15 de abril
de 2014
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FERROVIAL ENTRA EN LAS AUTOPISTAS
DEEE.UU.
Convertir conocimiento en
valor añadido:
Guía práctica inmoley.com de ingeniería de las infraestructuras.
Un consorcio liderado por la filial de Ferrovial Cintra Infraestructuras
está configurado para la adjudicación de EE.UU. $ 655m (
391m €) concesión de la autopista de la I- 77 en el EE.UU..
Herramienta práctica
> Guías
prácticas
El equipo ha sido nombrada como
la aparente mejor proponente valor para diseñar, construir y financiar
un tramo de 41,8 kilómetros de la carretera en Carolina del Norte
y operar y mantener en los términos de un contrato de concesión
a 50 años.
La obra representa una inversión
de aproximadamente EE.UU. $ 655m. El diseño y la construcción
serán ejecutadas por una UTE formada por Ferrovial Agroman y la
constructora EE.UU. WC Inglés. La concesión a 50 años
comienza una vez que el camino está abierto al tráfico, prevista
para mediados de 2018.
El cierre financiero del proyecto
se espera que en los próximos meses y la construcción comience
a principios de 2015. El diseño incluye la ampliación de
la carretera en ambas direcciones en el área metropolitana norte
de Charlotte, entre los enlaces con la I- 277 en Charlotte y el CN -150
en el condado de Iredell. La carretera existente será reconstruida
y la capacidad se incrementará mediante la creación de carriles
administrados, sin perjuicio de los peajes electrónicos variable,
diseñados para ayudar a reducir la congestión y mejorar el
flujo de tráfico en el corredor.
El proyecto se divide en tres segmentos.
En el segmento sur de 3,5 kilómetros, la sección existente
se actualizará y dos carriles administrados se construirá
en cada dirección. Los trabajos en el tramo central 23,8 kilómetros
participarán los carriles existentes se actualizarán y la
construcción de dos carriles administrados en cada dirección.
Para el segmento norte de 14,2 kilómetros, el consorcio construirá
un nuevo carril logrado en cada dirección.
Los carriles administrados serán
sin barreras, utilizando un sistema de peaje dinámico.
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