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DE LA CONSTRUCCIÓN, URBANISMO E INMOBILIARIO. |
17 de abril de 2015
NOTICIA
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CANCELACIÓN
DE CONTRATO DE INGENIERÍA DE CARRETERAS EN USA CON FERROVIAL
Convertir
conocimiento en valor añadido:
Guía práctica inmoley.com del contrato de ingeniería
y guía de ingeniería de infraestructuras. El estado norteamericano
de Virginia, ha anunciado que pone fin a su contrato con Ferrovial Agroman
y American Infrastructure para la entrega del proyecto de la Ruta 460.
El equipo, US 460 Mobility Partners, se había adjudicado el contrato
a finales de 2012 para diseñar y construir una nueva de 55 millas
carretera de acceso limitado que sería paralelo a la existente Ruta
460. En ese momento, el coste del proyecto de asociación público-privada
fue poner en US $ 1.396bn (945 millones EUR). Costo del proyecto incluye
el diseño, la construcción y el cobro de peajes de configuración.
Las fuentes de financiación son los siguientes: Un nuevo gobernador
del estado, Terry McAuliffe, había llegado al poder el año
pasado.
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"El Departamento
de Transporte de Virginia (VDOT), con el apoyo de la administración
McAuliffe, ha proporcionado una notificación de terminación
de los Estados Unidos 460 Mobility Partners para la Ruta 460 de la construcción",
dijo el secretario de Transporte Aubrey Layne. "El Estado ha determinado
que es en el mejor interés de los contribuyentes resolver el contrato.
VDOT trató de trabajar con el contratista para entregar el proyecto
revisado de una manera rentable. Estos esfuerzos resultaron infructuosos.
El estado perseguirá todas las opciones disponibles para hacer lo
que es mejor para el interés público ".
En febrero,
el Consejo de Transporte del Estado aprobó una nueva ubicación
para la Ruta 460 mejoras del corredor. VDOT y sus socios federales identificado
que esta alternativa tiene la posibilidad de calificar para un permiso.
El siguiente paso es llevar a cabo la difusión pública de
esta alternativa. VDOY dijo que se había hecho evidente que la alineación
original no recibiría un permiso de los EE.UU. Cuerpo de Ingenieros
del Ejército a causa de los impactos más significativos de
humedales.
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