Un hall de
entrada de grandes dimensiones fortalece la presencia conjunta de ambas
instituciones. En términos visuales este vestíbulo, un buque
espacial abierto al exterior, trae espacio al aire libre en el pasillo.
La pregunta acerca de las identidades individuales de las instituciones
es de importancia central: ambas funciones son claramente perceptible e
identificable por la asignación inequívoca de los espacios
dentro del sistema general. Cada institución cuenta con un hall
de entrada-símbolo como como una dirección. Junto a la sala
de entrada común, la sala de la torre de los Archivos Estatales
y la sala de la escalera del Museo de Historia Natural forman un trio que
se equilibra armoniosamente en términos de espacio y contenido.
Los Archivos
del Estado se extienden a lo largo de toda la longitud del edificio en
forma de una planta superior acristalada que ofrece una vista de la ciudad.
El sistema de circulación de corriente a través de la 18
metros de altura, salón en la torre vincula el contador del plan
en la planta baja con el área de la sala de lectura a nivel del
techo, tanto espacial y visualmente. A través de grandes aberturas
hacia el exterior y el interior de este espacio interfaz representante
conecta los Archivos del Estado con las funciones del museo y con la nueva
zona de llegadas en el Luzernerringbrücke.
Las salas del
museo están en los pisos inferiores. La idea del museo como una
casa tienda- del conocimiento se da una estructura física y arquitectónica
concreta por el concepto de una amplia spanning, estante de doble historia.
Además de ofrecer cualidades espaciales generosas esta estructura
también se asegura un alto nivel de flexibilidad y adaptabilidad
para el funcionamiento a largo plazo del museo. Dos escaleras internas
permiten que las áreas del museo se vinculen de diferentes maneras
y sugieren una serie de posibles excursiones. Las escaleras en sí
son como rebanadas espaciales realizadas a través de las distintas
capas, que exponen variado programa del museo y permiten a los visitantes
a experimentar. También permiten una variedad de relaciones visuales
y proximidades entre las dos instituciones de enclavamiento y una conexión
a la vida de la ciudad.
Se espera que
la construcción comience en 2018.
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