civil -según Seopan- está recibiendo un impulso en la segunda mitad del año gracias a la puesta en marcha de inversiones del Plan Estratégico de Infraestructuras y Transportes y de los planes de infraestructuras de agua, además de distintos proyectos de otras administraciones autonómicas y locales. Noticias inmobiliarias. |
| CONFIDENCIAL |
CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
CATALUÑA. EL AVE A BARCELONA. LOS
HUNDIMIENTOS SE PUEDEN JUDICIALIZAR POR LA MISMA VÍA QUE EL CARMEL,
LAS GRIETAS DE LOS EDIFICIOS COLINDANTES.
Noticias inmobiliarias. |
| INFORMACIÓN PRIVILEGIADA. |
CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
CATALUÑA. OBRA AVE OHL. ¿POR
QUÉ NO SE HA RESCINDIDO EL CONTRATO A OHL?
Noticias inmobiliarias. |
| INFORMACIÓN PRIVILEGIADA. |
CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
CATALUÑA. OBRAS AVE.
LA AUDITORÍA TÉCNICA INDEPENDIENTE DE OBRA PÚBLICA
QUE PIDE LA OPOSICIÓN Y SE DEBERÍA HACER.
Noticias inmobiliarias. |
| ENCUESTA |
| CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
CATALUÑA. SI EN JUNIO SE MANDA ALGO
QUE EN OCTUBRE SE DICE QUE NO SE HA HECHO, ¿NO
HABRÍA QUE HABER PARALIZADO LA OBRA POR SEGURIDAD?.
Valor añadido: Encuesta de inmoley.com a 30 técnicos sobre lo sucedido en el tramo final del AVE en Barcelona (tramo de OHL) y la compactación del terreno que rodea al túnel y rebaje del nivel freático. Importantes conclusiones en materia de vigilancia por la administración. Los defectos en unidades de obra derivadas de una deficiente ejecución por el contratista, serán responsabilidad exclusiva de éste, aunque aquéllas hayan sido supervisadas y encontradas conforme inicialmente por el director de la obra, pero se exime expresamente de responsabilidad al contratista cuando los defectos o mala ejecución de unidades de obra sean consecuencia inmediata y directa de órdenes impartidas por el director de la obra, en el ejercicio de sus facultades de dirección e interpretación técnica del proyecto. El meollo de la cuestión para los expertos consultados es que si, según la prensa, el pasado 30 de junio entregó a OHL la petición de que utilizaran "equipos de impermeabilización de pantallas" y el 20 de agosto manda otra carta diciendo que la constructora no había aplicado los métodos indicados (incluso en octubre no se ha hecho nada), ¿por qué no se ha paralizado la obra por la administración?. Los 30 expertos coinciden en que habrá que estar a lo que digan los Libros de Ordenes e Incidencias, pero no parece técnicamente comprensible que un sistema de impermeabilización como el propuesto sea suficiente para frenar el nivel freático de la obra, por lo que habría que haberla paralizado por razones de seguridad. Noticias inmobiliarias. |
| LO QUE HAY QUE SABER |
CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
LEY
DE CONTRATOS DEL SECTOR PÚBLICO
Noticias inmobiliarias. |
| CONFIDENCIAL |
CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
CATALUÑA. OHL SOLA A SU SUERTE POR
EL AVE DE BARCELONA.
Noticias inmobiliarias. |
| JORNADAS / Informe |
| CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
¡AL
CONSTRUCTOR PEQUEÑO Y MEDIANO SÓLO LE QUEDA UNA SOLUCIÓN:
FUSIONARSE!
Valor añadido: Conclusiones de jornada de la Asociación Nacional de Empresas Constructoras de Obra Pública (Aerco). La financiación de las infraestructuras públicas camina hacia un modelo mixto (público y privado). ¡Como se adjudique obra en función de la capacidad de cofinanciar un puente, estamos fuera del mercado!. Noticias inmobiliarias. |
| JORNADAS / Informe |
| CONSTRUCCIÓN. LEGAL.
OBRA PÚBLICA. JORNADAS SOBRE EL PROYECTO
DE LEY DE CONTRATOS DEL SECTOR PÚBLICO.
Valor añadido. inmoley.com está elaborando un libro sobre el Proyecto de Ley de Contratos del Sector Público. Adjuntamos el texto íntegro del proyecto tal y como se encuentra en el Senado a la espera de enmiendas. Durante unas jornadas recientes con constructoras se analizaron los aspectos más relevantes como: 1) La revisión de precios. 2) La subcontratación. 3) El contrato de colaboración entre el sector público y privado (a. El contrato de concesión de obra pública. b. El contrato de colaboración público-privado). 4) El silencio administrativo. 5) Los pagos a subcontratistas y proveedores, etc.. Noticias inmobiliarias. |
| LO QUE HAY QUE SABER |
| CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
CATALUÑA. LEY 3/2007, DEL 4 DE
JULIO, DE LA OBRA PÚBLICA.
Valor añadido: Resumen de la Ley 3/2007, del 4 de julio, de la obra pública de Cataluña. Noticias inmobiliarias. |
| LO QUE HAY QUE SABER |
CONSTRUCCIÓN. LEGAL.
OBRA PÚBLICA. PROYECTO DE LEY DE CONTRATOS
DEL SECTOR PÚBLICO.
Noticias inmobiliarias. |
| OBRAS PÚBLICAS. CATALUÑA.
TÚNEL DE CONEXIÓN SANTS-LA SAGRERA.
Valor Añadido: Este tramo tiene una longitud de 5,64 kilómetros, de los que 4.823 metros se realizarán con tuneladora y 817 metros discurrirán entre pantallas. El proyecto contempla actuaciones de tratamiento del terreno, destacando las definidas para el paso al lado del templo de la Sagrada Familia. Noticias inmobiliarias |
| RELEVANTE |
| CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
LAS
“BAJAS” EN LA CONTRATACIÓN DE OBRA PÚBLICA.
Valor añadido: La patronal de grandes constructoras Seopan ha pedido al Ministerio de Fomento una solución para acabar con la "lacra" de las denominadas 'bajas' en la contratación de la obra pública, esto es, adjudicar contratos a un precio sensiblemente inferior respecto al del presupuesto con que se licita el proyecto. Noticias inmobiliarias |
| CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
LA
SUBCONTRATACIÓN SE FRENA.
Valor añadido: Especialmente en obra civil. La ley de la subcontratación se ha dejado notar. Noticias inmobiliarias |
| RELEVANTE |
CONSTRUCCIÓN OBRA PÚBLICA.
GALICIA. SEGUNDO AÑO DE BAJADA DE ADJUDICACIONES.
Noticias inmobiliarias. |
| CONFIDENCIAL |
PROMOCIÓN. OBRA PÚBLICA.
BALEARES.
CUATRO AÑOS CON UNA MORATORIA
DE INFRAESTRUCTURAS.
Noticias inmobiliarias |
| OBRA PÚBLICA. ANDALUCÍA.
PLAN DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA SOSTENIBILIDAD DEL TRANSPORTE EN ANDALUCÍA
2007-2013 (PISTA).
Valor añadido: construcción de la autovía entre Jaén y Córdoba, a partir del 2013. Noticias inmobiliarias. |
| LO QUE HAY QUE SABER |
| CONSTRUCCIÓN. EDIFICACIÓN.
OBRA PÚBLICA. REAL DECRETO DE PRESCRIPCIONES
TÉCNICAS DE PUENTES VIARIOS Y FERROVIARIOS SISMORRESISTENTES.
Valor añadido: Real Decreto regulador de las prescripciones técnicas necesarias para la construcción de puentes viarios y ferroviarios sismorresistentes. Es el primer reglamento existente en esta materia. Noticias inmobiliarias. |
| EL CONSEJERO DEL INVERSOR. |
PROMOCIÓN. OBRA PÚBLICA.
VIVIENDA. LA OBRA PÚBLICA NO COMPENSA
EL DESCENSO EN RESIDENCIAL
Noticias inmobiliarias. |
| OBRA PÚBLICA. PAÍS
VASCO. LICITACIÓN DE OBRA PÚBLICA
Valor añadido: Destacaron la Variante Sur Metropolitana o Supersur, el Frontón de mano y Kirol Etxea y el Palacio de Deportes y Polideportivo, ambos en el barrio bilbaíno de Miribilla. Noticias inmobiliarias. |
| OPINIONES |
| CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
EL
PROGRAMA AGUA A DEBATE.
Valor añadido: ¿Ha retraído la licitación pública el programa AGUA? Noticias inmobiliarias. |
| CONFIDENCIAL |
| CONSTRUCCIÓN. FINANCIACIÓN.
OBRA PÚBLICA. LAS QUEJAS DEL SECTOR.
Valor añadido: El sector tiene dos quejas, 1) por una lado la lentitud en adjudicaciones, como el PEIT o el plan de agua, así como el sistema de financiación de infraestructuras, por otro lado, 2)señalan que las constructoras que son a la vez promotoras verán disminuida su capacidad crediticia con el nuevo sistema de valoración de terrenos no urbanos previsto en la ley del suelo. Noticias inmobiliarias. |
| INFORME |
| CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
INFORME
SEOPAN.
Valor añadido: 1) OBRA PÚBLICA. La clave es poner en marcha el programa de desaladoras y el Plan Estratégico de Infraestructuras y Transportes (PEIT) 2005-2020, porque si la construcción se desacelerará levemente en 2007 y crece entre un 4% y 5%, frente al 6% de 2006, el efecto arrastrará a la economía española. 2) RESIDENCIAL. La moderación de la demanda comenzará a ser más palpable en 2008, por ello el sector ve probable un recorte de hasta el 15% en la edificación de casas. De ahí los cálculos efectuados por esta organización: un descenso de 100.000 casas construidas se traducirá en una pérdida de 200.000 empleos directos e indirectos. Noticias inmobiliarias. |
| JORNADAS / Informe |
| CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
REFORMA
DE LEY DE CONTRATOS PÚBLICOS
Valor añadido: el proyecto de ley de contratos públicos, actualmente en fase de comisión en el Congreso, debería simplificar la regulación de los contratos de colaboración público-privada para poder "incrementar su eficacia". Noticias inmobiliarias. |
| CONSTRUCCIÓN. FINANCIACIÓN.
OBRA PÚBLICA. FINANCIACIÓN PÚBLICO-PRIVADA
Valor añadido: participación del capital privado en infraestructuras a través del SEIT Noticias inmobiliarias. |
| CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
SOCIEDAD ESTATAL DE INFRAESTRUCTURAS DE TRANSPORTE TERRESTRE (SEITT)
Valor añadido: adjudicaciones. El 62% de los contratos recayeron en ACS, Ferrovial, FCC, Acciona y Sacyr Vallehermoso. Noticias inmobiliarias. |
| OBRAS PÚBLICAS. CASTILLA
Y LEÓN. FORO SOBRE INFRAESTRUCTURAS
Y DESARROLLO REGIONAL
Valor añadido: Desarrollo de las Jornadas. Noticias inmobiliarias. |
| INFORME |
| CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
CONCURSOS
PÚBLICOS EN DESCENSO.
Valor añadido. Informe PricewaterhouseCoopers Noticias inmobiliarias. |
| RELEVANTE |
| OBRA PÚBLICA. CATALUÑA.
ANTEPROYECTO DE LEY DE OBRA PÚBLICA DE CATALUÑA
Valor añadido: define las responsabilidades de promotor, gestor, proyector, director y ejecutor de la obra, así como las de los coordinadores de seguridad y salud, delegados de obra, oficinas de supervisión de proyectos y laboratorios de control de calidad. Noticias inmobiliarias. |
OBRA PÚBLICA.
AUTOVÍAS A-31, A-1, A-2 Y A-4.
Noticias inmobiliarias. |
| OBRAS PÚBLICAS. PLAN
AUTOVÍAS
Valor añadido: plan de recuperación de autovías. Noticias inmobiliarias. |
OBRA PÚBLICA, MADRID.
LOS INJUSTIFICABLES RETRASOS EN EXPROPIACIÓN Y EJECUCIÓN.
Noticias inmobiliarias. |
| OBRA PÚBLICA.
AUTOVÍAS DE PRIMERA GENERACIÓN
Valor añadido: 5.000 millones de euros para actuar sobre un total de 2.100 kilómetros Noticias inmobiliarias. |
| OBRA PÚBLICA.
ESTADO ACTUAL DE LA LICITACIÓN.
Valor añadido: Fomento redujo un 3,6% la licitación de obra pública hasta septiembre, con 6.690,54 millones Noticias inmobiliarias. |
| CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
FOMENTO
SE ASEGURA LA FINANCIACIÓN DE SU PROGRAMACIÓN PLURIANUAL.
Valor añadido: 6.150 millones de euros hasta 2010. Noticias inmobiliarias. |
| SUELO |
| PROMOCIÓN. OBRA PÚBLICA.
MADRID. EFECTO EN SUELO AREA NORTE,
MANOTERAS, VALDEBEBAS, ETC.
Valor añadido: Un tren unirá en 2009 Chamartín con Barajas en cinco minutos. intermedias (Manoteras y Valdebebas). En la parada de Manoteras, en Hortaleza, su trazado confluirá con el metro ligero de la línea Pinar de Chamartín-Sanchinarro-Las Tablas. Noticias inmobiliarias |
| JORNADAS / Informe |
| CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
JORNADAS
SOBRE TÚNELES.
Valor añadido: grandes tuneladoras en propiedad Noticias inmobiliarias |
| INFORME |
CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
PROYECTO DE LEY DE CONTRATOS DEL ESTADO. CONCURSOS PARA LA CONSTRUCCIÓN
DE OBRA PÚBLICA.
Noticias inmobiliarias. |
| OBRA PÚBLICA. ANDALUCÍA.
SEVILLA.
SE-35
Valor añadido: nueva circunvalación intermedia para Sevilla. Sólo tiene garantizado el 30 por ciento de inversión local Noticias inmobiliarias. |
| LO QUE HAY QUE SABER |
| FINANCIACIÓN. OBRA PÚBLICA.
MADRID. PROYECT FINANCE DE 1.100 M€.
Valor añadido:Caja Madrid y el Project finance de la mayor ampliación del metro de Madrid Noticias inmobiliarias. |
| RELEVANTE |
CONSTRUCCIÓN. FINANCIACIÓN.
OBRA PÚBLICA. ¿ES RENTABLE EL
MÉTODO ALEMÁN?
Noticias inmobiliarias. |
| LO QUE HAY QUE SABER |
| CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
URBANISMO. LA REFORMA DE LA LEY DEL SUELO
Y SU EFECTO EN LAS EXPROPIACIONES.
Valor añadido: Las constructoras cuando licitan un concurso de concesión, han de subrogarse en la gestión y el coste de las expropiaciones necesarias, a partir de las condiciones del pliego de licitación en el que se incluye una primera valoración de esas expropiaciones. Noticias inmobiliarias. |
| CONFIDENCIAL |
PROMOCIÓN. OBRA PÚBLICA.
MADRID. OPERACIÓN CHAMARTÍN.
Noticias inmobiliarias. |
| CONFIDENCIAL |
PROMOCIÓN. OBRA PÚBLICA.
MADRID. OPERACIÓN CHAMARTÍN.
PRESENTACIÓN OFICIAL DEL ACUERDO.
¿Sra. Ministra por qué no ha informado Ud a la Comunidad Autónoma y al ayuntamiento?. Lo haré en el consorcio urbanístico de Chamartín y espero que estén de acuerdo.Valor añadido: Fomento silencia el supuesto aumento de edificabilidad para hacer rentable la operación (en su día fijada en 1,05 de metros cuadrados edificados por cada metro cuadrado de suelo) y pasa la patata caliente al ayuntamiento. Noticias inmobiliarias. |
| INFORME |
| CONSTRUCCIÓN. FINANCIACIÓN.
OBRA PÚBLICA. ¿QUIERE LA BANCA
FINANCIAR 100.000 MILLONES EN INFRAESTRUCTURAS?
Valor añadido: 6.750 millones de beneficios para la banca mediante el sistema de Project finance. De todos los proyectos analizados, las autopistas de nueva generación son las más viables financieramente. Noticias inmobiliarias. |
| INFORME |
| CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
PROYECTO DE LEY DE CONTRATOS DEL SECTOR PÚBLICO
Valor añadido: supresión de la garantía provisional por parte de los licitadores, que suponía el dos por ciento del precio de licitación. Noticias inmobiliarias. |
| INFORME |
| CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
PROYECTO
DE LA NUEVA LEY DE CONTRATOS DEL SECTOR PÚBLICO
Valor añadido: el proyecto de Ley de Contratos suprime la garantía provisional del 2% del presupuesto de licitación Noticias inmobiliarias. |
| OBRA PÚBLICA. MADRID.
LICITACIÓN DE LA NUEVA M-50
Valor añadido: Fomento autoriza la redacción de un proyecto para la nueva M-50 de 115 kilómetros Noticias inmobiliarias. |
| CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
700
NUEVOS KILÓMETROS DE AUTOPISTAS DE PEAJE
Valor añadido: Fomento prevé construir ocho nuevas autopistas: Aranda de Duero-Burgos; Calatayud-Zaragoza; Navalcarnero-Talavera de la Reina; Toledo-Montoro; Las Pedrizas-Málaga; enlace de la AP-37-Ronda de Murcia; un tramo de la M-50 de Madrid y la ampliación de la AP-7 Sant Celoní-Gerona y Palma Nova-Andratx. Noticias inmobiliarias. |
| OBRA PÚBLICA. ANDALUCÍA.
80
KILÓMETROS DE NUEVAS VÍAS RÁPIDAS EN MÁLAGA
Valor añadido: El Ministerio de Fomento tiene en marcha en todos los extremos de la provincia nueve proyectos que supondrán la construcción de 80 kilómetros de vías rápidas. Noticias inmobiliarias. |
| INFORME |
CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
MADRID. EL INFORME MEDIOAMBIENTAL DE LA M-30.
Noticias inmobiliarias. |
| OBRA PÚBLICA. ANDALUCÍA.
EL METRO DE MÁLAGA.
Valor añadido: obras de la línea 2 del metro de Málaga, presupuestada en 453 millones de euros. Noticias inmobiliarias. |
| LO QUE HAY QUE SABER |
| CONSTRUCCIÓN. EDIFICACIÓN.
OBRA PÚBLICA. EL CONTRATO DE INGENIERÍA.
Valor añadido: El contrato internacional de ingeniería. Noticias inmobiliarias. |
CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
EL SECTOR AVISA: LA REFORMA DE LA LEY DE CONTRATOS PUEDE PARALIZAR EL MERCADO.
Noticias inmobiliarias. |
| CONSTRUCCIÓN. FINANCIACIÓN.
OBRA PÚBLICA. FINANCIACIÓN MIXTA.
Valor añadido: España primer país de la eurozona en financiación mixta de obra pública. Informe PricewaterhouseCoopers (PWC) Noticias inmobiliarias. |
| CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
LA FINANCIACIÓN DE ADIF VÍA RECALIFICACIÓN Y VENTA.
Valor añadido: Recalificaciones, centros comerciales y ventas puntuales financiarán el Plan Estatal de Infraestructuras del Transporte (PEIT). Noticias inmobiliarias. |
| CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
PLAN PARA LA MODERNIZACIÓN DE 300 GRANDES PRESAS
Valor añadido: Cesión al sector privado de la conservación de 300 presas. Noticias inmobiliarias. |
| INFORME |
OBRA PÚBLICA. MADRID.
M-30- LOS EXPEDIENTES SANCIONADORES.
Noticias inmobiliarias. |
| RELEVANTE |
| OBRA PÚBLICA. MADRID.
LA COMUNIDAD PRIVATIZA LAS LÍNEAS DE METRO DE POZUELO, BOADILLA
Y SANCHINARRO
Valor añadido: concurso para ceder durante 30 años la construcción y explotación de los nuevos tramos del metro de las líneas T1 (Pinar de Chamartín-Sanchinarro-Las Tablas), T2 (entre Colonia Jardín y Pozuelo de Alarcón) y T3 (entre Colonia Jardín y Boadilla del Monte), Noticias inmobiliarias. |
| CONFIDENCIAL |
CONSTRUCCIÓN. OBRA PUBLICA.
