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NOTICIAS DE LA CONSTRUCCIÓN, URBANISMO E INMOBILIARIO.

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31 de agosto de 2018
 
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LA RECALIFICACIÓN URBANÍSTICA DEL CENTRO COMERCIAL INTU MEDITERRANI DE PATERNA EN MANOS DE LA GENERALITAT. 
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  • En esta ocasión la recalificación urbanística ha llevado a que el alcalde asuma las funciones urbanísticas y mediante decreto solicite de la Generalitat la aprobación medioambiental (el informe de evaluación ambiental estratégica) antes de unas elecciones. Si la Generalitat lo aprueba el promotor tendrá acciones contra el ayuntamiento en caso de que lo rechace. Por lo tanto, es un paso adelante a favor del centro comercial ya que técnicamente el proyecto reformado por Intu cumple con todos los parámetros medioambientales.
El decreto municipal da inicio a la tramitación del proyecto de Intu en Paterna que se ha remitido al Gobierno valenciano para que se realice el informe de evaluación ambiental estratégica, necesario para su desarrollo. Iniciar este expediente de recalificación sin el acuerdo del gobierno local y quitando las competencias al edil de Urbanismo ha generado un problema político municipal. En julio se presentó el nuevo proyecto por Intu y a partir de entonces empezaban a correr los plazos para dar una respuesta a una iniciativa que requiere una modificación "puntual y a la carta" del plan general de ordenación urbana. Intu redujo la dimensión del centro comercial a los 373.000 metros cuadrados, y eliminó los usos residenciales y hoteleros.

El alcalde de Paterna utilizó el pasado 20 de agosto los poderes que le confiere el cargo para autorizar el proyecto mediante un decreto y solicitar la recalificación del suelo a la Conselleria de Vivienda.

Fuentes de la Conselleria de Vivienda y Vertebración de Territorio confirmaron la recepción de la petición de recalificar el suelo de Puerto Mediterráneo, que se tramitará como un PAI. Esta fórmula no conlleva una tramitación rápida, que podría extenderse durante al menos cinco años. Tras su paso por Territorio, el proyecto pasará a la Conselleria de Medio Ambiente que deberá informar al respecto del nuevo plan.

 
ANTECEDENTES 27 de julio de 2018 
 
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EL MARKETING INMOBILIARIO HACE VIABLE EL CENTRO COMERCIAL PUERTO MEDITERRÁNEO
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Lo más inteligente que puede hacer un promotor inmobiliario es no enfrentarse a las autoridades. Es mucho más rentable contratar servicios de marketing inmobiliario que reconviertan en ecológico un proyecto urbanístico. Se ha perdido algo de edificabilidad pero se ha hecho posible un centro comercial.
Puerto Mediterráneo se convierte en Intu Mediterrani después de que la Conselleria rechazase el proyecto de Puerto Mediterráneo en Paterna junto a la CV-35, frente a Kinépolis. Desde entonces la promotora británica Intu, presente en Asturias y Puerto Venecia, en Zaragoza, ha reducido la edificabilidad un 10 % pasando de 1.021.000 metros cuadrados a 907.000, aproximadamente. Con ello, también disminuye la edificabilidad un 25 %: de 500.000 metros cuadrados ‘hormigonados’ a 375.000. La nueva propuesta renuncia a las construcciones previstas en la parte de la pastilla de terreno más alejada de la A-7 e incrementa los espacios verdes tanto en los dos extremos del centro de ocio como en su interior.
 
