| Este acuerdo,
que se firmó en abril de este año, representa el primer sistema
de transporte automatizado de pasajeros por tren (Automated People Mover)
licitado mediante concesión en Estados Unidos.Para el cierre de
la financiación el consorcio ha colocado un bono de largo plazo
valorado en 1.300 millones de dólares, unos 1.100 millones de euros.
Esta emisión, que está exenta de pago de impuestos para los
bonistas en el mercado estadounidense, tuvo una gran demanda y estuvo sobresuscrita
en casi 7 veces. Los colocadores han sido Bank of America Merrill Lynch,
Citigroup y Ramírez & Co.
Asimismo, ha
estructurado un tramo bancario de 228 millones de euros con cinco entidades:
CIBC, Mizuho, SMBC, Korea Development Bank y TD Bank.ACS participa en el
proyecto mediante sus subsidiarias ACS (Iridium) y Hochtief PPP Solutions.
Pero en el consorcio también participan Dragados USA (ACS), Flatiron,
Fluor, Balfor Beatty y Bombardier. Estos cinco socios inyectarán
un capital de unos 87 millones de euros cada uno al final de la construcción.
El Aeropuerto
de Los Ángeles realizará una serie de pagos de unos 850 millones
de euros durante la construcción y adicionalmente pagos por disponibilidad
sujetos a deducciones durante el periodo de operación hasta el final
del periodo de concesión.
El valor total
de pagos del Aeropuerto de Los Ángeles durante el periodo de 30
años es de 4.900 millones de dólares / 4.154 millones de
euros. El proyecto estará terminado en 2023
Este contrato,
que tendrá una duración de 30 años, incluye el diseño,
la financiación, la construcción y la operación del
nuevo sistema de transporte en el Aeropuerto de Los Ángeles. El
consorcio tendrá que construir un total de 6 estaciones a lo largo
de 3,6 kilómetros para conectar las terminales aeroportuarias con
otros tipos de transporte urbano, así como con los futuros edificios
de alquiler de vehículos que se están licitando de forma
independiente. De hecho, ACS es uno de los equipos precalificados que se
encuentran en el proceso. El consorcio también será responsable
a través de Bombardier, del suministro de los 44 vehículos
Bombardier APM así como la construcción de un local de almacenamiento
y mantenimiento de los trenes de 7.000 metros cuadrados. ACS indica que
los primeros trabajos de diseño y construcción ya se están
realizando y se espera que la construcción esté finalizada
a principios de 2023.Este forma parte del listado de grandes proyectos
de infraestructuras a financiar con capital privado identificados en sus
mercados estratégicos (Estados Unidos, Canadá, Australia
y Europa) por un valor total de 200.000 millones de euros en el marco de
su estrategia de crecimiento internacional.
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