MADRID. EL INFORME DE IMPACTO MEDIAMBIENTAL
Y LOS POLÍTICOS.
Noticias inmobiliarias. |
| OBRA PÚBLICA. MADRID.
EL METRO DE LA T4.
Valor añadido: FCC y Caja Madrid construirán el metro a la T4 de Barajas y lo explotarán veinte años Noticias inmobiliarias. |
| INFORME |
CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
MADRID. LAS OBRAS DE LA M-30 PERDERÁN
1.500 MILLONES DE EUROS EN AYUDAS.
Noticias inmobiliarias. |
| El Consejo de Estado > dictamen:
Primero.- Que el cambio de titularidad, derivado del Convenio suscrito el 4 de marzo entre el Ministerio de Fomento y el Ayuntamiento de Madrid, implica un cambio de calificación de la M-30, que ha pasado de tener la consideración jurídica de carretera a la de vía urbana. Segundo.- Que, en consecuencia, y a la vista de la legislación medioambiental, no es preciso someter al procedimiento de evaluación ambiental las obras de soterramiento de la M-30 en el tramo comprendido entre el Puente del Rey y el Nudo Sur. Sin perjuicio de que el Gobierno de la Comunidad de Madrid, en atención a la singularidad e importancia del proyecto, pueda acogerse a lo previsto en el artículo 6 de la Ley autonómica 2/2002." |
| INFORME |
| CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
MADRID. LAS OBRAS DE LA M-30. AYUNTAMIENTO
Y MINISTERIO DE MEDIO AMBIENTE ACTUARÁN ENFRENTADOS ANTE LOS INSPECTORES
EUROPEOS.
Valor añadido: Los inspectores europeos se encontrarán con un Ayuntamiento y un Gobierno que están enfrentados, a pesar de la opinión del Consejo de Estado. Noticias inmobiliarias. |
| INFORME |
CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
MADRID. LAS OBRAS DE LA M-30. PINTA EN BASTOS
TRAS LA SENTENCIA DE PATERNA.
Noticias inmobiliarias. |
| INFORME |
OBRA PÚBLICA. MADRID.
REFORMA
DE LA M-30. BRUSELAS DENUNCIA LA FALTA DE DECLARACIÓN DE IMPACTO
AMBIENTAL.
Noticias inmobiliarias. |
| CONSTRUCCIÓN. IMPUESTOS.
OBRA PÚBLICA. REFORMA CONTABLE EN CONCESIONES
Valor añadido: nuevas normas internacionales de contabilidad (NIC). Costes financieros en los primeros años de concesión de las autopistas. Noticias inmobiliarias. |
| EL CONSEJERO DEL INVERSOR. |
CONSTRUCCIÓN. FINANCIACIÓN.
OBRA PÚBLICA. MODERNIZACIÓN
DE LAS AUTOVÍAS MÁS ANTIGUAS POR 4.500 MILLONES
Noticias inmobiliarias. |
| CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
CATALUÑA.
PROJECT MANAGEMENT Y DIRECCIÓN
INTEGRAL DE OBRAS.
Valor añadido: GISA empieza a encargar el project management y la gestión integral de obra públicas. Noticias inmobiliarias. |
| LO QUE HAY QUE SABER |
| CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
¿POR
QUÉ HAY QUE OPONERSE A LA REFORMA CONTABLE?
Valor añadido: la nuevas normas podrían llevar a pérdidas a las actuales concesiones de autopistas. Noticias inmobiliarias. |
| CONFIDENCIAL |
| CONSTRUCCIÓN OBRA PÚBLICA.
VENTA
DE LAS AUTOPISTAS DE ACS.
Valor añadido: los fondos de infraestructuras se interesan por la compra de autopistas en el extranjero. Noticias inmobiliarias. |
| LO QUE HAY QUE SABER |
| CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
REFORMA
CONTABLE. NUEVAS NORMAS CONTABLES A LAS CONCESIONARIAS DE INFRAESTRUCTURAS.
Valor añadido: preocupación en el sector por las nuevas normas contables Noticias inmobiliarias. |
| CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
CONTRATACIÓN PÚBLICA Y SUBCONTRATACIÓN.
Valor añadido: preocupación en el sector por las nuevas leyes de Contratación Pública y de Subcontratación. Noticias inmobiliarias. |
| FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS.
OBRA PÚBLICA. FINANCIACIÓN DEL
PLAN ESTRATÉGICO DE INFRAESTRUCTURAS Y TRANSPORTE (PEIT)
Valor añadido: fórmulas de colaboración público-privadas permiten paliar la falta de recursos presupuestarios con más dinero del sector privado. Noticias inmobiliarias. |
| CONFIDENCIAL |
| CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
¿OFERTAS
A LA BAJA?
Valor añadido: Aerco pide a Competencia que investigue sobre las bajas ofertas en la obra pública Noticias inmobiliarias. |
| JORNADAS |
| OBRAS PÚBLICAS. ¿QUÉ
SON LAS AUTOPISTAS DE PRIMERA GENERACIÓN?
Valor añadido: Fomento pondrá en marcha este año el Plan de autovías de primera generación. Jornadas sobre Infraestructuras, organizadas por el grupo Vocento, ABC y Deloitte. Noticias inmobiliarias. |
| JORNADAS |
| CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
JORNADAS
PLAN DE INFRAESTRUCTURAS Y TRANSPORTES (PEIT)
Valor añadido: organizadas por OHL, Deloitte, Alstom y OHL Noticias inmobiliarias. |
| CONFIDENCIAL |
CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
SE ACELERA LA LEY DEL SUELO PARA QUE SALGA ADELANTE EL PEIT.
Noticias inmobiliarias. |
| OBRA PÚBLICA. EL
ESTADO TOMA EL RELEVO A LOS AYUNTAMIENTOS.
Valor añadido: Excepto en Madrid, líder en obra pública. Noticias inmobiliarias. |
| RELEVANTE |
CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
PLAN
DE MANTENIMIENTO DE AUTOVÍAS.
Noticias inmobiliarias. |
| INFORME |
| OBRA PÚBLICA. MADRID.
Valor añadido: derogados los artículos del decreto sobre estabilidad y calidad del empleo que primaban, en la adjudicación de contratos públicos Noticias inmobiliarias. |
| CONFIDENCIAL |
| CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
FUTURA LEY DE CONTRATACIÓN PÚBLICA.
Valor añadido: La futura ley de contratación pública incluirá un tipo de contrato específico para obras en cuya financiación participe el sector privado. Noticias inmobiliarias. |
| OBRA PÚBLICA.
PREVISIONES 2006.
Valor añadido: situación actual y previsiones. Noticias inmobiliarias. |
| LO QUE HAY QUE SABER |
| CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
NUEVA
LEY DE CONTRATOS DEL ESTADO.
Valor añadido: La futura ley de contrato del Estado obligará a las empresas adjudicatarias a constituir a disposición del órgano de contratación una garantía del 5 por ciento del importe de la adjudicación. Noticias inmobiliarias. |
| OBRA PÚBLICA. CATALUÑA.
RELLENO DEL CAUCE DEL LLOBREGAT.
Valor añadido: convenio de colaboración con la Generalitat de Cataluña y la Autoridad Portuaria de Barcelona para el encauzamiento del Llobregat Noticias inmobiliarias. |
| RELEVANTE |
| OBRA PÚBLICA. PAÍS
VASCO. LA "Y" VASCA.
Valor añadido: licitación de sus primeras obras de la 'Y' ferroviaria. Concurso del segundo tramo del proyecto en territorio alavés. Noticias inmobiliarias. |
| OBRA PÚBLICA. CASTILLA
LA MANCHA. SEIS VÍAS DE ALTA CAPACIDAD
Valor añadido: Ciudad Real y Castilla-La Mancha consolidarán su posición en las comunicaciones peninsulares. Noticias inmobiliarias. |
| OBRA PÚBLICA. MADRID.
LEY DE CONTRATOS DE MADRID
Valor añadido: El Ejecutivo comunitario ha decidido interponer un recurso ante el Tribunal de la UE contra la ley de contratos de Madrid. Noticias inmobiliarias. |
| RELEVANTE |
| OBRA PÚBLICA. BORRADOR
DE REFORMA DE LA LEY DE CONTRATOS DEL ESTADO.
Valor añadido: borrador de reforma de la ley de contratos del Estado que está elaborando el Ministerio de Economía. Se creará una “plataforma de contratación del Estado”, en Internet, que estará operativa en el 2006. Noticias inmobiliarias. |
| LO QUE HAY QUE SABER |
| FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS.
OBRA PÚBLICA. MADRID. MADRID CALLE
30
Valor añadido: financiación de la deuda de Madrid Calle 30 con Société Générale, Caja Madrid y Dexia Sabadell. Dos créditos por 2.500 millones vinculados al éxito de la gestión de ACS y Ferrovial Noticias inmobiliarias. |
| LO QUE HAY QUE SABER |
| FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS.
OBRA PÚBLICA. PUBLIC PRIVATE PARTNERSHIPS
(PPP).
Valor añadido: para evitar que la financiación de un proyecto compute dentro de la deuda de un Estado, la Unión Europea (UE) pide que dos de los tres riesgos de una infraestructura esté en manos privadas. Noticias inmobiliarias. |
| RELEVANTE |
| CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
FOMENTO LIMITA LA “OFERTA TEMERARIA”.
Valor añadido: se considera oferta temeraria aquella que supere a la baja de referencia o baja media de todas las ofertas en cuatro puntos, frente a los diez del tope actual. Así consta en los pliegos tipo aprobados en agosto que acaban de entrar en vigor. Noticias inmobiliarias. |
| OBRA PÚBLICA. NAVARRA.
Valor añadido: Aprobado el Proyecto de Ley Foral del Plan Especial en materia de Infraestructuras Locales 2006-2008. Las aportaciones a este Plan Especial, con cargo a transferencias de capital de los Presupuestos Generales de Navarra, ascienden a un total de 14.176.900 euros y tendrán carácter plurianual. Noticias inmobiliarias. |
| OBRA PÚBLICA. ANDALUCÍA.
METROCENTRO.
Valor añadido: 56,36 millones del metro en superficie del centro de Sevilla Noticias inmobiliarias. |
| OBRA PÚBLICA. MADRID.
MEJORA DE ACCESOS DE LA R-3
Valor añadido: La Radial 3 se integrará en el tejido urbano para mejorar la movilidad de Vicálvaro y San Blas. El objetivo es favorecer la conexión de estos distritos con la calle de O´Donnell y la M-40. Noticias inmobiliarias. |
| OBRA PÚBLICA.
FOMENTO SACARÁ A CONCURSO LA RENOVACIÓN DE LAS AUTOVÍAS
MÁS ANTIGUAS
Valor añadido: El Ministerio sacará a concurso al mercado el mantenimiento completo de la vía. 1.500 kilómetros de las autovías más antiguas. Noticias inmobiliarias. |
| OBRA PÚBLICA. SOCIEDAD
ESTATAL DE INFRAESTRUCTURAS DE TRANSPORTES TERRESTRES (SEITTSA)
Valor añadido: El presupuesto inversor inicial es de 1.238 millones Noticias inmobiliarias. |
| LO QUE HAY QUE SABER |
| CONSTRUCCIÓN. FINANCIACIÓN.
OBRA PÚBLICA. EL MÉTODO INGLÉS
DE FINANCIACIÓN.
Valor añadido: la aseguradora asume el riesgo. Aseguradoras monoline. Noticias inmobiliarias. |
| OBRA PÚBLICA. SE
CONFIRMA EL DESCENSO EN LICITACIÓN PARA EL 2006.
Valor añadido: La buena noticia: puesta en marcha de la Sociedad de Gestión de Infraestructuras, que se va a encargar de canalizar la colaboración público-privada para el desarrollo de proyectos ferroviarios y de carreteras a través del sistema concesional. Noticias inmobiliarias. |
| CONFIDENCIAL |
| CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
1200 MILLONES DE EUROS SE PUEDEN PERDER POR EL CAMBIO DEL PLAN HIDROLÓGICO.
Valor añadido: Narbona pide comprensión a la Comisión Europea para evitar perder los 1.200 millones en fondos concedidos al derogar el plan del PP. Noticias inmobiliarias. |
| OBRA PÚBLICA. CATALUÑA.
LA GENERALITAT LICITA OBRAS DE MEJORA EN CARRETERAS POR 4,3 MILLONES
Valor añadido: 1,2 millones servirán para mejorar un tramo de cuatro kilómetros de la C-35 Noticias inmobiliarias. |
| OBRA PÚBLICA. CASTILLA
LEÓN. AUTOVÍA DE LA MESETA.
Valor añadido: Fomento licita, en más de 44 millones de euros, las obras del tramo Herrera de Pisuerga-Alar del Rey de la autovía de la Meseta. El tramo tiene una longitud de 10,7 kilómetros y contará con dos enlaces Noticias inmobiliarias. |
| OBRA PÚBLICA. MADRID.
EL
CIERRE DE LA M-50.
Valor añadido: estudio de viabilidad del peaje de la M-50 y el de la nueva Radial-1 (R-1). Noticias inmobiliarias. |
| OBRA PÚBLICA. BAJA
LA LICITACIÓN.
Valor añadido: El Ministerio de Fomento licitó obras por un importe total de 6.275,45 millones de euros durante los ocho primeros meses del año, lo que supone un descenso del 8,02% respecto a igual periodo de 2004. Noticias inmobiliarias. |
| OBRA PÚBLICA. ANDALUCÍA.
AVANCES EN LA AUTOPISTA DE LA COSTA GRANADINA.
Valor añadido: El Gobierno licita las obras del tramo de la A-7 que une Lobres y Guadalfeo. El presupuesto asciende a 33.661.112 euros Noticias inmobiliarias. |
| OBRA PÚBLICA. ANDALUCÍA.
RED
DE CARRETERAS.
Valor añadido: El Consejo de Gobierno la nueva red autonómica de carreteras con una longitud de 10.179 kilómetros. Noticias inmobiliarias. |
| OBRA PÚBLICA.
LA OBRA PÚBLICA CRECE GRACIAS A LAS AUTONOMÍAS Y AYUNTAMIENTOS.
Valor añadido: Las grandes constructoras acaparan el 60% de todos los trabajos adjudicados en Madrid Noticias inmobiliarias. |
| LO QUE HAY QUE SABER |
| CONSTRUCCIÓN. EDIFICACIÓN.
OBRA PÚBLICA. MADRID. CONSTRUCCIÓN
DE TÚNELES CON CAJONES HINCADOS. TÚNEL DE PÍO XII.
Valor añadido: un gran cajón subterráneo de 149 metros de longitud (el más largo de Europa) empujado mediante gatos hidráulicos que ejercerán una fuerza de más de 7.000 toneladas. Noticias inmobiliarias. |
| CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
MADRID. EUROPA INSISTE EN QUE SE CAMBIE LA
LEY DE CONTRATOS.
Valor añadido: Sigue la polémica por el régimen de contratación laboral que fija el sistema de la Comunidad de Madrid. Noticias inmobiliarias. |
| LO QUE HAY QUE SABER |
CONSTRUCCIÓN. FINANCIACIÓN.
OBRA PÚBLICA. MADRID. EL CONCURSO PARA
FINANCIAR LA OBRA DE LA M-30: LAS CONSTRUCTORAS SE FINANCIAN Y LA ADMINISTRACIÓN
PAGA SI TODO SALE BIEN.
Noticias inmobiliarias. |
| INFORME |
| OBRA PÚBLICA. CATALUÑA.
EJE TRANSVERSAL FERROVIARIO
Valor Añadido: El eje transversal ferroviario unirá Lleida con Girona el 2020 y requerirá 6.500 millones de inversión. El trazado básico, de 233 kilómetros, pasará por Mollerussa, Tàrrega, Cervera, Igualada, Manresa y Vic Noticias inmobiliarias. |
| CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
LA
LICITACIÓN SIGUE BAJANDO.
Valor añadido: Fomento redujo en un 13,87% la licitación de obra pública en la primera mitad del año Noticias inmobiliarias. |
| INFORME |
| CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
PLAN ESTRATÉGICO DE INFRAESTRUCTURAS Y TRANSPORTE (PEIT) 2005-2020
Valor añadido: prevé unas inversiones de 248.892 millones de euros, que en ferrocarril absorberán casi la mitad del presupuesto total del PEIT (108.760 millones de euros), por delante de las carreteras, a cuyas obras serán el segundo gran destino de la inversión, con 62.785 millones de euros. Noticias inmobiliarias. |
| RELEVANTE |
| CONSTRUCCIÓN. FINANCIACIÓN.
OBRA PÚBLICA. ¿POR QUÉ
COPIAR EL SISTEMA BRITÁNICO DE AGENCIA ESTATAL CON FINANCIACIÓN
PRIVADA?
Valor añadido: Bruselas cerrará el grifo de los fondos y pondrá la lupa sobre las agencias que pretenden disimular el déficit. Con estos mimbres, hay quien busca fórmulas mágicas y quien empieza a hablar de peaje. Noticias inmobiliarias. |
| RELEVANTE |
CONSTRUCCIÓN. FINANCIACIÓN.
OBRA PÚBLICA. EL PLAN ESTRATÉGICO
DE INFRAESTRUCTURAS Y TRANSPORTE. (PEIT).
Noticias inmobiliarias. |
| CONFIDENCIAL |
CONSTRUCCIÓN. FINANCIACIÓN.
OBRA PÚBLICA. MADRID. M-30. LA PRIMERA
PRUEBA DEL “SISTEMA INGLÉS” DE FINANCIACIÓN NO CONVENCE AL
SECTOR.
Noticias inmobiliarias. |
| CONFIDENCIAL |
CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
MADRID. AL SER M-30 UNA SOCIEDAD PÚBLICA,
HAY QUE REHACER LOS NÚMEROS.
Noticias inmobiliarias. |
OBRA PÚBLICA.
PEAJE INCLUSO CUANDO NO HAY CARRETERA ALTERNATIVA GRATIS.
Noticias inmobiliarias. |
| OBRA PÚBLICA. MADRID.
LOS FONDOS ESTRUCTURALES AMENAZADOS POR LA APLICACIÓN ILEGAL DEL
SISTEMA DE PUNTUACIONES.
Valor añadido: por si fuese poco lo de Mintra, ahora resulta ilegal el trato preferente a empresas con empleo estable, lo que obliga a modificar el Decreto sobre medidas de contratación administrativa para apoyar la estabilidad y la calidad del empleo. Noticias inmobiliarias. |
| OBRA PÚBLICA. REMITIDA
AL CONSEJO DE MINISTROS LA PROPUESTA DEFINITIVA DEL PEIT
Valor añadido: Plan Estratégico de Infraestructuras de Transporte (PEIT) Noticias inmobiliarias. |
FINANCIACIÓN. OBRA PÚBLICA.
MADRID. FINANCIACIÓN DE LA REFORMA
DE LA M-30
Noticias inmobiliarias. |
| CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
LA CEOE VUELVE A ALERTAR SOBRE LA CAÍDA DE LICITACIÓN.
Valor añadido: La CEOE pide un 'plan puente' de infraestructuras para mantener el sector hasta que arranque el PEIT Noticias inmobiliarias. |
| OBRA PÚBLICA. PREOCUPACIÓN
EN EL SECTOR POR LA BAJADA DE LICITACIONES.
Valor añadido: Fomento redujo un 37,71% la licitación de obra pública en el último año Noticias inmobiliarias. |
CONSTRUCCIÓN. FINANCIACIÓN.
OBRA PÚBLICA. INFORME CEOE SOBRE MODELOS
DE FINANCIACIÓN PÚBLICO - PRIVADA.
Noticias inmobiliarias. |
| CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
MADRID. ADJUDICACIONES DE HOSPITALES.
Valor añadido: Los sucedido en Majadahonda ajusta las ofertas de San Sebastián de los Reyes, Coslada y Vallecas. Noticias inmobiliarias. |
PROMOCIÓN. FINANCIACIÓN.
OBRA PÚBLICA. MADRID. LAS CONSTRUCTORAS
Y LA ADJUDICACIÓN DE HOSPITALES.
