"El grafeno
como material es todavía relativamente joven", dice el director
de negocios de grafeno Nacional Institute (NGI), James Baker. "Doce años
no es mucho tiempo en la vida de un material. Si nos fijamos en otros materiales,
como la fibra de carbono o silicio, por lo general tarda de 25 a 30 años
antes de que puedan ser ampliamente comercializados ".
Sin embargo,
ya se han interesado algunas compañías que participan en
la creación de materiales de infraestructura.
Las propiedades
del grafeno lo hacen particularmente atractivo para el sector de infraestructura
ya que es doscientas veces más fuerte que el acero.
El futuro más
inmediato para el material en infraestructura probablemente se encuentra
en la adición a productos pre-existentes. Se puede añadir
el grafeno a un polímero, una resina, un hormigón o un acero
para mejorar sus propiedades y en este momento están empezando a
comprometerse con una serie de personas de la construcción. Por
ejemplo, en el tratamiento de betún con el grafeno y una serie de
ideas alrededor del hormigón.
La viabilidad
económica de grafeno todavía se ve comprometida por el coste
que actualmente se necesita para producir el material. El único
problema es la cantidad de grafeno disponible y el precio comercial. Actualmente
1 gramo de grafeno adecuado costaría del orden de 500 euros, lo
que obviamente no es sostenible para la producción en masa.
El grafeno
puede mantener beneficios para la infraestructura se están haciendo
evidentes. Una tesis doctoral publicada en 2014 que detalla los efectos
de refuerzo de óxido de grafeno (GO) - un material similar, aunque
menos efectivo - en la pasta de cemento Portland sugiere que la resistencia
a la compresión de la pasta se incrementa en un 46% cuando se añade
GO. Mientras tanto, el efecto que el grafeno puede tener sobre el acero
está empezando a ser investigado.
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