El puente
de ocho metros abarca una zanja llena de agua para conectar dos caminos,
y en conjunto con la empresa de construcción Infra BAM se probó
la seguridad para soportar cargas de hasta dos toneladas.
"Estamos mirando
hacia el futuro", dijo el jefe de BAM, Marinus Schimmel, agregando en una
declaración que su compañía constantemente "buscaba
un enfoque más nuevo e inteligente para abordar los problemas de
infraestructura y hacer una contribución significativa para mejorar
la movilidad y la sostenibilidad de nuestra sociedad”.
La impresión
3D significaba que "se necesitaban menos recursos escasos y había
menos desperdicios", agregó.
Los Países
Bajos se encuentran entre los países, con los Estados Unidos y China,
que están liderando la tecnología de vanguardia de la impresión
3D, utilizando computadoras y robótica para construir objetos y
estructuras desde cero.
El año
pasado, un arquitecto holandés presentó una impresora 3D
única con la que espera construir un "bucle sin fin".
Y una empresa
holandesa llamada MX3D comenzó a imprimir un puente de acero inoxidable,
de los cuales un tercero ya está terminado. El objetivo es terminar
de imprimir antes de marzo y colocar el puente sobre un canal de Amsterdam
en junio.
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