INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN. INGENIERÍA DE VIADUCTOS. DESPEÑAPERROS. AUTOVÍA DEL SUR
Convertir conocimiento en valor añadido:  El paso de Despeñaperros cuenta con 2 nuevos tramos que suman 14,1 kilómetros de la Autovía del Sur, que conecta Madrid con Sevilla. Valorado en 245 millones de euros e inicialmente reprogramado por Fomento, el proyecto, del que este año se han pagado 115 millones, estará finalizado en 2012. La construcción de viaductos y túneles necesarios para la realización de estas obras en la Autovía del Sur ponen de manifiesto la envergadura de la ingeniería acometida. En concreto, se han construido tres grandes viaductos doble: el de Santa Elena (de 160 metros de longitud), el del Manantial (550 metros) y el de las Tinajuelas (de 580 metros). Además, otro viaducto cruza el río Despeñaperros (de 380 metros), que además, salva la línea de ferrocarril. Madrid-Sevilla  y  la calzada actual en sentido Madrid y otro de tipo arco metálico de 53 metros de luz y 70 de longitud total, que cruza el arroyo Cuchareros, y tras él, el túnel del Corzo (420 metros). Por último, el túnel de La Cantera (240 metros de longitud), y el de Despeñaperros (1.925 metros), que permite salvar el paraje natural de "Los Órganos".
Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación.