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FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS, GALICIA. EL PUERTO DE A CORUÑA Y UN PLAN DE FINANCIACIÓN PRIVADA DE OBRA PÚBLICA
Valor añadido: Financiación de infraestructuras. Obra pública. Galicia. Puerto de A Coruña. Soluciones al déficit de financiación. Soluciones alternativas analizadas por la Autoridad Portuaria por alertar de la falta de financiación. Obras en Punta Langosteira (Arteixo). De interés para los alumnos del curso de financiación de infraestructuras. El Ministerio de Fomento difícilmente asumirá el sobrecoste en solitario. La Xunta lo califica como obra del estado y lo relaciona con la financiación autonómica, al igual que el AVE. El proyecto inmobiliario que sustentaba el proyecto ha cambiado por la crisis. La única solución es recurrir a la financiación privada relacionada con una mejora sustancial de la concesión de suelo público. Esta solución estaría relacionada con el ayuntamiento, que debería dar un uso urbanístico mucho mejor para que saliesen los números. Otras fuentes apuntan por una remodelación a la baja del proyecto para adecuar los costes. Según algunos expertos, el problema del puerto de Punta Langosteira no se soluciona con 250 millones de euros ni con el doble.
 
 

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