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11 de septiembre de 2009

inmoley.com noticias inmobiliarias (inmobiliario, urbanismo, construcción, edificación, financiación inmobiliaria, obra pública, vivienda, centros comerciales, arrendamientos) ©
 
NOTICIA ADAPTADA AL SISTEMA EDUCATIVO inmoley.com DE FORMACIÓN CONTINUA PARA PROFESIONALES INMOBILIARIOS. ©

CENTROS COMERCIALES, COMUNIDAD VALENCIANA. TORRENT
Valor añadido: centros comerciales, comunidad valenciana. Torrent- Guía práctica inmoley.com relacionada: centros comerciales. En Torren hay un proyecto de centro comercial paralizado en Parc Central a la espera de financiación y otro proyecto fruto del protocolo para soterrar las vías del metro a su paso por Torrent. La inversión prevista supera los 85 millones de euros y hoy se ha dado el pistoletazo de salida de una obra reivindicada hace más de 30 años de los vecinos de la ciudad separada por las vías, especialmente del barrio de Camí de la Noria. Las obras podrían iniciarse según los plazos previstos el próximo año 2010 una vez estén concluidos los proyectos. La nueva Estación Central de Torrent se configurará como un potente nodo de centralidad metropolitano. Se trata de crear un punto de intercambio entre la Línea 1, los futuros servicios de Metroribera y la futura línea 8 (Metrosud) que conectará este punto con Catarroja, Alaquàs, Manises y el resto de municipios de l´Horta Sud. Es un punto excelente para implantar servicios públicos y equipamientos comerciales al servicio del conjunto del área metropolitana y, en particular, de l´Horta Sud. La futura estación de Torrent tendrá una parte subterránea, puramente ferroviaria, y también una parte sobre la rasante de la calle, en donde además de las instalaciones de Metrovalencia, se podrán ubicar otros usos en función de lo que se defina en el proyecto que al respecto se elabore y en la planificación urbanística. De hecho, está previsto que se convierta en un centro comercial como continuidad del centro comercial de la ciudad. La nueva Estación Central de Torrent se enmarca en una nueva plaza que está llamada a ser la mayor de la población. Se trata de crear un gran espacio público que sirva de charnela entre el tejido comercial tradicional y los nuevos desarrollos, que consagre al centro de Torrent en el segundo foco comercial más importante del área después del centro de Valencia. De hecho, el propio director de Transportes, Vicente Dómine, recalcó que será después de la de Valencia la segunda gran estación de metro y que se ha inspirado en los modelos de estaciones de Berlín.
 
 
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