Esto les permite
optimizar la planificación y, por lo tanto, generar un proceso de
construcción fluido y que ahorre recursos.
En el curso
de la preparación del trabajo, se creó un llamado "gemelo
digital" antes de salir al sitio de construcción. Para utilizar
los datos registrados, los empleados transfirieron los datos del modelo
digital al sitio de construcción real en el sentido de "BIM2Field".
Se eligieron formas nuevas e innovadoras para el retorno de "Field2BIM":
se encontró un perro robot llamado "Spot" en el sitio de construcción,
se utilizó un escáner LiDAR y un vehículo de inspección
especial. Esto dio como resultado el modelo real (modelo as-built), que
se entrega al cliente para una gestión eficiente de la operación
y el mantenimiento.
Para utilizar
los datos registrados, los empleados transfirieron los datos del modelo
digital al sitio de construcción real en el sentido de "BIM2Field".
Se eligieron formas nuevas e innovadoras para el retorno de "Field2BIM":
se encontró un perro robot llamado "Spot" en el sitio de construcción,
se utilizó un escáner LiDAR y un vehículo de inspección
especial.
El departamento
suizo del gigante de la construcción austriaco Strabag ganó
la licitación y diseñó un flujo de trabajo basado
casi en su totalidad en la tecnología de Trimble. El contratista
trabajó con el distribuidor suizo de Trimble, MEB Group, la empresa
matriz de los socios de tecnología de la construcción SITECH
y BuildingPoint Suiza, así como con ALLNAV, el proveedor local de
soluciones geoespaciales de Trimble en Suiza.
“Küsnacht
quería obtener una comprensión clara de las posibilidades
de reducir los costos del ciclo de vida en los proyectos de mantenimiento
de infraestructura”, dice Stijepan Ljubicic, líder del grupo técnico
BIM, Strabag.
“Nuestro cliente
se mostró firme en obtener la solución tecnológicamente
más avanzada para el proyecto. Razón por la cual el precio
contó solo en un 40% en la adjudicación final del contrato.
Con la entrega digital contando con un 30 %, se nos ofreció la oportunidad
de implementar lo que llamamos nuestro enfoque 5D”.
En este enfoque,
el tiempo se agrega como la cuarta dimensión y los datos del proceso
como la quinta al modelado 3D 'estándar'. Los datos del proceso
también incluyen los datos de costos y los datos del ciclo de vida
para permitir la planificación y visualización del mantenimiento
a largo plazo y el control y la garantía de calidad.
MODELO BIM
PARA LA CONSTRUCCIÓN CONECTADA
La configuración
de 5D Field2BIM2Field se habilitó mediante el uso de un Common Data
Environment (CDE) basado en la nube basado en Trimble Connect, como la
herramienta de colaboración abierta para obtener datos hacia y desde
otros sistemas.
Con todas las
soluciones que se adhieren al estándar IFC, el modelo de diseño
3D hecho en ProVi podría alimentar datos a través de Trimble
Connect a Trimble Quadri. Los datos conforme a obra generados en el campo
también se retroalimentaron a ProVi a través de Trimble Connect.
Durante todas
las fases del proyecto, el modelo BIM con referencia GIS formó la
base para todo, desde la estimación, el cálculo y la planificación
de los materiales necesarios y las horas de trabajo hasta la liquidación
final. En las fases de trabajo preliminar del proyecto, el modelo alimentó
información 3D a través de Trimble WorksManager tanto para
el equipo topográfico equipado con el sistema de posicionamiento
Trimble Siteworks como para la plataforma de control de nivelación
3D Trimble Earthworks instalada en la excavadora.
Trimble Business
Center preparó los datos de diseño (DTM) para el funcionamiento
de la máquina, pero también manejó la documentación
conforme a obra. Mientras tanto, Trimble WorksManager actuó como
centro de datos, conectando los sistemas en el campo para obtener información
de progreso detallada en tiempo real sobre las ubicaciones de las máquinas
y las actualizaciones de diseño.
En las pantallas
de Trimble Earthworks Grade Control Platform en las máquinas, los
operadores podían ver el modelo 3D más reciente superpuesto
en la superficie, ver información de desmonte/terraplén,
datos de pendiente y otros puntos de banco y puntos de referencia en contexto.
Esto aseguró que no fuera necesario volver a trabajar, ya que todos
trabajaron exactamente con el mismo modelo BIM.
Lo mismo ocurrió
con la pavimentación de la nueva calzada. Tanto las pavimentadoras
como las compactadoras obtuvieron su información sobre el diseño
requerido. Esto permitió un camino sin problemas con una alta manejabilidad
y un flujo de trabajo de compactación optimizado. Al realizar un
seguimiento de los conteos de pasadas, la densidad de compactación
y la temperatura de la superficie, los compactadores ayudaron a garantizar
que el trabajo se realizara según las especificaciones y que los
datos correctos se incluyeran en el modelo final conforme a obra. Además,
el progreso y la calidad en el campo se verificaron constantemente en un
Field2BIM configurado por topógrafos que usaban receptores Trimble
GNSS con tabletas y una estación total con un colector de datos.
USO DE MAPAS
MÓVILES
Para cerrar
el proyecto, Strabag usó su sistema de mapeo móvil Trimble
MX9 para encapsular la situación de obra de la carretera Schiedhaldenstein.
Con esta capa final colocada sobre el modelo, el municipio de Küsnacht
tiene un gemelo digital 100% preciso de este tramo de carretera que usarán
para operaciones y mantenimiento.
“Para todas
las partes involucradas, esta fue una gran experiencia de aprendizaje”,
dice Ljubicic. “Para los operadores de excavadoras, que necesitaban confiar
plenamente en la tecnología en lugar de salir de la cabina para
medir puntos, para los trabajadores de la empresa de servicios públicos
que al principio estaban preocupados por no tener dibujos en papel para
guiarse, y para los funcionarios municipales , que siguió de cerca
el proyecto a través de compilaciones semanales de modelos construidos”.
Agregó
que “la asociación y la transparencia fueron realmente las palabras
clave de este proyecto. Todos los involucrados siempre tuvieron acceso
a todos los datos relevantes durante el proceso de construcción.
E incluso los residentes locales podrían obtener un informe de estado
actualizado de las obras desde un sitio web dedicado accesible a través
de códigos QR para obtener una comprensión clara de qué
esperar en términos de inconvenientes del trabajo realizado en su
calle. Nuestro enfoque 5D BIM realmente ofrece una visibilidad de 360 grados”.
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