|
NOTICIAS
DE LA CONSTRUCCIÓN, URBANISMO E INMOBILIARIO. |
9 de abril de 2018
NOTICIA
ADAPTADA AL SISTEMA EDUCATIVO inmoley.com DE FORMACIÓN CONTINUA
PARA PROFESIONALES INMOBILIARIOS. © |
INGENIERÍA ESPAÑOLA
DE INFRAESTRUCTURAS EN LA REPÚBLICA CHECA |
¿Qué
aprendo?
Convertir conocimiento
en valor añadido > Herramienta práctica >Guías
prácticas |
-
Los alumnos
deberán remitir a su tutor un análisis sobre las precauciones
de los contratos de ingeniería
|
OHL ha ganado
un contrato de € 172m para modernizar una línea ferroviaria
en la República Checa, incluida la construcción de 1,5 km
de túneles. El proyecto, que fue otorgado por la administración
de infraestructura ferroviaria checa, Správa železni?ní dopravní
cesty, implica la mejora de la línea Sudom??ice-Votice. El contrato
es una de las últimas partes de un plan más amplio para acortar
los viajes entre Praga y el sur de Bohemia. OHL construirá una segunda
pista, dos nuevos túneles y una estación de ferrocarril.
La pista tendrá una nueva disposición que es dos kilómetros
más corta que la actual y la velocidad de los trenes aumentará
a 160 km / h. Los nuevos túneles Mezno y Debore? tendrán
840m y 660m de largo, respetablemente. |
Las estaciones
existentes de St?ezimí?, Ješetice y He?mani?ky serán sustituidas
por la estación ?ervený Újezd, que a su vez se complementará
con paradas en Mezno, St?ezimí?, ?ervený Újezd, Ješetice
y He?mani?ky. Entre las paradas Ješetice y He?mani?ky, se construirán
dos puentes, el más grande de los cuales será 244m.
El proyecto
forma parte del Programa Operativo de Transporte 2014-2020 y está
cofinanciado por los Fondos Estructurales y de Inversión Europeos
y por el Fondo de Infraestructura de Transporte del Estado de la República
Checa.
|
|
|