Se trata de
copiar el sistema de Holanda en defensas de marea. "Por lo general los
sistemas de recarga de playa implican una especie de deposición
repetida de arena en las playas a las que regresan cada año. El
enfoque holandés trata de la defensa de un tramo de costa durante
una década, dos décadas, o tres décadas. En realidad
se deposita un volumen significativo de arena de una sola vez, en un lugar
y luego deja que los procesos costeros distribuir esa arena, por lo que
usted está utilizando la energía natural, no de carbono ",
añade (ver recuadro).
Como ejemplos
en los proyectoos de recarga de la playa en lugar de motores de arena en
Colwyn Bay y Clacton han contribuido a la revitalización de estas
áreas. En el caso de Colwyn Bay, una playa en dificultades se recargó
para crear una defensa de las mareas más sustancial, algo que tiene
a su vez atrajo a las finanzas y el turismo en la zona.
El sistema
requiere de dragas de tolva de succión en 10 kilómetros de
arena frente a la costa y se depositan para formar la península
en forma de gancho. La lógica detrás de este proceso es que
si el mar consigue mover arena alrededor, tal vez podría hacer el
trabajo humano de la reposición de las zonas de arena privada.
Describir cómo
el mismo concepto puede ser aplicado en el Reino Unido, según el
ingeniero holandés Flikweert dice: "Se trata de trabajar con el
sedimento a gran escala, que es importante por dos cosas realmente. Trabajar
en una escala crea economías de escala. Significa las dragas pueden
utilizar los barcos más grandes y que reduce sus costos.
|