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12 de diciembre
de 2014
| NOTICIA ADAPTADA AL SISTEMA
EDUCATIVO inmoley.com
DE FORMACIÓN CONTINUA PARA PROFESIONALES INMOBILIARIOS. © |
EL PROGRAMA DE EXPANSIÓN
DEL TERCER CARRIL DE LA AUTORIDAD DEL CANAL DE PANAMÁ ESTÁ
ENTRANDO EN SU RECTA FINAL.
Convertir conocimiento en
valor añadido:
Guía práctica inmoley.com de ingeniería de infraestructuras.
El programa de expansión del tercer carril de la Autoridad del Canal
de Panamá por $ 5,25 mil millones está entrando en su recta
final. Aún así, queda por mover las enormes puertas nuevas
en sus recesos, la instalación de válvulas, la construcción
del sistema electromecánico que permite que todos se muevan y luego
inundar y probar el sistema, el más grande de su tipo en el mundo.
La terminación funcional está prevista para el primer trimestre
de 2016, lo que significa el canal debe ser capaz de permitir el acceso
de los barcos.
Herramienta práctica
> Guías
prácticas
A diferencia de la centenarias cerraduras
originales del Canal de Panamá que cuentan con compuertas que se
abren y se cierran, las cerraduras para el nuevo uso de carriles son puertas
que se abren y cierran directamente dentro y fuera de los huecos que son
perpendiculares a las cámaras de las esclusas de rodadura. Las nuevas
esclusas serán capaces de permitir el paso a los buques que transportan
13.000 a 14.000 TEUs (unidades de veinte pies equivalentes).
"Una parte muy importante en esta
última etapa es conseguir que todos los sistemas electromecánicos
estén operativos tan pronto como sea posible", dice Jorge L. Quijano,
administrador y director ejecutivo de la Autoridad del Canal de Panamá
(ACP).
Giuseppe Quarta, director general
del consorcio contratista Grupo Unidos por el Canal, dice que será
un hito importante cuando se sea capaz de inundar las cerraduras antes
de finales de junio de 2015. Para llegar a las inundaciones, el equipo
del proyecto debe terminar los edificios para los sistemas electromecánicos,
instalar esos sistemas, poner las puertas en las cerraduras, instalar todas
las válvulas y "probar los sistemas para asegurarse de que todo
funciona", dice. Hay 50 proveedores y mecánicos de componentes
que tienen que ser coordinadas y "no hay bloqueos en el mundo de este tamaño
y rendimiento. Además, el software es un actor muy importante en
este juego", observa.
GUPC, integrado por Sacyr SA de
España, de Italia Impregilo SpA, de los Países Bajos, Jan
De Nul nv y Constructora Urbana de Panamá, SA se adjudicó
el contrato de diseño y construcción para el cerraduras trabajo
en julio de 2009.
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