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Criterios “medioambientalmente más sostenibles” exigidos por “los nuevos tiempos” como ha reconocido Arenere, pero también por el Plan Actúa aprobado por el Ayuntamiento de Paterna y que recoge los propósitos urbanísticos y ambientales para la Paterna del futuro. Basándose en ese plan, los promotores han colaborado con el Ayuntamiento para diseñar un centro de ocio que tendrá, entre otras mejoras, una cubierta verde de 85.000 metros cuadrados, la más grande de Europa, y prevé el diseño de un jardín botánico de especies autóctonas para contribuir a su conocimiento y conservación.
También la movilidad sostenible ha jugado un papel determinante en el nuevo proyecto y es que esta nueva propuesta, según han explicado, “abandona el concepto de isla y es mucho más permeable” pues en ella se prevén itinerarios peatonales y ciclistas (hasta 6,7 kilómetros), carriles bus e, incluso, Intu se ha ofrecido a la Conselleria para financiar la ampliación de la línea 4 del tranvía uniendo las paradas final de trayecto de Mas del Rosari y Lloma Llarga con una parada intermedia dentro del propio complejo, lo que permitiría disminuir los desplazamientos al centro de ocio en transporte privado hasta un 18 %.

Se trata de una inversión 100 % privada de 860 millones de euros, la creación de unos 3.000 puestos de trabajo durante la construcción y de más de 5.000 empleos al año en la fase de explotación del centro de ocio.  Una inversión que beneficiará, ha dicho Arenere, no únicamente al centro de ocio y a sus usuarios sino a muchos otros sectores y a los propios vecinos puesto que contempla la actuación sobre 500.000 metros cuadrados de infraestructuras viarias creando y mejorando los accesos a la zona.

Por ejemplo, se construirá una salida directa desde Fuente del Jarro y Táctica a la CV-35 y se recupera el proyecto del enlace en Llano del Cura dando una conexión a Terramelar y mejorando la fluidez del tráfico en la zona.

El consejero de Intu ha insistido en que este nuevo proyecto nace de la conversación con muchos actores implicados y recogido sus propuestas e ideas. Por ello, Intu Mediterrani también tiene previsto colaborar en el encauzamiento del barranco d’En Dolçà y en recuperar el espacio de La Mola para los usos de ocios o recreativos que se le quieran dar en un futuro. Además, tiene previsto dotar de infraestructuras deportivas y de ocio al barrio de La Pinaeta, ubicado junto a la zona donde se construirá Intu Mediterrani.

Hoy mismo se ha presentado el proyecto en la Concejalía de Urbanismo del Ayuntamiento de Paterna. Su aprobación requiere un Plan Parcial y una modificación del Plan General en el pleno municipal. El acuerdo será remitido a la Conselleria competente para que dé su visto bueno antes de volver de nuevo al Ayuntamiento y recibir la aprobación definitiva. Un proceso administrativo que tardará más de un año, probablemente. Después de eso, los promotores creen que en dos años y medio de obras, el complejo podría abrir sus puertas.

EDIFICACIÓN SOSTENIBLE.

En colaboración con el Ayuntamiento de Paterna, intu -en línea con las prioridades del Plan Actúa- ha desarrollado un nuevo concepto paisajístico que lo convertirá en referente internacional, siendo el primer proyecto del mundo que obtenga la certificación Breeam de urbanismo. En total se prevé destinar 99.000m² de zonas verdes a uso público siendo los ejes medioambientales el saneamiento y revitalización de La Pinaeta, la recuperación de La Mola y el desarrollo de un parque botánico en el barranco de en Dolça.

Paralelamente, la creación de la cubierta verde más grande Europa, cercana a los 100.000 m² de superficie, se plantea como solución óptima de sostenibilidad. Esta actuación supone que todo el techo de intu Mediterrani estará ajardinado con el objeto de combatir el cambio climático reduciendo las emisiones de CO2 (hasta 1.000 ton de CO2 anuales) e incrementar las áreas verdes del municipio.

ACCESIBILIDAD

En cuanto a las infraestructuras de accesos se actúa sobre más de 500.000m², con una inversión de 80 millones de euros, para mejorar las comunicaciones del municipio y de sus centros residenciales, empresariales y logísticos. Además, se fomentará el uso de nuevos modos de transporte sostenible para la conectividad de los barrios periféricos a través de conexión mixta bici – peatonal; autobús municipal de Paterna, red de autobuses metropolitana, parada de tranvía y carril ciclista.

