En Francia,
la mayoría de los constructores se enfrentan a una gran escasez
de materiales en comparación con otros países europeos importantes.
Como los volúmenes de construcción en Francia aún
no han alcanzado completamente los niveles anteriores a la corona, la fuerte
demanda no es la narrativa completa. Francia ha implementado recientemente
una nueva ley que exige que la mitad de los materiales utilizados en los
edificios públicos sean madera u otros materiales de base biológica.
Esto conduce a una creciente demanda de estos materiales específicos
y a la escasez, especialmente porque la madera sigue siendo escasa.
INTERRUPCIONES
DE LA CADENA DE SUMINISTRO EN OTROS PAÍSES
La escasez
también es alta en Alemania, Austria y los Países Bajos,
ya que los niveles de producción y, por lo tanto, la demanda de
insumos es y se ha mantenido alta en estos países. Esperamos que
la escasez de materiales de construcción continúe por un
tiempo, sobre todo debido a la estrategia 'cero-Covid' de China y las restricciones
implementadas para contener el virus en ciudades y puertos que son muy
importantes para las cadenas de producción global. Sin embargo,
son muy pocas las empresas de construcción que mencionan la escasez
de materiales de construcción en Bélgica, España y
Turquía.
PRECIOS DE
VENTA MÁS ALTOS
Las interrupciones
en la cadena de suministro y los precios más altos de la energía
conducen a precios más altos de los materiales de construcción.
Esto ejerce presión sobre los márgenes de beneficio y, por
lo tanto, las empresas constructoras están trasladando las subidas
de precios a sus precios de venta.
Esto da como
resultado un número récord de empresas constructoras que
planean aumentar sus precios a principios de 2022.
En resumen,
el 36 % de las empresas constructoras de la UE planean aumentar sus precios
en enero de 2022. Este es el porcentaje más alto de los últimos
20 años. Las constructoras alemanas, austriacas y holandesas, en
particular, esperan aumentar sus precios de venta. Estos son los mismos
países que enfrentan escasez de materiales debido a la alta demanda
como discutimos anteriormente.
A pesar de
la presión de los precios, la confianza empresarial a principios
de 2022 es positiva entre la mayoría de los constructores de la
Unión Europea y vuelve a los niveles anteriores al covid. Los valores
más altos se registran en Austria y los Países Bajos. El
optimismo entre los constructores de ambos países ya era alto antes
del brote de Covid-19 y se recuperó rápidamente después
de la primera ola. Además, los volúmenes de construcción
en estos países apenas se vieron afectados durante los cierres,
ya que los sitios de construcción permanecieron abiertos en gran
medida. La confianza en la construcción española ha estado
rondando la neutralidad en los últimos meses, aunque los libros
de pedidos están mejorando.
En Turquía,
el sentimiento de construcción en enero se desvaneció, probablemente
debido a la alta presión inflacionaria en este momento.
EXPEDICIÓN
DE LICENCIAS DE EDIFICACIÓN RESIDENCIAL ESTABLE
La emisión
de licencias residenciales es un fuerte indicador de la producción
futura. La enorme escasez de viviendas en muchas ciudades europeas garantiza
una demanda suficiente en el sector residencial. El número de licencias
de vivienda nueva aprobados en la UE se ha mantenido estable en los tres
primeros trimestres de 2021. Ha estado rondando el nivel anterior al coronavirus
desde finales de 2019. Por lo tanto, no esperamos cifras de crecimiento
elevadas en la UE sector de la edificación residencial en el próximo
año. Sin embargo, existen grandes diferencias entre países.
España
ha compensado la disminución que enfrentó durante la primera
ola del coronavirus. En el tercer trimestre de 2021, incluso emitió
un poco más de licencias de construcción que a fines de 2019.
La nueva producción residencial española puede beneficiarse
de esto en 2022. La emisión de licencias en Francia ha tenido un
movimiento similar, aunque la recuperación comenzó un poco
antes. Los mercados residenciales en España y Francia también
están siendo impulsados por el mercado de la rehabilitación.
El proyecto
MaPrimeRenov de Francia ofrece subvenciones generosas (alrededor del 30%
de los costes de renovación) y préstamos sin intereses para
ayudar a los hogares a financiar el trabajo. En España, el Plan
de Recuperación contempla 6.800 millones de euros para medidas de
incentivo a la rehabilitación de viviendas, más otros 1.000
millones de euros para vivienda de alquiler público.
