La transición
energética de todos los territorios extrapeninsulares (Canarias,
Baleares, Ceuta y Melilla) podría recibir hasta 3.100 millones de
euros para su camino a la descarbonización. La empresa cuenta con
un plan que ha desarrollado con Deloitte para poder alcanzar las emisiones
cero en 2040 en el que se cifra en 26.000 millones las necesidad de inversión
para alcanzar este objetivo.
El avance en
los proyectos de redes inteligentes supondría la llegada de 3.000
millones; los planes de transición energética en la Península
alrededor de 2.100 millones de euros y el desarrollo del hidrógeno
un total de 700 millones de euros. Además, la empresa ha planteado
planes de transporte sostenible por 2.200 millones y habría otros
900 millones en planes menores.
Endesa tiene
previsto presentar su próximo plan estratégico el 25 de noviembre.
La eléctrica anunció ya hace varios años su intención
de rebajar el pay out a los accionistas al 80% en 2021 y hasta el 70% en
2022, para hacer frente a un periodo de mayores inversiones y la intención
es mantener esta situación para poder intensificar su plan de inversión
en los próximos años.
La eléctrica
cuenta en estos momentos con 7.000 MW con capacidad de acceso y conexión,
frente a los 4.600 MW que tenía el año pasado, y mantiene
otros 8.000 MW en informes para validación, lo que supone más
15.000 MW de cartera de proyectos renovables. La intención de la
compañía es mantener un ritmo de instalación de 1.000
MW al año para alcanzar los 3.000 MW instalados en un plazo de tres
años.
Muchos de estos
proyectos están ligados a procesos de transición justa en
las zonas donde la empresa va a cerrar sus antiguas plantas de carbón.
En lo que respecta
al hidrógeno, la compañía apuesta por pequeñas
instalaciones que permitan la generación de un tejido industrial,
frente a grandes plantas que supongan la importación de tecnología.
Para ello, la eléctrica cuenta ya con 20 proyectos concretos que
vayan facilitando el uso de esta tecnología. Entre ellos destaca
la creación de una red de estaciones de servicio de hidrógeno
para abastecer al transporte pesado, la instalación y generación
de hidrógeno para usos industriales por parte de grandes plantas
de sectores como el refino, los metales o los fertilizantes. Asimismo,
la transformación de la cogeneración de modo que el uso de
energía térmica pueda aportar el hidrógeno y el eléctrico
las renovables.
Con una dotación
financiera de 672.500 millones de euros, el mecanismo que está poniendo
en marcha la Comisión Europea apoyará las inversiones y reformas
públicas y contribuirá a la cohesión económica,
social y territorial de la UE. La intención de este mecanismo es
ayudar a los Estados miembros a hacer frente al impacto económico
y social de la pandemia de Covid-19, garantizando al mismo tiempo que sus
economías emprendan las transiciones verdes y digitales, haciéndose
más sostenibles y resistentes.
Las principales
características del mecanismo fueron debatidas por los líderes
de la UE en su reunión del 17 al 21 de julio de 2020 como parte
de las negociaciones sobre el marco financiero plurianual y el paquete
de recuperación y el pasado 6 de octubre recibieron el visto bueno
del Consejo Europeo.
El Fondo para
la Recuperación y la Resistencia tendrá que ser negociado
ahora entre el Parlamento Europeo y el Consejo. La posición del
Parlamento está aún por votar.
El Fondo para
la Recuperación y la Resistencia es el principal instrumento del
paquete de recuperación de 750.000 millones que pretende ayudar
a Europa a salir de la crisis.
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