Noticias inmobiliarias. |
| INFORME |
| CONSTRUCCIÓN. FINANCIACIÓN.
OBRA PÚBLICA MADRID. MÁXIMA
EXPECTACIÓN POR LA PRIVATIZACIÓN PARCIAL DE MADRID CALLE
30
Valor añadido:La Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Madrid aprueba los pliegos del concurso para buscar un socio privado para Madrid Calle 30. El socio privado debe aportar inicialmente unos 45 millones de € de capital y 57 millones de € de préstamo subordinado y en 2006 una cuantía similar. A cambio percibirá honorarios y dividendos por el capital aportado Noticias inmobiliarias. |
| FINANCIACIÓN. OBRA PÚBLICA.
¿ES
VIABLE EL PEAJE EN LA SOMBRA EN LAS ANTIGUAS AUTOVÍAS?
Valor añadido: Los Ministerios de Fomento y Hacienda estudian este tipo de fórmulas de financiación para no dañar la evolución del déficit público. Noticias inmobiliarias. |
| OBRA PÚBLICA.
DESALADORAS. LA PATRONAL SE OFRECE PARA FINANCIAR LA OBRA.
Valor añadido: Una vez más SEOPAN ofrece esta posibilidad a la Ministra de Medio Ambiente que da largas al tema. Noticias inmobiliarias. |
| FINANCIACIÓN. OBRA PÚBLICA.
MADRID.
Valor añadido: Los 2.250 millones de financiación que está negociando el Ayuntamiento de Madrid para M-30 pendientes de que se destape el socio privado. Noticias inmobiliarias. |
| EDIFICACIÓN. OBRA PÚBLICA.
CATALUÑA. EL HUNDIMIENTO DEL CARMEL
Valor añadido: una auditoría pone de manifiesta la falta de coordinación en el control técnico de la obra. Noticias inmobiliarias. |
| OBRA PÚBLICA. ASTURIAS.
CANTABRIA . AUTOVÍA DOS MARES.
Valor añadido: En materia de infraestructuras hay una deuda histórica con Asturias y Cantabria. Quizás es el momento de compensar décadas de abandono. Noticias inmobiliarias. |
| OBRA PÚBLICA. C. VALENCIANA.
CONVENIO PARA LA GESTIÓN DE CARRETERAS.
Valor añadido: Fomento traspasará la gestión de 400 kilómetros de carreteras al Consell Noticias inmobiliarias. |
| OBRA PÚBLICA. C. VALENCIANA.
EL NEGOCIO DE OBRA PÚBLICA PORTUARIA.
Valor añadido: Sacyr se adjudica el dique puerto este de Valencia y entra en un subsector con gran potencial de obra. Noticias inmobiliarias. |
| FINANCIACIÓN. OBRA PÚBLICA.
CATALUÑA. LÍNEA 9. SUSTITUCIÓN
DEL MÉTODO ALEMÁN.
Valor añadido: Cambio del sistema de financiación, por el alto coste del método alemán. Noticias inmobiliarias. |
| OBRA PÚBLICA. CATALUÑA.
OBRAS
DEL AVE
Valor añadido: Acciona, OHL y Sacyr se adjudican las obras de la entrada del Ave en Barcelona por 275,7 millones Noticias inmobiliarias. |
| OBRA PÚBLICA. BALEARES.
OBRAS HIDRÁULICAS DE INTERÉS GENERAL
Valor añadido: Los Fondos para el Desarrollo Regional (FEDER) de la Unión Europea aportarían 37 millones de euros Noticias inmobiliarias. |
| OBRA PÚBLICA. CATALUÑA.
SITUACIÓN
DE LAS GRANDES INFRAESTRUCTURAS
Valor añadido: Líneas 3 y 9, AVE, etc. Noticias inmobiliarias. |
OBRA PÚBLICA. MADRID.
CIRCUNVALACIÓN DE LA M-30
Noticias inmobiliarias. |
| CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
CATALUÑA. EL JUEZ EMPIEZA A LEERSE
LOS LIBROS DE ORDENES E INCIDENCIAS.
Valor añadido: Caso Carmel. La importancia de las actas de obra, que son el diario de la misma, con la firma de sus protagonistas, está siendo pieza clave en el desarrollo del caso Carmel. Se requiere a GISA la correspondencia mantenida con la dirección de obra y no se confirma con las fotocopias recibidas. Noticias inmobiliarias. |
CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
MADRID. CONCURSO PARA LA GESTIÓN DE
LA M-30
Noticias inmobiliarias. |
| FINANCIACIÓN. OBRA PÚBLICA.
MADRID. LA SOLUCIÓN A MINTRA
Valor añadido: la solución pasa por encontrar unos socios privados y un sistema mixto de peaje en la sombra tipo Calle 30. De lo contrario se privatizaran activos de la red de metro (Metrosur). Se deben cumplir fundamentalmente dos requisitos: que la empresa sea capaz de generar recursos a precio de mercado equivalentes al menos al 50% de los costes de explotación y que la Administración transfiera la mayor parte de los riesgos al socio privado Noticias inmobiliarias. |
| FINANCIACIÓN. OBRAS PÚBLICAS.
EL
MÉTODO ALEMÁN SE IMPONE EN LAS ÚLTIMAS LICITACIONES.
Valor añadido: Fomento apuesta por el método alemán para licitar el plan extraordinario de carreteras Noticias inmobiliarias. |
| CONFIDENCIAL |
| OBRA PÚBLICA.
LA UE NO ACEPTA LOS SOBRECOSTES DE LA LÍNEA MADRID-LLEIDA
Y LAS COMPENSARÁ.
Valor añadido: gastos no subvencionables por incrementos de costes posteriores a los proyectos o presentadas fuera de plazo. Noticias inmobiliarias. |
| CONFIDENCIAL |
CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA
CATALUÑA. LA INMUNIDAD A LOS TESTIGOS
NO BASTA.
Noticias inmobiliarias. |
| FINANCIACIÓN. OBRAS PÚBLICAS.
CATALUÑA. PLAN DE AUTOVÍAS.
Valor añadido: La Generalitat aprueba un Plan de Autovías por 1.500 millones a financiar mediante 'peaje en la sombra' Noticias inmobiliarias. |
| ENCUESTA |
| CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
URBANISMO. CATALUÑA. ENCUESTA inmoley.com
A 10.000 PROFESIONALES. SI HAY DUDAS RAZONABLES DE PAGO DE COMISIONES ILEGALES
DEBERÍAN TOMARSE MEDIDAS PRECAUTORIAS INMEDIATAS,
Valor añadido: Una vez que hay dudas razonables de corruptelas en adjudicaciones de obras y urbanismo, sería urgente apartar temporalmente de sus puestos a posibles responsables administrativos que ya están siendo investigados por el fiscal, y que podrían entorpecer la investigación. Además, se deben asumir medidas de vigilancia independiente que supervisen los procesos de adjudicación de obra o firmas de convenios urbanísticos dudosos, así como actuaciones irregulares. El 78% desconfía de las comisiones políticas. Noticias inmobiliarias. |
| CONFIDENCIAL |
CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
CATALUÑA. EL PROJECT MANAGEMENT EN
EL CASO CARMEL.
Noticias inmobiliarias. |
| CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
INFORME 'PUBLIC WORKS FINANCING' (PWF).
Valor añadido: ACS, Ferrovial, Sacyr, FCC y OHL, entre los diez primeros en gestión de infraestructuras. Noticias inmobiliarias. |
| INFORME |
| PROMOCIÓN. FINANCIACIÓN.
OBRA PÚBLICAS. JORNADA TÉCNICA
SOBRE EL PEIT. FOMENTO PLANTEA CREAR NUEVOS IMPUESTOS PARA PAGAR MÁS
OBRAS
Valor añadido: intervención del subdirector general de Planificación de Infraestructuras y de Transporte, d. Eduardo Pallardó. Noticias inmobiliarias. |
| FINANCIACIÓN. OBRA PÚBLICA.
ACS
CONSIGUE FINANCIACIÓN PARA EL ENLACE DEL AVE ENTRE ESPAÑA
Y FRANCIA
Valor añadido: financiación del proyecto a través de un conjunto de líneas de crédito por valor de 532 millones de euros suscrita con varias entidades financieras. El proyecto ha sido asegurado por BBVA, Banesto, Caja Madrid, ING y el Royal Bank of Scotland, habiendo actuado como asesores financieros Banesto e Ixis Corporate & Investment Bank. Noticias inmobiliarias. |
| CONFIDENCIAL |
PROMOCIÓN. FINANCIACIÓN.
OBRA PÚBLICA. MADRID. MINTRA PODRÍA
DISOLVERSE Y SU DEUDA PASARÍA A UN POOL INTERNACIONAL.
Noticias inmobiliarias. |
| CONFIDENCIAL |
| PROMOCIÓN. FINANCIACIÓN.
OBRA PÚBLICA. MADRID. SI NO CAMBIA
LA CALIFICACIÓN DE MINTRA, SE PRIVATIZA.
Valor añadido: Viaje de urgencia a Bruselas de Esperanza Aguirre para advertir a Almunia de que si no admite la calificación de MINTRA como empresa pública se privatizará. El sector está informado y hay interés por dos ... Noticias inmobiliarias. |
| FINANCIACIÓN. OBRA PÚBLICA.
SEOPAN ENCARGA UN INFORME PARA EL MINISTERIO A FIN DE ALLANAR LA FINANCIACIÓN
PRIVADA DE OBRA PÚBLICA.
Valor añadido: Uría & Menéndez y la consultora PricewaterhouseCoopers harán el informe. Noticias inmobiliarias. |
| FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS.
OBRA PÚBLICA.
Valor añadido: los diferentes métodos de aplicación del Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte (PEIT) que prevé una inversión de más de 241.000 millones de euros hasta 2020. Noticias inmobiliarias. |
| OBRAS PÚBLICAS. CATALUÑA.
Valor añadido: licitación del último tramo del Ave a Barcelona, por 195,36 millones Noticias inmobiliarias. |
| RELEVANTE |
PROMOCIÓN. FINANCIACIÓN.
OBRA PÚBLICA. MADRID. LA AMPLIACIÓN
DEL METRO DE MADRID CUESTIONADA POR UN TEMA CONTABLE.
Noticias inmobiliarias. |
| OBRA PÚBLICA. MURCIA.
LA OBRA DEL AEROPUERTO DE MURCIA.
Valor añadido: gran interés por el pliego de condiciones del proyecto. Sacyr Vallehermoso es miembro de la sociedad promotora Aeropuertos de la Región de Murcia, S.A. Noticias inmobiliarias. |
| OBRA PÚBLICA. C. VALENCIANA.
LA NUEVA TASA POR INFRAESTRUCTURAS.
Valor añadido: ley de Ordenación del Territorio y Protección del Paisaje (Lotpp). El Consell cobrará, según algunos medios, una cuota ambiental del 2% por las nuevas infraestructuras. La tasa se aplicará a las obras autonómicas y la administrará el Fondo de Equidad Territorial. Noticias inmobiliarias. |
| OBRA PÚBLICA.
EL PLAN ESTRATÉGICO DE INFRAESTRUCTURAS Y TRANSPORTE (PEIT).
Valor añadido: preocupación por la pérdida de fondos europeos a partir del 2007. Noticias inmobiliarias. |
| FINANCIACIÓN. OBRA PÚBLICA.
ESTADO Y CONCESIONARIAS NEGOCIAN UN PACTO DE FINANCIACIÓN PRIVADA
DE INFRAESTRUCTURAS.
Valor añadido: Una vez decidido que el plan de infraestructuras deberá contar con financiación privada, y hay un ofrecimiento del sector privado, se están analizando los modelos más convenientes, el francés o el alemán. Noticias inmobiliarias. |
| OBRA PÚBLICA. MADRID.
SE PEDIRÁ GARANTÍA DE FINANCIACIÓN PARA PODER CONCURSAR.
Valor añadido: El Plan de vivienda va a exigir certificados bancarios de garantía de financiación. Ya no bastará con el simple certificado bancario. Noticias inmobiliarias. |
| OBRAS PÚBLICAS. MUCHA
OBRA PARA EL NUEVO GASEODUCTO.
Valor añadido: España y Argelia aprueban la construcción del gasoducto de Medgaz que estará en servicio en 2009. La obra se iniciará en julio de 2006 y finalizará en 2009. El Ministerio de Industria adjudicará la calificación 'tipo A' al proyecto y además lo incluirá en la planificación energética española que se realizará en los seis primeros meses de 2005. Ello permitirá iniciar los trámites de autorización para su construcción. Noticias inmobiliarias. |
| OBRA PÚBLICA. ASTURIAS.
GIJÓN.
PUERTO DE EL MUSEL
Valor añadido: La unión temporal de empresas encabezada por Dragados y de la que también forman parte las compañías Drace (ambas, del grupo ACS), FCC Construcción, Sato y Alvargonzález Contratas ha sido la adjudicataria del macroproyecto de ampliación, a mar abierto, del puerto de El Musel, en Gijón. El contrato asciende a 580 millones de euros y será la mayor obra pública acometida hasta ahora en Asturias. Noticias inmobiliarias. |
| OBRA PÚBLICA. NAVARRA.
AMPLIACIÓN DEL PLAN TRIENAL DE INFRAESTRUCTURAS LOCALES 2001-2004.
Valor añadido: 3.450.000 euros al Plan Específico del Plan Trienal de Infraestructuras Locales 2001-2004. Noticias inmobiliarias. |
| OBRA PÚBLICA. C. VALENCIANA.
Valor añadido: El Ministerio de Medio Ambiente, a través de la empresa pública Aguas de las Cuencas Mediterráneas (Acuamed), ha aprobado la licitación de nuevos concursos que tienen por objeto la redacción de distintos proyectos constructivos, un proyecto informativo y el pliego de las bases para la dirección y coordinación del conjunto de actuaciones. Noticias inmobiliarias. |
| OBRA PÚBLICA. GALICIA.
AMPLIACIÓN DEL PUERTO DE FERROL
Valor añadido: a licitación, con un presupuesto de 29.273.751,96 euros, el contrato de las obras del primer tramo del acceso terrestre a la ampliación del Puerto de Ferrol, entre el propio puerto y la carretera de Fontemaior a La Cabana. Noticias inmobiliarias. |
| INFORME |
| OBRA PÚBLICA.
INFORME SOBRE EL PLAN ESTRATÉGICO DE INFRAESTRUCTURAS Y EL TRANSPORTE
Valor añadido: Plan Estratégico de las Infraestructuras y el y el Transporte (PEIT). Actuaciones hasta 2020, revisables cada cuatro años. La inversión total prevista en el plan es de 241.392 millones de euros. Su contenido da prioridad al ferrocarril, que absorberá casi el 50 por 100 de todas las inversiones. Noticias inmobiliarias. |
| OBRA PÚBLICA. MADRID.
MEDIO AMBIENTE APRUEBA EL SOTERRAMIENTO DE LA M-30.
Valor añadido: Las obras empezarán en la primavera de 2005 y durarán 36 meses Noticias inmobiliarias. |
| OBRA PÚBLICA. C. VALENCIANA.
EL PUERTO ADJUDICA LAS OBRAS DE LAS BASES PARA LOS EQUIPOS DE LA COPA AMÉRICA
Valor añadido: La Autoridad Portuaria de Valencia adjudicó las obras de construcción de las bases para los equipos participantes en la Copa América de vela, que se celebrará en 2007, y el adelantamiento de los cantiles de la dársena interior del puerto, por un importe de 44.6 millones de euros. Noticias inmobiliarias. |
| OBRA PÚBLICA. C. VALENCIANA.
METRO
AL AEROPUERTO
Valor añadido: Ha salido a licitación fue la del ramal del metro de Manises al aeropuerto. Esta es una iniciativa de la Conselleria de Infraestructuras. La inversión prevista es de 29,1 millones de euros. Noticias inmobiliarias. |
| OBRA PÚBLICA. ANDALUCÍA.
MÁLAGA. CONCURSO DE REDACCIÓN DEL PROYECTO PARA LA SEGUNDA
RONDA DE CIRCUNVALACIÓN.
Valor añadido: Tras la resolución del concurso habrá 10 meses para presentar proyectos. Noticias inmobiliarias. |
| OBRA PÚBLICA. ANDALUCÍA.
MÁLAGA. ESTUDIO DEL IMPACTO DE LAS OBRAS DEL METRO.
Valor añadido: La Junta encarga a la Universidad de Málaga un estudio sobre el impacto de las obras del metro con el fin de valorar los efectos de las obras sobre el comercio de la zona de Carretera de Cádiz Noticias inmobiliarias. |
| OBRA PÚBLICA. C. VALENCIANA.
AMPLIACIÓN DE MANISES
Valor añadido: por un valor de 63 millones. Las obras afectan a la terminal de aviación regional, la plataforma de estacionamiento de aeronaves y la ampliación del parking Noticias inmobiliarias. |
| OBRA PÚBLICA. GALICIA.
ACS SE ADJUDICA EL ‘SUPERPUERTO’ DE LA CORUÑA.
Valor añadido: El puerto de A Coruña, que estará situado en Punta Langosteira (Arteixo), será construido por el consorcio liderado por Dragados (constructora del Grupo ACS) e integrado por Sato (del Grupo OHL), Copasa y Drace (también perteneciente a ACS) por unos 429 millones Noticias inmobiliarias. |
| CONSTRUCCIÓN. FINANCIACIÓN.
OBRA PÚBLICA. EL NUEVO PLAN DE INFRAESTRUCTURAS
Valor añadido: Plan Estratégico de Infraestructuras de Transporte (PEIT). La aceptación de la financiación extrapresupuestaria. Noticias inmobiliarias. |
| OBRA PÚBLICA. EL
DEBATE DE LA LICITACIÓN CONJUNTA DE PROYECTO Y OBRA
Valor añadido: La Asociación Española de Empresas de Ingeniería, Consultoría y Servicios Tecnológicos Tecniberia/Asince exige la reforma de las licitaciones. Noticias inmobiliarias. |
| OBRA PÚBLICA.
INTERCAMBIO DE PARTICIPACIONES EN AUTOPISTAS.
Valor añadido: Sacyr Vallehermoso (SyV) ha comprado la participación de OHL en cuatro autopistas por unos 21,8 millones de euros. OHL ha comprado a Sacyr el porcentaje de la M-45- Noticias inmobiliarias. |
| OBRA PÚBLICA. CATALUÑA.
ESTACIÓN
DE SANTS.
Valor añadido: ACS se adjudica las obras para adaptar al Ave la estación de Barcelona-Sants por 29,30 millones. Por este contrato competían FCC, Necso (Acciona), Ferrovial, OHL, Azvi, Copasa, Comsa, Corsán-Corvián y Constructora Hispánica, además del consorcio Aldeasa-Copcisa. Noticias inmobiliarias. |
| OBRA PÚBLICA. EL
SENADO APRUEBA EL PROYECTO DE LEY CONTRA LA MOROSIDAD.
Valor añadido: La deuda viva de las constructoras a la industria auxiliar, que asciende a más de 7.000 millones de euros sólo en España. Noticias inmobiliarias. |
| RELEVANTE |
| OBRA PÚBLICA. MADRID.
ADJUDICACIONES CONTRATOS DE OBRAS EN LA M-30
Valor añadido: Fomento de Construcciones y Contratas (FCC) y Dragados, filial de Actividades de Construcción y Servicios (ACS), están entre las cinco grandes constructoras españolas que se han hecho con los contratos más importantes de las obras de la M-30, valorados en más de 900 millones de euros. Noticias inmobiliarias. |
| CONSTRUCCIÓN. FINANCIACIÓN.
OBRA PÚBLICA. LA CEOE APUESTA POR FINANCIACIÓN
PRIVADA DE INFRAESTRUCTURAS.
Valor añadido: la CEOE apuesta por la financiación privada de infraestructuras y presenta un plan de infraestructuras cofinanciado para el sexenio 2007-2012 por un importe total de 23.350 millones de euros, de los que 21.850 correrían a cargo de la financiación privada. Noticias inmobiliarias. |
| FINANCIACIÓN. OBRA PÚBLICA.
CATALUÑA. OTRO PEAJE EN LA SOMBRA.