CIUDADES INTELIGENTES. PRIMER BARRIO SMART DE PATERNA

Los promotores y la administración local han trabajado de manera conjunta para hacer de intu Mediterrani el proyecto pionero en la estrategia de desarrollo urbano sostenible en Paterna. Así, será un espacio pre-conectado compatible con los sistemas Tic municipales tanto de eficiencia energética como servicios digitales de información al ciudadano.  Además,  participará de la puesta en marcha de un control inteligente de la movilidad, la implantación de semáforos inteligentes, puntos de recarga de vehículos eléctricos y el impulso de un servicio de vehículos compartidos, entre otras medidas. <<<21 de marzo de 2018 
 
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PUERTO MEDITERRÁNEO DE PATERNA DUDA DE LOS PROYECTOS DE INVERSIONES ESTRATÉGICAS SOSTENIBLES (PIES)
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Intu, la promotora del nuevo Parque Comercial de Paterna no esperará a la aprobación de la nueva figura urbanística que la Generalitat Valenciana prepara para la tramitación de grandes proyectos, y activará la vía municipal para retomar la iniciativa. La decisión de tramitar directamente con el Ayuntamiento de Paterna la puesta en marcha del proyecto de Puerto Mediterráneo ha sido tomada por la compañía británica debido a la incertidumbre sobre los plazos de aprobación de la nueva figura de Proyectos de Inversiones Estratégicas Sostenibles (PIES), que la Generalitat está estudiando para sustituir a la actual ATE. Así, Intu ha adaptado el proyecto al Plan Actúa, el documento en el que se exponen los requerimientos del Ayuntamiento de Paterna para poner en marcha un macroproyecto de estas características. El cambio del proyecto conllevaría un cambio de nombre para el Parque Comercial, así como una renovación en el equipo técnico.
 
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El Puerto Mediterráneo de ha modificado su propuesta, incorporando aspectos de protección medioambiental y cohesión social, como, por ejemplo, la instalación de una gran cubierta verde de más de 200.000 metros cuadrados, que lo convertirá en todo un referente europeo.
Los promotores de este proyecto ya están trabajando en un nuevo diseño, que respete la normativa de la Comunidad. De esta manera, y además de la gran cubierta verde que envolverá todo el centro comercial y de ocio, han desvelado otras mejoras, como que el 50% de la superficie verde será accesible para los visitantes, y contará con zonas de ocio y de descanso, pero también con huertos, jardines, caminos de running, zonas deportivas y parque infantiles.

Con esta estrategia, lo que se pretende es que la cubierta no sólo reduzca el efecto isla de calor urbano, producido por el aumento de temperaturas, sino que además contribuya a reducir las emisiones de CO2. Para ello, este enorme espacio verde también se centrará en impulsar y conservar la biodiversidad. De esta manera, los promotores están estudiando diferentes alternativas para emplear especies de la flora local, concretamente aquellas que atraigan a la fauna, además de la instalación de cajas nido y colmenas.

De acuerdo con los datos aportados por los promotores, Puerto Mediterráneo creará, en su fase de explotación, alrededor de 5.900 puestos de trabajo. Una cifra a la que habrá que sumar el empleo que se creará durante su construcción.  

