La reparación
requiere 52 pilotes de tubería de acero rellenos de hormigón
dentro de las carcasas de acero, a lo largo de dos lados del edificio.
Actualmente, se han instalado treinta y seis revestimientos de 36 pulgadas
de diámetro y seis pilotes de 24 pulgadas de diámetro.
El equipo de
la fundación desarrolló los nuevos procedimientos después
de que el trabajo de reparación, destinado a corregir alrededor
de 17 pulgadas de asentamiento de la torre, había acelerado en cambio
el asentamiento y la inclinación en 1 pulgada.
Después
de los informes de asentamiento acelerado, Hamburger detuvo el trabajo
de mejora el 20 de agosto. El programa piloto de rehabilitación,
que comenzó el mes pasado, implica probar dos actividades de construcción:
1) instalación de una carcasa exterior de acero de 36 pulgadas de
diámetro a una profundidad de aproximadamente 106 pies por debajo
del nivel del suelo; y 2) la instalación de un pilote de hormigón
fundido en el lugar revestido de acero de 24 pulgadas de diámetro
a unos 270 pies de profundidad.
“El propósito
de este programa es confirmar la efectividad de los procedimientos de instalación
modificados y permitirnos desarrollar estimaciones confiables de asentamientos
futuros probables durante el esfuerzo de construcción restante.
El trabajo
piloto mostró que cada carcasa de 36 pulgadas de diámetro
produce aproximadamente 1/50 pulgadas de asentamiento en el centro de la
estera de la torre y 1/16 pulgadas en la esquina noroeste.
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