| Prologis,
uno de los mayores promotores de logística del mundo, regresa a
la promoción a riesgo en España con un proyecto en Valencia
y otro en el complejo de San Fernando de Henares, en Madrid.
"El último
proyecto desarrollado por Prologis en España fue el de una nave
de distribución de 14.000 metros cuadrados que hicimos para TNT
en el polígono Puerta de Madrid de San Fernando de Henares y que
se entregó en 2015. Anteriormente, nuestro último desarrollo
a riesgo se inició a principios de 2008, hace ya más de nueve
años", explica Gustavo Cardozo, vicepresidente senior de Prologis
Iberia.
En concreto
Prologis ha decidido poner en marcha un complejo industrial de 23.000 metros
cuadrados en Valencia, proyecto que inició ya a finales de 2016,
y al que ahora se le suma un nuevo desarrollo en Madrid, de 21.000 metros
cuadrados.
Se trata de
un edificio de uso logístico que estará ubicado en el parque
Prologis Park San Fernando de Henares, un complejo industrial de 90.000
metros cuadrados que Prologis comenzó a desarrollar hace año
y medio, con las obras de urbanización e infraestructuras.
Para este nuevo
edificio en Madrid, la compañía invertirá 11 millones
de euros, incluyendo la compra del suelo. "Creemos que es el momento a
desarrollar este proyecto porque creemos que el mercado logístico
en Madrid carece de naves modernas y eficientes en la primera corona. Por
otro lado, la demanda de grandes espacios se mantiene latente y creemos
que aumentará en los próximos meses dada la buena salud de
la economía española y el incremento de las ventas por Internet
que estamos experimentando en los últimos años y que cada
vez se afianzan más", señala Cardozo.
Actualmente
Prologis España cuenta con una superficie total de más de
800.000 metros cuadrados, repartidos entre 38 inmuebles logísticos,
que tienen una tasa de ocupación del 96,08%.
EL PROYECTO
Un parque logístico
diseñado para acomodar hasta 90.000 metros cuadrados de edificios
en San Fernando de Henares, Madrid. Se prevé que el edificio se
complete a principios del tercer trimestre de este año.
La propiedad
está ubicada a 15 minutos del centro de Madrid, conectando directamente
con la autovía A2, que une Madrid, Zaragoza y Barcelona, y la autovía
de circunvalación como M-50.
"Es un enclave
estratégico, con una perfecta ubicación, excelentes conexiones
y proximidad de recursos humanos disponibles”, comenta Gustavo Cardozo,
Vicepresidente Senior de Prologis Iberia. “Este edificio será un
punto de referencia para la nueva generación de instalaciones logísticas
y de distribución en España, como ha sido el caso de muchos
de los edificios logísticos que hemos desarrollado en este país
durante las últimas décadas".
El edificio
contará con los más altos estándares de calidad e
importantes características técnicas, incluyendo una altura
mínima de almacén de hasta 11 metros, lo que permite un aumento
de la capacidad de almacenamiento de alrededor del 20 por ciento comparado
con un edificio convencional.
Entre las innovadoras
características orientadas a la eficiencia energética en
edificios logísticos, el edificio destaca por contar con equipos
de iluminación LED que reducirán el consumo de electricidad
en un 40 por cierto.
Al 31 de diciembre
de 2016, Prologis posee y gestiona en España más de 800.000
metros cuadrados de espacio logístico en los principales mercados
logísticos.
|
