9 de junio
de 2014
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INGENIERÍA DE TÚNELES
EN EUROPA
Convertir conocimiento en
valor añadido:
Guía práctica inmoley.com de ingeniería de infraestructuras,
túneles. Un consorcio liderado por la filial Strabag Züblin
Escandinavia ha ganado el contrato para construir el proyecto Marieholmstunnel
por 170 millones de € .
Herramienta práctica
> Guías
prácticas
El túnel pasará por
debajo del río Göta älv en la ciudad de Gotemburgo.
La construcción comenzará
este año y tomar hasta el año 2020. El contrato también
incluye obras mecánicas y eléctricas y una opción
para operar y mantener el túnel durante cinco años.
El túnel tendrá tres
carriles en cada dirección con un túnel de servicio en el
centro y una vida útil prevista de 120 años. Züblin
construirá tres elementos del túnel, cada uno con una longitud
de 100 metros en el sitio en un dique seco y sumergirlos en su ubicación
final en una zanja de dragado en el lecho del río. El otro socio
en la joint venture es Royal Boskalis Westminster, que dragar la zanja
de 20 metros de profundidad.
A cada lado de la sección
del túnel sumergido, corte y túneles de la cubierta se construirá
en pozos de excavación profunda continua en rampa y secciones mínimas.
El proyecto se iniciará inmediatamente
después de la entrega de Söderströmstunnel de Trafikverket
en Estocolmo, un proyecto de similar tamaño y complejidad, también
ejecutado por Züblin como un túnel sumergido.
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