La compañía,
en una nota entregada en el juzgado ha justificado el bajo precio ofrecido
(10.000 euros) porque el activo por el que pujaban tiene una "zona adyacente
inmobiliaria desmembrada, está gravado con una carga real, con sus
licencias suspendidas, sin ingresos y con una significativa cantidad de
gastos recurrentes inevitables".
El hecho de
que la puja por el aeropuerto de Ciudad Real haya sido inferior al 70%
del valor estimado de venta fijado en 40 millones de euros, según
el auto del juzgado de lo Mercantil numero 4 de Ciudad Real, abre la posibilidad
a que cualquier otro postor, en el plazo de 20 días hábiles,
pueda presentar una oferta de compra superior a los 28 millones de euros
—que es el 70% del precio de venta—.
Sin embargo,
incluso aunque hubiera otra oferta, el grupo chino podría ser la
adjudicataria: en caso de que alguna empresa ofreciera 28 millones ellos
tendrían derecho preferente de igualar la oferta y ganar la puja.
"El Grupo Tzaneen
International se ha adjudicado como mejor postor el aeropuerto de Ciudad
Real en la subasta celebrada hoy en el juzgado nº 4 de Ciudad Real.
Sin embargo, el desarrollo futuro de la operación incluye la adquisición
de la zona complementaria del aeropuerto, construcción de naves,
instalaciones, equipamientos, etcétera. Con lo que la inversión
podría oscilar entre 60 y 100 millones de euros", justifica la compañía
en un comunicado.
El interés
está en destinar las instalaciones al transporte de mercancías,
según avanza el comunicado del grupo. "La compra del aeropuerto
es el primer paso para crear un gran hub (centro de interconexión)
de logística en el área de Ciudad Real, especializado en
el transporte, almacenaje y distribución de mercancías de
diversas áreas geográficas, con especial atención
al mercado chino que, se considera, puede ser un gran operador comercial
interesado en utilizar Ciudad Real como cabeza de puente para sus productos
tanto manufacturados como semi-manufacturados que pudieran completar su
proceso productivo en Castilla-La Mancha", explica.
Los bienes
e instalaciones que se han subastado ya han sido utilizados y se enajenan
en el estado físico, jurídico y aeronáutico en que
se encuentran, por lo que no admitirán reclamaciones sobre su estado.
La empresa
Griffin-Pegasus Airports, también interesada en adquirir el aeropuerto,
ha manifestado en el acto de subasta su intención de impugnar la
misma al haberse cometido errores de forma. En este acto, la empresa concursada
Ciudad Real Internacional Airport S.L, también ha mostrado su rechazo
a la subasta y ha recordado que mantiene interpuesto en el juzgado un recurso
contra el proceso de venta de la infraestructura aeroportuaria.
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