EIX TRANSVERSAL. TRAMO ABRERA-TERRASSA DEL CUARTO CINTURÓN.
Valor añadido: desdoblamiento del Eix Transversal con un peaje que pagará la Generalitat Noticias inmobiliarias. |
| OBRA PÚBLICA. MADRID.
LA PRIVATIZACIÓN DE MADRID CALLE 30
Valor añadido: Todos las grandes constructoras están preparando sus mejores ofertas. Noticias inmobiliarias. |
| OBRA PÚBLICA. MADRID.
M-410, LA AUTOVÍA QUE CONECTARÁ LAS CARRETERAS DE ANDALUCÍA
Y EXTREMADURA.
Valor añadido:empiezan las expropiaciones. Noticias inmobiliarias. |
| FINANCIACIÓN. OBRA PÚBLICA.
AUTOPISTA
DE PEAJE EN SOMBRA.
Valor añadido: primera emisión de bonos para costear una autovía por 64,1 millones Noticias inmobiliarias. |
| CONFIDENCIAL |
CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
CATALUÑA. EL MINISTERIO DE MEDIO AMBIENTE
PILLADO EN INCUMPLIMIENTO, SALPICA DICIENDO QUE LOS PROMOTORES NO CUMPLEN.
Noticias inmobiliarias. |
| OBRA PÚBLICA. C. VALENCIANA.
APOYO
A LA COPA DE AMÉRICA.
Valor añadido: Real Decreto que desarrolla las medidas para atender los compromisos derivados de la celebración de la XXXII edición de la Copa del América de vela en 2007 en la ciudad de Valencia. La construcción del canal se adjudica por 19.664.506 euros a la unión temporal de empresas formada por FCC Construcción, SA, y Pavasal Empresa Constructora, SA. El proyecto de la nueva bocana lo ejecutarán Construcciones y Estudios, SA, y Ferrovial Agromán, SA, por un importe de 45.614.063,77 euros. Noticias inmobiliarias. |
| OBRA PÚBLICA. GALICIA.LICITACIÓN
AUTOVÍA SANTIAGO-BRIÓN
Valor añadido: por un importe de 109 millones, la nueva vía de alta capacidad tendrá 15,9 kilómetros, de los que 12,6 corresponden al tronco principal de la autovía Noticias inmobiliarias. |
| OBRA PÚBLICA. LA
LICITACIÓN DEL AVE SE RESIENTE, SEGÚN SEOPAN.
Valor añadido: las obras del Ave supusieron el 8,54% del total de proyectos públicos promovidos por el conjunto de administraciones públicas hasta septiembre y el 28,04% de las iniciadas por el Ministerio de Fomento. Noticias inmobiliarias. |
| OBRA PÚBLICA.
FOMENTO ADJUDICA A NECSO Y PLODER OBRAS DEL AVE A LEVANTE POR 77,32 MILLONES
Valor añadido: El Ministerio de Fomento ha adjudicado a Necso y Ploder los contratos de obras construcción de la línea ferroviaria de Alta Velocidad (Ave) Madrid-Levante por un total de 77,32 millones de euros. Noticias inmobiliarias. |
| OBRA PÚBLICA. ANDALUCÍA.
AVE
A MÁLAGA. IMPORTANTES ADJUDICACIONES Y LICITACIONES.
Valor añadido: obras de construcción de la nueva estación Bobadilla-Santa Ana, del Ave Córdoba-Granada, por un importe de 11,65 millones de euros. Noticias inmobiliarias. |
| OBRA PÚBLICA. LA
LICITACIÓN SIGUE CRECIENDO.
Valor añadido: Importante dato del último informe de Seopan. La promoción de obra civil continuó constituyendo el motor de la obra pública ya que supuso el 73,4% del total licitado hasta septiembre, y sumó 18.114,88 millones de euros. Las obras de edificación, por su parte, supusieron 6.559,84 millones, un 26,5% más. Noticias inmobiliarias. |
| OBRA PÚBLICA. GALICIA.
OBRA DEL PUERTO EXTERIOR DE A CORUÑA
Valor añadido: Tres candidatos: 1) Sacyr, Somage y Puentes y Calzadas, 2) Dragados, Sato, Copasa y Drace y 3) Necso, FCC y Ferrovial. Noticias inmobiliarias. |
| OBRA PÚBLICA. ANDALUCÍA.
GRANADA.
Valor añadido: Dragados construirá, por 32,6 millones de euros y un plazo de ejecución de 27 meses, la cuarta fase del Parque de las Ciencias Noticias inmobiliarias. |
| OBRA PÚBLICA. CANTABRIA.
MAGNÍFICA CARRETERA PARA UNIR LOS VALLES DE BUELNA Y PAS
Valor añadido: Tendrá un presupuesto de ejecución de 28,4 millones de euros y un puente modernista sobre el río Besaya. La infraestructura se constituirá como una variante que reemplazará a la actual carretera CA-170, que atraviesa Los Corrales de Buelna, Mata y Rivero. Noticias inmobiliarias. |
| OBRA PÚBLICA. C. VALENCIANA.
METRO DE VALENCIA.
Valor añadido: Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha licitado las obras de renovación de vía en el tramo Empalme-Seminari de la Línea 1 de Metro Valencia, con un presupuesto inicial de 5.185.020 euros y un plazo de ejecución de 12 meses. Noticias inmobiliarias. |
CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
MADRID. EL “PEQUEÑO AZCA”. CONSTRUCCIÓN
DEL DOBLE ANILLO DE TÚNELES BAJO LA ANTIGUA CIUDAD DEPORTIVA DEL
REAL MADRID.
Noticias inmobiliarias. |
| INFORME |
CONSTRUCCIÓN. FINANCIACIÓN.
OBRA PÚBLICA. PLAN EXTRAORDINARIO DE
CARRETERAS. 2005 NUEVOS TRAMOS DE AUTOVÍAS (GRATUITAS) EN 8 COMUNIDADES
CON UNA INVERSIÓN TOTAL DE 2.504,85 MILLONES, CON EL FIN DE QUE
ENTREN EN SERVICIO ENTRE 2007 Y 2008.
Noticias inmobiliarias. |
| INFORME |
CONSTRUCCIÓN. FINANCIACIÓN.
OBRA PÚBLICA. MADRID. EL PROYECTO OLÍMPICO
DE MADRID 833 MILLONES DEL GOBIERNO CENTRAL.
Noticias inmobiliarias. |
| CONFIDENCIAL |
| FINANCIACIÓN. OBRA PÚBLICA.
MADRID. EL SOTERRAMIENTO DE LA M-30 INCLUIRÁ
RESTRICCIONES DE SEGURIDAD Y NO HABRÁ PLUS.
Valor añadido:Resumen de la Conferencia de Financiación de Grandes Infraestructuras. Urbanismo incluirá requisitos de seguridad en el pliego de condiciones. Madrid Calle 30, la sociedad pública, abonará y gestionará la reforma de la M-30. La noticia en detalle disponible sólo para abonados >>> |
| OBRA PÚBLICA. ARAGÓN.
GASEODUCTO.
Valor añadido: Endesa obtiene la autorización de la Dirección General de Política Energética y Minas del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio para la construcción de un gasoducto de 70 kms. entre Zaragoza y Calatayud La noticia en detalle disponible sólo para abonados >>> |
| OBRA PÚBLICA. MADRID.
NUEVO
METRO DE MADRID
Valor añadido: 16 ofertas al nuevo concurso. La noticia en detalle disponible sólo para abonados >>> |
| CONSTRUCCIÓN. FINANCIACIÓN.
OBRA PÚBLICA. LA CEOE PREPARA UNA PLAN
DE FINANCIACIÓN PRIVADA DE OBRA PÚBLICA.
Valor añadido: desaladoras con un gasto previsto de 1.600 millones de euros. La noticia en detalle disponible sólo para abonados >>> |
| OBRA PÚBLICA. ANDALUCÍA.
FERROCARRIL, CARRETERAS Y PUERTOS.
Valor añadido: aumento en partidas presupuestarias. La noticia en detalle disponible sólo para abonados >>> |
| OBRA PÚBLICA. ANDALUCÍA.
CONCESIÓN DEL METRO DE MÁLAGA LÍNEAS 1 Y 2.
LA LÍNEA 3 A PUNTO DE SALIR A CONCURSO.
Valor añadido: Fomento de Construcciones y Contratas, Comsa, Sando, Azvi, Construcciones Vera y Cajamar. La noticia en detalle disponible sólo para abonados >>> |
| CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
FERROVIAL. CINTRA.
Valor añadido: 16 concesiones y un valor en torno a 4.000 millones La noticia en detalle disponible sólo para abonados >>> |
| OBRA PÚBLICA. NAVARRA.
AUTOPISTA
ESPAÑA - FRANCIA.
Valor añadido: primeros estudios de la autopista de los Pirineos La noticia en detalle disponible sólo para abonados >>> |
| OBRA PÚBLICA. MADRID.
EL
PORQUÉ DEL TRANVÍA EN LOS NUEVOS BARRIOS MADRILEÑOS.
Valor añadido: Metro ligero, el transporte público futuro. El Plan de Ampliación de la Red de Metro 2003-2007, propone el metro ligero en Pinar de Chamartín-Sanchinarro-Las Tablas. Por el oeste, Boadilla del Monte y Pozuelo. Y por el sur, la línea Móstoles-Parque Coimbra-Navalcarnero enlazando con Metrosur en Móstoles. La noticia en detalle disponible sólo para abonados >>> |
| OBRA PÚBLICAS. ANDALUCÍA.
PLAN EXTRAORDINARIO DE CARRETERAS
Valor añadido: partida adicional de 465 millones para un plan extraordinario de carreteras. Efecto especial en Andalucía. La noticia en detalle disponible sólo para abonados >>> |
| OBRA PÚBLICA. C. VALENCIANA.
NUEVA EMPRESA PÚBLICA DESTINADA A LA GESTIÓN DE INFRAESTRUCTURAS.
Valor añadido: contratación de las obras previstas para ampliar a 200 kilómetros la red de Metro Valencia y a 96 kilómetros la red del Tram, el tranvía de Alicante. La noticia en detalle disponible sólo para abonados >>> |
| OBRAS PÚBLICAS. C. VALENCIANA.
Valor añadido: obras de la ronda sudeste de Novelda La noticia en detalle disponible sólo para abonados >>> |
| OBRAS PÚBLICAS. C. VALENCIANA.
Valor añadido: construcción del eje Castelló-Benicàssim La noticia en detalle disponible sólo para abonados >>> |
| OBRA PÚBLICA. MADRID.
CONCESIÓN HOSPITAL PUERTA DE HIERRO
Valor añadido: concurso público convocado por la Comunidad de Madrid para la construcción y explotación durante 30 años del nuevo Hospital Puerta de Hierro que se construirá en Majadahonda con un presupuesto inicial estimado en 220 millones La noticia en detalle disponible sólo para abonados >>> |
| FINANCIACIÓN. OBRA PÚBLICA.
EN FINANCIACIÓN EXTRAPRESUPUESTARIA ESTÁ 'TODO INVENTADO'
Valor añadido: Presupuestos 2005. Ver noticia: darse de alta >>> |
| CONSTRUCCIÓN. FINANCIACIÓN.
OBRA PÚBLICA. FOMENTO RECTIFICA Y VUELVA
AL MÉTODO ALEMÁN.
Valor añadido: A los pocos meses de criticarlas, los presupuestos obligan a pensar en el método alemán para construir carreteras. Ver noticia: darse de alta >>> |
| OBRA PÚBLICA. ANDALUCÍA.
ANILLO FERROVIARIO DE LA BAHÍA DE CÁDIZ
Valor añadido: desdoble entre Cádiz y San Fernando Ver noticia: darse de alta >>> |
| OBRA PÚBLICA. ANDALUCÍA.
METROS
DE SEVILLA Y MÁLAGA.
Valor añadido: No se repartirá el presupuesto al 50%. Ver noticia: darse de alta >>> |
| OBRA PÚBLICA. MADRID.
ANILLO OLÍMPICO
Valor añadido: 1,2 millones m2 entre la A-2, la M-40 y la Avenida de Arcentales Ver noticia: darse de alta >>> |
| OBRA PÚBLICA. FINANCIACIÓN.522
MILLONES PARA LA AUTOPISTA OCAÑA-LA RODA
Valor añadido: Ferrovial Ver noticia: darse de alta >>> |
| OBRA PÚBLICA.CATALUÑA.
ESTACIÓN
DE SANTS (BARCELONA)
Valor añadido: la primera fase de obras de ampliación y adaptación al tráfico ferroviario de Alta Velocidad (Ave) de la estación de Sants de Barcelona, presupuestado en 43 millones de euros. Ver noticia: darse de alta >>> |
| OBRA PÚBLICA. PAÍS
VASCO. AUTOPISTA EIBAR-VITORIA. PARA
EL 2007 PERO CON SOBRECOSTES CONSIDERABLES.
Valor añadido: autopista de peaje A-1 (Eibar-Vitoria) Ver noticia: darse de alta >>> |
| OBRA PÚBLICA. MADRID.
DESBLOQUEADA LA M-30 EN EL MANZANARES
Valor añadido: puente de Toledo, puente de Segovia y Manzanares. Ver noticia: darse de alta >>> |
| OBRA PÚBLICA. ASTURIAS.
AUTOVÍA
MINERA.
Valor añadido: licitación. Ver noticia: darse de alta >>> |
| OBRA PÚBLICA. CANTABRIA.
CASTILLA LEÓN. LA AUTOPISTA DE LA MESETA.
Valor añadido: queda menos, pero hay preocupación por los nuevos presupuestos. Ver noticia: darse de alta >>> |
| OBRA PÚBLICA. ANDALUCÍA.
MÁLAGA
Y SU AUTOPISTA DE PEAJE.
Valor añadido: nueva a autopista de acceso a Málaga. Autopista de Las Pedrizas Ver noticia: darse de alta >>> |
| CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
EL PEOR ICI EN 5 AÑOS.
Valor añadido: informe Subdirección General de Estudios y Planes de Actuación del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, ICI. Ver noticia: darse de alta >>> |
| OBRA PÚBLICA. LA
LICITACIÓN DE OBRA PÚBLICA CRECIÓ UN 11,1% EN EL PRIMER
SEMESTRE Y SUMÓ 16.997,8 MILLONES
Valor añadido: informe SEOPAN. Ver noticia: darse de alta >>> |
| OBRA PÚBLICA. MURCIA.
C. VALENCIANA. REACCIONES AL PROGRAMA AGUA.
Valor añadido: Según la Consejería de Territorio valenciana el plan de desaladoras es "insostenible", entre otras razones, porque se necesitan entre 1.500 y 1.600 millones de Kilovatios por hora. Este consumo energético supondría aumentar el consumo eléctrico valenciano casi en un 10 por ciento anual "haciendo imposible el objetivo de desarrollo sostenible", Ver noticia: darse de alta >>> |
| OBRA PÚBLICA. CATALUÑA.
CONVENIO
PARA EL SEGUIMIENTO DE LAS OBRAS DEL DELTA DEL LLOBREGAT
Valor añadido: obras de infraestructuras del Convenio del Delta del Llobregat. Ver noticia: darse de alta >>> |
| INFORME |
OBRA PÚBLICA. ANDALUCÍA.
C. LA MANCHA. CATALUÑA. MURCIA. C. VALENCIANA.
MEDIO AMBIENTE PRESENTA SU ALTERNATIVA AL TRASVASE DEL EBRO
Ver noticia: darse de alta >>> |
| OBRA PÚBLICA. MADRID.
SOTERRAMIENTO
EN GETAFE DE CARRETERA DE TOLEDO.
Valor añadido: dos kilómetros de A-42. Ver noticia: darse de alta >>> |
| OBRA PÚBLICA. MADRID.
CONSTRUCCIÓN DEL METRO LIGERO CON UNA INVERSIÓN DE 336 MILLONES.
Valor añadido: Atención al efecto entre San Cristóbal de los Ángeles y Villaverde. Ver noticia: darse de alta >>> |
| OBRA PÚBLICA. CANARIAS.
Valor añadido: baja la licitación. Ver noticia: darse de alta >>> |
| OBRA PÚBLICA. MADRID.
METRO
LÍNEA 7. EL METRO LLEGARÁ A COSLADA Y SAN FERNANDO DE HENARES.
Valor añadido: Adjudicación de obra. Posicionamiento en suelo cercano a estaciones. Ver noticia: darse de alta >>> |
| OBRA PÚBLICA. URBANISMO.
EL
IMPACTO AMBIENTAL DE LAS INFRAESTRUCTURAS LEJOS DEL ESTÁNDAR EUROPEO.
Valor añadido: España retrasada en la práctica de la legislación medioambiental Ver noticia: darse de alta >>> |
| OBRA PÚBLICA. CASTILLA
LEÓN. LEÓN A LA BAJA EN LICITACIÓN.
Valor añadido: La licitación de obra pública en León Ver noticia: darse de alta >>> |
| OBRA PÚBLICA. C. VALENCIANA.
LICITACIÓN
LOS CENTROS DE SALUD DE LA CAÑADA, BETXÍ Y LA VILA JOIOSA
Valor añadido: adjudicada redacción de los proyectos. El centro de salud de La Cañada tiene un presupuesto de 1.301.908 euros Ver noticia: darse de alta >>> |
| OBRA PÚBLICA. C. VALENCIANA.
EL
METRO DE VALENCIA.
Valor añadido: Infraestructuras Valencia y el metro al aeropuerto. La prolongación que una Quart con Manises y el Aeropuerto supondrá una inversión cercana a los 50.000.000 de euros Ver noticia: darse de alta >>> |
| OBRA PÚBLICA. CANTABRIA.
III PLAN DE CARRETERAS DE CANTABRIA.
Valor añadido: Ojedo-Piedras Luengas, Corrales-Puente Viesgo y diversas variantes. Ver noticia: darse de alta >>> |
| OBRA PÚBLICA. ANDALUCÍA.
DESPEÑAPERROS.
Valor añadido: licitación de Despeñaperros. Ver noticia: darse de alta >>> |
| INFORME |
| CONSTRUCCIÓN. OBRAS PÚBLICAS.
MADRID. SOTERRAMIENTO DE LA M-30. TODAS LAS
CONSTRUCTORAS SATISFECHAS: “HAY PARA TODAS”.
Valor añadido: adjudicaciones de obra y “lo que queda”. Ver noticia: darse de alta >>> |
| INFORME |
| CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
MADRID. CONSTRUYA UN HOSPITAL, LO EXPLOTA
CON UN PARKING Y TODOS GANAMOS.
Valor añadido: Una empresa privada construirá y explotará el edificio y el parking de Puerta de Hierro durante 30 años. Inversión: 256 millones Ver noticia: darse de alta >>> |
| OBRA PÚBLICA. C. VALENCIANA.
PREOCUPACIÓN ANTE LA BAJADA DE LICITACIÓN.
Valor añadido: Desciende considerablemente la licitación de obra en la Comunidad Valenciana. Ver noticia: darse de alta >>> |
| OBRA PÚBLICA. GALICIA.
A
CORUÑA MARCA LA DIFERENCIA.
Valor añadido: importante concentración de obra pública en A Coruña. Ver noticia: darse de alta >>> |
| CONFIDENCIAL |
OBRA PÚBLICA. MADRID.
EL AYUNTAMIENTO PUEDE PERDER LA NECESARIA AMPLIACIÓN DE LA M-40
POR PRESIONES ECOLOGISTAS.
Ver noticia: darse de alta >>> |
| CONFIDENCIAL |
| OBRA PÚBLICA. MADRID.
MEDIOAMBIENTE
DISPUESTO A AGUAR EL MANZANARES.
Valor añadido: informe de afección del Ministerio de Medio Ambiente (Cuenca Hidrográfica del Tajo) para la reforma de la M-30 sobre el río Manzanares Ver noticia: darse de alta >>> |
| CONFIDENCIAL |
| OBRA PÚBLICA. MADRID.
METRO
LA ELIPA Y LA ALAMEDA DE OSUNA.
