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26 de agosto
de 2014
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POLÍGONOS INDUSTRIALES
Y PARQUES COMERCIALES EN EL URBANISMO DE NAVARRA
Convertir conocimiento en
valor añadido:
Guía práctica inmoley.com de polígonos industriales,
parques empresariales y logísticos, y guía del urbanismo
de Navarra. El polígono de Calchetas en Tudela se reestructurará
como Parque Comercial Calchetas, que ya tiene una aprobación provisional
del Gobierno de Navarra (se aprobará de forma definitiva en septiembre),
y prevé la creación de más de 200 puestos en su primera
fase. Esta primera área de ocio y servicios contará también
con más de 1.200 aparcamientos y cuatro medianas.
Herramienta práctica
> Guías
prácticas
Se prevén 4 medianas comerciales:
un hipermercado (5.300 metros cuadrados), un centro de bricolaje (7.300),
otro de venta de artículos deportivos (5.000) y un cuarto de productos
electrodomésticos (4.300) albergará la primera fase del polígono
de ocio y servicios que se construirá en el término municipal
de Calchetas, perteneciente a Cascante y que se encuentra situado entre
el acceso a la autopista AP-68, el hospital Reina Sofía y la Vía
Verde del Tarazonica.
Parque Comercial Calchetas cuenta
con una superficie de 200.000 metros cuadrados (90.000 edificables) y está
delimitado por los pinares que se encuentran frente al Reina Sofía,
la carretera N-121-C (Tudela-Tarazona), el canal de Lodosa y la Vía
Verde del Tarazonica. Las medianas ocuparán solo una tercera parte
de la superficie, alrededor de 22.000 metros cuadrados, y quedarán
más de 60.000 metros para que se instalen empresas del sector terciario
que no necesiten tanta extensión para su actividad.
Segunda y tercera fase. Tras la
primera fase, está previsto construir una rotonda, antes del cruce
de entrada a la autopista, en la carretera N-121-C que une Tudela y Tarazona.
Posteriormente, se comenzará a urbanizar la segunda fase del polígono,
que estará delimitada por el Canal de Lodosa, la autopista AP-68,
la Vía Verde del Tarazonica y la carretera. La tercera fase, que
se construirá al otro lado de la N-121-C, irá entre la autopista,
el río Queiles y la propia carretera entre Tudela y Tarazona. En
total, habrá que urbanizar otros 500.000 metros cuadrados y ello
obligará a invertir otros 30 millones de euros.
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