  
ANTECEDENTES 
4 de abril de 2017  
  
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VÍDEO DEL CENTRO COMERCIAL PUERTO MEDITERRÁNEO DE INTU EN PATERNA 
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Los alumnos deberán remitir a su tutor un análisis sobre la modificación del plan general de ordenación urbana (PGOU) de Paterna. 
La promotora británica de centros comerciales Intu Eurofund Investments presentó hace cuatro años su proyecto Puerto Mediterráneo, Shopping Resort, en el municipio de Paterna con la intención de ser un proyecto suprarregional, combinando el concepto de ocio y comercio de gran escala. Por razones urbanísticas el proyecto fue paralizado y recurrido judicialmente. Sin, Intu-Eurofund no se rinde busca un acuerdo extrajudicial con el Consell para rescatar su macroproyecto comercial de Paterna y propone retirar el recurso contencioso administrativo que presentó contra la resolución denegatoria de la Generalitat. Según varios medios, la Comunidad Autónoma podría pactar algunas modificaciones sobre el proyecto original, dado que el proyecto estuvo muy cerca de aprobarse. Las modificaciones irían en la línea de lo dictaminado por la Conselleria de Vivienda y Obras Públicas a partir de la memoria ambiental desestimatoria de la Conselleria de Agricultura y Medio Ambiente. La principal afecta al margen de servidumbre junto a la carretera CV-35, un área que los técnicos de la Comisión de Evaluación Ambiental consideraron insuficiente por contar con sólo 50 metros.
El espacio a ocupar es la mayor discrepancia entre las partes, puesto que la Generalitat defiende que el margen correcto son 100 metros en función de lo estipulado en la Ley 6/1991 de Carreteras de la Comunitat Valenciana, modificada en 2006, mientras que la empresa sostiene que los 50 metros son correctos porque el texto que verdaderamente determina esta distancia es el II Plan de Carreteras de la Comunitat.  
  
ANTECEDENTES 
20 de febrero de 2017   
   
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INTU A POR DOS MEGACENTROS COMERCIALES EN MADRID  
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• Los alumnos deberán remitir a su tutor un análisis sobre ventajas de los megacentros comerciales.  
Intu ultima la compra del Centro Comercial madrileño Xanadú pero además quiere promover en Alcobendas (Madrid) el que sería el mayor Centro Comercial de España y de Europa. Un complejo de ocio que arrebataría el liderazgo a Puerto Venecia, situado en Zaragoza, y que forma parte de la cartera de la firma inglesa desde que esta lo adquiriera a finales de 2014 por 451 millones de euros. El nuevo centro, que se proyecta en Alcobendas, en el sector Escobares I, duplicaría el tamaño del activo aragonés, que cuenta con 206.000 m2 de superficie. El sector de Escobares I cuenta con 500.000 m2 de terreno industrial, pero Intu quiere hacerse además con los suelos colindantes, algunos de ellos clasificados como rústicos, hasta sumar los dos millones de metros cuadrados. El desarrollo que quiere llevar a cabo el grupo británico contaría con zonas de ocio deportivas al aire libre, similares a las de Puerto Venecia, que tiene un lago artificial navegables de una hectárea convertible en pista de hielo en invierno y un rocódromo. Cuenta además con actividades como la ola de surf estática y el salto de caída libre, según informa el diario El Economista.es

