En la sesión,
presentada por SEOPAN, se analizaron los riesgos en proyectos de infraestructura
desde tres perspectivas complementarias: la de Standard Poor’s como agencia
de rating que analiza los proyectos para su financiación, la de
Accuracy como asesores y expertos financieros independientes en arbitrajes
internacionales, y la de Pérez-Llorca como abogados especializados
en arbitrajes internacionales y gestión de contratos y disputas
en el sector de la construcción.
Julián
Núñez, Presidente de SEOPAN, inauguró la jornada destacando
la referencia y liderazgo global de las compañías de infraestructuras
españolas, tanto en construcción como en concesiones de infraestructuras
y servicios. Asimismo, subrayó el interés de esta jornada,
que materializa la relevancia de la evaluación previa y posterior
gestión de los riesgos a los que hacen frente las empresas españolas
en sus proyectos internacionales.
Michael Wilkins
y Gonzalo Cantabrana, Managing Director y Rating Analyst de Infrastructure
Finance en Standard & Poor’s Ratings Services, respectivamente, destacaron
los principales obstáculos para la financiación de infraestructuras
en Europa y España. Posteriormente detallaron las líneas
principales de la metodología empleada para el análisis de
la calidad crediticia de proyectos de infraestructuras.
A continuación,
Hervé de Trogoff y Laura Cózar, Socio y Directora de Project
Advisory and Disputes de Accuracy, compartieron su experiencia en proyectos
recientes en Europa, África y Oriente Medio en su rol como asesores
y expertos financieros. En un breve recorrido por los riesgos en el ciclo
de vida de un proyecto, analizaron las causas recurrentes de desviaciones
en plazo y coste, reflexionaron sobre soluciones en etapas tempranas y
la importancia de la gestión documental como herramienta de gestión
y como prueba. Finalmente explicaron cómo llegado el caso, el experto
reconstruye los eventos, establece causalidad y cuantifica los daños
en el proceso de resolución de un conflicto.
Por último,
Félix J. Montero y Guillermina Ester, socios del Departamento de
Litigación y Arbitraje de Pérez-Llorca, expusieron la particular
problemática que presentan los contratos internacionales en proyectos
de infraestructura desde el punto de vista de la resolución de controversias
y analizaron las ventajas del arbitraje como método de resolución
de disputas más habitual en esta clase de proyectos.
Además,
destacaron la conveniencia de evaluar los riesgos del proyecto antes de
suscribir el correspondiente contrato, así como la importancia de
gestionar las discrepancias desde su inicio durante el desarrollo del proyecto,
exponiendo las pautas que se deben seguir para maximizar las probabilidades
de éxito ante un eventual litigio.
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