Valor añadido: efecto en zona. Marqués de Corbera en La Elipa y calle La Rioja, calle de Pinos de Osuna y la otra a la altura de la calle de la Corbeta de Alameda de Osuna. Ver noticia: darse de alta >>> |
| OBRA PÚBLICA. PAÍS
VASCO.
MEDIOAMBIENTE: “LA
PIEDRA EN EL ZAPATO” DE LA GRANDES OBRAS.
SUPERSUR.
Valor añadido: Supersur, Pasajes, Y Vasca, etc. Ver noticia: darse de alta >>> |
| OBRA PÚBLICA. PAÍS
VASCO. 'Y' VASCA: RAZONES PARA AVANZAR.
Valor añadido: aunar voluntades. Ver noticia: darse de alta >>> |
| OBRA PÚBLICA.
LA EXPERIENCIA COMO CRITERIO DE ADJUDICACIÓN DE LOS CONTRATOS.
Valor añadido: El adjudicador puede calificar con generosidad la experiencia que aporta el contratista. Ver noticia: darse de alta >>> |
| OBRA PÚBLICA.
PLAN ESTRATÉGICO DE INFRAESTRUCTURAS Y TRANSPORTES
Valor añadido: se anuncia un plan, pero hasta dentro de 6 meses no se tomarán medidas. Ver noticia: darse de alta >>> |
|
OBRA
PÚBLICA. MADRID.LICITACIÓN
DE42 KILÓMETROS DE METRO POR
1.596 MILLONES DE EUROS
Valor añadido:
15
actuaciones que terminarán en 2007
Ver
noticia: darse de alta >>>
|
| CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
EL SECTOR NO PUEDE MORDER LA MANO QUE CONCEDE LA OBRA PÚBLICA.
Valor añadido: Aunque el debate del Plan Hidrológico o las deducciones fiscales por vivienda levanten ampollas, el sector espera y se ofrece a financiar obra pública. Ver noticia: darse de alta >>> |
| CONFIDENCIAL |
| CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
C. VALENCIANA. MURCIA. PLAN HIDROLÓGICO.
LAS DESALADORAS TROPIEZAN CON LAS TRABAS MUNICIPALES.
Valor añadido: Se busca ayuntamiento socialista en el Mediterráneo dispuesto a consentir una desaladora en sus playas sin poner problemas a las licencias ni a las fuentes de suministro energético. Ver noticia: darse de alta >>> |
| INFORME |
| CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
C. VALENCIANA. MURCIA. PLAN HIDROLÓGICO
NACIONAL. EL GOBIERNO SE JUSTIFICA CON LA IMPOSIBLE FINANCIACIÓN
EUROPEA, AUNQUE LA PETICIÓN ESPAÑOLA ESTABA EN FASE PRELIMINAR
DE ESTUDIO.
Valor añadido: El Real Decreto que deroga el Plan Hidrológico sorprende afirmado que "resulta determinante ... que las posibilidades de obtener financiación con cargo tanto a Fondos de Cohesión como al FEDER resultan prácticamente inexistentes". El sector de la construcción pierde miles de millones en obra pública. Ver noticia: darse de alta >>> |
| CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
PROYECTO DE LEY DE MEDIDAS DE LUCHA CONTRA LA MOROSIDAD EN LAS OPERACIONES
COMERCIALES
Valor añadido: un periodo transitorio para que las grandes compañías se adapten a la norma que concluye el 1 de enero de 2007. Ver noticia: darse de alta >>> |
| OBRA PÚBLICA. LEGAL.
IMPUESTOS. RESPONSABILIDAD POR LAS DEUDAS
DEL CONTRATISTA O SUBCONTRATISTA.
Valor añadido: la nueva Ley General Tributaria (Ley 58/2003, de 17 de diciembre) Ver noticia: darse de alta >>> |
| OBRA PÚBLICA. FINANCIACIÓN
DE INFRAESTRUCTURAS. PLAN DE INFRAESTRUCTURAS
ESTRATÉGICAS DE TRANSPORTE (PEIT)
Valor añadido: desconfianza en la imprescindible financiación privada. Ver noticia: darse de alta >>> |
| ENCUESTA |
OBRA PÚBLICA. LEGAL.
C. VALENCIANA. MURCIA. REFORMA PLAN HIDROLÓGICO.
Ver noticia: darse de alta >>> |
| OBRA PÚBLICA. C. VALENCIANA.
MURCIA. REFORMA DEL PLAN HIDROLÓGICO.
PLAN DEL MINISTERIO DE MEDIO AMBIENTE DE ACTUACIONES URGENTES PROPUESTAS
POR EL GOBIERNO EN LAS CUENCAS MEDITERRÁNEAS
Valor añadido: Texto íntegro. Ver noticia: darse de alta >>> |
| CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
MURCIA. C. VALENCIANA. INDEMNIZACIONES POR
PARALIZACIONES DEL PLAN HIDROLÓGICO.
Valor añadido: las indemnizaciones dependerán de las cláusulas previstas en los contratos con ACS y con la UTE Romymar-Torres Cámara. Ver noticia: darse de alta >>> |
| URBANISMO CATALUÑA. FINANCIACIÓN.
OBRA PÚBLICA. CATALUÑA CONTABILIZA
EL
MÉTODO ALEMÁN O PEAJE EN LA SOMBRA.
Valor añadido: informe económico-financiero de la Generalitat: Línea 9, Ciudad de la Justicia, canal Segarra-Garrigues, y el desdoblamiento del Eje del Llobregat entre Puig-reig y Berga. Ver noticia: darse de alta >>> |
| OBRA PÚBLICA. C. VALENCIANA.
MURCIA. LA REFORMA DEL PLAN HIDROLÓGICO
Valor añadido: El Ministerio debe justificar técnicamente sus soluciones, aunque no convenza. Ver noticia: darse de alta >>> |
| OBRA PÚBLICA. ANDALUCÍA.
LA ÚNICA COMUNIDAD AUTÓNOMA SIN PEAJES.
Valor añadido: La Junta pagará el peaje entre Jerez y Cádiz, mientras Fomento construye una autovía y paga el metro de Sevilla (218 de los 382 millones de euros). Ver noticia: darse de alta >>> |
| OBRA PÚBLICA.NUEVO
PLAN ESPECÍFICO PARA EL MANTENIMIENTO Y CONSERVACIÓN DE LAS
INFRAESTRUCTURAS.
Valor añadido: ampliar el periodo actual de tres años de garantía de las obras para que los contratistas asuman los defectos. Ver noticia: darse de alta >>> |
| INFORME |
| CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
C. VALENCIANA. MURCIA. REFORMA DEL PLAN HIDROLÓGICO
Valor añadido:
|
| INFORME |
| CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
PLAN HIDROLÓGICO NACIONAL.
Valor añadido: 1). las empresas ya afectas y la permuta futura de compensaciones. 2) ¿cómo mantener las subvenciones europeas con unos bancos públicos de agua?. 3) el decretazo que viene. Ver noticia: darse de alta >>> |
| OBRAS PÚBLICAS. CONSTRUCCIÓN.MINISTRA
DE INFRAESTRUCTURAS.
Valor añadido: Datos relevantes de Dña. Magdalena Álvarez. Posicionamiento frente al Plan Hidrológico. Ver noticia: darse de alta >>> |
| URBANISMO MADRID. OBRA PÚBLICA.
M-45
Y LA CARRETERA DE LOS PANTANOS. PEAJE EN LA SOMBRA.
Valor añadido: conexión San Fernando de Henares y Ávila podrá realizarse sin salir de la autovía Ver noticia: darse de alta >>> |
| FINANCIACIÓN. OBRA PÚBLICA.
URBANISMO MADRID. LA FINANCIACIÓN
DE LA M-30. SOCIEDAD MIXTA.
Valor añadido: más de 4.000 millones de euros. Sociedad mixta con 20% de capital privado. Ver noticia: darse de alta >>> |
| OBRA PÚBLICA. PLAN
HIDROLÓGICO. DUDAS SOBRE LA EVALUACIÓN AMBIENTAL PREVIA
Valor añadido: informe del defensor del pueblo: contradicciones entre la Directiva (2001/42/CE) y el Decreto 1302/1986. Ver noticia: darse de alta >>> |
| URBANISMO ANDALUCÍA.
OBRA PÚBLICA. GRANADA Y LAS VENTAJAS
DE SOTERRAR EL AVE
Valor añadido: desde el barrio de La Chana hasta la nueva estación subterránea en la Avenida de los Andaluces. 619 viviendas Ver noticia: darse de alta >>> |
| CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
MEDIO AMBIENTE. 286 DISTINCIONES ISO 14001 EN EL SECTOR
Valor añadido: los concursos públicos valoran positivamente el control medioambiental. Ver noticia: darse de alta >>> |
| ENCUESTA |
| CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
«¿Y
QUÉ PASA AHORA CON EL PLAN HIDROLÓGICO?».
ENCUESTA inmoley.com A 22.328 PROFESIONALES DEL SECTOR DE LA OBRA PÚBLICA.
Ver noticia: darse de alta >>> |
| OBRA PÚBLICA.
GIF . LA "Y" VASCA.
Valor añadido: Contratos para el proyecto y obra de plataforma de los 8 primeros tramos en la Línea de AVE Vitoria-Bilbao-San Sebastián Ver noticia: darse de alta >>> |
| URBANISMO MADRID. OBRA PÚBLICA.
FINANCIACIÓN. RÉGIMEN DE CONCESIÓN
PARA EL METRO A BARAJAS.
Valor añadido: se copia el modelo de concesión del metro de Arganda. Ver noticia: darse de alta >>> |
| URBANISMO MADRID. OBRA PÚBLICA.
METRO. 72,3 NUEVOS KILÓMETROS A CONCURSO.
Valor añadido: concurso la redacción de los proyectos de prolongación de la línea 4 a los nuevos barrios del norte de la capital y de la línea 7, a San Fernando de Henares y Coslada, conocida como metroeste. Además, se incluye la extensión de la línea 1 a Chamartín y Hortaleza; la línea 2, a La Elipa; la 3, a Villaverde; la ampliación de la línea 5 al barrio de la Alameda de Osuna; la 11, a Carabanchel Alto; los dos tramos de metronorte, y las nuevas estaciones de Bolívar, en la línea 6, y de Pinar del Rey, en la línea 8. Ver noticia: darse de alta >>> |
| OBRA PÚBLICA.
AUTOPISTA DE PEAJE OCAÑA-LA RODA Y TRAMO DE AUTOVÍA
N-301-ATALAYA DEL CAÑAVATE
Valor añadido: adjudicadas al consorcio formado por Ferrovial Infraestructuras, Europistas Concesionaria Española y Budimex. Ver noticia: darse de alta >>> |
| OBRA PÚBLICA. AUTOPISTA
DE PEAJE MADRID-TOLEDO Y TRAMO LIBRE DE PEAJE CIRCUNVALACIÓN NORTE
DE TOLEDO
Valor añadido: adjudicados al consorcio formado por las empresas Corsán-Corviam, Comsa, Construcciones Sánchez Domínguez, Azvi y Banco Espírito Santo. Ver noticia: darse de alta >>> |
| OBRA PÚBLICA. AUTOPISTA
DE PEAJE CIRCUNVALACIÓN DE ALICANTE
Valor añadido: adjudicada a las empresas Dragados Concesiones de Infraestructuras, Inversora de Infraestructuras, Autopista Aumar, Concesionaria del Estado y Sociedad de Promoción y Participación Empresarial Caja de Madrid. Ver noticia: darse de alta >>> |
| OBRAS PÚBLICAS.URBANISMO
CATALUÑA. BARCELONA. EL ACUERDO DEL
AVE.
Valor añadido: intercambiador de transporte en la plaza de las Glòries y un túnel ferroviario en la Diagonal. Detalles de las obras a realizar. Ver noticia: darse de alta >>> |
| OBRAS PÚBLICAS.
IMPORTANTES NOVEDADES EN LA DIRECTIVAS COMUNITARIAS PARA LA ADJUDICACIÓN
DE CONTRATOS PÚBLICOS
Valor añadido: Nuevas normas europeas para la adjudicación de contratos públicos. Para contratos públicos de obras, € 6.242.000. Para otros contratos adjudicados por el gobierno central: € 162.000. Para contratos adjudicados por otras autoridades públicas y las autoridades centrales de defensa: € 249.000. Las licitaciones podrán hacerse por medios electrónicos-. Ver noticia: darse de alta >>> |
| INFORME |
| OBRA PÚBLICA.
AVE FIGUERES-PERPIGNAN. SUBVENCIÓN PÚBLICA DE 540 MILLONES
. CONTENIDO DEL CONTRATO DE CONCESIÓN. ASPECTOS ECONÓMICO-FINANCIEROS
DEL CONTRATO
Valor añadido: Antecedentes, desarrollo y contenido. Ver noticia: darse de alta >>> |
| INFORME |
| OBRA PÚBLICA.
DEL PLAN DE INFRAESTRUCTURAS 2000-2007 AL 2007-2015. PLAN DE AUTOPISTAS
Valor añadido: peaje (y telepeaje dinámico) como única solución. Adjudicaciones recientes. Ver noticia: darse de alta >>> |
| OBRAS PÚBLICAS.URBANISMO
ANDALUCÍA. MÁLAGA. LÍNEA
3 DEL METRO.
Valor añadido: La línea 3 del metro de Málaga estará soterrada, de modo que las vías sirvan también al ferrocarril Ver noticia: darse de alta >>> |
| OBRA PÚBLICA. URBANISMO
MADRID. FINANCIACIÓN. CENTROS COMERCIALES.
LA FINANCIACIÓN DEL NUEVO METRO DE MADRID
Valor añadido: ¿cómo se van a financiar estas obras?. Ver noticia: darse de alta >>> |
| INFORME |
| OBRA PÚBLICA. FINANCIACIÓN.
TÚNEL
ENTRE EUROPA Y ÁFRICA. ¿ES VIABLE TÉCNICA Y FINANCIERAMENTE
EL TÚNEL FERROVIARIO DE GIBRALTAR ENTRE ESPAÑA Y MARRUECOS?.
Valor añadido: Antecedentes del proyecto y situación actual del mismo. SECEGSA en España y SNED en Marruecos. ¿Cómo se pedirá financiación comunitaria?. Sondeos y plazos. Ver noticia: darse de alta >>> |
| OBRA PÚBLICA.
PLAN DE FOMENTO PARA REFORMAR LAS PRINCIPALES AUTOVÍAS. PEAJE EN
SOMBRA DURANTE 20 AÑOS
Valor añadido: N-I Madrid-Irún; la N-II, en su tramo Madrid-Zaragoza; la N-III Madrid-Valencia, y la N-IV Madrid-Córdoba Ver noticia: darse de alta >>> |
| OBRA PÚBLICA. FINANCIACIÓN.
CAPITAL
RIESGO Y PLAN DE INFRAESTRUCTURAS 2000-2007
Valor añadido: 80.000 millones de euros de fondos de capital riesgo Ver noticia: darse de alta >>> |
| OBRA PÚBLICA - CANARIAS.
FONDOS
DE LA RESERVA DE INVERSIONES DE CANARIAS (RIC).
Valor añadido: prefinanciar y construir obras públicas con fondos de la Reserva de Inversiones de Canarias (RIC) Ver noticia: darse de alta >>> |
| INFORME |
| URBANISMO C. VALENCIANA. OBRA
PÚBLICA. FOMENTO LICITA EL PROYECTO
PARA CONSTRUIR LA NUEVA ESTACIÓN CENTRAL DE VALENCIA
Valor añadido: Resolución de la Secretaría de Estado de Infraestructuras, Dirección General de Ferrocarriles, por la que se anuncia la licitación, por el sistema de concurso, del contrato de consultoría y asistencia para la redacción del proyecto: "Red Arterial Ferroviaria de Valencia. Nueva Estación Central". El presupuesto es de 3.451.000 euros y el plazo de redacción del proyecto de 18 meses Ver noticia: darse de alta >>> |
| OBRA PÚBLICA.
PLAN HIDROLÓGICO. TRASVASE DEL EBRO
Valor añadido: Las obras del trasvase del Ebro empiezan en Murcia y Almería Ver noticia: darse de alta >>> |
| INFORME |
| OBRA PÚBLICA. PROYECTO
DE LEY POR LA QUE SE ESTABLECEN MEDIDAS DE LUCHA CONTRA LA MOROSIDAD EN
LAS OPERACIONES COMERCIALES
Valor añadido: La UE lleva a España al Tribunal de Justicia por retrasar la trasposición de la Directiva de morosidad Ver noticia: darse de alta >>> |
| OBRA PÚBLICA. PLAN
DE INVERSIONES DE LA UNIÓN EUROPEA.
Valor añadido: 17.000 millones para España Ver noticia: darse de alta >>> |
| OBRA PÚBLICA. RED
TRANSEUROPEA DE TRANSPORTE CUATRO CORREDORES FERROVIARIOS ENTRE ESPAÑA
Y PORTUGAL. CONEXIÓN CON FRANCIA.
Valor añadido: Alta velocidad. Ver noticia: darse de alta >>> |
| OBRAS PÚBLICAS.
INFRAESTRUCTURAS EUROPEAS.
Valor añadido: 220.000 millones en juego Ver noticia: darse de alta >>> |
| OBRA PÚBLICA. MADRID.RADIAL
2 (R-2) ENTRE MADRID Y GUADALAJARA
Valor añadido: Efecto del nuevo sistema VIA T. Ver noticia: darse de alta >>> |
| OBRA PÚBLICA. FINANCIACIÓN.
EL
PLAN DE INFRAESTRUCTURAS EUROPEO COINCIDE PLENAMENTE CON LA NUEVA
LEY DE CONCESIONES. LEY 13/2003, DE 23 DE MAYO, REGULADORA DEL CONTRATO
DE CONCESIÓN DE OBRAS PÚBLICAS.
Valor añadido: Necesidad de acudir a la financiación privada de las infraestructuras. Ver noticia: darse de alta >>> |
| INFORME |
| OBRAS PÚBLICAS.
TRASVASE DEL EBRO. PLAN HIDROLÓGICO NACIONAL
Valor añadido: 30 tomos y 1.200 planos Ver noticia: darse de alta >>> |
| INFORME |
| OBRA PÚBLICA. CONSTRUCCIÓN.
FINANCIACIÓN. LA NUEVA LEY DE CONCESIONES.
LEY 13/2003, DE 23 DE MAYO, REGULADORA DEL CONTRATO DE CONCESIÓN
DE OBRAS PÚBLICAS.
Valor añadido: Modificación de la Ley de Contratos de las Administraciones Públicas, texto refundido aprobado por el Real Decreto Legislativo 2/2000, de 16 de junio. BOE. núm. 125, de 26 de mayo de 2003). Texto completo. Ver noticia: darse de alta >>> |
| OBRA PÚBLICA.EL
SUPREMO RECONOCE LA COMPETENCIA EXCLUSIVA DEL ESTADO PAR ANALIZAR SUS PLANES
PARA LA RED AVE.
Valor añadido: corresponde al Estado la realización de obras públicas de interés general o que afecten a más de una comunidad autónoma (todo ello en cualquiera de sus fases, tanto en la formulación del trazado definitivo como en la de ejecución de la obra). Ver noticia: darse de alta >>> |
| OBRA PÚBLICA. FINANCIACIÓN.
LEY
DE CONCESIÓN DE OBRAS PÚBLICAS
Valor añadido: El Congreso aprueba la Ley de Concesión de Obras Públicas Ver noticia: darse de alta >>> |
| INFORME |
| OBRA PÚBLICA. FINANCIACIÓN.
SOLUCIONES
PARA EL AVE ENTRE FIGUERES Y PERPIÑÁN
Valor añadido: La solución del ingreso mínimo garantizado. La evaluación del riesgo financiero en concesiones de infraestructuras y su relación con el equilibrio económico en las concesiones de obras públicas. El rechazo de las aseguradoras en la financiación de infraestructuras y la difícil evaluación del riesgo. El alto nivel de riesgo por la falta de conexión por ave entre Perpignan y Nîmes. Ver noticia: darse de alta >>> |
| INFORME |
| CONSTRUCCIÓN. OBRA PÚBLICA.