ALCOBENDAS  
Intu quiere levantar en Madrid el que sería el mayor centro comercial de España y de Europa. Un complejo de ocio que arrebataría el liderazgo a Puerto Venecia, situado en Zaragoza, y que forma parte de la cartera de la firma inglesa desde que esta lo adquiriera a finales de 2014 por 451 millones de euros.  
Concretamente, el nuevo centro, que se proyecta en Alcobendas, en el sector Escobares I, duplicaría el tamaño del activo aragonés, que cuenta con 206.000 metros cuadrados de superficie.  
Según han explicado fuentes del sector a este periódico, Intu lleva meses en negociaciones con los propietarios del suelo, entre los que se encuentra la Sareb, y también con la promotora Levitt-Bosch Aymerich, que cuenta con los derechos de urbanización de estos terrenos.  
El sector de Escobares I cuenta con 500.000 metros cuadrados de terreno industrial, pero Intu quiere hacerse además con los suelos colindantes, algunos de ellos clasificados como rústicos, hasta sumar los dos millones de metros cuadrados.  
El proyecto de la firma británica, que por otro lado ultima la compra del centro madrileño Xanadú, es ambicioso, pero por el momento las conversaciones con los propietarios del suelo no están dando resultado, según informa el periódico el Economista. Así, las mismas fuentes aseguran que, "tras las primeras reuniones, todavía no se han puesto de acuerdo ni en la forma ni en el precio de la venta". Según explican, Intu quiere cerrar acuerdos con los dueños para que le cedan la propiedad de los suelos, pero el pago de los mismos no se llevaría a cabo hasta que el centro estuviera ya en construcción, unas condiciones "que no convencen a los afectados".  
A la falta de entendimiento entre las partes se suma el proyecto que ya ha diseñado Levitt en su papel de tenedora de los derechos de esos suelos. La promotora no ha querido hacer comentarios a esta noticia, pero las fuentes indican que también proyecta un centro comercial en la zona - de menores dimensiones-, además de varias promociones residenciales. Por el momento, estos planes están a la espera de que se apruebe de forma definitiva el Plan Parcial, que necesita los informes pertinentes por parte de la Comunidad de Madrid y el visto bueno del Ayuntamiento. Pero los problemas de Intu para levantar su macro complejo comercial en Madrid no terminan ahí. Los terrenos afectados ya están despertando el interés de otros inversores, que poco a poco se están acercando a los propietarios para hacerles ofertas, por lo que la competencia en la zona es elevada.  
El desarrollo que quiere llevar a cabo el grupo británico contaría con zonas de ocio deportivas al aire libre, similares a las de Puerto Venecia, que tiene un lago artificial navegables de una hectárea convertible en pista de hielo en invierno y un rocódromo. Cuenta además con actividades como la ola de surf estática y el salto de caída libre.  
Intu es uno de los grandes grupos de promoción y gestión de centros comerciales en Europa. En Reino Unido es líder, con 17 activos que suman 400 millones de clientes al año y poco a poco está desarrollando en España una amplia cartera que compite de lleno con el otro gigante del secto en el país, el grupo franco-holandés, Unibail Rodamco.  
Además de Puerto Venecia, es dueño de Intu Asturias en Oviedo y proyecta, de la mano de Eurofunds, otros cuatro centros, que se ubicarían en Torremolinos (Málaga), Vigo, Paterna (Valencia) y Palma de Mallorca. Entre los cuatro suman una inversión superior a los 2.700 millones de euros.  
    
ANTECEDENTES  
24 de enero de 2017   
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LA GRAN PROMOTORA BRITÁNICA DE CENTROS COMERCIALES APUESTA POR ESPAÑA   
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• Los alumnos deberán remitir a su tutor un análisis sobre las ventajas de los megacentros comerciales frente al centro comercial de tamaño mediano o grande.   
El grupo británico Intu es líder en el mercado británico que es uno de los mayores mercados de centros comerciales del mundo tras Estados Unidos. Desde hace muchos años viene apostando por los megacentros comerciales. Piensan que la gente no deja su casa el fin de semana para ir a un centro comercial y volver a las dos horas. Sus centros comerciales son una experiencia completa comercial y de ocio en los que toda la familia puede emplear un día entero. En menos de seis años veremos que Intu es líder en megacentros comerciales en España. De momento tiene preparados 3.250 millones de euros para adquirir cinco grandes centros comerciales, entre ellos el madrileño Xanadú, por el que está pujando actualmente.   
Intu, que es líder en el mercado británico, está centrando sus miradas en grandes centros comerciales en los que el ocio tiene un gran protagonismo. Su horizonte temporal para llevar a cabo las compras es de entre cinco y ocho años.   
La firma británica ya está presente en España, donde controla el centro Intu Asturias, ubicado en Oviedo, y Puerto Venecia, situado en Zaragoza, y que da nombre a uno de los centros más grandes de España con más de 200.000 m2 de superficie bruta alquilable.   
A esta cartera de activos, Intu quiere sumar nuevos centros en Vigo, Torremolinos (Málaga), Palma (Baleares) y Paterna (Valencia). Su operación más inminente podría ser la del centro Madrid Xanadú (ubicado en la localidad de Arroyomolinos), por el que actualmente está pujando, y cuyo traspaso podría cerrarse por unos 500 millones de euros.   
España es el país ideal para la socimi británica Intu. Es el nuevo mercado que buscaba para crecer tras liderar ya el negocio en Reino Unido y donde ensayar un nuevo concepto de resort de compras: grandes centros comerciales donde la parte de ocio comparte el protagonismo. Por eso, la compañía cuenta con cinco proyectos en nuestro país, en los que pretende invertir 3.250 millones de euros en un horizonte temporal de entre cinco y ocho años.   
“La apuesta por España es una decisión central de Intu”, explica Ian Sandford, director general de Intu-Eurofund. En el mercado español, Intu se ha aliado con el fondo nacional Eurofund para acometer las inversiones. En el país ya cuentan con dos grandes centros comerciales, Intu Asturias en Oviedo, adquirido en 2014, y Puerto Venecia en Zaragoza, el ejemplo del concepto de shopping resorts que quieren llevar a cabo. “Uno de nuestros objetivos es consolidar la inversión en España”, añade.   
Puerto Venecia, desarrollado por Eurofund en 2012 y que dispone de 206.890 m2 de superficie bruta alquilable, es el mayor centro comercial de España, pero además cuenta con una enorme zona de ocio que incluye zona de karts, surf, rocódromo o incluso un lago con barcas. Actualmente dispone de 200 tiendas y da empleo a 4.000 personas.   
A semejanza de ese centro, Intu ya proyecta grandes resorts de compras en Vigo, Torremolinos (Málaga), Paterna (Valencia) y Palma de Mallorca. Además, se encuentra en plena negociación para adquirir Madrid Xanadú (Arroyomolinos, Madrid), como ya adelantó este diario, aunque desde Intu se declina a confirmar su presencia en este proceso de venta.   
Intu recoge en una presentación a inversores su interés en adentrarse en los 10 principales mercados en España, desde donde llegar a la mayor parte de la población. “Nuestros centros son suprarregionales y tienen una enorme área de influencia”, explica Sandford. Por ejemplo, de los 19 millones de visitantes anuales de Puerto Venecia en Zaragoza, una gran proporción llegan desde otras áreas de Aragón, Cataluña, La Rioja, País Vasco, Comunidad Valenciana y Castilla-La Mancha.   
Intu cuenta con 19 centros comerciales en Reino Unido, por valor de 12.125 millones de euros y que atraen 35 millones de visitantes al año. Además, tiene una capitalización superior a los 4.000 millones. Su principal accionista es el magnate John Whittaker, con el 33%del capital. Su mayor complejo es Trafford Centre, en Mánchester.   
El proyecto más avanzado, que podría comenzar con la obra a finales de 2017, es Intu Costa del Sol, en Torremolinos. La ciudad malagueña dio el visto bueno al complejo, con el apoyo de PSOE, PP, Ciudadanos y la marca local de Podemos. Actualmente, la Junta de Andalucía debe dar la aprobación definitiva al Plan General de Ordenación Urbana.   
En este municipio de sol y playa que en 2015 recibió 910.000 visitantes españoles y extranjeros, la idea de la empresa es crear un nuevo concepto con una gran parte del complejo de tiendas y ocio al aire libre. Intu Costa del Sol tendrá alrededor de 175.000 m2 y requerirá una inversión de 700 millones, de los que 70 ya han sido desembolsados.   
El otro gran proyecto en marcha de Intu-Eurofund es Puerto Mediterráneo en Paterna, que requerirá de 860 millones en recursos. Aunque este complejo está actualmente bloqueado por un informe desfavorable del Gobierno regional, desde la empresa son optimistas respecto a que se pueda retomar, además de mantener un recurso judicial por la decisión política. Allí se han encontrado con la oposición de una parte del Ejecutivo vinculada a la coalición Compromís. Se convertiría en el mayor centro comercial de España, con un millón de metros cuadrados de superficie, de los que 300.000 m2 corresponden a superficie alquilable y el resto a ocio y zonas verdes.   
En fases más iniciales se encuentran otros dos proyectos. Por un lado, Porto Cabral en Vigo depende de un planeamiento urbanístico por aprobar, ya que el Supremo tumbó el último Plan General de la ciudad pontevedresa dejando la inversión en el aire. De 160.000 m2, absorberá 600 millones en su construcción y dará empleo a alrededor de 3.000 personas. 

4 de mayo de 2017  
  
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MODIFICACIÓN DE LA LEY DE ORDENACIÓN DEL TERRITORIO, URBANISMO Y PAISAJE (LOTUP) 
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Los alumnos deberán remitir a su tutor un análisis sobre las precauciones en la legalización de viviendas. 
La modificación de la ley de ordenación del territorio, urbanismo y paisaje (LOTUP) podría permitir un proceso de legalización de viviendas atendiendo a cada caso «de forma singular» y las intenciones del ejecutivo autonómico pasan por «suturar la herida causada en nuestro territorio por culpa del urbanismo en B y la caótica herencia recibida», en palabras del propio Puig. Permitir una modificación correcta de los terrenos y minimizar el impacto paisajístico son otras de las finalidades del ejecutivo. En cuanto a los Planes de Actuación Integrada (PAI) se analizarán aquellos casos en los que no se ha iniciado la obra por el promotor. La Generalitat defiende dos tipos de intervención en este caso, a elegir por los ayuntamientos. La primera se refiere a los programas ya iniciados y «puedan ser viables». En este caso se permitirá la división de los sectores en unidades de ejecución más pequeñas y se podrá ampliar el plazo del proyecto en diez años. La consellera de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio, María José Salvador explicó que «con esta opción ayudamos a las pequeñas y medianas firmas, que son las que forman la mayor parte de nuestro tejido productivo. Si los proyectos son más grandes están diseñados y destinados para grandes constructoras. Hemos querido ser más permeables y flexibles para favorecer a otro tipo de empresas». En cuanto a los PAI más «antieconómicos», que aún pueden ser revertidos y donde los terrenos afectados volverían a tener el status legal anterior.  
  
Desde el Consell apuntan que «hablamos de casos en los que los titulares de las parcelas están pagando hasta un Impuesto de Bienes Inmuebles (IBI) cuando no se ha construido. Creemos que es una situación injusta a la que también debemos dar solución quitando estas cargas económicas». 

AGENTE ADJUDICADOR 

La nueva normativa procurará la potenciación de la figura del agente adjudicador, siempre controlada desde el sector público. Los ayuntamientos podrán definir aquellas zonas prioritarias en las que actuar en su municipio. Una vez fijados los terrenos, se tendrá que llegar a un acuerdo con los titulares -compra o expropiación- para actuar en los mismos. El objetivo es que los municipios delimiten las zonas más degradadas para potenciar su rehabilitación.

«Queremos trabajar con los ayuntamientos y adaptarnos a las necesidades, el urbanismo en los pequeños núcleos o en el mundo rural no es el mismo que el de las grandes ciudades», comentó la consellera de Vivienda. Por último, Puig expuso que la figura de la Actuación Territorial Estratégica (ATE) se sustituirá por la de Proyectos de Inversiones Estratégicas Sostenibles (PIES): «Pasamos del urbanismo especulativo al del interés general», apostilló.

