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26 de noviembre
de
2013
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URBANISMO.
SERVIDUMBRES AEROPORTUARIAS EN GRAN CANARIA
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aeroportuarias en Gran Canaria
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urbanismo.
Un informe de la Dirección
General de Aviación Civil mantiene bloqueada la construcción
de una urbanización de 300 pisos en El Goro y, de paso, ha dado
pie a un conflicto institucional entre dos entes pertenecientes al Ministerio
de Fomento: la sociedad empresarial Sepes, que se dedica a la promoción
de suelo comercial e industrial, y AENA, que tiene bajo su tutela los aeropuertos.
Sepes tiene en cartera desde hace
cuatro años la construcción de una urbanización de
300 viviendas junto al campo de fútbol de El Goro, pero AENA rechaza
el proyecto porque este contempla la edificación de inmuebles de
tres plantas, algo que choca, a su juicio, con las servidumbres aeronáuticas
del Aeropuerto de Gran Canaria.
Los argumentos esgrimidos por los
técnicos de AENA no convencieron a los responsables de Sepes, que
ya han anunciado que encargarán otro informe a sus propios ingenieros
aeronáuticos para demostrar que en este enclave es factible desarrollar
promociones de esa altura pese a que AENA sólo dejaría hacer
pisos con una altura máxima de dos. De este litigio son conscientes
tanto la Consejería de Política Territorial del Gobierno
de Canarias como la Concejalía de Urbanismo del Ayuntamiento de
Telde, ambas situadas ahora en un segundo plano ante una trifulca que,
curiosamente, enfrenta a administraciones hijas de un mismo padre. El principal
cometido de Sepes es lograr el reequilibrio social y económico de
todo el territorio español a través de la promoción,
adquisición y preparación de suelo para asentamientos residenciales,
industriales, terciarios y de servicios. En el caso de Telde, se preveía
una inversión de 3,3 millones de euros sobre una actuación
sobre 36.000 metros cuadrados. En 2009 se llegó incluso a firmar
un convenio con el consistorio a tal efecto. Hoy día, la propuesta
continúa atascada.
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