INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN. ARQUITECTURA DE PAISAJES EN ESPAÑA
Convertir conocimiento en valor añadido:  VAUMM obtuvo el primer premio en el concurso para la remodelación del Parque de Molinao y la construcción de un Frontón Cubierto, convocado por el Ayuntamiento de Pasaia, Guipúzcoa. La propuesta para el Parque Molinao se enmarca dentro de la continuidad del parque lineal de ribera y remate Este del municipio hacia el acceso de la variante y ladera de Don Bosco. El frontón se posiciona en el extremo Sur del parque, próximo al acceso peatonal por el puente de Oarso Kalea, de manera que libera la mayor superficie de espacio libre en su parte norte, junto al viaducto del topo y a los posibles pasos a través del mismo, para la creación de un vacío de oportunidad que pueda permitir la ocupación del espacio por usos temporales.  El equipamiento del frontón se ubica aprovechando la diferencia de cota en el extremo sur, surge como el remate volumétrico de los taludes del parque, de manera que las cubiertas reducen su altura emergente y por tanto su impacto, al quedar además integradas formando parte de la zona más alta de la topografía del parque. 
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Remodelación Parque de Molinao / VAUMM

VAUMM ganó el primer premio en el concurso propuesta para la remodelación del Parque de Molinao y la ubicación de un frontón cubierto y abierto en España. Su diseño pretende ser la continuidad del parque situado a lo largo de la orilla del río y el extremo oriental de la ciudad de la autopista y de la pendiente Don Bosco. El frontón (deportes espacio) está situado en el extremo sur del parque, al lado del acceso peatonal desde el puente Oarso calle, por lo que libera la mayor área del espacio abierto al norte, cerca del viaducto del tren y los accesos posibles a través de para crear un espacio que permite el uso del mismo con usos temporales. 

Las respuestas de los equipos a la diferencia de nivel en el extremo sur y emerge como el volumen de cierre de las pistas del parque, por lo que la parte superior del edificio de reducir su altura y por lo tanto su impacto, para estar bien integrado que forma la parte más alta del parque topografía. De la misma manera las gradas del frontón son criados en continuidad con las zonas verdes de la avenida y se esconde veces verdes de la diferencia de nivel de resolverse con las gradas. La idea pretende plantar algunos árboles en la zona verde que puede crear sombra en las gradas de la formalización de un área que forma parte del frontón y el parque al mismo tiempo.

Desde el punto de vista de la jardinería, la propuesta funciona en la continuidad del bulevar arbolado a lo largo de la orilla del río. La posición del frontón y las gradas permite la creación de una zona verde que conecta transversalmente la orilla del río y las laderas que miran al camino San Marcos.

Junto al viaducto del tren, la ordenación final genera un espacio de oportunidades para usos temporales que demanda la población. La conectividad de esta plataforma se resuelve a través del puente existente. Como opción adicional, dos accesos más, se proponen bajo el viaducto existente que mejoraría la conexión para vehículos de servicio y le dará la oportunidad de retirar el puente existente sobre el río.

La propuesta pretende seguir trabajando en la remodelación Molinao río, plantando propias comunidades vegetales pantanosas a lo largo de la orilla del río. El objetivo es recuperar el herbáceo original de riberas logrando una imagen natural y de bajo mantenimiento.

Un mixto caducifolio y perenne arbolado, protege al parque desde la carretera, creando con los árboles de una pantalla acústica y visual. Los árboles elegidos dinamizar el arbolado y cambiar su color en cada temporada manteniendo la misma densidad durante todo el año. La transición entre la vegetación y el pavimento se logra mediante bloques de hormigón y césped.