PARTE
PRIMERA
-
Causas de los
retrasos en la construcción.
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| Capítulo
1. |
Concepto de retraso en
la construcción.
1. El retraso en
la construcción es habitual por la complejidad de las obras.
2. La intervención
de diferentes contratistas y subcontratistas en una misma obra.
3. ¿Cuáles
son las consecuencias reales de los retrasos en la construcción?
4. Consecuencias de un retraso
inexcusable en la obra.
5. Penalizaciones por retraso
en la obra.
6. Advertencia temprana
del retraso en la obra.
7. Prevención del
retraso y aceleración de la obra por el contratista.
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| Capítulo
2. |
Clases de retrasos en
las obras.
1. Retrasos con
un programa flotante (float) que no afectan a la fecha de finalización.
a.
El método de la ruta crítica (CPM)
b. Cálculos
de flotación.
2. Retrasos que afectan a la
fecha de finalización.
3. Retrasos críticos,
no críticos y efectos variables (Critical, Non-Critical Delays and
Float)
4. Retrasos en función
de la culpabilidad.
5. Retrasos resultantes
de causas ajenas o neutrales
6. Retrasos que son culpa
del cliente
7. Retrasos que son culpa
del contratista
8. Retrasos concurrentes
o simultáneos en los que concurre la culpabilidad
a.
El retraso concurrente o simultáneo.
b. Análisis
de retrasos simultáneos
c. Resolución
de retrasos simultáneos
9. Retrasos compensables y no
compensables
a.
Retrasos compensables
b. Retrasos
no compensables
c. Retrasos
en los que se ha pactado la compensación del riesgo.
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| Capítulo
3. |
Causas de los retrasos
de obra.
1. Causas de los
retrasos de obra.
a.
Retrasos justificables
b. Retrasos
no justificables
c. Retrasos
críticos (o retrasos no críticos)
d. Retrasos
por cambios en el alcance del proyecto
2. Causas comunes de retraso
que se encuentran en los proyectos de construcción.
a.
Inexactitudes presupuestarias
b. Errores
y omisiones en los documentos del contrato.
c. Retrasos
causados por el contratista por motivos bajo su control
d. Retrasos
por desajustes de cronogramas, horarios y cumplimiento de los subcontratistas
e. Retrasos
por motivos ajenos al contratista o al propietario
f. Retrasos
causados por el propietario por motivos bajo su control
g. Códigos
y reglamentos de construcción
h. Conflictos
laborales
i. Conflictos
personales entre el equipo del proyecto
j. Una planificación
inadecuada
k. Falta de
comunicación eficaz
3. Causas técnicas de
retraso que se encuentran en los proyectos de construcción.
a.
Cambio en el alcance del proyecto
b. Complejidad
del proyecto
c. Planificación
inadecuada
d. Cambios
de cronograma en la fase de planificación
e. Programación
inadecuada del proyecto
f. Variación
de diseño
g. Escasez
de mano de obra
h. Equipo
ineficiente
i. Gestión
ineficiente de materiales y equipos
j. Gestión
inadecuada de la fase posterior a la ejecución
4. Soluciones directas a las
causas de los retrasos de obra.
a.
Gestión y organización ineficaces
b. Conocer
la metodología de trabajo en obra.
c. Desastres
ambientales / Eventos inevitables
d. Problemas
de diseño
e. Falta de
coordinación entre el cronograma y la ejecución.
f. Defectuosa
planificación de proveedores y subcontratistas
g. Problema
de la cobertura financiera del cliente
h. Problemas
de disponibilidad del sitio de obra.
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PARTE
SEGUNDA
-
Análisis
de retrasos en la construcción
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| Capítulo
4. |
Análisis de retrasos
1. ¿Por qué
ocurren los retrasos en un proyecto de construcción y qué
impacto que se espera que tengan en el programa general?
2. ¿Por qué
se necesita el análisis de retrasos en las reclamaciones de construcción?
3. ¿Quién
es responsable?
a.
Culpa del contratista
b. No es culpa
del contratista
4. Impacto financiero del retraso
en la obra.
5. Funcionalidad de los
paquetes de software de análisis de los retrasos (acordados por
las partes).
6. Técnicas de elaboración
del análisis de retraso
a.
Prospectivamente
b. Retrospectivamente
7. Metodología de análisis
de retrasos
a.
El análisis del impacto del retraso es uno de los tipos más
complicados de análisis de reclamaciones legales.
b. La selección
adecuada de un método de análisis de retrasos
c. Investigación
de documentos del proyecto
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| Capítulo
5. |
Herramientas de análisis
de retrasos de la construcción.
1. El uso de la
programación del método de ruta crítica (Critical
Path Method scheduling (CPM))
2. Puntos básicos
de programación del método de ruta crítica (Critical
Path Method scheduling (CPM))
3. Actualización
automática del cronograma de obra.
4. Aplicación de
los métodos de análisis de los retrasos de obra tras el proceso
de programación CPM.
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| Capítulo
6. |
Clases de análisis
de los retrasos de obra.
1. Análisis
de ventanas de intervalos de tiempo (windows analysis)
a.
¿Qué es el análisis de ventanas de intervalo de tiempo?
b. El propósito
del análisis de ventanas: retrospectiva del cronograma de obra.
c. Procedimiento
2. Método de construcción/
As-Built method
3. Método contemporáneo
/ Contemporaneous method
4. Análisis de impacto
en el tiempo (time impact analysis - TIA)
a.