NÚMEROS
DE LICENCIAS ESTABLES EN BÉLGICA, ALEMANIA Y AUSTRIA
La emisión
de licencias de residencia en Bélgica, Alemania y Austria se ha
movido principalmente de manera lateral en los últimos trimestres.
Los tres países, como muchos otros países europeos, tienen
una fuerte demanda de casas nuevas, pero la escasez de terrenos para construir,
los altos precios y los largos trámites de licencias limitan un
mayor crecimiento. Para Austria, el gráfico muestra que la cantidad
de licencias austriacos todavía estaba por debajo del nivel observado
a fines de 2019. Sin embargo, esto se debe a un pico en la emisión
de licencias de Austria en el último trimestre de 2019.
CORRECCIÓN
DE LICENCIAS EMITIDAS EN HOLANDA
En Holanda,
el número de licencias emitidas para viviendas nuevas no pudo mantener
su crecimiento en el tercer trimestre de 2021 y retrocedió en el
tercer trimestre de 2021. Para solucionar la baja oferta de viviendas,
el nuevo gobierno holandés propone construir 100.000 nuevas casas
por año. Esto es muy ambicioso, ya que 1989 fue el último
año en que se alcanzó esta cifra y el número anual
actual de terminaciones es de aproximadamente 70.000. Las emisiones de
nitrógeno siguen siendo un problema, pero hay varias medidas nuevas
para mantener la construcción en marcha. El gobierno central acordó
acelerar los procesos de toma de decisiones para grandes proyectos de vivienda
y hay fondos reservados para reducir la deposición de nitrógeno
en áreas naturales para compensar las emisiones de la construcción.
LA EMISIÓN
DE LICENCIAS DE CONSTRUCCIÓN TURCOS SE ESTANCA DESPUÉS DE
UN PERÍODO VOLÁTIL
La emisión
de nuevos licencias de vivienda en Turquía ha sido volátil
en 2020 y en la primera mitad de 2021. En el tercer trimestre de 2021,
se mantuvo estable en un nivel relativamente más alto. Sin embargo,
esto es muy inferior al de 2017 antes de la crisis del tipo de cambio de
Turquía, que resultó en un gran aumento en los costes de
construcción y, en consecuencia, una fuerte caída en la actividad
de construcción en 2019. Además, el próximo riesgo
para Turquía es la principal preocupación en este momento
de alta inflación causada, en parte, por la devaluación de
la lira.
SECTOR DE INFRAESTRUCTURA
DE BAJO CRECIMIENTO
El sector de
infraestructura de la UE ha mostrado un crecimiento moderado (+1,5 % interanual)
en noviembre de 2021. Esto después de casi ningún crecimiento
(+0,2 % interanual) en el mismo período del año anterior.
Sin embargo, existen grandes diferencias entre países. El sector
de la infraestructura en España, por ejemplo, mostró un fuerte
declive ya que muchos sitios de construcción se cerraron durante
el primer cierre y el sector aún no estaba en buena forma después
de la crisis financiera. Sin embargo, las empresas de infraestructuras
españolas a principios de 2022 son optimistas sobre sus futuras
actividades de construcción, ya que España será uno
de los mayores beneficiarios de los fondos de recuperación y resiliencia
de la UE.
GRANDES DIFERENCIAS
A LARGO PLAZO
En toda la
Unión Europea, los niveles de producción en el sector de
las infraestructuras se han mantenido bastante estables durante los últimos
10 años. Sin embargo, bajó un poco durante las secuelas de
la crisis financiera cuando los gobiernos centrales estaban recortando
los presupuestos, pero se recuperaron después de eso. Los volúmenes
de infraestructura en Bélgica, los Países Bajos y Francia
también están en el mismo nivel que hace 10 años.
En Alemania, la inversión en ferrocarriles y carreteras aumentó
más de un 30% en la última década. Eso es necesario
porque la infraestructura alemana se encuentra en un estado irregular.
