Así
lo ha indicado el consejero de Obras Públicas, Ordenación
del Territorio y Urbanismo, José Luis Gochicoa, tras reunirse con
el alcalde, Dionisio Luguera, y concejales de la Corporación.
A la salida
del encuentro, el titular del departamento ha destacado el inicio de las
obras en el puerto deportivo como "un hito importante", al ser el "punto
de arranque" de una instalación "fundamental" para el desarrollo
portuario y, también, del municipio.
"Todos vemos
de forma muy positiva el hecho de que las obras puedan comenzar en un plazo
tan breve de tiempo", ha enfatizado en declaraciones a los medios.
Al margen de
este asunto, en la entrevista los representantes del Ayuntamiento han solicitado
a la Consejería varios proyectos para llevar a cabo esta legislatura,
relacionados con actuaciones de mejora del puerto y con la reparación
de caminos rurales y sendas peatonales en los accesos a las playas.
El encuentro
ha sido una "toma de contacto" para valorar "un buen número" de
actuaciones planteadas por la Corporación, como la del puerto pesquero,
que incluiría la obra de acceso al parking, --prevista de licitar
"próximamente", según el consejero--, así como la
elaboración de un Plan Estratégico para "ver hacia donde
se puede dirigir", para establecer actuaciones de mejora del mismo y para
su integración en la ciudad.
Otras peticiones
son de proyectos ya presentados de forma oficial para poder abordar "si
es posible, este mismo año", ha indicado Gochicoa.
Uno de ellos
es el relativo a los caminos rurales, ya que algunos están "en bastante
mal estado" y merecen una "reforma importante", ha manifestado.
Además,
el consejero ha reconocido que es necesario aumentar "un poco" la anchura
de algunas sendas peatonales situadas en el entorno de carreteras autonómicas
en los lugares más cercanos a las playas.
Así,
ha destacado el volumen y la cantidad de personas que acceden al arenal
en bicicleta o peatonalmente desde el núcleo de San Vicente, que
provoca que la acera existente sea "insuficiente" para todo el tráfico
que se origina en agosto.
"Lo que queremos
es ampliar en la medida de lo posible esa acera para poder acceder a la
playa en unas mejores condiciones", ha señalado Gochioca, tras avanzar
que en la reunión han hablado también de un posible paseo
circular que rodearía la zona de las marismas, aunque, según
ha indicado, ese proyecto ya sería competencia de varias administraciones
o consejerías.
Por su parte,
el alcalde ha asegurado que la reunión ha sido "estupenda", ya que
todos los asuntos propuestos --relativos al puerto, al parking y a los
caminos-- han sido "perfectamente atendidos".
Por ello, ha
destacado que desde la Corporación están "muy contentos"
y enviarán la documentación que falta para poder llevarlos
a cabo.
ANTECEDENTES
13/02/2019
La Consejería
de Obras Públicas y Vivienda del Gobierno de Cantabria ha aprobado
los proyectos 'Nuevo Puerto Deportivo de San Vicente de la Barquera, con
un presupuesto de 5,18 millones de euros, IVA excluido, y 'Nuevo Puerto
Deportivo de San Vicente de la Barquera. Medidas Compensatorias. Opción
1', por importe de 478.068 euros, IVA excluido.
El departamento
que lidera José María Mazón ha publicado hoy la resolución
aprobatoria en el Boletín Oficial de Cantabria (BOC), contra la
que se puede interponer recurso de reposición ante el consejero
en el plazo de un mes a partir de mañana, o, en el caso de las administraciones
públicas, requerimiento previo en el plazo de dos meses.
Los proyectos
han sido redactados por la empresa Ingeconsul y está a disposición
de los interesados en el Servicio de Planificación de la Dirección
General de Obras Públicas.
La publicación
de la resolución se produce apenas una semana después de
que el Consejo de Gobierno autorizara, el pasado día 7, el inicio
de los trámites para contratar las obras del nuevo puerto deportivo
de San Vicente de la Barquera, con un presupuesto base de licitación
cercano a los 6,3 millones de euros y un plazo de ejecución de 24
meses.
Inicialmente
el proyecto se planteó para 380 barcos, y tras un estudio de demanda,
se ha reducido a 272 --que se suman a los 80 existentes-- con la posibilidad
de ampliarlo en el futuro si se considerase necesario.
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