INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN. AMPLIACIÓN DE AEROPUERTOS EN ALEMANIA
Convertir conocimiento en valor añadido:  El diseño de este gran proyecto se centró en tres áreas clave: la integración conceptual del nuevo edificio en el conjunto existente al mismo tiempo crear una identidad individual, el cumplimiento de las nuevas normas de seguridad de la UE para el manejo de pasajeros, y la creación de un concepto de tienda y salón. El 'root', el mercado central, con una amplia gama de tiendas, restaurantes y bares, se encuentra en la interfase entre el edificio de la Terminal A y la puerta A +. Su vidriera, en forma de cono de apertura permite que la luz penetre en el interior, se abre la vista hacia el cielo y crea vistas a través de los diferentes niveles del mercado. Al mismo tiempo, los pasajeros pueden ver la plataforma y de los aviones a través de una amplia abertura en el lado de vuelo. Hay locales comerciales, restaurantes, etc. La transparencia y la luz del día en combinación con materiales simples y naturales generan un ambiente agradable.
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A+ Extension, Frankfurt Airport, Frankfurt

Una extensión +, el aeropuerto de Frankfurt, Frankfurt, Alemania 

El inicio de operaciones en la extensión de la puerta A en el Rhein-Main aeropuerto, Frankfurt, diseñado por el arquitecto von Gerkan, Marg and Partners (GMP). La nueva puerta A + amplía los espacios utilizados por Lufthansa en la Terminal 1 y fue necesario independientemente de la extensión del programa de ampliación del aeropuerto.

El diseño de este gran proyecto se centró en tres áreas clave: la integración conceptual del nuevo edificio en el conjunto existente al mismo tiempo crear una identidad individual, el cumplimiento de las nuevas normas de seguridad de la UE para el manejo de pasajeros, y la creación de un concepto de tienda y salón. El 'root', el mercado central, con una amplia gama de tiendas, restaurantes y bares, se encuentra en la interfase entre el edificio de la Terminal A y la puerta A +. Su vidriera, en forma de cono de apertura permite que la luz penetre en el interior, se abre la vista hacia el cielo y crea vistas a través de los diferentes niveles del mercado. Al mismo tiempo, los pasajeros pueden ver la plataforma y de los aviones a través de una amplia abertura en el lado de vuelo. Hay locales comerciales, restaurantes, etc. La transparencia y la luz del día en combinación con materiales simples y naturales generan un ambiente agradable.

La Puerta A + se extiende hacia el oeste a raíz de la 'root' y debido a las nuevas normas de seguridad de la UE, la puerta tenía que ser diseñado con cuatro plantas superiores. Como resultado, es más alto que los edificios existentes, pero sin embargo resuena con el diseño existente.

Los materiales tales como piedra natural, metal y madera se utilizaron de manera similar a la terminal 1, que crea una transición que fluye entre los edificios existentes y nuevos. Nuevas variaciones y combinaciones resultar en la puerta finalmente adquiriendo su estilo propio e independiente.

Funciones auxiliares como escaleras de escape, conductos de servicios e instalaciones sanitarias se encuentran a lo largo del borde norte. Esto ha creado un espacio totalmente abierto con luz natural que proporciona una claridad y una fácil orientación.

El diseño de iluminación apoya la diferenciación de espacios con medios arquitectónicos. Luz islas y zonas para las puertas de embarque de venta libre y embarque, y las zonas comerciales y de gastronomía, resultan en un lienzo lleno de vida en el contexto amplio espacio y dar más apoyo a la orientación de los pasajeros. Por la noche, la luz artificial fluye al exterior a través de todas las aberturas y por lo tanto ayuda a definir la forma arquitectónica de la noche.

A pesar de las diferencias entre el edificio y la puerta de la zona "raíz", el nuevo desarrollo de la zona de A + ha sido diseñado como una unidad arquitectónica y por lo tanto presenta una apariencia coherente para todo el proyecto, dentro y fuera.