El segundo
es Transmimetro, conformado por China Harbour Engineering Company Limited
(China) y Xi’An Metro Company Limited (China), con los subcontratistas
CRR Changchun Do Brasil Railway (Brasil) y Bombardier European Investments
(España).Sigue ahora es un proceso de evaluación de las propuestas
que tiene dos paquetes, uno del precio y otro de información jurídica
donde aceptan reglas aportan garantías jurídicas y aceptan
protocolos de los bancos internacionales de transparencia", dijo el funcionario.
El coste de
la inversión prevista para el metro son 12,9 billones de pesos (valores
del 2017). El ganador, que se conocerá el 21 de octubre, tendrá
que construir y operar el metro durante 20 años.
PERMANECEN
Metro de Bogotá
(puntaje 94.54/100): FCC Concesiones de Infraestructura (España),
Carso Infraestructura y Construcción (México) y Promotora
de Desarrollo de América Latina (México).
Transmimetro
(puntaje 100/100): China Harbour Engineering Company Limited (China) y
Xi'An Metro Company Limited (China).
DESISTEN
Unión
Metro Capital: Sacyr Concesiones (España), Construcciones y Auxiliar
de Ferrocarriles CAF (España), Hyundai Engineering & Construction
Co. Ltd. (Corea) y Stoa (Francia).
Sunrise: Acciona
Construcción (España), Impregilo International Infrastructures
(Holanda), Hitachi Rail STS (Italia) e Hitachi Rail S. p. A. (Italia).
Metro Capital:
Controladora de Operaciones de Infraestructura (México), ICA Constructora
(México), Power China International Group Limited (China) y Siemens
Project Ventures (Alemania).
EL CONTRATO
La Empresa
Metro decidió que se hará un solo contrato de concesión,
para que el que construya la primera línea del metro sea el mismo
operador por 20 años, para minimizar los riesgos y garantizar la
mayor calidad.
Se buscaba
realizar un proceso licitatorio y reducir los problemas y riesgos de adelantar
dos o más que pudieran llevar a que uno pueda fallar o retrasar
el resto, con los consecuentes sobrecostos.
Para la Empresa
Metro, que el ganador de opere el metro, genera incentivos para favorecer
la calidad y durabilidad de obras, los equipos y los materiales.
En este proyecto
se transfieren al contratista los riesgos asociados a la gestión
de interfaces, es decir, a que funcionen adecuadamente los componentes
construidos y comprados en diferentes países del mundo.
DATOS CLAVE
DEL METRO
12,9 billones
de pesos del 2017 la inversión prevista
23,96 kilómetros,
longitud de la primera línea
16 estaciones
de las cuales 10 estarán conectadas con troncales de TransMilenio
9 localidades
cubrirá el metro: Bosa, Kennedy, Puente Aranda, Antonio Nariño,
Santa Fe, Mártires, Teusaquillo,Chapinero y Barrios Unidos
|