"Es un trabajo
en proceso, hacer la conexión [a la planta nuclear] y garantizar
la conversión de motores de energía de gas convencionales
a energía nuclear. Es un proyecto de infraestructura con una gran
implicación de costos. Hay muchas cosas que necesitan hacerse para
hacer la conexión [ya que también necesita vincularse] a
las dos fundiciones en Jebel Ali y Al Taweelah", dijo a The National.
Si bien no
reveló el cronograma exacto u otros detalles, Bin Fahad confirmó
que el plan es cambiar completamente a energía nuclear y solar en
los próximos años.
La producción
de aluminio consume mucha energía y la generación de electricidad
representa alrededor del 60 por ciento de las emisiones de gases de efecto
invernadero de la industria mundial del aluminio. A nivel mundial, aproximadamente
el 55 por ciento de la energía consumida por la industria es autogenerada
en lugar de comprada a la red, según la Agencia Internacional de
Energía (AIE).
Teniendo en
cuenta la combinación de energía promedio que abastece a
la industria mundial del aluminio, la energía hidroeléctrica
representa alrededor del 25 por ciento, frente al 40 por ciento en 2010,
"en gran parte debido a la expansión de la producción de
aluminio en China alimentada por electricidad a base de carbón,
donde el carbón suministra cerca del 90 por ciento". ciento de la
producción", dijo la AIE en un informe de noviembre .
En Europa,
América del Norte y América del Sur, la energía hidroeléctrica
todavía suministra el 75 por ciento o más de la producción.
El uso de la
energía nuclear reducirá las emisiones de carbono en aproximadamente
un 50 por ciento, de aproximadamente 8 toneladas de emisiones para producir
una tonelada de aluminio en la actualidad, dijo bin Fahad.
EGA, que produce
alrededor de 2,7 millones de toneladas de aluminio cada año y envía
sus productos a más de 50 países, también está
desarrollando su propia tecnología para descarbonizar las operaciones
y reducir las emisiones.
"Estamos aumentando
la producción... la demanda [especialmente de aluminio verde] supera
con creces la oferta", señaló.
Se espera que
la demanda mundial general de aluminio aumente casi un 40 por ciento a
119,5 millones de toneladas en 2030, impulsada por sectores industriales
clave como el transporte, la construcción, el embalaje y los sectores
eléctricos, según un estudio de CRU International en nombre
del Instituto Internacional del Aluminio ( IIA).
El sector del
aluminio necesitará producir 33,3 millones de toneladas adicionales
para satisfacer el crecimiento de la demanda, según el informe.
Se espera que dos tercios del crecimiento de la demanda provengan de China,
seguida del resto de Asia, América del Norte y Europa.
Mientras tanto,
los precios del aluminio se han disparado debido a que las consecuencias
de la guerra entre Rusia y Ucrania pesaron sobre el suministro mundial.
Los precios promediaron $ 3,498 por tonelada métrica en marzo, casi
un 8 por ciento más que el precio de febrero y casi un 60 por ciento
sobre una base anual, dijo FocusEconomics en un informe esta semana.
Las sanciones
occidentales, incluida la prohibición de exportaciones de alúmina
y minerales de aluminio de Australia a Rusia, "probablemente están
provocando una disminución en el suministro de aluminio ruso al
resto del mundo", dijo.
"Esto, junto
con la cobertura corta de los comerciantes en la LME [Bolsa de Metales
de Londres] y los temores de nuevas sanciones, incluidas las de Rusal de
Rusia, uno de los principales productores del mundo, hizo que los precios
se dispararan a niveles récord en marzo", dice el informe.
La LME podría
subir aún más debido al conflicto, los efectos persistentes
de la pandemia y los precios altísimos de las materias primas, el
combustible y la logística, según bin Fahad.
Si los precios
continúan aumentando, podrían "alcanzar una tasa inflacionaria
que será tan costosa que afectará al resto de la industria
que depende del aluminio... como la industria automotriz", dijo. Y con
sectores como la industria automotriz trasladando los costos a los clientes,
"el usuario final será penalizado", dijo.
Destacó
que es, sin embargo, un tema de corto plazo. "Las cosas se corregirán.
EGA seguirá ampliando la línea de producción para
satisfacer la demanda, pero este es solo un jugador. Otros jugadores también
deben analizar sus operaciones y optimizar la eficiencia y la producción".
Se espera que
los precios caigan desde sus máximos actuales para fin de año,
según el informe de Focus Economics, aunque la escasez de oferta
y los temores persistentes de más interrupciones en el futuro deberían
mantenerlos elevados. Se prevé que los precios del aluminio alcancen
un promedio de $3087 por tonelada métrica en el cuarto trimestre
de este año y caigan a $2746 por tonelada métrica en el cuarto
trimestre de 2023.
EGA, que también
pertenece en un 50 por ciento a Mubadala Investment Company, actualmente
forma la mayor parte de la cartera de Dubal Holding. La compañía,
el brazo de inversión del gobierno de Dubái en los sectores
de productos básicos y minería, energía y energía,
e industrial, también está buscando oportunidades para expandir
la industria del aluminio intermedia y descendente, como las piezas de
repuesto para automóviles, según bin Fahad.
EGA seguirá
ampliando la línea de producción para satisfacer la demanda,
pero este es solo un jugador. Otros jugadores también deben analizar
sus operaciones y optimizar la eficiencia y la producción.
También
avanza por buen camino con su proyecto de conversión de residuos
en energía por valor de 4.000 millones de dirhams (USD 1.000 millones),
que convertirá 1,9 millones de toneladas de residuos al año
en energía renovable. Los aproximadamente 200 megavatios de electricidad
generados se inyectarán en la red local como energía limpia.
Se espera que
la instalación comience a operar en 2024, y se planean más
plantas de este tipo para el resto del país, dijo Bin Fahad.
La cartera
de proyectos de Dubal Holding incluye planes para una instalación
de conversión de plásticos en productos químicos y
combustible, así como nuevas empresas en biogás y titanio.
La compañía
anunció una ganancia récord de 2700 millones de dírhams
para 2021 en comparación con los 217 millones de dírhams
de 2020, impulsada por el sólido desempeño de EGA. "Espero
que [los resultados financieros de este año] sean mejores que los
del año pasado", dijo Bin Fahad.
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