16 de enero
de 2014
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INGENIERÍA.
CANADÁ COMIENZA 137 KILÓMETROS DE CARRETERA A TRAVÉS
DEL HIELO DEL ÁRTICO
Convertir conocimiento en
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Guía práctica inmoley.com de ingeniería de las infraestructuras.
La nueva carretera se extenderá la Carretera Dempster desde Inuvik
a través de la costa ártica. La carretera Dempster - primera
carretera de todo tiempo de Canadá para cruzar el Círculo
Polar Ártico - se sienta encima de una berma de grava para aislar
el permafrost en el suelo debajo. El espesor de la capa de gravilla va
desde 1,2 m hasta 2,4 m en algunos lugares.
Herramienta práctica
> Guías prácticas:
Edificación.
Ingeniería.
El Inuvik a Tuktoyaktuk autopista
contempla la construcción de un camino de grava de 137 kilómetros,
que proporcionará acceso por tierra todo el año a Tuktoyaktuk,
en el Mar de Beaufort, en la actualidad sólo se sirve por una carretera
de hielo, barcaza o aire. Una vez completado, el enlace se conectará
Canadá por carretera por primera vez de mar a mar a mar.
El gobierno de Canadá ha
comprometido CA $ 200m ( 109m €) para el proyecto, que se espera que
traiga beneficios económicos y sociales de la región incluyendo
la provisión de un transporte más eficiente de los productos
del norte y los recursos a los mercados del sur, lo que reduce los costos
de la exploración de petróleo y gas en tierra y el desarrollo,
mejorar la conexión con los norteños a puestos de trabajo
y ayudar a llevar suministros y materiales de menor costo para el norte.
Además de fortalecer las
economías locales y territoriales, la carretera Inuvik - Tuktoyaktuk
para todas las estaciones disminuirá el costo de vida en Tuktoyaktuk
permitiendo bienes para ser enviado el año por carretera.
Se estima que cerca de 2.000 puestos
de trabajo se crearán durante el período de construcción
de cuatro años, además de un estimado de 51 puestos de trabajo
permanentes después de que se complete el proyecto.
El gobierno de los Territorios del
Noroeste también identificó la carretera entre Inuvik y Tuktoyaktuk
como una prioridad y compromiso CA $ 99m para su finalización. Será
responsable de la plena aplicación del proyecto, y el equipo de
todos los gastos necesarios para su puesta en práctica por encima
de la CA 200 millones de dólares la contribución federal.
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