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1 de julio de 2015
 

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INGENIERÍA DEL PUENTE DE CONEXIÓN CON LA TERMINAL T4 DE MADRID ¿Qué aprendo? Se analiza en la guía práctica inmoley.com de ingeniería de infraestructuras, puentes. Con 160 metros de luz sin apoyos intermedios unirá Valdebebas con la terminal T4 del aeropuerto, salvando la carretera M-12. La tipología estructural es de arco atirantado (bowstring). Los tirantes que unen el arco rebajado con el tablero, que es por donde circularán los vehículos y transitarán los peatones, forman una malla de acero configurada como un doble diagrid (diseño estructural basado en formas triangulares o diagonales usado también en arquitectura). Se trata de un puente arco de 162 metros de luz, sin apoyos intermedios, sobre la autopista M-12 y sustituye a las tres conexiones previstas inicialmente. El puente proyectado por el Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, Francisco Millanes Mato, es una estructura innovadora por los materiales utilizados, su concepción formal, la tipología estructural y el proceso constructivo. Convertir conocimiento en valor añadido > Herramienta práctica >Guías prácticas