17
de febrero de 2015
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EL URBANISMO
INDUSTRIAL Y LOGÍSTICO EN CASTILLA LEÓN
Convertir
conocimiento en valor añadido:
guía práctica inmoley.com de polígonos industriales,
parques empresariales y logísticos. ADE Parques Tecnológicos
y Empresariales es el Principal Operador Público de Suelo Industrial
y Tecnológico en Castilla y León y tiene muy avanzada la
primera fase del polígono logístico "Canal de Castilla" de
353.000 m2 , junta a Valladolid y tiene en fase de comercización
otro polígono Ircio Actividades en Miranda de Ebro, con 2,5 millones
de m2 de suelo industrial en una ubicación clave entre el eje Galicia-Barcelona
y País Vasco-Mediterráneo, además del citado Arco
Atlántico. La promotora Cylog podría iniciar un paraqué
logístico de 500.000 m2 que incluya línea férrea dentro
del parque industrial.
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prácticas
El Polígono
logístico ‘Canal de Castilla’ situado junto la Autovía de
Castilla (A-62) en una zona próxima a Valladolid, dentro de los
términos municipales de Corcos del Valle, Cabezón de Pisuerga
y Cigales, la decisión de la Junta de construir este polígono
se remonta a 2005. Aunque cuatro años más tarde se adjudicaron
las obras de urbanización, no es ha sido hasta mayo de 2014 cuando
las máquinas se han tomado en serio los trabajos para tener disponible
la primera fase (poco más de un millón de m2) a finales de
año.
Con más
de la mitad de las obras de la primera fase concluidas -ya se han realizado
todos los servicios generales y obras en el subsuelo- se trabaja ahora
en la urbanización para rematar los trabajos antes de que concluya
este 2015 y pueda iniciarse su comercialización a principios del
próximo ejercicio.
La Junta prevé
tener urbanizado el 40 por ciento de todo el polígono en unos dos
años, Gutiérrez explica que las próximas fases deberán
ajustarse a la venta y ocupación del primer millón de m2
que se pondrán a disposición del mercado el próximo
año. La comercialización de la primera fase no se hará
hasta 2016.
La Junta ha
invertido ya, hasta finales del pasado año, 34 millones de euros
en el polígono ‘Canal de Castilla’, ya que tiene puestas en él
muchas de sus esperanzas para iniciar una reindustrialización en
la Comunidad que lleve a incrementar el sector industrial hasta ese deseado
20 por ciento del Producto Interior Bruto.
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