24 de julio
de 2014
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INGENIERÍA DE INFRAESTRUCTURAS
EN PANAMÁ
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Las primeras puertas de 3.000 t han sido transportadas al nuevo complejo
esclusas en el lado Atlántico del proyecto de ampliación
del Canal de Panamá.
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prácticas
"Esta es una operación muy
importante porque se trataba del primer movimiento de las puertas del muelle
especial donde se descargaron a la cámara inferior de las nuevas
esclusas", dijo la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) administrador
Jorge Quijano.
Se llevaron a cabo medidas de seguridad
rigurosas para asegurar que las estructuras de acero - que pesan más
de 3000 t - podían trasladarse a las cámaras de las esclusas
en seco utilizando un pavimento rampa especialmente diseñada.
Ocho de las 16 compuertas rodantes
que se utilizarán para las nuevas esclusas se encuentran ya en Panamá.
Los ocho restantes llegarán en dos envíos separados desde
el lugar de fabricación en Italia.
En el próximo par de días,
las otras puertas se moverán desde el muelle de descarga temporal
a las cámaras de las esclusas secas.
El programa de ampliación
del Canal de Panamá es actualmente el 77% de avance.
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