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NOTICIAS DE LA CONSTRUCCIÓN,
URBANISMO E INMOBILIARIO. |
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1ª Revista
Iberoamericana de construcción, urbanismo e inmobiliario.
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18 de agosto de 2021
NOTICIA
ADAPTADA AL SISTEMA EDUCATIVO inmoley.com DE FORMACIÓN CONTINUA
PARA PROFESIONALES INMOBILIARIOS. © |
INGENIERÍA DE INFRAESTRUCTURAS.
EL TÚNEL DE CARRETERA SUBMARINO MÁS LARGO Y PROFUNDO DEL
MUNDO. |
¿Qué
guía práctica soluciona este tipo de casos?
Convertir conocimiento
en valor añadido > Herramienta práctica >Guías
prácticas |
¿Qué
debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia? |
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Contrato adjudicado
para un túnel noruego de 3,5 km
Se ha adjudicado
un contrato para la construcción de una conexión en túneles
a lo que será el túnel de carretera submarino más
largo y profundo del mundo.
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Hæhre
y Risa han ganado el contrato para el tramo Kvitsøy de la E15, que
forma parte del proyecto E39 más grande. El contrato consiste en
un túnel de un solo carril de 3.480 m de largo desde Kvitsøy
que corre en una pendiente del 7% hasta la sección principal del
túnel Rogfast, que batió récords. Otras obras del
contrato son la construcción de carreteras, tres puentes y terraplenes.
El proyecto comenzará en septiembre. Hæhre, cuya participación
en el contrato es de aproximadamente el 55%, llevará a cabo las
obras del túnel y la construcción del puente, mientras que
Risa llevará a cabo los trabajos de transporte masivo y vertederos.
Cuando se complete el proyecto, el túnel principal del proyecto
Rogfast tendrá 26,7km de largo. El proyecto reemplazará las
rutas de ferry existentes y reducirá los tiempos de viaje entre
Stavanger y Bergen en 40 minutos. |
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