30 de julio
de 2014
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EDUCATIVO inmoley.com
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LA INGENIERÍA DE METROS
EN GRANDES CAPITALES
Convertir conocimiento en
valor añadido:
Guía práctica inmoley.com de ingeniería de infraestructuras.
Según la Asociación Internacional de Transporte Público
(UITP), 148 sistemas de metro del mundo llevan, cada día, más
de 150 millones de pasajeros en 540 líneas de más de 11.000
kilómetros y desde 9000 estaciones.
Herramienta práctica
> Guías
prácticas
Dado que los sistemas de metro más
antiguos fueron construidos hace más de 100 años, ha habido
muchos avances en su diseño. En la década de 1960, el metro
San Petersburgo fue el primero en introducir puertas correderas de cristal
en el borde de los andenes.
Otra innovación fue la circulación
de trenes automáticos, o trenes sin conductor. Esta característica
se introdujo por primera vez en la línea Victoria del metro de Londres
en 1967. Un número de líneas del Metro de París están
siendo reconvertidas a la función sin conductor, como en Nuremberg
que se está haciendo por parte de Siemens. El sistema de Doha de
Qatar entrará en funcionamiento en 2020 y será sin conductor.
Los trenes circularán en intervalos de 90 segundos o dos minutos.
Honolulu será totalmente automatizada.
En los EE.UU., un número
de ciudades se dedican a los grandes proyectos de expansión del
metro. "Creo que el mercado de tránsito EE.UU. es muy bueno", dice
Michael Cobelli, director de operaciones de Skanska EE.UU. Civil. "Las
cuatro ciudades principales son Nueva York, Los Ángeles, San Francisco
y Baltimore."
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