Telosa es
una ciudad futurista planificada utópica propuesta en los Estados
Unidos desarrollada por el multimillonario estadounidense y presidente
de Walmart Marc Lore y anunciada en septiembre de 2021. El proyecto tiene
como objetivo albergar a 5 millones de personas para 2050, con la expectativa
de construir casas para 50.000. Los planificadores del proyecto pretendían
construir la ciudad en el desierto del oeste americano; Utah, Idaho, Nevada,
Arizona, Texas y Appalachia fueron sugeridos como ubicaciones potenciales.
Lore ha contratado al estudio de arquitectura Bjarke Ingels Group (BIG)
para construir una "ciudad del futuro" basada en una "versión reformada
del capitalismo". Telosa está diseñada para ser una ciudad
a 15 minutos, con lugares de trabajo, escuelas y servicios básicos
a 15 minutos de los hogares de los residentes. Los vehículos propulsados
por combustibles fósiles estarán prohibidos en la ciudad,
y en cambio se hará hincapié en la accesibilidad para peatones
y el uso de scooters, bicicletas y vehículos eléctricos autónomos.
BiodiverCity
Penang / Malasia.
El gobierno
de Malasia realizó un concurso para construir una ciudad flotante,
que ganó el proyecto BiodiverCity de Bjarke Ingels Group (BIG) :
un manifiesto de biodiversidad, sostenibilidad e inclusión social.
BiodiverCity,
diseñada por BIG en colaboración con Hijjas y Ramboll, es
una ciudad archipiélago al otro lado de la bahía de la isla
de Penang, compuesta por tres grandes aglomerados artificiales, cada uno
construido alrededor de una plaza acuática y cada uno con su función
distinta en la ciudad. BiodiverCity se divide en tres distritos principales:
Canales, Manglares y Laguna, cada uno con ocho, seis y ocho islas. Cada
distrito tiene un propósito distinto: tecnológico (Canales),
comercial (Manglares) y residencial (Laguna).
Ciudad flotante
de Maldivas / Maldivas. Inspira la Ciudad Flotante de Maldivas, la primera
"ciudad isla" de su tipo. Es la primera ciudad flotante con miles de casas
con total respaldo gubernamental y se basa en un marco legal y títulos
de propiedad para los propietarios. A solo diez minutos en barco de la
capital de Malé y del aeropuerto internacional. La ciudad se define
a sí misma como una comunidad de navegación, con canales
que sirven como infraestructura principal para la logística y las
puertas de enlace, lo que reduce los movimientos terrestres a caminar y
andar en bicicleta por caminos naturales de arena blanca. En colaboración
con Dutch Docklands, el gobierno de Maldivas se ha asociado con la firma
de arquitectura, planificación urbana e investigación con
sede en los Países Bajos, Waterstudio.
Ciudad de Akon
/ Senegal. Akon City es un proyecto del cantante y empresario senegalés
Akon y se anunció el 15 de enero de 2022. Senegal planea construir
Akon City. Akon y el Ministro de Turismo de Senegal, Alioune Sarrin, anunciaron
por primera vez el proyecto en Senegal en 2018. Grandes rascacielos,
centros comerciales, un centro tecnológico, estudios de música,
"Senewood" y complejos turísticos ecológicos aún están
planeados para el proyecto. La ciudad será una ciudad inteligente,
ecológica e inteligente alimentada por energías renovables.
Net City /
China. Es un plan de desarrollo urbano de 2 millones de metros cuadrados
conocido como “Net City” priorizará los peatones, los espacios verdes
y los vehículos autónomos. La ambiciosa ciudad dentro de
una ciudad se construirá en un terreno ganado al mar que se adentra
en el estuario del río Pearl. El sitio, que está diseñado
para atender a unas 80.000 personas, atenderá principalmente a Tencent,
el conglomerado detrás de WeChat y el popular servicio de mensajería
QQ de China. NBBJ, la firma estadounidense responsable del plan maestro,
espera que los lugares de entretenimiento, los parques y el paseo marítimo
del nuevo distrito atraigan a visitantes de otras partes de la ciudad.
La Ciudad Futura
de Chengdu de China, diseñada por OMA, desafía las convenciones
de planificación urbana al proponer un plan maestro que no se basa
en las redes viales tradicionales orientadas al automóvil. Sus seis
zonas distintas estarán unidas por una red de movilidad inteligente
compuesta por vehículos automatizados. Las zonas también
serán accesibles a pie y dentro de una distancia de 10 minutos entre
sí. El sitio de 4,6 kilómetros cuadrados también incluirá
un parque educativo internacional con terrazas ajardinadas diseñadas
para ampliar el paisaje natural y los edificios, incluida una universidad.
“Con este proyecto,
esperamos ofrecer una alternativa al plan maestro típico basado
en la red de carreteras tradicional orientada al automóvil”, dijo
Chris van Duijn, líder del proyecto y socio de OMA.
The Orbit es
una visión para un nuevo vecindario central en la ciudad canadiense
de Innisfil, concebida en respuesta a la llegada del transporte público
de alta velocidad que conecta con el centro de Toronto. El proyecto fue
el anuncio del programa Comunitario Orientado al Tránsito de la
Provincia, que incluye la construcción de una nueva estación
de trenes GO para 2022, conectando la Ciudad con el centro de Toronto e
inevitablemente conduciendo a un crecimiento significativo de la población.
Como comunidad con visión de futuro, el diseño de Orbit incorpora
tecnología de punta para crear una ciudad más accesible y
sostenible, con un plan para sistemas masivos de cable de fibra óptica
que proporcionarán conectividad a través de aceras, calles
y edificios, además de considerar conceptos como puertos de drones
y automóviles autónomos para anticipar el desarrollo a largo
plazo.
Oceanix Busan
/ Corea. ONU-Hábitat, la ciudad metropolitana de Busan de la República
de Corea y OCEANIX dieron a conocer hoy en la sede de la ONU el diseño
del prototipo de ciudad flotante sostenible del mundo. OCEANIX Busan fue
diseñado por BIG-Bjarke Ingels Group y SAMOO (Samsung Group). Se
dio a conocer en la Segunda Mesa Redonda de la ONU sobre Ciudades Flotantes
Sostenibles, un seguimiento de la Mesa Redonda inaugural en abril de 2019.
Se acordó construir un prototipo con una ciudad anfitriona. Los
barrios interconectados cubren 6,3 hectáreas y pueden albergar a
12.000 personas. Cada vecindario está destinado a cumplir una función
específica, como vivienda, investigación o alojamiento. Cada
barrio tiene entre 30.000 y 40.000 metros cuadrados de programación
de uso mixto.
Valle del cielo
de Chengdu / China. Diseñada por MVRDV, la propuesta de ciudad futurista
introduce "una ciudad habitable en el paisaje de Linpan" al fusionar la
tecnología con la naturaleza, lo urbano con lo rural y la modernidad
con la tradición. La Ciudad de la Ciencia y la Tecnología
del Futuro, parte de la Estrategia de Desarrollo hacia el Este de Chengdu,
está ubicada en un sitio rural con campos agrícolas y pueblos
dispersos. “La dicotomía entre el paisaje rural existente y el futuro
campus de ciencia y tecnología requiere una solución que
equilibre tradición e innovación, pasado y futuro, jóvenes
y viejos, Oriente y Occidente, tecnología y agricultura”, según
MVRDV.
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