IMPUESTOS. LA NUEVA LEY GENERAL TRIBUTARIA.
PRECAUCIONES EN LAS EXIGENCIAS DE DOCUMENTOS FISCALES A SUBCONTRATISTAS.
Valor añadido: obligará a las constructoras a asumir las deudas que contraigan las subcontratas (responsabilidad subsidiaria). Preocupación en el sector y medidas a adoptar. Ver > Abonado |
| INFORME |
| OBRA PÚBLICA.PROYECTO
DE LEY DEL SECTOR FERROVIARIO.
Valor añadido: Reordena el sector ferroviario estatal y sienta las bases para la progresiva entrada de nuevos operadores en este mercado. Regula la apertura a la competencia del transporte ferroviario. Ver > Abonado |
| INFORME |
| OBRA PÚBLICA.
ANTEPROYECTO DE LEY DE MEDIDAS CONTRA LA MOROSIDAD EN OPERACIONES COMERCIALES
Valor añadido: Se obliga a las Administraciones Públicas a pagar en treinta días. El tipo de interés de demora pasará del 4,25 por 100 al 9,7 por 100. Ver > Abonado |
| INFORME |
| OBRA PÚBLICA. REGISTRO
VOLUNTARIO DE LICITADORES
Valor añadido: El Ministerio de Fomento ha creado un registro voluntario de licitadores para simplificar los trámites administrativos de los concursos públicos. Los contratistas pueden inscribir toda la documentación básica requerida para acudir a las licitaciones, actualizarla de forma periódica y, de esta manera, agilizar la labor administrativa de las Mesas de Contratación. Ver > Abonado |
| OBRA PÚBLICA. PROYECTO
DE LEY REGULADORA DEL CONTRATO DE CONCESIÓN DE OBRAS PÚBLICAS.
ENMIENDAS E INFORMES DEL CONGRESO.
Valor añadido: documentación y situación actual. Ver > Abonado |
| OBRA PÚBLICA. FINANCIACIÓN.
LEY DE CONCESIONES DE OBRAS PÚBLICAS. APROBADA POR EL CONGRESO SE
REMITE AL SENADO. PLAN DE INFRAESTRUCTURAS 2000-2007
Valor añadido: inmoley.com organiza un curso sobre le proyecto. Diversificación de fuentes de financiación. La concesión misma se concibe como bien susceptible de negocios jurídicos patrimoniales (cesión, hipoteca, etc.). Ver > Abonado |
| IMPUESTOS. OBRA PÚBLICA.
CONCESIONES
ADMINISTRATIVAS. IVA.
Valor añadido: El régimen general de una concesión administrativa es el de sujeción a ITP y AJD. Ver > Abonado |
| OBRA PÚBLICA. PAÍS
VASCO. 'Y' FERROVIARIA.
Valor añadido: 17 ofertas. Ver > Abonado |
| OBRA PÚBLICA. C. VALENCIANA.
ALICANTE.
Valor añadido: tramo 2 del tranvía, Mercado-Finca Adoc Ver > Abonado |
| URBANISMO MADRID. OBRA PÚBLICA.
NUEVO TÚNEL FERROVIARIO PARA TRENES DE CERCANÍAS ENTRE LAS
ESTACIONES DE ATOCHA Y CHAMARTÍN
Valor añadido: estaciones en Sol y Alonso Martínez. Sol-Gran Vía, donde podrá conectarse con las líneas 1, 2, 3 y 5 del metro, y Alonso Martínez, que conectará con las líneas 4 y 10. Ver > Abonado |
| URBANISMO PAÍS VASCO.
OBRA PÚBLICA. LAS NORMAS MEDIOAMBIENTALES
DEL PROYECTO FERROVIARIO Y VASCA.
Valor añadido: recurso contencioso-administrativo contra el proyecto de la Y Ver > Abonado |
| URBANISMO ASTURIAS. OBRA PÚBLICA.
GIJÓN.
EL METROTRÉN
Valor añadido: desde el Humedal hasta Viesques Ver > Abonado |
| OBRA PÚBLICA. PAÍS
VASCO.
Valor añadido: proyectos básicos de plataforma de alta velocidad de Y vasca. Ver > Abonado |
| OBRA PÚBLICA.
ASTURIAS.
Valor añadido: puerto de Gijón. Ver > Abonado |
| OBRAS PÚBLICAS. AUTOVÍA
TOLEDO – CIUDAD REAL.
Valor añadido: Peaje en la sombra. Ver > Abonado |
| OBRAS PÚBLICAS.
R-2 - MADRID-GUADALAJARA.
Valor añadido: cuatro radiales Ver > Abonado |
| OBRA PÚBLICA. A
CORUÑA PUERTO EXTERIOR.
Valor añadido: Proyecto de obra pública. Ver > Abonado |
| OBRA PÚBLICA. EXPROPIACIONES.
DESAPARECEN LAS SOBREVALORACIONES DE ALGUNOS SUELOS.
Valor añadido: nueva regulación en la ley de acompañamiento. Ver > Abonado |
| OBRA PÚBLICA. EL
METRO DE SEVILLA.
Valor añadido: Dragados parte como favorito por precio y el diseño de Enrique Abascal. Ver > Abonado |
| OBRA PÚBLICA. SEVILLA.
LÍNEA 1 DEL METRO DE SEVILLA, SOLUCIONES PARA COMPLETAR LA FINANCIACIÓN
A LA QUE NO ALCANZA EL SISTEMA ALEMÁN.
Valor añadido: Las ventajas de conocer las ofertas de los adjudicatarios antes de comprometerse a financiar y el efecto en suelo Ver > Abonado |
| OBRAS PÚBLICAS. LEY
REGULADORA DE CONCESIÓN DE OBRAS PÚBLICAS. TRÁMITE
PARLAMENTARIO.
Valor añadido: Los concesionarios podrán obtener retribuciones de la explotación de zonas comerciales anexas a la carretera o vía que gestionen. Ver > Abonado |
| OBRA PÚBLICA.
FRANCIA Y SU PLAN DE LÍNEA SUREUROPEA.
Valor añadido: Efectos en infraestructura y logística. Ver > Abonado |
| OBRA PÚBLICA.INFRAESTRUCTURAS
PARA ANDALUCÍA.
Valor añadido: Operación Bahía de Cádiz y AVE. Ver > Abonado |
| OBRA PÚBLICA.
SUSPENDIDO EL MODELO ALEMÁN POR ABUSOS DEL GASTO PÚBLICO
EN VARIAS COMUNIDADES AUTÓNOMAS. ANTEPROYECTO DE LEY DE ACOMPAÑAMIENTO
DE LOS PRESUPUESTOS GENERALES DEL ESTADO PARA 2003
Valor añadido: En el 2003 no se autorizarán obras con pago aplazado Ver > Abonado |
| OBRAS PÚBLICAS.
ALARMANTE CAÍDA DE LICITACIÓN DE OBRA PÚBLICA.
Valor añadido: Seguimiento de la licitación de obra pública (concursos de obra). Ver > Abonado |
| OBRAS PÚBLICAS.LA
INTERVENCIÓN DE LA COMISIÓN EUROPEA CON LA A-6 ABRE LAS VIAS
A FUTURAS IMPUGNACIONES.
Valor añadido: principios de transparencia e igualdad en las concesiones. |
| OBRAS PÚBLICAS.
SEVILLA. LAS CONCESIONARIAS PROPONEN RETRASAR LA PUBLICACIÓN DEL
PLIEGO DEL METRO HASTA QUE SE COORDINE LA FINANCIACIÓN.
Valor añadido: Pendiente aportación estatal. Ver > Abonado |
| OBRAS PÚBLICAS.
¿CÓMO CONTROLAR EL CONSEJO SIN SER EMPRESA VINCULADA?. UN
ERROR A SUBSANAR EN EL TRÁMITE PARLAMENTARIO.
Valor añadido: el art. 234 del proyecto de la ley reguladora del contrato de concesión de obras públicas sobre las empresas vinculadas. Ver > Abonado |
| OBRAS PÚBLICAS.
¿QUÉ HACEMOS CON LOS ARRENDATARIOS HISTÓRICOS EN CASO
DE EXPROPIACIÓN?
Valor añadido: Sin contratos pero con recibos que demuestran que son arrendatarios. Ver > Abonado |
| OBRAS PÚBLICAS. ACESA.
CLAVES DE UNA REESTRUCTURACIÓN PARA ESCAPAR DE LAS NORMAS DE GESTORAS
DE CONCESIONES ADMINISTRATIVAS.
Valor añadido: un holding de infraestructuras tras la absorción de Iberpistas y Áurea . Ver > Abonado |
| OBRAS PÚBLICAS. LEY
DE CONCESIONES. ¿QUÉ HACER SI SURGEN DISCREPANCIAS EN UNA
OBRA ENTRE EL ESTADO Y LAS AUTONOMÍAS O LOS AYUNTAMIENTOS?.
Valor añadido: ¿Es constitucional que la decisión estatal exima las obras públicas del control urbanístico que es competencia autonómica y local? Ver > Abonado |
| OBRA PÚBLICA.
EL
PLAN DE INFRAESTRUCTURAS 2002-2205 NO AUMENTA LA COMPETITIVIDAD EN LA EXPORTACIÓN
ESPAÑOLA AL RESTO DE EUROPA. ENCUESTA inmoley.com 5.425 DIRECTIVOS.
Valor añadido: La reforma ferroviaria acaba en San Sebastián y Perpiñan, muy lejos de Burdeaux y Nimes. Ver > Abonado |
| OBRA PÚBLICA.
LOS METROS DE SEVILLA, MÁLAGA Y GRANADA PENDIENTES DEL NUEVO SISTEMA
DE FINANCIACIÓ PRIVADA.
Valor añadido: Las próximas elecciones aceleran los contactos con las constructoras. Ver > Abonado |
| OBRAS PÚBLICAS.
LA DIRECTIVA “IMPOSIBLE” DEL PAGO A 30 DÍAS, “SALVO PACTO EN CONTRARIO”.
Valor añadido: El estado español tiene amplia discrecionalidad para aplicarla. Ver > Abonado |
| OBRAS PÚBLICAS.
ENCUESTA A 100 EXPERTOS E INFORME “TODAS LAS CLAVES DE LA FUTURA LEY REGULADORA
DEL CONTRATO DE CONCESIÓN DE OBRAS PÚBLICAS”
Valor añadido: Un paso de gigante en la subcontratación y la vuelta a las subvenciones o ayudas públicas directas. Ver > Abonado |
| OBRA PÚBLICA. MADRID.
AUTOPISTA A BARAJAS.
Valor añadido: contrato de construcción y explotación en régimen de concesión de la autopista Madrid-Barajas. Ver > Abonado |
| OBRAS PÚBLICAS.
MADRID. NUEVA INTERCONEXIÓN N- IV, M-506, M-404 Y RADIAL 4.
Valor añadido: Valdemoro, Torrejón de Velasco, Ciempozuelos, Pinto y San Martín de la Vega. Ver > Abonado |
| OBRAS PÚBLICAS.
LA NECESARIA PRIVATIZACIÓN DE LA GESTIÓN DE LOS AEROPUERTOS.
Valor añadido: la asignatura pendiente del proceso privatizador para la próxima legislatura. Ver > Abonado |
| OBRA PÚBLICA.
ANTEPROYECTO DE LEY DE RÉGIMEN DE CONCESIÓN DE OBRAS PÚBLICAS.
HABRÁ LEY EN EL 2003.
Valor añadido: Constructoras a la búsqueda de un socio bancario de referencia. Ver > Abonado |
| OBRAS PÚBLICAS. AEROPUERTO
DE HONDARRIBIA.
Valor añadido: San Sebastián, Irún y Hondarribia. Ver > Abonado |
| OBRA PÚBLICA. EL
DEFENSOR DEL PUEBLO ADVIERTE DE LA DIFERENTE CALIDAD ENTRE LAS CARRETERAS
ESTATALES Y LAS AUTONÓMICAS.
Valor añadido: Crítica al control de calidad de la carreteras autonómicas. Ver > Abonado |
| OBRA PÚBLICA. AUTOPISTAS.
ACESA, NACE UN GIGANTE SIN COMPETENCIA.
Valor añadido: deberá ser autorizado por los servicios de defensa de la competencia. Ver > Abonado |
| OBRA PÚBLICA.
LA LEY DE CONCESIONES SE TRANSFORMA EN UNA REFORMA DE LA LEY DE CONTRATOS
DEL ESTADO.
Valor añadido: Plan de Infraestructuras 2000-2007. Ver > Abonado |
| OBRAS PÚBLICAS.
EL CORREDOR FIGUERES-PERPIGNAN SIN CONEXIÓN A LA RED TRANSEUROPEA.
EFECTO PUERTO BARCELONA. RENTABILIDAD Y PLIEGO DE CONDICIONES DE SU CONCURSO
DE OBRA.
Valor añadido: La conexión perjudicaría a Marsella. Ver > Abonado |
| OBRAS PÚBLICAS. EXTRAMADURA.
MURCIA. INFORME ESPECIAL LA CONCESIÓN DE OBRA PÚBLICA EN
RÉGIMEN DE PEAJE A LA SOMBRA. MARCO NORMATIVO Y APLICACIONES EN
LA REGIÓN DE MURCIA Y EN EXTREMADURA.
Valor añadido: autovías regionales, todas las claves. Ver > Abonado |
| OBRA PÚBLICA. MADRID
- RADIALES. AMPLIACIÓN DE LA CONCESIÓN.
Valor añadido: los enlaces impuestos por los ayuntamientos obligarán a Fomento a ampliar la concesión de las radiales. Ver > Abonado |
| OBRA PÚBLICA.
LA R-4 OCAÑA- (FERROVIAL-AGROMÁN), AUTOPISTA MADRID SUR SE
PRORROGA 14 MESES.
Valor Añadido: Fomento cede y amplia el plazo para construir la radial de peaje hasta Ocaña. Sólo queda sin prorrogar la R-2 (Necso y Dragados). Ver > Abonado |
| OBRA PÚBLICA. LEY
DE CONCESIÓN DE OBRAS PÚBLICAS. LAS GRANDES CONSTRUCTORAS
DEMANDAN VENTAJAS FISCALES Y LAS MEDIANAS QUIEREN QUE SE EXTIENDAN A LOS
SUBCONTRATISTAS, AL IGUAL QUE LOS RETRASOS EN LOS COBROS.
Valor añadido: Un dilema que enfrenta a Fomento y a Hacienda y que está retrasando el proyecto. Ver > Abonado |
| OBRA PÚBLICA. NAVARRA
LICITA LAS OBRAS DE LA AUTOVÍA PAMPLONA-LOGROÑO, CON EL SISTEMA
DE "PEAJE EN LA SOMBRA". CONSTRUCTORAS CONSULTADAS CUESTIONAN EL NIVEL
DE TRÁFICO.
Valor añadido: Navarra sigue los pasos de Madrid, Murcia y Extremadura. Ver > Abonado |
| OBRAS PÚBLICAS.
LEY DEL SECTOR FERROVIARIO. LAS COMUNIDADES TENDRÁN COMPETENCIA
PARA PLANIFICAR EL FERROCARRIL EN SU TERRITORIO TRAS LA LIBERALIZACIÓN
DEL SECTOR
Valor añadido: Incluso financiación. Ver > Abonado |
| OBRA PÚBLICA.
LA LEY DE CONCESIONES. ENCUESTA DE inmoley.com.
Valor añadido: Mientras que las grandes constructoras piden incentivos fiscales (a negociar entre Fomento y Hacienda) y los grandes bancos más garantías del estado antes de poner dinero, los pequeños y medianos constructores denuncian que se quedan fuera, como ha demostrado el desarrollo de la ley murciana (El régimen del peaje en la sombra aparece regulado por la Ley 4/1997, de 24 de julio, de construcción y explotación de infraestructuras de la Región de Murcia) y con los problemas de ser subcontratistas. Ver > Abonado |
| OBRA PÚBLICA. SE
ESTÁN ADELANTANDO CONTRATOS PARA EVITAR EL EFECTO “ABRIL” DE EMPRESAS
SANCIONADAS POR SINIESTRALIDAD LABORAL.
Valor añadido: Efectos del Reglamento General de la Ley de contratos de Administraciones Públicas. Ver > Abonado |
| OBRAS PÚBLICAS.
LEY DE CONCESIONES DE OBRAS PÚBLICA. NUEVOS INCONVENIENTES.
Valor añadido: A pesar del informe del Consejo de Estado se seguirá adelante. Se reabre el debate de la subcontratación. Deuda de la administración con las constructoras. Ver > Abonado |
| OBRA PÚBLICA.
FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS. PEAJE EN LA SOMBRA. SISTEMA ALEMÁN,
INGLÉS, FRANCÉS Y ESPAÑOL.
Valor añadido: Las constructoras medianas no pueden competir. Conceptos básicos. Ver > Abonado |
| OBRA PÚBLICA.
FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS. PEAJE EN LA SOMBRA. SISTEMA ALEMÁN,
INGLÉS, FRANCÉS Y ESPAÑOL.
Valor añadido: Las constructoras medianas no pueden competir. Conceptos básicos. Ver > Abonado |
| OBRA PÚBLICA.
FINANCIACIÓN. ¿CON QUÉ FONDOS PÚBLICOS PUEDE
EL ESTADO FINANCIAR EL METRO?
Valor añadido: Efecto de los fondos europeos en Barcelona, Bilbao, Sevilla y Valencia. Ver > Abonado |
| OBRAS PÚBLICAS. FINANCIACIÓN.
¿QUÉ
ES EL PEAJE EN LA SOMBRA? ¿CÓMO SE FINANCIAN ESTAS INFRAESTRUCTURAS?
Valor añadido: Ante el éxito del peaje en la sombra se extenderá a otras obras sociales, como deportivos. Oportunidad de negocio. Ver > Abonado |
| OBRA PÚBLICA. LA
LEY DE CONCESIONES CONDICIONARÁ LOS PRESUPUESTOS DE LAS DOS PRÓXIMAS
LEGISLATURAS.
Valor añadido: Urgente aceleración en infraestructuras ante disminución de fondos europeos por ampliación de la UE. Ver > Abonado |
| OBRA PÚBLICA. LEGAL.
REGLAMENTO DE LA LEY DE CONTRATOS DE LAS ADMINISTRACIONES PÚBLICAS.
Valor añadido: Regula con detalle los requisitos para contratar, el registro de contratistas, la revisión de precios y los tipos de contratos. Ver > Abonado |
| OBRA PÚBLICA. IMPUESTOS.
FOMENTO Y HACIENDA DESPEJAN LA LEY DE CONCESIONES A COSTA DE LAS AUTONOMÍAS
Y DE LOS AYUNTAMIENTOS. ¿CÓMO AFECTARÁ AL IMPUESTO
DE SOCIEDADES.?
Valor añadido: Después de varios desmentidos se reconocen medidas fiscales, como anticipó inmoley.com en julio 2001. Ventajas fiscales. Ver > Abonado |
| OBRA PÚBLICA.
LA COMUNIDAD VALENCIANA ACAPARA LOS PRESUPUESTOS DE FOMENTO.
Valor añadido: Efectos detallados por accesos a ciudades, puertos, ferrocarril, carreteras, etc. Posicionamiento en suelo afectado. Ver > Abonado |
| OBRAS PÚBLICAS. FINANCIACIÓN.
5 BILLONES DE PESETAS PARA FINANCIAR EL PLAN DE INFRAESTRUCTURAS 2000-2007.
YA HAY NEGOCIACIONES PARA 3 B. MÁS Y QUEDAN 9 POR CUBRIR.
Ver > Abonado |
| OBRA PÚBLICA.
PLAN HIDROLÓGICO. ¿CÓMO AFECTARÁN A LAS OBRAS
LOS CONDICIONANTES DE LA UNIÓN EUROPEA A LA FINANCIACIÓN?
Ver > Abonado |
| OBRA PÚBLICA.
ANTEPROYECTO DE LEY DE CONSTRUCCIÓN, FINANCIACIÓN Y GESTIÓN
DE INFRAESTRUCTURAS O LEY BÁSICA DE CONCESIONES ADMINISTRATIVAS.
NOVEDADES PARA SEPTIEMBRE.