Impacto de retraso posteriormente determinado. Primero de los métodos
de Windows.
b. Modelo
de impacto de retraso preventivamente determinado. Representa los eventos
de demora en un cronograma de referencia
c. ¿Qué
es el análisis de impacto de tiempo?
d. El propósito
del análisis de impacto en el tiempo (TIA)
e. Procedimiento
del análisis de impacto en el tiempo (TIA)
5. Análisis según
lo planeado vs. / As-Planned vs. As-Built method
a.
Impacto de retraso posteriormente determinado. Segundo método de
Windows.
b. Comparar
la línea de base o el cronograma planificado
c. El cronograma
As-built modificado con los retrasos
d. ¿Cuándo
aplicar el análisis según lo planeado vs. / As-Planned vs.
As-Built method?
-
El cronograma
del proyecto tal como se planeó ejecutar.
-
¿Cuándo
realizar un análisis según lo planeado As-Planned?
e. Proceso del
análisis según lo planeado (As-Planned)
6. Análisis retrospectivo
de la ruta más larga (retrospective longest path analysis)
a.
Impacto de retraso posteriormente determinado. Diferente a métodos
de ventana.
b. El análisis
de la cadena de trabajo (Network analysis)
c. La ruta
crítica (critical path)
d. La ruta
crítica tal como se construyó (retrospective as-built critical
path).
7. Análisis “impactado
según lo planificado”/ (impacted as-planned).
a.
Modelo de impacto de retraso preventivamente determinado. Integración
en un cronograma de referencia de hechos generadores de retrasos
b. Simulación
de un escenario basado en un modelo de ruta crítica /critical path
method (CPM)
c. Este método
requiere de un cronograma As-planned como “línea base”.
d. ¿Cuándo
aplicar el análisis “impactado según lo planificado”/ (impacted
as-planned).
e. Este método
se desarrolla mediante dos técnicas.
-
Técnica
“What-if”
-
Técnica
“As-planned technique unit of measure”.
8. Análisis Colapsado
como construido (collapsed as-built). As built but for analysis.
a.
Impacto de retraso posteriormente determinado. Análisis contractual
realizado consiste en extraer las demoras de la planificación
b. ¿Qué
es el análisis colapsado como construido (collapsed as-built)?
c. El propósito
del análisis
d. Procedimiento
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| Capítulo
7. |
Estimación del
porcentaje de retraso
1. ¿Cómo
calcular el porcentaje de retraso?
a.
Retraso porcentual. Porcentajes de retraso: significado e importancia
b. Los retrasos
tienden a ser costosos.
2. Cálculo del porcentaje
de retraso
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PARTE
TERCERA
-
Aspectos contractuales
del retraso en los contratos de obra
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| Capítulo
8. |
Conceptos jurídicos
de los retrasos en las obra.
1. Diferencia entre
retraso e interrupción en la obra.
2. Los retrasos y las interrupciones
están estrechamente relacionados.
3. ¿Quién
corre con el coste de los retrasos y las interrupciones?
4. Reducción y aceleración.
5. Conexión entre
los conceptos de retraso y perturbación.
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| Capítulo
9. |
Prórrogas de tiempo
en contratos de construcción
1. Regímenes
de extensión de tiempo (extensión of time EOT)
2. Consecuencias del retraso
en la construcción.
3. Requisitos para una extensión
de tiempo en los contratos de construcción
a.
Causa calificada del retraso
b. Efecto
de la causa calificativa del retraso
c. Requisitos
de procedimiento
4. Cláusula de asignación
de riesgos en caso de retraso de obra.
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| Capítulo
10. |
La prórroga EOT
(Extensión de tiempo – extensión of time) su efecto en la
ruta crítica.
1. Propósito
de la prórroga EOT
2. Procedimiento para otorgar
la prórroga EOT
3. Efecto del retraso
4. Revisión incremental
de EOT
5. Flotación (float)
en relación con el tiempo
6. Identificación
de la flotación (float)
7. Retraso concurrente:
efecto sobre el derecho a la prórroga EOT
8. Vínculo entre
una prórroga EOT y compensación
9. Finalización anticipada
en lo que respecta a la compensación
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| Capítulo
11. |
-
Contribuciones del Blockchain
y Smart Contract al control de retrasos en los contratos de obra.
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PARTE
CUARTA
-
Soluciones
para evitar los retrasos en la construcción.
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| Capítulo
12. |
Soluciones para evitar
los retrasos en la construcción.
1. El control previo
de la obra no siempre evita los retrasos, pero la planificación
es la mejor solución.
2. ¿Cómo reducir
los tiempos de construcción en un gran proyecto?
a.
Control efectivo de los plazos del proyecto
b. Limitar
los retrasos relacionadas con las actividades de aprobación
c. Facilitar
la transición entre las fases del proyecto.
d. Asegurar
la fecha de entrega
3. La importancia de respetar
un cronograma preciso de la obra.
4. Definir retrasos justificables
e injustificables
5. Evitar retrasos injustificados
en la construcción programando con anticipación
6. Mejorar la gestión
de la obra.
7. Asignar roles y responsabilidades
8. Asignación de
personal cualificado a la obra.
9. Utilizar software de
control de obra
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