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NOTICIAS
DE LA CONSTRUCCIÓN, URBANISMO E INMOBILIARIO. |
22 de enero de 2019
NOTICIA
ADAPTADA AL SISTEMA EDUCATIVO inmoley.com DE FORMACIÓN CONTINUA
PARA PROFESIONALES INMOBILIARIOS. © |
ARQUITECTURA SUBTERRÁNEA.
PRIMER ESTACIONAMIENTO CONSTRUIDO BAJO UN CANAL EN AMSTERDAM |
¿Qué
guía práctica soluciona este tipo de casos?
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prácticas |
¿Qué
debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia? |
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El estacionamiento
de Albert Cuyp se llevó el Premio de Oro del European Standard Award
(ESPA) por su diseño, que tiene capacidad para cientos de autos.
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Diseñado
por ZJA Zwarts & Jansma Architects, el garaje es único en ser
el primer estacionamiento construido bajo un canal de Amsterdam.
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El estacionamiento
de Albert Cuyp en Ámsterdam, diseñado por ZJA Zwarts &
Jansma Architects, recibió un ESPA Gold Award. El estacionamiento
de Albert Cuyp es un proyecto único. Es el primer aparcamiento construido
bajo un canal de Ámsterdam. Al hacer esto, el espacio limitado en
el vecindario De Pijp se utiliza de manera eficiente. El premio es un reconocimiento
para los garajes de estacionamiento que sobresalen en diseño, calidad
y servicio al cliente, y es otorgado por Vexpan, la plataforma para estacionamiento
en los Países Bajos. El estacionamiento Albert Cuyp es el estacionamiento
número 13 en los Países Bajos que ha recibido un Premio ESPA
Gold. |
ZJA diseñó
un estacionamiento subterráneo para 600 autos y 60 bicicletas bajo
el agua del canal Boerenwetering. Max Bögl Netherlands BV es responsable
de la construcción del estacionamiento de Albert Cuyp, encargado
por el Municipio de Amsterdam. Con una gran cantidad de lugares de estacionamiento
que desaparecen a nivel de la calle, queda más espacio disponible
para peatones, ciclistas y para plantar. La idea detrás del diseño
es combinar el estacionamiento en el paisaje urbano existente. Todas las
instalaciones se instalan fuera de la vista lo mejor posible y las rampas
se integran en los muelles existentes sin elevaciones notorias.
El nuevo estacionamiento
de Albert Cuyp podría ser un ejemplo para otras ciudades que tienen
un espacio limitado sobre el suelo. Además, la construcción
subacuática en ciudades se puede utilizar para múltiples
aplicaciones. En el pasado, ZJA, junto con Strukton, ya diseñó
un plan para una posible expansión urbana bajo los canales de Ámsterdam;
AMFORA. Además de los estacionamientos subterráneos, el concepto
también ofrece espacios para instalaciones deportivas, tiendas,
cines y otras áreas recreativas. De esta forma, se aprovecha mejor
el espacio urbano bajo la ciudad de Ámsterdam. Esto hace de AMFORA
una solución inteligente para la creciente escasez de espacio en
la ciudad.
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