28 de octubre
de 2013
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URBANISMO.
LA PRIVATIZACIÓN DE PARKINGS MUNICIPALES EN SEVILLA
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municipales en Sevilla
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urbanismo.
El Ayuntamiento de Sevilla le ha
pedido a la Gerencia de Urbanismo que estudie técnica y económicamente
la posibilidad de convertir para uso rotatorio o mixto -rotatorio y residentes-
el aparcamiento de Bami, en la Plaza de Rafael Salgado, proyectado inicialmente
para los residentes de la zona. En el expediente, el área de Seguridad
y Movilidad propone el uso rotatorio o mixto como la mejor opción
para poner el servicio de una vez este parking aún por terminar,
adjudicado por el gobierno anterior de Monteseirín. Entre las obras
pendientes figuran elementos esenciales como los ascensores, los elementos
de seguridad y la electricidad, entre otras carencias.
"En todas las posibilidades podría
ser considerado y estudiada su viabilidad por la Gerencia de Urbanismo
la posibilidad de cambiar el uso pormenorizado del aparcamiento subterráneo
de aparcamiento de residentes a rotatorio, o bien estudiar la posibilidad
de uso mixto", especifica el informe redactado por el servicio administrativo
de Tráfico y Transportes el 27 de septiembre de 2013.
Éste es el único aparcamiento
que medio cumplió la empresa Resipark de los 13 adjudicados. Sigue
cerrado, sin uso y deteriorándose en Bami porque la obra interior
no está terminada. Según el informe citado, queda un 15%
del subterráneo por acabar que requiere una inversión aproximada
de un millón de euros. "Básicamente resta por terminar los
revestimientos, fontanería, electricidad, pintura, seguridad, carpintería
metálica, ascensores, albañilería y otros trabajos
auxiliares", aclara el informe.
El jefe de servicio lamenta que
la construcción esté deteriorándose cada vez más
y apunta que ese millón de euros lo pagaría la empresa que
adquiera los aparcamientos con la fórmula que determine la Gerencia.
"Nos encontramos con un aparcamiento subterráneo en una zona con
necesidad de esta infraestructura y con una obra que ronda los 6.250.000
euros ejecutada en un 85%, restando por invertir en la misma 1.000.000
de euros, de la que actualmente no se obtiene aprovechamiento, estando
además expuesta a un deterioro continuo por su no utilización".
La encomienda a Urbanismo se realiza
porque Tráfico y Transportes asegura que no dispone "de presupuesto
y de personal especializado (a causa de jubilaciones y traslado de técnicos)"
para terminar el aparcamiento y recuperar la inversión realizada.
En marzo de 2012, el exterior del
aparcamiento se acabó con obras de emergencia por valor de 2.025.808
euros, y el 5 de diciembre del año pasado el Consistorio recepcionó
las obras. El parking pertenece al lote de 13 aparcamientos de Resipark
declarados nulos en noviembre de 2012, una resolución ya firme.
El informe añade que hay
necesidad de aparcamiento en esta zona pegada al Hospital y señala
que en próximos meses también se instalará la zona
azul en el aparcamiento en superficie de este barrio de Bami. De hecho,
el gobierno local prevé instalar más de 1.700 plazas en zona
azul.
Desde la oposición municipal,
el PSOE se opone a la pretensión del gobierno de Juan Ignacio Zoido
de convertir en rotatorio o mixto el aparcamiento de Bami y reclamó
una amplia consulta a los vecinos como principales afectados. "Si se consuma
la conversión a rotatorio, habrá menos plazas para residentes,
ya limitadas por las casi 2.000 que se implantarán en zona azul
en el barrio. No se deben lesionar los derechos y las promesas hechas a
los vecinos afectados", advirtió ayer el portavoz adjunto del PSOE,
Antonio Muñoz.
Los socialistas lamentan "la política
errática e indefinida, dando tumbos" del gobierno en Movilidad y
Urbanismo, y creen que Bami es un ejemplo más. Muñoz se opone
a la privatización del suelo público del aparcamiento: "Privatizar
no tiene nada que ver con recibir un canon como ingreso temporal. Esperemos
que no se perjudique a la Hacienda municipal".
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