Ver > Abonado |
| URBANISMO. OBRA PÚBLICA.
ALTA VELOCIDAD. EL FUTURO PARIS -BARCELONA -VALENCIA. JORNADAS CON CLIENTES
DE INMOLEY.COM
Ver > Abonado |
| OBRA PÚBLICA.
PLAN HIDROLÓGICO. RECURSO DE INCONSTITUCIONALIDAD CONTRA LA PLANIFICACIÓN
HIDROLÓGICA DE ARAGÓN
Ver > Abonado |
| OBRA PÚBLICA. ANTEPROYECTO
DE LEY DE CONSTRUCIÓN, FINANCIACIÓN Y GESTIÓN DE INFRAESTRUCTURAS
O LEY BÁSICA DE CONCESIONES ADMINISTRATIVAS. NOVEDADES DE ÚLTIMA
HORA.
Ver > Abonado |
| OBRA PÚBLICA. CÁCERES.
EL
EFECTO DEL AVE MADRID-CÁCERES
Ver > Abonado |
| OBRA PÚBLICA. NAVARRA.
EL
“INTERÉS PÚBLICO DE LOS EMBALSES”. EL TRIBUNAL SUPREMO Y
EL EMBALSE DE ITOIZ.
Ver > Abonado |
| OBRA PÚBLICA. ANTEPROYECTO
DE LEY DE CONSTRUCIÓN, FINANCIACIÓN Y GESTIÓN DE INFRAESTRUCTURAS.
HACIENDA
NO ACEPTA LAS AYUDAS FISCALES PARA LOS CONCESIONARIOS DE INFRAESTRUCTURAS
QUE PEDÍA FOMENTO. NOVEDADES.
Ver > Abonado |
| OBRA PÚBLICA. CASTELLÓN.
FOMENTO APOYA EL AEROPUERTO, PERO NO SE PLANTEA FINANCIARLO. Ver > Abonado |
| OBRA PÚBLICA. PAIS VASCO.
EL PUERTO DE BILBAO.
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| OBRA PÚBLICA. URBANISMO.
CATALUÑA. ALTA VELOCIDAD. PARIS-BARCELONA
A 4 HORAS DE PARIS. LOS RUMORES DEL INMINENTE ENLACE PARIS-LONDRES CON
ALTA VELOCIDAD ESTÁN AUMENTANDO EL EFECTO QUE YA SE DETECTA EN EL
LA DEMANDA INVERSORA EN OFICINAS Y COSTA.
Ver > Abonado |
| OBRA PÚBLICA
IMPUESTOS |
ANTEPROYECTO DE LEY DE CONSTRUCIÓN,
FINANCIACIÓN Y GESTIÓN DE INFRAESTRUCTURAS. AYUDAS FISCALES
PARA LOS CONCESIONARIOS DE INFRAESTRUCTURAS. SI SE CONFIRMA EL AVAL PÚBLICO
CON BLINDAJE LIMITADO SE REVALORIZARÁN LAS CONSTRUCTORAS POR LA
GESTIÓN DE COBROS.
Como ya anticipó inmoley.com, el 7 de Mayo de 2001, una de las posibilidades del anteproyecto de la nueva Ley de Construcción, Financiación y Gestión de infraestructuras era favorecer las medidas fiscales para poder alcanzar la cifra prevista de inversión privada. Esta norma puede implicar una inmediata revalorización de las constructoras, pues su gestión de cobro se agilizará, y esto les permitirá una mejor calificación del riesgo del negocio por parte de las sociedades de rating, como Moody’s o Standar&Poor’s. Ver > Abonado |
| OBRA PÚBLICA
FINANCIACIÓN |
ANTEPROYECTO DE LEY DE INCENTIVOS A LA INICIATIVA
PRIVADA O LEY MARCO DE INFRAESTRUCTURAS.
Los ministerios de Fomento y Economía y Hacienda ya han concluido prácticamente el anteproyecto de ley de incentivos a la iniciativa privada que regulará la financiación privada de infraestructuras. El Ministerio busca un escenario de confianza y un modelo que garantice seguridad jurídica e incentivos para la inversión privada. Ver > Abonado |
| OBRA PÚBLICA
FINANCIACIÓN |
PLAN HIDROLÓGICO. POLÍTICA FINANCIERA
DE OBRAS HIDRÁULICAS. CREADAS LAS SOCIEDADES ESTATALES AGUAS DEL
NORTE Y AGUAS DEL TAJO
El Plan Hidrológico Nacional prevé una inversión de 318.299 millones de pesetas en la cuenca del Norte y 245.932 millones de pesetas en la cuenca del Tajo. La inversión total que estas sociedades pondrán en marcha asciende a 64.200 millones de pesetas en la cuenca del Norte y 66.563 millones de pesetas en el Tajo, que se destinarán, en su mayoría, para obras de abastecimiento y modernización de zonas regables, con el consiguiente ahorro de agua y mejora de la calidad de vida de los ciudadanos. Ver > Abonado |
| OBRA PÚBLICA
URBANISMO |
PLAN HIDROGRÁFICO. ARAGÓN. RECURSO
DE INCONSTITUCIONALIDAD SOBRE LA ORDENACIÓN DEL TERRITORIO DE ARAGÓN
El Consejo de Ministros 4 de mayo de 2001 ha aprobado la interposición de un recurso de inconstitucionalidad contra la Ley de la Comunidad Autónoma de Aragón de febrero de este año, que modifica otra anterior, de noviembre de 1992, sobre Ordenación del Territorio, en la que figuran puntos relacionados con el Plan Hidrológico Nacional y los Planes Hidrológicos de Cuenca. Ver > Abonado |
| OBRA PÚBLICA | SANTANDER TENDRÁ SU AVE.
Sigue adelante el proyecto de AVE a Santander, vía Valladolid y Palencia. Las infraestructuras cántabras son una injusticia histórica. Ver > Abonado |
| OBRA PÚBLICA
URBANISMO |
CATALUÑA. ¿CUANTO CUESTA LA
LLEGADA DEL AVE A BARCELONA Y QUIÉN LO PAGA? BARCELONA Y GIRONA.
El grupo municipal de CiU en el Ayuntamiento de Barcelona ha pedido información sobre los costes económicos y urbanísticos del AVE, que pasará por el aeropuerto, con una parada en Sants, el túnel por la calle Aragón para la alta velocidad y una estación en la Sagrera. Ver > Abonado |
| OBRA PÚBLICA | LEY DEL PLAN HIDROLÓGICO NACIONAL (PHN)
APROBADO EN EL CONGRESO. MÁS INVERSIONES TODAVÍA.
El Pleno del Congreso ha aprobado por mayoría, con las modificaciones pactadas entre PP y CIU, y rechazó, también por mayoría, las más de 400 enmiendas presentadas por los grupos mixto, PNV, IU y PSOE. Continuará su tramitación en el Senado y mantiene el trasvase de 1.050 hectómetros cúbicos del Ebro. Desarrolla el Plan integral de Protección del Delta del Ebro y aumenta inversiones para Cataluña. Ver > Abonado |
| URBANISMO
TURISMO |
MADRID. CIUDAD OLÍMPICA. MÁS
HOTELES.
El ayuntamiento de Madrid ya ha iniciado los contactos oportunos con expertos y empresas especializadas, a fin de poder presentar la mejor candidatura posible ante el Comité Olímpico Internacional para la organización de los Juegos Olímpicos del año 2012. 300.000 millones de pesetas de inversión. La primera crítica ha sido la falta de edificios emblemáticos, caracerística de los grandes proyectos de Madrid, pero propia de una ciudad olímpica. Ver > Abonado |
| OBRA PÚBLICA
URBANISMO |
CATALUÑA. PLAN
DEL DELTA DEL LLOBREGAT Y PORQUÉ EL AVE, AEROPUERTOS, AUTOVÍAS,
PUERTOS Y METRO DEBEN ESTAR COORDINADOS.
Cataluña está pendiente del Plan Delta (plan del delta del Llobregat), con su ampliación del puerto, del aeropuerto, la llegada del AVE, el desvío del río Llobregat y la construcción de la depuradora Baix Llobregat, la más grande de Europa, en la desembocadura del Llobregat. Este plan es un magnífico ejemplo de coordinación urbanística de infraestructuras (AVE, aeropuertos, autovías, puertos y metro) y entre Ministerio de Fomento y CCAA. Es de actualidad por la discusión de si el AVE debe llegar a los aeropuertos. Ya se pide en Sevilla y en Madrid para Campo Real. Ver > Abonado |
| OBRA PÚBLICA | GALICIA. ALTA VELOCIDAD.
El Plan Director de Infraestructuras invertirá en Galicia más de 900.000 millones de pesetas. 500.000 para la alta velocidad, 200.000 millones para autovías, 30.000 para aeropuertos y 130.000 para puertos. Ver > Abonado |
| URBANISMO
OBRA PÚBLICA |
ALICANTE. RECUPERACIÓN DEL PUERTO.
¿QUÉ HACER CON LAS VÍAS FERROVIARIAS MARÍTIMAS?
Análisis de una operación que implica una importante recuperación de la fachada marítima de Alicante, con un convenio con RENFE que será subvencionado con los beneficios de una reciente operación hotelera y con ayuda de a la Conselleria de Obras Públicas (COPUT) y el Ayuntamiento de Alicante. Ver > Abonado |
| OBRA PÚBLICA | INFRAESTRUCTURAS. APROBADO EL PLAN HIDROLÓGICO
DE LAS ILLES BALEARS Y PREPARADO EL DE GALICIA COSTA.
El Consejo de Ministros de 6 de abril de 2001 ha aprobado el Plan Hidrológico de las Illes Balears que ha sido elaborado por el Gobierno de esta comunidad autónoma, al estar comprendido íntegramente en su ámbito territorial y tener transferidas las competencias en materia de agua.Falta por aprobar únicamente el de Galicia Costa, que debe ser redactado por la Xunta. Ver > Abonado |
| OBRA PÚBLICA | INFRAESTRUCTURAS. CANAL DE LA HOYA DE GUADIX
(GRANADA)
El Consejo de Ministros de 6 de abril de 2001 ha aprobado en su reunión de hoy la celebración del contrato de las obras destinadas al proyecto del Canal de la Hoya de Guadix, en los términos municipales de Cortes y Graena, en la provincia de Granada, con un presupuesto de 2.832.272.355 pesetas. Ver > Abonado |
| OBRA PÚBLICA | INFRAESTRUCTURAS. OBRAS DE UN NUEVO SUBTRAMO
DE LA ALTA VELOCIDAD MADRID-BARCELONA
El Consejo de Ministros de 6 de abril de 2001 ha autorizado el contrato de las obras de plataforma de la Línea de Alta Velocidad Madrid-Zaragoza-Barcelona-Frontera francesa, tramo Lleida-Martorell, subtramo Olérdola-Avinyonet del Penedés, en la provincia de Barcelona, con un presupuesto de licitación de 6.125.473.808 pesetas (36.814.839,04 euros), con un plazo de ejecución de 24 meses. Ver > Abonado |
| OBRA PÚBLICA
FINANCIACIÓN |
LA LEY MARCO DE INFRAESTRUCTURAS Y EL PROGRAMA
DE INVERSIONES DEL PLAN DE INFRAESTRUCTURAS 2000-2007. AVE Y PLAN HIDROLÓGICO.
El Plan de Infraestructuras 2000-2007, contempla unas inversiones de 114.192 millones de euros (19 billones de pesetas), que en opinión del sector debería ampliarse 3 años (2010) para sumar 18.000 millones de euros (3 billones de pesetas) más para infraestructuras calificadas como imprescindibles. La única solución es una ley marco de infraestructuras que permita nuevas fórmulas de financiación (modelo alemán). ¿Qué mecanismos incorporará la nueva ley marco de infraestructuras para poder financiar estas inversiones. Ver > Abonado |
| OBRA PÚBLICA | OBRA PÚBLICA. CONSTRUCCIÓN.
MADRID. TUNEL DESDE CHAMARTÍN A ATOCHA.
Como ya anticipó inmoley.com, se ha decidido la conexión subterránea entre las estaciones de Atocha y Chamartín, que seguramente pasará por debajo de la M-30. Ver > Abonado |
| OBRA PÚBLICA | INFRAESTRUCTURAS. ANDALUCIA. EL AVE LLEGARÁ
A JEREZ Y CÁDIZ.
Una vez aprobado por el Gobierno el estudio informativo del tramo de alta velocidad aeropuerto de Jerez de la Frontera-Cádiz (parte del ave Sevilla-Cádiz), con un presupuesto de ejecución de obras estimado en 200 millones de euros (33.315 millones de pesetas), se agilizará el proceso. Ver > Abonado |
| OBRA PÚBLICA
CONSTRUCCIÓN |
POR FIN HAY ACUERDO SOBRE EL SISTEMA DE CLASIFICACIONES
DEL ANTEPROYECTO DE REGLAMENTO GENERAL DE LA LEY DE CONTRATOS DE LAS ADMINISTRACIONES
PÚBLICAS.
Como ya informó inmoley.com, el nuevo Reglamento de la Ley de Contratos de las Administraciones Públicas mantendrá el actual sistema de clasificación de empresas contratistas. La razones oficiales han sido la falta de aceptación detectada entre los sectores empresariales y la imposibilidad de ofrecer una alternativa consensuada con las distintas asociaciones y grupos del sector ha llevado al Gobierno a reconsiderar sus propuesta inicial en materia de clasificación de los contratistas de obras públicas en el nuevo Reglamento. Desde esta tribuna felicitar a los representantes de las asociaciones de constructores que han realizado una magnífica labor (Asociación Nacional de Empresas Regionales de Obra Pública (Aerco), la Confederación Nacional de Subcontratistas de Obra Pública y la Asociación Nacional de Constructores Independientes). Ver > Abonado |
| OBRAS PÚBLICAS | APROBADAS NUEVAS OBRAS EN LA ALTA VELOCIDAD
MADRID-BARCELONA
El Consejo de Ministros de 30 de marzo de 2001 ha autorizado dos contratos para la línea de Alta Velocidad Madrid-Zaragoza-Barcelona-Frontera francesa, uno referido a obras de plataforma en el tramo Lleida-Martorell, subtramo Sant Sadurní d'Anoia-Subirats, en la provincia de Barcelona, y otro de montaje de vía en el tramo Alcolea del Pinar-Calatayud, en las provincias de Guadalajara, Soria y Zaragoza. Afectan a la plataforma del subtramo Sant Sadurní d'Anoia-Subirats y del montaje de vía en el tramo Alcolea del Pinar-Calatayud. Ver > Abonado |
| URBANISMO | CATALUÑA. PASEO MARÍTIMO DESDE
BADALONA A BARCELONA.
La Generalitat ha autorizado la construcción de un puerto y un paseo marítimo con 14 Kms desde Badalona a Barcelona para el 2004. Ver > Abonado |
| URBANISMO | MADRID. OPERACIÓN CASTELLANA O CHAMARTÍN.
CUESTIONES POR RESOLVER.
Este artículo analiza la problemática legal y urbanística a la que se enfrenta el desarrollo urbanístico más importante de Madrid. A pesar de la magnitud del proyecto, quedan flecos por derechos de reversión y aspectos urbanísticos que deben ser resueltos para el buen fin de este magnífico proyecto. Ver > Abonado |
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ESTRUCTURAS |
ANDALUCIA.
25.000 MILLONES PARA TRES TRAMOS DE LA LÍNEA DE ALTA VELOCIDAD CÓRDOBA-MÁLAGA
El Consejo de Ministros de 23 de marzo de 2001 ha autorizado la celebración del contrato de obras de plataforma relativas a tres tramos en la nueva Línea de Alta Velocidad Córdoba-Málaga, que cuenta con un presupuesto de licitación conjunto de 24.769.527.358 pesetas (148.867.857,62 euros). Ver > Abonado |
| SUBVENCIONES | CONSTRUCCIÓN. PROTEGER LAS JOYAS DEL
PATRIMONIO HISTÓRICO.
El Ministerio de Fomento ha aprobado obras para su conservación y enriquecimiento, con cargo al 1% Cultural, en colaboración con el Ministerio de Educación, Cultura y Deporte. Ver > Abonado |
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ESTRUCTURAS |
MEDIO AMBIENTE. ASTURIAS. 2.300 MILLONES PARA
LA RECUPERACIÓN DE LA PLAYA DE SAN JUAN-SALINAS (ASTURIAS).
El Consejo de Ministros de 23 de marzo de 2001 ha autorizado la celebración del contrato de las obras de recuperación ambiental de la playa de San Juan-Salinas, en el término municipal de Castrillón (Asturias), y la mejora de la entrada al puerto de Avilés. El presupuesto de estas obras asciende a 2.329.456.109 pesetas. Ver > Abonado |
| URBANISMO | URBANISMO. EL NUEVO BILBAO Y LA RECUPERACIÓN
DE SUELO INDUSTRIAL. RÍA 21.
En el proceso de crecimiento de Bilbao, las instalaciones industriales y portuarias ocuparon los mejores terrenos, en las orillas de la ría, y los núcleos urbanos se vieron obligados a desarrollarse a espaldas de ella, posteriormente hubo una reestructuración industrial que ha permitido la transformación de la ría. Ver > Abonado |
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ESTRUCTURAS |
PROYECTO DE TREN DE ALTA VELOCIDAD SUR-EUROPA.
A LA ESPERA DE LA LICITACIÓN DEL TRAMO DE ALTA VELOCIDAD FIGUERES-PERPIÑÁN.
España y Francia sacarán a licitación en los próximos días la construcción y explotación del tramo transfronterizo Figueras-Perpignan, presupuestado en 119.000 millones de pesetas y que supera en importe al contrato del nuevo AVE español de 111.000 millones de pesetas. Ver > Abonado |
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ESTRUCTURAS |
SEGUNDA FASE DE LAS OBRAS DE ALTA VELOCIDAD.
ZARAGOZA. 13.950 MILLONES. ESTACIÓN DE ZARAGOZA-DELICIAS
El Consejo de Ministros de 16 de marzo de 2001, ha autorizado el contrato del proyecto de la línea de Alta Velocidad Madrid-Zaragoza-Barcelona-Frontera Francesa en la estación de Zaragoza-Delicias, segunda fase, en la provincia de Zaragoza, con un presupuesto de 13.950.195.863 pesetas y un plazo de ejecución de 16 meses. Ver > Abonado |
| SUBVENCIONES | MÁS DE 4.800 MILLONES PARA OBRAS DE
DEFENSA CONTRA AVENIDAS DEL ARROYO ALBARREGAS (BADAJOZ)
El Consejo de Ministros de 16 de marzo de 2001, ha autorizado la celebración del contrato de las obras correspondientes al proyecto de defensa contra avenidas del arroyo Albarregas, en los términos municipales de Mérida y Trujillanos (Badajoz), cuyo presupuesto asciende a 4.892.541.833 pesetas. Ver > Abonado |
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ESTRUCTURAS |
AUTORIZADAS LAS OBRAS DE OTROS TRES SUBTRAMOS
DE LA ALTA VELOCIDAD MADRID-BARCELONA. 18.193 MILLONES.
El Consejo de Ministros de 16 de marzo de 2001, ha autorizado el contrato de las obras de la Línea de Alta Velocidad Madrid-Zaragoza-Barcelona-Frontera Francesa, en los subtramos L'Arboc-Olérdola, Avinyonet del Penedés-Sant Sadurní d'Anoia y Subirats-Gelida, del tramo Lleida-Martorell, en las provincias de Tarragona y Barcelona, por un presupuesto global de 18.193.617.421 pesetas. Ver > Abonado |
| URBANISMO | URBANISMO. SEVILLA. PGOU EN FUNCIÓN
DEL NUEVO RAMAL FERROVIARIO SUR.
La Oficina del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) está analizando la posibilidad de un gran complejo de actividades empresariales y económicas sobre los terrenos situados junto a la dársena del Batán. Ver > Abonado |
| SUBVENCIONES | SUBVENCIONES. EXTREMADURA. 3.000 NAVES DE
PROTECCIÓN OFICIAL.
