| El proyecto
empleará hasta 250 personas en los próximos 36 meses.
VINCI Construction
se adjudica el contrato para los trabajos preparatorios de los ejes Avrieux
para la línea ferroviaria Lyon-Turín
El propietario,
TELT (Túnel Euralpin Lyon Turín), ha adjudicado el paquete
de obras 5A de la línea ferroviaria Lyon-Turín a un consorcio
dirigido por VINCI Construction Grands Projets. El paquete de obras involucra
trabajos preparatorios perpendiculares al futuro sitio de seguridad en
Modane, cerca del punto medio del túnel base de 57.5 kilómetros
que conectará las estaciones internacionales en Saint Jean de Maurienne
(Francia) y Susa (Italia).
El contrato
de 220 millones de euros para el paquete de obras 5A implica la construcción
de los cuatro ejes Avrieux de 500 metros de profundidad utilizando máquinas
de perforación (excavadoras mecánicas que operan desde la
base de los futuros ejes). Esta técnica optimiza la seguridad laboral,
los costos y el tiempo. El trabajo también implica cavar galerías
y siete cavernas, utilizando métodos convencionales (explosivos),
al pie del declive existente de Villarodin Bourget-Modane, que tiene hasta
22 metros de alto y 23 metros de ancho.
El proyecto
empleará hasta 250 personas en los próximos 36 meses.
La línea
Lyon – Turín es parte de un programa diseñado para mejorar
los viajes de pasajeros y expandir el comercio en Europa. Está poniendo
en marcha una transición que hará que el transporte sea más
sostenible al cambiar el transporte de larga distancia de las carreteras
a las líneas ferroviarias. Para 2030, la línea ferroviaria
Lyon – Turín reemplazará 1 millón de vehículos
pesados en las carreteras alpinas y reducirá las emisiones de gases
de efecto invernadero en aproximadamente 3 millones de toneladas de CO2
equivalente por año.
VINCI Construction
está aplicando su experiencia en obras subterráneas en varios
países, especialmente en proyectos de transporte público
destinados a fomentar el desarrollo sostenible en las ciudades y regiones
anfitrionas. Las subsidiarias de VINCI Construction están trabajando
en varios sistemas de transporte ferroviario en el Reino Unido (HS2), Ottawa
(nuevo sistema LRT), Francia (varios proyectos Grand Paris Express), Doha
(dos líneas de metro y LRT), Nueva Zelanda (City Rail Link de Auckland
), Hong Kong y Singapur (Línea Thomson).
El consorcio
abarca las filiales de VINCI Construction VINCI Construction Grands Projets
(líder), Dodin Campenon Bernard y VINCI Construction France (65%),
junto con Webuild (33%) y Bergteamet (2%).
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