| La jefa de
ingeniería de la Institución de Ingenieros Mecánicos,
Jenifer Baxter, agregó: "El proyecto de National Grid
para modernizar la red de transmisión de electricidad de la capital
es un paso importante hacia la administración de las necesidades
cambiantes de generación y demanda de electricidad.
"La atención
de los medios en proyectos importantes de esta escala a menudo se ha dirigido
hacia Crossrail y el túnel Tideway del Támesis, pero este
es un esquema igualmente importante. El proyecto reúne diferentes
disciplinas de ingeniería involucradas en la construcción
de los túneles y la nueva red de transmisión, y muestra el
fantástico trabajo de los ingenieros del Reino Unido ".
Los diez nuevos
circuitos de transmisión de 400kV dentro de los túneles llevarán
inicialmente hasta el 20% de la electricidad que se necesita en Londres,
más cuando las partes más antiguas de la red eléctrica,
construidas en la década de 1950, son desmanteladas.
La decisión
de National Grid de colocar los nuevos cables en túneles subterráneos
ayudó a evitar grandes interrupciones en las calles de la capital,
y durante la construcción, los trabajadores usaron autos eléctricos
en el suelo y bicicletas en los túneles para reducir las emisiones
de tráfico también.
El trabajo
de túnel se completó en el proyecto en 2015 después
de cuatro años de excavación.
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