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18 de julio
de 2014
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INGENIERÍA DEL OLEODUCTO
DE ALASKA
Convertir conocimiento en
valor añadido:
Guía práctica inmoley.com de ingeniería de infraestructuras.
BP, ConocoPhillips, ExxonMobil, TransCanada y el Estado de Alaska están
trabajando juntos para avanzar en el proyecto de GNL de Alaska. El oleoducto
de 800 millas alcanzará hasta 3,5 mil millones de pies cúbicos
de gas por día. En el pico de la construcción, se espera
que el proyecto cree unos 15.000 puestos de trabajo.
Herramienta práctica
> Guías
prácticas
El diseño y la ingeniería
de un importante nuevo gasoducto para suministrar gas natural a partir
de la Ladera Norte de Alaska hasta Alaska y el mercado de exportación
se fija tras la firma de un acuerdo comercial entre el Estado, tres productores
de petróleo y gas del Norte de pendiente y una compañía
de la tubería. Con la 2 ª acuerdo de julio, el proyecto entra
ahora en la fase de pre-frontal de ingeniería final y diseño
(pre-FEED), un hito que ningún proyecto anterior gasoducto de Alaska
ha logrado, de acuerdo con la gobernadora de Alaska, Sean Parnell (R).
El coste estimado del proyecto de
GNL de Alaska (AKLNG) es $ 45000 millones a más de $ 65 mil millones.
El concepto, que la Oficina de la Coordinadora Federal de Transporte de
Gas Natural de Alaska Proyectos apunta a uno de los proyectos de desarrollo
de gas natural más grandes del mundo. Comprende la construcción
de una planta de tratamiento de gas que eliminará las impurezas
del gas natural a partir de dos campos de vertiente norte que producen,
la construcción de un oleoducto de aproximadamente 800 kilómetros
de largo para transportar el gas tratado a un terminal en la ensenada de
Cook centro-sur de Alaska y una planta que se construirá allí,
probablemente en Nikiski, a 60 millas al sur de Anchorage, para licuar
el gas para la exportación a los mercados asiáticos. Hasta
ocho estaciones de compresión para mantener la presión y
la temperatura a lo largo de la ruta del gasoducto. Por lo menos cinco
puntos permitirán municipios de Alaska para aprovechar el oleoducto
para sus propios mercados.
La planta de tratamiento de gas
modular, levantado a un lugar cerca de North Slope Prudhoe Bay, operará
con cuatro trenes de amina con la compresión, la deshidratación
y la refrigeración. A 58 millas, 30-in, la tubería se colocó
para entregar gas desde el campo Thomson Point productoras de la planta
de tratamiento. El 800-millas, 42-in de tubería se colocó
en primer lugar subterráneo. Las estaciones de compresión
de 30.000 caballos de fuerza suministrarán más de 2000 psi
de presión para el transporte de 3000 millones a 3500 millones de
pies cúbicos de gas por día.
En la terminal, una planta de gas
natural licuado con tres trenes será construido para recibir y licuar
2200000000-2500000000 pies cúbicos de gas por día. Cada tren
tendrá una capacidad de 5,8 millones de toneladas por año,
dando a la planta de una capacidad total superior a 17 millones de toneladas
anuales. La construcción de tanques de almacenamiento de GNL y un
embarcadero convencional con dos literas para servir a 15-20 metaneros
al mes se completará la planta. Al pico de construcción,
todo el proyecto generará 9,000-15,000 puestos de trabajo, según
una estimación de 2012.
El acuerdo de 02 de julio fue firmado
por el Gasoducto Alaska Development Corp. (AGDC), BP Plc, Exxon Mobil Corp.,
ConocoPhillips Co. y TransCanada Corp. Las cinco entidades más comisionados
de Alaska de los recursos naturales y los ingresos firmaron un acuerdo
de jefes de en enero, que identifica las principales cuestiones de interés
para la empresa mixta y estableció los principios para su funcionamiento.
Este acuerdo sirvió de base para la legislación en abril
que el Estado pueda tomar una participación del 25% en el proyecto.
La rentabilidad de gas natural de
la Ladera Norte ha sido un sueño de Alaska desde 1968, cuando un
26 billones de pies cúbicos estimados de gas fue encontrado junto
con el descubrimiento de las reservas de petróleo North Slope. La
tubería de gas al mercado no era rentable para una variedad de razones,
hasta alrededor de 2000, cuando la disminución de la producción
de petróleo de North Slope, el aumento de los precios del gas, las
proyecciones de mercado a largo plazo de la creciente demanda de EE.UU.
y otras consideraciones se combinaron para hacer que el caso de negocio
para un gasoducto. Se tiene previsto entregar el gas a los 48 estados a
través de la tubería terrestre a través de Alberta,
Canadá, se socavada por el finales de la década de 2000 superabundancia
de gas de esquisto, que llevó el precio del combustible a niveles
récord.
No hay certeza de que AKLNG sobrevivirá
condiciones del mercado. La amenaza inmediata es una iniciativa estatal
para derogar una ley de 2013 sobre la reforma tributaria que crea un clima
de inversión favorable para las grandes inversiones requeridas para
proyectos como AKLNG. Se espera que el pre-FEED que comienza en julio para
continuar durante 18 a 24 meses. FEED, a partir de 2016, se desarrollará
alrededor de tres años. La decisión final de inversión
se realizaría en 2019. Si es favorable, la construcción comenzaría
entonces y se completará en el 2023 o 2024.
En cada momento, el proyecto podría
ser juzgado económicamente inviable y se terminó. Muchos
otros acuerdos y decisiones necesarias antes de la decisión final
de inversión también podrían determinar el destino
del proyecto.
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