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7 de enero
de 2015
| NOTICIA ADAPTADA AL SISTEMA
EDUCATIVO inmoley.com
DE FORMACIÓN CONTINUA PARA PROFESIONALES INMOBILIARIOS. © |
HABRÁ NUEVAS CARRETERAS
CON MÉTODO ALEMÁN.
Convertir conocimiento en
valor añadido:
Guía práctica inmoley.com de la obra pública y guía
de ingeniería de infraestructuras. La inversión estatal en
obras públicas comprende 4.953,5 millones de euros a inversiones
reales, un 4,8% más que en 2014. De los 763 millones en que se incrementa
el gasto en obras públicas, 466 millones (el 61%) corresponden al
aumento de la partida ferroviaria, que se eleva de 3.661 millones a 4.128
millones.
Herramienta práctica
> Guías
prácticas
El gasto total en infraestructuras
–que incluye a los entes públicos y las sociedades mercantiles estatales–
se elevará un 8,8%, de los 8.706,1 millones de este año a
9.469,3 millones. En ambos casos se trata de la primera subida desde 2008,
el año del estallido de la crisis internacional, según los
Presupuestos del Estado de 2015.
El gasto presupuestado para alta
velocidad en los PGE de 2015 es de 3.561 millones, un 11,5% más
que en 2014 (3.194 millones). No en vano, la mitad del incremento de la
inversión en infraestructuras corresponde al AVE (en concreto, el
48,8%).
El promotor del AVE espera financiar
las nuevas licitaciones con nuevas emisiones de bonos. Los principales
proyectos en este ámbito son los destinados al desarrollo de los
corredores mediterráneo (1.359 millones), norte (1.119) y noroeste
(1.039) –ver información adjunta con los principales proyectos,
abajo–.
La inversión en carreteras
crece un 3,1%, de 2.029 millones a 2.092. Se continuarán obras emblemáticas
como el puente sobre la bahía de Cádiz, el puente sobre el
río Ter, en Gerona, y la autopista concesional entre Benavente y
Zamora. Eso sí, la construcción de nuevas vías sólo
se incrementará en 6 millones, de 1.1148 a 1.154, pero habrá
nuevas carreteras en método alemán.
El presupuesto de los puertos del
Estado subirá un 11,25%, de 779 a 866,7 millones, aunque lo más
destacable es que las inversiones que tienen previsto realizar las concesionarias
portuarias privadas ascenderán a 680 millones, un 43% más.
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