Un área
del canal contendrá las tres plazas de ferry capaces de albergar
buques de 240m. Otras obras incluirán una nueva área de carga
para abastecer a las literas existentes / roll-off roll-on, un nuevo grupo
de edificios, incluyendo un terminal, oficinas administrativas y almacenes
por un total de aproximadamente 9,400m2 y el paisajismo de un área
de 145,000m2.
Mott MacDonald
evaluó el perfil de riesgo del proyecto para asesorar a los prestamistas
sobre cuestiones técnicas posibles relativas a contratos, de diseño
y construcción temas y cuestiones de funcionamiento. La consultora
ahora supervisará el progreso de la construcción y comprobar
que las detracciones se realizan de acuerdo con las obras.
Erwann Pilé,
gerente de Mott MacDonald para Francia, dijo: "La ampliación del
puerto de Calais está siendo implementado para apoyar el crecimiento
de las actividades en varios canales al proporcionar capacidades adicionales
a los vínculos existentes entre Francia y el Reino Unido."
Se espera que
la construcción del puerto de Calais esté terminado a finales
de 2020.
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