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NOTICIAS
DE LA CONSTRUCCIÓN, URBANISMO E INMOBILIARIO. |
23 de marzo de 2018
NOTICIA
ADAPTADA AL SISTEMA EDUCATIVO inmoley.com DE FORMACIÓN CONTINUA
PARA PROFESIONALES INMOBILIARIOS. © |
INVERSIÓN LOGÍSTICA
EN EL PUERTO DE SEVILLA |
¿Qué
aprendo?
Convertir conocimiento
en valor añadido > Herramienta práctica >Guías
prácticas |
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Los alumnos
deberán remitir a su tutor un análisis sobre las ventajas
para las SOCIMI de las inversiones logísticas a medio plazo.
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La SOCIMI
Merlin Properties va a invertir un total de € 30 millones en la Zona
de Actividades Logísticas del Puerto de Sevilla. Esta cantidad se
aplicará en la construcción de nuevas instalaciones y la
disponibilidad de nuevas parcelas en este complejo, así como en
la construcción de un estacionamiento para camiones y un poste de
distribución de refrigeración. La socimi gestiona todo
este conjunto de almacenes y almacenes logísticos, que cuenta con
unos 30 inquilinos conocidos, como Zara, Decathlon, Airbus o XPO Logistics,
ya que adquirió el complejo en 2016 con la compra del gerente Sevisur.
La SOCIMI pretende desarrollar un segundo y un tercer ZAL, si el mercado
continúa siendo dinámico. El ZAL tiene alrededor de 15 años,
durante los cuales ya tenía una inversión de & euro;
60 millones, lo que resulta en el desarrollo de más de 135,000 m2,
el 93% actualmente ocupado. Los nuevos inquilinos están a punto
de ingresar al complejo. |
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Merlin Properties
ha anunciado una inversión de 30 millones de euros en la Zona de
Actividades Logísticas (ZAL) del Puerto de Sevilla, para ampliar
la concesión de suelo y construir nuevas instalaciones en los próximos
cinco años. Esta socimi gestiona todo el conjunto de naves y almacenes
del recinto, en el que ya tiene como inquilinos alrededor de treinta operadores
de primer nivel. Entre ellos, Zara, Decathlon, Airbus o XPO Logistics.
Lo hace en solitario desde 2016 tras adquirir el 100% de las acciones de
la gestora Sevisur.
Durante quince
años de actividad de la ZAL, la inversión ha superado los
60 millones de euros que han servido para desarrollar los más de
135.000 metros cuadrados que están puestos en servicio. La ocupación
ronda el 93% y crecerá en los próximos meses si cristalizan
los acuerdos que el grupo tiene ya avanzados con varios operadores más.
Entre los proyectos
de futuro de la SOCIMI está la creación de un pequeño
polo de distribución de frío para el tráfico de mercancías
con Canarias y con el resto de las provincias vecinas. Su ubicación
estratégica y la situación del propio muelle son las grandes
fortalezas de este complejo, que cuenta con seguridad privada y un buen
remanente de suelo libre para seguir creciendo a través de concesiones
administrativas de la Autoridad Portuaria.
Otra de las
iniciativas es la construcción de un aparcamiento para camiones,
dada la elevadísima actividad en el recinto, que soporta un tráfico
de 2.500 vehículos pesados cada día. Igualmente han planteado
la creación de un proyecto capilar de paquetería en vista
de la tremenda demanda y del rápido desarrollo del comercio electrónico.
Esa tendencia es la que ha atraído a operadores del nivel de Inditex,
que también tiene alquilado un espacio en la ZAL de Sevilla.
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