LA REFORMA

El presidente de la Generalitat Valenciana, Ximo Puig, y la consellera de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio, María José Salvador, se han reunido para tratar la reforma de la Ley de Ordenación del Territorio, Urbanismo y Paisaje (LOTUP), que se aprobará el próximo viernes en el pleno del Consell y apuesta por "favorecer la inversión desde la seguridad jurídica, por la rehabilitación y por poner fin a la herencia caótica del Partido Popular", con el objetivo de construir "un entorno más notable para el crecimiento económico". Así lo ha avanzado Puig durante la rueda de prensa celebrada tras el encuentro con Salvador, en la que ha agradecido a la consellera y a los técnicos su implicación "altruista" y "generosa" en el elaboración de la reforma, que supone "un nuevo paradigma del urbanismo valenciano" y que ha dejado atrás "el urbanismo especulativo" del Partido Popular.

En este sentido, ha explicado que la ley nace desde "la máxima voluntad de diálogo y de consenso", y que "pone las luces largas" ya que intentará "poner fin a la herencia caótica del PP que ha obligado a personas a pagar impuestos que no son realistas". Además, ha añadido que, con el anterior Gobierno autonómico, "por un lado iban las declaraciones políticas de inversiones públicas y por otro la realidad". "Y la realidad es que se ha hecho metástasis", ha matizado. En la misma línea, la responsable de Vivienda ha explicado que la Comunidad "ha sufrido mucho" por una gestión "inadecuada de las legislaciones, que abrían muchas veces la puerta al caos". El objetivo de la nueva ley es, por tanto, "rescatar personas, ciudades, recuperar la calidad de vida de los ciudadanos y el espacio vital de las personas". Los cinco pilares de la reforma La nueva Lotup ha supuesto la modificación de 100 artículos englobados en cinco puntos fundamentales que marcan el camino de una norma que apuesta por "recuperar su función pública en la seguridad jurídica, el rigor y la transparencia". En este sentido, la ley refuerza la gestión directa pública para las administraciones y limita las facultades de la gestión indirecta privada, debido a los "105 millones de metros cuadrados que se han quedado fuera del Plan General de Recalificación", ha apuntado Salvador. 

En segundo lugar, incorpora, dentro del marco del diseño de la ciudad, una perspectiva más "humana" y de género, al tiempo que apuesta por la rehabilitación y la regeneración de los edificios declarados. La consellera ha expresado su intención de "actuar sobre la ciudad consolidada y facilitar la actuación en los espacios degradados". Así, ha explicado que han "fijado la mirada" en los pequeños municipios y en el mundo rural, al tiempo que "potencian" la figura del "rehabilitador" para "posibilitar la edificación de solares que se mantienen sin construir y la rehabilitación de zonas degradadas, siempre bajo contrato público y siempre bajo objetivos de actuaciones e interés general". 

Salvador ha detallado las cinco líneas maestras de la modificación de la ley, entre las que se encuentran la introducción de la perspectiva de género, la regeneración de los espacios degradados, así como situar la transparencia en el centro de toda la gestión urbanística con el fin de "generar estabilidad". Es por ello que ha defendido que la ley permitirá que el urbanismo en la Comunitat Valenciana sea "más transparente, más participativo, más seguro, viable y con rigor", lo que proporcionará "una nueva identidad en materia de urbanismo". 

La Lotup reactivará la figura de los Proyectos de Inversiones Estratégicos Sostenibles, con el objetivo de "agilizar los trámites y fomentar la transparencia". Zonas fantasma También dará soluciones a las denominadas zonas "fantasma" y a los "diseminados", para que cada ayuntamiento pueda decidir porque cómo resolver dichas cuestiones: para espacios que ya están comenzados y viables, se optará por su división en sectores más pequeños para poder realizar ejecuciones "poco a poco"; mientras que para espacios más "antieconómicos" se podrá realizar una recalificacion inversa para que los terrenos vuelvan a legislación jurídica anterior", con el objetivo de que los propietarios paguen menos impuestos. 

 

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