En comparación con los simuladores de camiones disponibles actualmente, el simulador de entrenamiento CV VR de Serious Labs será más realista, asequible y cómodo para períodos de uso más prolongados.

“Los problemas con los productos actuales en el mercado son dos”, dijo Wade Carson, director senior de cartera de productos de Serious Labs. “Primero, hacen que los conductores se sientan enfermos a los pocos minutos de la exposición, lo que significa un tiempo de trabajo extremadamente bajo para los conductores, lo que elimina la adquisición de habilidades durante la capacitación del conductor. En segundo lugar, no están diseñados para entregar y medir los componentes críticos del plan de estudios de capacitación de conductores de nivel de entrada, por lo que no son contextualmente relevantes para abordar la escasez de conductores”.

Serious Labs tiene como objetivo abordar esos problemas asignando su nuevo simulador a los requisitos de capacitación e implementando medidas integrales para abordar la "ciberenfermedad", la sensación de incomodidad que a menudo surge de los simuladores de generación actual. El nuevo simulador contendrá el 100 por ciento del plan de estudios para los componentes en el patio y en la cabina del contenido de Capacitación obligatoria de nivel de entrada (MELT) de Canadá.

"Los conductores podrían completar potencialmente todo el contenido del plan de estudios MELT en el patio y en la cabina, que lleva 74,5 horas utilizando métodos convencionales, en 27 a 36 horas en el simulador", dijo Carson. "Entonces podrían obtener práctica adicional en un camión comercial, o repetir ciertos módulos del simulador para asegurarse de que sean altamente competentes en todos los ámbitos".

Serious Labs también planea alinear el simulador con el nuevo estándar de capacitación de conductores de nivel básico (ELDT) de los Estados Unidos, que se basa en la demostración de competencia en lugar de un número fijo de horas en la cabina. “Ese es un caso de uso ideal porque la simulación en realidad genera competencia más rápido que la capacitación tradicional, ya que la experiencia está más enfocada”, señaló Carson.

Con una financiación parcial de 7,3 millones de dólares por parte de los gobiernos de Canadá y Alberta, Serious Labs ahora busca inversiones adicionales para llevar el producto al mercado. Se prevé que el simulador ofrezca numerosos beneficios a la industria del transporte, entre ellos: reducir los accidentes y las muertes, abordar la escasez de conductores a través de una capacitación más eficiente y enfocada, involucrar a una generación nueva y diversa de conductores, reducir los costes operativos para los transportistas y reducir el impacto climático al compensando cientos de camiones de gases de efecto invernadero.

Según el Censo Nacional de Lesiones Ocupacionales del Departamento de Trabajo de EE. UU. en 2021, más de una de cada siete muertes en el trabajo ocurren en camiones pesados. "La capacitación simulada proporciona un entorno libre de riesgos con situaciones de la vida real que no ponen en peligro la propiedad ni a los conductores", dijo Carson. "Podemos simular condiciones de manejo peligrosas que no siempre se encuentran en el entrenamiento tradicional, como fuertes vientos cruzados, venados cruzando la carretera, pinchazos en las llantas de dirección, conducción con un remolque completamente cargado, etc. La simulación es una excelente manera de conductores a la práctica, y en una industria con un alto riesgo de accidentes y muertes, este producto ayudará a salvar vidas".