El contrato
de concesión entre Empresa Metro de Bogotá y el consorcio
Chino tendrá una duración de 28 años, e incluye un
acuerdo de 20 años para operar y mantener la Línea 1, cuya
apertura está prevista para el año 2028. Esta línea,
operada con 30 trenes y con una capacidad de 72.000 pasajeros por hora,
mejorará la igualdad en la ciudad ya que el 88% de la misma discurre
por distritos de bajos ingresos. Además, este proyecto histórico
contribuirá no sólo a aliviar la lenta movilidad de la ciudad
sino también a mejorar el medio ambiente al tratarse de un transporte
100% eléctrico.
La primera
línea del metro de Bogotá contará con una extensión
de 23,9 kilómetros y unirá el sur con buena parte del norte
de la ciudad, desde el Portal Américas hasta la avenida Caracas,
a lo largo de las avenidas Villavicencio y Primero de Mayo, la calle 8
Sur y la calle 1, para luego conectar con la avenida Caracas hasta la calle
78. Esta primera etapa movilizará más de un millón
de pasajeros al día y será una de las más extensas
del continente, por encima de ciudades como Quito (22 kilómetros),
Sao Paulo (20,4 kilómetros) y Santiago de Chile (19,3 kilómetros).
CHEC es propiedad
de uno de los mayores contratistas del mundo, China Communications Construction
Company. Gracias a su tecnología, recursos y desarrollo de negocio,
esta empresa de construcción de renombre mundial se ha ganado una
reputación de excelencia en su rendimiento, calidad y servicio al
cliente. La sostenibilidad es uno de sus principales focos y ha elegido
trabajar para esta operación con BBVA, cuyo Compromiso 2025 está
entre los más ambiciosos de la industria financiera.
“Para nosotros
es muy valioso ser parte de esta operación sostenible con BBVA,
que une y simboliza elementos esenciales del proyecto y de nuestra cultura
empresarial. La utilización de tecnología punta y amigable
con el medio ambiente, así como la promesa de valor de conseguir
procesos armónicos y de conexión entre las personas, son
elementos que desde un inicio han caracterizado el proyecto de la Primera
Línea del Metro de Bogotá y que constituyen el concepto de
sostenibilidad por el que trabajamos en Colombia”, aseguró Wu Yu,
representante legal del consorcio Metro Línea 1 SAS.
Teresa García-Agulló,
Global Head of Cross-Border en BBVA, asegura que operaciones como esta
son posibles gracias al enfoque global de negocio de BBVA Corporate &
Investment Banking: “Esta operación es un ejemplo de cómo,
a través de la coordinación y gestión global entre
nuestros equipos de distintas geografías, en este caso Asia y
Colombia, somos capaces de dar un servicio global a un cliente asiático
en Latinoamérica. Nuestro foco es acompañar a nuestros clientes
mayoristas en su expansión internacional poniendo a trabajar a las
geografías en las que el banco está presente al servicio
de nuestros clientes”.
Por su parte,
el presidente de BBVA en Colombia, Mario Pardo Bayona, dijo: “Nos enorgullece
participar en esta operación y con ello cumplir nuestro compromiso
con el desarrollo de Bogotá y de todo Colombia a través de
un proyecto que basado en las energías limpias y la sostenibilidad
traerá grandes mejoras de movilidad y calidad de vida para los ciudadanos
de Bogotá”.
Como muestra
de su firme compromiso en la lucha contra el cambio climático, BBVA
aprobó en 2018 su Compromiso 2025, por el cual movilizará
100.000 millones de euros hasta 2025 en financiación verde, infraestructuras
sostenibles, emprendimiento social e inclusión financiera. Entre
2018 y 2019 ha movilizado ya 30.000 millones de euros. El banco tiene la
capacidad, el conocimiento y la experiencia para proveer a sus clientes
con un asesoramiento superior de soluciones de financiación sostenible
y está jugando un papel clave en el desarrollo de este mercado.
BBVA ofrece
a través de la unidad de Corporate e Investment Banking una amplia
gama de productos y servicios innovadores a sus clientes corporativos.
El equipo de banca transaccional corporativa gestiona las operaciones de
comercio internacional, proponiendo innovadoras soluciones para la exportación
y para la optimización de la gestión del circulante con especial
enfoque en créditos documentarios y garantías nacionales
e internacionales.
|