|
NOTICIAS DE LA CONSTRUCCIÓN,
URBANISMO E INMOBILIARIO. |
|
-
1ª Revista
Iberoamericana de construcción, urbanismo e inmobiliario.
-
Independiente.
Experimentado.
-
Con algunos
de los analistas más experimentados realizando investigaciones
sobre el terreno durante todo el año, inmoley.com proporciona a
sus lectores globales la inteligencia empresarial que necesitan para mantenerse
a la vanguardia.
-
inmoley.com
tiene acceso a las estadísticas más precisas y al análisis
independiente disponible, lo que ayuda a los clientes a tomar decisiones
fundamentales de inversión a largo plazo en y sobre las regiones
donde el acceso al conocimiento es poder.
|
NOTICIA
ADAPTADA AL SISTEMA EDUCATIVO inmoley.com DE FORMACIÓN CONTINUA
PARA PROFESIONALES INMOBILIARIOS. © |
DESLOCALIZACIÓN DE FERROVIAL
A LOS PAÍSES BAJOS: ¿COMPETITIVIDAD GLOBAL O DESLEALTAD CON
ESPAÑA? |
10 de marzo de 2023 |
¿Qué
guía práctica soluciona este tipo de casos?
Convertir conocimiento
en valor añadido > Herramienta práctica >Guías
prácticas |
¿Qué
debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia? |
-
La decisión
de Ferrovial de domiciliarse en los Países Bajos ha desatado una
controversia en España.
|
Por un lado,
el gobierno español se siente ofendido por no haber sido informado
previamente de la operación y ve muchos inconvenientes en la misma,
como un peligroso precedente y un posible desplazamiento de otras grandes
empresas españolas. Por otro lado, Ferrovial se defiende argumentando
que la operación es necesaria para ser competitivos en un mercado
global y que no quieren iniciar una guerra contra el gobierno español.
Hasta aquí el debate económico, pero hay otro más
relevante, el político. Según recoge Financial
Times en un artículo sobre Rafael del Pino de hoy, esta situación
pone de manifiesto una paradoja del gobierno español, que por un
lado está intentando atraer inversión extranjera pero por
otro lado está generando desconfianza entre las empresas españolas
con medidas como impuestos a los beneficios excesivos o acusaciones de
impuestos excesivos. Si el debate fuese exclusivamente económico
o político tendría una mejor solución, pero como se
mezclan las dos cuestiones la incomunicación es total. El mismo
artículo de Financial Times manifiesta que del Pino ha intentado
contactar con el presidente del gobierno a través de un intermediario
pero no ha tenido éxito. |
Para las constructoras
españolas que siguen domiciliadas en España, la deslocalización
de Ferrovial a los Países Bajos puede suponer una competencia desleal,
ya que la empresa contaría con las ventajas fiscales y regulatorias
de ese país. Por otro lado, si otras empresas españolas deciden
seguir los pasos de Ferrovial, se podría generar un éxodo
de empresas que podría tener consecuencias negativas para la economía
española.
En este sentido,
es necesario encontrar un punto de encuentro entre el gobierno español
y las empresas españolas que permita mantener la competitividad
de estas últimas sin generar desconfianza ni desplazamiento de empleos.
Para ello, es importante que el gobierno escuche las demandas de las empresas
y busque soluciones que favorezcan tanto a las empresas como al país
en su conjunto.
En conclusión,
la deslocalización de Ferrovial a los Países Bajos ha generado
una controversia en España que pone de manifiesto una paradoja del
gobierno español. Es necesario encontrar un punto de encuentro que
permita mantener la competitividad de las empresas españolas sin
generar desconfianza ni desplazamiento de empleos.
|
|
|