Se ha empezado a desarrollar el programa de construcción de naves de protección oficial, que fue suscrito por la Junta de Extremadura y la Federación de Municipios y Provincias de Extremadura (FEMPEX) mediante la construcción de parques industriales de promoción pública en numerosas localidades de la Comunidad Autónoma de Extremadura. Ver > Abonado |
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ESTRUCTURAS |
PROYECTO DE LEY PLAN HIDROLÓGICO
NACIONAL. TODAS LAS OBRAS EN LAS QUE PUEDE INTERVENIR.
Siguiendo la solicitud de muchos suscriptores, adjuntamos el texto completo del proyecto remitido a las Cortes el 12 de Febrero de 2001 y aconsejamos examinar el Anexo II listado de inversiones pág. 15 del mismo, que contiene todas las obras que serán acometidas. Ver > Abonado |
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ESTRUCTURAS |
MURCIA. AEROPUERTO PRIVADO.
El Consejo de Ministros del 5 de Marzó de 2001 aprobó la constitución de la sociedad que se encargará de construir y gestionar el nuevo aeropuerto. Ver > Abonado |
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ESTRUCTURAS |
REBAJAS DEL 7 POR 100 EN LOS PEAJES DE LAS
AUTOPISTAS. TARRAGONA-VALENCIA-ALICANTE Y SEVILLA-CÁDIZ.
Los recorridos internos entre Sagunto Norte y Puzol serán gratuitos y habrá un descuento del 50 por 100 para el tramo Jerez-Cádiz. Ver > Abonado |
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ESTRUCTURAS |
OBRAS EN UN NUEVO SUBTRAMO DEL CORREDOR
DE ALTA VELOCIDAD NORTE-NOROESTE. Madrid-Segovia-Valladolid/Medina del
Campo.
Afectan al trayecto Coca-Ciruelos de Coca y tendrán un presupuesto de 4.251 millones. El Consejo de Ministros de 9 de marzo de 2001 ha autorizado el contrato del proyecto de construcción de plataforma del Nuevo Acceso Ferroviario Norte-Noroeste, Madrid-Segovia-Valladolid/Medina del Campo, tramo Segovia-Valladolid, subtramo Coca-Ciruelos de Coca, en la provincia de Segovia, con un presupuesto de 4.251.834.070 pesetas y un plazo de ejecución de las obras de 12 meses. Ver > Abonado |
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ESTRUCTURAS |
CONVENIO CON LA UNIVERSIDAD POLITÉCNICA
DE MADRID PARA LA INTERMODALIDAD DE LOS SISTEMAS DE TRANSPORTE.
El Consejo de Ministros de 9 de marzo de 2001 ha autorizado un convenio de colaboración entre la Secretaría de Estado de Infraestructuras del Ministerio de Fomento y la Universidad Politécnica de Madrid para el análisis conjunto y especializado de la viabilidad financiera y la complementariedad de las redes de autopistas, ferrocarril de Alta Velocidad, puertos y aeropuertos que se desarrollarán en el Plan de Infraestructuras 2000-2007 del Ministerio de Fomento. A través del mismo se realizarán estudios de economía y planificación de los transportes, de las experiencias concesionales en otros países y de las fórmulas de gestión y financiación de las infraestructuras públicas. Ver > Abonado |
| SUBVENCIONES | CERCA DE 1.800 MILLONES PARA REPARAR ZONAS
DAÑADAS POR LAS ÚLTIMAS LLUVIAS MADRID, ANDALUCÍA,
EXTREMADURA Y CASTILLA Y LEÓN.
El Consejo de Ministros de 2 de marzo de 2001 ha dado el visto bueno a las obras de emergencia que el Ministerio de Medio Ambiente lleva a cabo en varias Comunidades Autónomas para reparar los daños producidos por las últimas lluvias en Madrid, Andalucía, Extremadura y Castilla y León. Ver > Abonado |
| FINANCIACIÓN | CATALUÑA CONFINANCIACIÓN DEL
AVE AL AEROPUERTO.
La construcción del bucle de conexión del AVE con el Aeropuerto de Barcelona tendrá una parte del coste (12.000 millones de pesetas) que puede ser financiado privadamente por las grandes constructoras. Ver > Abonado |
| OBRAS PÚBLICAS | UNA CONSTRUCTORA PRODUCE UN ACCIDENTE AL INSTALAR
UN CONDUCTO DE GAS. LA ASEGURADORA NO QUIERE PAGAR PORQUE CONSIDERA QUE
LA OBRA PÚBLICA NO ESTÁ ASEGURADA. LA DIFERENCIA ENTRE OBRA
PÚBLICA Y SERVICIO PÚBLICO. COMO HACER QUE PAGUE.
Una empresa constructora (subcontratista) produce un accidente al instalar el gas, para lo que fue contratada por la empresa suministradora de gas (concesionario de servicio público). La aseguradora de la constructora no quiere indemnizar porque sus condiciones particulares excluyen la “obra pública”. Para ganar el juicio hay que demostrar que obra pública no es servicio público, si se pierde el juicio la constructora debe pagar. ¿Qué hacer? Ver > Abonado |
| URBANISMO | MADRID. OPERACIÓN CASTELLANA. RESUMEN
SISTEMÁTICO Y SOLUCIÓN VÍA UNA DISPOSICIÓN
TRANSITORIA.
La futura ley del suelo de la Comunidad de Madrid incluirá una disposición transitoria por la cual computarán a efectos de aprovechamiento urbanístico los 680.000 m² destinados a sistemas generales en el proyecto de prolongación del Paseo de la Castellana. Esta disposición eliminará el escollo existente en la Ley de Medidas Urgentes en Materia de Suelo y Urbanismo de 1997 y que hacía inviable la financiación de la operación. La aprobación de la nueva Ley del Suelo está prevista para el primer trimestre del 2001. Ver > Abonado |
| OBRA PÚBLICA | PROYECTO DE TREN DE ALTA VELOCIDAD SUR-EUROPA.
AUTORIZADA LA LICITACIÓN DEL TRAMO DE ALTA VELOCIDAD FIGUERES-PERPIÑÁN.
El Consejo de Ministros, de 23 de Febrero de 2001, ha autorizado el inicio de la licitación de la concesión de obras públicas para la construcción y la explotación de la sección internacional, entre Figueras y Perpiñán, de una línea ferroviaria de Alta Velocidad entre España y Francia, que figura en la lista de proyectos prioritarios de las Redes Transeuropeas de Transportes, aprobada en la cumbre de Essen. Ver > Abonado |
| INFRA-
ESTRUCTURAS |
MÁLAGA. AEROPUERTO.
Está prácticamente concluido el Plan Director del aeropuerto de Málaga al que el Ministerio de Fomento ha destinado 50.000 millones de pesetas para el periodo comprendido entre los años 2000 y 2007. Ver > Abonado |
| OBRA PÚBLICA | ¿QUÉ SUCEDE SI EL VALOR DE EJECUCIÓN
ES SUPERIOR AL CONTRATADO? ¿QUÉ DERECHOS TIENE EL COTNRATATISTA?
En principio los contratos administrativos son inalterables, sin embargo, si puede acreditarse que se ha actuado siguiendo las instrucciones de la administración puede defenderse que de no pagarse el exceso al contratista habría un enriquecimiento injusto por parte de la administración. Ver > Abonado |
| INFRA-
ESTRUCTURAS |
PROYECTO DE LEY PLAN HIDROLÓGICO
NACIONAL. EL MISMO TEXTO DEL CONSEJO NACIONAL DEL AGUA. EL PARLAMENTO EUROPEO
ADVIERTE QUE LAS CARENCIAS MEDIOAMBIENTALES DEL PLAN PODRÍAN PRIVARLE
DE FINANCIACIÓN COMUNITARIA.
El Consejo de Ministros del 9 de Febrero de 2001 ha aprobado el Plan Hidrológico Nacional y ha acordado remitir el texto a las Cortes Generales para su tramitación parlamentaria como Proyecto de Ley, una vez que el Consejo Nacional del Agua dio su aprobación el pasado 30 de enero. Ver > Abonado |
| URBANISMO | URBANISMO. LEY DEL SUELO DE MADRID. NO SUBASTAS.
CASTELLANA, CAMPAMENTO Y BARAJAS CON LUZ VERDE. SANCIONES.
El Consejo de Gobierno de la Comunidad Autónoma de Madrid acordó el 8 de Febrero de 2001 la remisión al Consejo Económico y Social del anteproyecto de la Ley del Suelo de la Comunidad de Madrid. Ver > Abonado |
| CONSTRUCCIÓN
OBRA PÚBLICA |
MADRID. AVANZADO EN CONVENIO PARA DESARROLLAR
LA CIUDAD DEPORTIVA DEL REAL MADRID.
Como recordarán los visitantes del Barcelona Meeting Point, en el stand del ayuntamiento de Madrid, aparecía una maqueta con el futuro palacio de deportes de la ciudad, que se construirá en la actual Ciudad Deportiva del Real Madrid y que contará con 4 rascacielos (30 plantas con relevante diseño arquitectónico) para oficinas. Ver > Abonado |
| CENTROS COMERCIALES
OBRA PÚBLICA |
LOS PUERTOS SON UNA MAGNÍFICA ALTERNATIVA,
PERO HAY QUE TOMAR PRECAUCIONES. LOS PLANES DE LAS ZONAS PORTUARIAS SON
PLANES DE URBANISMO
Las autoridades portuarias están transformando parte de las instalaciones de los puertos en zonas dedicadas a actividades lúdicas, comerciales y de ocio. En algunos casos algún promotor se ha encontrado con problemas gravísimos por cuestiones sencillas de carácter urbanístico. Ver > Abonado |
| URBANISMO | EL ABUSO DE LOS SISTEMAS GENERALES CALIFICADOS
COMO SISTEMAS LOCALES.
Aunque la Ley del Suelo, impide que los costes generados por la ejecución de los sistemas generales puedan hacerse recaer sobre los propietarios de los polígonos o unidades de actuación. Sin embargo, en la práctica, algunos ayuntamientos consideran erróneamente como sistemas locales a los sistemas generales de equipamiento o infraestructura, a fin de poder imputar los gastos que generan a los propietarios de las unidades de actuación. Ver > Abonado |
| OBRA PÚBLICA | PUEDE DESAPARECER EL SISTEMA DE CLASIFICACIONES
DEL ANTEPROYECTO DE REGLAMENTO GENERAL DE LA LEY DE CONTRATOS DE LAS ADMINISTRACIONES
PÚBLICAS.
Damos esta noticia con toda la cautela necesaria pues la decisión definitiva no ha sido adoptada aún, pero todo indica que están dando sus frutos las gestiones de las asociaciones de constructores, por lo que podría haberse evitado el previsto sistema de clasificaciones. Ver > Abonado |
| CONSTRUCCIÓN | CONTRATO DE OBRAS. LA CONSTRUCTORA ES RESPONSABLE
SI LE ES EXCLUSIVAMENTE IMPUTABLE EL RETRASO.
El Tribunal Supremo ha vuelto a estimar aplicable la cláusula penal de un contrato de obra, al imputarse los retrasos exclusivamente a la constructora. Ver > Abonado |
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ESTRUCTURAS |
EL AVE PORTUGUÉS. EFECTOS URBANÍSTICOS
EN GALICIA Y EXTREMADURA.
Los Gobiernos de España y Portugal, por medio de la Agrupación Europea de Interés Económico denominada "Alta Velocidad España Portugal", para la construcción de una línea de Alta Velocidad han iniciado los estudios previos de los corredores de Alta Velocidad Oporto-Vigo y Madrid-Lisboa-Oporto. Ver > Abonado |
| URBANISMO | MADRID. MINISTERIO DE DEFENSA. EL PENTÁGONO
ESPAÑOL. CAMPAMENTO.
A raíz de la operación Campamento quedarán disponibles tres inmuebles de primer orden (el propio Ministerio en Castellana pasaría a otro organismo estatal), como son los cuarteles generales de Tierra y Mar (Cibeles) y Aire (Moncloa) y el Estado Mayor de la Defensa (Vitrubio). Ver > Abonado |
| URBANISMO | MADRID. VALLECAS SUR. VALDECARROS.
Descripción de Valdecarros, una zona de 20 millones de metros cuadrados, situado en el sur de Vallecas, por donde pasarán la M-45 y la M-50 y junto a Mercamadrid y el Parque Lineal del Manzanares. Ver > Abonado |
| OBRA PÚBLICA | MADRID. LA NUEVA M-45 DE PEAJE EN LA SOMBRA.
¿Qué es la M-45? Es una carretera de circunvalación que unirá el Sur y el Este de la Comunidad de Madrid, comienza en la N-II, a la altura del Parque Empresarial de San Fernando de Henares, y termina en la M-40, en la zona del futuro Programa de Actuación Urbanística (PAU) de Carabanchel. comienza en la N-II, a la altura del Parque Empresarial de San Fernando de Henares, y termina en la M-40, en la zona del futuro Programa de Actuación Urbanística (PAU) de Carabanchel. Ver > Abonado |
| INFRA-
ESTRUCTURAS |
EXTREMADURA. POR FIN LLEGA EL FERROCARRIL.
El Ministerio de Fomento y la Junta de Extramadura han elaborado un convenio de inversión en infraestructuras ferroviarias de 23.000 millones de pesetas. Ver > Abonado |
| SUBVENCIONES | TERRA MÍTICA O LAS POLÉMICAS
SUBVENCIONES.
La Generalitat Valenciana se ha interesado ante la Comisión Europea por la cuestión de las subvenciones a la construcción y apertura del parque Terra Mítica. Ver > Abonado |
| CONSTRUCCIÓN | MADRID. LA NUEVA ESTACIÓN DE ATOCHA.
El Ministerio de Fomento quiere anticiparse al posible colapso que pueden generar los nuevos AVE. Ver > Abonado |
| URBANISMO | EL AVE LEVANTE Y SU EFECTO URBANÍSTICO.
Las ciudades que reciban al AVE Levante deberán adaptarse a las necesidades del tren y ajustarán sus planes generales de ordenación urbanística para las nuevas estaciones, lo que se conoce como el efecto "residencia". Ver > Abonado |
| URBANISMO | CONVENIO A CUATRO BANDAS PARA DESARROLLO
URBANÍSTICO DE CAMPAMENTO. Los ministros de Fomento, de Defensa, la Comunidad de Madrid y el Ayuntamiento de Madrid han firmado un convenio para el desarrollo urbanístico Campamento. La intención del Ministerio de Defensa siempre ha sido la venta de esta zona, pero desde el principio hubo falta de entendimiento entre las instituciones afectadas. El Plan General del Ayuntamiento de Madrid de 1997 ya preveía el uso civil de esta zona. Finalmente se ha alcanzado una solución para 8.911.914 metros cuadrados de los llamados cuarteles de Latina. Ver > Abonado |
| EDIFICACIÓN | NO HABRÁ TÍTULO OFICIAL DE CONSTRUCTOR.
¿Por qué debe haber un título oficial de constructor? Lo exige la Ley 38/1999, de 5 de noviembre, de Ordenación de la Edificación (BOE 6 de noviembre de 1999) en su artículo 11. Posicionamiento de Fomento, que debió aceptar este título por las enmiendas parlamentarias. Ver > Abonado |
| URBANISMO | GRANADA. PLAN URBAN. UNA FUNDACIÓN
GESTIONARÁ EL PROYECTO.
El plan Urban de la Unión Europea prevé la inversión de 18.700 millones de pesetas en diez ciudades españolas. De este programa se han beneficiado 31 ciudades españolas desde 1994 y se destina a regenerar económica y socialmente las ciudades y barrios desfavorecidos. Ver > Abonado |
| OBRA PÚBLICA | CRÍTICAS AL ANTEPROYECTO DE REGLAMENTO
GENERAL DE LA LEY DE CONTRATOS DE LAS ADMINISTRACIONES PÚBLICAS.
¿ES COMPETENTE "DEFENSA DE LA COMPETENCIA"? Nuevas actuaciones
de las asociaciones de constructores.
Ver > Abonado |
| URBANISMO | BARCELONA. AEROPUERTO DE BARCELONA-EL PRAT
. URGENTE OCUPACIÓN DE TERRENOS PARA LA AMPLIACIÓN.
Importante decisión del Consejo de Ministros de 12 de enero de 2001 Ver > Abonado |
| OBRA
PÚBLICA |
CRÍTICAS AL ANTEPROYECTO DE REGLAMENTO
GENERAL DE LA LEY DE CONTRATOS DE LAS ADMINISTRACIONES PÚBLICAS.
Análisis sistemático de una norma que puede perjudicar a las pymes del sector. Ver > Abonado |
| FINANCIACIÓN
OBRA PÚBLICA |
MADRID. OBRA PÚBLICA. FINANCIACIÓN.
PROJECT FINANCE INMOBILIARIO. METROSUR.
Información de una gran obra pública que ya está financiada Ver > Abonado |
| IMPUESTOS | EL IBI DE LAS AUTOPISTAS EN CASO DE BONIFICACIONES.
Curiosa reclamación de ayuntamientos perjudicados. Ver > Abonado |
| URBANISMO | MADRID. ¿QUÉ SE HARÁ
CON EL AEROPUERTO DE BARAJAS(2 MILLONES DE M2) EN EL 2015?
Noticias sobre el futuro del aeropuerto actual, que se cederá a los ayuntamientos de la zona, y la situación de Campo Real. Ver > Abonado |
| URBANISMO | BALEARES. LICENCIAS EN RED DE ALTA TENSIÓN.Importante
sentencia que se fundamenta en un trámite urbanístico.
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| SUBVENCIONES | CANARIAS. OBRAS DEL PLAN HIDROLÓGICO.
50.000 millones para Canaria a raíz del Plan Hidrológico Nacional. Importantes efectos para nuevas obras de potabilización de agua, sistemas de depuración y vertido, o mecanismos de reutilización de aguas depuradas. Ver > Abonado |
| SUBVENCIONES | ENERGÍAS RENOVABLES. ¿SON VIABLES
SIN
SUBVENCIONES?. DERECHO COMUNITARIO. Un nuevo sector que puede incentivar la construcción en épocas de crisis. La negociación en la UE. Ver > Abonado |
| SUBVENCIONES | BIBLIOTECAS PÚBLICAS DEL ESTADO.
Aumentan las subvenciones. Ver > Abonado |
| CONSTRUCCIÓN | ARAGÓN. 21.000 MILLONES POR LA PRESA
DE SANTALIESTRA.
Una necesaria inversión hidrográfica. Ver > Abonado |
| SUBVENCIONES | GALICIA. RED FERROVIARIA.
Unas obras imprescindibles. Ver > Abonado |
| CONSTRUCCIÓN | LICITACIÓN DE OBRA. CATALUÑA.
AVE.
Importantes obras. Ver > Abonado |
| URBANISMO | LEGISLACIÓN INMOBILIARIA BÁSICA
(Costas y Medioambiente, Telecomunicaciones,
Medidas técnicas en la edificación, Urbanismo, suelo y vivienda,
normativa fiscal y financiera, Hipotecario, Civil y mercantil).
Guía básica de legislación inmobiliaria. Ver > Abonado |
| URBANISMO | VÍA LIBRE PARA LA PROTECCIÓN
DE ESPACIOS NATURALES EN BALEARES.
El Tribunal Constitucional ha confirmado la validez de dos normas baleares de protección de espacios naturales. Ver > Abonado |
| LEGAL | QUÉ DOCUMENTOS REVISAR EN UNA AUDITORÍA
LEGAL. DUE DILIGENCE INMOBILIARIA
Guía básica de una revisión jurídica de documentos Ver > Abonado |
| FINANCIACIÓN | FINANCIACIÓN DE PROYECTOS INMOBILIARIOS
("PROJECT FINANCE" INMOBILIARIO).
Guía básica de financiación de grandes proyectos inmobiliarios. Ver > Abonado |
| LEGAL | EL AVAL A PRIMER REQUERIMIENTO (GARANTÍA
ABSTRACTA). REGLAS BÁSICAS.
Consejos prácticos para un documento esencial. Ver > Abonado |
| EDIFICACIÓN | EL VISADO DE LOS ARQUITECTOS.
Conceptos básicos del visado de los arquitectos. Ver > Abonado |
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