Valencia,
Zaragoza y Sevilla registraron una contratación logística
de 138.800 m2, 58.800 m2, y 42.000 m2, respectivamente
Por su parte,
Barcelona alcanzó una contratación de 483.000 m2, superando
así en un 53% la cifra registrada en el mismo periodo del anterior
ejercicio. La falta de espacio disponible en el primer y segundo arcos,
hace que la contratación dependa en parte de proyectos llave en
mano o de pre-alquiler. En este sentido, 164.000 m2 de la cifra total registrada
correspondieron a naves llave en mano y pre-alquiler en ambos arcos. Otro
trimestre más, la renta prime tanto en Madrid como en Barcelona
se mantiene en los 5,25 euros/m2/mes y los 6,75 euros/m2/mes respectivamente.
El resto de
plazas españolas presentaron un buen nivel de actividad con Valencia,
Zaragoza y Sevilla a la cabeza, registrando una contratación logística
de 138.800 m2, 58.800 m2, y 42.000 m2, respectivamente. Entre las principales
operaciones llevadas a cabo durante los nueve primeros meses del año
en la zona Centro, cabe destacar las tres naves propiedad de Montepino
Logística alquiladas a Luis Simoes, sumando un total de 87.000 m2,
todas ellas situadas en Marchamalo; dos llaves en mano propiedad de Logistik
Service alquilados a dos empresas de logística y distribución
en Ontígola; y el alquiler de una nave de 44.000 m2 propiedad de
Mountpark, en Illescas, en la provincia de Toledo.
En Barcelona
destacan dos operaciones de alquiler relacionadas con el sector e-commerce
de 48.000 m2 y 28.000 m2 situadas en Santa Oliva y Barberá del Valles,
respectivamente, así como el alquiler de una nave de 49.000 m2 en
Abrera y el alquiler por parte de Mercadona de una nave de 28.800 m2 en
Sant Esteve Sesrovires. En Zaragoza ha tenido lugar dos operaciones de
grandes superficies (15.000 y 12.000 m2) en Villanueva y en Malpica, respectivamente,
en Valencia el alquiler de una nave de 14.000 m2 a DHL, y en Sevilla el
arrendamiento de una nave de 7.500 m2 en Dos Hermanas.
Según
ha explicado Alberto Larrazábal, director nacional Industrial &
Logística CBRE, “la baja oferta es la nota predominante en el mercado
logístico español en general, lo que continúa propiciando
nuevos desarrollos principalmente en Madrid, aunque también en Barcelona.
Por su parte, otras ciudades como Valencia, Zaragoza y Málaga acusan
la falta de suelo disponible destinado a la ejecución de nuevos
proyectos, lo que está haciendo imperiosa la búsqueda de
nuevas mega parcelas, ejemplos de ello son los desarrollos de suelo en
Cheste, en Valencia, y la puesta en marcha del Megahub de Antequera”.
PRINCIPALES
OPERACIONES
Por la parte
de inversión, hasta septiembre de 2018 se ha alcanzado un volumen
de alrededor de 1.100 millones de euros, lo que ha supuesto un aumento
de un 43% respecto a la cifra registrada en el mismo periodo de 2017, sin
tener en cuenta la operación de venta de activos por parte de Logicor
en el segundo trimestre de 2017. Entre las principales operaciones logísticas
llevadas a cabo este año, destacan la venta de los portfolios de
Axiare y de Lar adquiridos por Colonial y por Blackstone respectivamente,
así como la compra del centro logístico de Mango en Lliça
D´Amunt por 150 millones de euros. Respecto a las rentabilidades
prime, éstas han continuado comprimiéndose y se sitúan
en el 5,55% debido a la actividad compradora y a la escasez de producto
existente en el mercado.
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