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la finalización de esta fase por Acciona, la construcción
del depósito ferroviario está aproximadamente en un 65% de
avance. Hasta la fecha, se han instalado más de 850 toneladas de
estructuras metálicas en las áreas de mantenimiento y estacionamiento
de los 22 trenes que circularán por la Línea 6, ocupando
un espacio de más de 213.000 m², equivalente a 26 campos de
fútbol. Además, se ha completado la instalación de
la vía permanente en el Patio Morro Grande, totalizando más
de 8.700 metros de vía.
Desafíos
de la Construcción de la Estación Brasilândia
Para la construcción
de la Estación Brasilândia, situada a una profundidad de 32
metros, se han excavado más de 160.000 m³ y se han utilizado
aproximadamente 53.000 m³ de concreto y 9.000 toneladas de acero.
Estos esfuerzos reflejan la magnitud y complejidad de la ingeniería
de túneles involucrada en este proyecto.
Impacto y Beneficios
del Proyecto
La Línea
6 del Metro de São Paulo, con 15 kilómetros de longitud y
15 estaciones, conectará el barrio de Brasilândia, en la zona
norte, con la Estación São Joaquim, en la región central
de la ciudad. Esta nueva línea reducirá el tiempo de viaje
a solo 23 minutos, comparado con la hora y media que toma actualmente en
autobús. Se espera que la línea sirva a 630.000 pasajeros
al día.
El proyecto,
una asociación público-privada (PPP) entre el Gobierno del
Estado de São Paulo y la Concesionaria Linha Universidade, está
siendo ejecutado por más de 9.000 trabajadores. Una vez completada,
la línea será operada por la concesionaria Linha Uni durante
19 años.
El contrato
EPC de ingeniería de túneles para la Línea 6 del Metro
de São Paulo no solo representa un avance significativo en términos
de construcción y tecnología, sino que también destaca
la importancia de las asociaciones público-privadas en la realización
de grandes proyectos de infraestructura. Con la finalización de
esta fase, São Paulo se acerca a ofrecer un sistema de transporte
más eficiente y moderno, mejorando la calidad de vida de cientos
de miles de pasajeros diariamente.
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