Por ejemplo,
el viaducto de Tallbrücke Rahmede, que forma parte de una importante
carretera a través del área del Ruhr, está tan descuidado
que es imposible renovarlo y tiene que ser demolido y reconstruido. A pesar
de la alta tasa de crecimiento,
SE ESPERA MÁS
CRECIMIENTO PARA EL SECTOR DE LA CONSTRUCCIÓN DE LA UE
En general,
nuestra perspectiva de la construcción en la UE sigue siendo optimista.
A pesar de la escasez de materiales de construcción y la escasez
estructural de mano de obra, esperamos un mayor crecimiento en el sector
de la construcción de la UE en 2022 y 2023. Los volúmenes
de construcción pueden verse impulsados por nuevas inversiones del
fondo de recuperación de la UE. La continua escasez de viviendas
y los altos precios de las viviendas generan una demanda estructural de
nuevas construcciones residenciales. Además, la construcción
no residencial experimentará un repunte a medida que la crisis de
Covid se desvanezca y los empresarios sean menos reacios a invertir en
nuevas instalaciones de la empresa o renovar sus propiedades existentes.
El sector de
la construcción en Alemania ha sido bastante resistente durante
la crisis de Covid. Fue el único país que no experimentó
una disminución en los volúmenes de construcción en
2020. Sin embargo, el desarrollo de la producción de la construcción
fue casi plano en 2021. Mal tiempo a principios de 2021 y efectos de arrastre
debido a la terminación de una reducción del IVA en el finales
de 2020 obstaculizó el crecimiento del año pasado. Además,
los constructores alemanes se encuentran entre los más limitados
por la escasez de mano de obra y materiales en este momento. No obstante,
esperamos que la construcción alemana vuelva a crecer. El crecimiento
de la emisión de licencias para la construcción residencial
es moderado, los libros de pedidos están en su punto más
alto de este siglo y las perturbaciones en la cadena de suministro probablemente
disminuirán en 2022.
Para España,
se prevé una recuperación de los volúmenes de construcción
este año y el próximo, pero no compensará la gran
caída de los últimos dos años. Sin embargo, los retrasos
en la construcción española están mejor cubiertos
y la confianza de la construcción española era casi neutral
en enero de 2022. Además, la emisión de licencias de construcción
está aumentando, pero la producción aún sufrirá
un poco por los niveles más bajos durante los últimos dos
años. El sector de la construcción español verá
efectos positivos de las inversiones de los fondos de recuperación
de la UE.
Holanda fue
testigo de un crecimiento menor en 2021 en la producción de la construcción.
Las restricciones de construcción debido a las emisiones excesivas
de nitrógeno han limitado la producción, especialmente en
el sector de infraestructura. Esperamos un crecimiento ligeramente más
fuerte en 2022 y 2023. Dado que se están introduciendo varias medidas
gubernamentales y el gobierno recién instalado tiene la intención
de crear un fondo para el "programa nacional" en áreas rurales.
Este fondo está destinado principalmente a reducir las emisiones
de nitrógeno (incluidas las compras para los agricultores) cerca
de áreas naturales protegidas, con un tamaño acumulado del
3,1% del PIB anual), lo que también podría dar algo de espacio
para nuevos proyectos de construcción. Aunque los licencias de construcción
cayeron un poco en el tercer trimestre de 2021, el indicador de confianza
holandés todavía está en un nivel alto y orden los
libros están bien llenos Esperamos que el crecimiento de la producción
de la construcción continúe este año y el próximo.
Vemos una mayor
recuperación en Francia y Bélgica este y el próximo
año. El sector de la construcción en ambos países
se vio gravemente afectado por la pandemia en 2020, por lo que las altas
tasas de crecimiento en 2021 reflejan un repunte desde niveles bajos. Además,
la producción de la construcción francesa aún no alcanzará
su nivel anterior a Covid este año.
Para Turquía,
las expectativas son inciertas debido a los efectos de la alta inflación
actual en el país. En noviembre de 2021, la facturación de
la construcción en Turquía se disparó más del
50 % (interanual), principalmente debido a la alta inflación. En
consecuencia, el crecimiento del volumen fue mucho menor. La demanda de
obra nueva se ve frenada por estos altos precios y, por lo tanto, disminuimos
nuestras expectativas de crecimiento en comparación con nuestra
previsión de septiembre. Aún así, quedará algo
de crecimiento bajo para este año y el próximo, pero los
volúmenes de producción no alcanzarán los niveles
vistos antes de la crisis financiera turca.
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